Отзыв владельца Skoda Kodiaq после 435000 км пробега! 😮 Живее всех живых?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Skoda Kodiaq 2017 года выпуска с пробегом 435 тысяч килрметров. Дизель 2.0, Чешская сборка, комплектация Style Plus и ряд дополнительных опций. Какие проблемы у авто после такого пробега и довольны ли владельцы своим автомобилем?
Оригинальные свечи NGK и высококачественные фильтры для автомобилей VAG по доступным ценам: ozon.ru/seller/grimtek-458753...
4G1998002A - Дворники ауди
00:00 - Skoda Kodiaq пробег 435000
00:37 - Проблемы Шкоды с большим пробегом?
02:51 - Отзыв владельца
04:00 - Состояние задних габаритов Led
04:35 - Как со временем работают функции и опции
05:20 - Скрипят ручки дверей?
06:04 - Состояние фар
06:36 - Дворники лобового стекла
07:24 - Защита от загрязнения боковх зеркал и стекол
07:45 - Молдинги "цветут"
08:03 - Городской/Трассовый пробег
08:10 - Как часто меняли масло в двигателе?
08:52 - Почему нет ВЕБАСТО? Нужно?
10:02 - Drive Mode Select и полный привод
12:02 - Музыка Canton, изменение параметрии
13:20 - Работа рбота DSG DQ500
14:35 - Насекомые в задних фонарях
15:12 - Штатный фонарик Simply Clever
16:15 - На что бы поменяли Кодиак?
16:56 - Общее состояние автомобиля
17:34 - Минусы и проблемы
18:45 - Откуда такой пробег?
19:25 - Интерес к авто. Как попали в видео?
20:50 - Насекомые в задних фонарях найдены
#KodiaqRussia:
Telegram: t.me/club_kodiaq_russia
Instagram: Kodiaq_russia
#skoda#skodakodiaq#kodiaq
Пікірлер: 821
Подробности ТО, и жизни автомобиля от владелеца на Драйв2: www.drive2.ru/r/skoda/kodiaq/527183116121407924/
Спасибо за сюжет! Познавательно и чужой опыт эксплуатации всегда интересен, особенно с ТАКИМ пробегом!
Очень приятные люди Андрей и Елена. Всех благ им и автору канала!
Спасибо за Ваш обзор. Очень интересно было посмотреть и послушать. Вы очень позитивные люди. Удачи Вам в Новом Году. 👍👍👍.
Я правильно понимаю, что если бы у них в семье не было Суперба, то пробег был бы в районе одного миллиарда километров?😁😁😁 Всё равно в голове не укладывается, что это правда.
@AlBEREZIN88
3 жыл бұрын
Лиса пробег на атласе накрутила с 30 до 210. Думаешь здесь честно?)
@viktorkeller1982
3 жыл бұрын
А что с супербами что то не так????
@AlBEREZIN88
3 жыл бұрын
@@viktorkeller1982 суперб у него с пробегом 300 но он пиздит на дроме что 700. Достоверность слов так что под большим сомнением..
@viktorkeller1982
3 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 просто у меня суперб с 2.0 дизель. 190 л.с и 6 дсг пробег 38 000 км. Надеюсь мучить не будет...
@AlBEREZIN88
3 жыл бұрын
@@viktorkeller1982 у него суперб бензин.
Удачи!
Огромное спасибо
а сажевый фильтр меняли ?
За 3 года 435 тысяч км? Тогда понятно почему этот мужик выглядит на 60 в свои 25...
Отличное и полезное видео!
Симпатичная пара и авто надежный-всем негативщикам на зависть!!!
@user-ep3rm1in5e
3 жыл бұрын
Согласен с вами
Короче, основная проблема за 435 тыс пробега - это комарик в задней оптике.
@ronya86
3 жыл бұрын
И то это гарантия , мне такие фонари поменяли 😁
@nemeeroff6101
3 жыл бұрын
Мне тоже поменяли, но там бля опять комарики)))))
@maxmoshev2390
3 жыл бұрын
Ребят, вы в деда мороза верите?
