Кому не нравится идут лесом. Ну вам-же бесплатно подсказывает человек, зачем наезжать на ровном месте. Уважение автору.

@Ole-ps5hi

3 жыл бұрын

Наезжают продавцы печек, антифриза. Если все будут с чистым ездить, то кому они их будут продавать?.

@andrewsmirnoff9566

3 жыл бұрын

@@Ole-ps5hi Даже у очищенного антифриза его функциональные свойства не сохраняются бесконечно. Поэтому рано или поздно антифриз всё-же менять надо. Производитель антифриза по сроку его службы ориентируется как-раз на сохранение его свойств. Многие производители антифриза рекомендуют менять его через 120 000 км и даже 250 000 км. Производители автомобиля, кроме этого, ориентируются по срокам его замены, учитывая накопление продуктов коррозии и т.п. Поэтому у них (изготовителей авто) рекомендуемые сроки замены антифриза скромнее. Надо ориентироваться именно на эти сроки. А фильтр в системе охлаждения не лишний приятный бонус.

@user-fp2km4qn2m

Жыл бұрын

Есть такие мудозвоны которым просто скучно по жизни, если не написать пакость. Человек просто рассказал и никого не принуждает

Я разделяю позицию и точку зрения автора.Воспитанный, вежливый и адекватный человек..Поделился своим опытом для тех у кого проблема есть и для тех кто хочет избежать её в дальнейшем. Будьте взаимовежливы. Идея с фильтрацией ОЖ очень правильная. Рано или поздно и в новых авто будет собираться мусор и даже если очень часто менять ОЖ мусор всё равно успеет отложиться в радиаторе печки да и в основном радиаторе тоже. Смысла менять радиатор печки на новый если в системе охлаждения находится говно которое через полгода (у кого-то раньше,у кого-то позже)забьёт и новый радиатор.Замена на новый это лишь временная мера. Автору лайк за видео.Грамотной речью донёс мысль.

Молодчина! Приятно слушать толковый аргументированный рассказ! Я себе на Ланос поставил похожую систему.Правда колба фильтра с самолета, металлическая поэтому за термостойкость не волнуюсь. Картридж для горячей воды нитяной, на 10мкм. Результаты очистки очень хорошие. Кроме того, летом краном глушу магистраль печки - кондиционеру легче охлаждать салон. У меня машина 2004 года, коробление воздушных заслонок в блоке отопителя имеет место , поэтому при положении заслонок на охлаждение немного горячего воздуха всё же проникало в салон. При закрытии крана печка холодная , а малый круг циркуляции антифриза происходит только через магистраль подогрева корпуса инжектора.Фильтр стоит в малом круге перед радиатором печки. До этих работ температура выходящего воздуха от печки была максимум 39град. Промыл систему, поменял радиатор печки(был забит на 85 %). Температура стала 53 град. А фильтр поставил, что бы система не забивалась в будущем. Проехал 60 км.- из фильтра вымыл около столовой ложки (!) грязи, проехал 180 км.-из фильтра извлек примерно пол чайной ложки грязи, через 300 км.грязи фактически не стало. Подумал, что можно фильтр убирать.Но для чистоты эксперимента посмотрел фильтр ещё через 1500км. Такого никак не ожидал - в фильтре грязи столько-же как и после 180км. Причем в основном это частицы разложения резиновых шлангов. В итоге решил оставить фильтр в машине постоянно.

@ZARuslan

Жыл бұрын

а что за колба интересно? На авито можно достать?)

@user-me9uy5nk5m

Жыл бұрын

К сожалению такую колбу не купить. Это один из фильтров гидросистемы военного самолёта самолёта. самолёта.

просмотрел оба ваших видео на эту тему.. всё толково и по делу, без лишней воды! отдельный респект за отсутствие мата! редкость в наше время....

ответ на Первый вопрос - есть такая наука называется ГИДРАВЛИКА и при проектировании теплообменников для большей теплоотдачи теплоносителя нужно сделать максимально турбулентный поток самого теплоносителя, этот параметр показывает число Рейнольдса. Эта "лапша" и помогает на низких скоростях потока добиться этой турбулентности.

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Спасибо за столь содержательное разъяснение! Буду знать!

