Эх, так бы всегда, заменил и все стало идеально. :) Я два года не мог разобраться с нексиевским движком, то тянет, то не тянет, провалы при разгоне. Перепроверил все что можно и по топливной и по электрике, все без толку. В том числе переменял 4 комплекта ВВ проводов, модуль зажигания, 3 комплекта свечей (NGK, A17ДВРМ, DENSO оказались самые лучшие.)Только недавно нашел причину - плохой контакт ВВ проводов с модулем зажигания, обнаружил случайно, покачивая наконечники. Причем не контачат с новья провода всех производителей, а когда одеваешь наконечник на модуль, фиг знает есть контакт или нет, но провода то новые типа все должно быть нормально. В итоге модулю зажигания приходится пробивать ненормированный двойной воздушный зазор. Короче слегка обжал контактные обоймы в проводах и со стороны свечей тоже и наконец то машина поехала, даже не верится, что из-за этой ерунды два года мучился :)

@user-vt4ez5il5q

6 жыл бұрын

спасибо за информацию!!

Спасибо за обзор!

Полезное видео. Спасибо!

O4en xoroshee Video. Spasibo

Александр, какой камерой снимаешь свои видео?

Это не дорожка. Это метка маркёром положения открытия зазора электрода для установки его в сторону впускного клапана. Это реально облегчает поджиг смеси.

Саша вы где купили такой прибор??

Здравствуйте Александр.при случае снимите ролик как поправить угол зажигания стробоскопом на инжекторных авто

Живу в Саратовской области, Энгельс тоже в этой области, свечи если не подделка, то классные для ТАЗов. Все оборудование на Энгельсcком заводе свечей Bosh. А в моем городе Балаково, делают РТИ для ВАЗа (ремни, сальники, уплотнители итд), КамАЗа и других автозаводов.

Александр ставьте свечи А17дврм 1.0 . Проверено временем , в моей области производят . По 2.5- 3 года ходят. Сделали правильный и проверенный метод . Удачи в ремонте вам мужики и спасибо за ваш труд.

Дружище ,подскажи ,у меня отказал 2 цилиндр заменил свечку и катушку не помогло,можно ли проехать 20 км на 3 цилиндров до ближащего автосервиса?

Всегда вам лайк. Зазоры на свечах сколько? ??ответьте пожалуйста. Я замучался на газель всё новое клапана отр.ну всё двигатель с ремонта шепчет. Только пропуск 23 зае...л .всех электриков объездил. А свечи бриск. Попробовать поменять??

А вы не заметили, что зазоры в разряднике разные? Потом и удивляются почему искры в одной есть а в другой нет!

@hardnv

6 жыл бұрын

Да а потом удивляются почему же там искра хорошая, а тут (где расстояние больше) плохая.... ))))) физику то кто то прогуливал )))

@IvanIvanov68

6 жыл бұрын

Самый обычный развод на катушку.

@vladimirmorozov6342

6 жыл бұрын

а одев очки можно заметить градуировку в киловольтах...

@user-hz1qx2vw2e

6 жыл бұрын

Косвенный способ измерения импульсного напряжения размером пробойного зазора. Хотя по хорошему электроды должны быть не иглы а плоские электроды диаметром 2 размера зазора. Но для гаража и такой покатит.

@6coder

6 жыл бұрын

На самом приборе даже схема подключения нарисована. К двум цилиндрам не подключать

Александр здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня 15ха, не троит не глохнет НО! Периодически появляется и пропадает чек на бензине и на газу. Что это может быть? Хозяин один, на спидометре 90тысячь. Будьте так любезны.

Этот тестер катушек рядом с диамагом это игрушка!

@user-hz1qx2vw2e

6 жыл бұрын

Для работы годится. Диамаг стоит денег, а это копейки.

Здравствуйте))) скажите пожалуйста: стоит ли ставить пластиковые локера на ваз 2110? в интернете нет однозначных ответов, кто то говорит, что это хорошая защита, а кто то говорит, что грязь между железом и пластиком застаивается и железо соответственно гниет.

@_Azeton

6 жыл бұрын

изначально предполагается что грязь не должна попадать под локера.