@sobolll4240
3 жыл бұрын
мне что-то кажется, что где-то пахнет пиздежом. Люди очень они приятные, но все же выше человек написал про пробег , мол 400км в день, и я задумался.. Но все равно, машина огонь, а они все таки наверное амбоссадоры шкоды на протяжении 11 лет))
@maximayorosh612
3 жыл бұрын
@@sobolll4240 у меня Тигуан 2019 г. Уже пробег 64000 км. В основном трасса. Путешествую много на авто. Я считаю что машина доя этого и нужна. А не ездить по 2км. В день. И стоит неделями авто. Т.Е. выезжают по праздникам.
А что насчёт щёток? Ссылки в студию!!
шкода буквы в первые появились на короке?
Вежливые и грамотные люди 👍👍👍пробег нормальный
Интересно,бензинка сможет ли пробежать так же,или все дело в дизеле?🤔
Что значит активированные функции? Как активировать? У нас Шкода Карок 2018.
Очень объективно
Самый нормальный комментарий владельца: Нравится? Получаешь удовольствие от автомобиля? Покупай! Ведь действительно - тебе ездить, а не комментаторам.
Такое состояние машины значит лишь одно - дилер ответственно делал ТО и по честному обслуживал машину.
@user-dv3eq7du1j
3 жыл бұрын
Это зависит от водителя ещё. Как человек прогревает , как по кочкам передвигается , как за щупом следит итд. Многие люди без любви к технике относятся ,потом говорят говно машина. У меня был дизельный Шаран и я его продавал на 418т.км. ,поэтому понимаю чего пишу.
@user-iw7ew9oq7g
3 жыл бұрын
@@user-dv3eq7du1j согласен. Это второй важный момент
@user-ot1wz9cz2h
3 жыл бұрын
Где вы видели честных дилеров? Наивные чукотские паррррни!!!🤣🤣🤣
@user-iw7ew9oq7g
3 жыл бұрын
@@user-ot1wz9cz2h совсем честных нет, как и людей 😁
@greenoza1
3 жыл бұрын
@@user-ot1wz9cz2h может они на каждом ТО в рем.зоне безвылазно. И следят чтобы всё было в полном объеме.
сначала подумал 43 500 а потом охренел))))))))
Что за стрелка 11? Ссылку на неё можно?
Меня одну эти дальнобойщики смущают, я так понимаю машина челноком Москва - Владивосток ходила. За три года такой пробег! Простая математика 400 км каждый день!!!!
@user-me3ne7bk5j
3 жыл бұрын
Очень странный ролик... ДСГ и 400 тыс.. вранье
@user-nr2fz8jc1n
3 жыл бұрын
Да, как то цифры пробега зашкаливают!!!!! Арифметика не работает, т.к. у человека есть хотя бы 1-2 дня в месяц. Куда столько можно ездить и чем заниматься? Им платят за испытания? Когда же эти люди зарабатывают на жизнь? В пробег не верю. 200-250 тыс. км да. реально!! сам по долгу работы в день проезжал по 300 км в день с апреля по ноябрь. режим движения по 5-6 часов за рулем. Итог - 70 тыс в год.... Видео чем-то фейк....
@Sergey-hh8pp
3 жыл бұрын
@@user-me3ne7bk5j ничего странного,у нас сухая дсг уже 352 тыс проехала, сцепления менялось конечно
@user-me3ne7bk5j
3 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp Дружище, если бы у меня не было машины на ДСГ, я молчал бы. Но эта коробка мне только проблемы создавала. Пассат 2012 года. Брал с нуля и на первых 12 тыс.. началось..... 🙈. Сейчас катаюсь на Санта фе на гидротрасформаторе и проблем нет и не предвидется Надеюсь 😆, уже 120 тыс.
@Sergey-hh8pp
3 жыл бұрын
@@user-me3ne7bk5j далеко не всем проблем она создаёт, главное чиниться она легко, на новых машинах так вообще хорошо ходит,у меня много трассы и работа дсг мне больше нравится да и расход отличный.Я сталкивался с ремонтом ДСГ7 сухой а также приходилось ремонтировать АКПП aisin на Шкода суперб,
Спасибо за подробный обзор! Все очень интересно! Хотел бы только прояснить одно! Насчёт обучаемости коробки. Я так понял, что они водят машину вдвоём и у них разный стиль вождения! Жена сказала, что не понимает как, но коробка понимает и подстраивается под конкретного водителя за рулем (муж или жена едет)! У них получается у каждого свой ключ и индивидуальные Настройки сидения, зеркал, подогрева и соответственно коробка подстраивается под Настройки водителя с конкретным колючем?
