Встань, иди пешком. Машина супер.

Посмотрел на качество Фольксваген и Мерседес и купил себе Ситроен .

@FoliDude

3 жыл бұрын

@@vlad-koshkin продал 6й гольф и решил не покупать 8й. Чуваки в 8м убрали гидравлику для открытия капота! Убрали ткань в бордачке! и так далее...

@ruslanutiev

3 жыл бұрын

Ну как машина? Подумываю купить. Не могу с мотором определиться... также думаю о 5008, но задок нЕ нравится.

Не согласен, что 3008 женский. Он для эстетов и людей со вкусом

@plexonet

3 жыл бұрын

в Европе мужики ездят, без вопросов ))

@ddsmm00

2 жыл бұрын

@@plexonet Я в Израиле, тоже в основном мужики ездят, и в основном в максималке. а вот голая РАВ4 унас как раз "женская тачка" Это вопрос топлива у нас мужики режут километры а бабы только за хлебом, при нашей цене на топливо я вообще не понимаю зачем тойоту брать (жрет и не едет), разницу в цене за 3-5 лет даже домохозяйка в бак вольет

Бомбическая машина ! Но не всем по зубам

@AlinaEverthingBlog

4 жыл бұрын

почему не всем по зубам?

@odnoglazy323

3 жыл бұрын

Arsyns наверно не по деньгам

Ну если для Лисы 9 секунд до сотни это плохо то я не знаю, возможно много кушала...(зажралась)), у 150 сильного Тигуана 9,3.а вообще из Лисички так и прет негатив в сторону этой машины, объективностью этот обзор и не пахнет, может ПМС ?

@leiblvitoc7504

3 жыл бұрын

Наверно баварцы побогаче призенты приподносят 😁

@user-rm9xw3ih2q

2 жыл бұрын

Французы не занесли

Она хоть понимает что несёт??

@miravs1379

2 жыл бұрын

Особенно про руль

@bmwxg01

2 жыл бұрын

Это же блогеры, что с них взять) болоболы , а Пежо им не платит)

Купил жене, езжу сам! Очень крутой авто! Дизель рулит

@user-hw3nz6ng8s

4 жыл бұрын

Там связка дизель с автоматом айсин просто офигенная! При мизерном расходе имеем очень бодрую тягу и со старта в городе и ходом на трассе, в том числе и при обгонах.

@lokosolo3135

4 жыл бұрын

Вениамин Игнатьев точно подметили !

@forby7059

2 жыл бұрын

одни эмоции или напишешь что-то адекватное?

Афигенный аппарат. 1,5 дизель акпп. 20 минут, и как будто на ней всю жизнь ездил. Та машина,из которой не хочется выходить.

Отличная тачка! Всем нужна. Французы форева!

У меня был 3008 предыдущего поколения и я был им очень доволен. А сейчас Кашкай 18 года и он сильно проигрывает Пежо!

@dianashkliar4433

4 жыл бұрын

Сергей Стоянов а почему не оставили Пежо?

@user-te6bq9ew5r

4 жыл бұрын

@@dianashkliar4433 решил обновить машину, а нового 3008 ещё не было . Он появился немного позже.

@Arteq777

3 жыл бұрын

@@user-te6bq9ew5r Турбо 1.6 на автомате 11года с пробегом до 100 тыс стоит брать? Выбираю Отцу машину повыше после октавии, поделитесь опытом пожалуйста )

@user-te6bq9ew5r

3 жыл бұрын

@@Arteq777 можно, но нужно проверить турбину и коллектор. Турбину на микро трещины, а коллектор- на забитые соты. Механика и автомат надёжные. Подвеска хорошая,но может застучать опорный подшипник, как у меня. Ну и проверить у электрика ошибки двигателя" сказачного" EP6. Самый проблемный двигатель бмв - пса ! В общем машина не без проблем. Но очень хороша!

