А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

@slava4792

6 ай бұрын

Оказываектся ихняя сборка перед сборкой наших жигулей,как до горы раком! За такие деньжищи,фуфлыжники!

Вот если закрыть глаза и просто слушать, складывается впечатление, что про уаз патриот речь идет!🤣🤣🤣

@13Vash13

7 ай бұрын

Если за УАЗом следить, то он будет служить на много больше, чем этот самый Джип.

@user-bg6fq9tu1l

7 ай бұрын

​@@13Vash13😂 фантазер,

@13Vash13

7 ай бұрын

@@user-bg6fq9tu1l нет, это реальность, вот и не нравится. Фантазёры, это те кто делает, вот раз это Джип и это иномарка, то он не сломается, а нет, он ломается и ещё как.

@user-sl7zx1it4v

7 ай бұрын

@@13Vash13 он сгниёт до отрыва пола

@13Vash13

7 ай бұрын

@@user-sl7zx1it4v вот эти Джипы и гниют так, как вы сказали.

Человек вещающий , поймал жену с любовником в jeep wrangler . Другово объяснения нет , проехал Jeep Wrangler JL 80 000 км все в порядке . Не верьте !!!!

У меня рубик 2л турбо - лучшая машина в мире! Однозначно всем рекомендую брать

@user-fo7kp7jn3i

Ай бұрын

Сам тащусь от такой тачки, но езжу на хендае😂

@tojiddinfoot9595

Ай бұрын

А надёжная ли она?

@victorpetrov4195

Ай бұрын

@@tojiddinfoot9595 два года, пробег 80к проблем не замечаю, и на дороге и в говнах.

Рэнг очень крепкий и надежный авто. Болячки о которых Вы упомянули всем известны и не критичны. Запас прочности подвески просто восхищает. Что касается штатных аммо, то мое лично ощущение таково что завод изначально подразумевает что машина будет тюнится )))))))) ну и не морочит себе голову, отдавая владельцу возможность самому выбирать что ставить Fox, Falcom и т д …. Я такой рэнг катаю с нуля второй год и очень им доволен )

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

Я 11 лет катаю, менять на другое пока не собираюсь . Очень надёжное транспортное средство

@user-rn4bz6bk6o

8 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7d Надежность у всех понятие разное, очень я сомневаюсь что вы на нем катаете круглогодично по 300 тыс км

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

@@user-rn4bz6bk6o у меня Нива 138.000 км, и Wrangler 110.000 км. На Wrangler только ТОО, на Ниве менял три раза привода и ступичные, 4 раза подвеску перетряхивал. Но всё равно Ниву люблю, у меня уже вторая (общий пробег на Нивах 330.000 км), обе покупал новые, как и Wrangler. Нива на 29 злых колёса,без лифта, только арки подрезал) , Рэнг на 35 злых, минимальный лифт.... Так, что я знаю, что пишу. Я на бездорожье горном с конца прошлого века.

@user-bk6lp4hf7y

8 ай бұрын

​@@user-rn4bz6bk6oон же не в такси или дальнобоем работает, чтобы по 300к в год проезжать. У меня 2 года авто, 50к пробег - никаких проблем

@eduardpaul6772

7 ай бұрын

​@@user-rn4bz6bk6oя дальнобойщиком всю жизнь работаю, и круглогодично катаю 120тыс. Где вы видели чтобы на легковушке кто-либо 300тыс круглогодично ездил? Это надо не спать тогда и даже на заправках не останавливаться. Wrangler отличный надёжный автомобиль, моему 8й год пошёл, ненарадуюсь. И не стоит писать всякий бред.

Его послушаешь, все старые авто не стоит покупать😂😂

@tvv_Theb

8 ай бұрын

В общем, так и есть. Новые получше. Как минимум гарантией. Как обычно, бабло решает.

@user-bz3qv3uw6o

7 ай бұрын

Ага))

@user-su2ql2if4k

5 ай бұрын

​@@tvv_Thebновые ничем не лучше, куча электроники, сырые решения, непроверенные временем, в том числе и моторы. Одна экология и туча всяких фильтров чего только стоит.

