Odezwę się jeszcze zanim obejrzę :) Miałem ST MK2 w świetnym stanie i sprzedanie go było jedną z gorszych moich motoryzacyjnych decyzji. Auto jeździ ponadprogramowe dobrze jak na swój wiek. Miałem dostęp do wielu aut, do wielu nowoczesnych hothatchy i zawsze brał mnie dziw, jak tak stary Focus był blisko tym nowym konstrukcjom. Myślałem, że kiedyś jeszcze do niego wrócę ale zapewne po tym odcinku ceny w górę. :)

Od prawie dwa lata mam w domu Fiestę mk8 ST. Po modzie na 235KM pomimo szpery czasami ciężko znaleźć trakcję na 3 biegu. Fajne autko do zabawy ale lepiej jeździ mi się Focusem mk2 ST. Może nie jest taki agresywny ale za to bardziej ucywilizowany do codziennej jazdy. I ten dźwięk R5..

mam ST'ka tyle że z 2006r - Auto na co dzień, 5 cylindrów, 280KM (fabrycznie 225KM) i to jak się tym przyjemnie i fajnie jeździ; może trochę plastikowo i niezbyt dobrze wyciszony, ale za to banan jest za każdym razem przy przyśpieszaniu :D

@L3ChUu1

Жыл бұрын

Co z tulejami cylindrów? Mówią że prędzej czy później pękną i trzeba za wczasu zrobić "blaszkowanie". Powiesz coś więcej na ten temat?

@WujaBogdan

9 ай бұрын

Odpowiesz na te pytanie o tulejach ?

@marioncobrettie

8 ай бұрын

​@@WujaBogdanopowie kto inny , blaszkowanie jest rozwiazaniem

Kto się nabrał na okładkę?

@baxelelo1741

Жыл бұрын

Ja :&

Mam St MK2 7 lat, dalej go uwielbiam

Miałem trzy focusy, MK2, MK2FL i MK3FL. Mimo, że to były zwykłe diesle, dalej choruje na te auta :D Mają w sobie to coś.

@polak2

10 ай бұрын

Mam to samo. Miałem przedlifta MK3, teraz polift. Oba identyczne srebrne kombiaki z przyciemnianymi szybami. Różnił je głównie silnik. Był 1.6 diesel teraz 2.0 z włączoną mapą 180KM. :)

Długo trzeba było czekać na taki odcinek😋. Ale warto 😁👍

Użytkuję Focusa ST MK2 (2010rok) od 2015 roku. Zrobiony na 300KM i 490Nm. Przebieg 21,5 tys.km! I nie ma mowy o jego sprzedaży, w sumie mam w użytkowaniu trzy autka, ale najwięcej frajdy daje Focus ST.

Patryk to nawet o "zwykłym" focusie umie tak opowiedzieć jakby to była Pagani Huayra 😉

@mmllmmll22

10 ай бұрын

Gdyż Focus sprawił że w gulfach i innych tego typu autkach wymienili belkę skrętną na zawias niezależny. To samo z benzynami - każda (no może poza 1.4 z mk1, bo tylko taką jechałem) szczęśliwa i fajnie się wkręca, czuć że jest to auto dla kierowcy. Nawet 1.6 16v z aż 101 konikami sprawiało że na twarzy pokazywał się szeroki uśmiech. A wystarczyła tylko troszke bardziej kręta droga i opona z bieżnikiem :) Oczywiście wszystko w granicach rozsądku. Najlepiej na torze jak ktoś ma do niego dostęp. Może i plastiki trzeszczą... ale mają duszę i chcą się bawić!