@user-hz1qx2vw2e

6 жыл бұрын

Если локера не подрезхать и перед установкой конкретно отантикорить то ничего там не гниёт и грязь там не копиться

Почему на калине 8 кл.пропуски зажигания 1и 2 цилиндра и с за форсунок может быть и в каком городе находитесь.

Зазоры должны быть разные в разряднике, так как на 8 кл. двигателе, искра подается сразу в две цилиндры, попарно, одна рабочая искра - например в первом цилиндре, в такте сжатие и холостая искра, в четвертом цилиндре в такте выпуска. Данный разрядник, воспроизводит те условия, при котором катушка зажигание испытывает нагрузки. В момент сжатие топливной смеси, требуется большее ВВ напряжение для пробития межэлектродного зазора свечи зажигании и чтобы с имитировать сжатие смеси, просто увеличиваем зазор на разряднике

@Ko6a07

4 жыл бұрын

Это на старых моделях. Там где стоит датчик фаз(распредвала) такого уже нет, ЭБУ уже знает когда и куда искрить и лить топлива...

Доброго вечіра підскажіть яке масло лудше лить в КПП ваз 2110 75w 90 якой фірми?

Александр подскажите пожалуйста в 2 и3 цилиндра нету искры ваз 2110

Добрый день как с вами можно связатся???

Подскажите вчера ехал все было хорошо отказал первый цилиндр компрессия 12,5 во всех,искра все хорошо ,провода тоже,форсунки новые ,непонятно что это может быть подскажите ????

Здравствуйте Александр. Как называется прибор который выдавал вам на компьютере график искры?

@user-hz1qx2vw2e

6 жыл бұрын

ЮСБ осциллограф 8канальный. Китайцы барыжат от 6000рублей с софтом и минимальным набором кабелей. Скрипты можно самому рисовать. Аналог с софтом с кучей готовых полезных скриптов под автотестер барыжат 70000рублей.

@baxabaxa5932

6 жыл бұрын

ДИАМАГ 2 ОСЦЕЛОГРАФ www.diamag-osc.com

Саш, а почему на приборе, между электродами расстояние где идёт искра, там на одном электроде в раза два больше расстояние, чем на другом???

Здравствуйте. У меня нива 2007 года 21214. Искры нет в 1 и 2 цилиндре брони провода катушку поменяли без изменение в чем причина? Могут быть мозги? Ответе в личку если можно Заранее спасибо

Можно у вас поинтересоваться?

вы мне скажите почему отказывает 3 цылиндер при скоросте 160-170

Энгельс Свечи авиационные на ТУ 95 ставятся ))

Почему на обаротах отказует 2 и 3 цилиндра, на 2109, менял провода, свечи, бабину, вариатор, трамблёр даже в карбюратор залес. Всеровно не нахожу причину. Ребята подскажите пожалуйста.

Подскажите,на ВАЗ 2113 в дроссельный заслонке ,где открывается заслонка круглая.Там должен быть просвет по кругу?

@Ko6a07

4 жыл бұрын

Ответ нет, но Вам наверное уже не требуеться)

Здравствуйте. У меня не работает 1 и 4 цилиндр. Утром заливает свечи не могу заводить пока свечи не почищу. Подскажите в чем причина?

Здравствуйте у меня такой вопрос поменял топливный фильтр, поменял в бензанасосе пракладку а до этого с утра машина не заводилось давление в бензанасосе показывало1. После замены пракладки в бензанасосе давление показывает 4. С утра таже история не хочет заводится.

@kabik6641

2 жыл бұрын

Завел?

У меня на оборотах работает нормально, на холостых на двух. Что может быть?

Вечер добрый подскажите пожалуйста задалбал машина фольц шаран 96 год инжектор 2 ка обьем газ бензин тройт двигатель первый день не работал 2 целиндр заливаеть на второй день 1 и 4 целиндр не работает заливает поменялся поменял свечи провода крышку траблера также все сказали катушку менять у меня стойт катушка и комутатор вместе была старая катушка сгоревшая комутатор япоменял комутатор поставил также сказали что эбу гонит а на газу та должна работать газ та не смотрет на эбу помогите подскажите

Не работают два Цилиндра 1 2 ваз 2109 инжектор???