В течение всего видеоролика Джип Ранглер катался мимо стоящих автомобилей востока - Кореи, Китая и Японии))

Что за бред езжу на таком рубиконе, всё отлично 😅❤❤

@kir5775

8 ай бұрын

Тоже катаю рэнг… проблем нет. Да, термостат подтянули, родные аммо - барахло, поставил фокс вместе с лифтом мопар…. А так машина без проблемная… я доволен 👍🤝

@user-rn4bz6bk6o

8 ай бұрын

@@kir5775 Так феррари тоже беспроблемная машина :D

@aliaksandr.khatsko

8 ай бұрын

Поддерживаю, пробег 180.000, весь мой 👍. Основные проблемы это петли дверей, лобаш, пластиковые бампера на внедорожье.

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

​@@aliaksandr.khatskoу меня одна петля только на 7 год запузырилась. Машине уже 11 лет, но я пока петлю не менял. Видимо от климата это зависит, я на Кавказе

@eduardpaul6772

7 ай бұрын

У меня сахара jk дизель, 8 год пошёл. Никакую другую машину не хочу.

2.0 впервые ставился на альфа ромео в 2016. На джипе он появился позже. И он далеко не младший в ряду wrangler. Шел за доплату, по стандарту был 3.6. Ездил на 3.6 и на 2.0. 3.6 более задумчивый, ему нужно дольше раскручиваться. Если ехать с тапкой в пол, то 2.0 будет быстрее. Но 3.6 скорее всего надежнее. У меня пробег 180.000 на 2.0, весь мой ✊. Проблем по двигателю и коробке Zero, правда я меняю масло каждые 10.000 и лью 98 бенз. Впервые слышу про проблему пыльников, стоят родные с завода и их даже не смотрел. Масло в коробке менял на 100.000, тогда же колодки, масло в мостах и раздатке. На 150.000 поменял уже диски с колодками. Проблемы wrangler это петли на дверях, лобаш из-за камней постоянно нужно менять, шумоизоляция, пластиковые бампера на внедорожье не живут

@rachelgreen1368

7 ай бұрын

Отстой, БМВ 750 намного лучше.

@mentalrelaxationmusic2988

6 ай бұрын

Наверно за те же деньги лучше Форда Раптора взять. Мощнее, практичнее

@user-pr5sw8mi7d

6 ай бұрын

@@mentalrelaxationmusic2988 Раптор от 16 мульенов

@user-su2ql2if4k

5 ай бұрын

​@@mentalrelaxationmusic2988это раптор практичнее?))) Вы его обслужить грамотно попробуйте. Его даже американцы не любят, выбирая такому или тундру TRD. И это при том, что раптор они могут взять на льготных условиях.

@mentalrelaxationmusic2988

5 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k салон у тундры шлак.

Любимый автомобиль, мой надёжный железный конь, никто и никогда не переубедит меня в обратном. Вывозил меня там, где вам и не снилось

@rachelgreen1368

7 ай бұрын

БМВ 740 намного лучше.

@user-ey8wu6zp5q

7 ай бұрын

@@rachelgreen1368до этого было 750 же😊

95% информации в данном ролике- не объективная чушь.

Я думаю, если будут наличные на Wrangler... То думать не стоит! Просто брать!

Движок простой атмосферник, задняя подвеска ресоры, можно починить в любом гараже,плюс амеканские запчасти дешевле чем еаропейские и азиатские, в цене тачка не падает, покупается продаеться за час.конечно стоит брать.

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

Какие такие рессоры? 😂

@anrysheva7226

6 ай бұрын

​@@user-pr5sw8mi7dОт Газели 😂😂😂

Мне всегда нравился этот джыпульник,внешне яд и по тех характерк норм!😊

Отличный обзор. С интересом посмотрел. Автору удачи и новых выпусков

@rimskijpapo

8 ай бұрын

Спасибо!

Езжу с 2018 года пробег 200 палет нормальный! Замена масла по Мото часам! Эксплуатация 40 город 60 бездорожье глубокий снег гребенка грязи не видел. Стойки родные 20 тыс км. Фокс 180 тыс в норме. Демфер родной 20 тыс Фокс 60 тыс. Колодки 45 зад 60 тыс перед. Это все расходы.

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

Какой размер колёс и лифт у вас, и какой движок?

@rachelgreen1368

7 ай бұрын

Лучше БМВ 740 взять.