@Arteq777

3 жыл бұрын

@@user-te6bq9ew5r Понял Сергей! Благодарю вас)

Пежо - хорошие машины, подняли планку качество! Спасибо за видео

Готов поспорить с мнением, что эта машина для женщин. У меня во дворе два 3008-х и оба водителя , мужики. Я тоже не прочь был бы поменять свой Santa Fe на этот Пежо. Пусть он и слабее, и меньше размером, да и без полного привода. Я за 7 лет , убедился в том , что он мне не нужен. Да и ПП , что делают корейцы, это просто беда.

@fabius474

4 жыл бұрын

Маркетологи усиленно за*ирают всем мозги, что без ПП жизни нет, а по факту, он нужен единицам.... и не на "задранных хэтчбеках"

@oksanaaldanova3453

4 жыл бұрын

@@fabius474 👍👍👍

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

У меня 5008 дорогу держит лучше чем Санта фе с полным приводом, французы настраивают круто шасси

@user-xw7ve3bd7y

3 жыл бұрын

@@fabius474 согласен. У меня на пп хайлюкс рево. На нем езжу я но я охотник. У жены предыдущий 3008 уже 8 лет проблем с машиной 0

Берете 2 литра дизель, чипуете до 200лс и 450нм и едет он как мало кто в своем классе. Еще бы чуть больше места на заднем сидении...

гоняю на 5008 с трактором. трактор тоже 150 сил, но резвый. его бы чипануть до европейских 180, но гарантия, знаете ли. очень приятный автомобиль ,я доволен как таракан. и, конечно же, дизайн, этого у французов не отнять

@administratoradministrator2278

4 жыл бұрын

5008 очень крутой аппарат!!!!

@Igor_BARADAT

4 жыл бұрын

Грамотная чиповка на гарантию не влияет. Чипанулся в первый год владения,всегда присутствовал при ТО,ничё они там не смотрят и ничё там не видно. Зато машина преображается!

@denisgurdaev9586

4 жыл бұрын

@@Igor_BARADAT А можно поподробнее, с контактами :) В личку, что бы не замирать здесь.

@Igor_BARADAT

4 жыл бұрын

@@denisgurdaev9586 Нет,не могу,и.к. у меня другая марка. А так,Гугл в помощь на тему форумов по чиповкам с отзывами. Я так выбирал прошивку.

@viktor37741

2 жыл бұрын

Как Вам подвеска ?

Китайцы уже 1 600 000 стоят ...цена адекватная на авто ..рубль просто на дне у нас

Машина просто пушечка 👍😎

Почему никто не говорит, что там как минимум полумиллионный дизель, с реально скромным расходом, или что там полноценный автомат айсин, или то, что он переставку проходит на 84

@mreftn0163

4 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x там лиса ошиблась, здесь 8 ступка айсин

@mreftn0163

4 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x а двигло какое?

@mreftn0163

4 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x значит с бензином ставят 6 ступки получается, не знал

@user-wz7cp2tq4v

4 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x 8 ступеней у его брата от ситроен ...ну с5 который ... с дизелем эстественно ...

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x да нахрена он нужен передний? Вы в селе живете?

У АКПП есть два положения в обе стороны. Сильнее нужно тянуть или толкать.

Огромное спасибо за этот ролик

Можно установить гбо пред идущего покаления?

Отличный автомобиль!👍 Но только ДИЗЕЛЬ брать надо 150л.с,а ещё лучше 180л.с(бомба)!

А что недорого? ) Тигуан 2500 за все это ну ещё полный привод который понадобиться раз в год и подвеска которая в обслуге дорогая ) а эту надо брать на дизеле едет огонь

Насколько надёжен их бенз двигатель ? Вроде с еп6 были проблемы на рынке

Селектор КПП удобен. Ни разу включая заднюю на нейтраль не попадал. 2-х литровый дизель ему очень подходит. Европейцы хвалят бензин 1.2л. "Тканевая" вставка в двери - вообще-то не тряпка, а пластик. Дорого? Бери не GTLine а Allure с опциями радара - этого выше крыши хватит Нужен полный привод? Надо брать гибрид 3008, если цена не пугает. Но там уже электромоторы на задних колесах, мало какой трушный жып сравнится.

Пежо и Ситроен делают лучшие автомобили из всех, которые можно купить. Это так и ты хоть усрись.