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Всё так, настройки индивидуальные под каждый ключ. У моего Коди их вообще 3 комплекта идёт.
По 406 км в день, без выходных и праздников? Да он бы по форме кресла уже был.
@Qwerty-yn5fk
3 жыл бұрын
В принципе это реально. У меня знакомый китаец работет таксистом из Шанхая в Иу гоняет каждый день, иногда 2 круга в день делает, а это минимум 1200 км. В среднем за год проезжает 200-250 тыс. Форму кресла не принял:) Т.к. в Китае машины с пробегом более 1 млн. км подлежат утилизации, он уже скручивал пробег... Итого прошел 1млн.300 тыс. Машина Бьюик GL8, а еще говорят американцы ге надежны..
@askhatk2735
3 жыл бұрын
Почему бы и нет
@nikolaykorenev4654
3 жыл бұрын
Q7 за 2 года 183 тыс км - езда на работу. Также знакомый немец проехал 134 тыс км за год на БМВ 5.
@user-if4bi4ff7o
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Есть вопрос по масленому насосу , раньше шестигранник шестерни привода слизывался к 100000км. И давление падает а прибора не показывает на малых оборотах. Есть информация, исправили? А так мотор надёжный.
@user-vh7he1fo4b
3 жыл бұрын
Я менял в дизеле на 222 тысячах привод масляного насоса. Грани были заметно подедены
На самом деле ничего удивительного. Любая новая машина проедет и 400 и 600 если на ней ехать по трассе на последней передаче, без ускорения и обгонов. Идеальные условия для мотора и коробки. Минимум переключений, минимум холодных пусков, минимум тепловой нагрузки на мотор
@3DAirwaves
3 жыл бұрын
Давайте примеры современных авто с пробегами по 500т.км. Интересно посмотреть. Чтобы с автоматом и без поломок.
@K104V
2 жыл бұрын
Не соглашусь, т.к. даже Шкода рекомендует, хотя бы на период обкатки, ездить в разных режимах при различных оборотах двигателя используя весь диапазон до критической зоны. Так же об этом говорит случай с октахой с пробегом 500 тыс, которая на 260 попала на замену двигателя (жор масла) Тогда шкода признала свою вину о том, что к жору привела езда на малых оборотах, причиной чего стала настройка коробки в угоду экологии. После замены движка парню выдали рекомендацию - ездить в спорт режиме и он проехав еще около 250 тыс отметил отсутствие жора. Но соглашусь с тем, что пробег наверно больше подходит для определения износа шин и подвески, трансмиссии, а для двигателя критичнее показатель моточасов.
как катализатор?
Это вот эти дедушко с бабушкой 3 года из-за руля не вылазили? Че за постанова?
@gorodukhta7378
3 жыл бұрын
Ты глаза то разум, где тут дед с бабушкой ? До 50ти людем
@user-rw9ws2zx8o
3 жыл бұрын
@@gorodukhta7378 Да, ладно прибавлять. По 25 не иначе.
@user-hy5sn1uk8m
3 жыл бұрын
@@gorodukhta7378 для него видимо да.
@teil182
3 жыл бұрын
140 тысяч в год? Или машина очень комфортная или врут.
@yurii222
3 жыл бұрын
@@gorodukhta7378 до каких нахуй 50ти? Ты от куда упал??
Считаем, это почти за 4 года!
435000 км за 3 года -это по 400 км ЕЖЕДНЕВНО. За вычетом дней ТО -ещё больше. И при этом если ни дня не заболеть и не отдыхать. А иначе -ещё больше. Слабо верится.
@maxmoshev2390
3 жыл бұрын
У нас в семье Октавия а5 fl 2010 г. Практически не одного дня простоя, в рабочим дни по 100 км. Пробега. Плюс дальняки. На настоящий момент пробег 304 т.км. как наездить больше не в такси, не понимаю... У меня только один вариант, это бомжи-таксисты кругосветные дальнобойщики. Второй вариант... ну вы поняли...
