ที่มา www.prachachat.net/motoring/news-1558015 สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3 ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่ Facebook : bit.ly/3DajM3d KZread : bit.ly/3bKp2zO TikTok : bit.ly/3fnR4Tf โทรด่วน : 02-119-7111

แพงทั้งรถทั้งดอกเบี้ยเอาเปรียบลูกค้ามานาน

@user-sb8lx2fz6u

14 күн бұрын

ก่ะปล่อยเขาติดดอยล่ะกัน รอเจ๊ง ทุกอย่างต้องปรับตัว

@MontreeWannasatit-ys3lr

14 күн бұрын

ที่มันแพงเพราะภาษีครับประเทศเราเก็บภาษีแพงมากจนราคารถแพงตาม

@kamonsuwanpradit9566

14 күн бұрын

​@@MontreeWannasatit-ys3lrไม่ได้แพงขนาดนั้น แต่ผูกขาดมานานตั้งราคารวมหัวกันจนเป้นสันดาน ตอนนี้เจ้งบ้างก้ดี

@MontreeWannasatit-ys3lr

14 күн бұрын

ภาษีก็แพงคนขายรถก็ขายแพงรถอีซูซุที่อินเดียประกอบมาตราฐานเดียวกันรุ่นเดียวกันขาย600000บ้านเราขาย900000อินเดียภาษีถูกกว่าเราเยอะรถ4ประตูบ้านเราทำไมไปต่อทะเบียนแพงจังผมถามเขาบอกรถ4ประตูเป็นรถดัดแปลง งงเลยเขาผลิตมาจากบริษัทแท้ๆ

@user-md5gf8yt4d

14 күн бұрын

ตอนรถคนแรกยังได้คืน1แสน บวกภาษีเยอะมาก

อย่าว่ารถป้ายแดงหนีตายเลย เราก็หนีไฟแนนซ์อยู่เหมือนกัน😂😂😂😂😂😂

@user-fr1ln7ju9i

14 күн бұрын

ทำไมต้องวิ่งหนี เขาตามยึดหรือยังไงครับ

@sompongpanhoon3809

14 күн бұрын

ของของเขาคืนให้เขาเหอะ จะได้ไม่ต้องวิ่ง เหนื่อย😅😅😅😅

@user-hj3xe5bv1z

14 күн бұрын

ถือใว้ก็เหนื่อย..ปล่อยวางแล้ว สบายใจ

@user-ue3ud4cj7z

14 күн бұрын

เศรษฐกิจแบบนี้อย่าวาแต่ซื้อรถเลยหากินแต่ละวันยังยากเลย

@user-sb8lx2fz6u

14 күн бұрын

😂😂😂😂

ผมเอารถ ยุคสมัยพระเจ้าเฮา ซูสีไทเฮา รอด พ้นไฟล์แนน ไม่แคร์ วิ่งลุยเขียงนา สบายๆ 😊😊

เศรษฐกิจกิจตกต่ำ รายได้ขัดแย้งค่าครองชีพ แต่รถยุ่นแพงขึ้นทุกครั้งที่ปรับโฉมใหม่ เงินล้านสำหรับคนไทยมันหายากคับ

@korkung3161

10 күн бұрын

ใช่คับ

รถกระบะที่ยอดลด ไม่ใช่เพราะกระแสอีวี แต่เป็นที่ไฟแนนซ์ และหนี้เสียคืนรถต่อเนื่องจากโควิด

@JitpakdeeFamily

14 күн бұрын

ถูก

@user-bf8mt1yd9x

14 күн бұрын

เศรฐกิจแย่เพราะผลงาน 🦭 ยูด

@wyvernradamanthys7681

14 күн бұрын

มันพ่วงมาจากกระแส ดาวน์น้อยผ่อนนานด้วย ออกง่าย แต่ต้องผ่อนเกินตัว สุดท้ายก็โดนยึดไปเต้นท์ เป็นแสนคัน

@narokmern

14 күн бұрын

@@wyvernradamanthys7681 เต้นก็เริ่มจะไม่ซื้อเข้าแล้ว เพราะธนาคารไม่ปล่อย อย่าถามว่าทำไมผมรู้เพราะผมทำงานเต้นท์มือสอง ยิงแอดเดือนละ หลายแสนลูกค้า 90 เปอร์คืนรถหมด และกระบะไฟแนนซ์ไม่ปล่อยกู้เจ้าของร้านไม่เอากระบะเข้าแล้ว

@jomthanratxhada7444

14 күн бұрын

พูดความจริงเดียวอีวีเจ้ก ไม่พอใจ

ลดราคาก็จริง แต่จะไปแฝงอยู่ในดอกเบี้ย กว่าจะผ่อนหมด ราคาก็เหมือนไม่ลดนั่นหละครับ ต้องซื้อเงินสดถึงจะคุ้ม

