Блин человек, ты понимаешь для чего нужен стаб, это поперечная устойчивость! На льду тачка и в стоке почти крен не ловит! Смысл зимой это проверять?

@ufcscorprus9482

5 жыл бұрын

Александр Катышев ты прав на все сто !!! Хлопец этот далек от техники.

@ndugoumba7855

4 жыл бұрын

Дурачок помешанный на дрифте. Причем тут стабилизаторы? Он о чем снимал, о стабилизаторах или о своих колхозных выебонах.

Расскажи про двойной стаб советским раллистам

Отличная съёмка, отличная подача

Нужно болт на генераторе разворачивать. Потому что придётся снимать стаб, чтобы снять генератор.

Команда тебе нужна,что б оживить видео. Тема с жигай очень нужная и интересная, подача хорошая, видео не растянутое, но как то в кадре ты один. Лайк, подписка, жду новых твоих работ, желаю удачи)))))

главное он походу "любит" эту машину , поставил стабилизатор на крышку багажника без подложки

Просто, интересно, понятно! Продолжай! Мне чутьё подсказывает будут ли дросселя? Ведь инжектор уже, да и название VFTS, а у ВФТС где-то 140 лошадей было, не!?

А вот насчёт стабилизатора(переднего) дешевле сделать самому. По себестоимость дешевле, да и думать о том что это сделал тысам гораздо приятнее.

При установке двойного стаба желательно заменить шпильки \болты крепления его на нижних рычагах на м10 класса 8-10,потому что родные м8 быстро обрывает при активной езде. Что бы все полноценно сделать надо подвеску разбирать.

Как всегда грамотно, молодец.

Кроме амортизаторов, что ещё влияет на плавность хода ?

При помощи чего ты сделал телеметрию?

Здравствуйте Дмитрий! Вопрос такой,какие втулки крепления к чулку моста, используются от какой модели ваза?Дуга не будет зацеплять что нибудь,а то может оторвать что нибудь?"Яйца" от каких переднеприводных авто подойдёт, чтобы сместить дугу вверх редуктора?Болты каленые от какого авто использовали?,Потому что слышал что из комплекта ломаются.Слышал что вроде от КАМАЗа подходит, только где болты они там на КАМАЗе стоят не знаю именно? Спасибо!

дружище, эти доработки нужно проверять на асфальте при хороших поворотах, потому что на этой трассе на которой ты проехал., никакой разницы и не будет, но лайк ставлю за хороший проделанный труд

Лонжероны не трескается от двойного стаба?

Подскажите,что за трэк играет в начале видео?

Где можно приобрести зданий стабилизатор ??

Огонь выпуск

"Как улучшить управляемость его автомобиля?" В данном случае - самое лучшее решение сменить шины Нордмастер на что-то другое. А вообще автор молодец. Хороший ведущий.

*Скажи, обязательно раскладывать железяки по Лакокрасочному покрытию автомобиля???*

@user-AlexandrL

7 ай бұрын

Оно уже не красочное

Растёшь! Годный контент )

Как полиуретан ведёт себя зимой в -20???

По переднему стабу ты почувствуешь разницу на асфальте,по малому радиусу машина меньше проваливается ,соответственно выше скорость .

а стоит ли ставить полеулетан у меня братан ездиет на полеулетане а я на резинках но я наваливаю по полной а он неочень сильно валит да и нечасто я хочу узнать стоит ли ставить полеулетанили ездить на резе

Супер))) +++ в поддержку)

Один из тех, кто начал с подвески а не с двигателя. Правда мало видео... Но понимаю что времяни нету у тебя. Жду когда объновишь рычаги и поставишь какие нибудь колы.

Что за телеметрия?

Где это купит всё?

Хорошо ведёшь программу

как всегда топ

О я тоже эстокадки варил вещь удобная:)

А ГДЕ КУПИТЪ ЗАДНИЙ ?

твои комментарии при езде по треку почему то бесят и охота выключить, да и слушай, по фольца уже не то, не интересно..

@Stig-uz2tn

6 жыл бұрын

я даже знаю почему))) классика это уже баян на ютубе, у каждого блоггера

Какой пориуритан используешь?

@user-eb6qu2dt1n

6 жыл бұрын

Я использую полиуретан от Точки Опоры

Это Арамиль?, чемпионат по зимнему картингу, там бывали

Передний стаб ставил самодельный, очень сильно повлиял на управляемость моего авто, вероятнее ты мало проездил со стабилизатором

@user-di9iw2fl9m

5 жыл бұрын

подскажи, у меня стоят передние пружины технорессор -30, 48 кг/см что значительно тверже стока, а так же под жесткость и высоту этих пружин были заказаны амортизаторы плаза спорт(желтые, спец версия) вообщем подвеска в круг тюнячая, задняя подвеска более мене, а вот перед хоть и стал меньше кренится но один хрен желаемого результата с кренами я не получил. как ты думаешь стабилизатор двойной уменьшит крены? Просто не получается вникнуть в суть двойного стаба.