@user-ij1sg3br9g

3 жыл бұрын

Полностью вас поддерживаю, сам езжу на Ситроене, машина вообще не подводит. Да и многие знакомые ездят на французах и никто не жалуется

@user-co7pc9rb3h

3 жыл бұрын

@@user-ij1sg3br9g а какая у вас модель? Сам вот сейчас, проанализировав рынок, посмотрев кучу обзоров и прочитав тонну отзывов, склоняюсь к Ситроену С4, но только на механике и без ЕР6.

@blaucherfuchs1784

Жыл бұрын

На С4 тушка и механика это хорошая сцепка, топ

Недавно приобрели такую, не считаю, что это дорого, рассматривали разные варианты , эта зацепила всем)

@user-vu2tr2eb5r

4 жыл бұрын

Согласен с тобой, а зацепила она тебя думаю вниманием к мелочам от производителя. У меня 3008 в максимальной комплектации и я тащусь от салона и комфорта которой я испытываю за рулём. 5 разных типов массажа, 3 аромата в салоне на выбор, беспроводная зарядка, система помощи при парковке, багажник открывается по взмаху ноги. Очень много всяких систем помощи водителю, так же шумка на высоте и низкий расход топлива.

@sofiayanaki9480

4 жыл бұрын

@@user-vu2tr2eb5r к сожалению максимальную комплектацию не потянули, но и того , что есть предостаточно, от езды просто ловлю кайф.

Лиса. Как всегда обзор так себе. Киа Спортидж стоит 1,8. А чем он лучше?

А какой расход топлива?

его надо брать с 2-х литровым дизелем

@lokosolo3135

4 жыл бұрын

borat sagadiev я ездил на таком ,динамика просто класс!

@lokosolo3135

4 жыл бұрын

Владимир Михалев почему , в Турции дизель качественный ,проблем не возникало

@lokosolo3135

4 жыл бұрын

Владимир Михалев тут не написано что для россиян. дизайн очень даже ничего ,есть места где можно придраться конечно же не все как у немцев.Но в ней что есть и отличается от других чем то . у меня у самого немец и тойота и я могу сравнивать их . дизайн салона кокпит неплохо смотрится

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

@@vlad-koshkin японское дерево, немецкие катафалки

@user-xq3vx9pw7s

3 жыл бұрын

@@vlad-koshkin какой убогий дизайн? Машина шедевральна, особенно задняя часть. Салон как от ламбы, стильно, особенно руль! А если для вас эта машина убогая, то тогда что вы тут делаете?

классная машинка.у меня первого поколения механика с турбиной.у них кузов крепкий и оцинковка.салон не как у всех,а имеет своебразный интерьер.французы молодцы.это моё третье пежо.

Подскажите пожалуйста какой кроссовер купить ?🙏🙏🙏🙏🙏🙏муж хочет это авто ,а мне нравится джили,нужно для семьи🙏

Не знаю как у вас в Мск, а у нас в СПб эти машины можно купить с хорошими скидками. В сентябре взяли 5008 GTline бензин за 1,97 хотя изначально ценник был 2,35. С 3008 так же, то что продают за 2,0 реально забрать за 1,7. Условие для скидок - сдать авто в трейдин, страховка, кредит и доп.оборудование на 60-80 тыр взять в салоне. По динамике - 9,2 сек до 100 хватает вполне. Машина для ценителей красивых автомобилей. И ещё, у президента Франции Макрона такая же, только бронированная) m.kzread.info/dash/bejne/i6CHpZuRgsrXh8Y.html

@vitaliymatrosov4087

4 жыл бұрын

@@user-cl2vq6uj7w На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные. За эти деньги это одна из немногих машин, за которую цепляется глаз в потоке однотипных авто. Тигуаны, кодьяки и прочие ниссаны уже давно приелись и не радуют глаз.

ИМХО очень удобный селектор АКПП у старых СР-В и последних Мерсов - маленькой кулиской справа от руля.

@leiblvitoc7504

3 жыл бұрын

Но нужно к чему то при...ся ....

