PERDE COLPI IN ACCELERAZIONE O NON HA PIU' LA POTENZA DI PRIMA? COME SI AFFRONTA E DIAGNOSTICA?
Автокөліктер мен көлік құралдары
diagnosi e soluzione di motori che perdono potenza in accelerazione, tecnica e procedura esatta per diagnosticare il problema, anche quando la macchina di diagnosi non rileva niente.
Пікірлер: 17
Grazie mille ingegnere per le sue lezioni , apprezzo moltissimo la sua eloquenza
Grande imgegnere
complimenti e grazie Roberto, se le fa piacere potrebbe mettere in agenda video dedicati a singoli motori, con approfondimenti e particolarità, io ho un 2 litri 190 cv 140kw della bmw montato su x3 f25 del 2015 ringrazio di cuore saluti
Buongiorno ingegnere......immagini quanto sia simpatico da trovare su vecchi motori turbo e con le prime iniezioni elettroniche (quindi senza presa diagnosi alcuna) dove tutta la linea aria aspirazione possa perdere (micro crepe invisibili di tubature in gomma datate, fughe da raccordi....ecc.ecc).....il funzionamento corretto del sistema è correlato al fatto che tutto sia perfetto come da nuovo senza alcun tipo controllo ne di pressione turbina ne indicazione di anomalia alcuna (non esiste alcuna spia motore)........grazie x i suoi video sempre molto interessanti.
@robertoilpistone
2 ай бұрын
si fa' come si faceva prima, si usa un oscilloscopio
@haiede68
2 ай бұрын
@@robertoilpistone io mi sono trovato bene con il generatore di fumo per evidenziare perdite......grazie della risposta.
@robertoilpistone
2 ай бұрын
GUARDA IL MIO ULTIMO VIDEO , VERSO LA FINE SPIEGO UNA SITUAZIONE DOVE LA MACCHINA DEI FUMI NON potrebbe essere precisa, e la meccanica deve essere precisa.
Buonasera ingegnere
Buon giorno Ingegnere, secondo lei, conviene, ogni tanto, smontare e pulire la turbina? o meglio lasciarla stare?
@robertoilpistone
2 ай бұрын
si ogni 20.000 km circa.
Ingegnere,che pensa della diagnosi col sistema obd? Grazie.
@robertoilpistone
2 ай бұрын
uno strumento come oscilloscopio e molti altri,
può una turbina in salute fare un sibilo a giri bassi, una volta smontata una turbina rumorosa non aveva apparentemente nulla ne giochi ne ali piegate ma solo un pò di sporco dal lato caldo......mah che cosa può essere?
@robertoilpistone
2 ай бұрын
bisogna che sia testata su banco prova, dopo essere pulita, da qua non posso fare ipotesi.
Salve Ing. ...nei benzina la wastegate gestita da pressione e depressione è un buon sistema per mandare in stallo la turbina quando la farfalla si chiude, aiuterebbe a tenerla pronta alla ripresa del lavoro? Cosa ne pensa?
@robertoilpistone
2 ай бұрын
in alcuni motori viene fatto.
INGEGNERE BUONASERA 👍🇮🇹