Parę słów o… ODCINEK 99 - JAK WYPŁOSZYĆ ZWIERZĘTA Z TORÓW |URZĄDZENIA UOZ|

Ғылым және технология

Mirosław Romański opowiada o uwarunkowaniach wpływających na funkcjonowanie infrastruktury kolejowej na obszarach zalesionych. Przecięcie lasu torami i budowa większych stacji lub węzłów kolejowych zmienia warunki ekologiczne na pasach lasu przylegających do drogi kolejowej. Wpływa też na ograniczenie dróg migracji dzikiej zwierzyny, przyczynia się do fragmentacji ich siedlisk i może doprowadzić do przerwania ciągów faunistycznych. Dlatego droga kolejowa w lesie i jej okoliczna infrastruktura musi być tak rozmieszczona, aby możliwie jak najmniej zakłócać funkcjonowanie przyrody. Od wielu lat jednym z głównych problemów na terenie kolejowym w lesie są kolizje pojazdów szynowym ze zwierzyną. Mimo, że stosuje się różne rozwiązania, żadne z nich nie może do końca wyeliminować problemu. Na głównych szlakach migracyjnych przy torach montuje się specjalne urządzenia odstraszania zwierząt (UOZ), które dzięki specjalnym sekwencjom dźwiękowym sprawiają, że podczas zbliżania się pociągu zwierzęta trzymają się z dala od torów. To jedno z najskuteczniejszych rozwiązań i do tego polski patent.
--------------------------------------------
✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
--------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl

Пікірлер: 77

  • @kapral_jedziniak
    @kapral_jedziniak7 ай бұрын

    idąc w błogiej nieświadomości obok torów i słysząc pierwszy raz te urządzenia, można się lekko zaniepokoić. Głos zarzynanej świni jak z horroru. Super że są ludzie, którzy tworzą takie urządzenia, żeby ratować zwierzaki i świetnie że Pan Mirek to pokazuje w takiej przystępnej formie.

  • @swiadomosc_porazki
    @swiadomosc_porazki Жыл бұрын

    Życzę sobie be te śmieszne tiktoki były takie jak ten kanał - mega wiedza w pigułce i coś co nas otacza a nie jakieś smieszne pierdoły otaczające nas obecnie w necie.... Dziękuję Autorowi za mega przekaz :)

  • @jarosawmaliszewski5360
    @jarosawmaliszewski5360 Жыл бұрын

    Z przyjemnością oglądam każdy odcinek, ale ten zasługuje na szczególną uwagę i wyróżnienie. Perfekcyjne merytoryczne przygotowanie! Gratuluję!

  • @jeshkam
    @jeshkam Жыл бұрын

    Te odcinki trwają zdecydowanie zbyt krótko. Dziękuję, Panie Mirku!

  • @tomaszsobera2468
    @tomaszsobera2468 Жыл бұрын

    Panie Mirku, jak zwykle świetnie przygotowany odcinek. Podziwiam poziom przygotowania jak i wiedzę w zakresie kolejnictwa. Pozdrawiam serdecznie

  • @alexyouk8198
    @alexyouk819811 ай бұрын

    Bardzo ważne kiedy ekspert a nie pseudo pajac mówi nam takie rzeczy, bardzo dziękuję za ten ważny odcinek.

  • @francula1000
    @francula1000 Жыл бұрын

    Mega odcinek 🔥🔥💪 jeden z najlepszych 🔥 UOZ1 -UOZ2 Genialny patent 💪❤️ Nigdy nie widziałem i słyszałem tego urządzenia choć przebywam często w lesie nawet w noc

  • @agawidecka6466
    @agawidecka6466 Жыл бұрын

    Bardzo ciekawy odcinek. Dziekuje.

  • @SP9GWP
    @SP9GWP Жыл бұрын

    Uwielbiam te techniczne odcinki:)

  • @Matix_mk
    @Matix_mk Жыл бұрын

    Panie Mirku ! odcinki jak zawsze zwięźle i na temat, Pozdrawiam!

  • @ignas_11
    @ignas_11 Жыл бұрын

    Mega ciekawy materiał!👏

  • @ajza6527
    @ajza65277 ай бұрын

    Ale się uśmiałem przy tych urządzeniach UOZ😆ale jeśli to pomaga to super sprawa. Pozdrawiam, ciekawy kanał 🙂

  • @-IFFTI-
    @-IFFTI- Жыл бұрын

    21:24 cóż za ślicznotka! :D

  • @Spasiboy
    @Spasiboy Жыл бұрын

    ZA JE BIS TY ODCIN. Pozdrawiam!

