Їзжу на Палисейд 2,5 роки, дизель, не згодний з оголошеними мінусами взагалі. 2,2 турбодизеля вистачає навіть з людьми на 3х рядах+багаж, машина не провокує ганяти, вона для комфортної їзди. Купив AAwireles адаптер, тепер android auto працює по wi-fi. Мультимедіа ні разу не зависала, не глючила. Звук в машині шикарний, нарікань ніяких. Витрата дизиля: траса при швидкості 130=8,7л/100км, в місті 10,5. Машина- топ за свої гроші. Брав з Кореї з пробігом 12 000км за 54 000дол.

@dmytromartsenkov6142

4 ай бұрын

Через кого приганяли?

Ваші рекламні інтеграційї хочеться не тільки дивитися але і передивлятися, тому беріть за них в два рази більше ))

Приємно "споживати" якісно спланований та реалізовний матеріал. Дякую за роботу. Давайте ще)

Суперовий україномовний контент, з чудово вписаною рекламою. Так тримати!!❤

@Zhydohelmint

8 ай бұрын

"решітка" це україномовний?

Якось не сприймається Hyundai за $70k)) Ще є Volvo XC90, за 2.7 мільйони гривень буде теж запакована на всі випадки життя

@dropshop499

9 ай бұрын

Volvo XC90 буде набагато кращим варіантом.

@lookauto644

9 ай бұрын

@@dropshop499 100%

@maxshyn5759

9 ай бұрын

Похоже это особенность ценообразования в Украине - такой высокий прайс за Полисад, догнавший уже Вольво ХС-90. В Канаде топовый Полисад стоит - 60996 канадских долларов, а Вольво в минимальной комплектации начинается от 85884 канадских долллара (канадский доллар на 30 процентов дешевле американского). Так что все сразу становится на свои места, как и должно быть. Ну и не забываем про 5 летнюю гарантию у Полисада протиы 3-х летней у всех остальных конкурентов и стоимость обслуживания у корейцев ниже. А все остальное, конечно - дело вкуса и предпочтений.

@ihorvykhodets6820

9 ай бұрын

Поясніть мені, будь ласка, як створюється ціноутворення в Україні? Як може "цейво" бути за такою самою ціною, як Вольво?! Як може Субару Крострек стартувати з $40к коли він в Америці стартує з $25к? За $40к краще взяти HR-V гібрид. It is ridiculous! Хто буде за такі ціни купляти такі авто? Чи автодилери вважають, що Українці живуть набагато краще ніж Американці?

@winfle

9 ай бұрын

@@ihorvykhodets6820 в америці ціни вказані без податків

Випуск як завжди на висоті, прекрасна зйомка, прекрасна українська і непогане авто💪 Дивний трохи глушник на одну сторону, дешево виглядає особливо на 3.8 двигун))

🎉🎉Супер відео. Дякую Вам за гарну роботу. Кожен раз чекаємо на нове відео.❤❤❤

Ви такий великий, що поруч всі автівки виглядають як кросовери компакт класу

супер, дякую за огляд і український контент. Молодці

Класнючий випуск! Дякую!❤

дякую! Ви кращі!

Як завжди, огляд на топовому рівні. Так тримати!

Дуже дякую. Як завжди - максимально цікаво

Інтеграція просто супер! 😂 Огляд також! 👍♥️🇺🇦

Дуже радий що в вас так часто виходять відео!!! Дуже вам дякую! Якість як завжди, на рівні💪💪💪

Дякую за випуск, дуже цікаво

Як завжди, огляд на топовому рівні. Дякую за працю!

Дякую, Ваші огляди 👍🏻

Дякую! Кращі!👍👍👍

Дякую за дуже детальний огляд!

Класно і толково зняли) Тачка дуже крута

Дякую, класний огляд !!! З нетерпінням чекаю на огляд Пежо 408 !!!

дуже круто! продовжуйте в тому ж дусі

Дякую за цікавий контент👍👍👍

Контент топ! Далі більше)

дякую! молодці! купувати звісно не буду, але огляд чудовий!