@user-pr5sw8mi7d

7 ай бұрын

@@rachelgreen1368 да бмв 740 вообще идеальный внедорожник

спасибо за обзор.

Спасибо за отличный обзор

Да уж.. обзор либо заказной, либо некомпетентный. Обычно рассматрива.ь авто со всех сторон...но здесь.... Человек начитался где то отзывов негативных, свалил все в кучу и преподал авто как кусок говна, при этом о плюсах ни слова....Общаюсь с парой ребят, которые владеют Ранглерами уже 3-4 года.... Авто не убиваемый. Подвеска крепкая, двигатели у одного 2.0, к другого 3.6 - полеты нормальные, пробеги уже более 100К. Может и есть незначительные косяки - но они перекрываются плюсами с лихвой. Тот кайф, который получаешь от езды (сам катался) - не сравнить с ощущениями от японского, немецкого и тем более китайского и еще тем более российского говна! Читаю здесь комменты - типа "о...я знал, что тачка так себе - лучше уазики, нивы и т.п."..... Ребят, вы просто лохи, которые не могут себе его позволить и подсознательно ищете любой повод убедить себя, что авто на самом деле так себе, этих денег не стоит....Это вызывает только жалость ....да и ее не вызывает....это ваш путь....

@user-ue3vv6em5t

3 ай бұрын

То есть те - кто не может его себе позволить - Лохи !? А ты- хозяин жизни ! Ню-ню...

У меня JK 3.6 Рубик коротыш. Пробег 110.000 км, 11 лет машине, брал новую, из того списка перечисленного нечего пока не было. Колодки до сих пор родные. Петля одна зацвела это да, 3 года назад . И ручник плохо держит с самого начала. Маслоохладитель поменял. Две отзывные прошел, мелочь. Очень надежная машина оказалась. Продовать и не думаю даже, да и не вижу альтернативу. Обитает в хорошем климате, на коррозию рамы и кузова пока намеков нет. Для Кавказа идеальное транспортное средство, подвеска работает как у лунохода

@user-rn4bz6bk6o

8 ай бұрын

за 11 лет 110т км, люди в год ездят 250, если на ней так ездить то она и не ломается

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

@@user-rn4bz6bk6o у меня есть ещё и нива, там пробег почти такой же 138.000 , но несколько раз уже менял подвеску, привода, ступичные узлы. Рэнг получается в разы надёжней. Правда у Нивы ремонт копейки стоит, и сама она тоже стоит как простой китайский квадрик, но это уже про другое

@user-bk6lp4hf7y

8 ай бұрын

​@@user-rn4bz6bk6oна хрена в год 250к проезжать??? Для этого другие машины есть

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

Это кто же на внедорожнике проезжает в день 684 км, да ещё и каждый день?

@BHy4aPa

6 ай бұрын

​@@user-rn4bz6bk6oну ка расскажи намкакой ты в год ездишь по 250к ?😂

Редкая чушь... 50000 проехал за 2 года, ни одной из названных проблемм пока не было.

Господа, снимите пожалуста про последний кузов Toyota RAV4 - он почти 5 лет на рынке в РФ.

Не машина, а мечта. Когда-нибудь я куплю его

Моя мечта, ренглер😎 эх.

Лучший мотор на ренглерах был амс242 рядный чугун,чудовищно надёжный.был момент по поршням в конце его выпуска но 500 тысяч он ходил без проблем

@user-eh8xj1mv7z

22 күн бұрын

Рядная шестерка это база, но ренгу он абсолютно не подходил.

@user-iv8ry4hx9v

22 күн бұрын

@@user-eh8xj1mv7z и чем он не подходил?

Привосходный обзор 👍🏼

Понятно и информативно... Давай больше юмора и сарказма как раньше!

@rimskijpapo

8 ай бұрын

Формат здесь другой.

Фильм ужасов с доверительной такой гипнотической лекцией. Прямо басня вспомнилась - Лиса и виноград.

3.6 самый простой древний выносливый двс милионик на гч стоит) Так же есть wrangler JL 2020 2.2 дизель эко на 200 л.с эксплуатация на Кипре , пробег 53 тыс км ни каких проблем с дизелем нет, кроме быстро канчающиеся эдблю ибо бак на 10 л , эксплуатация горы и тд под нагрузкой плюс жара солнце, цветения на кузове нет за три года .по ходовой девственно чистая и новая тоже проблем нет, быстро умер основной акб за три года и проблема с задним стеклом обогревом. А так крепкий , надежный и выносливый jeep .

