진짜 세계관 최강차들의 드래그다;;

어짜피 저 급 되면 전부 좋은 차라 차주 감성따라 고르게 되있더라

@user-cv3wu4ce6y

4 жыл бұрын

결국 차주 마음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@eun_chan111

4 жыл бұрын

피스타는 돈 있다고해서 살 수 있는 차는 또 아님 ㅜㅜ

@user-vw2bz8og3q

4 жыл бұрын

@@eun_chan111 왜요? 중고로 4억이면 사는걸로 아는데

@eun_chan111

4 жыл бұрын

천재 앗 저는 따끈따끈한 신차 기준으로 말한검다 ,,, 중고도 매물이 자주 뜨는게 아니더라고요

@user-rq9ll2zs8j

4 жыл бұрын

천재 중고로 4억에 구매 못할듯 p붙었으면 붙었지

03:30 뭐! 한건데?

@user-rj9sf2vj2n

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ진짜로 그렇게 들리넼

@andy4067

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-op8fc9ur2b

4 жыл бұрын

근데 뜻도 비슷함

@rdjfjk

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 앜 ㅋㅋㅋ

@AndrewTate-bg5wc

3 жыл бұрын

가브리엘인줄 ㅋㅋㅋㅋ

오졌다 오졌어 미친 조합 ㄷㄷㄷㄷ굿샷입니당

4:45 여기 영화같다 :)

구독을 깜빡하고 지금까지 봤네요 ㅠ 바로 구독했어요

맥라렌은 하드코어 버전이아닌데도 발라버리네;;ㄷㄷ

멕라렌 차주들 말 안나오게하려고 720라고 하는거 같아 왜케웃기지 ㅋㅋㅋ

2:12 -6마넌

중반부터 치고 나오는 멕라린 개멋지네 . . 더갔으면 압도적인 차이로 들어왔을듯 . .

@user-fr3qm3xm7m

3 жыл бұрын

@@user-vb7yb2si7z 람보가 전륜이라고?

@user-vb7yb2si7z

3 жыл бұрын

@@user-fr3qm3xm7m 차알못 ㅈㅅ

눈은 람보르기니 심장은 페라리 머리는 멕라렌..

와 지리는 차들만 골라왔네 ㄷㄷ

@eel9485

4 жыл бұрын

보따뭔데 사고싶은거약!!!!???????

유일하게 스포일러 없는 페라리...그럼에도 빠르다 저 미친 에어로다이나믹 기술력

that purple on the Ferrari is on point.

04:30 스타트

페라리 색깔 지린다...

@user-wf7fq1bg5b

4 жыл бұрын

ㅇㅈ

@tjr6285

3 жыл бұрын

널디 퍼플트랙

4:36 피스타 ..

2:27 난 개인적으로 이게 좋은듯

이게 F1의 짬밥인가?!!

감사합니다

와 차개멋지다... 난언제쯤 저런걸 탈까

@bnbbnb3613

3 жыл бұрын

다다음생에....

P1의 기술력 ㄷㄷ

성향 차이긴 하지만 저 중에 고르라면 갠적으로는 람보 고를듯~ 뭐 맨날 드레그 레이스하고 서킷가서 달릴것도 아닌데 일상 생활에서 느끼는 저 포스와 자연흡기 엔진에서 나오는 저 미친 엔진음과 배기음 감성은 터보 차량들에서는 느낄 수가 없지.. 담 생에는 가능하려나? ㅋㅋㅋ

해당 람보는 sv로 아벤중에선 svj 다음가는 성능이지만 16년식이라... 피스타:19년 720s:18년

@user-sg7zz5go9l

2 жыл бұрын

어처피 자연흡기라 svj여도 짐,

확실히 맥라렌이 터보 터지니까 지리긴 하네

저게 바로 페람맥인가 ㄷㄷ

와우 ㅎㅎ

ㄷㄷㄷ

3:30 와 홥흔 뒛!

@50tv29

3 жыл бұрын

there 니까 뒛은 아니라는!^^

@user-op8fc9ur2b

3 жыл бұрын

50대몸짱TV 발음이 그렇게 들린다구요;; 진지충인가

@50tv29

3 жыл бұрын

@@user-op8fc9ur2b that 이라고 생각하신것 같아서 there 라고 친절히 알려드리려고 한거였습니다! 오해 없으시길 바래요^^

@user-op8fc9ur2b

3 жыл бұрын

50대몸짱TV 아 넹

@sega355

3 жыл бұрын

@@50tv29 찐이다...

