เนื่องจากมีคนสนใจติดต่อเข้ามาเยอะ ทำให้ตอบช้า สามารถใส่รายละเอียดเพื่อประเมินเบื้องต้นได้ที่ bit.ly/33hFmSL จะมีทีมงานติดตามกลับไปครับ

@user-lv1lc8rf2d

3 жыл бұрын

ุ

@user-lv1lc8rf2d

3 жыл бұрын

ุ

@user-lv1lc8rf2d

3 жыл бұрын

อดุลอดุล

@kittikaenbua1403

3 жыл бұрын

@@user-lv1lc8rf2d สมคิด.แก่นบัว(มีความคิดเห็น.และมืความต้องการด้วยขอให้โครการ.นี้เกิดขึ้นโดยเร็ว.

@chamnanplumthanom2232

3 жыл бұрын

@@user-lv1lc8rf2d ทจบ

เม้นนี้ผมอยากให้เป็นความรู้นะครับ เลยยอมพิมพ์ยาว อยากให้คนที่ยังเข้าใจผิดได้กระจ่าง. ใครที่บอกรถไฟฟ้าเอามาขนส่งแบกของหนักไม่ได้ คุณเข้าใจผิดอย่างมากครับ อย่างหัวรถจักรที่เขาเอาไปลากจูงตู้คอนเทนเนอร์ คือหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า หลักการคือใช้เครื่องดีเซลปั่นไฟเพื่อนำไปเลี้ยงมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อรถไฟ เรียกว่า traction motor อย่างหัวรถจักรทรงพลังที่สุดในประเทศไทยคือรุ่น CSR ปัจจุบันเอาไว้ลากตู้คอนเทนเนอร์หลายสิบตู้ ในรถจักร 1 หัว จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อ 6 ลูก มีกำลังรวม 2.8 เมกะวัตต์ หรือประมาณ 3800 แรงม้า ใครที่ยังไม่รู้ก็รู้ไว้ซะด้วยนะครับคุณสมบัติของมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงบิดสูงกว่าเครื่องดีเซลหลายเท่า เพราะแบบนี้ไงหัวรถจักรเขาถึงเอาเครื่องดีเซลมาปั่นไฟเพื่อเลี้ยงมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อ แต่กลับไม่เอาเครื่องดีเซลมาขับล้อโดยตรง ถ้ารถไฟฟ้ามีแรงม้าเท่ารถน้ำมัน(ความเร็วปลายจะเท่ากัน) รถไฟฟ้ากินขาดตั้งแต่ต้นเลยครับ แรงบิดก็สูง power band ก็กว้าง แถมมีแค่เกียร์เดียวอีก ลองไปดูกราฟแรงบิดแรงม้าเทียบกันแล้วจะเข้าใจว่าทำไมรถไฟฟ้ามันเหนือกว่า ที่คุณมีทัศนคติผิดๆว่ารถไฟฟ้ามันอืดเพราะคุณเจอแต่รถไฟฟ้าเสป็คต่ำๆแรงม้าน้อยกว่ารถน้ำมัน ถ้าคุณได้ลองรถไฟฟ้าที่มีแรงม้าเท่ารถน้ำมันคุณจะเปลี่ยนความคิดแน่นอน และอีกตัวอย่างคือรถไฟที่เป็นไฟฟ้าที่วิ่งเร็วที่สุดในโลกอยู่ที่ญี่ปุ่นวิ่ง 600km/hr พาตัวรถหนักเป็นร้อยๆตันให้วิ่งเร็วขนาดนั้นได้ พลังของไฟฟ้าไม่ธรรมดาอยู่แล้ว ถ้าแรงม้าเท่ากันกับรถน้ำมันรถน้ำมันไม่มีทางสู้ได้เลย แต่ที่ปัจจุบันรถไฟฟ้ามันไม่ค่อยไปไหน เพราะติดปัญหาเรื่องแบตเตอรี่ที่ชาร์จนาน เสื่อมได้ วิ่งไม่ไกล ไม่มีจุดชาร์จไฟฟ้าเพียงพอ รัฐไม่สนับสนุนเพราะเรื่องผลประโยชน์ รอให้เทคโนโลยีแบตเตอรี่มันดีกว่านี้ รถไฟฟ้าเข้าถึงทุกคน จนได้สัมผัสความแรงของรถไฟฟ้าจริงๆ แล้วคุณจะลืมรถน้ำมันไปเลย

@user-ik9fd6sj3g

3 жыл бұрын

เอาความจริงมาพูด ไลค์เลย

@abstraction1331

3 жыл бұрын

👍👍👍👍

@bozzalnw5357

3 жыл бұрын

รถไฟฟ้าดีหมดทุกด้านครับ อุปกรณ์น้อย จุดเสียน้อย ไม่ซับซ้อน ของเหลวต่างๆก็น้อย ค่าดูแลรักษาก็ถูกตามมา เกียร์ก็มีแค่เกียร์เดียวครัชไม่ต้องมี ความแรงหรือ Performance ก็สูงกว่ารถน้ำมัน(ที่แรงม้าเท่ากัน) ค่าไฟก็ถูกกว่าค่าน้ำมัน เสียงเงียบ ไม่มีมลภาวะ ปั่นไฟกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อเบรคหรือลงเขา (Regenerative Braking) หรือจะใส่โซลาร์เซลล์ยังได้เลย ดีทุกอย่างครับ เสียแค่เรื่องแบตเตอรี่อย่างเดียวจริงๆ ที่ราคาแพง ชาร์จนาน วิ่งไม่ไกล เสื่อมได้ กับบางคนยังติดความเร้าใจของเสียงเครื่องยนต์ ถ้าแบตพัฒนาถึงขั้นสุดแล้ว และราคาถูก มีรถน้ำมันก็ล้าสมัยไม่ต่างกับขี่ม้า

@hipoobaby8143

3 жыл бұрын

ได้มีโอกาสได้ลองนั่งรถไฟฟ้าที่เป็นแท็กซี่ที่จีน ยอมรับเลยมันดีอย่างที่บอกจริงๆ เงียบ นุ่ม นั่งสบาย ที่สำคัญโซเฟอร์มีเหยียบคันเร่งโชว์อีก เราได้แต่บอกเค้าไปแบบเบาๆว่าที่บ้านฉันไม่มีแอบเซง นี้หรือที่คนเคยบอกว่าเราคือดีทรอยออฟเอเชีย