Оу, як швидко! На днях Дага ДеМуро якраз з ним дивився тільки, а тут вже Ярік❤

Ярослав дякую за обзор 🎉

Сьогодні забрав з салону свій❤

@dimav975

9 ай бұрын

Удачного владения!👍

Дякую!

Круто! Дякую вам за класний контент

Мій найулюбленіший авто канал) продовжую дивитися навіть у Канаді

Дякую

Класний автомобіль, класний тест (як завжди)! От би ще класний тест про класний мінівен...😊

гарний огляд, авто на рівні. тільки ціни в космосі)) пане Ярославе, як ви відноситесь до марки Polestar 2? якщо будете у Львові, дам вам на таку на огляд)

@oleksiykobernik6626

9 ай бұрын

Головна проблема китайського Полстару, власне як Тесли та ID3-4 - відсутність сервісу :))

Дякую вас за вашу роботу. Чи буде огляд Nissan Qashqai e-power?

Я авто за 70+ не розглядаю для покупки але лайк і плюс за огляд Ярік

Найкращий ваш огляд😮😄

І тест гарний і рекламна інтеграція шикарна

Дуже цікавий погляд!

Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

На твоём фоне даже Palisade смотрится как Tucson или и того меньше 😁

Інтеграції круті,огляди круті,але мова оформлення каналу не змінена!) Дякую!!

Можливо не тенденція, але точно факт - власники коштовних авто не вміють навіть по блютуз підключити телефон, не кажу вже про фантастику з карплей, тільки в руках і навіть поворот під час дощу не змінює це. І ще, протитуманні фари у них запускаються автоматично, це факт

Хлопці, дякую за відео. Хотілося б побачити Toyota Hilux GR Sport. Дуже цікава автівка.

Традиційно, куди б не копнув це сюжет - завжди супер!

Прывiтанне з Беларусi👋 Рухавik з >15 л на 100км у 2023 року у сямейным ауто у той час, калi Toyota Sequoia 11л - гэта испанскi сорам! А у дадзенным выпадку карэйскi😂

@metaverse7015

7 ай бұрын

Sequoia 25-30л

@nikolajbutirsky2427

7 ай бұрын

@@metaverse7015 Новая Секвоя 2023 - 15 л/100км😉 Сам цiкавiуся, у аднаго са знаёмых такая.

Дякую Вам Ярославе за цікавий тест "Hyundai" 💥💣💫🔥☄️🇺🇦💙💛❤️🤙

Огляд 👌

Спасибо интересно

Помилкою було взяти на тест бензин 3.8 а не дизель. Подивіться скільки продано машин з бензиновим двигуном і скільки з дизельним. Тест чудовий! Дякую!

За деякі "плюшки" цього Palisade можна Hyundai багато що вибачити. МОЛОДЦІ корейські дизайнери!

Зробіть огляд оновленого Land Rover Discovery та Discovery Sport, бо моделі вже доволі давно оновились і Discovery є в наявності навіть, було б цікаво подивитись ваш огояд, а його все немає(

Доброго дня! Дякую вам за ваші дуже професійні огляди. Якщо можна зробіть будь ласка огляд Zeekr 001. Дуже цікава машина. Вона вже є на українському ринку авто .

17:02 лайк за пісню)

Дякую. Чому не розглядається Honda Pilot?

Цей сегмент дуже нішовий, для великих родин, для далеких подорожей, по керованості та універсальності кращий за бус та мінівен, та й кліренс і повний привід. Тому тут практичність та економічність більш важливі за преміум фішки. Гібридна Тойота в цьому сегменті - більш привабливий варіант. А те що Полісад дорощий за гібридного Хайландера - взагалі нонсенс. Мій вибір - Тойота.

Дякую за обзор! Ще раз впевнився що зробив вірний вибір серед 7ми місних авто. Чекаю на додж дуранго...