Всем здравствуйте, у меня новая лада гранта ноябрь 2018 года выпуска, модель двигателя: 21127 , 16 клапанов. На 11000 км. пробега начал загораться чек, отключаются 2, 3 цилиндры. Автомобиль на гарантии, приехал в автоцентр ЛАДА, слесарь подключил компьютер, компьютер соответственно показал что не работают 2, 3 цилиндры. Короче проблема была в бензине (ВОДА В БАКЕ И СООТВЕТСТВЕННО В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ), заправлялся согласно рекомендациям завода - изготовителя ЛАДА, на одной и той же АЗС "Роснефть".kzread.info/head/PLqQFzsZbJYSXiNoUVSHHCtPihXLpyYBMT

Мужики сколько у этого дрыгателя реальный расход

Санек Давай Vesta дербань на 1.8 с ваносами!

Здравствуйте! Ваз2114 на скорости примерно 100/110 км в час отключается один цилиндр и моргает чек,на ходу перезапускаю двигатель и проблема исчезает на некоторое время. А в городской езде нормально. Компрессия нормальная 10 показывали все,почистил форсунки,заменил катушку с вв проводами.

@RuzikKochneva

5 жыл бұрын

У меня на 16кл такая же песня.токо 2и3 отключаютя

@artists3825

2 жыл бұрын

@@RuzikKochneva решил проблему?

буду подождать норм качество !!!)))

Амвуфер зазоры вы видите ? Конечно чем больше он тем слабее искра

У меня за тротила на 99 я поменял модуль с разбора взял и все ездил более 1 года пока 126 не поставил

эхх ДИАМАГ хочу себе такую

в тольятти такие свечи стоят 280 рублей

А почему не поменять свечи местами и завести, что б одкинуть их как причину, потом провод перекидать с1,2 или 3,4 что б по длине были одинаковые

@pl-ua9224

4 жыл бұрын

У меня сейчас на мазде проблема искра есть, топливо подается, а 2,3 не работают целиндр, причина скорее всего с ебу

"Финвал" - свечи плохие. Лучше А17ДВР(М) нет.

@SerjShvediuk

6 жыл бұрын

А17 ДВРМ-да, но желательно перед покупкой проверять. Эти именно те , за которые стоит платить.

@alfadrive7513

4 жыл бұрын

Denso IKH20 по 800р за штуку - must have. А17ДВР - бомж вариант

@dmitryhmr278

3 жыл бұрын

@@alfadrive7513 однако отходят они столько же Были нжк оригинал отъездили месяц отъебнули. Энгельские 30к отходили

Ваз 2109, карбюратор. Не работают 2 и 3 цилиндр, искра есть и компрессия в норме, вакумный шланг заткнул. Уже второй день мучаюсь. Что может быть?

@user-em7sw8wx3r

4 жыл бұрын

Артём у меня такая же проблема. Если ты разобрался, подскажи в чем причина

А єсли не робе 3 и 4 яка причина головка нова прокладки нові транблер новий проні провода нові и соровно 3 и 4 не робе що за причина

Александр спасибо за видео. Кому может интересно,езжу с высоковольтными ЗАВОДСКИМИ провода с сопротивлением 1.1 кОм на Калине 8 кл. без проблем,прилагаю видео,в заставке есть 2 часть,любительский тест на трассе.kzread.info/dash/bejne/lISuuJKPg6ueddo.html

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, в чем проблема? Авто ВАЗ 2109i на газу все работает четко, а при переключении на бензин не работают 2й и 3й цилиндры. Заранее спасибо за ответ!!!

@user-xz6zs5df3b

5 жыл бұрын

Faluna решили проблему??у меня просто такая же проблема

@saniok0791

2 жыл бұрын

@@user-xz6zs5df3b а вы решили проблему?)

Почитал я комментарии и вижу что никто не знает Зачем действительно сопротивление в проводах. А нужно Ну чтобы уменьшить ток во вторичной обмотке. Повышенный ток во вторичной обмотке вызывает ответную ЭДС первичной и Высокое напряжение которые повредит контроллер.

@user-ge7sw6me7z

6 жыл бұрын

Согласен. А зачем нужно одновременно сопротивление в проводе и в свече? Почему недостаточно одного сопротивления в цепи?

@user-fm7ey9hx5n

6 жыл бұрын

Михаил Евсеев это уже на любителя, или конкретная рекомендация завода.

Почему нельзя ставить высоковольтные провода с нулевым сопротивлением на инжектор..?