@user-wo5os9du1t

4 жыл бұрын

@@user-di9iw2fl9m пружины сильно не дадут толку,а стаб двойной намного больше эффективности будет,

@user-wo5os9du1t

4 жыл бұрын

@@user-di9iw2fl9m даже на самых мягких пружинах

@oldschool2298

4 жыл бұрын

Коля Дубинин Вот у меня шеснарь стоит, так вот с одной стороны я хочу поставить двойные стабы спереди и сзади один, что бы устойчивее на сухой поверхности была, но при всем при этом и зимой и летом боком пораздавать тоже охота, смогу ли я при всех стабах закидывать тачку?

@user-wo5os9du1t

4 жыл бұрын

@@oldschool2298 конечно сможешь,заметь,дрифтовые тачки не кренятся

божественная склейка)))

Передние двойные стабилизаторы мощные я гте та видел точна так друг зделал на шистёрке она при скорости на бок не ложиться а зад выносит респект 👍✌

а куда гольфа дели ???

А где же проезд «до»? И время круга)

@user-eb6qu2dt1n

6 жыл бұрын

у нас были снегопады и проехать по стандартному треку у нас просто не получилось, жаль я не могу прикрепить фото, но на коротыше снега тааак много, что я даже просто проехать не мог. а тут хоть чистят.

@SKAzo4nik18

6 жыл бұрын

Огонь Тачка а в прошлые разы?

@SKAzo4nik18

6 жыл бұрын

Огонь Тачка у меня спереди двойной стаб на пу стоит. Сзади без него. После установки двойного сразу почувствовал разницу. Правда то было лето и асфальт.

1.Подумай о вируснике или треш видео, сними какое-нибудь разоблачение, лайфхак. Чтобы видос разошёлся. Тебя аудитория сама не будет искать, о тебе не знают. Сделай так чтобы она тебя увидела.. возможно кооперацию придумай. 2. Академика, к примеру, смотрят не потому он разбирается в машинах или он делает замороченные проекты. Здесь дело как он все преподносит, его харизма его шутки стёбы. Напиши хороший сценарий, надо заморочиться, надо привлечь максимум аудитории даже той, которой пофиг на машины по большей части. 3. Твори, гольфа было интересно смотреть, правда белые колёса как-то мимо... Буду рад если у ты добьёшься успеха! PS мой первый коммент за 4 года)

зимой зачем нужно это все что бы устойчивость по гололеду было))

После установки двойного стаба в поворотах крен стал заметно меньше.

Это от большого ума - проверять стабилизатор поперечной устойчивости НА СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ ??? 😂

Почитай про советский автоспорт книги, тогда поймёшь зачем двойной стаб и что он даёт...

От чего втулки ставили ?

@NF-by3vx

Жыл бұрын

Втулки куда?

чувак может начать доработку с нормальной зимней резины)твой амтел это худшее что можно найти)

Не понял тоже, зачем на этой трассе стабы?

Немного критики, не конкретно этого видео. Не знаю как для других, но лично мне название канала "Огонь Тачка" прям по нервной системе бьет, вот прям бесит, по моему не совсем удачное название. Можете конечно меня не слушать, но яб советовал придумать более удачное название и сменить лого. Можете провести опрос (если есть группа ВК с достаточным количеством участников.

А где можно купить задний стабилизатор ?

@user-us2qt8cd7m

5 жыл бұрын

А надо ли?

@user-wk8cn1xo3m

5 жыл бұрын

@@user-us2qt8cd7m говорят хорошо трассу держит

@Timoha06

5 жыл бұрын

купите или сделайте из стабилизатора ваз 2110

Стабы штука полезная у самого давно стоят .по этому поводу дам пару советов ,шпильки выкинь голимая кривая сыромятина как ты уже заметил в грузовом магазе я подбирал себе вместо них путные болты ,не жмись .Штатные стойки разобрались у меня через полгода ,решил проблему радикально из коротких тяг задней подвески .немножко болгарки и сварки и всё гут .Так же рекомендую задние тяги с регулировкой .

@Mrblablabl4

6 жыл бұрын

от чего болты взял? какая длина у стоек стабилизатора должны быть?

@user-lg5rj6xy1g

6 жыл бұрын

Саша Л. Болты миллиметров двести в газовском отделе взял ,не знаю что они там крепят ,а стойки длиной 160 мм .прикинул оопытным путём под естественной нагрузкой .в итоге жопа едет как по рельсам .

Блин, я тебя начал смотреть еще с volkswagen, а как ты продал его стало как-то не интересно. Так, иногда твои видео смотрел, но не цепляло. Но в этот раз получилось реально круто! Ты вышел на следующий уровень, продолжай в том же духе, реально годно :) А главное - полезно.

Передний двойной стаб делает руль "острее". Но машина получается чересчур жёсткая. Я ставил себе на 2107. Через полгода хотел снять, но не успел - продал машину с ним.