@kripp2818

3 жыл бұрын

Bozza Lnw จริง

คนไทยเก่งอีกแล้ว น่าจะทำถ้วยรางวัลให้จริง ๆ ยอดเยี่ยม ๆ ครับ

เหมาะสำหรับรถโครงสร้างเก่าๆ รถคลาสสิคทั้งหลาย ใครมีอยู่อยากใช้ได้จริง เปลี่ยนเครื่อง ทำสี ช่วงล่างระบบต่างๆรอบคัน คุณก็จะได้รถโฉมเมื่อ 40-50ปีที่แล้ว แต่วิ่งใช้งานได้จริง สุดยอดครับ

@pensripippy3976

2 жыл бұрын

ใชค่ะ

รอแบตราคาถูกลงคงมีคนติดตั้งกันเยอะ น่าจะมี รร.สอนเรื่องนี้ให้มากๆ เพราะรถมือสองเมืองไทยเยอะอีกหน่อยโรงงานผลิตแบตมีเยอะก็คงถูกลง เป็นกำลังใจในการพัฒนานะคะ เคยคิดแต่มันก็เกิดขึ้นจริงๆด้วย

@pochaneekantitud3344

2 жыл бұрын

ถ้าจำไม่ผิดกฟผ.เคยออกข่าวเมื่อ2-3ปีก่อนว่าสามารถแปลงรถเก่ามาทำอีวีได้ในอัตราค่าใช้จ่ายไม่เกิน2แสนด้วยซ้ำ แต่ตอนนี้เงียบสงสัยโปรโมทรถใหม่ๆที่กำลังเสนอขายมากมาย

@user-ps6ph2gb5h

2 жыл бұрын

คงอีกนานครับ นายทุน นักการเมือง มันคุมอยู่ ถ้าปล่อยตอนนี้ ยอดใช้น้ำมันจะลดลง ยื้อไปใช้น้ำมันให้นานที่สุด ...คนทั่วๆ ไป มนุษย์เงินเดือน เข้าไม่ถึงเหมือนเดิม

สุดยอดคับ เสียแต่ว่าหมดไป700,000 ได้แค่200กิโลถือว่าน้อยไปหน่อย แต่ก็ถือว่าเป็นอีกก้าวขั้นของฝีมือคนไทย เป็นกำใจให้เฮียพัฒนาต่อไปคับ

@WelldoneGuarantee

3 жыл бұрын

แบตกำลังถูกลงเรื่อยๆ ไม่นานเกินรอ

@p.poonsawas8735

3 жыл бұрын

มันคือการเริ่มต้นก็แบบนี้แหละ ถ้า 700,000 ได้ 2,000 กิโล นี่ เทสล่าคงมีค้อน

@user-fy3gd4uz9s

3 жыл бұрын

ถ้าเพิ่มแบตมันก็วิ่งได้ไกลขึ้นอีกครับ แต่ค่าใช้จ่ายก็มากตาม

@user-gh7er6zf4v

3 жыл бұрын

อุปกรณ์บางอย่างมาแพงครับ สั่งล๊อตน้อยๆค่าส่งกินหมด นอกจากสั่งล๊อตใหญ่ๆทีเดียวคุ้มค่าส่งหน่อยครับ

@golden166

3 жыл бұрын

เค้าทำไม่กี่คัน ไปเทียบกับทำแสนคัน มันคนละเรื่องครับ แค่นี้ก็โคตรเก่งแล้ว

เจ้าของร้าน ผู้คิดค้นวิธีดัดแปลง เก่งมากครับ เลือกเปลี่ยนของเก่าออก ทดแทนด้วยระบบไฟ้ฟ้า แทน ไม่ได้ดัดแปลงของเดิมให้ยุ่งยาก

@user-df5it7fv5m

2 жыл бұрын

ตำรวจก็ไม่ได้กินแล้วน่ะสิควันดำ

คนทำให้ เค้าดูภูมิใจในผลงานเค้ามากเลย ยิ้มตลอดเลย 🥰

รู้สึกดีมากๆ ที่มีคนไทยเก๋งมากๆ ในอนาคตแบตถูก ช๊าตเร็ว วิ่งได้ไกล มีคนมาแปลงเยอะแน่

ชอบช่องพี่เวลมากเลยครับ ผมไม่ได้เรียนวิศวะ แต่ชอบเรื่องรถเรื่องเครื่องยนต์ หลงรักช่องนี้มากๆครับ ปล.ชอบการพูดของพี่เวลมากๆ ติดตามมาตั้งแต่เปิดช่องใหม่ๆแล้วครับ เป็นกำลังใจให้ทำต่อไปนะครับพี่

ยาวๆเลยครับอาชีพนี้อนาคตแบตเตอรี่เป็น solid state รับรองคิวยาวไปถึงเบตง

ในระยะยาวค่าใช้จ่ายถูกกว่าการใช้น้ำมันมากมายหลายเท่า สำหรับแบตเตอรี่ต่อไปก็จะถูกลง เทียบทุกด้าน แล้วจะเหนือกว่ารถใช้น้ำมันด้วย โดยเฉพาะการรักษาสภาพแวดล้อม รถไฟฟ้ากินขาดเลย

@kitichatkhuttawas2413

2 жыл бұрын

ใช่ครับคิดเยอะๆนะครับ ซื้อรถไฟฟ้ามือหนึ่งเอาคุ้มกว่าเยอะครับ

ได้ข้อมูลความรู้ในระยะเวลาสั้น ๆ ดีมาก ๆ เลยครับ ขอบพระคุณมากครับผม 😊

รถยนต์ส่วนบุคคลที่คนไทยผ่อนกันมาแทบหมดตัว ยังอยู่บนถนนนับสิบล้านคัน รัฐควรส่งเสริมสนับสนุนให้เปลี่ยนมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อไม่ให้คนไทยต้องกลับไปเป็นหนี้ครัวเรือนทั้งชีวิตอีกครั้ง

@sucharts12

3 жыл бұрын

ราคาเปลี่ยนเปลี่ยนเป็นไฟฟ้ายังสูงอยู่มาก...

@user-wb2if4ic4i

3 жыл бұрын

แต่จะมีปัญหากับคนขายรถเพราะรถเก่า ไม่ออกไปรถใหม่ออกมาถนนไม่พอวิ่ง พวก เราต้องคิดกันต่อไปนะ วังเวงจัง....

@athawethchayangsu

3 жыл бұрын

บ.รถยนต์มันต้องการยืดให้นานที่สุดแหละ เห็นวมันว่าจะใช้เวลาอีก15 ปีจึงจะเป็นไฟฟ้าสมบูรณ์แบบ...บ้า..! ทำเองคือดัดแปลง..มีตังค์..พรุ่งนี้ก่เริ่มได้แร้ะ..!!??