@nikostalk5730

2 жыл бұрын

потому что спалишь электронику, это тебе не карбюратор. Раньше штатное сопротивление было "встроено" (не помню точное место), и небольшое сопротивление провода - было только хуже для искры, поэтому все так активно полюбили "нулевые" провода, т.к. они выдавали лучшее качество искры (тк. общее сопротивление было меньше обычных проводов), а с приходом инжектора - пришлось искать защиту для чуткой электроники, да и комп знает больше об импульсе и сигнале.

Александр, вот толковый автоэлектрик,он разрядником правильно пользуется - kzread.info/dron/qhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw.html

Энгельские...

Посоветуйте хорошие свечи 2114 8 Кл инжектор

@user-hz1qx2vw2e

6 жыл бұрын

А17ДВР... с проводами без сопротивления. Или. А17ДВ...(без буковки Р) с проводами с сопротивлением 5-8кОм(хорошие силиконовые).

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

NGK 13

У меня на корейских проводах 15-17 к.Ом, чо с ними делать? Или так должно быть? Машина шевр авео.

@AvtomirKr

6 жыл бұрын

петя иванов до 10 у тебя должно быть

@user-mp9ug6si7t

6 жыл бұрын

заменить

@gorilkom

6 жыл бұрын

Работает нормально? - не трогай))

@_Azeton

6 жыл бұрын

купи порошинские "нулевые" если горя не видал.

@funkensteinthedoctor

6 жыл бұрын

Все у тебя нормально.

Помогите? Начал движок жрать масло, 200000км.Ваз-2107,.По прямой например Киев-Одесса село приблизительно1мм на щупе при 90-110км/ч,а по городу 500км проехал и сухой щуп, сальники клапанов уже раз менял, помогло не надолго!

@vladislaw1993

6 жыл бұрын

Klim Voroshylov попробуй раскоксовку, если не поможет- разбирай и смотри

@klimvoroshylov1841

6 жыл бұрын

Пробую и это , если не поможет значит пришло конец, забыл сказать что до этого где то 20000 км ездил на дизельном масле, заранее спасибо!

@proxsen

6 жыл бұрын

Klim Voroshylov К 200000км двигатель Ваз-2107 уже изнашивается и обычно требует кап. ремонта. Можно конечно поменять кольца поршневые, их хватить на 20 000 км. Но лучше сделать кап. ремонт и забыть. Конечно бывают чудеса и эти двигатели ходят 300 000 км. Ну там дедушки не ездят более 100 км/ч.

это же надо так упороться что бы отремонтировать таз.

@vladislaw1993

6 жыл бұрын

Виталий Калинкин а что, таз невозможно починить??😂

Не берите эти свечи. Вышли из. строя через пару месяцев, причём все сразу. Поставил старые, ходят до сих пор.

Не на фарфоровом электроде, а на фарфором изоляторе!!!!!!

Провода "слон"всегда беру,а свечи итриум энгельс.

@_Azeton

6 жыл бұрын

каждый год меняешь что-ли?

@user-hc9ml3up6j

6 жыл бұрын

Azeton / провода 60т.км свечи 20и выкидываю.

@vladislaw1993

6 жыл бұрын

Дмитрий Нахов я 50 на свечах откатывал😅 Правда, раз в полгода зазор выставлял

@vladislaw1993

6 жыл бұрын

Дмитрий Нахов сейчас в среднем через 30к для профилактики меняю, но не выкидываю, на запас лежат)

едрить експертов в коментах развелося

@htuth1

6 жыл бұрын

эксперты не эксперты, а зазор между 2-3 и 1-4 контактами разрядника разный.

ЭТО ЧТОЖ ЗА ПРОВОДА ТАКИЕ НА 5 ТЫСЯЧ - РАНЬШЕ ИХ И ПОСЛЕ 100 ТЫСЯЧ НЕ МЕНЯЛИ .

@user-sr7pl2qw4j

6 жыл бұрын

50 тыс,а не 5.

@user-oi5yp9ln9w

Жыл бұрын

Когда я покупал свою 2114 пробег был 109тыс теперь 308 тыс только сейчас поменял вв провода

снова на кепке тесно

Каетушку поменял свечи поменял провода поменял компьютер поменял клапаны нормально всё равно первый четвёртый цилиндр

@user-sg4ge4qh5q

3 жыл бұрын

То же самое,вы так и не нашли причину?