@Drankin108

Жыл бұрын

По трассе жёстко будет ездить?

@NF-by3vx

Жыл бұрын

@@Drankin108 стаб про повороты

устал искать в комментариях, может кто так подскажет: у меня ваз 2106 разве защита двигателя не мешает установить двойной стабилизатор? или она просто на помойку идет?

@user-eb6qu2dt1n

6 жыл бұрын

защита встаёт на место без доработок. но не советую ставить двойной стаб. в ближайшем видео по подвеске покажу , что он при сильных нагрузках сместился и короткая часть его вылетела в итоге из уха с одной стороны

Это же арамильская трасса?

@user-eb6qu2dt1n

6 жыл бұрын

да, конечно

Что за трасса?

@RuslanPVK

6 жыл бұрын

Владимир Осипов арамиль кроссовая трасса

Ты про передний стаб раллистам СССР расскажи.... Книги бы почитал про доработку классических жигулей...

Ты думаешь если снял втулки резиновые и поставил полиуретан сделал хорошо нет, резиновые втулки работают на скручивания а твоё полиуретан попадания пыли и грязи сожрёт металл. Почему на заводах их и не ставят.

Обращаюсь к автору: Залет! Нужно было нижний болт генератора перевернуть. Теперь ты не высунешь болт крепления генератора не снимая стабилизатор.

@ndugoumba7855

4 жыл бұрын

А ему генератор не нужен, он не знает что это и для чего он нужен. Ему в детский садик вернуться надо.

а если взять шаху до 93 года, а не этот пластилин...

Я его снял и выкинул от него у меня потрескался кузов на всех стойках

Косяк... Косточки усилить 15-м профилем... и стабилизатор ставится СВЕРХУ моста! Снизу он теряет 50% своей работы.

@user-jn5eq8yh2z

5 жыл бұрын

Никогда не видел что б стаб ставили поверх моста.

За двойной стаб не гони! Читай книги о Ралли ссср. Я собрал его сам, и всё отлично работает. А ты шляпу купил. Машина будет правильно работать, когда сам своими руками сделаешь так, как это делали гонщики-раллисты ссср

передний двойной , он для райли

У меня один вопрос: нахуя стабилизировать задний мост, если он и так зависимый?

@user-pu7vo8ky6v

5 жыл бұрын

У грузовиков тоже зависимая подвеска, а стабы стоят)

Мало того что далёк от техники, да и от науки тоже... Браво поколению Покемонов👏

Задний стаб... дуга над карданом проходит.

Язык подвешен хорошо, но смешно слушать, что этот желтый полеуретан придает жесткости, там стандартная резина жестче, прямо сума сошли с этим полеуретаном. А то что задний стабилезатор придает классике избыточную поворачиваемость - ни одного звука, одно бла-бла и опять про полеуретан.

Дааа, когда советские инженера ВФТС разрабатывали подвеску на авто для гонок, то судя с твоего вывода по двойному переднему стабу они жопой думали. Ну катнул ты пару кругов по СКОЛЬЗКОЙ трассе, видос пустой.

Баран,стаб на льду испытывать это самая последняя идея,должна быть,у понимающего в подвеске человека,двойной передний стаб это из советского авто спорта,там дядьки шаристые были,и кстати даже установка второй пары задних продольных длинных тяг,(по времени 15-20 мин. Без усиления крепления) работают не хуже заднего стабилизатора.

Полиуритан какашка) точка опоры что ты юзаешь, хреново ходит) жестко, да, но не долговечно...

Это все давно разжованно почитай литературу по ралли

@user-tj6ip6jy3l

5 жыл бұрын

В 1976 вже були фото з ралі з двойним стабілізатором

@DS_Incredible

4 жыл бұрын

Поделишься литературой?

Ты не имеешь ни малейшего понятия..

зачем???) быстрее то не поедет)) тем более задний стаб) там ведь мост, как один большой стаб))нет?)

@user-jn5eq8yh2z

5 жыл бұрын

нет

Выше скорость,ближе кау говормться похороны,жизнь хороша когда живеш не спеша.смысл ставить все это на убитую подвеску дохлые амортизаторы и гнилую машину

Лучше поставить усиленный передний стабилизатор и нормальные рычаги, чем эту городушку ставить. Эта конституция не работает нормально. Взять даже фото времен ралли СССР. В резких поворотах постоянно отрывается от земли одно из колёс. Подвеска слишком сильно зажимается двойным стабилизатором. Зажимали ее специально, так как классика имеет ублюдскую конструкцию подвески. При сжатии подвески развал колёс становится положительным и резина теряет сцепление с дорогой и может даже подломиться. Переносить шаровые и менять развал по омологации было запрещено и народ боролся с проблемой как мог

Ничего не видно никакой разницы абсолютно, ездил как перворазрядник!!! Научись ездить, а потом ставь стабилизатор усиленный!!!

какая-то шляпа, а не видео! Жёсткий диз