@user-ko7um8xb2u

9 күн бұрын

ใช่

คนซื้อรถเข้าใจว่าราคารถถูกลงเป็นแสนเป็นล้านก็เร้าใจแล้วทำให้อยากซื้อ แต่ลืมคิดดอกเบี้ยที่คนขายเสนอสูงมาก เพื่อไปชดเชยราคาที่ลดลง สรุปไม่ได้ซื้อถูกใดๆสักเท่าไหร่เมื่อรวมยอด … รถใหม่เฉพาะเครื่องสันดาปล้นตลาดระบายออกไม่ทัน ถ้าผู้ซื้อไม่รีบและไม่ใจร้อนกับโปรปัจจุบัน ไตรมาสสามและสี่น่าจะดุเดือดกว่านี้ และเห็นได้ว่าเริ่มนิยมทำราคาเดียวทั่ว ปท เซลล์น่าจะเริ่มรู้ตัวเพราะราคาเดียวนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้เซลล์มากมายประจำร้านอีกต่อไป

คนซื้อรถเขาก็ซื้อแค่ไว้ใช้แหละครับคงไม่มีคนที่ซื่อแล้วซื้ออีกทุกปี ยอดมันก็ลดลงเป็นธรรมดาครับ และปัจจุบันการซื้อรถธนาคารเขาเข้มงวดตรวจสอบคนที่จะซื้อแบบเอาจริงเอาจัง มันก็ถูกต้องแล้วครับเพราะที่ปล่อยไปส่วนใหญ่ส่งค่างวดกันไม่ไหวรถโดนยึดกันมาก ดูจากยอดรถที่ถูกยึดนะครับ ธนาคารเขาก็ต้องแบกรับภาระหนี้เสีย อันนี้เราไปว่าธนาคารไม่ได้เขาก็ต้องหาทางแก้ไขหนี้เสีย ก็เลยทำให้รถขายได้น้อยลงนั่นเองครับ อย่างผมเพิ่งซื้อไปเมื่อปีที่แล้วเป็นคันที่สองรถครอบครัว ก็คงอีกนานหลายปีทีเดียวครับกว่าจะซื้อใหม่

@user-pq7ci4dp7q

14 күн бұрын

จริงครับจากใจเซลล์​😂😂😂

@user-oj7kd6uw2b

14 күн бұрын

นั่นสิครับ ใครจะไปมีเงินซื้อเพิ่มยอดทุกเดือน ๆคนแทบจะเกิดไม่ทันีถที่ผลิตอยู่ละ เพ้อเจ้ออยู่ได้

@user-mf3ql8zv6j

14 күн бұрын

ในหมู่บ้านแทบจะฆ่ากันตายเพราะแย่งที่จอดกันแล้ว

@aumloso

13 күн бұрын

จริงนะ ผมก็ซื้อคันเดียวใช้ยันแก่อ่ะ

@user-lu7qq9jm6o

12 күн бұрын

รถคันแรกใช้ 22 ปี

เราคนจนว่ารถแพงเกินจริง กะบะราคาเป็นล้านมันเกินไป แต่ไอ้พวกคนรวยมันว่าถูก ให้มันผลิตไปขายแต่คนรวยแล้วกัน 555

@rachayarukpathum135

14 күн бұрын

จริงนะ รถเดี๋ยวนี้แพงจริงๆ สมัยราวปี 36 จำได้ว่าเราซื้อกระบะโตโยต้าแคป ป้ายแดง สามแสนกว่าบาท เดี๋ยวนี้คันเป็นล้าน 😢

@user-gc3xf5vd5j

14 күн бұрын

รถไม่ได้แพงหรอกเรา พอจะซื้อได้หากภาษี ไม่เกิน 50 % ตอนนี้มัน รวมแล้ว 150 % โหด สุดๆ ประเทศผู้ผลิต กระบะถึงรวยสุดรวม ถึงไทย ภาษีที่เก็บได้ พัฒนาประเทศไปไกล ที่สุดในอาเซียนแล้ว

@mr.thai_i2

14 күн бұрын

@@rachayarukpathum135ตอนนั้นค่าเงิน ค่าแรงมันเท่าไหร่ละครับ สม้ยนั้นฟอร์จุนเนอแค่ล้านเดียว ดูตอนนี้สิเกือบ2ล้าน คนยังชื้อ

@chakritkitsana9903

14 күн бұрын

@@rachayarukpathum135ตอนนั้น 3แสนซื้อทองได้กี่บาทตอนนี้3แสนซื้อทองได้กี่บาท ค่าแรงตอนนั้นเท่าไหร่ตอนนี้เท่าไหร่ค่าครองชีพตอนนั้นเท่าไหร่ตอนนี้เท่าไหร่