@user-xz2cb2te1j

3 жыл бұрын

@@user-sg4ge4qh5q нашёл . Фарсонку первую поменял и всё. То работал то нет. Помит фарсонку это фигня . Стоит 1700 р . Остальные зря поменял почти 20000 плюс работа😂

@user-sg4ge4qh5q

3 жыл бұрын

@@user-xz2cb2te1j благодарю,завтра как раз поеду форсы промывать,тоже уже зае..ся все менять,диагностика молчит...

@user-xz2cb2te1j

3 жыл бұрын

@@user-sg4ge4qh5q конечно. Я уже собирался педал газа тоже менять . А причина фарсонка

У меня гранта 8 клапанный,вот троить двигатель тааааак,проверил искру на модуле и свечи,были искры у всех 4,но 1 и 4 бил по слабже,2 и 3 так хорошо бил,таааак купил модуль зажиганию поставил новую и не начал не грамму троить,потом съездил куда-то и повторилось такая же фигня начал троить,потом начал проверять цилиндров вытаскиваю провод 1 и 4 реакция есть,вытаскиваю 2 и 3 реакция нету)))😁😁😆как теперь понять это???в начале не работал 1 и 4 цилиндр,сейчас теперь наоборот 1 и 4 реакция есть,а 2 и 3 реакции нету вот это вообще пипец,угадай мелодия, у кого такая фигня была???? Теперь завтра только осталось форсунки посмотреть,,,,а так все поменял датчик коленвала,модуль зажигания,провода свечные,свечи поменял,блядь хуй знает теперь......

Воды много

проверяй провода как учил наиль порошин, ставишь тестер на 20к и должно показывать около нуля, и горя знать не будишь с такими проводами я себе так же и сделал и не менял провода уже больше трех лет и все как новые, только прилипают особенно зимой к свечам, когда залью при заводе по глупости,с электронным зажиганием большое сопротивление наоборот не показано ведь оно меняет характеристики все схемы и спалит катушку

@_Azeton

6 жыл бұрын

Порошин специалист по карбюраторам. Провода его - это просто побочный бизнес. А катушку спалить может низкое сопротивление нагрузки, а не высокое.

@tarelochca8833

6 жыл бұрын

однако провода продает свои

Теперь этот тесто в каждом видео будет и с названием сайта обязательно.как и промывка форсунок.

Моргает чек и отказывает цилиндр что может быть? Ваз 2114, работает хорошо на холостом на ходу отказывает ,глушиш запускаешь все хорошо

@Mercedes212_

3 жыл бұрын

Та же беда, иногда и двоит, загрлушил завёл все норм, поменял все что можно. Только клапана остались

@user-sg4ge4qh5q

3 жыл бұрын

Один в один проблема,не нашли причину?

@user-fe6er4ld4g

3 жыл бұрын

@@user-sg4ge4qh5q шкив коленвала разбило

@user-sg4ge4qh5q

3 жыл бұрын

@@user-fe6er4ld4g благодарю

@user-fe6er4ld4g

3 жыл бұрын

@@user-sg4ge4qh5q устранили ?

свечи" финвал" говно через одну тысячу км выбросил сразу все на девятке

@nikolaiua4512

6 жыл бұрын

спорить не буду может и подделка .просто констатирую факт

Привет братва

@user-jj6hg3ll8y

6 жыл бұрын

Иван Иванов привет

как плохо слышно Вас

катушка и все

Поменял свечи,провода,модуль зажигания .и все равно 1-4 не работает

@alexeys888

4 жыл бұрын

Такая же херня, только на старом опеле

@user-hh2dl6tb4r

4 жыл бұрын

@@alexeys888 печаль . Но я уже нашел причину. Лопнул пополам распредвал

@alexeys888

4 жыл бұрын

@@user-hh2dl6tb4r нихера себе, скажи а как это произошло? У меня при наборе оборотов чуть выше 3т. На второй передаче, резко как что-то оборвалось и обороты пропали.

@user-hh2dl6tb4r

4 жыл бұрын

@@alexeys888 а как произошло резко при разгоне двигатель потерял мощность начал троить. Еле на двух цилиндрах домой доехал. Кусок герметика внутри распредвала забил маслянный канал. И он заклинил в постели и лопнул пополам. Только 1-2цилиндры работали.

