Parę słów o… ODCINEK 99 - JAK WYPŁOSZYĆ ZWIERZĘTA Z TORÓW |URZĄDZENIA UOZ|
Ғылым және технология
Mirosław Romański opowiada o uwarunkowaniach wpływających na funkcjonowanie infrastruktury kolejowej na obszarach zalesionych. Przecięcie lasu torami i budowa większych stacji lub węzłów kolejowych zmienia warunki ekologiczne na pasach lasu przylegających do drogi kolejowej. Wpływa też na ograniczenie dróg migracji dzikiej zwierzyny, przyczynia się do fragmentacji ich siedlisk i może doprowadzić do przerwania ciągów faunistycznych. Dlatego droga kolejowa w lesie i jej okoliczna infrastruktura musi być tak rozmieszczona, aby możliwie jak najmniej zakłócać funkcjonowanie przyrody. Od wielu lat jednym z głównych problemów na terenie kolejowym w lesie są kolizje pojazdów szynowym ze zwierzyną. Mimo, że stosuje się różne rozwiązania, żadne z nich nie może do końca wyeliminować problemu. Na głównych szlakach migracyjnych przy torach montuje się specjalne urządzenia odstraszania zwierząt (UOZ), które dzięki specjalnym sekwencjom dźwiękowym sprawiają, że podczas zbliżania się pociągu zwierzęta trzymają się z dala od torów. To jedno z najskuteczniejszych rozwiązań i do tego polski patent.
--------------------------------------------
✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
--------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl
Пікірлер: 77
idąc w błogiej nieświadomości obok torów i słysząc pierwszy raz te urządzenia, można się lekko zaniepokoić. Głos zarzynanej świni jak z horroru. Super że są ludzie, którzy tworzą takie urządzenia, żeby ratować zwierzaki i świetnie że Pan Mirek to pokazuje w takiej przystępnej formie.
Życzę sobie be te śmieszne tiktoki były takie jak ten kanał - mega wiedza w pigułce i coś co nas otacza a nie jakieś smieszne pierdoły otaczające nas obecnie w necie.... Dziękuję Autorowi za mega przekaz :)
Z przyjemnością oglądam każdy odcinek, ale ten zasługuje na szczególną uwagę i wyróżnienie. Perfekcyjne merytoryczne przygotowanie! Gratuluję!
Te odcinki trwają zdecydowanie zbyt krótko. Dziękuję, Panie Mirku!
Panie Mirku, jak zwykle świetnie przygotowany odcinek. Podziwiam poziom przygotowania jak i wiedzę w zakresie kolejnictwa. Pozdrawiam serdecznie
Bardzo ważne kiedy ekspert a nie pseudo pajac mówi nam takie rzeczy, bardzo dziękuję za ten ważny odcinek.
Mega odcinek 🔥🔥💪 jeden z najlepszych 🔥 UOZ1 -UOZ2 Genialny patent 💪❤️ Nigdy nie widziałem i słyszałem tego urządzenia choć przebywam często w lesie nawet w noc
Bardzo ciekawy odcinek. Dziekuje.
Uwielbiam te techniczne odcinki:)
Panie Mirku ! odcinki jak zawsze zwięźle i na temat, Pozdrawiam!
Mega ciekawy materiał!👏
Ale się uśmiałem przy tych urządzeniach UOZ😆ale jeśli to pomaga to super sprawa. Pozdrawiam, ciekawy kanał 🙂
21:24 cóż za ślicznotka! :D
ZA JE BIS TY ODCIN. Pozdrawiam!