@dontreekhrutdilakanan8548

14 күн бұрын

ของแต่งเกินจำเป็น ขอแค่เกียร์มือแอร์เย็นเพลงเพราะก็พอ

2 ปี นับจากนี้ วงการรถคงมีล้มหายตายจากกันอีกกว่าครึ่ง

จากใจเคยเป็นเซลช่วงนี้เป็นช่วงที่คนจะไม่ค่อยซื้อรถอยู่แล้วจนถึงประมาณปลายปีโน้นแหละยอดถึงจะเพิ่มขึ้นมาหน่อย แล้วอีกปัจจัยนึงเลยที่ทำให้ยอดลดคือไฟแนนท์เพราะตอนนี้หนี้เสียเยอะมาก ไฟแนนท์ปล่อยยากมาก โชว์รูมที่ผมเคยทำจากเดือนนึง 60-70 คันต่อเดือน ลดลงมาเหลือประมาณ 30 คันต่อเดือน ยิ่งช่วงนี้น้อยกว่า 20 คันต่อเดือน

ใครจะวิ่งตามแฟชั่นเงินล้านได้ตลอดปีตลอดชาติ รถแต่ละยี่ห้อราคาไม่เคยลดมีแต่เพิ่มกับเพิ่มถึงแม้จะมีการแข่งขันสูงแต่ราคาก็ยังเพิ่มเจนฯละสองสามหมื่นขึ้น ตามสภาพต้นทุนจริงราคามันน่าจะอยู่ที่ครึ่งหนึ่งของราคาปัจจุบัน ผู้ประกอบการก็ไม่ขาดทุนเพียงแต่กำไรไม่มากตามเต้องการท่านั้นเอง

แบบนี้ดี ผู้บริโภคได้ของดีและราคาถูกลง

@user-sb8lx2fz6u

14 күн бұрын

ปล่อยเจ๊งครับ 😂😂

@poopae2734

14 күн бұрын

แพงคือเก่า

ลดราคาไม่ช่วยหรอก หาวิธีทำงวดให้ถูกๆ ให้คนผ่อนใหว นี่อะไรออกแต่แคมเปญ ลดราคา ดาวถูก แต่เวลาผ่อนที่หมื่นกว่า คนทำงานเงินเดือน 15,000-20,000 ต้องมาผ่อนรถ 9,xxx-1x,xxx จะเหลือใช้เหรอ หรือดีๆหน่อยเงินเดือนไป 20,000-30,000 แต่ก็หนี้อย่างอื่นอีกล่ะ รถใครก็อยากได้อยากซื้ออยากมี ถ้าอยากได้งวดถูกก็ต้องดาวแพงอีก 2-4แสน งวดถึงจะอยู่ในเรท 7-8000 น้ำตาจะใหล กว่าจะเก็บเงินได้ -ส่วนรถไฟฟ้าที่ยอดตก คนส่วนใหญ่น่าจะกังวลเรื่องแบตเตอรี่มากกว่า เพราะเปิดราคาแบตเตอรี่มานิ 500,000 ใครจะซื้อ คนก็ต้องนึกถึงเรื่องแบตเตอรี่เวลาที่จะต้องเปลี่ยน ก็เลยทำให้คนยังลังเลที่จะซื้อรถไฟฟ้าอยู่มั้ง

@user-tz2xr8qw5h

14 күн бұрын

จริงครับ

@user-zm2bt3ng8t

14 күн бұрын

ไม่มีความสามารถอย่าไปซื้อเลยครับ จะเป็นภาระกับตัวเองและครอบครัวป่าวๆ

@MrPushboot

13 күн бұрын

จริง เหมือนกับมือถืออ่ะ พอเก่ามาแล้วน้อยคนที่จะเปลี่ยนแบต ซื้อใหม่ไปเลยได้เครื่องใหม่และออฟชั่นดีกว่า ดังนั้นเชื่อว่ารถไฟฟ้ามือสองต้องล้นแน่ในเวลา 4-5 ปี

@aumloso

13 күн бұрын

บ้าเปล่า ไม่ไหวเกินตัว ก็จะออกมาทำไม

@oosto89

9 күн бұрын

ก้อความจริง ไฟแนนท์ได้กำไีรจากดอกเบี้ยเนี่ยแหละครับ เรื่องปกติ

เมื่อก่อนคนมีรถขับว่าเทห์ว่าโก้.สว่นมากออกมาอวดกัน..ใหวไม่ใหวก็ต้องสู้..แต่เดี่ยวนี้มีรถยนต์ขับก็งั้นๆ..มันมาถึงจุดอิ่มตัวแล้ว.เดี๋ยวนี้คนมีขับก็ไม้ได้โก้เท่าไหร้..พอสุ้ไม่ใหวปล้อสยึดดีกว่า

@user-nb8hv3br4b

14 күн бұрын

มีขับดีกว่าไม่มี

@laoac2102

14 күн бұрын

ยุกนีไมมีหนี้ดีมาก❤🎉

@SlapHead555

14 күн бұрын

​@@laoac2102ใช่ครับไม่มีหนี้สบายใจสุดๆไม่ต้องมาห่วงหน้าพะวงหลัง

@user-yy9ny8in7h

14 күн бұрын

ตั้งแต่ยุคลุงตู่โควิดมาล้มระเนระนาดเทกระจาดใครยังมีบ้านมีที่มีรถมีเงินทองเก็บถือว่าฐานะดีพอปานกลางไม่หวั่นไหวกับการดิ้นรนแต่ละวัน