부가티도 넣어주세요

이야 역시 터보 터지기 시작하니 그냥 치고 나가내ㅋ

저 차들 3대 다 도산대로에서 봤는데 람보르기니가 진짜 너무 멋있더라... 자연흡기라 그런지는 몰라도 배기음도 람보가 제일 컸던걸로 기억함

@burninghot7466

4 жыл бұрын

람보르기니가 좆간지긴함

@user-ru6su8iq1d

4 жыл бұрын

v12를 터보에는 못비비죠

람보르기니 무르시엘라고도 경주해주시면 감사하겠습니다

람보너무좋아

확실히 람보sv미션은 구닥다리라 차이많이나네..

@user-jt2by5ko7b

4 жыл бұрын

싱글 클러치 람보도 감성이죠 아벤 풀체인지 나온다는데 거긴 듀얼이랑 들어가겠죠

역시 멕라렌은 멕라렌이다

@spider-man3784

3 жыл бұрын

@@user-hs1yl9by2s ???: 멕라렌은 멕라렌이에요

자연흡기와 터보차이가뭐죠? 그리고 자연흡기이면 더느린건가요?

@user-zu8go7nr4y

3 жыл бұрын

터보는 공기유입량을 더 많게 하는 방식으로 압니다

@user-ug6pr5hb3t

2 жыл бұрын

자연흡기는 흡기에 별도에 장치가 없는거고 터보는 배기가스로 터빈을 돌려서 터빈이 흡입하여 압축한 공기를 엔진으로 보내는 것이기 때문에 배기음이 작을수밖에 없습니다. 자연흡기는 rpm이 올라갈때 토크가 올라가는 곡선이 일정한반면 터보엔진은 터빈이 도는 속도가 올라야하기때문에 최고출력이 늦게 터지는데 그걸 터보랙이라고 부르고 그 터보랙을 없애기위해 저속용 터빈하나 고속용하나 이렇게 두개달아서 트윈터보는 싱글터보보다 토크 상승곡선이 일정합니다. 토크 상승곡선이 일정할수록 차량 컨트롤을 안정적으로 할 수 있습니다.

이 형 부가티도 하면 좋겠다

@Ulleungin

3 жыл бұрын

너무 비싼데 빌려줄사람이있을까요?

@lumiere4888

3 жыл бұрын

이루어졌습니다

멕라렌은 진짜 중간토크가 미친거네

자연흡기가 역시 엔진 리스폰스는 짝살난다니깐

? 뭐야 이거 게임아니였어?

람보를 보니 아우디가 생각나네요. 아우디 RS들도 초반에 치고 나가다 항상 발리는데 ㅋㅋ

썸네일에 엉덩이만봐도 세계관 최강자들 싸움이란걸 알수있었다...

신형 488피스타에 720S면 아벤도 svj급으로 붙여줬어야지... 몇년전 미션이라서 너무 힘들어 하는구만...

나도 멕라랜 운전하고싶다ㅠ

여기서 잔존가치가 결국 실질적 위상이라 보면 될듯. 페라리는 가격이 더 올라가고 람보르기니는 그대로 맥라렌은 폭풍 감가... 뭐 하드코어 버젼이니 이런거 다 때도 결과적으로 브랜드 위상이랑 비슷한듯... 탑기어에서 그래서 뭐고를래 하면 닥 페라리 나온거처럼 ㅋㅋ

@user-dx4mh2er7n

4 жыл бұрын

아직 까지 폭풍감가 따지는 사람이 있네 ㅋㅋㅋㅋ

@user-hf2zz9vt9h

4 жыл бұрын

차도 당연히 자산이니 감가를 무시할 순 없죠

@user-sc2ko8vp4s

4 жыл бұрын

저런급이상의 차량아니면 차량은 가지고있으면 손해라 극히 일부차량끼리의 비교가 아닌이상 중고가비교는 무의미 한거같네요

@aa-ml6ju

3 жыл бұрын

페라리도 중고 가격 결국 떨어지는데 뭔소리야 ㅋㅋㅋ

@user-yp8pt2hr8y

3 жыл бұрын

이거 살사람들 감가그리 심각하게 생각안한다 그냥 개취지 ㅂㅅ들아

모델별 값어치야 시대가 흐르면서 바뀌겠지만 488이 오른다는게...흠

@ssd3748

4 жыл бұрын

피스타라서 오른거임. 그냥 488이면 감가될거임.

3:21 이쯤 되면 비행기

람보르기니는 멋과 사운드에 취하는 차량ㅋㅋㅋ

@seulchan_06

4 жыл бұрын

속도가 빠졌네요

@poveia4272

4 жыл бұрын

이거지~~

@dachoca1484

3 жыл бұрын

음주운전은 불법입니다

@user-ub9lw8we6m

3 жыл бұрын

솔직히 저기 3개차중에 내부인테리어는 람보가 넘사여

@Ulleungin

3 жыл бұрын

드래그레이스하는걸 볼때마다 생각나는게 람보르기니는 속도는 좀 많이 느린......차인거 같아요....