@user-su2ql2if4k

5 ай бұрын

50 тысяч пробег и нет проблем?)) Киа Рио 2016 года 400 000 пробега, и продолжает бегать под таксёриками😂

Сделайте, пожалуйста, подробный обзор на Крайслер 300С.

@alext4829

7 ай бұрын

Крайслер 300с в народе нигерсбентли ушёл в небытие

А как же модификация с восьмёркой?

Петр, приветствую! Как владелец коротыша 2.0 2018 г.в. Текущего поколения JLс пробегом 80 тыщ скажу что с завода была течь антифриза, неправильно мексиканцем поставлен демпфер (чуть коней от этого не двинул на трассе но уже на 75 тысячах км, до этого мало замечал ошибку пьяного сборщика). Штатная оптика в комплектации спорт это суть есть оптика от зил 130, светит плохо. Покрашен плохо. Но Есть одно но Машина просто опупительна… Не продам ни за что. Благодарю за обзор! ПыСы Устранил все баги техасец работающий в Жипкастоме что в Мытищах. Вот такие кадры работают с рэнглерами в наших краях.

ДЖИП ОН И НА МАРСЕ ДЖИП

А по 2л мотору вы что-то рассказывали? А то я не услышал.

Про течь масла непонятно откуда информация. Состою несколько лет в сообществах, владею 2.0 и 6.4, не разу такого не слышал. Главное: машине аналогов нет. Машина крепкая и выносливая. Причем мелкие поломки типа подтекания антифриза или выход пыльников(легко меняются) происходят вне зависимости от условий эксплуатации. То есть купил такую машину- надо использовать, а не ездить на работу ) Тот кто хоть раз прокатился без крыши, а лучше и со снятыми дверьми: на другие машины не смотрит. И да, 2.0 отличный надежный тяговитый двигатель. Один самых надежных за историю jeep. Пробеги есть 200+. Без нареканий. Об этом в видео сказано мало. Но 6.4 куда лучше 😈😂

@user-ii5dx8wh5f

8 ай бұрын

соглошусь очень крепкий правда у меня 2 л дизель на 200 л.с очень резвый по горам и тд ) ренглер сахара jl 2020. По горам кайф гонять и по трассам тоже.

@vickexpress4959

8 ай бұрын

​@@user-ii5dx8wh5fкакой расход у вас?

@user-ii5dx8wh5f

8 ай бұрын

трасса 7 л на сотку по горам (живу в 450 м над уровне моря) 9,5 -10 л @@vickexpress4959

С 2007 езжу на tj , менять не хочу , Устал от вопросов - не продаешь ? Из поломок шаровые , панара , сальники моста , бензонасос , задние тормозные целиндры и все .

Для обзоров берут машину на прокат на денёк-другой, читают отзывы, комменты. Ещё ни один обзорщик не смог озвучить объективно все плюсы и минусы авто. Чтобы понять машину, надо ею владеть, и желательно не один год.

Добрый день, Уважаемый ПЁТР ! Есть несколько вопросов: 1) Какой производиль в мире делает самые надёжные ( качественные ) автоматические гидро-трансформаторные коробки, с максимальным ресурсом без поломок. ? Основываясь на вашем длительном ПРАКТИЧЕСКОМ опыте ремонта... 2) Какую бы Вы лично посоветовали купить машину с САМОЙ НАДЁЖНОЙ коробкой для ВНЕДОРОЖНЫХ поездок ( ТЯЖЁЛОГО БЕЗДОРОЖЬЯ ! ) в условиях Сибири, длительных морозов и тайги... ??? JEEP WRANGLER RUBICON ??? RAM 1500 REBEL S/T - PICKUP ??? JEEP GRAND CHEROKEE ??? MB GELENDWAGEN ??? SUZUKI JIMNY ??? LAND ROVER DISCOVERY ??? LAND ROVER DEFENDER ??? ИЛИ КАКУЮ ЛИБО ДРУГУЮ ??? 3) Если НЕ секрет : Сами Вы какую машину и марку предпо читаете и каким автомобилем владеете и ездите ?

