Pegaso 1066 Palanquero.mpg

Автокөліктер мен көлік құралдары

Un pegaso 1066 que lleva el cambio de doble palanca y ruedas cóncavas. Posiblemente el único ejemplar que quede hoy en España.

Пікірлер: 45

  • @josegarciaalvarez3014
    @josegarciaalvarez30142 жыл бұрын

    Que recuerdos yo no anduve con ellos pe ro me acuerdo perfectamente de ellos que sonidos más guapos

  • @carronavarromichel6556
    @carronavarromichel65562 ай бұрын

    Madre mia cuantos pegaso d estos hemos pillados en la carretera en los anos 60 de hjendaye a murcia

  • @jumi_e46
    @jumi_e4610 ай бұрын

    Q preciosidad

  • @ergotot45
    @ergotot4513 жыл бұрын

    what a fantastic place! glad somebody saved all these Spanish classics

  • @antoniolopezvilchez2581
    @antoniolopezvilchez25815 жыл бұрын

    Cualquier motor Pegaso suena a música celestial.

  • @miguelvillavieja930

    @miguelvillavieja930

    2 жыл бұрын

    Hola compañeros yo llebe uno y tambien tenia la direrecion por aire L23406 de dos ejes lla ace unos dias un saludo

  • @marcovi8022

    @marcovi8022

    3 ай бұрын

    Le moteur a une musique unique j adore

  • @juanmaza9474Nodoyuna
    @juanmaza9474Nodoyuna6 ай бұрын

    Historia viva de nuestras carreteras

  • @josemesala5583
    @josemesala55833 жыл бұрын

    Ostras menuda joya vaya camion aun me parece verlos por las carreteras españolas

  • @marcovi8022

    @marcovi8022

    3 ай бұрын

    Moi aussi

  • @daniastures
    @daniastures14 жыл бұрын

    y arranca y todo...impresionante. vaya maquina. 5 estrellas

  • @entramon
    @entramon13 жыл бұрын

    Magnífico. Suscribo lo del 50 de puntuación de más abajo. En carretera, y apurado, el cambio ya tenía que ser la leche.

  • @albertovazquez9
    @albertovazquez911 жыл бұрын

    Ese es un cambio mas antiguo que la bola que llevaban los barajas, los mofletes 140, los 165 y los primeros 200 se llama Maybar.

  • @tl50camiva
    @tl50camiva14 жыл бұрын

    Pegaso 1066 Cabezon, My alltime favourite 'Camione Espana' Where is this please? Gracias, Jonathan

  • @daniastures
    @daniastures14 жыл бұрын

    menudos cambios de marcha... vaya dominio jose miguel...

  • @THTISS
    @THTISS14 жыл бұрын

    Joder sin palabras, el sonido de 10, y ya con el cambio, me he quedado flipado, hay que ser un buen experto para saber llevar el cambio..... IMPRESIONANTE!!!!!! 5 estrellas..... Un saludo, y a disfrutar de ellos....

  • @daniastures
    @daniastures14 жыл бұрын

    exacto, la bola sustituyo a la palanca de la izquierda. tirando hacia ti cortas, en medio neutro y hacia delante largas.

  • @MiguelAngel-zg4rn
    @MiguelAngel-zg4rn3 жыл бұрын

    Buenos camioner el pegaso

  • @josemcarrilero
    @josemcarrilero8 ай бұрын

    Que longitud tenía? Lo estoy haciendo a escala y no me caben las ruedas de repuesto en la zona trasera según las medidas que tengo

  • @josesanchezmartinez3820
    @josesanchezmartinez38208 жыл бұрын

    parece que se ste paseando y diciendo eeeeh mirame como voy .....que un dia fui el rey en la piel de toro.....

  • @user-my4mf3re1q
    @user-my4mf3re1q9 күн бұрын

    En cuanto al barajas o 1031 el cambio era de tres velocidades frenos hidraulicos i direccion mecanicaunos con trapecios en la suspension delt i otros con eje valenciano (normal)

  • @josemesala5583
    @josemesala55833 жыл бұрын

    Se llamaba palankero por ke tenia la reductora bajo del volante a mano izkierda ke mas tarde se sustituyo por el de la bola y era un camion muy duro

  • @FerrocarriDeLaRobla
    @FerrocarriDeLaRobla14 жыл бұрын

    Perdona pero ya sabes que yo en esto soy novato... ¿Este en vez de llevar la multiplicadora en la bola lleva la palanca de la izqda con una reductora o algo asi? Suena que da gusto.