잼라렌 vip나 단차 개웃기네

아벤타도르 듀얼클러치 좀 달아줘라 ㅠ

결국 멕라렌을 중고차를 사는 사람이 승리자인 셈이군요? 고장만 안난다면요!

맥라렌이 젤 세련되어 보인다

@nanajh0209

2 жыл бұрын

제일 신형이니까..

아벤이랑 피스타랑 둘다 하드코어 버전인데 일반버전으로 비벼버리는 멕라렌...lt는 얼마나 괴물이라는걸까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rg3rj4px1w

4 жыл бұрын

720은 ㄹㅇ 미친차구나...

@DANIEL-ct7jl

4 жыл бұрын

황금동차쟁이 근데 원래 아벤이랑 720이랑 동급인 페라리는 812 아님?

@zerocouter-drift

4 жыл бұрын

@@DANIEL-ct7jl 아님 812가 더 느림 812는 상징성 모델에 가까움

@kjw1364

4 жыл бұрын

@@zerocouter-drift 상징성보단 대놓고 gt로 만들었다는게 맞지 않나

@zerocouter-drift

4 жыл бұрын

@@kjw1364 맞음 뭐라고 해야 될지 기억이 안나서그랬음

뭐여 맹구 왜이렇게 빨라? 헐..

갬성은 누가 승인가

488이랑 아벤은 같은 급이 아니지 아녀유?

맥라렌은 진짜 소리만 잡아주면 좋을것같은데 주행이나 능력면은 최고라고 할수있는데 소리는 가변개조를 해도 답이없음 ㅠ

@urseruehv_uev4ovhs8

4 жыл бұрын

왜 맥라렌 차주인것처럼 말하누?

와 720 고무줄맹키로 쭉쭉 나가네

단차 저 이야기 실화인가요 아무리 영국차라고 하지만 터보라 아무래도 터보돌면 후빨이 미쳤네요

와.... 결론은 포르쉐 911터보 s 가 미친거네 외계인을 고문했나? 마력도 젤 적은데 가장빨라 10.2초가 말이 되냐고...

@user-mv4bs3op7d

3 жыл бұрын

아니 여기서 포르쉐 얘기좀 작작해 포르쉐가 멕라렌 이겼을때는 ㅈㄴ 난리치면서 여기서 멕라렌이 이기니까 멕라렌 얘기 안하고 포르쉐얘기만 ㅈㄴ하네

@user-go6jg3co1d

3 жыл бұрын

@@user-mv4bs3op7d 그만큼 포르쉐가 대단한거죠 가격도 더 저렴한데

@user-zu8go7nr4y

2 ай бұрын

포빠들은 답이 없음 ㅋㅋ 저 급에서 가성비를 왜따져 ㅋㅋㅋ

활주로에 포트홀이라니 사람 잡을일 있나 ㄷㄷ

람보 .....후속모델도좀 내주랑.....

코닉세그 제스코 vs 부거티 시론 vs 파가니 와이라 이 셋의 드래그 레이스가 정말 궁금하네요 ㅎㅎ

@user-ot6sg7wv4t

4 жыл бұрын

Koenigsegg 제스코>시론>와이라일듯요ㅎㅎ파가니는 솔직히 성능보단 예술에 가까운차니까요~~

@koenigsegg1994s

4 жыл бұрын

@@user-ot6sg7wv4t 결과도 결과지만 저 3대의 차가 나란히 달리는 멋진 모습을 보고싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@koenigsegg1994s

4 жыл бұрын

@반정태 저도 반정태님 의견에 동의하는바입니다 ㅎㅎ

@ssd3748

4 жыл бұрын

결론은 파가니가 개처발림. 게임 자체가 안됨. 애초에 부가티랑 코닉이 파가니 출력의 2배인데ㅋㅋ

@ssd3748

3 жыл бұрын

awdas2312 그건 코닉세그가 시뮬레이션으로 주장한 스펙일 뿐 직접 테스트한 것이 아님. 그래서 공식적으로는 부가티가 1위임

말vs차vs황소

솔직히 차 좋아하는 사람들은 한번쯤 궁굼하긴하다....!!!!어떻차가 그냥 빠른지...!!!!

람보는 사륜이니까 그렇다 치는데 멕라렌은 진짜 ㅋㅋ 속도 좀 붙으면 뜬금없이 뿅 튀어나가는게 개신기함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

나눔 이벤트 부탁드립니다.