  • @MatiMK
    @MatiMK Жыл бұрын

    Jak zawsze ciekawie

  • @wawrzyniecwior7355
    @wawrzyniecwior7355 Жыл бұрын

    Urządzenie UOZ nim pojawiło się przy torach, poznałem na TRAKO. Budziło niemałe zainteresowanie, w tym moje. Pomysł jest genialny. Na szlaku dane mi było spotkać je później, i czekałęm aż pojawią się by zobaczyć i usłyzeć je w działaniu. Urządzenie UOZ jest w sumie najskuteczniejsze, zwierzęta przywykły do obecności pociągu w lesie, i o ile wiem, nawet syrena lokomotywy nie jest tak skuteczna. Syrena jako część składowa pociągu nie robi aż takiej roboty, taki łoś co najwyżej popatrzy na trąbiący pociąg. Dzik z kolei miejsce w statystyce zawdzięcza temu, że ma słaby wzrok, i by móc się czemuś przyjrzeć, podchodzi bliżej. Dla fotografujących kolej w lesie przy linii, przy której zainstalowane są UOZ, jest na dłuższą metę dość psychodeliczne... Niby wiesz, że za chwilę nadjedzie pociąg, kiedy maszyny się odzywają tym dźwiękiem i wiesz, że czas się ustawić do wykonania zdjęcia. Po pewnym czasie jednak wrażenie jest obłędne :)

  • @bartomiejtapirek1139
    @bartomiejtapirek1139 Жыл бұрын

    12:13 pięknie wkręca muzycznie :) Słucham Pana i się relaksuję, dziękuję . Pozdrawiam :) Starysubskrybent ;)

  • @user-Blady01
    @user-Blady01 Жыл бұрын

    Wielki szacunek za wykonaną prace. Brawo

  • @Dariusz-nv3ro
    @Dariusz-nv3ro Жыл бұрын

    Jak zwykle dobra robota👍i🤚Pozdrawiam😃

  • @heliodorbard
    @heliodorbard Жыл бұрын

    Ciekawy temat, pokazujący jak z upływem czasu człowiek mądrzejąc zmienia swe relacje w stosunku do otaczającego go świata i coraz lepiej rozumie, że w tym naszym świecie każde zwierzątko, mniejsze czy większe, ma swoje życie, i swą rolę do spełnienia, co człowiek POWINIEN SZANOWAĆ. 23:34 A to jest ambona dla myśliwych polujących na pociągi. 🤣 🤣 🤣 Dzięki, pzdr

  • @kos3n
    @kos3n Жыл бұрын

    Bardzo ciekawy odcinek😀👍

  • @lubayart
    @lubayart Жыл бұрын

    Kolejny wspaniały odcinek!

  • @panzielonka1332
    @panzielonka133211 ай бұрын

    Ciekawe te odstraszacze - nie spotkałem jeszcze 🤔👍

  • @Khon-Ma
    @Khon-Ma2 ай бұрын

    Świetny materiał pozdrawiam

  • @SiempreConTrasto
    @SiempreConTrasto3 ай бұрын

    Takie UOZ to powinny stać wzdłuż wszystkich dróg o kategorii od wojewódzkiej w górę.

  • @pieciagoras
    @pieciagoras11 ай бұрын

    Niezła impreza z tymi dźwiękami

  • @dysperbits
    @dysperbits7 ай бұрын

    Był taki filmik, do dziś jest chyba w internectach, o tym, że prowadzi młodszy skład i dał rp1 a ten starszy "nie trąb bo Ci jaki jeleń wyjdzie" hahaha 10 sekund nie upłyneło był finał z inwetarzem leśnym haha

  • @ukasztrzaska6922
    @ukasztrzaska6922 Жыл бұрын

    Przerwa w pracy i ciekawy film od Pana Mirosława. Pozdrowienia z Krakowa😄

  • @herrflickzgestapo4060
    @herrflickzgestapo4060 Жыл бұрын

    Super patent!! Dwa pytania: - czy to urządzenie jest również instalowane poza Polską? - jak udało się Panu nakręcić dziki i sarny tak blisko (albo żeby było takie wrażenie)?

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    Жыл бұрын

    Tak, są zainteresowane kraje zachodnie kupnem, zwierzęta to musiałem się trochę starać i być cierpliwy. Wiele wyjazdów do lasu i nic. Film kręcono dwa lata. Ale podstawowa sprawa - zwierzęta podchodzą pod tory wcześnie rano i wieczorami toteż wtedy próbowałem zdjęcia pozdrawiam

  • @herrflickzgestapo4060

    @herrflickzgestapo4060

    Жыл бұрын

    @@KOLEJmirmur2 dziękuję. Pozdrawiam!