@Contemplation9

2 жыл бұрын

ผมเห็นรถรุ่นใหม่ราคาไม่ใช่ถูกๆคนออกป้ายแดงกันเยอะแยะ เช่น ซิวิค ราคาเกือบล้านก็เห็นขับกันเต็มบ้านเต็มเมือง แสดงว่าคนไทยไม่ได้จนหรอก

@Ahshitherewegoagain

2 жыл бұрын

รอเทคโนโลยีแบตให้ดีกว่านี้ มันยังขับไปไกลมากไม่ได้

ถ้าเป็นรถแพง ๆสมัยก่อนกินน้ำมันหนัก ๆ เอามาแปลงจะคุ้มมาก คนไทยทำได้ทุกอย่างจริง ๆ

สุดยอดมากๆครับ อยากหารถหรู ๆ รุ่นเก่า มาทำขับใช้งานบ้างเลย🤩🤩

สุดยอดครับ ขอเป็นกำลังใจให้พัฒนาต่อไปครับ

สุดยอดมากคนไทยเก่ง คนไม่แพ้ชาติใดในโลก 👍

ใช่ครับประเทศเราทำได้ทุกอย่างครับเพราะผมก็เชื่อว่ามีเวลก็รู้ดีพี่ก็เคยเป็น Design engineer automotive part ให้ Toyota มาก่อนผมก็เป็น Design engineer เหมือนกันซึ่งจะบอกว่ารถที่คนไทยหลายคนบอกว่าเป็นรถญี่ปุ่นหรือรถยุโรปนั้นส่วนใหญ่คนไทยเป็นคนทำแต่ไม่ทุกรุ่นบางรุ่นอาจจะแค่ประกอบไทยแต่บางรุ่น design ที่ไทยผลิตไทยประกอบไทยยกเว้นเครื่องยนต์และยังมีอะไหล่เครื่องบินอะไหล่คนไฟหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ที่คนไทยทำให้บริษัทต่างชาติเท่าที่รู้และมั่นใจอาจมีผลิตอย่างอื่นที่ล้ำกว่านี้แต่ผมไม่รู้ก็ได้ แต่คนไทยส่วนใหญ่ไม่รู้และผู้ที่มีอำนาจพอที่จะผลักดันเรื่องนี้ได้ก็ไม่รู้ว่าทำได้หรือรู้แต่แค่อยากได้เงินถอนมากกว่าที่จะพัฒนาชาติตัวเอง แต่ผมว่าหัวใจหลักจริงๆที่ไม่มีใครกล้าทำคือนิสัยคนไทยเป็นสไตล์ชอบค่านิยมของสังคมแบบผิดๆ เช่น เสื้อผ้าของกินของใช้ต้องมองที่แบรนด์ก่อน ขาดความเป็นชาตินิยมอย่างมาก ประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่จะเป็นพวกชาตินิยมสูงผลิตเองใช้เองภูมิใจในสินค้าของประเทศตัวเอง เช่น อเมริกา ญี่ปุ่น จีน เยอรมัน สามประเทศหลังนี่เห็นได้ชัดเลยว่าพวกเค้าเกิดสงครามและพ่ายแพ้สงครามแต่กลับมาได้อย่างรวดเร็ว ขอแค่คนไทยรักชาติมองเห็นความถูกต้องและส่วนรวมมาก่อนก็ไปไกลมากแน่แต่ทุกวันนี้เห็นแต่ครอบครัวไม่สนผิดถูกทำทุกอย่างในครอบครัวสบายได้แต่ต้องมองชาติมาก่อนครับ คุณอาจจะโกงเงินคนทั้งชาติเพื่อให้ครอบครัวเพื่อนหรือญาติพี่น้องอยู่อย่างสูขสบายได้ แต่คุณก็จะได้บาปและคำสาปแข่งจากคนทั้งชาติได้เป็นทุกองค์กรไม่ว่ารัฐหรือเอกชน.....thailand style เปลี่ยนได้จากตัวเราเป็นตัวอย่างให้ลูกให้หลานได้โดยไม่ต้องไปบอกให้ใครเปลี่ยน อันนี้แค่อยากแชร์ความคิดใครที่คิเห็นไม่ตรงก็อย่างด่ากันนะครับ ตอนนี้มีแบรนด์ไทยที่ผลิตรถไฟฟ้าอยู่หนึ่งเจ้าคือ Mine mobility แต่ราคายังสูงอยู่และเห็นว่าทำเรือไฟฟ้าด้วยใครที่ยังไม่รู้จักลองไปหาข้อมูลได้ครับหากรถเค้าดีจริงเงินบาทอาจจะออกนอกประเทศน้อยลงไม่ต้องหวังให้บริษัทต่างชาติมาตั้งที่บ้านเราเอาทรัพยากรเราไปใช้หมด พอหมดก็ย้ายฐานการผลิตจบเลยไทยแลนด์ซื้อเค้าอย่างเดียว

@maroomaray4707

3 жыл бұрын

ชาตินิยม สำคัญสุดเคยไปนั่งดูรถที่เกาหลี มีแต่ ฮุนได เกีย แดวู

@user-kt3hj2ch3z

3 жыл бұрын

Txl superfun ใช่ครับ ยกตัวอย่างอีกสักหนึ่งเรื่อง เราจะเห็นเด็กไทยไปแข่ง วิทย์ คณิต หุ่นยนต์ และวิชาการและสิ่งประดิษฐ์ต่างได้รางวัลระดับโลกตั้งแต่ผมยังเด็กเปิดหนังสือพิมพ์เจอบ่อยมาก แต่เด็กเหล่านั้นกลับไม่ได้รับการสนับสนุนจึงถูกต่างชาติซื้อตัวไปด้วยเค้าเห็นว่าคนเก่งมีค่ากับประเทศเค้าแค่ไหนยกตัวอย่างนะครับใน Nasa มีคนไทยอยู่หลายคนที่ทำงานให้หรือใน google ก็มีคนไทยการบริหารที่คิดถึงส่วนรวมมาก่อน แล้วถ้าเป็นคุณจะไปไหมถ้าเค้าให้เงินเยอะกว่าการเป็นอยู่ที่ดีและให้สัญชาติ เป็นใครก็คงเลือกแบบนั้นก็ราชการหรือองค์กรต่างๆของรัฐใช้คนไม่ตรงกับความสามารถหรือใช้ไม่คุ้มทุกวันนี้ยังใช้ระบบเซ็นชื่อกันอยู่เลยเซ็นแทนได้ออกก่อนเวลาได้ ทำวิจัยสั่งซื้อจากต่างชาติโดยวิธีการให้เค้าออกใบเสร็จมาเกินความจริงแล้วเอามาแบ่งกันจะให้มาทำเองมันไม่ได้เงินทอนเลยซื้อดีกว่า อย่างให้คนที่เข้ามาอ่านได้รู้และตระหนักถึงประเทศมาก่อนไม่ต้องพยายามเปลี่ยนให้คิดและทำแบบเราเพราะมันไม่มีทางเปลี่ยนเค้าได้เปลี่ยนที่ตัวเราจากหนึ่งคนเป็นสองเป็นสามและไปเรื่อยๆให้เป็นคลื่นน้ำ ดูตัวอย่างพี่ตูนเป็นตัวอย่างเค้าไม่มาเรียกร้องรัฐบาลให้ไปพัฒนาโรงพยาบาลแต่เค้าทำเลยและยังมีอีกหลายคนที่พยายามพัฒนาชาติของเราโดยไม่อ้างหรือโทษคนอื่น