@Astana-oi5te

7 ай бұрын

Здравствуйте.Коробка А340 айсин

@user-ii5dx8wh5f

5 ай бұрын

ZF 8H серии на текущий момент самая живучая и рескрсная стоит на ГЧ и Ренглере

@VB-vn7go

5 ай бұрын

@@user-ii5dx8wh5f Благодарю за ответ !

очень странная история по пробегам. на дастере втором накатал 60 к, единственное что накрылось, это рулевые наконечники(и то, скорее всего, от того, что я по полям на нем бесоебил). заменили по гарантии, на этом все.

@user-dk5li6is5m

4 ай бұрын

Это разные машины

Не уж то отняло первенство у ленд ровера?

Мне этот Джип не нравится, но ругать его не буду! Для комфорта и городских условий лучше брать Гранд Чероки.

И Вы ругали АКПП DP-0 или АЛ-4 (АЛ-8). А ведь эти коробки по вашим же данным хотят 200+. К слову у моего хорошего знакомого АЛ-4 прошла 260 тыс, прежде чем начала пиннаться. Он мог бы ездить и дальше, но хотелось комфорта, поэтому пришлось отдать в ремонт.

@user-su2ql2if4k

5 ай бұрын

Знать бы еще стоимость этого ремонта😂

А как же мотор 6.4...???? Про него надо было рассказать!

Как я живу со своим МПС 1 v6 3.0? На 480 тысячах пробега только мск поменял, крестовины и сайленты/опоры всякие... При том на бездорожье мой МПС уж точно гораздо чаще бывает, чем эти шоссейные понторезки 🤣

ку. парни, вы говорите про полуоси и пыльники на шрусах, а видеоряд показывает бессмертные (условно) кулаки. шрусы да, из-за пыльника летят к 80к точно, но это не касается кулаков, показанных на видео. ещё вы говорите о обогреве заднего стекла и опять, вы на 146% правы. однако, ремкомплект от дилера не нужен, нужен обычный токопроводящий клей и то, при условии, если у вас сток колёса. если 35+, то обогрев заднего стекла не нужен, ибо и так ничего не видно. окисление петель -- опять же, 146% ваша правда. это стыд и позор, но все джипы гниют, вне зависимости от эксплуатации. дилеры помагают мало, т.к. не могут обойти законы физики. мотор 2.0т насколько я знаю, ставится на альфы и ставился ранее, чем на джипы. за 150к у меня нет предъяв к нему, вполне вменяемые 270 сил, при условии 98+ бенза и замены масла минимум раз в 10к с промывкой. собственно, как и коробка, zf подвела только однажды, когда я зимой по дури газом брал сугроб. выскочила ошибка, остановился, дал остыть, спокойно поехал дальше. если рассматривать рэнг как городское авто, насколько я понял обзор, речь про такую эксплуатацию -- конечно нет ) более того, его не стоит рассматривать как авто для рыбалки, ибо слишком дорого в обслуживании. рэнг, это комфортное путишествие на алтай с заездами в самую жопу мира, где нет дорог, где тебя пограничники с автоматами на козелке перехватывают, потому что, цитирую: "нельзя на границе с монголией дроны запускать".

Не смотрите этого таланта😂

Каждый второй в комментах владелец такого авто и у всех всё в порядке.

Ляяяя его слушать нельзя. Даже новый автомобиль обосрет . Его послушать надо пешком ходить .

Двигатель комплектности "Пустыня"

Ну и зачем такой проблемный автомобиль нужен, а ещё говорят Уаз плохой, да по сравнению с проблемами джипа он сама надёжность.

@dedivan7779

8 ай бұрын

🤦

@user-zg7hq9ig4g

8 ай бұрын

УАЗ тот еще металлолом,плюс только что запчасти есть в любом селе,но их надо менять постоянно

@user-mz1zn6pg2k

8 ай бұрын

Ты его купи сначала, чтобы писать бред

@E_Kovalevski

8 ай бұрын

Попробуйте надежность, попробовать уаз не дорого)

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

А кто сказал что он проблемный, у автора нет этой машины, ты спроси у владельцев про надёжность?!!

Что он блин несёт, где он увидел хитроумную электронику? Да в нем ломается не чему, 85 000 не чего не делал совсем

Никто не покупает их с пакетом сока . Все берут минимум с 3.6 пентостаром у которых ноль проблем или с 6.4 хеми срт (лучший мотор для данного авто).