  • @dwa_kola
    @dwa_kola Жыл бұрын

    Materiał jak zawsze na wysokim poziomie. Mam jednak pewne wątpliwości co do działania urządzeń emitujących dźwięki trwogi... Na przykładzie bardzo bliskiej mi branży lotniczej (zarządzanie infrastrukturą), wiem że urządzenia tego typu nie do końca są skuteczne. W przypadku lotnisk głównym problemem są ptaki, losowa emisja dźwięków działa w ujęciu powiedzmy sezonowym, tylko przez krótki czas. Zwierzęta bardzo szybko do dźwięków się przyzwyczajają i początkowy efekt płoszenia dosłownie znika. Po dłuższej eksploatacji są wręcz przypadki, że na takim urządzeniu siedzi ptak i słucha... ;-) Oprócz tego stosuje się różnego rodzaju lasery czy broń hukową jednak również i z tym nie można przesadzać. Z tego względu podstawową metodą płoszenia jest metoda sokolnicza. Niestety z uwagi na rozległość sieci nie można jej zastosować na kolei.

  • @AnjinNes
    @AnjinNes Жыл бұрын

    Panie Mirku, ale "żyleta" obraz ! Widzę, że kanał się stale rozwija ! NIEŹLE 👍💪

  • @sobeszczyn2251
    @sobeszczyn22516 ай бұрын

    Witam, tam gdzie chodzę spotkałem potrącone śmiertelnie dziki i łosie. Przykry widok, ale rozumiem że nie sa się ogrodzić całych linii kolejowych.

  • @Towarzysz_Kall
    @Towarzysz_Kall Жыл бұрын

    Może jakiś odcinek o CPK i szykowanych liniach kolejowych w ramach projektu?

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    Жыл бұрын

    Coś pomyślimy

  • @stefanszyszka9773
    @stefanszyszka9773 Жыл бұрын

    Dobry film 👍

  • @krzysztoffigiel7893
    @krzysztoffigiel7893 Жыл бұрын

    Fajny kanał pan prowadzi.

  • @parabelumsq2lkt960
    @parabelumsq2lkt960 Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @adekmenti
    @adekmenti Жыл бұрын

    Czy możemy liczyć na specjalny, setny odcinek? Może coś osobistego o Panu?

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    Жыл бұрын

    O mnie to kiedy indziej jak narazie odcinek setny zmontowany będzie w tytule STO

  • @Rotem_102
    @Rotem_102 Жыл бұрын

    Nie trąb w lesie bo ci jaki jeleń wylezie

  • @Spasiboy

    @Spasiboy

    Жыл бұрын

    widziałem...

  • @Krystynananatanek5709

    @Krystynananatanek5709

    Жыл бұрын

    Trąb trąb porąb.

  • @user-Blady01

    @user-Blady01

    Жыл бұрын

    No klasyka 😂

  • @youtubero1410
    @youtubero1410 Жыл бұрын

    Przypomniał mi się epicki filmik. Nie trąb kur. w lesie bo jaki jeleń wylezie.

  • @MGTech100
    @MGTech100 Жыл бұрын

    Super materiał! Wydawało się na początku, że to będzie pogawędka ala Czubówna a rozwinął się do bardzo ciekawego zagadnienia. Ten nasz krajowy wynalazek rewelacyjny. Kupują go też inne kraje?

  • @dziku878
    @dziku878 Жыл бұрын

    👍👍

  • @roble365
    @roble365 Жыл бұрын

    👏🎥👍😊

  • @mg3289
    @mg3289 Жыл бұрын

    👍

  • @MIMALECKIPL
    @MIMALECKIPL Жыл бұрын

    W okolicach Olsztyna była kiedyś akcja, całe stado dzików nad ranem poznało się z lokomotywą...

  • @jarekratter3347
    @jarekratter3347 Жыл бұрын

    A nie długo setny odcinek. Brawo. Jakaś niespodzianka?

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    Жыл бұрын

    Sto na pewno w tytule

  • @jarekdoo
    @jarekdoo Жыл бұрын

    Witam panie Mirku kiedy Morąg??