@user-hl5cj6gj9t

14 күн бұрын

สมัยสิบกว่าปีใครมีรถขับคือมีฐานะรวยมีเงิน ตอนนี้เด็กวัยรุ่นเอามาขับว่าเล่น ตอนนี้ใครมีรถไม่ใช่รวยแล้วคือหาเงินมาได้เอาใช้งวดเกือบหมดเหลือใช้นิดเดียว

ทำใจได้เลยครับ ผมสำรวจคนรอบๆตัว คนที่ยังไม่มีรถเกือบ100%ติดแบล็คลิส ถ้าไม่แก้ปัญหานี้ ก็รอขายกลุ่มทำงานใหม่กับคนที่คิดจะเปลี่ยนรถเถอะ

@user-zs6bh6us5l

13 күн бұрын

ดีแลัว รอเขาถอน BL ค่อยซื้อใหม่

ก็ดีแล้วครับ เอาเปรียบคนไทยมานานแสนนาน กำไรรวมๆ ปีละเป็นหลายหมื่นล้าน โบนัสฉ่ำๆ กันทุกปี มีข่าวออกมาอวดให้อาชีพอื่นอิจฉานานแล้ว ตอนนี้ก็ถึงเวลางานเลี้ยงจบ ก็ต้องเป็นไปตามสภาพแหละคร้าบ

ถ้าป้ายแดงยังขนาดนี้ มือสองนี่ ราคาร่วงระเนระนาด ถ้ายังดึงราคาสู้ป้ายแดง บวกดอก บวกแวท ตาย

@kormaidaiyae

14 күн бұрын

มือสองแข็งโป้ก 😂

@user-li1oj1lg7z

13 күн бұрын

มือสอง เเพงกว่าป้ายเเดงอีก

@ekkledzeppelin3079

12 күн бұрын

ตอนแรกผมก็ดูมือสองให้ลูกชายเพราะเพิ่งเรียนจบแล้วมีงานทำ อยากให้เขาใช้มือสองไปก่อน พอเจอราคาส่วนลดมือ 1ทั้งส่วนลดของบริษัท ส่วนลดของศูนย์ ส่วนลดของเซลล์ ของแถมเพียบ ราคาแพงกว่ามือสองไม่เท่าไหร่ไฟแนนซ์ดอกเบี้ยถูกกว่าเยอะ ตัดสินใจซื้อมือหนึ่ง

แล้วยอดจอง มอเตอร์โชว์ ปลายเดือนมีนาต่อเมษา ไปไหนหมด 4-5หมื่นคับ จองทิพย์หรือ เมคตัวเลข

รถ15ปีวิ่งสามแสนโลยังขับได้12โล/ลิตรวิ่งเปนร้อยปรกติ จะซื้อใหม่ทำไมใช้จนคนขับตายก่อนละมั่ง

@user-uj5co5ez6u

14 күн бұрын

ของเรา24ปีวิ่ง220,000 13โล/ลิตร 😊

@r-p6278

14 күн бұрын

ของเรา 22 ปีวิ่งไป 4 หมื่นโล

โชคดีผ่อนหมดแล้วแต่ไม่มีเงินเติมน้ำมันจอดนานๆขับที

@tanapatpeemanee1230

14 күн бұрын

ผมควรจะอมยิ้ม...หรือเห็นใจดีล่ะเนี่ย 😊😂😂😂

นั้นละพวกเองขายแพงเกินใครจะมีเงินมาซื้อไหว

ธุระกิจเวลานี้ดิ่งลงเหว ไม่มีแววจะฟื้นได้ ไตรมาสแรก มค.67-เมย.67โรงงานปิดไปแล้วกว่า300โรงงานคนตกงานเกินหมื่นคน สินค้าทั้งอุปโภค,บริโภคมีราคาแพง ค่าครองชีพสูงลิ่ว ราคาน้ำมัน,ประปา,ไฟฟ้าและอีกจิปาถะ ปชช.เริ่มไม่พอกินพอใช้ ธนาคารงดสินเชื่อ ไม่ผ่านแล้วจะเอาอะไรไปออก.ป้ายแดง.แค่รถมือสองยังล้นลาน ขายไม่ออก นี่คือความจริง อย่าสร้างภาพลวงตาอยู่เลย เตรียมตัวเตรียมใจเถอะ เรื่องจริง...😢😢😢

ราคาร่วงเยอะๆ ดีมาก รอซื้อ ป้ายแดงอยู่คับ

มือ2เต็นท์ราคายังแพงอยู่เลย

@thailoveking5219

14 күн бұрын

มือ1ดีกว่า

@nikomchelsea5160

14 күн бұрын

ใช่เลย คำนวณดูราคาเท่ามือหนึ่ง ไปซื้อมือหนึ่งดีกว่าใหม่ด้วย แต่ราคาก็เพิ่มอีกนิดหน่อย555

