день добрый ! реальные вещи вещаешь )) консультацию не даешь случайно ?

После 5-минуты спитча этого чувака я наконец понял как происходит трудоустройство моряков в мордоре. В Одессе все по другому.

Можно ли отучиться на судоводителя или другого члена экипажа по специализации через частную школу(не вуз и не среднее учреждение)? Есть ли такое в море? Просто на пилота достаточно частой школы. Если в военнике стоит пометка «годен в запас», то можно ли стать моряком в РФ или заграницей?

посоветуйте,как быть,учусь на третьем курсе херсонской мореходки рыбной промышленности,чтобы уйти в рейс советуют закончить курсы матросов.В апреле начинается практика,но мне только в августе будет 18лет,как мне быть?Я теряю почти полгода.Или есть какая то возможность пойти в рейс до 18лет?

Добрый день хотел у вас как у опытного человека спросить как можно уйти первый рейс уже всё перепробовал ничего не получается есть стаж работы но в портовых водах 6 лет может вы что то посоветуете английский правда не очень хороший

вопрос по шенген визе. некоторые компании предлагая вакансии указывают что у кандидата должна быть на даную должность шенген виза на руках. я так полагаю сперва нужно получить приглашение?в загран паспорте визы мне ставили с указанием той страны в которую я прибывал! во всех случаях на месте.Как я могу знать куда я полечу К примеру есть у меня шенген виза и в ней указан Rotterdam Haven . Как могу я полететь на судно в грецию со штампом Ротера? Как открить ее ? Можно ли через МА? brgds

прочти лычку. пожалуйста

Подскажите ребята,возможно уйти в море в Одессе с молдавским гражданством и загранником ?

Подскажите сколько нужно взять денег когда летишь на посадку на судно

Ребят, такой же це вопрос цена услуг 2019

За вісім років роботи (1990-1998рр), ні разу, ні разу не просили чи вимагали взятку для попадання на корабель. Сахморепродукт. ПБ " Погранічнік Леонов ","Сов.Заполярье" та " Конституція СССР ". Бувало ще й запрошували з презентами тому що була велика нестача кадрів. Льгот хватало. Боцман Саїдов Віталій Іванович.

К кому обращаться с большим перерывом в плане финансового вопроса ?

Никогда не платите деньги за трудоустройство, просто позвоните в крюинг любой европейской страны. Тут главное условие будет знание английского. Хорошими примерами являются крюинги Латвии, Литвы. Люди там разговаривают на русском и всю информацию вам предоставят.

@Anton-qo8py

8 жыл бұрын

+TheHurlon они в основном работают с гражданами евросоюза.

@igorsams5413

8 жыл бұрын

Типа,в Литве бесплатно трудоустраивают? Ну ну

@burncom

6 жыл бұрын

Там в крюингах тоже деньги любят! Везде есть компании которые ни копейки не берут с моряка, и наоборот есть компании которые и с судовладельца берут деньги и с моряка. Так что выбирайте просто серьезные крупные компании и звоните туда

@RIFAT0071000

5 жыл бұрын

Не пизди.

@user-iz4nm7oi2t

5 жыл бұрын

@@RIFAT0071000 если не знаешь, то сам и не трынди. Можно сказать что лучшие крюинги именно бесплатные

видео 13 года, интересно в 2021 году какая стоимость?? )) 10 тыс. зелёных

Конвенция о трудоустройстве моряков N9 (Генуя, 15 июня - 10 июля 1920 года) 1. Трудоустройство моряков не может являться предметом коммерческой деятельности, осуществляемой каким-либо лицом, обществом или учреждением с целью извлечения денежной прибыли. Труд-ство моряка на какое-либо судно не влечет за собой никакого прямого или косвенного вознаграждения какому-либо лицу, обществу или учреждению. 2. В каждой стране закон предусматривает наказание за любое нарушение положений настоящей статьи.

Добрый день. Работаю в море 16 лет, желаю открыть крюинговое агентство, но информацию по этому вопросу найти не могу. Пожалуйста, владеете ли Вы подобной информацией о стоимости лицензии и ее сроках, с чего начать и чем закончить? Вопрос об Украине. Спасибо.

@user-lb2ks6lp8m

5 жыл бұрын

Добрый день, вы открыли крюинг?

@vitaliysaidov375

Жыл бұрын

І як, на 2023 рік, рішилось ваше питання?

все правильно рассказываешь ! друг давал тыщу баксов за уход матросом на пол года при зп в тыщу баксов в месяц

@vitaliysaidov375

Жыл бұрын

А інший варіант був?

Спасибо. Но вы ошиблись. Крюинги работают подписывая договоры найма с компаниями судоходными. И за каждого предоставленного рабочего получают согласно договору вознаграждения. Они подбирают исходя из договора с судоходными компаниями. Грубо говоря продают людей в компанию процесс такой. А тот факт, что крюинги берут с моряков это уже дополнительно и не всегда бывает.

добрый день, а сколько стоит уйти в рейс сейчас в 2017?

@user-sb3bg2su7g

5 жыл бұрын

@Ane Ro здравствуйте а скем связаться что бы догавариться, мой номер вас сапа и вайбер +79899120422

Сдавайте взяточников в соответсвующие органы. Моряку должны платить что б он ушел в рейс а не обдирать моряка. Взяточников на рыбака отправить на сахалин рыбу ловить на 12 месяцев нужно что б подумали о своем поведении.