@user-vu7lz6nh2r

3 жыл бұрын

@@user-kt3hj2ch3z ดูรัฐบาลเป็นตัวอย่างเลยครับ เอาผู้รับเหมาก่อสร้างมาเป็น รมต.สาธารณสุข ใช้คนไม่ได้ดูความสามารถ

@user-kt3hj2ch3z

3 жыл бұрын

ครูเฒ่า เป็นธรรมดาของข้อตกลงก่อนจะเข้าร่วมรัฐบาลแล้วครับเป็นนโยบายพรรคที่จะพยายามดันกัญชาให้ถูกกฎหมายส่วนคนที่อยู่ข้างหลังก็เตรียมการไว้รออยู่แล้วถ้าทำสำเร็จทั้งจังหวัดจะมีพร้อมก่อนคนอื่นไม่ต้องบอกว่าใครนะ...มันเป็น Thai style นิสัยของคนไทยมานานมากแล้วแต่เราไม่จำเป็นต้องเป็นเหมือนเค้าก็ได้ พี่อาจจะสอนลูกสอนหลานวันหนึ่งลูกพี่หลานพี่อาจจะเข้าไปอยู่ในสภาก็ได้ครับ 5ปี10ปีหรือ 30ปี ก็ดีกว่าเป็นแบบนี้ไปตลอดครับ

@user-cy3eo5ef9m

2 жыл бұрын

คนไทยผลิตก็จริงคับแต่ต่างชาติเป็นผู้คิดค้น

ดีมากเลยครับ ค่อยๆทำให้ดีขึ้นเรื่อยๆ อีกหน่อยน้ำมันจะได้ถูก หรือไม่ต้องใช้เลยอีกต่อไป

ชอบครับ พัฒนาต่อไปอีก ถ้าแบตถูกลงอีกน่าสนใจมากๆ

พิธีกรทำการบ้านมาดีมาก ช่างก็เก่งมากครับ...องค์ความรู้พร้อม/น่าจะหาแหล่งเงินทุนมาเปิดเป็นโรงงานผลิตให้เป็นอุตสาหกรรมไปเลย/ไม่ต้องง้อให้พี่จีนผลิตให้

@sarayutsuklerdwatthana3281

3 жыл бұрын

อะไหล่ทีเห้นจีนท้่่งน้นเลิกพันหวานจีนไปนานแล้ว

👍สุดยอดไปเลยครับ คนไทยคนเก่งๆเยอะเหมือนกัน แต่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ😅

พัฒนาต่อไปเรื่อยๆครับ 👍👍👍

สุดยอดมากครับ ขอให้พัฒนาต่อไป

ปรมาจารย์ได้เลยครับ ในเชิงวิทยาการณ์ในด้านอนาคต น่าเรียนรู้อย่างมาก

@skyground2255

3 жыл бұрын

ใช่มากเลย นี่คือขุมทรัพย์แห่งปัญญา ต่อไปจะมีการต่อยอดไปอีกได้มาก

@nike2269

3 жыл бұрын

ไม่ ทันหรอก ป่านนั้น Tesla คงไป ไกลสุดๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ล้ะ

เก่งมากครับแตจุดคุ้มทุนยังน้อยไปรถยังวิ่งได้ไม่ไกล แต่ลงทุนสูง ต้องรอให้อุปกรณ์ราคาถูกลง และแบตมีประสิทธิภาพมากขึ้น

แล้วระบบควบปลอดภัยละครับ..เช่น ABS ,taction control,vsc, แต่โดยภาพรวมก็ชื่นชมนะครับ

สุด จริง ไม่ต้องรอรอบ รีดกำลังได้ไวกว่าเงียบกว่า อะไรเสียได้ยินหมด เทอร์โบ ยังสู้ไม่ได้เลย มันส่งกำลังดีจริงๆรอแบตร์ รุ่มใหม่ที่ดีๆมากก่อน เอามอเตอร์แรงๆมาใส่ ทำเกียร์ดี วาปเลย เข้าถ้า เครื่องยนต์โมมากี่แรงม้า ก็ การส่งกำลังแบบมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้หรอก แถมไม่พอไม่ต้องมานั้นทำเครื่องเป็นล้าน คิดแล้วมัน รอแบตร์รุ่มใหม่ที่มันดีๆกว่านี้ก่อนผมจะทำมาซิ่ง แค่ออกตัวก็วาปแล้ว ดริฟที่ได้ยินเเต่เสียงล้อ เล่นรถแรงไม่ต้องทำเครื่องแพงๆอีกต่อไป ทำเเค่เกียร์ ง่ายๆ ช่างที่ห่วงสูตร มาเถอะ ทำเครื่องเป็นล้านก็มา หมดปัญหาเรื่องเครื่องพัง หาคนซ่อมง่าย

เชื่อว่าต่อไป งบต้องถูกลงเรื่อยๆคับ เอาใจช่วยคับ

ข้อดี ติดเครื่อง ออกจากบ้านเมียไม่รู้ แจ่มเลยพี่น้อง !!

