Я на Мазе тоже такой фильтр ставил много раз менял всегда все ржавое, потом слил старый антифриз промыл водой все слил и с теплообменника тоже,залил красный антифриз синтек и все стало хорошо и чисто без фильтров!
@taganrog53143 ай бұрын
Это ещё чистый, поменяешь 3-4 фильтра и будет как слеза
@user-ee8zz1pi9b
3 ай бұрын
Потом,сливай полностью и заливай новый, так как толку от этого антифриза, ноль.
@taganrog5314
3 ай бұрын
@@user-ee8zz1pi9b толку не будет почему?
@user-ee8zz1pi9b
3 ай бұрын
Ну во первых, фильтр, не только мусор отбивает но и почти все присадки ,самое простое ,фильтр для воды для чего ставят дома,а в антифризе их много,почитай состав его,а водяной фильтр маслянистые присадки, не пропустит,значит его свойства теряются,плюс у любого антифриза есть срок службы ,как и у масла двигателя,чем дольше ты ездишь тем хуже для двигателя, тем грязнее он становится и присадки теряют свои свойства,,а если ты фильтром отбил присадки,то для помпы очень плохо в первую очередь ну и т.д. а самое главное посчитай сколько денег надо на этот геморрой,и труда и времени ну лить надо нормальный антифриз для грузовиков, а не дешёвые и не легковых авто, на банке написано,плюс есть интернет где можно почитать и сделать выводы, а так смотри сам и решай как лучше, я изложил свое из своего опыта и знаний и советов специалистов
@taganrog5314
3 ай бұрын
@@user-ee8zz1pi9b вот эта ересь по поводу очистки от присадки не надо рассказывать вообще если не знаешь, от чего он очисти от этиленгликоля? Или от глицерина? Или воды? Где ты присадки нашёл? Свойство антифриза не как не изменится, а вот кто добавляет кислоты которые жрут блок превращая его в кашу из глины и ржавчины. Тем более фильма есть разные по микрона от 5 до 50 так что прекрати фантазировать я фильтрами пользуюсь больше 10 лет и не разу не было проблем.
@pavellenkov6283
2 ай бұрын
@@user-ee8zz1pi9b бред вы написали, и про то что фильтр "маслянистые присадки", интерсно какие? не пропустит, и что все остальные присадки задерживает. То что у вас в антифризе плавает, это точно не присадки, а примеси от износа антифриза и процесса ржавчины в системе ОЖ, а если вы видите еще и маслянистые присадки, то скорее езжайте на СТО , что бы вам проверили исправность системы охлаждения. P.S. Фильтра для воды отлично пропускаю через себя и солярку, и бензин, и масла гидравлические, а так же и моторные. На многих иностранных грузовых дизелях в системах стоят фильтры , есть просто механической очистки для свежего антифриза, а есть со специальными присадками, для антифриза который отработал больше половины заложенного ресурса.
@Andrey-xv2xb3 ай бұрын
Привет. Это как совет по очистки старого антифриза после покупки. Можно все хлопья собрать. Очистить систему.
@user-zw4wd3dv1x3 ай бұрын
Ебать там масло! Ну осадка я не вижу нечего крименального👍 😅😅😅. Настроение подняли на 100%.👍
@user-on4uj1hz8v3 ай бұрын
Шото похоже на якусь жижу а не антефріз
@erik1968e3 ай бұрын
антифриз залит не очень хорошего качества .вот он и ржавый
@user-fo1ye2vp5h3 ай бұрын
да в рот нахрен этот антифриз.лучше старого доброго тосола нет
@Vatacat7773 ай бұрын
Смотри дядя теплообменник
@user-ee8zz1pi9b3 ай бұрын
Проще антифриз поменять,чем этим гемороем заниматся, и залить нормальный антифриз, и менять вовремя а не ездить до попедного, а потом зачем-то чистить,бред какой-то
@user-mc6bl5nd3b
3 ай бұрын
Полностью согласен с Вами🎉
@pavellenkov6283
2 ай бұрын
Ваше утверждение верно для нового авто из салона, если система грязная, то только фильтр поможет.Ни какими промывками и тд вы всю грязь не отмоете, а замена антифриза каждую неделю вам дорого обойдется, так как может понадобится 10 замен, а может и больше.
@user-ee8zz1pi9b
2 ай бұрын
@@pavellenkov6283 мое утвердение, из своего опыта,и камаз у меня не новый,все надо делать вовремя,и не лить дешовку, машина приносяшсяя деньги,должна быть ухожена и вовремя обслужена
@user-mc6bl5nd3b
2 ай бұрын
@@pavellenkov6283 на воде поездите, если у вас такая грязная система, значит 10 раз воду поменяйте.
@user-gs1hi5np8g2 ай бұрын
Нужно менять антифриз хотя-бы раз в 3 года тогда всё будет отлично, не нужно заниматься ерундой, а если пошла коррозия в системе охлаждения то уже поздно что лепить.
@taganrog53143 ай бұрын
На 5 не надо 10-15 и будет нормально
@user-wb2ot5qi3c3 ай бұрын
Чаще меняй антифриз! Слишком ржавый и одеваешь новый фильтр. 🤔
@user-sx5un4zb2p3 ай бұрын
Знаешь почему антифриз жирный ещё один фильтр и останется вода и спирт, и пипец твоей помпе
@Zon-Der
3 ай бұрын
В иномарках некоторых, стоит фильтр ож с завода
@pavellenkov6283
2 ай бұрын
вы бред то не пишите, это не фильтр обратного осмоса, что бы разделить молекулярный состав антифриза
@AtlantisRouTou
21 күн бұрын
Пятимикронный фильтр, который отделяет присадки... Срочно к врачу!
