Откровенно о Toyota Camry 55. Двигатель 2,5. Минусы и плюсы. Обзор
Ойын-сауық
Toyota Camry 50 рестайлинг, как повелось ее называют 55. Слабые и сильные стороны автомобиля. Двигатель 2AR-FE, объем 2.5. Где появляются сюрпризы в виде намеков на коррозию. В обзоре разберем минусы и плюсы Camry 55.
Надежность хорошего двигателя с удачным сочетанием 6-ти ступенчатой АКПП. Удобство и пространство в салоне авто, надежность ходовой и некоторые моменты, которых на мой взгляд не должно быть в Camry вообще.
#ОбзорCamry55
Пікірлер: 349
У Камри 55 нет слабых мест, 4 года покатался и продал даже колодки не менял, масла и фильтра по Пробегу и все, отличная машина 👍
@user-zm5xu4ym2x
4 жыл бұрын
Жека масло в коробке как часто меняли? Не пиналась при кикдауне, на оборотах после 4,000?
@shymside1344
4 жыл бұрын
@@user-zm5xu4ym2x через каждые 30 тыс км меняйте,масло тойота оригинал жб,и будет всё ок.
@user-ks2rk6tm3w
4 жыл бұрын
Откатал 130 тысяч, впечатления только положительные, масло фильтры и всё, колодки с палец толщиной, диски без выработки не то что ваг корейское недоразумение!
@user-bb6bf7hk2r
4 жыл бұрын
5 год пошел ,ничего не менял
@user-zm5xu4ym2x
4 жыл бұрын
@@user-ks2rk6tm3w Может ты не тормозишь вообще? )) 150.000 пробег, колодки менял, диски протачивал, диски ведёт сейчас у всех, качество такое, на Лексус такая же беда, новые смысла ставить нет, протачиваешь старый и порядок тысяч на 30-40. Разгонись до 120-140 и тормозни по шкале резкости от 1 до 10 где-то на 8, по любому будет руль бить, а при экстренном торможении это ценные метры тормозного пути.
Мне любои тоүота нравится.потомушто у меня опел вектра
@user-eo8ze8hl8g
4 жыл бұрын
😂😂
@NoName-js1yf
4 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o может ты просто безчувственный?
@user-wr4ft1eh5g
3 жыл бұрын
Ты настоящий Қазақ😂😂
@boss9046
3 жыл бұрын
🤣
@danialwolf5385
3 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o потому что она не ломаеться😍🤪
Прежде чем стучать по кузову , надо было рядышком другиг конкурентов поставить и тоже постучать))) и о чудо у всех звук одинаковый, тока надёжность разная 😉😊
@stevekuanysh
Жыл бұрын
Ох как согласен с вами)
@igorivanov3362
8 ай бұрын
Давай мерс подгоню даже не ешку, а туже цешку тех лет, постучим.
Классная тачка, одним словом КАМРИ!!! ЛАЙКОС ЗА РОЛИК...
Спасибо за видео! Единственный человек кто объяснил,что 55 это не отдельная модель,а народное название 3-го рестайлинга 50 кузова! Благодарю!
55ка самый красивый кузов по моему
@user-dz2ut1qu4k
4 жыл бұрын
Сауле Умарова ты серьезно?? 40, 50, 70 ещё куда не шло. Но 55 это полное уродство (хоть субъективно, хоть объективно). А вообще Тойоте нужно серьезно задуматься о дизайне всей своей автомобильной продукции
@user-fs4io1un6j
3 жыл бұрын
@@user-dz2ut1qu4k по ходу у тебя нет ИюТойоты нищеброд
@trey9938
3 жыл бұрын
@@user-dz2ut1qu4k емаё ты чё про 55 так говорит , 55 это самый лучший модель , 50 это классика . А 40-45 это дутый какой-то . 70 вообще не о чем .
@user-dz2ut1qu4k
3 жыл бұрын
Надя Титова мне Тойота нахер не нужна, у меня есть мазда 6 2.5. Камри с ней даже рядом не стоит. Недавно стартанули со светофора с 50кой 3.5, ну и хули, ехали на равне, так у неё 3.5л и 250л.с. Позор тойоте!!