와우~ 맥라렌.

와

SV는 미션이 10년지난거라..ㅋㅋㅋ 피스타랑 720이랑 못비비죠 심지어 같은 집안인 우라칸 에보한테도..ㅋㅋ

@user-xr4xw4mn8h

4 жыл бұрын

S로 했으면 가능했을지도 ㄷㄷ

@bgh_starl

4 жыл бұрын

@@user-xr4xw4mn8h ㄴㄴㄴ 미션 다 똑같음

@user-hz5wh5wc8e

4 жыл бұрын

그래도 배기음 넘사 디자인넘사

맥라렌은 섬세함은 갓다 버리고 엔진에 신경쓰는 편 인거 같아요. ㅋㅋ 그래서 다른 브랜드보다 잔 고장이 많은 듯.

@라이언_일병_조지기

4 жыл бұрын

빠르기만 하죠...ㅎ

@deivid2578

4 жыл бұрын

빠르고 이뿐 뜌레기 맥라렌

@judo1373

2 жыл бұрын

타지도 못하는 놈들이 쓰레기니 빠르기만한다느니ㅋㅋㅋㅋㅋ

그리고 sf90 vs 720s도 괜찮을것같아요

@ssd3748

4 жыл бұрын

아직 출고된 차량도 없는데 어떻게 함

@user-fk7cp6ws4v

4 жыл бұрын

1000마력 짜리를 우째 이김ㅋㅋ

@su-4736

3 жыл бұрын

@@user-fk7cp6ws4v 아무리 그래도 720이 드래그 레이스는 워낙 잘하니깐..

최고 속도면 셋다 준네 빠름 갑자기 람보가 마력으로 이길수 있고 모르는 거임

3대 모두 타봤어야 알지.. 개별 운전 차이도 있으니ㅎㅎ

게임에서나 할수있는것을 현실에서 하는 ... 훌쩍 ㅠ

아무거나 타고싶당

맥나렌720s 너무 외간 모습은 너무 잘 만들었는데 내부는 조금... 아깝다..

맥라렌 저렇게 말하는거 보니깐 진짜 영국의 단차문제 심각하구먼..

3사 차량중에서 내가 제일 좋아하는 차들만 있네 ㅋㅋ

만약에 페라리 F8 과 대결햇다면 결과가 달랴졌을까?

720이 이정돈데 765lt는 어떨까

피스타는 앞부분이웃는거같다

크 역시 720

488 피스타랑 맥클라렌 둘다 720마력인데 왜 발리는거죠?

@cashan175

4 жыл бұрын

Leejunseo 맥라렌미션이 가장 떨어집니다. 이탈리아 그러찌오던가?일텐데 예전에 페라리에서 사용하던 미션이였지만 현제 페라리는 게트락인가로 돌아섰고 실제 성능도 독일제 미션보다 떨어집니다. 맥라렌이 빠른 이유는 제가 알기론 직진에 올인했기 때문인것으로 압니다. 안정감. 슬라롬. 코너링등에도 적당하게 어느정도 서스나 더블위시본의 셋팅값을 줘야하는데 아닌것으로 알고요. 하기야 직진 안정감. 코너링등을 모두 고려하는 셑팅의 최대공약수를 알기위해선 타슈퍼카업체처럼 경험등이 필요한데. 아직까지는 상당히 모자른듯요. 결국 이건 시간이 해결해줄문제라고 봐야죠. 미션 자체는. 게트락 zf등의 독일제 미션보다 여러면에서 떨어집니다. 실제 주행해보면 좀 울컥거려요

@KHoon-bxdxx2

4 жыл бұрын

@@cashan175 맥라렌 코너링에서도 강합니다. 페라리와 f1에서 70년 정도의 시간동안 경쟁한 업체가 맥라렌 입니다. 70년 정도의 시간동안 f1에서 페라리와 경쟁한 업체가 직선에만 투자한다는 것은 아닌듯 하여 덧글 답니다.수고하십쇼 (+아래 덧글 지적으로 인해 수정합니다.틀린부분 있으면 알려주세요.)

@NA-cs7gx

4 жыл бұрын

저도 멕라렌이 직진에 몰빵했다는 말은 좀...아닌듯요

@KHoon-bxdxx2

4 жыл бұрын

@@cashan175 멕라렌 미션이 일상이 아닌 서킷이나 스포츠 주행에서는 페라리보다 좋긴 합니다.그러니 드래그 레이스를 이길 수 있죠.

@user-jr8bz8up2y

4 жыл бұрын

@JH YUN 잘 모르지만 720s 후륜 아닌가요?