@prakhamseerung

14 күн бұрын

แพงดีนัก ปล่อยไว้ประดับเต้นท์แบบนั้นน่ะดีแล้วคร๊าบ 😂

@likitplukchalee4536

14 күн бұрын

รอวันปิดกิจการ

@Jelly_Variety

14 күн бұрын

​@@thailoveking5219 จริงค่ะ มือ1 ดีกว่าเพราะมือ2ผ่อนจบแพงกว่ารถใหม่แถมยังต้องมากังวลกับสภาพรถที่เขาใช้มาแล้ว

ปกติรถน้ำมันราคาตั้งราคาขายใหม่เพิ่มขึ้นทุกปี1-2หมื่นทุกปี แต่พอมีรถEV มาแข่ง รถน้ำมันจุกคงต้องตั้งราคาลดลงสู้รถEVแล้วล่ะ ผู้บริโภคยิ้มเลยครับ ไชโย

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

แทบทุกบ้านมีรถกันหมด รถไม่ไช่ของที่ต้องซื้อทุกปีด้วย เศรฐกิจก็แย่ด้วยคนก็ยังไม่มีปัญญาเปลี่ยนรถกันหรอก รอราคาหลักหมื่นค่อยเปลี่ยนระกันนะ😅😅😅

ก็เพราะที่ผ่านมามันดันกันแบบตะบี้ตะบันไง555ขอให้เอาออกไปขับเถอะผลลัพย์เป็นไงช่างหัวมันทีนี้นับปียิ่งไม่ไหวรถปล่อยยึดเพิ่มขั้นแบบรับกันไม่ไหวกายเป็นหนี้เน่าหนี้เสียภายหลังเพราะไม่มีปัญญาผ่นชำระแล้วกลายเป็นตอนนี้สุสานมือ2กองพะเนินเทินทึกอยุ่นะขณะนี้ถ้ายังขืนปล่อยให้รถใหม่ป้ายแดงออกกันแบบง่ายๆเหมือนยกให้ฟรีๆเหมือนที่ผ่านมาอีกก็บรรลัยแน่นอนครับแต่ละยี่ห้อพอยึดหลักเข้มงวดกันเรื่องรายได้ของผู้ซื้อมันจึงขายกันไม่ออกไงเพราะสภาพปัจจุบันรวมถึงอดีตที่ผ่านมาแต่ละคนที่อยากมีรถไว้ขี่นั้นรายได้มันก็ไม่ผ่านเกณฑ์กันทั้งนั้นแหละครับแตรทำไงได้ล่ะอยากขายรถได้ก็ต้องอนุโลมผ่อนผันดันกันให้สุดๆเพื่อเอาให้รถออกหปจากสต็อกให้มากที่สุดเพราะไม่งั้นค้างเติ่งกันทุกยี่ห้อนั่นแหละนี่แหละเค้าถึงบอกไงครับว่ามี100แต่ทำตัวเหมือนมี500มี1,000ทำตัวเหมือนมี5,000พอหมุนกันไม่ไหวสุดท้ายก็ต้องยอมทิ้งรถ

ก็มาซะแพงเลยนิ ผมออกวีโก้ 4 ประตู 4x4 4wd 2,5 ตัวแรกเลน ตอนนั้น 721,000 ของแถมเพียบ หลังจากนั้นไม่นานมีเพิ่มสษีปรับราคาขึ้น ปัจจุบันถ้าอิงรุ่นข้างต้นน่าตะ 8.5-9 แสนบาท ตัวท็อปล่อกัน 1.2-1.3 ล้้าน แพงเกินนนน

ขอบคุณที่เอาความจริงมาพูด ยอดขายที่มาจากค่ายๆนึ่ง กับยอดจดทะเบียนของกรมการขนส่งทางบก มันต่างกันสิ้นเชิง มองบนถนนแทบไม่มีเลยแต่ยอดขายขึ้นเอาๆ ดีครับไม่เหมือนเพจอื่นที่มโนอ้างอิงแต่ยอดขายจากค่ายของตน

นั้นก็เป็นข้อดี ของคนที่มีกำลังซื้อกำลังผ่อน จะได้รถในราคาที่ถูกๆใช้ เพราะตลาดรถยนต์บ้านเราราคามันโอเวอร์กว่าชาวโลกเขา

รถยนต์มีกันทุกบ้านแล้วครับ ที่ไม่ค่อยมีคือเงินจ่ายค่างวดและค่าน้ำมัน หากเป็นเช่นนี้หุ่นยนต์เชื่อม หุ่นยนต์พ่นสี หุ่นยนต์ขนย้ายตัวถังรถ เตรียมตัวหยุดทำงาน พนักงานเตรียมตัวหยุดวันเว้นวันได้เรย

ปัจจุบันรีโว่2.4 ,E 2018 ต่อตอนราคาควรยุประมาณไหนครับ พอดีจะออกตัวรถยุ379000ถูกหรือแพงครับรถปีนี้รุ่นนี้ สอบถามผู้รู้ครับ