Jak zawsze ciekawie
Urządzenie UOZ nim pojawiło się przy torach, poznałem na TRAKO. Budziło niemałe zainteresowanie, w tym moje. Pomysł jest genialny. Na szlaku dane mi było spotkać je później, i czekałęm aż pojawią się by zobaczyć i usłyzeć je w działaniu. Urządzenie UOZ jest w sumie najskuteczniejsze, zwierzęta przywykły do obecności pociągu w lesie, i o ile wiem, nawet syrena lokomotywy nie jest tak skuteczna. Syrena jako część składowa pociągu nie robi aż takiej roboty, taki łoś co najwyżej popatrzy na trąbiący pociąg. Dzik z kolei miejsce w statystyce zawdzięcza temu, że ma słaby wzrok, i by móc się czemuś przyjrzeć, podchodzi bliżej. Dla fotografujących kolej w lesie przy linii, przy której zainstalowane są UOZ, jest na dłuższą metę dość psychodeliczne... Niby wiesz, że za chwilę nadjedzie pociąg, kiedy maszyny się odzywają tym dźwiękiem i wiesz, że czas się ustawić do wykonania zdjęcia. Po pewnym czasie jednak wrażenie jest obłędne :)
12:13 pięknie wkręca muzycznie :) Słucham Pana i się relaksuję, dziękuję . Pozdrawiam :) Starysubskrybent ;)
Wielki szacunek za wykonaną prace. Brawo
Jak zwykle dobra robota👍i🤚Pozdrawiam😃
Ciekawy temat, pokazujący jak z upływem czasu człowiek mądrzejąc zmienia swe relacje w stosunku do otaczającego go świata i coraz lepiej rozumie, że w tym naszym świecie każde zwierzątko, mniejsze czy większe, ma swoje życie, i swą rolę do spełnienia, co człowiek POWINIEN SZANOWAĆ. 23:34 A to jest ambona dla myśliwych polujących na pociągi. 🤣 🤣 🤣 Dzięki, pzdr
Bardzo ciekawy odcinek😀👍
Kolejny wspaniały odcinek!
Ciekawe te odstraszacze - nie spotkałem jeszcze 🤔👍
Świetny materiał pozdrawiam
Takie UOZ to powinny stać wzdłuż wszystkich dróg o kategorii od wojewódzkiej w górę.
Niezła impreza z tymi dźwiękami
Był taki filmik, do dziś jest chyba w internectach, o tym, że prowadzi młodszy skład i dał rp1 a ten starszy "nie trąb bo Ci jaki jeleń wyjdzie" hahaha 10 sekund nie upłyneło był finał z inwetarzem leśnym haha
Przerwa w pracy i ciekawy film od Pana Mirosława. Pozdrowienia z Krakowa😄
Super patent!! Dwa pytania: - czy to urządzenie jest również instalowane poza Polską? - jak udało się Panu nakręcić dziki i sarny tak blisko (albo żeby było takie wrażenie)?
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
Tak, są zainteresowane kraje zachodnie kupnem, zwierzęta to musiałem się trochę starać i być cierpliwy. Wiele wyjazdów do lasu i nic. Film kręcono dwa lata. Ale podstawowa sprawa - zwierzęta podchodzą pod tory wcześnie rano i wieczorami toteż wtedy próbowałem zdjęcia pozdrawiam
@herrflickzgestapo4060
Жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 dziękuję. Pozdrawiam!
Materiał jak zawsze na wysokim poziomie. Mam jednak pewne wątpliwości co do działania urządzeń emitujących dźwięki trwogi... Na przykładzie bardzo bliskiej mi branży lotniczej (zarządzanie infrastrukturą), wiem że urządzenia tego typu nie do końca są skuteczne. W przypadku lotnisk głównym problemem są ptaki, losowa emisja dźwięków działa w ujęciu powiedzmy sezonowym, tylko przez krótki czas. Zwierzęta bardzo szybko do dźwięków się przyzwyczajają i początkowy efekt płoszenia dosłownie znika. Po dłuższej eksploatacji są wręcz przypadki, że na takim urządzeniu siedzi ptak i słucha... ;-) Oprócz tego stosuje się różnego rodzaju lasery czy broń hukową jednak również i z tym nie można przesadzać. Z tego względu podstawową metodą płoszenia jest metoda sokolnicza. Niestety z uwagi na rozległość sieci nie można jej zastosować na kolei.
Panie Mirku, ale "żyleta" obraz ! Widzę, że kanał się stale rozwija ! NIEŹLE 👍💪
Witam, tam gdzie chodzę spotkałem potrącone śmiertelnie dziki i łosie. Przykry widok, ale rozumiem że nie sa się ogrodzić całych linii kolejowych.
Może jakiś odcinek o CPK i szykowanych liniach kolejowych w ramach projektu?
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
Coś pomyślimy
Dobry film 👍
Fajny kanał pan prowadzi.
👍👍👍
Czy możemy liczyć na specjalny, setny odcinek? Może coś osobistego o Panu?
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
O mnie to kiedy indziej jak narazie odcinek setny zmontowany będzie w tytule STO
Nie trąb w lesie bo ci jaki jeleń wylezie
@Spasiboy
Жыл бұрын
widziałem...
@Krystynananatanek5709
Жыл бұрын
Trąb trąb porąb.