개부럽네 ㅅㅂ....맥라렌 720s 한번도 못봤는데..... 람보르기니 아벤타도르는 그래도 한국에서 좀 보긴했지만 맥라렌 개부럽다..

812 쥰내빨라로 해보면 어떨까

@R4inberry

4 жыл бұрын

쥰내빨랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@realissh0man

4 жыл бұрын

488피스타한테 질거같음ㅋㅋㅋ

@ssd3748

4 жыл бұрын

ms ki 아벤타도르가 우라칸한테 발리느걸 봐서 슈퍼패스트가 질수도 있음

@YOONHYEONWOO

4 жыл бұрын

SSD 2005 전혀 상관 없는거 아님? 아벤이 싱글클러치라 우라칸한테 지는거 아닌가?

@realissh0man

4 жыл бұрын

@ms ki 812가 배기량도 크고 마력도 한 50마력가까이 높긴한데 그 차이가 의미없을 정도로 무게차이가 넘 많이나고 애초에 두 차 목적이 다르기땜에... 피스타 터보 터지면 걍 빽점될거같음

역시 맥라렌의 뒷심은 죽이는군. 근데 중요한건 3대 모두의 기록이 포르쉐 터보S의 10.1초 보다 못하다는거....^^

썸네일 진짜 게임화면같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘만든 레이싱게임 컷씬같음

개인적으로는 디자인 람보빼고 두대 다 너무 이쁘다

개인적으로 맥라렌 좋아하는데 가속 뒤진다........

죄송합니다 썸넬보고 그타인줄 알았습니다

@user-hl3hk7kd3b

4 жыл бұрын

공감

하 sv개지리네 디자인 역대 슈퍼카 중에서 탑 아니냐

하이퍼카는 드래그 레이스 안하나여?

@user-ot6sg7wv4t

4 жыл бұрын

젠득이 라페라리vs엔초편 있습니다~물론 결과가 뻔하지만요ㅠㅠㅠ

@qudtndlaful

3 жыл бұрын

@@thinking4050 하이퍼카 본거라곤 50km + 아제라r VS 918 스파이더, 아제라r VS 베이론 이거뿐이없네요

ㅋㅋㅋ 720S 의 720 마력이 실제로는 더 나오지만 더 비싼 맥라렌 P1 차주들 말 안나오게 하려고 720 마력이라 한거 같다니 ㅋㅋㅋ

@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea

4 жыл бұрын

다이노 측정 결과 실마력 자체가 700마력이 나왔어요. 그건 즉 엔진마력은 실제 800마력 가까이 될 수도 있다는 것..

10:07

말이 720이지 실제 휠마력이 786마력인가 나왔던 영상이 있어요.. 원래는 800마력이 근처라는 거죠 .. 저 3메이커 전부 다 좋아하지만(저는 포르쉐 겁나 좋아합니다) 기본 스펙 자체에서 720s가 가장 좋아요 그렇다고 하더라도 직진에서 저렇게 빠른 건... 정말 대단함.. 모든 차가 동시에 신차로 나오는 것이 아니라서 딱! 비교하는 것은 말이 안 되겠지만.. 포르쉐의 찐팬인 저에겐 720s랑 곧 나올 터보S 드래그가 기대됩니다. 물론 터보S가 그냥 이기겠지만 어느정도 차이가 날지 궁금합니다 흐흐흐

@user-tu5tx9jx1l

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/a6SKvK6xdr3PgLA.html 6분 32초 보시면 나오네요 그런데 제가 잘못 기억한 부분이 있네요 다이노 측정시 로스난 거 감안해서 실제 출력을 계산했네요 저는 휠마력을 786으로 기억했고 직접 보고 판단하시는 게 좋겠어요

3분 3초에 여자분 나만 하나~~ 둘~~ 이러는거 같나

@user-zt2mx2ql3b

4 жыл бұрын

저도 하나 둘로 들었어요 ㅎㅎ

@user-qr5qu5qx2b

3 жыл бұрын

나만 그렇게 들리는게 아니네요 ㅋㅋ

배기음이 아주 찰지고 지랄맞네 우리동네 저런거 다니면 내가 진짜 배기음이 뭔지 내 방구소리로 보여준다

아벵이는 출시한지 10년이 되어가는데 올드하지도 않고 488, 720에 꿀리지도 않네 ㄷㄷ

@dackcooksu14

4 жыл бұрын

쩝....그냥아벤이아니라 sv여서저정도....

@madudongssudall

4 жыл бұрын

@jib SV면 구형이지 . S랑 SVJ가 신형이지