สู้ๆครับขอให้ทุกค่ายผ่านไปด้วยดี

อย่างเช่นรถกระบะครับ. เน้นใช้งานบรรทุกของ ไม่ต้องเน้นเอามาแต่งให้สวยรถกระบะคือรถกระบะเน้นบรรทุกของไม่ต้องดูสวยหรูหราครับ เน้นเครื่องแรงขยายกระบะให้กว้างขึ้นบรรทุกของได้มากขึ้นด้วยครับซื้อมาไม่บรรทุกมันก็ไม่มีประโยชน์ครับ

รอครับ..อีก 5ปี จะคิดซื้อ

ค่ายรถญี่ปุ่น​เดิมๆนี่ตัวดี​ ยุคก่อนรถจีนเข้ามา​ ทั้งแพงทั้งกั๊กออพชั่น​ บอกตรงๆนะสะใจ​ โดยเฉพาะโตโyกั๊ก​

ติดตามครับ

หลายคนที่จะซื้อมือสอง เห็นราคารถมือหนึ่งลดเยอะ ส่วนลดของบริษัทส่วนลดของศูนย์ ส่วนลดของเซลล์ของแถม ดอกเบี้ยถูกราคาแพงกว่ามือสองไม่เท่าไหร่ ดอกเบี้ยไฟแนนซ์ถูกกว่าเยอะ ความรู้สึกรถป้ายแดงกับรถมือสอง ดูราคาส่วนลดต่างๆซื้อป้ายแดงดีกว่า ลูกผมพึ่งจบและมีงานทำ ตอนแรกก็มองรถมือสองตามเต็นท์ ให้เขาอยากให้ใช้มือสองไปก่อน แต่พอราคารถป้ายแดง ลดราคาลงมาเยอะ เลยตัดสินใจ ซื้อป้ายแดงให้เขาใช้

ไฟแน๊น..จะบังคับ ให้ซื้อประกันชีวิต ด้วยเปล่า

วันนี้รถจะเต็มบ้านเต็มเมือง มีกันทุกบ้าน จนไม่รู้จักขี่ยังไงเบื่อไปหมดแล้วเรื่องรถ

ถ้าไฟแนนซ์ไม่ปล่อย จะรถน้ำมันหรือรถev ก็ขายยากเหมือนกัน

ดีแล้วลดแยอะๆประขาชนชอบ

รถออกมาใหม่เดือนละรุ่น จะเหมือนโทรศัพท์อยู่แล้ว รถ แต่ละคันผ่อน5-7ปี เศรษฐกิจแบบนี้คนออกไปคิดหนัก

ทิ้งกะบะน้ำมันรอกะบะไฟฟ้าและไฮบริด ส่วนลด50,000-100,000 แต่ก็ขึ้นทุกปี50,000-100,000 ทุกปีนะ

เก่งนะ… รู้ทิศทางเศรษฐกิจหมด… รวยเบาๆหน่อย…เน่อน้อง!

แทนที่จะให้คนใช้รถราคาไม่แพงเกินไปแถมใช้รุ่นใหม่ๆไม่ต้องใช้รถเก่าๆควันโขมงอีกอย่างควรปรับวิธีการให้คนผ่อนให้หมดโดยไม่ต้องไปยึดคืน...คิดใหม่ทำใหม่บ้างก็ได้

ภาวะ..การอิ่มตัว ❤

วงการรถใหม่ป้ายแดงยอดขายร่วงระเรระนาดจนต้องลดกระหน่ำราคาลงมาอีกแล้วอย่างนี้วงการรถใช้แล้วตามเต๊นท์คงต้องทยอยล้มกิจการกันไปเรื่อยๆส่วนที่เหลือก็คือยอมกลืนเลือดตัวเองโดยการขายรในราคาขาดทุนลงไป

ค่านิยมคนไทยมีรถไว้แสดงฐานะยังมีมาก คิดได้เมื่อไหร่ก็จะพอก้าวหน้าในชีวิตได้บ้าง ที่ผ่านมายอดมันเยอะเกินความจำเป็นใช้ ตอนนี้ยอดกำลังใกล้เข้าสู่ความเป็นจริง ออกรถมาไม่มีที่จอด จอดหน้าบ้านชาวบ้าน เฮียมากๆ ใครอ่านแล้วไม่ได้ทำตามก็ไม่ต้องร้อนตัว ทุกคนมีความจำเป็น แต่ความจำเป็นของคุณมันเบียดเบียนคนอื่นให้เดือดร้อนหรือเปล่า คิดกันได้เปล่า จะว่าคนไทยโง่ก็เดี๋ยวจะโดนว่าเข้าตัวเองอีก แต่ก็ลองคิดๆๆๆกันให้ดีๆนะ

masda bt50 รถก็สวยดีอยู่นะครับช่วงล่างก็ดี สงสัยคนคงไม่สู้เรื่องราคาอะไหล่ซ่อม ค่ายนี้ราคาสูงอยู่เหมือนกัน น้องที่ทำงานใช้อยู่