@user-qu1lm3we4f

3 жыл бұрын

Если кто понимает в гидравлике то фильтр ставится сразу после насоса , а не после радиатора . Идеальный вариант установки это врезка паралельно с существующим патрубком

@stuurman8179

3 жыл бұрын

@@user-qu1lm3we4f именно, байпас нужно оставлять, тк недостаточное охлаждение всю целесообразность и экономию ресурсов системы охлаждения сведет на нет.

@SuperDiwanS

2 жыл бұрын

@@user-qu1lm3we4f А в моей ВАЗ 21124 две обратки :P С основного радиатора и с печки.

@oss1213

2 жыл бұрын

@@stuurman8179 А нужно ли будет делать байпас вокруг помпы на обратке печки, где на ее подачу поставить такой фильтр?

Да, мне тоже выпал в рекомендуемых, и я очень благодарен. У меня нет денег на новые машины. найду время и тоже займусь такой фигней...

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Успехов вам!))

@user-me6uj9kw9z

3 жыл бұрын

Лучше промой каустиком если нет денег и негороди потому что лутьше враг хорошего. И ещё добрый совет не мешай машине ездить.

@alexantonov9202

3 жыл бұрын

@@user-me6uj9kw9z а потом надо будет нейтрализовать ваш натр кислотой и здравствуй прокладка )))

@user-me6uj9kw9z

3 жыл бұрын

@@alexantonov9202 Сие глупость про прокладку потому как в ссср каждый год промывал так как на воде работали.

Мужик ты гений! Я с прошлого видео на след день побежал в леруа за фильтром чтоб поставить в рабочую шевроле ниву, о чудо 4 фильтра и мутная жижа серо синезелёного цвета превратилась в прозрачный антифриз как только что с канистры залил!!! Я в шоке, но блиииин это работает! Ещё нарыл доп насос от vag и поставил на обратку печки раз уж пришлось разбирать магистраль отопления, печка меня теперь только радует!

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Оооочень рад что моё видео Вам помогло!)) Подписывайтесь на канал. Буду стараться и дальше радовать вас полезностями!))

Спасибо большое!Никого не слушайте,помогайте людям.Здоровья и удачи на дорогах!

Мужик, спасибо тебе огромное. Забей на всех и продолжай снимать такие полезные ролики!

Видео зачётное,сам думаю летом так промыть .Спасибо за хорошие и полезные советы .Нетрать время на прочитывание дурацких комментов, пусть они идут лесом.

Попробовал с родным картриджем. Про микроны в его сетке говорить не приходится, взвешенные мелкие частицы она не уберёт, как не задерживает их и капроновый чулок, намотанный на сетку в несколько слоёв. То есть это довольно грубая предварительная очистка сильно загрязнённой системы. Но в ней есть смысл. С таким картриджем, 2-х литровый движок, до ощутимого падения протока (контроль по работе газового редуктора), прошёл 1600 км. Затем была установлена нитка 50 мкм., и через 700 км. антифриз стал прозрачным. Всего две замены! Ездить постоянно с пластиковой колбой я бы не стал. Любой полимер стареет от времени, а здесь материал, который не предназначен для постоянной эксплуатации при высокой температуре. Имеет смысл, после очистки, сменить его на водопроводный латунный, имеющий сетку и отстойник. На стенках системы охлаждения, со временем, наростают твёрдые отложения. Мощный поток жидкости, во время работы двигателя на больших оборотах, отрывает мелкие частицы, которые в последствии накапливаются в самых узких местах. Вот здесь то, перед радиатором печки, весь этот мусор, и нужно постоянно отлавливать. Всем мира и добра!

Мужик, ты молодец, все правильно делаешь и говоришь

Да ты красавчик. У меня давление зашкалило от коментов и вопросов. Лайк.

Отличный фильтр. Поставлю и себе такой. А с антифризом все будет хорошо, он свойства свои точно не потеряет.

Хочу так же сделать. Я прозевал с заменой антифриза и ездил как большинство лет 6 на одгом антифризе. Теперь печка не греет. Промыл печку лимонкой. Все ок. Но через год счастье закончилось. Давно думал может промыть систему и тут чудо можно отфильтровать ее. Это топ. Спасибо, что есть люди единомышленники, коллеги по не счастью))) которые на блюдечке подносят готовое решение!!!

Давно гоняю в голове эту идею, теперь точно поставлю фильтр, спасибо за толчЁк!!!

Приятный чел , правильно всё говорит.