@vitaliysaidov375

Жыл бұрын

Вы с Сахалина? Я работал в Холмске. Сахморепродукт. Плавбазы.

у меня профессия сварщик судовой 4 подряд слесарь судовой 3 розряд и моторист машинист 2 розряд есть шанс уйти в рейс????

@ramzess90

5 жыл бұрын

нет шансов, ты писать без ошибок не можешь, в одном предложении 6 ошибок

@titorus_music

3 жыл бұрын

@@ramzess90 8, в его нике еще 2))

Я просто в шоке как на Украине тяжко уйти в море... в моей стране в мыслях просто нет, чтобы кому то давать взятку

Здравствуйте , получается офицеры, у которых зарплата больше чем у рядовых , дают "предоплату" меньше чем рядовые , почему так ?

@burncom

8 жыл бұрын

+Сергей Корнев Чем товар востребованей тем он дороже стоит. Вакансии в рейс, для крюинга такой же товар как и яблоки на рынке. Для опытного капитана или стармеха не нужно гоняться за вакансии, обивать пороги крюингов чтобы получить работу. За хорошими специалистами крюинги сами охотятся и пытаются к себе перетащить. Поэтому с них и берут меньше. А с рядовых которых нигде не берут без опыта, и даже с опытом трудно устроиться, берут по максимуму. Их очень много и они готовы платить любые деньги только бы работу найти. Есть спрос - находится и предложение.

@Typo_Mir4ik

8 жыл бұрын

Ааа, понял ,спасибо за ответ )

@vitaliysaidov375

Жыл бұрын

@@burncom Кстати. С хорошего специалиста, за которым охотятся, мзду не берут. А ещё и упрашивают. Нужно себя, если ты спец и мастер, правильно преподнести и, так сказать, продать повыгодней. Но не платить крюингу.

ТЫ ВИДЕОГРАФ Я ТЕБЯ УЗНАЛ ))))

Ребята, кто говорит, что не надо давать, или не идите туда, где берут. Вот работал, допустим, в река- море без английского, или со слабым знанием, как ты при желании попадешь в норм фирму, с хорошей зп по флаг? А никак. Никто с тобой заморачиваться не будет. Есть английский, тоннаж, опыт работы в миксе, тогда да, можешь харчами перебирать. А те, кто начинает работать под флагом, то это нормальное явление, заплатить

Вопрос ,а можно ли уйти в рейс ,если я учусь на заочном ?

@burncom

6 жыл бұрын

Даже нужно, именно для этого заочка и нужна, чтобы большее время обучения в море проводить а не за партой.

@ruhaplay4539

6 жыл бұрын

Ответы морякам а нужно ли работодателем ,неопытные рабочие ,и работу можно найти у крюгера или просто шарить сайты по вакансиям?

до 4х тысяч... до 2х с половиной тысяч... до 2х тысяч... определитесь уже

Ищу однокласника СЕРЕБРЯКОВ ИВАН ОЛЕКСЕЕВИЧ (СТАРПОМ..АМЕРИКАН СТОЛТ)

моя специальность матрос первого класса

Твое право работать только с теми компаниями, которые не возьмут с тебя денег. Только вот таких компаний (кроме официальных представительств) практически нет. А насчет конвенции о трудоустройстве моряков N9, которую ты привел: Формально крюинг не берет деньги за твой уход в рейс. Крюинг, согласно договора с тобой, взимает плату за ПОИСК тебе работы.

@user-iz4nm7oi2t

5 жыл бұрын

Ну ты даёшь, зачем ты вообще советы рвздаешь, если не знаешь? Бризе, марлоу, новый век, крюингов не берущих денег достаточно. Нет нужды башлять овощам всяким

А вы я так понял уже ушли и не работаете в ТК, раз начали выкладывать правду матку?:)

Кто сможет помочь мне с рейсом не бесплатно ?окночил на судомеханика , хотел бы начать с кадета ,чтоб набрать опыт

разговор идет об Украине?

@DjPravocator

8 жыл бұрын

+Евгений Ходос да

а лучше с диктофоном

Чтобы уйти в рейс, нужно дать 150 000рублей. английский на хуй не нужен, документы стоили 60 000 рублей, года два назад.

@titorus_music

3 жыл бұрын

На Дальнем Востоке на матроса 40 000₽ стоят доки

особенно в украине .в крюиг надо идти с автоматом

@burncom

6 жыл бұрын

Так не ходите в крюинги ребята, работайте напрямую с судовладельцем кто Вам мешает?

Это в россии что ли?

Я отдал да документы 555 бачей

Блять они и так имеют процент с того что отправляют моряков в рейс,так им еще и на лапу давать? Вы че там совсем уже

@burncom

6 жыл бұрын

Не все судовладельцы платят крюингу за кандидатов, особенно греки. Заявки дают а комиссионные не платят, а некоторые оборзевшие греческие маннинг агенты еще и с крюинга просят % от взятки с моряка. Так что с чего это крюинги оборзевшие??? Они находят вакансии для моряков, и соответственно безплатно это никто делать не хочет. Так что у моряка всегда есть выбор работать напрямую с судовладельцем, и не возмущаться по этому поводу