@user-Blady01
Жыл бұрын
No klasyka 😂
Przypomniał mi się epicki filmik. Nie trąb kur. w lesie bo jaki jeleń wylezie.
Super materiał! Wydawało się na początku, że to będzie pogawędka ala Czubówna a rozwinął się do bardzo ciekawego zagadnienia. Ten nasz krajowy wynalazek rewelacyjny. Kupują go też inne kraje?
👍👍
👏🎥👍😊
👍
W okolicach Olsztyna była kiedyś akcja, całe stado dzików nad ranem poznało się z lokomotywą...
A nie długo setny odcinek. Brawo. Jakaś niespodzianka?
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
Sto na pewno w tytule
Witam panie Mirku kiedy Morąg??
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
Trudno powiedzieć może w następnym roku
13:29 JZT jednoszynowy zespół trakcyjny
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
@@darlokspies2450😂😂💪💪
"Nie trąb w lesie.... "😂😂
13:29 🐈⬛
dlaczego pkpplk mie buduje zielonych mostów i grodzi na takich liniach jak CMK która biegnie przez lasy
Czyli technika idzie do przodu. A przynajmniej ta mająca za zadanie ochronę przyrody. Czego więc czepiają się tak bardzo ci nasi 🧐 ekolodzy 🧐😂 z bożej łaski protestując niejednokrotnie a wręcz bijąc na alarm że przez modernizację lub budowę nowych szlaków komunikacyjnych niszczy się przyrodę lub zatruwa środowisko? 🧐🤔
Ciekawe czy można taki UOZ zamontować na jednostce z głośnikiem kierunkowym?
przede wszystkim, powinny byc montowane gwizdki, na przodzie skladu, emitujace wysokie ultradzwieki
W Wielkiej Brytanii większość linii jest ogrodzona ale w pl nie ma na to pieniędzy jak podejrzewam.
@tomaszsobera2468
Жыл бұрын
Gospodarne rządy z czasem na wszystko znajdą pieniądze.
Ciągi faunistyczne co to takiego pierwsze słyszę
Nie trąb w lesie!
sam mam na sumieniu parę dzików ale nie trzeba zalesienia by zabić zwierzątka , tak np mi sie trafiło w Bojanowie na LHS
Mojemu kotu ten odcinek nie przypadł do gustu ;)
0:33 Odpowiadam na pytanie: - No kurwa!
...szkody dochodzące do ceny pojazdów trakcyjnych...! Panie nie przesadzasz trochę, przecież pojazd kosztuje kilka milionów!
@paul0545
Жыл бұрын
Jak jest to kolizja z duzym zwierzem to takie szkody moga byc. Suma ceny czesci z jakich sklada sie pojazd jest znacznie wieksza od ceny pojazdu co wynika z tego, ze same czesci sa sperzedawane znacznie drozej niz je kupuje producent. To jest podobnie jak z czesciami do samochodow, czesc ktorej wyprodukowanie kosztuje 50zl jest sprzedawana za 500 zl i wiecej.
@gravelpit6459
Жыл бұрын
@@paul0545 duży łoś nie waży nawet tony i nie robi większego wrażenia na tirze! A tu mamy dziesiątki ton z potężnymi ostojami i grubostalowymi odbojnicami ,a jeszcze autokasco też swoje robi ,to są tylko moje argumenty
@paul0545
Жыл бұрын
@@gravelpit6459 Czesci konstrukcyjnych to nie ruszy ale inne czesci ktore coraz czesciej sa z tworzyw i laminatow a do tego sa produkowane w malych seriach juz tak. Do tego dochodzi koszt scholowania pojazdu, oplaty za zamkniecie toru, cala biurokracja zwiazana z naprawa i ponownym dopuszczeniem pojazdu do ruchu, organizowanie komunikacji zastepczej i koszty rosna.
Te Pendolino, które kupił Tusk 😂 Śmiechu warte 😂.
@mateuszfso1690
Жыл бұрын
Wybory się zbliżają, to i trole wyłażą. Proszę wyjść.
@polskipatriota8470
Жыл бұрын
@@mateuszfso1690 To po co się przyznajesz, że jesteś troll, wybory się zbliżają, więc PO uruchomiło znowu farmę TROLLi z Inowrocławia, z tamtego ratusza, gdzie kontrolę nad nimi trzyma Brejza junior. Proszę stąd wyjść, won!