Отличное видео выпавшее в рекомендуемых. Спасибо. Очень интересное решение. Обязательно попробую

Красавчики вообще! Благодарю за ваш труд🙏🙏 успехов, парни👍👍

Красавчик, всё доходчиво и понятно, у меня тоже с этим проблема, буду обязательно так делать!👍

Спасибо, старик! Давно ищу решения проблемы загрязнения радиатора печки и наконец нашёл вменяемое решение! Спасибо и успехов!

Даже не знал что есть фильтры для бойлеров. Спасибо за информацию.

Всё грамотно и доходчиво объяснил. Тыщу лайков

Просто красавчик!! Очень хорошая идея, по любому так же сделаю

Крутой мужик, я б не догадался так сделать

@garageprime8455

3 жыл бұрын

От души, братан!))

Ты просто красавчик!!!!!!!! У меня машине 37 лет и недавно начал подтекать шланг с антифриза. Теперь думаю заменить все шланги, заменить антифриз и поставить фильтр. Но перед этим сначала камеру засуну в блок, посмотрю что было, а потом что стало. Выложу на драйв2 (сиерра пломбир)

Хоть кто то рассказал о смысле установки по истечении времени. Спасибо!

Спасибо большое что делитесь своим опытом, было очень интересно 👍

Для тех кто переживает, что колба может треснуть из-за перепад температур, открою маленький секрет - в свободной продаже имеются колбы изготовленые из металла! Единственный минус такой колбы - вы не можете увидеть степень загрязнения фильтрующего элемента пока не раскрутите колбу, все! Не благодарите!

@CraZyPRoGT

Жыл бұрын

Стоимость такой колбы в !!!НЕСКОЛЬКО РАЗ!!! выше)

Отлично рассказываешь, не муторно и интересно, сколько лет стараюсь все работы по автомобилю проводить сам, но с фильтром это прям зачёт! А хейтерам глушитель в ухо, не слушай их, они палец о палец в своей жизни х... ударят чтобы что то своими руками сделать, а тем более своим маргарином подумать. Лайк, подписка🤘👍

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Подписываюсь под каждым словом о хейтерах!))

@DomDomDom-wk1ih

2 жыл бұрын

@@garageprime8455 лимонная кислота разъедает алюминий

@user-om5ol7jm7i

Жыл бұрын

@@garageprime8455 Хейтерам надо ответить, что на импортных грузовых машинах стоят с завода фильтры для охлаждающих систем.

@garageprime8455

Жыл бұрын

@@user-om5ol7jm7i да н@хуй их надо слать!))

Спасибо огромное!!! Это хорошее решение!!! Однозначно буду делать.

Очень полезная информация, спасибо

Нормально у вас 'стрельнул' ролик с фильтром) мои три лежат мертвым грузом))) молодец! Удачи вам в развитии!

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Сам в шоке...))

@Savchuk71

3 жыл бұрын

Ютуб- это лоторея, но надо купить билет( снять реально хороший ролик для людей), спасибо

@user-gt7bl3tj8r

3 жыл бұрын

@@Savchuk71 ну почему лотерея? Реальная схема рабочая. И очень эффективная.

@Savchuk71

3 жыл бұрын

@@user-gt7bl3tj8r Я имел ввиду, что ролик у одних ролики лежат, а у других "выстреливают" , ведь автор канала сам в шоке что ролик имеет гораздо больше просмотров чем его другие видео. У меня был опыт 1 млн просмотров за неделю. Ролик не сильно проффесиональный, но зашел по теме очень многим.

Отличный ролик, спасибо. Надо бы еще проговорить возможные варианты установки фильтра, не только перед печкой, и может еще где-то.

@user-lq7ox4in9b

6 ай бұрын

Перед печкой самое безопасное для всей системы

Спасибо!!! Проделаю тоже самое. Всего вам доброго!!! ПУСТЬ У вас все будет хорошо!!!....

@garageprime8455

Жыл бұрын

Взаимно😉

Молодцом! Все четко и по делу, одно удовольствие смотреть твои видосы! На хейтеров забей, они есть и будут всегда, в каждом стаде есть паршивые овцы, или зажравшиеся наоборот!))) У меня такая же проблема, и я ее буду решать с твоей помощью! Всех благ дружище!

Спасибо за видос ! Идею хорошую подкинул , надо тоже поискать такое .