@alexeys888

4 жыл бұрын

@@user-hh2dl6tb4r а определил при разборе ДВ?

Катушку не нужно было менять.

@user-hz1qx2vw2e

6 жыл бұрын

Катушке кирдык. Тут вообще весь глюк из за катушки. Свечи вообще не причём.

Похоже в вашем городе или селе вообще работы мало или конкурентов нет. Там диагностики на 15 минут, без подколов. Всё диагностируется простыми вещами, даже без мотор-тестера. Но заработать то надо, вот и приходится использовать весь инструментарий что есть в наличии. Странно, что вы не помыли форсунки и не отрегулировали клапана. Тролить автора не хочу, просто интересны такого рода головоломки с автомобилем. Диагностика ну таааааакааая долгая, просто пипец. По сути - просто развод на бабло клиента.

@vladislaw1993

6 жыл бұрын

Александр Бородаевский согласен, у друга 2107 инж троить внезапно начала, я за полчаса всё перепроверил (форсунки, провода, свечи) и сэкономил ему на диагностике и ремонте. А он уже психанул и хотел на СТО гнать

катушку зря меняли

@user-th2fy9cq5z

6 жыл бұрын

катушку не зря меняли так как на диаграмме по искровому пробою видно, что на 2 и 3 цилиндрах отсутствуют затухающие колебания. А это говорит в свою очередь о межвитковом замыкании в катушке зажигания

@sergeyberezkin4805

6 жыл бұрын

не факт-на исправных проводах и свечах-да, а так-хз. Я бы сначала убедился ещё раз на норм проводах-свечах а потом приговаривал катушку . А так получился ремонт-замени всё и ок , а где диагностика?

@user-th2fy9cq5z

6 жыл бұрын

Цитирую из mlab.org.ua/articles/ign-sys/58-ign-sys-osc-analyze.html "Отсутствие затухающих колебаний При слабом проявлении либо отсутствии затухающих колебаний в конце фазы горения искры можно сделать вывод о неисправности конденсатора (для классической системы зажигания) или катушки зажигания. Индуктивность катушки и емкость конденсатора образуют колебательный контур. Скорость затухания колебаний зависит от добротности колебательного контура. Если есть пробой изоляции конденсатора, короткозамкнутые витки либо межвитковой пробой в катушке, то добротность контура значительно падает, что и приводит к отсутствию колебаний." А именно отсутствие затухающих колебаний мы и наблюдали на осцилограмме 2 и 3 цилиндра.

@sergeyberezkin4805

6 жыл бұрын

повторяю(-физика 7 класс)-при исправных проводах и свечах колебательный контур должен быть и соотв. зат. колебания-при не исправных-может быть что угодно...

@user-th2fy9cq5z

6 жыл бұрын

И все же Вы не правы. При неисправности ВВ проводов и свечей проявляются в других местах осцилограммы. В доказательство прошу ознакомится вот с этим материалом motorhelp.ru/76-diagnostika-sistemy-zazhiganiya.html. 11, 13, 14, 20 картинка - характерные проблемы свечей и высоковольтных проводов. 20 - межвитковое замыкание катушки

Возьмите за правило! ВП Наиля Порошина! Они с нолевым сопротивлением! + свечи со встроенным резистором

@Asadula87

6 жыл бұрын

САМУР Аманагава Айкен На карбюраторах так и должно быть

@user-xo9nu8hy2x

6 жыл бұрын

САМУР Аманагава Айкен В целом без разнице где сопротивление, лучше всего и в проводах и в свече и в бегунке и побольше.

@user-qy6ci1cp4b

6 жыл бұрын

На инжектор нулевое сопротивление нельзя не будет помехозащищённости. Не надо думать что инженеров на АВТОВАЗ с улицы берут, в эсуд все рассчитано.

@user-km6ie3qr1p

6 жыл бұрын

Дело не в помехах! Свеча- замыкает и тянет за собой контроллер-не шутите с нолевым сопротивлением в инжекторе!!!

@Asadula87

6 жыл бұрын

Владимир Петренко Причём здесь контролер? Искра бьёт тогда когда уже цепь разомкнута в эбу. Нагрузка на эбу идёт когда первичная цепь катушки на коротко замкнуто