  • @lynngrantz7642
    @lynngrantz7642 Жыл бұрын

    1963 PEGASO DIESEL AÑO 1969 TRUCKS DOBLE CARGA

  • @Drtalento
    @Drtalento13 жыл бұрын

    el motor esta cambiado?

  • @joseluismorenogaitero
    @joseluismorenogaitero9 жыл бұрын

    hola ferrocarrildela robla eres de ahí o vives ahí?

  • @santiirigoyen3334
    @santiirigoyen33342 жыл бұрын

    Hubo una versión posterior del Pegaso 1066, así como del 1063, que eran el 1066 A y el 1063 A. Aparte de que este modelo era de 165 cv y más tarde de 200 cv, ¿cuáles eran las diferencias?

  • @pepitogrillo4255
    @pepitogrillo4255 Жыл бұрын

    También conocido como media luna

  • @antoniodiaz9214
    @antoniodiaz92142 жыл бұрын

    Este camión una restauración y queda de nuevo

  • @Vision__On
    @Vision__On8 ай бұрын

    Eran más lentos que patada de hombre rana, pero nunca se supo cuánto peso eran capaz de tirar esos monstruos...

  • @juancoso2580

    @juancoso2580

    6 ай бұрын

    Yo llege a cargarle 40 tn de refrectario😂😂😂🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛y en un Barreiro 42,20,sobre unas 24 tambien de tierra🚛🚛

  • @eadomino2
    @eadomino213 жыл бұрын

    se conduce como un leyland

  • @josesanchezmartinez3820
    @josesanchezmartinez38208 жыл бұрын

    a proposito ¿a que te refieres con lo de ruedasd concavas?

  • @BRL1965

    @BRL1965

    8 жыл бұрын

    +Jose Sanchez Martinez A las llantas, si te fijas, no son planas.

  • @josesanchezmartinez3820

    @josesanchezmartinez3820

    8 жыл бұрын

    +begoña reigadas ok. gracias...nunca lo hubiera imaginado

  • @user-my4mf3re1q

    @user-my4mf3re1q

    9 күн бұрын

    Las llantas eran de grapas marca trilex i una vez desmontado el neumatico de la llanta se desmontaba en tres trozos

  • @user-my4mf3re1q

    @user-my4mf3re1q

    9 күн бұрын

    1061 dos ejes 1063 tres ejes 1066 / 52 cuatro ejes al principio con motor de 200 cv i despues con turbo de origen 60 cv

  • @carlosalbertorestrepomejia4157
    @carlosalbertorestrepomejia41577 жыл бұрын

    pegaso toda existe.?

  • @BRL1965

    @BRL1965

    7 жыл бұрын

    No. Hacia el año1992 fue absorvida por Iveco y desapareció. Todas las antiguas marcas de camiones españoles han desaparecido: Pegaso, Barreiros, Ebro, Avia, etc.

  • @santiirigoyen3334

    @santiirigoyen3334

    6 жыл бұрын

    begoña reigadas ¡Maldita Iveco! Echo de menos a Pegaso.Eran excelentes camiones. Siempre los llevaré en mis recuerdos y en mi corazón.

  • @txemaagirre5665

    @txemaagirre5665

    2 жыл бұрын

    Esta cabina era el Pegaso cabezón popularmente, había oído de la doble palanca, y de tener que soltar el volante a veces, no lo había visto. Yo trabaje con uno a bola de cuatro ejes del 75 que ya en aquella época noventera tenía 24 años

  • @MegaZsolti
    @MegaZsolti13 жыл бұрын

    restore zat baby! :D

  • @papitruck
    @papitruck3 жыл бұрын

    Cabina water en Chile o cabeza de martillo.!!

  • @joancosta5833
    @joancosta5833 Жыл бұрын

    contaminaba hasta lo contaminado

  • @noeramirez2151

    @noeramirez2151

    8 ай бұрын

    Está pidiendo segmento y ajustes de culatas

Келесі