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    Жыл бұрын

    Trudno powiedzieć może w następnym roku

  • @markomarkus6506
    @markomarkus6506 Жыл бұрын

    13:29 JZT jednoszynowy zespół trakcyjny

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    Жыл бұрын

    @@darlokspies2450😂😂💪💪

  • @anonim3631
    @anonim363111 ай бұрын

    "Nie trąb w lesie.... "😂😂

  • @tomaszgotkowski5849
    @tomaszgotkowski5849 Жыл бұрын

    13:29 🐈‍⬛

  • @usfryga
    @usfryga10 ай бұрын

    dlaczego pkpplk mie buduje zielonych mostów i grodzi na takich liniach jak CMK która biegnie przez lasy

  • @piotr8143
    @piotr8143 Жыл бұрын

    Czyli technika idzie do przodu. A przynajmniej ta mająca za zadanie ochronę przyrody. Czego więc czepiają się tak bardzo ci nasi 🧐 ekolodzy 🧐😂 z bożej łaski protestując niejednokrotnie a wręcz bijąc na alarm że przez modernizację lub budowę nowych szlaków komunikacyjnych niszczy się przyrodę lub zatruwa środowisko? 🧐🤔

  • @gravelpit6459
    @gravelpit6459 Жыл бұрын

    Ciekawe czy można taki UOZ zamontować na jednostce z głośnikiem kierunkowym?

  • @zygmuntzarzecki
    @zygmuntzarzecki Жыл бұрын

    przede wszystkim, powinny byc montowane gwizdki, na przodzie skladu, emitujace wysokie ultradzwieki

  • @miras217
    @miras217 Жыл бұрын

    W Wielkiej Brytanii większość linii jest ogrodzona ale w pl nie ma na to pieniędzy jak podejrzewam.

  • @tomaszsobera2468

    @tomaszsobera2468

    Жыл бұрын

    Gospodarne rządy z czasem na wszystko znajdą pieniądze.

  • @Galezinowski
    @Galezinowski11 ай бұрын

    Ciągi faunistyczne co to takiego pierwsze słyszę

  • @bartekr5372
    @bartekr5372 Жыл бұрын

    Nie trąb w lesie!

  • @maciekczechura1078
    @maciekczechura1078 Жыл бұрын

    sam mam na sumieniu parę dzików ale nie trzeba zalesienia by zabić zwierzątka , tak np mi sie trafiło w Bojanowie na LHS

  • @grzegorzkolbrecki8344
    @grzegorzkolbrecki8344 Жыл бұрын

    Mojemu kotu ten odcinek nie przypadł do gustu ;)

  • @jej_stary
    @jej_stary Жыл бұрын

    0:33 Odpowiadam na pytanie: - No kurwa!

  • @gravelpit6459
    @gravelpit6459 Жыл бұрын

    ...szkody dochodzące do ceny pojazdów trakcyjnych...! Panie nie przesadzasz trochę, przecież pojazd kosztuje kilka milionów!

  • @paul0545

    @paul0545

    Жыл бұрын

    Jak jest to kolizja z duzym zwierzem to takie szkody moga byc. Suma ceny czesci z jakich sklada sie pojazd jest znacznie wieksza od ceny pojazdu co wynika z tego, ze same czesci sa sperzedawane znacznie drozej niz je kupuje producent. To jest podobnie jak z czesciami do samochodow, czesc ktorej wyprodukowanie kosztuje 50zl jest sprzedawana za 500 zl i wiecej.

  • @gravelpit6459

    @gravelpit6459

    Жыл бұрын

    @@paul0545 duży łoś nie waży nawet tony i nie robi większego wrażenia na tirze! A tu mamy dziesiątki ton z potężnymi ostojami i grubostalowymi odbojnicami ,a jeszcze autokasco też swoje robi ,to są tylko moje argumenty

  • @paul0545

    @paul0545

    Жыл бұрын

    @@gravelpit6459 Czesci konstrukcyjnych to nie ruszy ale inne czesci ktore coraz czesciej sa z tworzyw i laminatow a do tego sa produkowane w malych seriach juz tak. Do tego dochodzi koszt scholowania pojazdu, oplaty za zamkniecie toru, cala biurokracja zwiazana z naprawa i ponownym dopuszczeniem pojazdu do ruchu, organizowanie komunikacji zastepczej i koszty rosna.

  • @polskipatriota8470
    @polskipatriota8470 Жыл бұрын

    Te Pendolino, które kupił Tusk 😂 Śmiechu warte 😂.

  • @mateuszfso1690

    @mateuszfso1690

    Жыл бұрын

    Wybory się zbliżają, to i trole wyłażą. Proszę wyjść.

  • @polskipatriota8470

    @polskipatriota8470

    Жыл бұрын

    @@mateuszfso1690 To po co się przyznajesz, że jesteś troll, wybory się zbliżają, więc PO uruchomiło znowu farmę TROLLi z Inowrocławia, z tamtego ratusza, gdzie kontrolę nad nimi trzyma Brejza junior. Proszę stąd wyjść, won!

Келесі