@user-fs4io1un6j
3 жыл бұрын
@@user-dz2ut1qu4k 🤣🤣🤣
По подогреву сиденья переднего все четко. Включил с вечера, утром завёл, сел на тёплое и выключил. А ездить яйца греть вредно для здоровья мужского)
Посмотрев ролик,есть предложение увидеть сравниение 40,50,70
Да сейчас не только Тойота а и другие марки -сборка и качество материала говно.БМВ-не БМВ,Мерс-не Мерс.Раньше если стоила беха или другой аппарат в середине 90-х начала 2000-х-80 или 100 т.$ так там и докопаться не к чему.Не зря говорят что раньше автомобили делали инженера,а теперь маркетологи.Печально просто.Бабки просят огромные-а в замен не дают ничего.
@user-gi1tn7cu6n
4 жыл бұрын
Ребята, я купил Камри 2011 году, и ездил 9 лет без ремонта ,сборка японские ,менял масло и фильтр и саленблоки ,недавно продал за 7,500,000 машина отличный.
@bakytov0419
4 жыл бұрын
Это Российское сборка
@user-hx3kn2qq4o
3 жыл бұрын
@@user-gi1tn7cu6n у меня такая же уже 5 лет проблем нет
Добрый вечер. Сделайте обзор camry 50 Usa.
Подскажите пожалуйста на Камри 40 американец 2010 и 2011 год там устанавливали 2ar fe,или 2gr fe ,2.5 объём?
У нас за городом есть свалка, там еще грязнее. Следующее видео запишите там, вам там очень понравится.
Машина класс у меня такая езжу 4 года даже лампочки родные
Спасибо большое. Хоть видно Вас. А то как 01к. Подписка и все видео я смотрю. Успехов Вам в развитии канала.
Любимое авто казахов. Так и говорят. Если у тебя нет Камри , то ты не казах.
@user-so7cj8du4q
4 жыл бұрын
Рыжики потому что собирают в России
@axaxavaxaxa532
4 жыл бұрын
Внатуре суки угнали камри знакомого когда ехал через Казахстан.
@lamrolamroeva2629
3 жыл бұрын
В Чечне тоже страшно тащатся от этой машины
@user-el7zu8eb5w
3 жыл бұрын
От Казахов тебе кровоточит?
@user-dq9nu1ud1x
3 жыл бұрын
@@user-el7zu8eb5w не тебе ,а вам. Я живу в Алмате- Те. Да так по старому.Ну не чего не сделаешь, Камри это эталон качества, и круто считается среди братства Казахов. Так уж повелось.
Ждем камри 40 рестайлинг.
Люблю Тойоту любую . Ездили на 50, 150 , а сейчас на 55 она для меня безупречна.
Добрий вечер. Давайте протестируйте не только Кемри, а например Тойота Ааенсис т250.
Спасибо за видео отличная машина.
У этой машины есть только 1 минус, и только на клейме аккумулятора
@user-ks2rk6tm3w
4 жыл бұрын
У меня варта стоял
@Rulon-Aboev
3 жыл бұрын
@@user-ks2rk6tm3w ты не догнал чувак
@user-ks2rk6tm3w
3 жыл бұрын
@@Rulon-Aboev это ты походу не догоняешь, это изначально стёб был!
@user-ks2rk6tm3w
3 жыл бұрын
@@Rulon-Aboev как и то что там ещё и плюс есть
Здравствуйте, Сделайте пожалуйста обзор газового оборудования на Camry 40 кузов ( переодичность регулировки клапанов и т.д.).Смотрю все Ваши обзоры и заметил что у Вас на авто установлено ГБО.У меня тоже , оборудование томасетто,Camry 2010г.в. 2.4, двигатель 2 AZ- FE. Заранее благодарен.
@YevgenyRublev
4 жыл бұрын
Хотелось бы обратить внимание, что когда ставится гбо, мотор уже не новый и состояние клапанов по сути , в плане зазоров, неизвестно. По этому, однозначного ответа на мой взгляд нет. Кто-то на 20.000 делает, кто на 40.000 (это мы про ГАЗ). В конце концов можно подъехать и проверить (промерять), нужно или не нужно. Я еще не делал, собираюсь только
@user-km3qr4gg3y
4 жыл бұрын
@@YevgenyRublev Спасибо за ответ.Просто кто-то делает раз в 40 т.км.,а кто-то,как мой товарищ проехал уже больше 200 т.км. и всё нормально.Поэтому заморочился этим вопросом.В любом случае - спасибо.