@dominar8726

6 ай бұрын

Чушь не несите. В США продажи 2.0 привышают продажи 3.6 в 2.5 раза. И именно по надежности и экономичности. Это статистика квадротек и многих блогеров сша. Посему не зная брода не плетите чушь Диванную. И уж тем более про ссущийся маслообменник пентастара который в развале как ссался в джеках так ссытся далее в джл!

@j.d.9644

6 ай бұрын

@@dominar8726 Ну тебе на диване в сывтывкаре видне :D

@timonjan

2 ай бұрын

@@j.d.9644так если ты действительно чушь несешь)) человек тебе все по делу объяснил

Называйте вещи своими именами, не "Параллельный импорт", а спекуляция. А ещё говорят, что у нас автомобили плохие, а у иномарки, это нормально. А вот и она предпродажная подготовка с протяжкой всех узлов и агрегатов, но вы что это типа только у нашего автопрома.

@cristmen7935

5 ай бұрын

У вас автомобили не плохие, у вас их просто нет! То, что производит Россия автомобилем назвать нельзя!

@13Vash13

5 ай бұрын

@@cristmen7935 можно, так как это настоящие автомобили.

А если хотите прbобрести Jeep Wrangler без косяков и постоянно обслуживаться с гарантией, то обращайтесь в Jeep Custom!!! Пишите. Всегда на связи.

Есть же Ланд Крузер , поэтому зачем джип то ?

Понятно все,типа не жили богато,нечего и начинать.импортозамещение пихает-уаз лудше,роднее😂😂😂

Очень благодарен за такой полный и грамотный обзор. Выводы. Я являлся владельцем Лендровер Дефендер классической версии. Машина покупалась как надежная и не убиваемая. Итог эксплуатации - от Лендровера осталась только легенда которая к самому выпускаемому автомобилю уже не имела ни какого отношения. Судя по обзору Джип Wrangler смело движется по пути Лендровера и от него остается только легенда не более того. Еще раз очень благодарен за обзор.

@---bu3mz

7 ай бұрын

Про новый Гелик тоже можно такое сказать. Типичная электронная балалайка, с брутальной внешностью. Надеюсь хоть новую Тойоту Крузер 70-ку не угробили.

@grankin.dmitry

5 ай бұрын

Херня все это, мелкие недочеты все исправляется в целом машина надежна и крепка. Как владелец говорю котоый кучу времени проездил на тойота а теперь на воанглере

@timonjan

2 ай бұрын

Полная хуйня. Владею новым рубиконом, тачка пушка. Не рендж ровер по комфорту, но там своя философия))) в Америке нормально продаются, покупатели не идиоты

11 нм)) это же вообще ниочем. а сколько они с завода тогда закрутили? от руки чтоли?))

Здравствуйте а нельзя ли сделать такой обзор на чери тигго 8 про, слабые места нюансы, думаю было бы много кому интересно

Дверные болты можно заменить на нержавейку и будет вам счастье 👍. Это сама лучшая машина в мире

Главное не покупать Б/У с Америки. Там почти все машины с "интересной" предисторией. Есть утопленника, есть битки.

@vovashilov276

8 ай бұрын

Да лучше с китая пригонять....там без историй!😂😂

@user-db2ii5be5j

8 ай бұрын

@@vovashilov276 Лучше купленные в РФ

@user-pu6ny9ic7d

8 ай бұрын

Главное не писать ерунды. Утопленники и битки бывают разные, и в штатовских это всё на виду, по крайней мере. По вину пробивается что и когда было, с фотками.

@user-db2ii5be5j

8 ай бұрын

@@user-pu6ny9ic7d Сервисы типа Carfax известны в нашей стране очень давно и очень давно гражданам рассказывают что такое Salvage, что не мешает до сих пор предприимчивым гражданам продавать битки и утопленников в промышленных масштабах. Стоит говорить, что даже копеечные отчëты которые есть на специализированных сайтай по продаже автомобилей с пробегом заказывают далеко не все покупатели.

@user-gr4ho6kr9u

5 ай бұрын

​​@@user-pu6ny9ic7dполностью согласен. Утопленники опасны, если мотор получил гидроудар. Тогда мотор не жилец. Подбитые авто служат и радуют владельцев многие годы.

