Отзыв о прицепе МЗСА после 6ти месяцев использования

Ғылым және технология

Уже как шесть месяцев катаюсь с прицепом МЗСА и решил поделиться всеми минусами и плюсами прицепа.
Вконтакте - club117240853
Instagram - / timurbossi
Помощь каналу в развитии ДОНАТ - www.donationalerts.ru/r/timur...

Пікірлер: 21

  • @user-ek7im7mf9q
    @user-ek7im7mf9q7 ай бұрын

    Винты на бортах надо менять на М 6 и крепить с фиксатором резьбы или на лак для ногтей.А каркас я полностью обварил и усилил, и растягиваю крест на крест стяжка и,иначе всё равно разбивает всё

  • @artemfish76
    @artemfish7610 ай бұрын

    Мзса купил 27 числа,тоже протягивал все

  • @user-kt1uo1iw4i
    @user-kt1uo1iw4i2 жыл бұрын

    Подвеску тоже надо посмотреть, протянуть где болты

  • @user-rn7ou7jm5e
    @user-rn7ou7jm5e10 ай бұрын

    Мне нравится мзса. У меня лодочный. Если буду брать грузовой - только мзса.

  • @ANDRON69
    @ANDRON696 ай бұрын

    ну дак следить нужно за прицепами ...тогда минусов не будет

  • @user-ow9df2xw2y
    @user-ow9df2xw2y11 ай бұрын

    Гровер ставь где его нет. А так, конечно, лучше сварной и на клепках (стальных).

  • @user-di8od3dg3b
    @user-di8od3dg3b Жыл бұрын

    Протянуть надо было после покупки😅

  • @garlik4446
    @garlik44468 ай бұрын

    кроме отпущенных болтов, других проблем нет?

  • @BossiTA

    @BossiTA

    8 ай бұрын

    Есть, через 2 года будет тент рваться в разных местах

  • @user-zu3vh6pl1f
    @user-zu3vh6pl1f Жыл бұрын

    ТО 0 😂😂😂😂😂😂, после каждой поездки свыше 100 км. (

  • @zeeproavk
    @zeeproavk9 ай бұрын

    Если честно, я в шоке - я проехал по стране больше 7 тыщ км с прицепом 817739 (3,5х2, 2 оси, колёса под платформой) - ничего не разболталось, совсем ничего. Перед этим просто всё проверил везде. Возможно, у Вашего прицепа смена на заводе в тот день была ленивая…

  • @BossiTA

    @BossiTA

    9 ай бұрын

    Я уже повторно протягивал. Примерно раз в 7 месяцев надо...

  • @user-ek7im7mf9q

    @user-ek7im7mf9q

    7 ай бұрын

    Не знаю по какой стране вы ездили,но в Самаре и области у вас не только всё открутиться но и треснуть может пополам от хороших таких дорог....

  • @zeeproavk

    @zeeproavk

    7 ай бұрын

    Про некоторые области согласен, у меня самое "потрясающее" впечатление осталось от Кировской - там целые километры дорог выглядят как яма на яме, и местами попадается асфальт. Но тем не менее, как и написал, всё осталось на месте. Возможно ещё потому, что гружёным больше 90 не ехал.@@user-ek7im7mf9q

  • @nextagro

    @nextagro

    5 ай бұрын

    О, редкий прицеп, на него отзывов вообще нет (кроме видео от продавцов). все пилят видосики про свои 1,5-метровые в ширину прицепы, но видимо они не видели вживую ни лист ЛДСП 1830мм, ни МДФ/ДСП шириной 2070мм) 39-й самый правильный прицеп для листовых материалов, себе хочу такой брать)

  • @user-dk6zf8ef8d

    @user-dk6zf8ef8d

    4 ай бұрын

    6:12

  • @user-mi5ub4do4n
    @user-mi5ub4do4n9 ай бұрын

    Ставить нужно гайки самоконтрящие или сажать на фиксатор резьбы

  • @BossiTA

    @BossiTA

    9 ай бұрын

    Гайки первые не справляются, второй вариант может прокатить.

  • @MrAbeorn

    @MrAbeorn

    9 ай бұрын

    Я поставил на спецклей - ничего не разболтанность за год.

  • @MrAbeorn

    @MrAbeorn

    9 ай бұрын

    Не знаю что вы возите и по каким дорогам, но я за год (даже полтора) ни один болт не протянул, ничего не скрипит, не бренчит.. Может то, что алюминиевые борта у меня цельной ламелью идут - и конструкция другая получается.

  • @BossiTA

    @BossiTA

    9 ай бұрын

    @@MrAbeorn Возможно....

Келесі