@sergeydscw51
3 жыл бұрын
@@maxmoshev2390 А может проплаченая реклама вага. Накрктили.
@maxmoshev2390
3 жыл бұрын
@@sergeydscw51 да я сам старый VAGодрочер, но это уже перебор:)))
@ruslanrusslan2716
3 жыл бұрын
m.mobile.de/auto/search.html?dam=0&fe%21=EXPORT&fr=2017%3A&ml=400000%3A&od=up&s=Car&sb=rel&vc=Car
@85yurov
3 жыл бұрын
@@maxmoshev2390 какой у октавии мотор, 1.6?
Если этот пробег правда,то владельцы второй кодиак за Т.О занесли официалам
Я сегодня нашел таки одну лампу накаливания в подсветке бардачка. Расстроился очень.
@user-xl3ve1mn5h
3 жыл бұрын
Дада😊😊😊
Володя молодец! Спасибо.
Ваг рулит. Это факт. Раньше для меня тоеты били одни из лучших машин. Сейчас тоёту не люблю.
Наверное спидометр крутил чтобы бензин (керосин) списывать? 😂
@user-lr7wu7qz3z
3 жыл бұрын
Да, именно бензин, тем более что у него дизельный двигатель))
@rch9742
3 жыл бұрын
@@user-lr7wu7qz3z Да, хрен редьки не слаще. Про егр и сажевый молчит пора его в книгу Гинесса записывать.
@user-me3ne7bk5j
3 жыл бұрын
У меня ребята водители на гос службе.. Приблуд для накрутки пробега очень много.. Это бензин ИК или дизелек списывать 😆😆😆
@user-nr2fz8jc1n
3 жыл бұрын
@@rch9742 все верно. видел и згал машины, которые пробегали по 500 тыс км в основном трасса /город 95/5%, бензин 95 и хороший. На 4500 перестала заводиться. причина - наглухо забитый катализатор. здесь дизель и ничего не забилось, засорилась...? Кадиак хорошая машина. НО не до такой степени...))))
@user-vh7he1fo4b
3 жыл бұрын
Это его личный авто. Нет смысла накручивать.
Женщина переигрывает, а мужик адекватный и рассудительный.
Владимир, спасибо за видео. Действительно, история неординарная. Ты у них не поинтересовался сколько они ещё планируют владеть?
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Пока нет глобальных поломок- будут ездить, на сколько я понял. Ждём 600 тыс для нового сюжета:)
подскажите пожалуйста каким образом активировали у меня тоже стайл
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Есть у меня отдельный ролик на канале на эту тему
@user-nf6zk2jh1h
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim спасибо посмотрю. в клуб вступил на телеграмм
Так что с коробкой меняли ремонтировали или что
Ждать адаптации АКПП 8000км?
где приобрести такую наклейка как на 1.39?
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Бесплатно у соклубников или в Атлант М Тушино на ресепшене
@user-bl1rr2lo2f
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim А в Санкт-Петербурге?
@kodiaq_russia
3 жыл бұрын
@@user-bl1rr2lo2f подключайтесь к нам в телеграм, там есть ребята из СПб, у них можете взять наклейку
@alexshoneya
3 жыл бұрын
Зачем тебе это говно?
Вопрос а где машина эксплуатировалась судя по региону Москву машына очень редко видела пробки
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Трасса в основном
@user-vt5jk7vc8v
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim по трассе дсг ,а в постоянно в Москве в пробках газ тормоз газ тормоз я бы посмотрел сколько коробка прошлабы
Интересно про ленд роверы младшие (дискавери спорт, эвоки). Просто там такая же ситуация как и с Вагом про вот эти шутки с надёжностью) Особенно про новые их двигателя инжениум дизель) если найдете что-то подобное с большим пробегом, снимите))
Добавьте, пожалуйста в описание номерок дворников от ауди.
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
4G1998002A дворники ауди. В описание тоже добавил
@volcer31
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim Спасибо!
@alexey270
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim спасибо!!!