มีขับอยู่2คันพอแล้วตอนนี้รถ10ปีกับรถปีกว่าแต่ไม่ได้ผ่อนนะ

มีคนซื้อก็ขึ้นราคากัน..ขายไม่ได้ก็ลดลงครับ

มอเตอร์โชว์ครั้งต่อไปเดือนอะไรครับ ติดตามครับ

ผมว่าเปนเรื่องปกติเพราะอัดยอดช่วงงานมอเตอร์โชว์ไปเต็มที่ป

ราคารถไปไกลขึ้นทุกวัน

จะลดลงเท่าไหร่ ถ้าไฟแนนซ์ธนาคาร ไม่ปล่อยกู้ มันก็ขายไม่ได้เหมือนเดิม

@armkittikorn9041

14 күн бұрын

ถ้าปล่อยอีกธนาคารก็เจ็งสิ...แต่ละคนทุกวันนี้ หนี้เสียกันหมดแล้ว

@dangchannel100

14 күн бұрын

@@armkittikorn9041 ใช่ นี่แหละสาเหตุ ที่ยอดขายลดลง

ประมาณว่าตอนนี้มีรถเกือบทุกบ้านแล้วเขาคงไม่อยากซื้ออีก

แพงคับผมเลยเลือกซื้อ มือสองเลือกดีดีหน่อย ก้อคุ้มละ

กันณ์แบบกันณ์มากๆเลยนะครับ

อยากให้ทำกราฟ เปรียบเทียบยอดทุกอย่างย้อนหลัง ซัก 3 ปีครับ น่าจะดี ดูง่ายขึ้น

ถ้าลดนะฮ่ะได้จะดีมากเลยครับ แอด

กลับสู่ยุคเก่าออกรถต้องมีเงินเดือนประจำสูงมาก และภาระต้องไม่เกินครึ่งของเงินที่หาได้ เงินดาวน์ต้องสูง รับรองไม่มีปัญหา ส่วนไอ้เศรษฐกิจจะตกลงก็ปล่อยมันไปตามกลไกของมัน

ร่วงลดแต่รุ่นที่ขายไม่ค่อยออกนะซิ รถยอดนิยมราคาก็ยังแรงเหมือนเดิม

เอาน่า นี่มันยุคคนไทยมีกินมีไช้มีเกียรติ​มีศักดิ์ศรี​ เป็น​เศรษฐี​ไปพร้อมกันค่าาาาาา..

เจอน้ำมันแพงอีกค่าน้ำมันตกเดือนละ5พันถึง1หมื่นต่อเดือน

เงื่อนไขการจัดไฟแนนส์มันยากต้องมีสลิปเงินเดือนถ้าไม่มีก็หมดสิทธิ์เมื่อปลายปีที่แล้วผมจะซื้อสักคันดาวน์เป็นแสนยังไม่ได้เลย ทั้งเก่าทั้งใหม่เซลถามว่ามีสลิปเงินเดือนไหมผมไม่มีเลยจบขนาดมีเงินดาวน์ยังไม่ผ่าน ถ้าคอยแต่จะขายแต่พวกที่มีสลิปเงินเดือนเท่านั้นก็เก็บไว้ดูเล่นเถอะเพราะคนที่มีสลิปเงินเดือนมันจะเหลือสักเท่าไหร่ติดแบล็คลิสไปแล้วเท่าไหร่แล้วโรงงา นปิดไปแล้วเท่าไหร่แล้วจะเหลือคนที่จะมีสลิปเงินเดือนที่จะสามารถผ่านไฟแนนส์ไปได้สักเท่าไหร่ก็จอดรอไปเถอะ

-โรงงานรถยนต์น้ำมันจ่ายโบนัส 7.5เดือน+50,000บาท แสดงว่ากำไรยังมากอยู่ -ไม่ต้องไปห่วงเรื่องเค้าลดราคาหรอก ยิ่งลดราคามากยิ่งดีครับ

บรรยากาศบ้านเมือง การหารายได้ เหมือนไม่ค่อยมั่นคง ลดการใช้จ่ายฟุ่มเฟือย

ผม ford แค่ปรับ ความร้อน การเปลี่ยน ระยะน้ำมันเครื่อง10000โลพอ ขนาดเครื่องยนต 2.5 ขึ้น และ ไม่ต้องใส่อะไรมาเยอะ ขอให้อัดต้าเร่งดีตอนออกตัว อันดับ1 ยอดขายมาจากคนชั่นล่าง

ลดกำไรลงบ้าง จะรีบรวยไปถึงใหน ?

คนไทยมีกิน มีใช้ มีศักดิ์ศรีไปพร้อมๆกันคะ

ปัจจุบันคนหันไปซื้อกระบะมือสองเยอะ และป้ายแดงรถเก๋ง เพราะราคารถป้ายแดงกระบะมันสูงไปราคาภาษีที่ขายในไทยแพงกว่าต่างประเทศอีก คนไทยเข้าถึงยาก

ยอดร่วงเป็นธรรมดา ถ้าไฟแนนซ์ปล่อยยาก รถไฟฟ้าก็มา ราคาก็ดีอีก รอโปรลดราคาครับ

ผมว่ายอดขายไม่ได้ตกลงหรอก ไฟแนนช์เขาปล่อยยากขึ้น เพราะคนเครดิตเสียเยอะ😅

ผู้บริโภคเริ่มฉลาดขึ้น...

