единственная машина в мире, которая с первых дней выпуска получилась идеальной))

@user-bg3ji6cg5l

4 ай бұрын

😂

@user-re4pv4jx8c

3 ай бұрын

"Буханка" ещё есть...

Lástima que no lo vendan en Colombia, tuve un Lada Nuva 92 y mi papá un Lada Nuva 93, excelentes carros de trabajo ,sobre todo en las vías rurales aquí en Colombia

Спасибо!) Грамотно и доступно объяснили, что нива идеальна и гармонична в стоке) хочешь чего-то больше - меняй автомобиль!)))

@kotruegor8285

3 ай бұрын

Не передергивай.....Допиливай сам....!

ООО, неизменный на века)))

хоть бы увеличели прочность

Короче,добавить самоблок и стоковая проедет почти везде😊,что не раз уже доказывал скептикам.Важно,кто за рулем😊

За 15 лет произошли слишком мало изменений.

Мало кто в обзорных видео про Бронто говорит о том, что из за лифта подвески передние шрусы работают под критическими углами и из за этого срок их службы ниже нем у стоковой подвески.

Я бы купил будь на нее ценник в 700-750т.р. но 1450000 это слишком дорого за машину 80х годов хотя год производства 23

@user-re4pv4jx8c

3 ай бұрын

Однозначно....

Не хватает ниве мощности. Даже простой легенде надо 100 лошадок, она в стоке из снега глубокого не может выпрыгнуть, на видео видно было, тыркается, а мощности совсем немного не хватает чтобы выпрыгнуть наконец. На бронто вообще нужно 110 лошадей делать. Вроде обещают поменять двс на ниве вот вот. Давным давно пора. Там нужно днище, пороги и арки из оцинковки сделать, причем двухсторонней. Раздатку и коробку нужно просто немного модернизировать существующую. Все это при желании делается. Лонжероны крайне слабые, усилить надо хоть немного их. Остальное сами владельцы могут сделать, кому что нравиться, это конструктор и это хорошо. Но базу надо приличную давно ставить

Здравствуйте подскажите что в птс написано в ниве бронто? У меня вис 234600 (с завода резина 235/75, арки запилены, расширители арок (курок резыны 5см вдоль арки), главные пары 4,1, чулок моста усилен. При вписывании метана, мне затрахали в ГИБДД голову, арки запилил, машина шире стала.... Благо в обших характеристиках ТС: ТС RU E-RU.MT02.00589.P2 указан размер колес 235/75 r15. Говорю ему без запила арок не поставишь резину, он потом до расширителей арок (кусок резины) домахался, (говорю габарит машины по зеркалам мереется, не по аркам), потом зеркала не подные оказались (хотя они родные, не менял), потом подлокотник в салоне не понравился (рычаги раздатки спрятаны в бороде люк их вкючить), и т.д.... Скрепя душой пропустили

слово "бронто" означает "отечественный" ?

Ну по факту изменения только в приборке и в кнопках) в остальном та же нива с 1985 года) Молодцы разработчики берут миллиарды а дают нам то на чем Дедушки по степямь ездили

@ilyaivanov9130

3 ай бұрын

По факту Нива, 85 г.в. и Нива ,условно, 2020 г.в. по технической части отличаются практически всем))) И это заблуждение, говорить о том, что за сорок лет эта машина не поменялась. Это совершенно разные машины)))

Супер машина

Кароче гавно

Автор ни фига не соображает. Ни хрена Бронто не разработали в это Ниве. Взяли по форумам почитали кто что делает, поставили все это в заводских условиях и узаконили. При этом я с обычной нивы сделаю еще лучше проходимость, но гораздо дешевле

Бред

Как её не назови это просто нива, причем с неадекватной ценой

Сказочники😂😂😂😂 15ти сантеметровые