@mykhailolazaruk3826
4 жыл бұрын
Там гидрокомпенсатор. Регулировать ненадо
@__-em2gq
4 жыл бұрын
для этих двигателей гбо взаимодействует отлично регулировка не требуется 2.5 не убиваемый двиг
@user-km3qr4gg3y
4 жыл бұрын
@@__-em2gq У меня Сороковка, мотор 2.4,там компенсаторов нет.
Lexus ES 250 что скажете?
Хороший обзор
Яшули Ассаламалейкум,спасибо тебе за видос,хочу 40ку продать,вот посмотрел твой видос,беру 55ку
сам обожал Camry наезжал больше полмиллиона самый крепкий самый надежный автомобиль Но те которые собираются в Японии даже тормозные диски менял только перед продажей на Питерский гнилушки с рыжиками по кругу это уже не распространяется
Попробуйте на полной комплектации там беспроводная Зарядка и при приближении ключа к двери при касании она автоматически открывается
Отличный обзор,главное ,истина. Итог такой,хочешь комфорта максимум,вложи веушительную сумму. Все хуже и хуже качество.
Это просто сборка питерская походу, стаканы ржавеют, и все болтается.
@user-vp7kx2ps5m
2 жыл бұрын
Сборка питерская в Украине?
Дорогие друзья поймите что сейчас все машины не такие как раньше, и это норма!нравится покупаете не нравится не покупайте вот и всё, всё просто!всем здоровья и добра!!!
У меня 55- 3.5. 16 года. Уже 4 года ездию и горя не знаю. У меня и ауди 8 и бмв х5 и чего только небыло. Я вам скажу лучше машины я не всречал. Ни разу ничего не делал. За 4 года оди оаз колодки поменял и все. Я таких надежных машин никогда не всречал. Лучшие машины для россии это крузак 200 и камри. Похуй на эти мелкие недостатки- шумит, металл не тот, и все другая чепуха, зато я знаю я сел и доехал хоть до полярного круга и ничего не сломается. Камри респект
@user-mz6es6wl2i
3 жыл бұрын
Арсен брат,опевести пжл как часто менял масло коробке?каждые км.?
у 55 сзади ещё отражатели отличаются формой, и подсветка ручек на задней двери тоже есть в 50 кузове. Устал изменять) В приборке так же два колодца, и ручка акпп такая же
Когда стучали по крыше, и люфты бардачка и тд, странно, у меня нет такого, хотя тот же 2.5, но видимо отличие в комлектации, у меня хоть и тряпка, но есть беспроводная зарядка, круиз и коробка по внешнему виду тоже отличается. Видимо ньюансы комлектаций. А так, 2 года езжу, взял 3 летку с пробегом 41т, за 1.8, доволен очень, тачка радует
Моя мечта
70дисятку в студию!
Салон Алькантара , дополнительное шумка и руль с обогревом сделал и всё , тачка огонь..
Нива, Лада, приора, вот это авто:)
Расход какой на 55? После сброса 21.4 литра на сотню?!😱
Почему у вас нету пуш старта?
Все минусы, только из за того что сборка в России.
@user-rh6pp7yn6l
3 жыл бұрын
Россия эта сборка в пьяном угаре не докрутят не дольют!
Чем Вы не довольны, цепляешься за всякую херню,подвеска+, Двиг+, коробка+, сел и поехал!!! Расход при 130 -140км/ч. 8.7-9.0 л. на 100км .А остальное если хочешь или можешь, доработай. Машина отличная, мелкие косячки всегда будут, на всех машинах.
@user-ds7bm1uo7t
4 жыл бұрын
Вот тут ты прав.Шумку сделать не так уж и дорого
Была возможность взять 50-55, но я взял 40 рестайлинг с двигателем 2AR-FE и коробкой U760, доволен как слон. По мне так кузов 40 более солиден.
@gtaauto4346
4 жыл бұрын
Просто денег не хватило на нормальную 50
@Diessell
4 жыл бұрын
@@gtaauto4346 у меня денег и на тойоту хайлюкс хватило, но это другая история.
@Diessell
4 жыл бұрын
@@foulfellcorruption767 3.5 вообще не вариант
@Diessell
4 жыл бұрын
@@foulfellcorruption767 ну не знаю, мне как-то сорока по душе
@user-cm2ez9zh1l
4 жыл бұрын
40 реально солиднее выглядит
В верхней комплектации выглядит лучше однозначно чем данный автомобиль ! Ходовая одна с 40-й мотор 2.5 и 6 АКПП отлично едит но 3.5 есть 3.5 кто ездил тот понимает))) подсветка пр.панели синего цвета на любителя в 40- мне больше нравиться шумка слабое место также как и на 40-ке нужно шумить хорошо арки колес эффект есть проверено на личном опыте а вот бампер передний действительно хлипкий на 55-ке в остальном TOYOTA надёжный и ликвидный автомобиль!