А где за панорамную крышу не надо платить? Может у немцев бесплатно? Не подскажите плиз.

Лиса, не нравиться рычаг автомата, возьми механику.

Машина огонь!!!

а подруливыми можно тормозить а в гранте подрулевые можно заказать как доп опцию

Хорошо прикольно летом щеголять на этом ...Лисичка Молодец ! like! :)

Теперь сравните с москвичем 3 😅. Что там с ценой и динамикой? Кто там настолько дорогой?

Рассматриваю для покупки 2014 года выпуска,дизель 180?

@user-us8wt3yk1n

4 жыл бұрын

в россию не поставлялись только 1,6, если только эуропеец

Это ж не спорт. Это просто кроссовер. И еще француз. Мягкий, джентльмен... 🙂

@evgenybutrimov9650

11 ай бұрын

Это даже не кроссовер. Одно название.

Отличный автомобиль, езжу на таком первого поколения (рест.) с дизелем, в наивысшей степени доволен. И это понимаешь когда получаешь его в долгую эксплуатацию, а не смотря на картинке или ютубе. Взял бы 3008 еще раз, однозначно Да! В этом автомобиле не ощущаешь себя в строгом, продуманном офисе... он уютный, с душой.

Здравствуйте Елена, у меня к вам просьба рассмотреть тему для видео. вы сможете подобрать несколько альтернатив праворульным авто для дальневосточников из авто распространенных в западной части РФ. если конечно интересно. Спасибо

У французов как ни странно 5008 сейчас выглядит выигрышно. Когда нужны именно 7 мест и новая машина он оказывается либо навороченнее (Кодиак) или дешевле (Тойота/Лексус). Если отказаться от аксиомы "нужен полный привод" ибо он сейчас мало где есть на самом деле и довериться электронике с имитацией блокировок, то машина вообще сильно удивляет (я зимой по редко очищаемому полю езжу на дачу в выходные).

Что по техническим данным? Какие расходники? Что из дорогого ремонта? В общем цена на 1 км пути, если брать с нуля.

150л/с с турбиной плохо едут, а азиатские одноклассники с 150 сильными атмо моторами едут динамичнее?

@user-cl1pg6rl5b

3 жыл бұрын

намного... жаль недолго))))))))))))))

Шикарная машина, езжу второй год, альтернативы не вижу

Крутое авто.

Класс. Чёткий, чеканный строгий доклад.

Вам надо попробовать гибрид 3008. Хочется услышать ваше восхищение от динамики 400 лс

А пустой и тупой Тигуан за 1500к? Или его максимум за 3200к? Тут все норм с ценообразованием?))

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

В России Максимальный Тигуан стоит сейчас около 2.8, откуда вы взяли цифры 3.2? Плюс это будет красивый, мощный, технологичный автомобиль.

@TheApplemaniak

4 жыл бұрын

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ ок, не тигуан, а чешский кодиак, суть таже... по функционалу тоже самое, разница в полном приводе и движке... дороже за полный привод, взять дизель и нехватки мощности не будет

@shchepakin

4 жыл бұрын

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ за 1.8 можно взять 3008 в очень приличной комплектации на двухлитровом дизеле (а он, конечно же, совсем не тоже самое, что ТНР). Так что, тут тоже не совсем 2.0

@mreftn0163

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT на авто ру ценник на новый 1.6

@mreftn0163

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT здесь 8 ступка акпп

Сделайте хороший обзор про Додж РАМ 13,14 год, пожалуйста

Лиса, а что у тебя с макияжем?

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Отлично все

@user-ch2iq9is2m

4 жыл бұрын

Если можешь снимай больше бюджетных и культовых авто. Зарание Спасибо!!!!!

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

@@user-ch2iq9is2m по ним и так много кто снимает

Последняя фраза хороша!)))

Всё хорошо! Сделайте пожалуйста обзор на старичка vw bora (от вас это будет как-то честно) Вам верю и доверяю. Спасибо! Крымчанин.