jeżdźę wyłącznie Fordami. Na początku był Escort (ostatnie wydanie) w kombi i 1,6 16V. Wspaniałe rodzinne auto. Później służbowy MK2, MK2 polift, MK3 z 2,0 TDCI i PowerShift. W 3 tygodnie złapałem 19 punktów karnych. Szedł jak szalony. Nastęnie prywatnie Focus Cmax 1.6 EcoBoost 150 koni, Fiesta ST MK7 (chyba najlepsze auto jakie miałem), Obecnie Focus ST (orange fury - przedlift. Wspaniały !!!) i żony nowa Puma ST Mean Green. Jestem zakochany w tych autach ale nie spocznę póki w garażu nie stanie Focus RS (niebieski MK3). Wielkie dzięki za świetny materiał bo naprawdę oddał Pan to jak postrzegają Fordy zakochani w nich właściciele podczas jazdy na codzień. Zapomniałem - teraz służbowo mam Focusa Active. Kurde - niesamowite autko. Super trakcja, lekkie podniesienie zawieszenia bez uszczerbku dla legendarnego prowadzenia. Minus nowych aut - jakość wykończenia i plastiki rodem z recyclingu (co wiemy ale niestety czuć to na każdym kroku i w każdym dotyku). Pozdrawiam serdecznie :-)

Super uniwersalne auto :) , ktore super sie prowadzi i ma dosyc mocy. Sam jezdze od nowosci od 8lat Fiestą ST z awatara i cieszę się kazdą chwilą jazdy ;)

@TheEryk03

Жыл бұрын

Fiesta ST to niepozorne auto które jeździ jak sportowe auto i daje mnóstwo frajdy z jazdy.

Świetny odcinek, wspaniałe auto 😍 Dzięki!

Jestem szczęśliwym posiadaczem tego cuda(2021), ale proszę pamiętajcie gdzie i komu oddajecie auto na autoryzowany serwis, ponieważ spotkała mnie bardzo przykra sytuacja. Auto oddane z przetartym zderzakiem do autoryzowanego serwisu Forda, na naprawę szkody, a pracownicy stwierdzili że mogą sobie autem jeździć, bo tak, bo laweta niepotrzebna. Zero poszanowania własności prywatnej. Weryfikujcie przebiegi i nie ufajcie na słowo, bo o to auto naprawdę warto dbać. Dodam jako ciekawostkę, że spalanie na poziomie 7L/100km w trasie jest osiągalne, w mieście 9-10L, ale jak ktoś lubi popcorn w trybie sportowym, to 12-13L, toru nie sprawdzałem. Dzięki za materiał!

Chciałbym zobaczyć w Twoim wydaniu test Escorta Coswortha Patryku 👍 z Twoim podejściem do motoryzacji były by to genialne 😉

@LapekGarage

Жыл бұрын

Potwierdzam :-)

@karollab1990

Жыл бұрын

absolutnie genialne

Szkoda tylko, że na rynek stanów zjednoczonych przestali je produkować bo z chęcią bym zakupił nowego st albo rs. Przeiadłem się z suva do focusa st z 2018 roku i nie żałuje zmiany. Micha cieszy się ciągle i jest mega przyjemny w jeździe, zrywny i jescze na 3 biegu potrafi zamielić kołami

Ja klasyka i zawsze manual mimo że na te czasy jest to wolniejsza opcja. Aktualnie trzeba dopłacać aby posiadać w nowym aucie manuala. To tak jakby poziom wyżej niż standardy hehe. Ale co do focusa to RS 5 cylindrowy to najciekawsza opcja. No i jeszcze Escort :-) Pozdrawiam.

0:28 cosworth w rogu ♥️

Świetny film! Ja również kupiłem nowego ST i naprawdę jest świetny. Brakuje mi tryb kustomizacji zęby mogłem ustawić samochód jak bym chciał

Kiedyś miałem focusa mk1, po Waszym materiale nagrzałem się ponownie na jakąś foczkę 😊 Świetne auto, fajna recenzja, dzięki

@adamt3332

Жыл бұрын

To się odgrzej jedynka i dwójka to już zgniłe zwłoki. Ruda tańczy jak szalona

@ddeanteluca899

Жыл бұрын

@@adamt3332 trójka też?

@adamt3332

Жыл бұрын

@@ddeanteluca899 serio to każde sprawdzaj. Czasami trafisz rodzynka ale wtedy cena zazwyczaj kosmos. Im nowszy tym mniejsza szansa na rudą... ale w fordach ruda po 4 latach od nowości to nie było nic dziwnego.