Конечно просто повезло
По коробке, на дизеле коробка настроена на много мягче, рывков на низких передачах совсем нет.
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Надо проверить, спасибо. Давно тестировал и не обращал внимание.
400 км в сутки ,красавцы !!!
В организации была машина, один водитель, разъездной характер работы, командировки в соседние регионы. Воскресенье выходной, в не сезон ещё и по субботу отдыхала. Итог за 1-й год пробег 140 000 км. У разных авто, разная посадка водителя. И не надо 1000 км на Кодиаке за один день, сравнивать 1000 км. на каком нибудь Солярисе.
а почему было обозначено,что авто чех, а не нижний, это что то меняет?
Все таки ea288 весьма хороший мотор!
Ребят по поводу пробега даже не удивляйтесь, сейчас работаю на объекте, мотаюсь в другой город и в день получается больше 300км, один выходной в неделю. Так что это реально.
Был дизель без вебасты?? Был дизель, у нас под -30 морозы, никак без вебасты, сейчас Чех 2 литра бензин. Великолепный автомобиль.
@user-vh7he1fo4b
3 жыл бұрын
В Курске такие морозы редкость. В -29 заводил дизель ВАГ без Вебасто. Масло 5-30 Кастрол. Вебасто нужен там где больше недели -25 и ниже. Для прогрева салона есть фен.
Приятные люди
Фонарик очень удобно проверять масло по вечерам)))
у меня тож шкода 17 года пробег 26 тыщ )))
@user-vh7he1fo4b
3 жыл бұрын
Такси или кашеринг дешевле выйдет. У меня авто с 13 года прошла 230. Особо никуда не езжу.
"полноценный внедорожник" это все таки самовнушение.
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Не полноценный, но очень достойный среди других паркетов
да как так то
Миллион до трёх лет делают наши Vito на фирме в Мадриде. Один водила садиться с утра и делает туды и назад в Барселону и потом второй вечером тоже самое. За сутки 2360км. Учитесь студенты.
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
👍😄
@Dumbodanbas
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim 😂
@user-wz3rn2jp3k
3 жыл бұрын
24 часа при средней скорости 100 км/ч, 2400км, или они ездят 170-200 км/ч постоянно, или без остановок и заправок или гон какой то
@Dumbodanbas
3 жыл бұрын
@@user-wz3rn2jp3k С чего вы взяли что 100 км. средняя? 120-150 местами и за 5 часов ты там. Им в город въезжать не надо. Два пункта недалеко от трассы.
Выключил когда сказал Вебасто нужна для бензиновых, а для дизеля не нужен 😂
Слушайте умники, шкода рапид, выпуск июнь 2017год. 1.6 mpi. АКПП. на сегодня пробег 459114 км. Режим такси трансфер аэропорт. Вообще без проблем! Вот так.
@user-wn1dd4qn2i
3 жыл бұрын
че ты трешь-баба что ли трансферила?? с дедом
@user-jr7il1xx3m
3 жыл бұрын
@@user-wn1dd4qn2i читай Игорëчек, машина работает город-аэропорт-город, мой вод. стаж 48лет ты видимо столько ещё не прожил, дай бог тебе здоровья! Я знаю что пишу,в моëм возрасте врать не гоже!
@user-dk2yn2yg6g
3 жыл бұрын
Тоже рапиб 16 года родной пробег на сегодняшний день 324 500 работа такси плюс трассы, полет нормальный
То есть с 2017 года 430000 км получается 1095 дне по 392 км в день без выходных че то сомнительно
@user-bf3dt6uw8u
3 жыл бұрын
Это не так много
@aktiniya67
3 жыл бұрын
@@user-bf3dt6uw8uнет, это много.
@user-bf3dt6uw8u
3 жыл бұрын
@@aktiniya67 ну если на работу и обратно то много.а если работать то нет
@user-bf3dt6uw8u
3 жыл бұрын
Я чисто по городу то 200 за день накатываю незамечаю.а если б в области пару заявок брал 100 туда 100 обратно то так и выходило бы
@user-ci5yt5qo8r
3 жыл бұрын
Не каждый день же
Достойный пробег) Правильные слова в конце сказал владелец...Покупайте то, что нравиться и не слушайте ни кого!