เราก้อหนีไฟแนนตายเหมือนกัน

isuzu leasing หรือโตโยต้าลิสซิ่ง คงจะแบกต่อแบบเดิมไม่ไหวแล้วเลยจำกัดอนุมัติการขอสินเชื่อของลูกค้า

คนไม่มีเงินกันครับสุดท้ายคนมีเงินจะซื้อก็ติดบูโรกัน

มันอิ่มตัวแล้วครับ

นโนบายรถคันที่สองต้องมาแล้ว

ไหฃฃนว่ายอดมอเตอรโชว กะจาย รอจดทะเบียนรึป่าวครับ

ต่างคนก็ต่าง​ save ตัวเองกันทั้งนั้นแหล่ะผู้ผลิตก็อยากขายแต่กำลังซื้อของแต่ละคนไม่เท่ากันใครงบน้อยก็อดใจเก็บเงินให้สูงอีกนิดไม่ต้องรีบร้อนไม่ต้องกลัวรถจะไม่มีขายเก่าไปใหม่มาสถาบันการเงินเขาก็ต้องเน้นผู้กู้ว่าจะมีกำลังที่จะผ่อนครบกำหนดไหมบางคนอยากได้😊สักพักยาหมดฤทธิ์ไม่อยากผ่อนแระเกิดปัญหาหนี้เสียอีก

ดูหน้าดิชั้นไว้นะคะ

ที่หนายยยย ลด

หลัง6เดือนเริ่มซ่อม

รอไฮบริดจากดีแม็กอยู่ครับ

❤ ทำไมรถ super car จึงขึ้นเอา ๆค่ะพี่ gun

จะรอราคาต่ำสุดถึงจะซื้อมือ2ถ้าไม่เวอร์พอขี่ใด้ก็พอ

เอาเปรียบคนซื้อมานานแล้ว (ขอบคุณจีนที่ทำให้เราได้ของถูกลง)

ถ้าขายหมดเกี้ยงนี้น่ะรับรองไม่มีถนนวิ่งแล้วแน่นอน😅😅

ไตรมาสสามแล้วจะค่อยมีอะไรดีขึ้น ไฟแน้นท์และค่ายรถต่างๆเตาียมรับผลกระทบจากทำเป้าต่ำที่สุดในรอบหลายปี คราวนี้ CEO ต่างๆเตรียมตัวหางานใหม่ได้เลย หากไม่อยากหางานใหม่ก็ต้องมีการกระตุ้นยอดกันหนัก

รอปลายปี

เอากันตรงๆมันก็ไม่มีความจำเป็นอะไรต้องเปลี่ยนรถใหม่บ่อยๆเมื่อออฟชั่นก็ไม่ได้แตกต่างกับรุ่นเก่าที่ใช้อยู่มากมาย ส่วนตัวคนไทย8-10ปีเปลี่ยนรถสักคันก็ไม่ได้แย่อะไรถ้าดูแลดีๆหน่อย15ปีค่อยเปลี่ยนยังได้สบายๆเพราะสุดท้ายขับรถพาตัวเองครอบครัวไปใช้เงินกินเที่ยวหรือมีรถไว้ขับไปทำงานหาเงินผ่อนรถอย่างเดียว ผ่อนคันเก่ากำลังจะหมดก็เปลี่ยนคันใหม่ผ่อนต่อเนื่องเหลือเงินไว้ใช้แค่เศษเงินจนเกษียณก็คงไม่ไหว

0:42 สวัสดี​

ไทยแลนด์ ปกติราคารถแพงกว่าต่างประเทศอยู่แล้ว หรือ บางยี่ห้อตั้งราคาเผื่อไว้บ้างก็มี เช่น อเมริกา อินเดีย ญี่ปุ่น ยี่ห้อ รุ่นเดียวกัน ราคาห่างกันเยอะ..แม้นผลิตในประเทศ และ ภาวะเศรษฐกิจ ที่แตกต่างกัน

รถกระยะถ้าอยากขายไดีตอนนี้ราคากระบะสี่ประยกสูงเกียร์ออโต้ตัวเริ่มต้นต้องลดราคามาเหลือ5แสนบาทส่วนรถSUV 7 ที่นั่งอย่างฟอร์เอเวอร์เรส ฟอร์จูนเนอร์ต้องลดราคามาเหลือ8แสนบาทแล้วละ

อยากฝากคนที่เข้ามาอ่านนะครับ ถ้ายังไม่จำเป็นต้องใช้รถ ซื้อมาแล้วจอดเยอะกว่าข้บ ซื้อมาแล้วไม่ก่อให้เกิดรายได้ก็อย่าเพิ่งซื้อนะครับ ที่จอดรถมันน้อย แย่งกันจอด จอดริมถนนบ้าง หน้าบ้านบ้าง มันกีดขวางการจราจรครับ