Транспортный налог любит американские автомобили: как раз лишняя десяточка лошадиных сил для повышенного тарифа.

Петр Врунгель рассказывает про Джип Вранглер!😂

Я влюбился в эту тачку,...... И тут же разлюбил, спасибо за инфу

@timonjan

2 ай бұрын

Не слушай этот бред… третий год катаю, тачка пушка

Не согласен !!!! Машина хорошая и не убиваемая , с правильным 3.6 только покупать в версии Сахара а не спецеф Рубикон

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

Нет, Рубик лучше, если для гор.

@AnnaWunder

8 ай бұрын

Я тоже предпочитаю руби

@dominar8726

6 ай бұрын

Чушь не несите. В США продажи 2.0 привышают продажи 3.6 в 2.5 раза. И именно по надежности и экономичности. Это статистика квадротек и многих блогеров сша. Посему не зная брода не плетите чушь Диванную. И уж тем более про ссущийся маслообменник пентастара который в развале как ссался в джеках так ссытся далее в джл

@user-pr5sw8mi7d

6 ай бұрын

И чем это Сахара лучше Рубикона? Может мосты крепче? Понижайка сильней? Может передняя блокировка не нужная вещь в машине? И отключаемый стаб не нужная вещь в горах?

Зачем джипу система старт-стоп??? 😮

@rimskijpapo

8 ай бұрын

Эконормы...

@dominar8726

6 ай бұрын

Это евротренд. И попытка фиата дернуть еврорынок

Какое видео от этого специалиста не смотрю,понимаю что обозреваемые им модели покупать не стоит)

Эта машина супер неубиваемая но она только летом отлична зимой не очень.

@net.vremeni.

4 ай бұрын

А какие проблемы зимой?

@user-oy1zq7el5f

4 ай бұрын

@@net.vremeni. она слишком легкая зимой ее заносит особенно на гололеде.

А как же V8 5.7 литров?

@E_Kovalevski

8 ай бұрын

6.4 , все норм

@timonjan

2 ай бұрын

Для богатых Буратино)

Гой ты, Русь, моя родная, Хаты - в ризах образа… Не видать конца и края - Только синь сосет глаза. Как захожий богомолец, Я смотрю твои поля. А у низеньких околиц Звонно чахнут тополя. Пахнет яблоком и медом По церквам твой кроткий Спас. И гудит за корогодом На лугах веселый пляс. Побегу по мятой стежке На приволь зеленых лех, Мне навстречу, как сережки, Прозвенит девичий смех. Если крикнет рать святая - Кинь ты Русь, живи в раю! Я скажу - Не надо рая, Дайте родину мою!

Обсирает - то, что "необсираемо априори"!!! УАЗ - ваш, и близко не стоял

Расскажи про Jeep Cherokee KK 208-2012

@rimskijpapo

8 ай бұрын

Если появится, то сделаем.

@user-of-the-world

6 ай бұрын

Отличный автомобиль, правда уже морально староват. Жаль, что его навряд ли снова запустят в производство

Так и думал

Проехал уже 200 км, ничего не сломалося

Прежде чем уаз покупать подумайте 😂😂😂

уазик, он и есть уазик... такого нам не нужно...

@user-cc1ji2jx7g

8 ай бұрын

Американский УАЗ 😂😂😂

Мдааа ужжжж!!!! А я на него слюной исходил. В исполнении "Рубикон". Спасибо Пётр, вылечил душу!!!! Как отрезало! Так, где там родной УАЗ?!!

@benderrodriges9198

8 ай бұрын

Такая же фигня, я на нем катался по бездорожью, едет он просто космически. Но вот покупать такой конечно нафиг-нафиг

@E_Kovalevski

8 ай бұрын

Ага, только в уазе запчасти надо сразу в багажнике возить )) в принципе удобно))

@user-su9nu4ql4b

8 ай бұрын

Фигня во многом, у меня пробег 100 к и из проблем только патрубок охлаждения слетал, у товарища так же 100 к и вообще ничего не было

@jeanneoone3593

8 ай бұрын

😂 Друг, я владею ренглером, половина из сказанного даже близко нету, 7 лет кроме масла и расходников небыло. Я тебе так скажу это один из лучших авто, которое у меня было

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

​@@jeanneoone3593 Я 11 лет катаю, тоже пока только тоо, но у меня пробег мал, 110.000

Не знаю в сообществе ренглероводов ни одного, кто бы катал родную подвеску 😂😂😂 первое, что идет под тюнинг. Родная - на помойку.