Пипец, 435к за 3 года намотали. они на ней на луну чтоли ездили?))
@user-ng6oq6uw6k
3 жыл бұрын
Пол пути до Луны,и обратно
@woltmetr
3 жыл бұрын
Пробег туда обратно 760 тысяч км.скрутили немного
Что необычного? Это дизель! У меня на Октавии 1.6ТДИ чуть больше побег , всё родное, 11го года.
@user-uw2ub6xz6e
3 жыл бұрын
Дело в том, что такой пробег за три года? Я понимаю если бы это было 10 лет. Эта не молодая семья должна жить в авто и выходить из неё только справить нужду. Полный фейк.
@Mecenatt
3 жыл бұрын
@@user-uw2ub6xz6e у меня у знакомого три обьекта , за которые он отвечал и которые должен был обслуживать . Расстояние между ними 200 км.
@user-vh7he1fo4b
3 жыл бұрын
@@Mecenatt люди примеряют только то с чем сами сталкивались - такси или челноки))))
Да все от обслуживания зависит. Тем более у них дизель. У меня тигуан на той же платформе на 1,4 150 сил с дсг. Пробег конечно не 435 тысяч, а всего чуть более 60, но проблем не доставляет. Обслуживаю по полной с заменой масла раз в 7500км и 100 бенз. Так что последние шкоды и фольксваген очень даже надёжные. У меня полная комплектация, с цифровой приборной и т.д. за 4 года глюков почти нет (1 раз проглючила кнопка sos и все). По проходимости тоже танк. Из паркетников даст фору многим. Ни разу не застревал
Позитивные владельцы, женщина водитель и так любить Шкоду!)) Молодцы!!!!
В Нидерландах машина считается новой до 150К км.
@Uga86
3 жыл бұрын
В Нидерландах только гланды не жалеют))
@user-bf3dt6uw8u
3 жыл бұрын
Да и в россии также
@sashavarlov4328
3 жыл бұрын
После того как машины начали из говорит..а собирать максимум на 3-5 лет делают. Да максимум 90-150 и скидывать
Да, круто, можно только порадоваться, у меня пасфайдер r51 за 7 лет и чуть больший пробег начал разваливаться на глазах, крышка багажника вообще насквозь прогнила.
У меня Тигуан старенький с Вебасто. Греет сначала двигатель, где-то до 65 градусов, потом и салон. После прогрева запускается лучше, чем летом.
@user-vh7he1fo4b
3 жыл бұрын
Если аккумулятор сядет, то вообще не запустится. Нужность Вебасто зависит от региона. Где морозов толком нет, достаточно нормального топлива, живых свечей и аккумулятора.
@user-kp9mi8nv7q
3 жыл бұрын
В дискуссию по Вебасто вступать не хочу, это Вам к владельцам, у кого он установлен... Хочу отметить,что у кого-то на 20000км проблемы с двигателем, а у кого-то и 300000 км без проблем! Вам решать. P.S.: согласен, с севшим аккумулятором без посторонней помощи запустить современный двигатель не просто, хотя...
12:20 наверное качество музыки определяли с помощью 13 оттенков радио дачи)
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Ну не так все плохо же😄
Ладно пробег , сколы , но почему молдинги цвеьуь?. Им пробег пофиг, там всё от времени ну и вебасто вроде охлаждайку греет , а значит движок.
О, Лисичка! Значит будет интересный выпуск скоро) Молодец, пашет как пчелка
У меня кодиак октябрь 2020 фары первый раз запротели сразу как выехала из салона Есть ещё мазда тоже на лед оптике запоминание на ней замечено не было
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Есть такой нюанс. Но кто-то на это просто забивает, как например владельцы этого Коди.
@bahtyrin
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim намногое надо все таки забить.... ещё момент зазоры. У меня крышку багажника видимо регулировали на заводе и скрутили краску с болтов крепления петель, а потом это все обычной краской подкрасили. Качество нижегородской сборки очень низкое
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
У меня пока не потели за 9к пробега, но у знакомых многих потеют. Видимо как повезет, или у меня ещё все впереди по этому делу... Посмотрим.
@AndrewA.D.