Всё правильно сделано, молодец автор , у нас действительно плохой антифриз делают , возможно специально , после всякой дряни типо Аляска радиаторы можно выкинуть , беру японские жидкости всё норм , но пожалуй возьму на вооружение такой способ промывки имеет право на существование, ставлю 👍

Спасибо. Столкнулся с такой проблемой. Буду ставить фильтр

Все понравилось, очень детальный разбор, хорошее видео :)

Забей на всех, у меня стоит фильтр на ОЖ, но я взял фильтр топлевный с дизеля только фильтрующий элимент водопроводный.

Молодец. Советы нужные. Тоже думаю есть смысл сделать тоже самое. Спасибо.

@user-ze1rf7vr9o

3 жыл бұрын

Как для последствий использования поддельного или не правильно подобранного на авто ож,есть место быть!на оф.сайте "сомма"ож,типа G*12+ или ++,замена 500.000или 5лет,основа-ацетиленглюколь+пакет присадок....и абсолютно нейтрален к любым металлам и сплавам при любых t.мы привыкли лечить последствия а не причины ..

Молодец мужик. спасибо за проделанную работу, мне это видео было очень полезно.

@garageprime8455

2 жыл бұрын

Пользуйтесь на здоровье😉

Молодец очень толково росказал.Я себе тоже ставил такой самый фильтр для очистки но я его поставил на бачок розшырительный на перелив и тоже много грязи было.Успеху каналу.

Круто,толково!Спасибо!

@garageprime8455

3 жыл бұрын

И вам спасибо за добрые слова😉

Месяц назад, промыв всю систему охлаждения, сразу заморочился о фильтре. Это тема правильная, даже очень. У мня радиатор печки медный, без "макарон", что облегчило его реанимацию. Из основного радиатора вымыл килограмм грязи, а движок после капиталки. Короче система на сегодняшний день условно чистая, но я больше не хочу даже думать, что решусь на генеральную стирку ещё раз, поэтому фильтра!

@oss1213

2 жыл бұрын

Я думал что радиаторы без макарон наоборот хуже промываются? А вот блок двс мыть не рекомендуют ибо можно позабивать там все. Конечно каждый спроектирован по своему, но там много узких каналов..

@serglavin

2 жыл бұрын

@@oss1213 В опелевском блоке нет узких мест! Тем более движок разбирался полностью и мылся снаружи и изнутри. Я на пыжике пытался промыть с макаронами. Не промылся. Заменил на новый.

@oss1213

2 жыл бұрын

@@serglavin От какого Паджеро радиатор с макаронами, не подскажешь? Он медный?

@serglavin

2 жыл бұрын

@@oss1213 пыжиками в народе пежо нарекли. у меня был 405.

@oss1213

2 жыл бұрын

@@serglavin Ааа, ясно )

Завтра меняю радиатор печки на 104-моторе.Возникла мысль о фильтрации антифриза,самопроизвольно без подсказок,решил поискать в инете и вот нашёл. едином

Молодец мужик. Спасибо за полезную информацию!

Лайк за ответный видос!!!!

Молодец что ответил 🤘🤘🤘а 12:40 вообще красиво сказано для всех писемистов

Благодарю вас. Очень нужное дело.

@garageprime8455

6 ай бұрын

Пользуйтесь на здоровье)

Спасибо, хорошая идея. Использую.

Нормальная тема! У нас на генераторах каминс 15л c550DE шках стоят фильтра на антифриз, довольно большие , и на вольво пента тоже. антифриз по заводу обычный 12й . Я думаю не зря они там стоят)

Я около года назад промывал своей ниве дистилированной водой плюс лимонка 500 гр. при каждой замене. Менял эту смесь 5 раз. Ездил в среднем неделю. Вышел из чата главный радиатор. Теперь антифриз как новый в системе

@oss1213

2 жыл бұрын

Поясните. Что с главным радиатором?

спасибо, попробую ближе к весне когда потеплеет))

Отлично получается! Смотрел с удовольствием, увлекательно. Пробуй дальше, всё получиться, удачи. Хочу ещё что нибудь познавательного.

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Спасибо, дружище!) Буду стараться удивлять всякими полезностями)

Тоже хочу такой поставить машине 10 лет 100 тысяч хочу чтобы ещё послужила!)

Если кто-то боится что пластиковые фильтра лопнут. Не проблема, ставьте промывной фильтр в бронзовой корпусе. Сам себе промывает, только доливай антифриз чтобы была полной система. И всё будет в порядке. Автору респект.

@hdh1156

7 ай бұрын

Какой это?