@athawethchayangsu

3 жыл бұрын

ข้อนี่จ่ายได้หลายแสนแร้ะ..5555

ชอบคำนี้จังคนไทยทำได้ทุกอย่าง "ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก"

ขอขื่นชมความสามารถมากค่ะ...เป็นคลิปทึ่มีคุณค่า.. ขอขอบคุณค่ะ

@WelldoneGuarantee

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ 🙏🙏

เทรนมาแล้ว...คนไทยทำได้...ตามเลยผม...แต่ขอรออีก 1-2 ปี 😋😚😊🇹🇭

@suriya8227

3 жыл бұрын

ผมอยู่อเมริกามาเห็นคนไทยผลิตรถยนต์ด้วยฝีมือความสามารถของคนไทยเองภูมิใจมากไม่ต้องไปสั่งซื้อจากญี่ปุ่นเกาหลีจีนเรากึเก่งเหมือนกันแต่รัฐบาลเผด็จการมันโง่มันมองไม่เห็นความสามารถจองคนไทยเอง

ช่างเก่งมาก... เหมือนเป็นอาจารย์เลยครับ

@user-6fuckoff9

Жыл бұрын

ทรงแบบอาจารย์ใจดี

สุดยอด..หามานานแล้ว..คราบ.

น้า เก่งมากเลย คนไทยต้องแบบนี้ เยี่ยมเลยครับ

เป้นคลิปที่โคตรมีประโยชนครับ ชื่นชมเลย ประเทศนี้แม่งไม่เคยคิดอยากจะซัพพอร์ทเทคดนโลยีใหม่ๆ แต่ยังมีคนที่คิดว่าการพัฒนามันเป้นสิ่งที่ดี มันประหยัด มันช่วยคน ช่วยโลก ลดพลังงาน ผมโคตรชื่นชมเลย ดีกว่าไอ้พวกที่วันๆจะหากินแต่น้ำมันราคาน้ำมัน และต้องการให้ซื้อแต่รถใหม่ๆเพื่อเรียกเก็บภาษี ยกเลิกรถเก่าๆ พวกนี้แม่งโคตรเห็นแก่ตัว คุณพี่ทำดีมาก ยกนิ้ว

@user-yj5mh1sj1e

2 жыл бұрын

กะลาแลนด์ดินแดนสากกะเบืออิๆๆๆ

@karunasrikirin6642

Жыл бұрын

เห็นด้วย แม่งรัฐมัวแต่กัดกัน เกี่ยงกันหาผลประโยชนครับพี่น้อง เมินรากหญ้า

ขอบคุณ​ครับ 👍👍👍 ผมเหมือน​เปิด​กะลา​ออกมาเลย

สุดครับก้าวไปสู่จุดหมาย

ดีทุกคลิปค่ะ

พัฒนาต่อไปเรื่อยๆครับเฮีย...ถ้าระบบสมบูรณ์อนาคตผมสนับสนุนแน่นอน

@bellr.channel9940

3 жыл бұрын

ผมก้เหมือนกันครับ เพื่อโลกของเราเองเเละอนาคตขิงเรา ให้เจริญรุ่งเรืองไปในทางที่ถูก ไม่ใช่เจริญรุ่งเรืองไปในทางที่ผิด

ใช้แค่สามแสน ทำถือว่าคุ้มมากนะครับ รถบางคันมันสำคัญกับความรู้สึก ขายไม่ลงทิ้งไม่ได้ เอามาทำแบบนี้ก็ดี ค่าดูแลรักษาน่าจะถูกกว่าเครื่องยนต์ในระยะยาว

@WelldoneGuarantee

2 жыл бұрын

จริง

@user-eb1rd3ek3r

2 жыл бұрын

ผมชอบตรงที่ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องนี้ละครับ

สุดยอดชอบมากเลยครับ

คนไทยเก่งจัง ดีมากคะ ชอบมากๆคะ

สุดยอดครับ คนไทยทำได้ทุกอย่างจาิงๆ ยังสงสัยอยู่ว่า ทำไมยังต้องมีเกียร์ ถ้าไม่มีเกียร์จะเจ๋งกว่านี้เยอะ

ชอบมากครับ อยากให้มีอู่ มีเทคโนโลยี มีช่างเก่งๆแบบนี้เยอะๆครับ แข่งกับรถน้ำมัน

เยี่ยมมากเลยครับ...

สุดยอดครับอยากทำบ้าง

การใช้เครื่องยนต์นำ้มันก็จะมีระบบชาร์ทเกอร์ให้แบตเตอรี่อยู่ในตัว​ ในรถระบบไฟฟ้ายุคแรกๆจะชาร์จ​ภายนอก​ เวลานี้เริ่มพัฒนาระบบชาร์จในตัวแล้วกำลังจะมา​ เนื่องจากต้องค้นหาวิธีที่จะไม่สูญเสียแหล่งจ่ายกำลังไฟต้นทางระบบ​ เพื่อให้ได้กำลังไฟสะสมที่แรงและรวดเร็ว​ได้ภายในรถเอง​ ครับ(ญี่ปุ่น)​

@user-qj2cn1he1s

2 жыл бұрын

ดลตรี มาอีกรายแล้ว วิ่งไปชาร์จไฟเข้าแบตฯ เวรเอ๊ย

ถ้าเป็นรถเก่ามาเปลี่ยนคุ่มมากครับ ราคา7แสนมันพอฟังครับ ถ้ารถอายุไม่เกิน10ปียังไม่คุ่ม ผมคิดนะ

@WelldoneGuarantee

3 жыл бұрын

ว่าจะหารถเก่าปี 70 มาทำ

@mong5

3 жыл бұрын

ใช้งบ7 แสน เพิ่มเงินอีกนิด ซื้อ Nissan Kick เลยดีมั้ยครับ ช่วงนี้ก็เติมน้ำมันกันไปก่อน เพราะจุดชาร์ตไฟยังน้อยไปหน่อย แต่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100%

@duramaxcoloradozt1344

3 жыл бұрын

เก็บเงินนิดหน่อย เอา mg zs ev ดีกว่า

@akepongsatorn

3 жыл бұрын

น่าเอารถคลาสสิครุ่นเก่ามาทำ...คงเก๋ไก๋สไลเดอร์

ดีครับ...ขอบคุณ

เก่งมากๆครับราคาแข็งไม่นิด

ชอบพี่ช่างจังบอกหมดไม่มีกั๊กบอกไปยิ้มไป😊😊

เอาวีโกเป็นไฟฟ้าสุดยอดครับ

สุดยอครับเดี๋ยวจะเอารถไปทำบ้าง

ชอบรายการที่ส่งเสริมแบบนี้

ต้นทุน​ 700000 บาท​ สูงมาก​ แจ่ถ้าพัฒนาเป็นแบบอุตสาหกรรมน่าจะทำให้ถูกลงเยอะ​ ยังไงเวลานี้ขอใช้ระบบเชื้อเพลิงต่อไปก่อน​ รอให้ EV.​ ลงตัวจริงๆทั้งราคาและ​เซอร์วิสเติมพลังงาน​ แต่ขอเป็นกำลังใจลุยพัฒนาต่อไปน่ะครับ