@soroka_3.5
4 жыл бұрын
Скоро моя будет на обзоре. Там переделал полностью климат и его подсветку. Получилось круто!
@kostyan3558
4 жыл бұрын
Ждём заценим)))
Купил Камри 18г эксклюзив,уффффффф)))
@kombat_za_kra1960
2 жыл бұрын
Эксклюзив 2.5 только бывает😁
Это просто местная сборка!
Подогрев сидений на ходу только выключают. Включают его, когда только сел и ещё не поехал.
Почему про шрусы (внешние гранаты) ничего не говоришь, ведь в ходовой Камри 55 (2,5) это самые слабые места, пластилины?!
@NURZHAN_014
4 жыл бұрын
Согласен болезнь правая сторона
Жаль, что этот кузов не у Марка эксового. Тойота чисто случайно сделала красивый солидно-агрессивный кузов и, сама не поняв для чего, повешала его на камри. А дальше опять какие-то дутые и бесформенные пошли.
Андроид подключается через блютуз.
Лайк,конечно бампер можно руками сломать,потолок гремит,но всё равно она надёжная а кузова и Покраска с шумкой,всегда был минус Японцев. Про то денег они стоит не маленьких и это огорчает :-(
@user-ef9ir6gq7d
4 жыл бұрын
Питерская сборка сто пудов, все на отьябись.
*_Американки в 45 и 50 кузове смотрится посимпотичнее!_*
@gtaauto4346
4 жыл бұрын
Кому как! Мне наоборот))
@user-nl5du7eg7f
4 жыл бұрын
Маладес харошо камнтари
@user-hs5yb9xz3v
4 жыл бұрын
Американец красавчик!!!
@user-qe1io1bf8r
3 жыл бұрын
Американец вообще не нравится 50. Тойота авалон 2013 очень нравится. Но я не взял потому что морда похожа на 50 американец
@erjanramazanuly1300
3 жыл бұрын
45американка от европейца разве чем-то отличаются?? Фонари и зеркала только вроде, в остальном одинаковые. Гибрид 45 вот та отличается, она действительно красивее выглядит! Передний бампер офигенно смотрится а задние фонари вообще класс😍
Я проезжаю в год очень много в районе 20 тыс. Раз в год ездим с Нск в Якутск это 5000 в одну сторону и обратно в этот период поездки меня масло по приезду через 10 тыс… в обычном городском режиме каждые 6 тыс, бывает когда цифры не сходятся чтобы уровнять катаю 7 тыс) масло в коробке каждые 60 тыс. Из за дальних поездок при быстром вождении, чаще меня колодки. Тупо из не хватает при активной езде. Пробег 229 тыс. 15 год. Альтернативы за эти деньги нет. Китайца однозначно нет! Немцы лучше но содержать дороже! Менять только либо на аккорд или 70ку камри.
Любимое машина казаховв
Почему расход показывает 21 литров
@user-rh6pp7yn6l
3 жыл бұрын
У меня зимой 18 показывает,кто пишет 9-13 врет как Путин!
У меня 40 ка, нет там рыжиков вы правы
А что скажете о 3.5 насколько надежен?
@user-qk8vz6zs2j
4 жыл бұрын
аскер хамитов вы шутите?Это один из самых надёжных моторов ,в принципе.Владеть автомобилем с этим вечным двиглом-мечта.
@user-wg7qv9qz4m
4 жыл бұрын
Говорят на 3,5 коробка ломается
Не говорил бы про то что она свежая ещё и т д. А надо говорить вот такой то пробег сейчас и вот так она едет и т д. Про пробег вообще и речи не было.
7:35 40ка на заднем плане подслушивает)
У меня тоже Камри 2016 года. Объем 2.5.автомат. расход в городе 11.5 литр показывает. На трассе тоже почти 11.2 литров. Почему ? На трассе должна жрать 7 или 8 литров
@user-rh6pp7yn6l
3 жыл бұрын
Балобол в городе 14-15!