странно, у нас она дезель 2.0 автомат стоит премерно как спортаге дезель 1.6 ручка монопривод. может на полтары штуки большэ

В конце видео Лиса заговорилась,включила поворотник на лево а повернула на право. 🤣🤣

@vladbadrah820

2 жыл бұрын

Лиса предупредила о своём намерении, так можно в данной ситуации. Есть много фишек для безопасной езды, описаны ...

1.6 турбо - 150 (120) л/с не надежен. Может дизелек не плохой?

@user-ym5nk7zl2b

4 жыл бұрын

1,6 120, 5 лет без поломок

@user-hw3nz6ng8s

4 жыл бұрын

EP6 в своей третьей доработанной генерации весьма надежен. Он и надежный и технологичный и по расходу адекватный. Про ломучесть этих моторов пора забыть лет 10 как, сейчас уже все по-другому, там и ШПГ новая и насос и турба и даже голова с цепями и роликами.

Мне нужен. Среди одноклассников Тигуана Спортеджа Кашкая и тд самая интересная машина

@user-dj5lz6kl7b

4 жыл бұрын

полного привода нет. и клиренс не ахти. а стоит дороже.

@vitaliymatrosov4087

4 жыл бұрын

@@user-dj5lz6kl7b если Вам нужен полный привод и клиренс для постоянной езды по лесам и полям, то может лучше УАЗ или ниву, чтоб не жалко было? И дешевле дастера будет. А в городе, на асфальте 4х4 нафиг не нужен. Отсутствие полного привода=более предсказуемая управляемость, меньший расход топлива и меньшие расходы при ТО.

@TheApplemaniak

4 жыл бұрын

Дмитрий Куксов стоит дороже, если сравнить с барабаном, дизель стоит так же от 2, как и фолькс и киа

@user-dj5lz6kl7b

4 жыл бұрын

@@vitaliymatrosov4087 полный привод нужен на дороге. с ним лучше управляемость и сцепление. но это конечно не с муфтой. а клиренса в принципе хватает. но просто когда за те же деньги он больше..

@user-dj5lz6kl7b

4 жыл бұрын

@@TheApplemaniak но при этом те будут на полном приводе. (хотя у самого передний на кроссовере)

Доброго дня! На 6 минуте - про слабый моторчик... Напоминаю про спорт режим( кнопочка возле ручки АКПП). Тестировал 3008 для сына. Отличий по динамике от Мазды СХ9 НЕТ, с двигателем 3,7 и около 300 лошадей

Привет ! Что с розыгрышем авто ? был вчера или нет ? почему Лиса молчит ? Где посмотреть момент розыгрыша можно ?

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Был прямой эфир, как и обещала в 18. Он выложен на конк аккаунте

@Walerdos007

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT а что за аккаунт ? Где посмотреть можно ? С какого города победитель ?

@iDavidDavidson

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT привет, кто победил? где видео? жду второй день - видео нет

Дорогая штучка=)🙂👍💐

Шикарный авто за свои деньги. Тут и салон с материалами офигенный и опций куча, да и по технике все отлично, а учитывая цену содержания вообще онкурентов нет.

@user-ok5wi6gn9t

4 жыл бұрын

Внимание: дилер пежо - ситроен детектед!

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

@@user-ok5wi6gn9t ну ка давай конкурентов?

В 90-е и в начале 2000-ых, топовых французов брали что бы не заморачиваться с противоугонками, вообще напрочь противоугонный был форд таурус 3 поколения.

Цена норм.

Это, что родной брат Ситроена!

Мощь нужна, гибрид полный привод уже в продаже.Не в России пока. 225 -300 л.с .Если без понтов, Пыжик хорошая машина

2 млн рублей это стандарт сейчас, за такое авто. а за сколько её должны были продавать? за 1 млн? разве что без полного привода она :(

Офигенный пыж...а что там рекламить??? Берёшь да раздаёшь прес.парковые авто всяким разным блоггерам(не обязательно миллионикам) и разрешаешь им говорить всё что они думают.

@MrMovielikeme

4 жыл бұрын

Вы это расскажите идиотам маркетологам в пса 😏

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

Блогеры все оплачены ВАГом, вон как лиса топит за идеальный авто похоронного бюро

А розыгрыш был уже?