@user-cv3ps2sy1x

Жыл бұрын

เหมือนสมองไม่มีอะไร ขอให้ได้ด่ารัฐบาลแล้วกัน บอกเลยสมองอคติ ไม่รู้ถูกเลี้ยงดู สั่งสอนมาแบบไหน น่าสงสารลูกหลานที่จะเติบโตมา หัดมองอย่างอื่นบ้างเถ้อะ

@ezy8804

10 ай бұрын

700000ยังถือว่าแพงอยู่ค่ะ สู้ซื้อรถไฟฟ้าแท้ๆ 100% อย่าง neta v กับ byd dolphin ยังถูกกว่า

มีคำถามนึงครับ ลุยน้ำแบบรถปกติจะมีผลยังไงบ้างไหม คาดว่าน่าจะมีระบบการตัดไฟรึป้องกันไว้แล้ว แค่ไม่ไเ้เจาะลึกการคุยเรื่องนี้

ชัดเจนดีมาก

รอชมรถเบนซ์เลยครับน่าสนุกจัง

ผมว่าถ้าแปลงเกิน สองถึงสามแสน ซื้อใหม่ดีที่สุดครับ มีรับประกันจากบริษัทอีก

อนาคตถ้าแบตถูกลง เอารถเก่าๆมาแปลงขับอย่างเท่เลย

@user-fo8le4ps5d

3 жыл бұрын

ผมว่านะอนาคตมีโอกาสลดลงเยอะถ้าน้ำมันหมดโลก

เยี่ยมจริงๆครับ

ชอบ...ทำอีก...

คนไทยเก่งแต่รัฐไม่สนับสนุน เพราะโดนนายทุนใหญ่กินหมด

@Iamdon-et8ql

3 жыл бұрын

ถูกต้องครับ ถ้ารัฐให้ความสนใจช่างบ้านเราเก่งๆมากมาย ต้องมาทำอู่ดัดแปลงเอง ลูกค่าให้ความสนใจมาก

@user-tc5yk9gy3r

3 жыл бұрын

ผมเห็นด้วย

@panita3566

3 жыл бұрын

ความจริงของประเทศนี้เลย

@mikeross9012

3 жыл бұрын

ทำแบบนี้กลัวไฟรั่ว ไฟดูด ถ้าทำดีมีคุณภาพก็ดีไป

@bunditgamoonluk6820

3 жыл бұрын

ไทยผลิตรถส่งทั่วโลกถึงไม่ใช่ยี่ฮ้อไทยแต่ความน่าเชื่อถือมาตรฐานมีระดับหนึ่งถ้าไทยมีโรงงานผลิตมอเตอร์หันมาผลิตหรือพัฒนามอเตอร์รถยนต์รับรองดังแน่ๆครับ แต่มันยึดอำนาจบ่อยพัฒนาไม่ได้ครับ

เหตุผล​ว่าทำไมเครื่องยนต์สันดาบเชื้อเพลิง​ยังคงอยู่กับเรา​ ง่ายๆครับ.. นำ้มันจุดติดได้ง่ายให้พลังตอบกลับได้แรง​ ไม่ต้องอาศัย​ระบบซับซ้อน​มาก​ ส่วนไฟฟ้าจะแรงได้เท่านำ้มัน1หยด​ จะต้องมีอุปกรณ์​ประกอบมากกว่าทีเดียวแถมยังซับฃ้อนโอกาสผิดพลาดมีสูง​ แปลว่าต้องใช้กะตังค์ที่เยอะกว่าครับ

ชอบมากครับ

สุดยอดมากเลยครับ

ชอบมากครับ อยากทำบ้าง แต่....เงินไม่ถึง555

@WelldoneGuarantee

3 жыл бұрын

เดี๋ยวในอนาคต 3 ถึง 5 ปีข้างหน้าอาจจะถูกลงอีกเยอะ

@topth2289

3 жыл бұрын

@@WelldoneGuarantee ขอให้เป็นแบบนั้นครับ

@user-xm6fj9gi6k

3 жыл бұрын

ชอบครับเฮีย​

@phakin2049

3 жыл бұрын

เงินรายได้ยูทูปของพี่ครับ

@anannaan5054

2 жыл бұрын

@@WelldoneGuarantee ฤรผณรรผนฯฯฯร​เสียวเเ

อยากให้ประเทศไทยมีแบรนด์รถไฟฟ้าที่เป็นของคนไทยเอง ลุงเอาเลยค่ะเชียร์

@jobkiattisak322

3 жыл бұрын

มีแล้วครับตอนนี้กำลังพัฒนากับรถเมล์อยู่ครับจะเปลียนรถเมล์ในกรุงเทพฯให้เป็นไฟฟ้าให้หมดครับ อีกอย่างไทยก็ทำเรือไฟฟ้ามาวิ่งส่งคนในแม่น้ำเจ้าพระยาแล้วด้วยแต่อยู่ในช่วงทดสอบอยู่ครับ

@ekatanaw4866

3 жыл бұрын

มีหลายยี่ห้อแล้วครับ

@robotcanfly4864

3 жыл бұрын

ลุงตู่ทำไม่ได้หรอก

@user-sh8tj8jw9n

2 жыл бұрын

ทำไม่ได้หรอกรถของไทยเพราะหน่วยราชการไทยสมองควายทั้งนั้นดูแวคซีนสิม.จุฬากับมหิดลผลิตได้มันยังไม่ยอมรับเลยอีกอย่างลองตามข่าวดูสิว่ารัฐให้ทุนวิจัยไหม

@user-sh8tj8jw9n

2 жыл бұрын

รถถังของไทยผลิตเองได้มันยังไม่ซื้อเลยเสือกไปซื้อของจีน

เยี่ยมยอดๆครับ

ได้ความรู้ดีครับคุณเวล ในอนาคตใกล้7-15ปีข้างหน้า ยังไงคนไทยก็ต้องเริ่มเปลี่ยนผ่านจากใช้รถยนต์/จักรยานยนต์สันดาปเป็นไฟฟ้าครับ

แล้วมันชาร์จไฟยังไงครับ ชาร์จกี่ชั่วโมง ถึงจะเต็ม แล้วชาร์จเต็มครั้งนึง ค่าไฟอยู่ที่ประมาณกี่บาทครับ แล้วเเบตเตอรี่มีอายุอยู่ได้กี่ปีครับ

ไป.ต่าง.จังหวัด.จะใช้. เวลา.ชาต.กี่.ชั่วโมง.ครับ ระยะ.ทาง..600.ก.ม.

