Мастер явно не профи. Нормальный велосипед, просто нулевое то должно делаться нормальными руками. Нужно всего лишь поднастроить переклюки и проверить тросики. Шумка стоит копеек
@yagoza826 ай бұрын
вел хороший, мастер плохой, бред несет, тросик подтянуть или ослабить и перестанет цепь скакать, шумку одеть на рубашку, делов на 5 минут.
@chingisshagaev41912 ай бұрын
Класный вел и очень нравится внешний вид и геометрия рамы!!. А как Вам он после МТБ в плане жесткости по паркам?. Как ведет себя на шоссе в накате- скорости после МТБ?
@gansalizrus9736 ай бұрын
Попробуй сменить мастера,симптомы похожи на неотрегулированные переключатели. Магазин откровенно кинул-600я и 400я серия стоят по разному...я подозреваю,что всем заказавшим 600ю, "случайно" пришла 400я. Это как с машиной-выбрал 3литровый двигатель,а привезли 2литровый))
@energizer380v4
5 ай бұрын
У меня 400 она выглядит нет так, это 600. И кстати Шимано дебилы, в плане того, почему к групсету 400 идёт все 400 серии, к групсету 800 всё идёт 800, кроме заднего переключателя он идёт 600, в первых опирация когда это трансмиссия была представлена, сейчас уже есть переключатель 800 серии, считаю что Шимано в этом плане тупые.
@user-ji6jr1xh5r3 ай бұрын
😂😂😂 автор, оооо, какой же ты интеллектуал😂😂😂 цепь на 2ткм, ходишь к такому же интеллектуалу мастеру 😂😂😂😂
@user-kg3fo1zx3b2 ай бұрын
Дело было не в бобине 😂😂😂
@fehtovalshikyan46076 ай бұрын
Велосипед не из дешевых, удивляют такие косяки в таком ценовом сегменте. Почему не взяли более известные бренды если не секрет?
@Velo-Scott6 ай бұрын
Здравствуйте. Мастер слабоват к такому лучше не ездить. Из коробки велосипед нужно настроить, цепь скачет возможно при транспортировке погнули петух, тоже надо проверить ну и настроить нормально переключатели. Конечно за такие деньги групсет должен быть одной группы и дуалы и переключатели.
@robingood40146 ай бұрын
10 кг это очень тяжело для карбонового вела
@user-dq9oy1md6g
6 ай бұрын
Я думаю, что кило сбросить путем замены колес на карбон не проблема
@robingood4014
6 ай бұрын
@@user-dq9oy1md6g 8-8.5 кг хороший вес для карбо грэвэвэла)
@HeKpoHoMuKoH
5 ай бұрын
Нормальный вес для этой навески.
@rassvet786 ай бұрын
Этот кал 250 кусков?)😂 Жееесть
@dmitriyantonov9972
6 ай бұрын
Рассвет а что купить сейчас за 250 кусков ? ))
@HeKpoHoMuKoH
5 ай бұрын
А что не так? Дело то в мастере, а не в велосипеде. Даже то что внутри рамы якобы трос без рубашки - бредятина.
@energizer380v45 ай бұрын
Да мастер по-любому привзято отнёсся к велосипеду, посмотрел что Китайский, и мыслит тупо стреотипно, как и многие, уже было понятно на переднем переключателе, что типо заветушка из тросиков, а не чего что это косяк Шимано, и конструктивно так сделано, но надо в первую очередь обвинить Китай. Кстати что это за тупая отмазка, там сложно возиться с прокладкой тросика, я типо мол делать не буду. Предвиджу комментарии что лучше бы купил брендовый вел, за такие деньги, брендовый вел не факт что будет прокладка не греметь, гремит так же только в путь, касячат все, а ещё могут вам за эти деньги положить какой нибудь срам апикс, ну или шимано грх 400, что лучше, но не лучше чем у этого велосипеда. Так что автор правильную покупку сделал, по соотношению цена-качество, а любого другого велосипеда нужна до сборка, хоть за лям купишь, хватит мыслить 90-х годов, такого качества уже не будет не когда, не зависимости от страны, касячат все без исключения.