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Да

@Moto-gor

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT Так а где он был? На Ютубе и в инсте нету. Кто выиграл вообще тачку? Непонятно

Уважаемая Лиса, будьте так добры, рассказывайте, как данная и похожие ей коробки можно переключить в нейтраль для буксировки. Мне, как эвакуаторщику, данный вопрос очень актуален. Да и людям, которые могут попасть в проблему заблоченной коробки типа джойстик, думаю тоже будет интересно. Тем более автомобили с подобным кошмаром стали встречаться всё чаще. Кстати, электронный ручник, это тоже тот ещё геморрой в нашем деле, особенно с севшим аккумулятором.

@Yuriy_Bazhaykin

4 жыл бұрын

@Александр Орлов, видимо Вы не догоняете. А я подобным Вам помогаю на дороге, когда их машины превращаются в НЕДВИЖИМОСТЬ. Желаю не попадать в такие ситуации и Вам не придётся плясать с бубнами вокруг машинки. Удачи на дороге! Кстати, мне не тяжело подставить под заблокированные колёса подкатные тележки. Просто за весь этот гемор с домкратом и телегами людям приходится доплачивать, а я, как порядочный человек, привык экономить людям деньги, да и самому геморрой не нужен ;-)

@ilnur1278

4 жыл бұрын

Помню у знакомого старенький 221 в аварийный режим упал мы с ним перееблись и чуть-чуть карданы не выкрутили 😁😂

Очень часто езжу на разных машинах в Европе и часто удивляюсь странными( для меня) комплектациями. Пежо,Ситроен предлагают с самыми слабыми движками и при этом с навигацией,панорамой,слежение за знаками ,разметкой и динамический круиз. Пежо продолжают думать,что внешний и внутренний лоск без полного привода и хорошего мотора при высокой цене могут сделать в России продажи! Это машина для Европы. А там все они на 180 сильном дизеле. Я ездил. Впечатления отличные. НО ЭТО НЕ ПРО НАШ МЕНТАЛИТЕТ. Нам надо такое,но тока с мощным мотором,полным приводом и по конкурентной цене. Спасибо за обзор.

@1980ufa

4 жыл бұрын

Клал болт PSA на рынок РФ, тут людям только телеги для стран 3 мира надо, а на своих машинах белые люди в Европе будут ездить.....

Лучший европейский авто прошлого года, если я не ошибаюсь. Тут рекомендации не нужны. Тачка классная, вся Франция на ней ездит.

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Только мы в России

@80andrey80

4 жыл бұрын

А ещё они пьют шато Бордо и Дом Периньон, и едят багеты... но у нас не Франция, и вообще Франция, только во Франции))

@user-jp1dj8uf6w

4 жыл бұрын

Да и в Италии их не мало.

@MrMovielikeme

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT только не все в России живут и думают по шаблонам

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

@@MrMovielikeme а в России Лиса которой походу некисло обашляли, чтобы она ваг тащила.

У моего молодого человека была такая машина и я в нее влюбилась!

@larshald6789

3 жыл бұрын

А ты новый 3008-ой видела? Еще в максималке, вообще с ума сойдешь, по цене какого-нибудь кашкая, или полупустого тигуана, можно взять Пежо 3008, с массажем, панорамой, на дизеле, на коже и с офигенным салоном, просто слов нет, если в старый влюбилась, то с нового у тебя просто дар речи пропадет, уверен.

@AlinaEverthingBlog

3 жыл бұрын

@@larshald6789 сейчас гляну новый ;)

Со всеми скидками мне предлагали ее в салоне за 1.6 р.

Лена привет. Я проспал. На чём ты гоняешь за 2. Пришли пожалуйста ответ. И твоя машина или пресс парк. Спасибо.

Лучший авто в классе

А может не цена высокая, а зарплаты низкие? Вообще то 3008й проэктировался как семейный автомобиль для среднего класса, и на своём рынке он очень хорошо продаётся особенно без всяких понтов вроде панорамных крыш, а кто хочет подешевле есть и на механике за 25000€ и это нормально и по карману французского работяги. А в России эту нишу занимают Логан и Солярис. Кстати, акпп коробка не 6-ступенчатая а 8-ступенчатая Aisin EAT8 стоит.