@dimav975

9 ай бұрын

О, да) Я тоже хочу успеть взять такого с 5.7 Хеми пока вообще не пропали эти двигатели.

Відразу і не зрозумів що починається реклама,інтеграція супер) Бажаю розвитку каналу,Ярослав👍 Оператор Сергій👍

Ці переходи у рекламні інтеграції ПРОСТО неймовірні!

В Штатах за того палісейда брали 10тис понад ціну виробника, він класний, але я от при запропонованій ціні пішов і придбав CX-9 зі знижкою. Взагалі здуріли з тим Палісейдом (телурайдом) ше досі деруть ціну понад виробника...

Дякую, дуже інформативно, і не те щоб були кошти купити цей Палісейд, але завдяки вашому тесту вже й не дуже хочеться 😁

Дуже крута рекламна інтеграція)

Топ. Дякую за матеріал, за українську і за вашу позицію!

Лайк!

Гарне відео

Коментар для підтримки топового українського контенту 👍👏🇺🇦

Конкурентами , я вважаю, є Toyota Highlander та VW Atlas, про останній чекаю огляд))) дякую

Будь ласка пишіть ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ всіх автомобілів що тестуєте, якщо новий на 5см довший, то це незрозуміле число, а 4.59м на 1.85м - це конкретний розмір по якому все зрозуміло

придбав новий Палісейд 2023р. Тривалий час вирішував дизель чи бензин,тест драйв проходив на бензині але вирішив дизель.парадоксально,но факт-в салоні авто роботу бензинового двигуна чути набагато сильніше чим дизеля😮.в плані динаміки дизель досить потужній для 2.2 турбодизеля і такого класу авто,на обгонах вистачає потужності це при тому що я використовував еко режим.проїхав 2100км,при середній швидкості 110 км/год. Витрата пального склала 7.5л. на 100 км.авто на трасі просто корабель в тихому морі,супер.бензин не набагато резвіше але витрата пального на порядок вище і дуже вибагливий двигун до якості пального а з якістью бензину у нас на жаль катастрофа,плюс зупинило відсутність гідрокомпенсаторів (!!!!) на бензиновому двигуні (21 вік,регуліровка зазорів😢😢)

super

Спасибо, отличный обзор.

Дякую за огляд. А мінівени в конкуренти? Того ж хьондая… Чи інші - Сієна та подібні. Ну і з кросоверами - хонда пайлот нова? Терамонт? Їх чимало на ринку. Ясно що не нових, але, порівняння з ними має бути, як мені здається…

@amunRainhaRT

9 ай бұрын

Зовсім інша філософія авто як на мене

@ToCostas

9 ай бұрын

@@amunRainhaRT Та ясно. Але ж це конкуренти.

@dimav975

9 ай бұрын

Пилот новый неплохой судя по общорам из Штатов

ну наконец то !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хочу топчик від вас, типу рейтинг авто і так далі.. ото норм контент а так нічого не ясно

Така сама фігня з зарядкою і в туксон, 2018 чи якого там року

Таке відчуття, що дизайнери "Палісадніка" працювали в більшості на штатівський ринок. Як то кажуть, знайди 10 відмінностей з Ескалейдом...

@Alpharius__Omegon

9 ай бұрын

вообще не похож. Перед больше на паджеро спорт, сбоку форд эксплорер в задней части

@ihorvykhodets6820

9 ай бұрын

Палисад по дизайну - это смесь крокодила с бегемотом 😂

@Dream_of_angel

9 ай бұрын

@@Alpharius__Omegon якщо ви не бачите очевидного, то я вам не лікар 🤷

@Alpharius__Omegon

9 ай бұрын

@@Dream_of_angel якшо ви бачите те, чого нема....

@Alpharius__Omegon

9 ай бұрын

@@Dream_of_angel задняя часть сбоку как у многих американцев, и форды и шеви и кади. А перед вообще ни разу не кади.

Це космос!