@Рокстэди6 ай бұрын
Катался бы дальше на хвз
@user-dm4kr6di7v2 ай бұрын
М-да! Насторожил обзор. За 250 к ни крупного ни мелкого ни должно быть.
Пікірлер: 21
Мастер явно не профи. Нормальный велосипед, просто нулевое то должно делаться нормальными руками. Нужно всего лишь поднастроить переклюки и проверить тросики. Шумка стоит копеек
вел хороший, мастер плохой, бред несет, тросик подтянуть или ослабить и перестанет цепь скакать, шумку одеть на рубашку, делов на 5 минут.
Класный вел и очень нравится внешний вид и геометрия рамы!!. А как Вам он после МТБ в плане жесткости по паркам?. Как ведет себя на шоссе в накате- скорости после МТБ?
Попробуй сменить мастера,симптомы похожи на неотрегулированные переключатели. Магазин откровенно кинул-600я и 400я серия стоят по разному...я подозреваю,что всем заказавшим 600ю, "случайно" пришла 400я. Это как с машиной-выбрал 3литровый двигатель,а привезли 2литровый))
@energizer380v4
5 ай бұрын
У меня 400 она выглядит нет так, это 600. И кстати Шимано дебилы, в плане того, почему к групсету 400 идёт все 400 серии, к групсету 800 всё идёт 800, кроме заднего переключателя он идёт 600, в первых опирация когда это трансмиссия была представлена, сейчас уже есть переключатель 800 серии, считаю что Шимано в этом плане тупые.
😂😂😂 автор, оооо, какой же ты интеллектуал😂😂😂 цепь на 2ткм, ходишь к такому же интеллектуалу мастеру 😂😂😂😂
Дело было не в бобине 😂😂😂
Велосипед не из дешевых, удивляют такие косяки в таком ценовом сегменте. Почему не взяли более известные бренды если не секрет?
Здравствуйте. Мастер слабоват к такому лучше не ездить. Из коробки велосипед нужно настроить, цепь скачет возможно при транспортировке погнули петух, тоже надо проверить ну и настроить нормально переключатели. Конечно за такие деньги групсет должен быть одной группы и дуалы и переключатели.
10 кг это очень тяжело для карбонового вела
@user-dq9oy1md6g
6 ай бұрын
Я думаю, что кило сбросить путем замены колес на карбон не проблема
@robingood4014
6 ай бұрын
@@user-dq9oy1md6g 8-8.5 кг хороший вес для карбо грэвэвэла)
@HeKpoHoMuKoH
5 ай бұрын
Нормальный вес для этой навески.
Этот кал 250 кусков?)😂 Жееесть
@dmitriyantonov9972
6 ай бұрын
Рассвет а что купить сейчас за 250 кусков ? ))
@HeKpoHoMuKoH
5 ай бұрын
А что не так? Дело то в мастере, а не в велосипеде. Даже то что внутри рамы якобы трос без рубашки - бредятина.
Да мастер по-любому привзято отнёсся к велосипеду, посмотрел что Китайский, и мыслит тупо стреотипно, как и многие, уже было понятно на переднем переключателе, что типо заветушка из тросиков, а не чего что это косяк Шимано, и конструктивно так сделано, но надо в первую очередь обвинить Китай. Кстати что это за тупая отмазка, там сложно возиться с прокладкой тросика, я типо мол делать не буду. Предвиджу комментарии что лучше бы купил брендовый вел, за такие деньги, брендовый вел не факт что будет прокладка не греметь, гремит так же только в путь, касячат все, а ещё могут вам за эти деньги положить какой нибудь срам апикс, ну или шимано грх 400, что лучше, но не лучше чем у этого велосипеда. Так что автор правильную покупку сделал, по соотношению цена-качество, а любого другого велосипеда нужна до сборка, хоть за лям купишь, хватит мыслить 90-х годов, такого качества уже не будет не когда, не зависимости от страны, касячат все без исключения.
Катался бы дальше на хвз
М-да! Насторожил обзор. За 250 к ни крупного ни мелкого ни должно быть.
Подскажите что за сумка подседельная ?