@user-ux3zh8ng1l
3 жыл бұрын
@@user-rh6pp7yn6l у тебя наверное так жрет балабол. А у меня сейчас жрет в городе 11 литров
У меня 2.5. 55 кузов, 16 год, проехал почти 300, пока не одного минуса, или я не замечаю,я незнаю, но я доволен
Я один не понял почему тут нет стар стоп ? 2.5 ресталинг!?
Первый рестайлинг камри 50 это камри 55, а второй камри 57?
Добрый день. Спасибо за обзор! Только это Камри в 50 кузове рестайлинг ) Отличия небольшие от 55ого, но тем не менее .
@alexvolkov6381
4 жыл бұрын
О чем речь? 55 правильно называется 50 рестайлинг
@user-bg1if7ve5q
4 жыл бұрын
Да это 50, а 55 отличается
Потом на ходу че включать подогрев?!)
Нет и небыло не 50 не 55 , но 50 по внешке лучше смотрится(простой). А 55 ненужный пафос( черт гламурный). Планы приобрести 50.
На вкус и цвет, товарищей нет. У меня такая же, только серебристая. Покупал 9 т. пробега, сейчас 105 т.. 5 лет в моих руках. Что делал? :масло, фильтра, фильтр и масло АКПП, приводной ремень и ролик, свечи... Колодки не менял, там ещё по 7 мм.... Думаю хороший результат...Что вместо Камри!!?? Незнаю...
Выбирая между 50 и 55 что бы автор взял бы и почему ?
@user-dt8wm9qz9m
4 жыл бұрын
55 красивее
@user-qk8vz6zs2j
4 жыл бұрын
Ольга Баданина и безопаснее.
@user-nh7hz7gb3o
4 жыл бұрын
Вячеслав Яницкий чем ?
@user-qk8vz6zs2j
4 жыл бұрын
Сергей Васильев погуглите,там жесткость каркаса другая.
@user-nh7hz7gb3o
4 жыл бұрын
Вячеслав Яницкий спасибо не знал
На камри 40 тоже есть ионизатор
@petrpetrov627
4 жыл бұрын
где там ионизатор???
@soroka_3.5
4 жыл бұрын
@@petrpetrov627 на левом воздуховоде за приборкой
@petrpetrov627
4 жыл бұрын
@@soroka_3.5 с чего вы это взяли))
@soroka_3.5
4 жыл бұрын
@@petrpetrov627 если у вас нет, не значит что его нет у 40ки. Ещё раз повторил- за приборкой на левом воздуховоде стоит ионизатор
@thisismeko7651
4 жыл бұрын
Помоему 40ка это легенда тем более с нуля,видос супер,но все таки подумаю с покупкой 50ки
На велюре не ксенон, а линзованный галоген, к тому же ручной корректор, у ксенона - автокорректор. По виду (есть нюанс), авто 14-15 года, не моложе.
@camry3069
4 жыл бұрын
16
@Abram_Ivanov
4 жыл бұрын
@@camry3069 С ноября-декабря 2015 г. ручка АКПП стала выпускаться с чехлом из экокожи.
@camry3069
4 жыл бұрын
Абрам Иванов машина 7месяца,16года,куплена в салоне декабрь 16года.
@Abram_Ivanov
4 жыл бұрын
@@camry3069 Я не знаю, что Вам ответить. Но то, что я Вам выше написал про ручку АКПП - это факт.
@camry3069
4 жыл бұрын
Абрам Иванов может поменянная?)
Хонда аккорд в 7 кузове топчик))) черная на черной коже)))
Это просто Питерская сборка 100%
Слабые тормоза маленький маленький минус???
@user-mz8dc2by8e
4 жыл бұрын
Да тормоза на ней мертвые
@SERGEY-bp4ql
4 жыл бұрын
тоха громов следовательно это не маленький маленький, а огромный минус
@user-mz8dc2by8e
4 жыл бұрын
@@SERGEY-bp4ql ну их меняют с хайлендера или лексуса с небольшой переделкой потом нормально .минус конечно.лкп слабое .к ней не подойдешь что бы коцык не оставить тоже большой минус.у меня 20 тысяч уже двери передние и капот в сколах по трассе прошла тыщи 3. остальное город.
@SERGEY-bp4ql
4 жыл бұрын
тоха громов может быть стоило обклеить защитной плёнкой передок авто
@user-mz8dc2by8e
4 жыл бұрын
@@SERGEY-bp4ql да не.мне пакетика на пульте хватает .