@mmllmmll22

10 ай бұрын

Bo Focus mk1 to było coś! Obecnie najbliżej focusa mk1 jest chyba fiesta mk7. Wagowo. Bo silnikowo to przedliftowe 1.6 Ti-VCT ma blok w zasadzie ten sam co focus mk1.. i mk2 i mk3 w sumie też. No i 1.6eb :D

Siedzi na drodze jak przyklejony. Ja mam kombiacza 1.8 benz. i mam wrażenie, że w zakrętach kładzie się jak dobry włoski statek wycieczkowy, ale mimo wszystko z drogi nie spływa... ;D

Ja nie mam tak topowego Focusa ale mam model 2023 i podzielę się tym co jest nie tak, panel czterech przycisków na konsoli środkowej pod ekranem nie działa kiedy auto jest bardzo mocno nagrzane w środku, np 8 godzin stania na słońcu. Ford w ramach akcji serwisowej wymienił mi ten panel lecz to nic nie pomogło. Obecnie poddali się i oświadczyli że to nie jest usterka tylko cecha pojazdu. Uważajcie na cechy fordów. Obecnie taki panel będzie w Kudze model 2024. Dodam że usterka znika po schłodzeniu wewnątrz auta oraz że sprawdzony na placu inny focus stojący ma słońcu miał tą samą "cechę". Jaja jak berety

Z pakietem Performance z tego auta można dużo więcej wykrzesać :D duże hamulce, szpera, lżejsze koła no i gwintowane zawieszenie KW V3 robią straszną robotę.

Warto było czekać 12 miesięcy. Mega fajne autko! Skrzynia automatyczna robi robotę!

@andrzejlewandowski6421

7 ай бұрын

Cześć, jak oceniasz ten automat? Też na tym myślę bo manual podobno ma problemy

Niesamowite przejeżdżasz i akurat truck day normalnie w totka zagraj.

@maciejduda568

Жыл бұрын

Bo to zależy jakim samochodem jeździsz. Jak masz RS albo ST to będziesz często przejeżdżał obok torów z truckday. Ja np często przejeżdżał obok złomowiska więc w drugą stronę to też działa..

Mega odcinek. Mieszkam w UK od 9 lat i mam tylko fordy.fajne auta

Lata jak dzik! ForDZIK!! 🎉🎉🎉

Piękny kawał historii

Dziękuję i pozdrawiam.

Pozdrawiam Patryku 👍

Klasyka focus , genialne prowadzenie 305 koni na osce mimo ale sie prowadzi 😀😁

Zabawka fajna Panie Patryku ale chyba sam Pan stwierdzi ze odświeżone kotlety nie maja juz takiej duszy motoryzacyjnej jak kiedyś ;) Fajny material pozdrawiam .

Ten zielony RS marzenie 😍

@sierracosworth96

2 ай бұрын

Śliczny i z genialnym silnikiem, szkoda tylko że fwd 😠

@TheDeimos777

Ай бұрын

@@sierracosworth96 Można przerobić na 4x4, dwa lata temu koszt wynosił ok. 16 tys. zł.

Teraz można sobie dobrać pakiet Track Pack z regulowanym zawiasem made by KV i BBK Brembo :)

Ale clickbite z tym rsem na miniaturce 😢

Mam volviaka z 2.5 r5, można się uzależnić od brzmienia R5 :)

Panie Patryku może się Pan odnieść jak prezentowany fokus ma się do megane rs3 pod względem frajdy z jady oraz prowadzenia?🙂

Patryk, brałeś kostkę do pomiaru na Łodzi ?

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

Kto jest wielbicielem marki ford daje łapkę ja sam sobie dam 👍haha

Hej motoryzacja jest piękna też mam i lubię 5 cylindrów rodzinne 2.3t ...850t5 .coś tam z Ford..em i porsche...jakieś...kombi z zapasem mocy ..dużo pali ...ale zawsze leję do pełna 1993r to ekonomiczny wóz 12.6l/h wolna stopa

czyli jakie ciśnienie w oponach w Foce na torze Panie Patryku ;-) ?

Warto przypomnieć, że to 2.3 to modyfikacja silnika budowanego przy współpracy z Mazda więc ma już trochę lat konstrukcyjnie ;) Swoją drogą, jeśli on bardzo podobny do 2.3 disi, który w większości jest konstrukcja mazdy

@kruszer111

Жыл бұрын

Ma to swoje plusy w postaci masy modów i części, wiedzy z budowy itp ...