Ну такоє, як то кажуть, треба було б додати, що це авто розроблене для ринку США, де в нього купа конкурентів. Це сімейне авто і не зрозуміло чого за нього заломили 70к+ наче це якийсь супер-пупер преміум? Як так виходить, що в США він стартує з 37к!!! Явно потенційний покупець буде вибирати хайлендер, бо йому треба 3 ряди, а не вентиляція задніх сидінь…

@kaewankaewanoff1742

9 ай бұрын

Така дурна ціна тільки у нас в Україні. Питання до імпортера.

Забыл сказать что Тойота мало того что будет экономичней на гибриде так еще и остаточная стоимость при продаже будет выше чем в хендай, да и думаю надежней в плане двигателей.

@KitKat-xp1ty

9 ай бұрын

100%

@winfle

9 ай бұрын

кому потрібна тойота, ну серйозно? той хто купляє тойоту не дивиться на інші бренди

Дуже гарне відео, як ви вважаєте Кіа Махле може бути його конкурентом, він також великий

Крута інтеграція уклона🎉

Дякую за Ваші програми. Слава Україні!

Дякую за огляд! Салон просто космос -авто зробили для великої родини, а не для рогатої скотини 😂. По салону за таку вартість конкурентів немає

@00_UU

9 ай бұрын

В США повно конкурентів. Зараз вийде новий Шеви Траверс і це буде бімба.

@ikostenko

9 ай бұрын

@@00_UU то в США, а на нашому ринку нічого подібного немає.

@user-jt3rd7fs1j

9 ай бұрын

А можна спитати. Що вас здивувало? Нічого особливого не побачив. Все як усіх.

@MrTurboDima

9 ай бұрын

xc90

@ikostenko

9 ай бұрын

@@MrTurboDima там немає шкіри, і він буде менший за розмірами.

Когда будет обзор 408? Очень жду ...

Коли буде огляд де Ярік не скаже що в нього зріст 2 метри, я куплю собі ту машину!

@user-nc6gr4jg6w

9 ай бұрын

КрАЗ 😂

Может я не понял. Он говорит что 2.2 дизеля не хватит чтобы спокойной ехать 120 180 км/ч? Это такой же 2.2 что и в Kia sorento 2022? Я ехал спокойно 180 на Киа Соренто 2.2 дизель и он летит и ускоряется очень бодро на трассе. С головой хватило

@Vantala73

9 ай бұрын

Мені теж різануло. Виглядає так начебто Ярік взагалі на дизелях не їздив. "А якщо його завантажити...". Та у дизеля ж головна фішка, що скільки не завантаж, і можеш ще і в горку їхать а йому пофіг! Ще й витрати майже не ростуть.

@kaewankaewanoff1742

9 ай бұрын

Так, мене цей момент теж здивував, їзжу на дизельному - взагалі ніяких питань.

як справи у Павла?

А при складеному 3 ряді, 2 ряд також має великий кут нахилу спинки ? Здалося що 3 ряд впритул складається

@kaewankaewanoff1742

9 ай бұрын

Так, між складеним третім рядом і другим- є зазор, я ще туди можу щось покласти з багажу.

Дякую як завжди бездоганно Дякую

Газ ставиться ?

Знает кто ,куда пропал ведущий телепрограммы укр.парк автомобильного периода из 90х . любил смотреть

Завжди дивлюсь вас і розумію що для нас 2м дуже мало зручних автівок....

пежо 408 хотим обзор!!

Дуже дивно що в багажнике є дешевий пластик, як у Tucson 😢😢😢

В порівнянні с Мазда СХ9, як на мене, трохи програє по всім параметрам!!!

Хороший вкус к часам! Seiko Captain Willard👍 Привет з Казахстана! Слава Украине🇺🇦🇰🇿✊

33:47 Паша за кермом ❤

Крута тачка

Не 14,а 14,5 но это уже не 15 литров.Аргумент серьёзный , еду на этой тачке и радуюсь что не 15 а 14,5 , экономия серьезная).