Надо было брать инфинити M25
Японская сборка и питерская огромная разница вот почему
@YevgenyRublev
4 жыл бұрын
Перед вами Японская
Спасибо за обзор,но все мой выбор это Ауди💪
У вас самый низкий комплект у же средни или комфорт или элеганс плюс и люкс оних есть беспроводной зарядка
Камри 40 самая лучшая.👍👍👍💪💪💪
Бья думал там бесключевой доступ есть, старт стоп кнопка...😒
@YevgenyRublev
4 жыл бұрын
Это самая простая
@user-zu2br1xk7n
4 жыл бұрын
Есть на лучших комплектациях.
С вершины 2022 года выбрал бы 45
Не чего не слабые тормаза. Надо обслуживать во время
@corsair2901
3 жыл бұрын
Антон Фисенко СЛАБЫЕ! В педаль тормоза надо упираться. Сам езжу на такой уже пятый год. И поверьте, смотрю за машиной аж пылинки сдуваю. ) У супруги последний NX 300 , так там ну СОВСЕМ другая картина, просто кайфуешь от такого торможения после Камри.
Это самая простая комплектация
Какого года хоть сказал бы
Люкс и элеганс плюс у них бес ключевой доступ беспроводной зарядка и 8стпен мотор и другие
Питерская сборка?
@YevgenyRublev
4 жыл бұрын
Japan
@victorboiko2780
3 жыл бұрын
@@farafara2229 да ладно, у меня 15 год японец...
Это кажется не 2,5 литровая, на 2,5 литровой есть безпроводная зарядка телефона
@user-fp6zi9mv9h
3 жыл бұрын
Есть.
@user-vp7kx2ps5m
2 жыл бұрын
Да,ты прав,Нужнан,это 1,4 карбюратор.
Что сборка? У меня 55ке нету такого комплектации и движок другой. Российская что другая что-ли (вот дерьмо)
В народе говорят ... но только не у нас . Мы называем 50 рейсталинг и это правильно. 55 это амереканец из Кентуки. Замечание на пятна ,,рижыки ,, справедливы с дополнением что и на 70 и на 75 тоже самое что японской что американской что европейской сборки , владею европейкой 70 и амер.цом 75....22 года выпуска пятна уже портят вид при эткривании копота вот на счет Китоезы не знаю воочую не видел эту тачку , только по интер.ролику пока к нам они ещё не дошли В планах есть продать европейку и испытать китоезу правда смущаеть какой там запох в салоне 😅
Это машина российской сборке.
26.08.2020 Ассаламагалейкум всему порядочному люду . Был бы 55 чистый Японский . А то европейский сборка Питер .
50ка спереди красивее и солиднее смотрится!
айфон вообще не телефон, зачем оно сделано в камри...
По поводу магнитолы вообще не проблема на Али есть куча магнитол и с вайфаем и с моб.интернетом и с камерой зад.и пер.вида.Коннектится что с андроидом что с Айфона и цена 200-300$.Шумки и в 40ке тоже нет так что авто хороший но нужно доработать и будет хорош авто.Мягкость бампера это гонка за весом.
@user-lb2ks6lp8m
4 жыл бұрын
Мягкость бампера для пешеходов
Чуваку холодно, перчатки не снимает
Блин звук с каким открываются и закрываются двери это просто трэш…банка консервная,😢
Покупаем сборка родина, а не Питер
Последняя камри стрекоза, дальше уже маркетинг.
Доброго дня покажіть 70ку з мене ЛАЙК
@user-qk8vz6zs2j
4 жыл бұрын
Иван Бондаренко отличный автомобиль 70ка.У меня была 40 и 50 модели.70ка другой уровень комфорта.
На72 тыс. Зашумела обгонная муфта генератора , а так машина после сороковки не зашла
Раздеть и шумку гнать и будии 👍👍👍
50 японской сборки побаче будет
@user-hx3kn2qq4o
3 жыл бұрын
Да у меня 50 2011 год японской сборки комплектация N4 и шумка лучше,JBLмузыка короче полная комплектация а здесь 55 пустая питерская
@polpol31
3 жыл бұрын
@@user-hx3kn2qq4o Здравствуйте! Комплектация R4?
@user-hx3kn2qq4o
3 жыл бұрын
@@polpol31 N4
Да ты гонишь, чел! Она по трассе не чухает