@mmllmmll22

10 ай бұрын

Ten 2.3 to w mazdzie 6 mps był. Z pośrednim wtryskiem i bez turbo :>

@Luminous65

10 ай бұрын

@@mmllmmll22 co?

Kiedy było nagranie ? 95 na stacji 5.72 zł nie na BP na wcześniejszej

12:25 gdzie się podziały włosy z tyłu głowy ??? odcinek ciekawy jak zawsze

Fajny film! Takie samochody juz powoli odchodza ;(

Sam początek, a tam Escort Cosworth, Focusy RS od MK1 do MK3, trafiłeś do raju? 😍

@Mo13488

Жыл бұрын

Nie. Na złomowisko.

@mmllmmll22

10 ай бұрын

​@@Mo13488to nie grupa VAGa ;)

Daleko mu do MK2

Zastanawiam się jakie używane auto za kilka lat kupi sobie mody człowiek. Kilka/kilkanaście lat temu były Focusy, Civici, Polo, Fiesty, 206, Leony, Ibizy, czasem tuningowane mniej lub bardziej udanie. Za chwilę tego nie będzie i wybór będzie marny i mdły, bez jaj, polotu i namiastki adrenaliny. Ten sam problem będzie w amatorskim motorsporcie, nie będzie modeli które będą bazą dla małych tanich rajdówek.

7:40 na hamowni w trybie torowym 420Nm ma już od 2500 za to góra troche puchnie. Silnik z mk2 i było by auto idealne bo zawieszenie i układ jezdny dużo lepszy w mk4.

@PrzemysawRduch

Жыл бұрын

Jeśli MK2 to silnik z RS, bo ST cierpiały na chorujące tuleje ;)

@adriankubik3811

Жыл бұрын

@@PrzemysawRduch W RS pomimo że wytrzymalsze też czasem pękały tylko przy innych mocach

@grzegorzwilk5460

Жыл бұрын

Czy ja wiem czy R5 z mk2 to jest taki dobry pomysł? Więcej mocy niż obecne 4 cylindrowki nie zrobisz. A jednak przynajmniej w mk2 czuć masę tego silnika na przodzie, przez co przynajmniej dla mnie mk2 prowadzi się spoko ale nie jakoś szczególnie ( przynajmniej seryjną) P.S oczywiście pisze o wersji z ST, nie RS.

W Łodzi super są te fordy !! 😀😀

@MACIEJTORUN1976

Жыл бұрын

gdzie je można zobaczyć? Gdzie jest ten salon z tymi Fordami?

@cyprysek5678

Жыл бұрын

@@MACIEJTORUN1976 były na czas nagrywania

Bardzo fajny material ale Zapomniałeś wspomnieć o modelu focusa cc on też miał trochę wspólnego z focusem ST mk2. W czasach jak mk2 był nowy w Salonach to ST oraz CC były wtedy oferowane jako topowe modele focusa:) CC np miał zawieszenie z ST no i zaprojektowany przez Pininfarina. Plus dość dobry rozkład masy;)

@grzegorzplewka5445

Жыл бұрын

Z tym że foldery kabrioleta sprzedawcy sami wynosili na zaplecze żeby nie odstraszać klientów 😂

@jaskulek

Жыл бұрын

@@grzegorzplewka5445 no nie do końca schowaj tak duży dach a dwa zobacz go w realu a nie na zdjęciach Gdzie nie ma tego efektu

@grzegorzplewka5445

Жыл бұрын

@@jaskulek Masz rację. Widziałem go na zdjęciach i wygladał źle z tyłu ale za to jak zobaczyłem to auto w realu okazało się że nie wygląda tak źle jak na zdjęciach. Wygląda znacznie gorzej. Jakby ten Pininfarina poddał by się lobotomii przed przystąpieniem do projektu a następnie oddał zawartość żołądka na deskę kreslarską. Już nissan Micra w cabrio wygląda lepiej. I co to są za odblaskowe dokładki na pokrywie bagażnika udające część lampy tylnej???