Лисичка,ну зачем в выходные выставляться,жена уехала к маме)а ты тут ,ты тут,я всё

а сейчас еще опель кроссленд будут продавать. по сути этот же пыжик. только кузов другой. и салон. а ценник наверно еще дороже будет.

А,под капот так и не заглянули?😀

Только с продажей на вторичный рынок будут проблемы. У меня был француз Меган 3 2011 г.в. Перешил салон в кожу Монза. Родная ткань испачкалась через пол года. Продал авто на родном пробеге 150 т.к. В 2 раза дешевле чем покупал. В car prais. Звонков почти не было. А так машины у Французов очень хорши. Только правда разогнать с места тяжело.

Алиса дорогая ты моя, люблю Вас безумно за вашу работу. Можно пороосит совета выбираю между Рено Колеус и Пежо 3008 , какая машина для семьи подойдет ? Больше мне в машинах нравится экономичность, работы подвески, и на дальние расстрояния чтоб комфортно было . Поэтому и то и се нравится. И по движкам решил брать дизель . Но немогу определится 😡😡😬😬🤪🤕🤕🤕помогите с выбором пожалст пожалууууйстааааа 🙏🙏🙏🙏🙏🙏. Спасибо вам еще раз за важу работу.

@user-fc5rb7nw8s

4 жыл бұрын

Вряд ли вам лиса ответит) Колеос это тот же ниссан икстрейл, по размерам он будет больше пыжа, это точно, а разница ежду 3008м и 5008м не большая по деньгам, зато по размерам уже более сопоставим с колеосом, хотя по качеству салона, шумоизоляции, толщине краски он будет превосходить. Сходите на тест и покатайтесь, сравните 2 машины, сами все поймете

@user-pg3ug4oi6p

4 жыл бұрын

@@user-fc5rb7nw8s спасибо за совет и пищу для размышления.🤗🙏. Я правильно понял пежо по этим параметрам лучше уже 😉.

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

Колеос уместнее сравнивать с 5008

Протестируй пежо 301 или ситроен си-элизе

Первые кадры паркетника на паркете сняты)

Ну как вам цены на авто в23 году , 2 млн не так уж много когда китайцы по 4 млн стоят

Погладь, погладь селектор кпп! Я представляю, что это мой селектор ты гладишь.

Это увы все из-за нашего "недооцененного рубля",только и слышишь заученное клише от "диванныых коменщиков " не стоит эта машина столько",а что стоит? Все не стоят и надо смириться с этим,доллар врядши уже будет стоить 30 рублей,,увы,помню меньше 10 лет назад Камри,Мазда 6 стоили меньше ляма,а сейчас выходят за рамки 2 млн. Спасибо ВВП и ДАМ.

У меня дизель. Могу дать для пробы.

@user-xq3vx9pw7s

3 жыл бұрын

А что по расходам, то?

Или даже туарега

Блин ребят ЛИСА Такая красива я в нее влюблен идеал моей женщины

@bernabello

4 жыл бұрын

Ты на приколе ? Это страшный сон как минимум!

Машина просто бомба, на дизеле - вообще тойота отдыхает , комфорт, подвеска , ресурс ... и самое цена все просто кайф, жаль зомбированных много .

@TheAuristo

4 жыл бұрын

Да пусть они будут зомбированные, а мы будем спокойно ездить на своих пыжиках.

@plusplay285

4 жыл бұрын

А чего их жалеть? Они сами делают свой выбор. Мне тоже пыж понравился. А еще недавно катался на соплатформеннике ситро с5 аиркросс. Как только появятся деньги - возьму без раздумий. Шикарная тачка, отличная шумка, мягкая подвеска, салон на уровне, что еще надо? Тига по сравнению с ним конечно быстрее и есть ПП, но в остальном он проигрывает без вариантов.