ยอดเยี่ยมมากครับ

เยี่ยมยอดจริงๆๆ

ไม่ต้องไปแปลงหรอกครับ เดี๋ยวไม่เกินห้าปีข้างหน้าก็มีเข้ามาให้เลือกจนเบื่อ แถมหากบริษัทไหนเอาเข้ามาผลิตในประเทศ ราคาจะถูกกว่ากะบะปัจจุบันซะอีก เปิดขายกันอยูู่ที่เมกา เช่นฟอร์ด ๑๕๐ กะบะ ราคาอยู่ล้านต้นในขณะที่่สมรรถนะสูงมากๆ

แนะนำให้ใช้น้ำมันอะดีแล้วครับแค่เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้ายังราคาเป็นแสนๆ กูละไม่อยากนึกถึงตอนที่มันช็อดหรือพัง ต้องมีเสียงเงินอีกเป็นแสนแน่ๆ แล้วแบตก็น่าจะไม่ใช้ราคาถูกๆ เปลี่ยนทีมีหูตาฉีก (ใครอยากจะเป็นก็เปลี่ยนได้นะครับแต่เราต้องนึกถึงการใช้งานในระยะยาวด้วยนะครับ ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ)

@user-ul4fe8ph5l

2 жыл бұрын

ผมเอารถไช้น้ำมันเพราะวิ่งทางไกลได้ส่วนรถไฟฟ้าผมนี้สยองเลยเวลาระบทไฟรวนกับไฟหมดกลางทางมีแต่ไส่ไฟเข้าวิ่งไปชาตไปไม่ได่ไม่มีประโยชเลยมีแต่ผลเสียน้ำมันยังไงก็ดีกว่ามีเงินก็เติมเอา

@user-qj2cn1he1s

2 жыл бұрын

รถไฟฟ้ายังถือเป็นของเล่นเศรษฐีอยู่ ค่าแบต อุปกรณ์แพงมาก เกิดการชนขึ้นมาค่าซ่อมหลักแสนถึงหลายแสน เงินที่ประหยัดตอนใช้ไฟฟ้าต้องมาจ่ายเพิ่มตอนซ่อมจ่ายมากกว่าค่าน้ำมันอีก

เหมาะสำหรับคนที่มีรถเก่า เอามาแปลง ขับใช้ในเมืองไปทำงาน ระยะไปกลับไม่ไกล ถึงบ้านก็ชาร์ต... 7เเสน ไม่ถือว่าเเพง เเต่ถ้ารอได้ อีกหน่อยคงราคาถูกกว่านี้เเน่.... เป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ พัฒนาต่อไปนะครับ ออกเเบบ, ติดตั้ง, ดีไซน์ ห้องเครื่อง เชื่อว่าทำได้ดีเลยครับ

@pensripippy3976

2 жыл бұрын

ใช่ค่ะ

ชอบมากครับ ใส่รถจ่ายกับข้าว

อยากให้รัฐบาลมาสนับสนุนส่วนนี้ครับ พัฒนาให้เทียบเท่าประเทศอื่นๆ ครับ แบรนด์ไทยก้าวไกลระดับโลก 😍😍

@user-ls6ch1xl2b

2 жыл бұрын

ฝันไปเถอะครับ แค่น้ำมันมันยังแดกกันไม่สนใจประชาชนที่เขาลำบากกันเลย เสียงประชาชนไม่เคยดังไปถึงหูมันเลย

ดีเลยครับ รู้สึกแย่กับควันดำกับเสียงท่อมานานแล้วทั้งเวียนหัวและหนวกหู

@p.poonsawas8735

3 жыл бұрын

แต่ไม่แน่ใจยุโรปเค้าจะมีกฎหมายให้ทำเสียงเทียมด้วยหรือเปล่า เคยอ่านเจอ เพราะรถไฟฟ้าเงียบเกิน

@ITCountry

3 жыл бұрын

@@p.poonsawas8735 มีครับ แต่ส่วนมากจะมีเสียงตอนความเร็วต่ำไว้ให้คนเดินเท้ารู้ตัวว่ามีรถมาครับ

คุ้มกับรถเก่าที่สวยๆน่าสะสม ซิลิก้างี้ เอามาแปลงเป็นไฟฟ้าขับได้สวยๆเลย

#ยานยนต์​ไฟฟ้า​ของไทย​เริ่ม​ต้น​ได้ ง่ายๆ​ ถ้า​ภาครัฐ ทุกหน่วยงาน​ราชการของไทย​ ออกกฎหมายบังคับให้หน่วยงานฯทุกแห่งจากนี้ไปต้องใช้ยานยนต์​ไฟฟ้า​ที่ผลิตในไทยเหมือน​เมื่อครั้งหนึ่งเคยให้รถยนต์​ราชการทุกคัน​ต้องเติมน้ำมันที่สถานี​ ปตท.เท่านั้น​ สนับสนุนใช้ถ้วนหน้า​ เพียง แค่นี้​ก็ตั้งโรงงานผลิต​ยานยนต์ไฟฟ้า ยี่ห้อ ของไทยได้​ แล้ว​ เงินตราไม่รั่วไหล​ ได้อากาศที่ดี​ ประหยัด​ ด้วยทรัพยากร​ทั้งหมดขณะนี้ที่มีอยู่ สามารถ ระดม​กำลังสมองพัฒนาเทคโนโลยี​ เชื่อว่า​ยานยนต์ไฟฟ้าทุกชนิดที่ผลิต​ออกมา​จากไทยแลนด์​ จะได้​ราคาและ คุณภาพมาตรฐาน​ ไม่ได้​ด้อย​กว่า​ประเทศอื่น​แน่นอน หากเห็นว่ามีประโยชน์​บ้าง​ได้โปรด​ แชร่​ให้ผู้เกี่ยวข้อง​ like share ขอขอบคุณ​ทุกท่าน Line​:evstationthailand Fb:evstationthailand​

@QIQTOOR

3 жыл бұрын

เริ่มที่รถจักรยานไฟฟ้าก่อนเลยครับ กำหนดเวลาที่จะยกเลิกการจดและต่อทะเบียนรถจักรยานยนต์ มอบหมายให้คณะวิศวกรรมศาสตร์ ของทุกมหาวิทยาลัยนำไปพัฒนาใช้งานในชุมชนและจังหวัดที่สถานศึกษาตั้งอยู่ รัฐสนับสนุนงบประมาณติดตั้งโซล่าเซลล์ให้ชารจ์ไฟฟ้าฟรีที่สถานศึกษาครับ