@jaskulek

Жыл бұрын

@@grzegorzplewka5445 hmm innaczej jednemu podoba się 911 a dla innego to garbus

@grzegorzplewka5445

Жыл бұрын

@@jaskulek Masz rację. Ale wedle moich kanonów estetyki... Focus bez dachu to jeden z niewielu pojazdów za którymi stojąc w korku odwracam wzrok w inną stronę. Mało jest mniej udanych kabrioletów. Jakoś ford nie kontynuował tej linii w kolejnych generacjach a przecież miał sporoą tradycję w postaci udanych escortów cabrio

Ok 1 minuty widzę tramwaj MPK Łódź. Patryk gdzie to w Łodzi jest? Ten salon na skrzyżowaniu Włókniarzy-Limanowskiego?

@adriankubik3811

Жыл бұрын

Tak, przy dostawczakach

Po 10 latach wracam do Forda z mk2 st do mk 4,5 st jako do rodzinnego kombi 😁

No i znowu wieśniacki tablet na środku kokpitu....

Co to jest chotchecz i checzbek?

Moje marzenie taki rs mk2

ST edition jest jeszcze lepszy. Fabryczny gwint i odelżona buda :) W 2022 można było pakiet edition też dodać.

@Patryk - jeszcze Hyundai i30N też ma seryjne "popsy"

W 2021 roku w Polsce Focusa mk2 RS500 ktoś w Toruniu wystawił za 200 000zł. Taka ciekawostka

Panie Patryku może czas na test Focusa ST z automatem?🎉

Wyglada jak reklama sponsorowana.. W dzisiejszych czasach ST to już nie to samo.. O braku RS nie wspomnę. Pewnie miałby teraz jakieś 450km 😞

Ten silnik naprawdę tak brzmi, czy to leci z głośników ?

@klinsmann87

Жыл бұрын

brzmi

W Focusie MK1 brakowało napędu na 4 koła

Mam ST MK3 250KM👌

A jak tam corvette dla widzów? #mubi

Pan Panie Mikiciuk to powinien w salonie samochodowym autami handlować. Ford zerwał z czymś z czym kojarzony był latami. M-Sport i Ford to jedno z najpiękniejszych małżeństw w motorsporcie. Godnym następcą Focusa powinna być Puma RS, czyli cywilny odpowiednik rajdówki. W zamian dostajemy grzecznego Focusa :( Wielki FUCK dla Forda.

Czy Łysy nazwał Patryka młodym Wołoszańskim motoryzacji? Perfect! 😀Pozdro!

Mój top hot hatchów to BMW M140i, które ma 3l silnik B58 pod maską, 340 KM, 500 Nm i ogromny potencjał do tuningu.

@klinsmann87

Жыл бұрын

jaki koszt takiej bawarki?

@D2ffid

Жыл бұрын

@@klinsmann87, moją bym wycenił na 185, ale myślę, że coś sensownego da się znaleźć od 170. To i tak 100 tys. taniej niż np Supra z tym samym silnikiem. :D

@klinsmann87

Жыл бұрын

@@D2ffid ta M140i ma naped na tył ?

@D2ffid

Жыл бұрын

@@klinsmann87 na tył albo xDrive (na 4 koła z przewagą tyłu - min. 60%). xDrive jest szybsza od zera (4.4s do 100 w serii), a na tył pewnie daje więcej funu.

No i fajnie

Auta budowane z gunwa i patyków. RS mk3 dwa silniki, jedna skrzynia, dyfer, piasty, turbina … i to wszystko na gwarancji jeszcze padło.

odkąd światła z tyłu zaczęły być montowane pionowo to już nie jest to samo

Szedł Mozart, Bach i PACH! xD

ST przypomina z przodu nowego Hyundaia i30 😁

Wstęp cudowny , reszta ….

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Na Biotad Plus lecimy?💪

Sam posiadam Focusa St w pieknym pomaranczowym kolorze 😃😃😃

Z przodu wygląda jak Hyundai i30

ja tam w swojej foczce w automacie mam spalanie 17l, nie potrafie mniej

Mam ST w kombi od nowości na zamówienie za dopłatą. Nigdy go nie sprzedam, po prostu diabeł! Wszyscy w okolicy mi go zazdroszczą i znają go od 22 lat.

Tryb Eco, Normal nie jest do jazdy, nawet normalnej, one służą tylko do tego, żeby spełniać normy i wykazywać niskie spalanie. Pierwsze co robię przy odpalaniu to wyłączam Start/Stop i przełączam na tryb Sport.