@artur7177

4 жыл бұрын

@@plusplay285 Я катался на Ситроене С 5 Аиркросс - это просто бомба машина, Рав 4 просто отдыхает по всем параметрам.

@viktor37741

2 жыл бұрын

@@plusplay285 взяли С5?

Бензиновая 150 сильная движка это "легендарный" ep6 плод нездоровой любви бмв и пса ... один из самых технически сложных и проблемных движков ... Зато дизель ... просто фантастика ...

@VladimirMAOV

4 жыл бұрын

Дизель да, хорош, да и бензин тоже нормальный ,если обслуживать его вовремя

@user-hw3nz6ng8s

4 жыл бұрын

ЕР6 3 генерации переработали практически полностью, поменяли и голову и ШПГ и колено и насос и цепь с роликами ГРМ, сейчас это действительно надежный мотор и его давно не стоит бояться.

@user-wz7cp2tq4v

4 жыл бұрын

@@user-hw3nz6ng8s ,👏👏👏 мне ваш рассказ напоминает истории - с dsg, клиноременными вариторами, дп от рено ... и кучу других - в которых производитель улучшал-улучшал свое изделие но на выходе стало немногим лучше ... Конструктивный просчет, неверные технические решения компенсировать локальной доработкой невозможно.

По большому счету рулиться хорошо должен любой автомобиль. Если конструктивно узел уже придуман, то берите за основу и внедряйте. А так, создается впечатление, что в основном правит маркетинг. Если автомобиль не дорогой, то искусственно ухудшают конструкцию, характеристики, дизайн. Дешевый автомобиль должен быть убогим! Понятно, что все имеет свою стоимость, не до такой же степени!

блин,сняла одним видео в городе и ниодного мата)

Авто просто супер, только дизель 1,5., 8 ступенчатый автомат просто бомба!!!!

6:36 Лиса, а какой у тебя рост?

@lenalisa33

4 жыл бұрын

Max Marko 175

@user-lz3eg9oh7e

4 жыл бұрын

Красотка

Лисичка,хочешь ехать быстрее то включи спорт режим. Не любишь ты Пежо,ой не любишь.

Но вот то что это большой хэтчбэк соглашусь на все 100. На бездорожье едет хуже чем ситроен с4 гранд пикассо. Оба авто юзал.

Эти машины надо смотреть исключительно на 2-х литровом дизеле. Всё остальное - пародия. А у дизеля в европах 400 Н•м и 180 л.с. И вот в этой конфигурации даже спорт режим не нужен - на второй-третьей передаче (сейчас они идут с 8-ми ступенчатым автоматом) подшлифовывает. 400 Н•м - это много для машины массой чуть более полутора тонн. Руль должен быть ниже линии визирования приборной панели. Именно поэтому у него срез поверху. По поводу управляемости: kzread.info/dash/bejne/mIZl29qzmd20cqg.html. Для сравнения: kzread.info/dash/bejne/iWSO1ZV9ZKWXh7A.html. И совсем неожиданно: kzread.info/dash/bejne/l4ybko-Sqpa1paw.html. Без комментариев: kzread.info/dash/bejne/h6lkuMysqcrFdrw.html.

@OldPythonKAA

4 жыл бұрын

Как мило с Поршем получилось :)

@R.Khankov

4 жыл бұрын

У нас 150 на дизеле и 350 крутящего.Не сказал бы,что прямо вжало.По паспорту 9.6 Все около Кодиака,но тот больше в размерах и на полном приводе.

@antonkiselev9199

4 жыл бұрын

@@R.Khankov Полный привод у Кодиака? Ха-ха 3 раза! У него муфта так же перегревается 10-15 минут непрерывной работы. В авто режиме машина старается как можно быстрее выключить муфту. Так что Кодиак такой же переднеприводный.

@R.Khankov

4 жыл бұрын

@@antonkiselev9199 Хотите Вы ездить на переднем приводе и считать это авто кроссовером,то без проблем. Ваше право)

@rodrigoroaduterte9415

4 жыл бұрын

Роман Ханьков, а зачем Вам на дорогах общего пользования больше? :) В год по четыре комплекта покрышек менять?