3 жыл бұрын
У меня не потеют
@bahtyrin
3 жыл бұрын
@@AndrewA.D. фары лед?
Объем двигателя какой
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Дизель только 2 литра
На работе Ларгус по 500 катал в день и сейчас пробег 550000. Короче только к 450 масло начал кушать, и то помогла замена сальников клапанов.
4:13 ну во первых это красиво! ))))
@user-rq2ij8xk9c
3 жыл бұрын
Он наверное забыл, что в тоннеле темно и габариты зажигаются автоматически)))
@user-jb5vz9er6n
3 жыл бұрын
@@user-rq2ij8xk9c если в режиме авто стоит тумблер, то да
Отличный результат, у меня за 3 года всего 56000 км
very good.....
Непонятны комменты насчет пробега , это нормальный пробег когда занимаешься работой 10-12 000 км месяц это пару регионов проехать пару раз в месяц ,получаем пробег 100 000-120 000 т год , 3-4 года и машина под замену и новый проект. 1100 км это 12 -14 часов за рулем , 1780 км это 23-25 часов с отдыхом,по месту приезда два три дня работы тоже 500-1700 км пробега обратно поскакали вот и пробег на круг 4000-6000 км как то так .
Весь авто в карозии за 3 года, это трассовый пробег, практически любое новое авто пройдет столько же, если вовремя обслуживать
Потому, что Дизель 2.0 ☝🏻😉
@5.11.
3 жыл бұрын
Бензин 400 тысяч без капиталка не пройдёт, они даже не скрывают, что а бензиновых ресурс 250-300 тысяч при идеальном сервисе. Дизельные знаю ходят 500-600..
@slugiviy
3 жыл бұрын
Дизель 2.0 этот именно доработан ппц. Все слабые места прикрыты. Хотите без проблем ездить не одну сотню тысяч км . Дизель ВаГ 2.0 288 модели это ваш вариант.
@sainttony5993
3 жыл бұрын
@@5.11. Откуда вы эти "данные" берёте... Да, машина технически сложная и может иногда ломаться, но при должном подходе ходят эти двигатели нормально. Просто мало кто на них ездит столько, предубеждения никто не отменял
Я через 2-3 недели начну тестировать этого медведя. С Австрии едет ко мне. Жду
Может челночат по бизнесу, отсюда и такой большой пробег.
Мужика жалко, за такой пробег точно геморрой заработал
@sashavarlov4328
3 жыл бұрын
По себе, всех судить не надо
@yurii222
3 жыл бұрын
Геморой у всех есть
Не сказали про масло какого брэнда заливали, и.т.д
@zolotov7776
3 жыл бұрын
Я лью Фукс GT3 по допускам ваг 504/507
@Madjaboxer
3 жыл бұрын
@@zolotov7776 всем насрать чтт ты льёшь
Надо было назвать выпуск DQ435. В честь марафонщиков!
А разве надпись Шкода сзади была раньше?
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
С 20 года надпись, как на моём Коди
Пробег конечно жесть))) У самого дизель Коди 18 года, пробег 44 тыс всего)
@user-bf3ss2pf3u
3 жыл бұрын
Зато вечно пишут ваг он же оцинкованный, а толку
@user-qj5ts6pi7y
3 жыл бұрын
Ну пробег конский там мне кажется даже француз бы начал ржаветь по кромке крыше если без краски ездил.
@slugiviy
3 жыл бұрын
У меня 19 года. Пробег пока что 35. Мне ещё до таких показателей лет 15 ездить.)))
Обучаемая коробка ДСГ, под каждого водителя. Сел, коробка поняла кто сел и перестроилась сразу под водителя))) Фантастика - надо брать💯
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Там 3 комплекта ключей и профиль для разных водителей со всеми настройками, смотря с каким открываешь и заводить машину. Я не пользуюсь, но кому-то это нужно. Конкретно про коробку ниже правильно ответили.
