kzread.infoqT-qvueKVXo?feature=share Нашёл звук до доработки. Так зазвучал через 2 месяца после жидкой смазки солдатик лапки сцепления - снова запросил смазку. Может быть кому-то поможет в диагностике.

Класс! монтаж, озвучка - приятно смотреть)

Спасибо огромное за помощь. Сәлем из Усть-Каменогорска. Ассалаумағалейкум.

@neoos89

Ай бұрын

Алейкум Ассалам! Пожалуйста!🤝

Хорошо внутренности показал. Спасибо.

@neoos89

3 ай бұрын

Пожалуйста🤗

Взял WD-40 снял пыльник с вилки сцепления и аккуратно набрызгал на шток чтоб стекло до самого низа,а потом снял трос сцепления хотя он новый и набрызгал в него не жалея чтоб с другой стороны полилось.Всё педаль сцепления стало очень мягким можно без усилия рукой нажимать,а до этого ногой ели выжимал,теперь буду привыкать к мягкой педали

@neoos89

2 ай бұрын

Напишите потом насколько хватило жидкой смазки. У меня на 3 месяца хватило. Сейчас на пластичной смазке (графитка) я проехал уже полгода - эффект легкости сохраняется.

Спасибо за труд, с меня подписка

@neoos89

7 ай бұрын

Благодарю!

Спасибо за видео, лайк, подписка!!! 👍👍👍

@neoos89

7 ай бұрын

Пожалуйста! От души! 🤗

Огонь!!! Чпоньк - чпоньк!!!😀

@neoos89

6 ай бұрын

🙈

Спасибо , это намного лучше чем вд 😅

@neoos89

6 ай бұрын

Пожалуйста! Согласен, надёжно💪 Графитка наше всё)

Учитель пения чинит Жыгу)))

Приора, восьмиклапанная, 21114 двигатель, картер сцепления 2112. Оттягиваешь тросик по направлению движения, откручиваешь или закручиваешь пластиковый барашек что бы между вилкой и барашком было 27 мм. Ничего не смазывал, не скрипит, ни хрустит, не щëлкает. Сцепление мягкое, передачи включаются легко,сцепление ни ведëт, ни буксует.Никаких доработок, всë по заводу и как рекомендует завод

@neoos89

26 күн бұрын

Отлично!👍

Графиткой аэрозольной можно на солдатика по брызгать? Или какой смазкой лучше будет?

@neoos89

7 ай бұрын

Можно. Я графиткой обычной из банки через шприц смазал.

1)Корзина вис сама по себе тугая2)трос может быть тугой3) по мере износа диска сцепления лепестки корзины выпирает больше изза этого сцепление туже! Еще бывает, что пластиковый выжимной подшибник смазывают он забивается продуктами износа и ездит по направляющей очень туго

@neoos89

3 ай бұрын

Со всем согласен, кроме тугого ВИСа. После Валео на 80 ткм поставил ВИС корзину и ведомый диск (трос, солдатик - не трогали, не мазали). Стало прямо значительно мягче. Так что всё надо рассматривать в комплексе: если сцепление тугое и нет посторонних звуков при выжиме (у меня на валео лепесток просел и был шр-шр-шр при выжиме в пол) то можно не кидаться сразу скидывать корзину, а попробовать с простого: трос, солдатик, поводок. Мне помогло.

Как называется наконечник на подшибниках? На озоне ,валберес есть?

@neoos89

2 ай бұрын

Поводок Агат - так попробуйте поискать.

Я привязал поводок верёвкой чтоб в случае обрыва он не улетел, всё таки не дешёвая штучка.

@neoos89

Ай бұрын

Хорошая идея! Сделаю также🤝👍

Приветствую . Я в инте не могу найти пыльник как у вас на вилку сцепления силиконовый ,дайте скиньте ссылку продавца или сайта купить ,спасибо.?

@neoos89

Ай бұрын

0:57 cs-20 17382

Чпоньк👍

трос нужно смазать обязательно

@neoos89

6 ай бұрын

Согласен. В педальном узле все смазал давно литолом и моторным маслом (там при нажатии трос виднеется). Лет 8 назад. Надо повторить, наверное)

Какое масло заливаешь?