@user-bw6ky3mm3n

7 ай бұрын

Если и лопнет то от давления.Поэтому крышку расширительного бачка до конца можно не закручивать .И высокого давления в системе не будет.

Спасибо за отличнуу идею!!!

Спасибо за разьяснение!

У нас на бульдозере коматсу 375 с завода стоит причём постоянно похож на маслянный с жигулей даже резьба такая только в сетедине отверстие где то на пять и резинового клапана нет и что то там насыпано, так что ставьте хуже не будет.

Если с помпой от газели, то можно и на месте гонять, только зарядку подключить , чтоб аккум не сел ;

молодец... давно думал об этом. Спасибо!

Вообще молодец 👍 спасибо! Классная идея.

@garageprime8455

2 жыл бұрын

Если информация действительно полезная, то поделитесь с друзьями видосом😉

Я себе в семёрку поставил реально работает (9 катриджов использовал,первые 3 меня через 3 дня потом неделя)

@mako23

2 жыл бұрын

подскажите где картриджи покупали, если в интернете, дайте ссылку

Не парься на счëт хейтеров, эти всегда будут. Сам давно задумывался, почему нет фильтра на антифриз, т.к. после промывок и нескольких замен антифриза жижа шустро мутнела на прошлой машине. Обязательно почищу, как потеплее станет. 👍👍👍

Спасибо за интересное видео, за нужную идею и разжёвывание до мелочей! Однозначно палец вверх!

@garageprime8455

2 жыл бұрын

Спасибо за хороший отзыв! После ваших слов хочется продолжать в том же духе😉

Спасибо, очень полезно и грамотно.

@garageprime8455

2 жыл бұрын

😉

Мужик ты красавчик, я реально по поиску попал на первое видео и сделал так же

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Спасибо😉 рад что был полезен!))

@qazmlpqwaszxmnlkpo2072

3 жыл бұрын

Года три на таком фольце с топливным фильтром в обратке в расширительном бачке катаюсь, мусора офигеть сколько. По поводу нагрузки на помпу скажу так, когда радиатор печки наглухо забит на помпу нагрузка не увеличивается, так почему нагрузка должна увеличиться если стоит фильтр? Ни чего с ней не произойдёт так как по пол года с забитыми радиаторами печки ездят и всё норм.

@user-qf6vu5fo8d

3 жыл бұрын

@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 радиатор печки не полностью забивается, просто там жидкость идёт малым кругом, поэтому и тепло идёт только на водительскую сторону. А насчёт установки фильтра, это хорошая тема, тоже три раза менял радиатор печки, вот на днях опять забился. Думаю, просто так прогонять мусор из системы не получится без фильтра, даже если зальешь в систему очиститель системы типа Маннол, когда сливаешь полностью эту жидкость с крана основного радиатора которого внизу, там пробка тонкая, по любому останется грязь внутри. А с фильтром можно полностью почистить систему, периодически поменять на новые картриджи.

@qazmlpqwaszxmnlkpo2072

3 жыл бұрын

@@user-qf6vu5fo8d ещё как забивается, да так что не продуть. Ещё 20лет назад на ваз2101 была так забита, спасибо крану что на печку ставили. И на пассате так же была забита когда купили. Так же на старом паасате 88-96годов нет ни одной пробки на радиаторе и блоке, нужно снимать шланги с радиатора внизу для слива жидкости.

@oss1213

2 жыл бұрын

@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072Это смотря куда фильтр втыкать.. Радиатор печи почти у всех подключён параллельно системе поэтому системе фиолетово забит он или нет.)

Почему на обратке- услышал, понял, спасибо. А про дрочеров которые топят за сток, мол фильтры под капотом- не нормально, инженеры на заводе не дураки и прочее- это реально узколобые создания которым не получится доказать что нет предела совершенству и улучшить можно всё! А если именно тебе это не интересно- то не делай! Зачем писать мне что и как я должен делать со своей машиной ?! Солидарен и поддерживаю автора.

Просто замечательный ролик,спасибо автору ! Буду искать такой фильтр для Патриота.

@garageprime8455

Жыл бұрын

Успехов вам!

Благодарю за интерессную и полезную идею!

@garageprime8455

Жыл бұрын

Пользуйтесь на здоровье😉

Сосед так на камазе за месяц очистил систему охлаждения

Блин мужик, ты мне реально помог! Когда-то я раньше вот как ты думал, но руки не дошли. Вот теперь увидев ваш видос, я начел искать фильтр, не реально мне помог, спасибо Вам и удачи. Ждём ещё видос. Красавчик.