@user-gh7er6zf4v

3 жыл бұрын

แทนที่จะสนับสนุนให้เกิดรถไฟฟ้าฝีมือคนไทย กลับห่วงนายทุนต่างชาติขาดทุน

@TheLungNuad

3 жыл бұрын

@@user-gh7er6zf4v แล้วนี่ก็ช่วยซื้อเขาด้วยครับ​ โดยเฉพาะ​หน่วยงานราชการ​ kzread.info/dash/bejne/ZqeLxceIqKfRoZs.html

@user-qj2cn1he1s

2 жыл бұрын

ระดมสมองพัฒนาแบตเดอรี่ก่อน

ตอนนี้ค่าแบตแพงคิดเป็น 60% ของตัวรถ อีก 2-3 ปี แบตลิเทียมฟอสเฟสLiFePo4 จะผลิตบ้านเราเยอะ ราคาลงอีกครึ่งแน่นอน

@kachainplaiyngam373

3 жыл бұрын

นอกจากนั้น แบต ยังแยกเซล(เหมือนพ่วงแบต) เปลี่ยนทีละเซล(เซลเสื่อมไม่เท่ากัน) เพื่อลดรายจ่าย ยกชุดได้อีก

@user-qj2cn1he1s

2 жыл бұрын

@@kachainplaiyngam373 ใครบอกว่าเปลี่ยนแค่บางเซลล์ได้

@kachainplaiyngam373

2 жыл бұрын

@@user-qj2cn1he1s kzread.info/dash/bejne/ZqaB262sdJq7f9o.html

สุดยอดเลยครับ คนรุ่นโบราณอย่างผมชอบมาก ๆ ใช้รถมีเกียร์เหมือนเดิม (ถ้ามีเงินจะนำรถไปเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแบบนี้)

ดีมากครับ

วีโก้ 7แสนน่าจะได้สัก800โล พอได้ขับกรุงเทพอุบล

ราคาแรงไปนิดนึงครับแต่ถือเป็นก้าวแรกๆของคนไทย ถ้ามีตังน่าสนครับ แต่ถ้าผมมีตังผมซื้อเทสล่าตัดมาย้ายของครับ>

@thrmsak04

2 жыл бұрын

ซื้อรถใหม่ได้คันหนึ่งครับ

บอกให้เลยครับ SUPPER อ. เลยครับ ขอบคุณครับพี่นำคลิปดีๆ ออกมา ครับ

เป็นกำลังใจให้พี่ๆทุกคนครับ

รอแบตโซลิสสเตสก่อนจะไปใช้บริการครับ

@user-qd5hh2dc7v

3 жыл бұрын

เมื่อเราใช้แบตแบบ solid state แล้ว วิ่งได้ 5-6 ร้อยกิโลเมตร ในขณะที่วิ่ง ติด ไดชาร์จเข้า มอเตอร์อีก 2 ตัว หลังคาและฝากระโปรงหน้า ติดแผ่นโซล่าเซลล์ ชาร์จไฟไปด้วยในขณะวิ่ง ผมว่าน่า จะได้สักพันโลนะครับ ถ้าขับไปขับมาอยู่ในกรุงเทพฯ ไม่แน่อาจจะชาร์จอาทิตย์ละครั้งหรือเดือนละครั้งก็ได้

ถ้าลุงแกแปลงนำมันเป็นรถไฟฟ้าได้เก่งขนาดนี้แบบนี้ลุงแกน่าจะทำรถไฟฟ้าขายเป็นยี่ห้อของตัวเองสักยี่ห้อนึงนะครับจะได้เป็นแบรนด์รกไฟฟ้าของคนไทยไปเลยขั้นตอนก็แค่เปิดโรงงานทำกระดองหรือตัวถังและเอาแบตเตอรี่กับมอเตอร์มาใส่

@Xbar42

3 жыл бұрын

ยากครับทุนสูง ใครซื้อ รถจีนอย่างเยอะรอแค่ตลาดเปิดรถจีนเข้าก็จบแล้วรถจีนถูกกว่าสู้ทำแบบนี้ดีกว่าทุกบ้านมีรถถึงยุคที่ต้องใช้ไฟฟ้าก้เอารถเก่ามาหาแกคุ้มกว่าเห็นๆไม่ต้องออกแบบตัวถังด้วย

@combosett

3 жыл бұрын

ให้ลุงรับโมดิฟาย ของเดิมดีกว่า

@akepongsatorn

3 жыл бұрын

ต้องใช้เงินทุน R&D สูงมาก

เดินหน้าต่อไป

สุดยอดเลยครับผม

งี้เอารถเมล์ของรัฐมาดัดแปลงให้หมดเลยก้ดีนะ

@Mdtanxy

3 жыл бұрын

คงทำไม่ได้ครับเดียว ขสมก ผอมพอดี

@user-sb3ti7qm8t

3 жыл бұрын

@@Mdtanxy มีบางหน่วยงานใช้รถไฟฟ้ารับส่งพนักงานมาเป็นสิบๆปีแล้ว ลองหาข้อมูลดูน่ะครับ

@Mdtanxy

3 жыл бұрын

@@user-sb3ti7qm8t ที่มีมันก็มีอยู่แต่ทำไมไม่เปิดให้ทำให้ใช้เหมือนประเทศอื่น คนที่พยามทำมันก็มีหน่วยงานบางส่วนก็พยามผลักดัน แต่ก็มีแรงต้าน ไม่งั้นโครงการrooftopโซล่าเซลล์เพื่อที่อยู่อาศัย ของการไฟฟ้าก็มีกันทุกหลังคาแล้วครับ

@user-wc4bw4yp6j

3 жыл бұрын

ออกแบบรถเองให้​มาตรฐาน​เอา​ตุ๊กๆมาเป็นแบบ​วิ่งให้ทั่วเมือง​ส่งเม้นท์​นี้ให้​ภาครัฐหน่อยครับ

@yourikakarin

3 жыл бұрын

ฟังดีๆ เด้อ แปลงโคตรแพงเลยนะ สู้ทนของ Tesla ปล่อยตัวถูกก่อนค่อยเปลี่ยนทั้งระบบ

ในอณาคตไม่ไกล​ ระบบบ​ ไฮดรอลิก​ ทั้งแรง​ ทั้งรอบสูงโดยไม่ต้องใช้แหล่งต้นกำลังมากจะมาแล้ว​ จักร์กลจะเปลี่ยนไปเป็นยุคใหม่หมด​ แบบเดิมจะลดลงเลิกไป

สุดยอด ....เก่งจริง....คนไทยทำได้......

ผมทึ่งพี่ผู้ออกแบบสุดยอด ครับ