Дай бог тебе здоровья тебе богатырского.

Нет слов..👍 Хоть и молодой,но мастер своего дела... Побольше адекватных клиентов 👍

Побольше бы таких мастеров как вы , всё хорошо понятно и ясно молодец 😊

В белой футболке ремонтом заниматься самое то.🤣🤣🤣

Профессионал своего дела 👍👍👍

@stanislav3900

Жыл бұрын

Где вы его увидели ?

Здорово

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Машина Ваз 2115. При пуске двигателя с холодного состояния все работает в штатном режиме. Минуты через 2-3 прогрева начинается свистопляска - резко поднимаются обороты до 1500-1700, через несколько секунд опять падают в норму и включается вентилятор на холодную. При этом во время всех этих явлений горит чек. И щелкает реле в ногах пассажира. И так попеременно, пока прогрев не достигнет градусов 75-80. После чего все приходит в норму, обороты стабильны, 800-900, чек тоже гаснет. При езде выше 80 градусов все в идеале. Но если на скорости мотор замерзает до градусов 70-75 - опять начинается вышеописанная ерунда и машина начинает дергаться и не разгоняться, словно пропуски в зажигании. Стоит остановиться и прогреться до 75-80 - опять все идеально, можно ехать. Что может быть?

🔥🔥🔥

А я то думал почему машина троит, теперь всё ясно!

Был гараж 50 стал бокс 167 ,а так все по теме.😅

Как часто на них ригулируют клапана?

Вот тебе бы попасть

Осталось узнать цену этой работы и советовать обходить такую диагностику стороной.

@user-zr8ib4ib9u

Жыл бұрын

Почему?

🎉

на этих распредвалах на холодную зазор уменьшается

Какие должны быть зазоры клапанов?

@Box167-Nsk

3 жыл бұрын

Вся информация есть в видео, смотрите и слушайте внимательно.

Посмотрел Увидел пойду проверю зазары уже три месяца проблнмы почти все поменял и капремонт но После резкого нажатия на ходу педаль газа начинает троить не. Тянуть на низких оборотаж после манипуляции потихоньку троение уходит Пойду переберу провода контикты и после выйду в эфир.

@barakachallenge

21 күн бұрын

Ну что, где эфир?

Можете помочь с машиной ? 2114 пропуски зажигания 3 цилиндра, компрессия была 8 очков в данном цилиндре, гбц отремонтировали,компрессия в норме во всех цилиндрах стала,но ошибка не ушла, клапана все новые, свечи,провода, катушка зажигания все новое, датчики новые, форсунки мыли,коса на форсунки новая,бензонасос новый в сборе, грешу на ЭБУ, уже всех достал со своей машиной, но для вашего канала думаю получится хороший ролик, я с новосиба что самое главное. Дайте обратный ответ.спасибо

@dimka_lowbass

2 жыл бұрын

И машина работает не ровно, не так как должна...проблема выявляется на холостых оборотах разгон не тот...бензин кушает сильно

2110 8клоп в прохладную погоду на холодную заводишь потом падают обороты и начинает троить. Прогреется и начинается получше.... Что это может быть????? Помогите

@user-kv9mr1fq1g

2 ай бұрын

ДМРВ,так же было у меня поменял его и все прошло

она че, горела?))

А протереть грязище на клапанной крышке, слабо??????

Михаил Порошин без всякой диагностики опознает причину к него жизненныи опыт как врач старой закалки ато как сеичас врачи без аппарата немогут поставить диагноз

@user-bd6ku5wz9r

2 ай бұрын

Может Наиль ?

Ѳмолодец

Зачем вы лезете в проверку зазоров клапанов если вы не компетентны в этом? Единственное, что правильно указали, что зазор не в норме, это затертая задняя часть кулачка. Я бы точно к вам не поехал на регулировку клапанов!!! Жирный дизлайк вам!!! Если вы профессионалы как вы можете говорить, что зазоры клапанов увеличиваются на холодную? И в доказательство тому, у вас на холодную не пролез щуп даже на 0,15! Хорошо, что вы ещё на горячую не стали регулировать клапана))))

Диз однозначно

@Bullterrier_001

9 ай бұрын

Почему?

Ѳмолодец