Красава👍👍👍, спасибо за инфо

Однозначно лайк. Спасибо.

Фильтр топлива стоит, масло тоже фильтруеться, а почему бы и на антифриз не поставить? Спасибо за ролик!

Привет. Всё разложил по полочкам). И всё равно будут вопросы))

Очень красавчик . Спасибо за видео.

Молодец все понятно завтра приступаю!!! СПАСИБО

Одобряю ... ! На 146 % !

Молодец мужик, полезная информация.

Класс, все четко и по делу

Всё верно! Есть проблема, есть решение, помогло - молодец.

Респект! Лайк!, Подписка!, Колокольчик! Однозначно!

@garageprime8455

3 жыл бұрын

Респектую, братан!))

Благодарю. Полезное первое видео и ответы на вопросы. Как раз собирался некоторые задавать, получил ответы. На старой машине устанавливал сантехнический сетчатый фильтр, такой полностью латунный, который ставят от стояка на вход горячей и холодной воды в квартиру. Там стоит 50-ти микронная сетка. Она конечно крупнее вашего 10мкм картриджа, но тоже чистит. Сделал вывод, что надо время от времени смотреть на состояние антифриза. Как только он значительно помутнел, значит пора ставить фильтр и чистить.

Спасибо ! Именно это и искал !

Красава! Давно задумываюсь на своей машине сделать тоже самое да руки не доходят. Очень полезная штука. Очень грамотный видос.

Спасибо из Литвы всем добрым Youtub-овцам, которые безвозмездно делятся опытом. На глупых критиков не надо обращать внимания - они конечно, все богачи, покупают только новые машины в салонах и им такие проблемы не актуальны или в своих "мудрых" форумах делятся секретами, типо, залей в радиатор Coca-Колы и печька станет греть как в финской сауне ;-) Не у всех же есть деньги на новый автомобиль. Старый же получаешь с проблемами, а сервиса за грабительские деньги только меняют печку салона или промывают систему для того раза и часто печка опять перестает греться.

Лайк и подписка! Сам работаю на сервисе и давно хотел попробовать такой же фильтр, потому что промывками чистить систему нереально! Одну машину мыл 8 раз! Заливал дистиллят, грел, сливал, остывала и снова заливал и грел, пока не пошла чистая жидкость. Убил день на это, после чего залили антифриз и на второй день он снова стал мутным... Да система стала чище, да уже можно различить цвет антифриза, но жидкость осталась мутной. Однозначно попробую на своём Авто и буду тестировать на клиентских по желанию! Спасибо огромное за видео!!!

@user-ne8qz6nz5c

3 жыл бұрын

Трилон-б засыпь, 5 промывок и будет чисто.

@oss1213

2 жыл бұрын

За день это все возможно только откиснет, а на второй день пойдёт в печь..

Давно хотел такую системку смастерить,а тут готовое решение. Спасиб рукастый мужик ,ну и смекалистый)

@garageprime8455

Жыл бұрын

Пользуйтесь на здоровье!

Тема огонь! (по другому из системы мусор и отложения не вымыть)... молодец!

Промыл систему кислотой лимонной. Помогло. Потекли сразу два. Купил два новых радиатора. Мужик Ти гений, где Ти раньше был.

@koss7210

3 жыл бұрын

А в смысле, помогло?? Промылось хорошо, но потекло?

Мысль хорошая,возьму на заметку,а Хейтеры пусть сами что попробуют изобрести.👍

Спасибо! Полезное видео

Большое спасибо! Никого не слушай., очень хорошее видео.

Посмотрел оба видео идея супер, я уже нашёл колбу один в один, но не могу таких же размеров найти фильтр, было бы супер если артикул был)

@v-nidzy-v

3 жыл бұрын

У вас фильтр держит температуру выше 100 гр., надеюсь - в печку вход и выше 90 гр., посмотрите с 5-ой мин., kzread.info/dash/bejne/g4eLo8mvoszap7zM.htmlttps://kzread.info/dash/bejne/g4eLo8mvoszap7w.html

Молодец проблема антифриза и тосола есть и его надо очищать.

Отличный ролик! Спасибо за совет!

@garageprime8455

2 жыл бұрын

Пользуйтесь на здоровье!))

Спасибище, Человек!!!