@0372288
3 жыл бұрын
.....не обучаемая а адаптированная и не под водителя а под стиль езды водителя, ездишь как дедушка авто и будет ехать как троллейбус, ездишь как Шумахер, авто будет ехать как боллид)
@user-ct4wd3sq1w
3 жыл бұрын
@@0372288 - да ты красавчик, всех научил 😂
Напомнило рекламу порошка Тайд) все ещё кипятите? Тогда мы идём к вам ! 😂
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
А ведь точно 😅
У меня кодиак 2018 года 80тыс пробега разошлись швы на водительском сиденье
Думаю на кого твой голос похож! На Максима "Тесака!"
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Никогда не задумывался, а сейчас послушал со стороны, и тоже уловил 😐
@user-vw1mn1ud8t
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim )))
Avensis мой тоже 450000км. Но у меня 2007гв!!! Активные люди, уважаю...
@maximradkevich6089
3 жыл бұрын
Авенсис, машина так скажем, уровнем другим будет. Я имел Тойту Матрикс(купил в 2006 продал в 2020, заменил пару сайлентов и подшипники вкруг), в 2017 купил октавию а7, первоначально авто козалось на уровень выше, но за 3 года: 1. Шумка стала одинаковой. 2. Приемистость Октахи куда то растворилась.. 3. Пришлось вкладываться в шкоду, т.к. как минимум 5 поломок было+ замена лобового. Итог следующий - Тойота, при всей её "экономичности" за 18 лет службы шарма своего не растеряла, а вот что будет с октавией в 18 лет(((
@maximradkevich6089
3 жыл бұрын
@Олег Мількус все что 300+ ломается, да же тойота, другой вопрос какие пробеги у машины при столь почтенном возрасте.
@mihaell9902
3 жыл бұрын
@Олег Мількус не сильно часто. Но ухаживать приходится. То втулки стабилизатора поменять. То свечи. То щетка генератора прямо в Батуми стерлась. Самое неприятное это катушки свечные - начинает троить неожиданно. Вот так уже три сменил
@maximradkevich6089
3 жыл бұрын
@@mihaell9902 1zz или 2zz?
@mihaell9902
3 жыл бұрын
@@maximradkevich6089 1zz
37 тыс рублей дизеля на месяц, нормально так )
@zolotov7776
3 жыл бұрын
Салярой торгуют!!!
Вэбасто не только салон обогревает ) он нужен именно для дизеля ) а не для бензина
Про вебасту херню несёт
@user-cu7or5zh3v
3 жыл бұрын
Полную))
@greenoza1
3 жыл бұрын
он может вебасту и фен спутал?)))
@alexejalbrecht5224
3 жыл бұрын
За вубасто, сто процентов не прав. Походу он с ней просто не знаком. Прогревает не только салон, а как раз и двигатель. Мужика жалко. Такой километраж дал.
@user-dn5cb6vh5g
3 жыл бұрын
@@alexejalbrecht5224 вот как раз функцию салона и отключают чтобы акум р-н жрала. У меня вебаста на дизеле, не нарадуюсь. Заводит зимой за -20 без вебасты аж мотор жалко, даже по звуку. Да и дизель на холостых нехрена не Греется.
@AndreySaksonov
3 жыл бұрын
@@alexejalbrecht5224 логика штатной ваговской вебасты как раз такая, что она сначала греет салон, а потом двигатель
А большинство с пеной доказывают что масло уже к 5000 пробега надо менять иначе движок и 100 тысяч не пробежит.
Вебаста греет мотор посредством охлаждающей жидкости. И салон тоже. Это незаменимая штука на Урале.
@VladimirGrim
3 жыл бұрын
Вероятно. В Курске, как видим, не особо нужна
@adil38zhan67
3 жыл бұрын
Я думал греет за счёт паров топлива, поэтому вебасто подключают к топливной системе.
@user-jb5vz9er6n
3 жыл бұрын
@@adil38zhan67 за счёт выхлопа же
@alexshoneya
3 жыл бұрын
В салон выхлоп подаётся, мотор горячим топливом поливается для прогрева
@Emgyr_var_Emreys
3 жыл бұрын
@@VladimirGrim о, вы из Курска?)) Земляк, значит)) Что, разочаровались в Вебасто?
А ещё недавно Кому интересно видел как привёз дедушка десятилетнего китайца в тред-ин ,причем кузов в идеальном состоянии даже намёка нету на ржавчину, сам посмотрел был в АхУ.......Е 😱😨😨😨