Пікірлер: 27
Я на Мазе тоже такой фильтр ставил много раз менял всегда все ржавое, потом слил старый антифриз промыл водой все слил и с теплообменника тоже,залил красный антифриз синтек и все стало хорошо и чисто без фильтров!
Это ещё чистый, поменяешь 3-4 фильтра и будет как слеза
@user-ee8zz1pi9b
3 ай бұрын
Потом,сливай полностью и заливай новый, так как толку от этого антифриза, ноль.
@taganrog5314
3 ай бұрын
@@user-ee8zz1pi9b толку не будет почему?
@user-ee8zz1pi9b
3 ай бұрын
Ну во первых, фильтр, не только мусор отбивает но и почти все присадки ,самое простое ,фильтр для воды для чего ставят дома,а в антифризе их много,почитай состав его,а водяной фильтр маслянистые присадки, не пропустит,значит его свойства теряются,плюс у любого антифриза есть срок службы ,как и у масла двигателя,чем дольше ты ездишь тем хуже для двигателя, тем грязнее он становится и присадки теряют свои свойства,,а если ты фильтром отбил присадки,то для помпы очень плохо в первую очередь ну и т.д. а самое главное посчитай сколько денег надо на этот геморрой,и труда и времени ну лить надо нормальный антифриз для грузовиков, а не дешёвые и не легковых авто, на банке написано,плюс есть интернет где можно почитать и сделать выводы, а так смотри сам и решай как лучше, я изложил свое из своего опыта и знаний и советов специалистов
@taganrog5314
3 ай бұрын
@@user-ee8zz1pi9b вот эта ересь по поводу очистки от присадки не надо рассказывать вообще если не знаешь, от чего он очисти от этиленгликоля? Или от глицерина? Или воды? Где ты присадки нашёл? Свойство антифриза не как не изменится, а вот кто добавляет кислоты которые жрут блок превращая его в кашу из глины и ржавчины. Тем более фильма есть разные по микрона от 5 до 50 так что прекрати фантазировать я фильтрами пользуюсь больше 10 лет и не разу не было проблем.
@pavellenkov6283
2 ай бұрын
@@user-ee8zz1pi9b бред вы написали, и про то что фильтр "маслянистые присадки", интерсно какие? не пропустит, и что все остальные присадки задерживает. То что у вас в антифризе плавает, это точно не присадки, а примеси от износа антифриза и процесса ржавчины в системе ОЖ, а если вы видите еще и маслянистые присадки, то скорее езжайте на СТО , что бы вам проверили исправность системы охлаждения. P.S. Фильтра для воды отлично пропускаю через себя и солярку, и бензин, и масла гидравлические, а так же и моторные. На многих иностранных грузовых дизелях в системах стоят фильтры , есть просто механической очистки для свежего антифриза, а есть со специальными присадками, для антифриза который отработал больше половины заложенного ресурса.
Привет. Это как совет по очистки старого антифриза после покупки. Можно все хлопья собрать. Очистить систему.
Ебать там масло! Ну осадка я не вижу нечего крименального👍 😅😅😅. Настроение подняли на 100%.👍
Шото похоже на якусь жижу а не антефріз
антифриз залит не очень хорошего качества .вот он и ржавый
да в рот нахрен этот антифриз.лучше старого доброго тосола нет
Смотри дядя теплообменник
Проще антифриз поменять,чем этим гемороем заниматся, и залить нормальный антифриз, и менять вовремя а не ездить до попедного, а потом зачем-то чистить,бред какой-то
@user-mc6bl5nd3b
3 ай бұрын
Полностью согласен с Вами🎉
@pavellenkov6283
2 ай бұрын
Ваше утверждение верно для нового авто из салона, если система грязная, то только фильтр поможет.Ни какими промывками и тд вы всю грязь не отмоете, а замена антифриза каждую неделю вам дорого обойдется, так как может понадобится 10 замен, а может и больше.
@user-ee8zz1pi9b
2 ай бұрын
@@pavellenkov6283 мое утвердение, из своего опыта,и камаз у меня не новый,все надо делать вовремя,и не лить дешовку, машина приносяшсяя деньги,должна быть ухожена и вовремя обслужена
@user-mc6bl5nd3b
2 ай бұрын
@@pavellenkov6283 на воде поездите, если у вас такая грязная система, значит 10 раз воду поменяйте.
Нужно менять антифриз хотя-бы раз в 3 года тогда всё будет отлично, не нужно заниматься ерундой, а если пошла коррозия в системе охлаждения то уже поздно что лепить.
На 5 не надо 10-15 и будет нормально
Чаще меняй антифриз! Слишком ржавый и одеваешь новый фильтр. 🤔
Знаешь почему антифриз жирный ещё один фильтр и останется вода и спирт, и пипец твоей помпе
@Zon-Der
3 ай бұрын
В иномарках некоторых, стоит фильтр ож с завода
@pavellenkov6283
2 ай бұрын
вы бред то не пишите, это не фильтр обратного осмоса, что бы разделить молекулярный состав антифриза
@AtlantisRouTou
21 күн бұрын
Пятимикронный фильтр, который отделяет присадки... Срочно к врачу!