@neoos89

3 ай бұрын

Сейчас Cupper NS-Line 10w-40 (Московский производитель, медная технология с советскими корням)

Привет подскажи зачем утеплил шланг картерных?

@neoos89

3 ай бұрын

Из Леруа Мерлена - утепление для трубы. Мягкий материал - на ощупь не отличается от того, что применяют на иномарках в подобных местах.

@Dimon8_8

3 ай бұрын

@@neoos89 я понял какой материал👍.зачем ты упеплил? а не чем

@neoos89

3 ай бұрын

@@Dimon8_8 я не проверял, но ребята на драйве проверяли: при коротких поездках зимой там в результате охлаждения набегающим воздухом в шланге образуется как сметана эмульсия масла и воды. На иномарках не зря эти шлаги обертывают с завода. На длинных поездках ничего не будет, а если частые холодные, то вода может даже заморозить маслоприёмник (при большом скоплении в масляном поддоне). Я для себя решил поставить с точки зрения химии: вода всяко не будет способствовать улучшению характеристик масла (в нём и так сера и прочая едкая хрень скапливается - с водой будут коррозионные кислоты получаться).

@Dimon8_8

3 ай бұрын

@@neoos89 ок спасибо 👍

@neoos89

3 ай бұрын

@@Dimon8_8 🤗Пожалуйста

Чпоньк...😊

Это не отверстие, а как раз дырка куда руку суешь😂😂😂

Сколько стоит этот агат???????

@neoos89

6 ай бұрын

350 рублей 1:00

вчера побрызгал вдхой, эфекта нет!

@neoos89

Ай бұрын

Может всё нормально было? Или сприп остался и тугое? А трос смазан?

Все просто. Меняем трос. Не помогло , меняем сцепление, вилку, салдатик. Если надо напра- ю выжимного.

Поставил корзину от иномарки ,стала мягкая и плавно трогалась

@neoos89

2 ай бұрын

Корзина тоже влияет, факт

@Powodzenia-ld7kw

Ай бұрын

А как без изменений встаёт? Интересно допустим на десятку встанет?

@neoos89

Ай бұрын

@@Powodzenia-ld7kw 🤷‍♂️ я не в курсе. Спросите у этого парня

Педальный узел смотрите ! Там трескается

@neoos89

6 ай бұрын

Да, есть подозрение, что самонатяжной механизм заклинило и система превратилась в девятошную без самонатяжки))). Езжу так, всё прекрасно работает. Трос сцепления запасной всегда в багажнике после того, как встретил на трассе парня на гранте со сломанным тросом.

У меня рука сосиска😂что делать?чпоньк😂

@neoos89

2 ай бұрын

Я в Вас верю🤣

Камеру еще туда ведь сумел засунуть 😅

@neoos89

3 ай бұрын

Наши руки не для скуки🤗

Чушь все это. Легкость выжима сцепления зависит от корзины сцепления.

@neoos89

6 ай бұрын

Я и на старой поезжу - стало мягче факт. Езжу часто на VW Т4: раньше на нем педаль была легче, чем на калине, теперь наоборот. Понятно что общая жесткость задается корзиной, но если привод несмазанный, то становится ещё туже...

@ALEKS-76

5 ай бұрын

Да, колхоз это всё. На заводе не дураки работают 🙄

@dgdanger4876

3 ай бұрын

Я ставил весь комплект новый не помогло к сожалению

@neoos89

3 ай бұрын

@@dgdanger4876 Всё верно, это как езда на велике со ржавой цепью. Колеса новые, а сам привод не мазаный. Техника любит ласку и смазку)

да вис сам по себе тугой..

@neoos89

Ай бұрын

Не сказал бы, после штатного валео было очень заметно, что мягче стало. www.drive2.ru/l/510059871786238111/

Если сцену пару раз под палил и лепестки перегрел то сцена будет жосткой

@ALEKS-76

5 ай бұрын

Что за сцена? Театральная? 😏

@jaksmafia7687

3 ай бұрын

Или эстрадная?