Все понятно спасибо надёжность как у уаза а цена как у самолета

@AnnaWunder

8 ай бұрын

Нет

Сами УАЗ нормально собрать не могут и что то про иномарки воняют

Типа врагов топим...

Вранглер

. Не што.. Што бы

Катайтесь на китайцах, вам же целые телевизионные передачи долдонят, что запад-плохо, китай-хорошо. Своего у вас, понятное дело, никогда уже не будет, даже можно и не мечтать.😂

@user-dk5li6is5m

4 ай бұрын

А у вас свое есть?

Настоящий внедорожник. Пётр, зачем неправду только распространять, потому что тлк никто не берет;)))

Да можно и не думать перед покупкой, потому что бабок на него нет у 99% населения РФ.

@sergeytsvetanov

8 ай бұрын

Научис работат.

@user-ct8yf4xs9t

8 ай бұрын

⁠@@sergeytsvetanov Очередная сказочная мантра про «нада больше работать», «ты просто ленивый». Есть поговорка «в колхозе больше всего работала лошадь, но председателем она не стала»

@dmitriyantoshkin4001

8 ай бұрын

этому советчику хорошо бы русский язык выучить.@@user-ct8yf4xs9t

@EgeJI1

8 ай бұрын

Ага, стань успешным предпринимателем

@MrDerguncik

8 ай бұрын

@@sergeytsvetanov Кем работать? В депутаты пойти? Обычные работяги не достойны жизни что ли, я не пойму ? Бесят такие как ты , слов нет. А, это бот, аккаунт февральский , как там на работе, все еще по 15р за комент или уже больше? Сколько на вранглер собирать будешь?

На любителя машина, на очень редкого любителя.

@user-sn1xf7vj1r

7 ай бұрын

Это квадрик, не автомобиль.

Забыл робу надеть?

Джип называется 🙆‍♂️а сыпится не реже автоваза и цветёт 🤦‍♂️

@user-zg7hq9ig4g

8 ай бұрын

Типичное американское барахло,кстате после первой соленой зимы цветет большая часть тачек,поэтому это не минус а суровые условия

@user-fb8fv9bb1r

8 ай бұрын

@@user-zg7hq9ig4g наверно поэтому их не так много на дороге. Плюс нет комфорта при езде по трассе, в городе

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

Брехня, не сыпется и намёков на коррозию нет за 11 лет (в нормальном человечном климате) .

@user-pr5sw8mi7d

8 ай бұрын

У меня Нива и Wrangler JK. Нива ломается часто, подвеска передняя, привода и ступичные . Рэнг только ТОО за 11 лет и 110.000 км. Да, ремонт у Нивы копеечный, но всё равно не приятно. Хотя основные агрегаты и Нивы пока живые. У Нивы пробег 138.000 км. 12 лет.

Ужас

Обычный танк 300

Госпаде ну и хлам

Ужас, еще и за такие 💰

Да здравствует моя Тоета

УАЗ надёжнее и дешевле

@dedivan7779

8 ай бұрын

😂

@user-zg7hq9ig4g

8 ай бұрын

Спорно,ибо надежность и УАЗ это 2 разные галактики,на счет дешевле тоже,так как просто посчитай сколько это корыто сожрет горючки ну лет за 5 хотя бы,за голову возьмешься точно

@user-pp5iz6zt7m

8 ай бұрын

@@user-zg7hq9ig4g этот автомобиль в разы дороже, даже на стадии покупки

Я всегда говорил, наша родная Нива лучше.....😊

Бля нахрен такая машина нужна с такими проблемами?))))

@dominar8726

6 ай бұрын

Капец так нищеброды размышляют

@user-ym1ur4fl9z

4 ай бұрын

У всех машин есть проблемы,тут уж у кого какой карман такие и игрушки

Никогда эта машина не стоила денег,которые за неё просят.

Фантик красивый, а конфетка так себе

Пипец... китайцы уже качественнее 2,0 турбо движки делают...