Доброго вечера. Як ты вытянуу его с корпусом с коробки. Блин у меня нихера не получается, мешает подрамник.

@user-qs1ti8ol9v

3 жыл бұрын

У меня тоже не получалось...Прка отдельно не вставил...

Скажіть будь ласка який обьем двигуна і яка сторона? Дякую

@romanmahnushevskyi5795

6 жыл бұрын

David двигун 1,4 права сторона. З лівої сторони коротка піввісь без підшипника.

Доброго дня підскажіть будь-ласка який там підшипник стоїть , Номер.

@romanmahnushevskyi5795

6 жыл бұрын

Володимир Назарчук каталожний номер 7903090234

@user-pw8zj9me3k

6 жыл бұрын

спасибо

@romanmahnushevskyi5795

6 жыл бұрын

Андрей Бобровницкий Будь-ласка!

Как со сваркой, не приезжали. Дисбаланс не наступил?

@romanmahnushevskyi5795

5 жыл бұрын

Дизбалансу там бути не може))

@segei_petrovich

5 жыл бұрын

@@romanmahnushevskyi5795, почему? ведь идет вращение при чем не малое. А сварка не равномерно. Вот и повод.

Он с завода заваривается, на всех так. Я один раз не стал обратно приваривать шайбу, подшипник слетел и шруз вылетел из коробки.

@FeederBrain

2 жыл бұрын

Ниче там на заводе не варится, стопорное кольцо сажается на горячую. А после замены оно не держится потому что при снятии его греют меняют подшипник и ставят обратно. А ставить надо новое стопорное кольцо, тогда оно будет держаться на валу

@Assinizaring48

2 жыл бұрын

@@FeederBrain ну, хз, никогда на французах не видел стопорных колец и канавок под них.

@Assinizaring48

2 жыл бұрын

Смею предположить, что стопорное кольцо было самопалом.