@MACIEJTORUN1976

Жыл бұрын

ja też :-)

@adriankubik3811

Жыл бұрын

Tam nie ma trybu eko tylko sliska nawierzchnia. I jak są trudne warunki to wcale takie głupie nie jest. Wstaje delikatnie, jest rev match i hamulec pracuje inaczej na początku.

@TomdexPL

Жыл бұрын

@@adriankubik3811 mówiłem ogólnie o autach, a nie wyłącznie o tym modelu.

@pazera66

Жыл бұрын

@@TomdexPL Dopóki auto się nie rozgrzeje nie wchodzi się w tryb sport, człowieku :/

no tak ale 200tyś zł to trochę ich poniosło

Ale że za mojego rs500 mógłbym dostać 100tys funtów no to jestem w szoku.

@hades3947

Жыл бұрын

Ale to nie o resorakach.

w 13:33 słychać strzały

Od 2 mc mam... I jest 🔥😁

@PatrykMikiciuk A kiedy weźmiesz na warsztat i30N ?? Toż to bezpośredni konkurent dla Focusa ST🙃🙃🙃🙃

@Tyraell1812

Жыл бұрын

nie powiedzialbym :D i30N jest takim własnie RSem, ST to takie golf gti line

@pirul

Жыл бұрын

Jakim RSem, i30ka ma 275KM i napęd na przód

@LE5MON

Жыл бұрын

@@pirul kolega miał pewnie namyśli RS MK2 z R5 od Volvo ;)

@pirul

Жыл бұрын

@@LE5MON i30n wtedy nie było jeszcze na rynku. Nie porównuje się równolegle różnych generacji samochodów bo to nie ma sensu :)

@LE5MON

Жыл бұрын

@@pirul zgadzam się aczkolwiek nie jest to tak bezsensie porównanie 🙃 bo MK2 dawał mnóstwo frajdy dla kierowcy, szczególnie RS ale i30N jest zbudowana w podobnym tonie, czuć w niej stara szkole budowania samochodów tyle ze na miarę dzisiejszych czasów 😉 dlatego jestem strasznie ciekaw opinii @PatrykMikiciuk co myśli o nim 😃

Wszystko fajnie, ale w cenniku poza ta wersja ST dodatepne sa tylko silniki 1.0, o cenach nawet nie ma co wspominac. I jak tu kupic Forda :(?

@silversurfer6709

Жыл бұрын

unia auta wykończy ;)

Ale on upala tym gorącym Fokusę.

Czy mi się wydaje że RS miały na 4 koła napęd?

@Mozebyco

Жыл бұрын

Dwie pierwsze generacje nie miały, chyba że WRC

@MACIEJTORUN1976

Жыл бұрын

tylko MK3 (ostatni)

@headshootwnoge8614

Жыл бұрын

Tylko 3

Wygląda jak nowy Leon 😅. Ale jest spoko, ford z mustangiem i tym focusem to serio ostatni bastion prawdziwej motoryzacji.

patryk 😂 👍

A fiesta ST? To chyba jest hot hatch naszych czasów. Focus to już za duży jest.

fajnie ale ..nie ma czegoś takiego jak wszyscy, zawsze, wszędzie, nigdzie, wcale, ..czasem jest tylko /czasem/

Yhmmm... Wydaje mi sie, że miniaturce jest RS... Nie ST lol

@fajex

Жыл бұрын

Nie wydaje ci się 😀

Cudowne saFOKUSY St czy Rs od MK1DO MK3. SZCZEGÓLNIE. Rs 2.5 l 305 KM Mk2.

Nie wiedziałem że w łódzkim gdzieś w salonie tak po prostu można sobie RS-y pooglądać 😁

@TheTierman

Жыл бұрын

To raczej salon w Warszawie.

@adrianmariasiewicz4237

Жыл бұрын

@@TheTierman Znalazłem już, Łódź, Włókniarzy 144 w 1 minucie filmu z tyłu przejeżdża za oknem tramwaj MPK Łódź. No i jeszcze po drugiej stronie ulicy jest stacja lotos.

Swoją drogą ten ford ma najwiekszy silnik w tej klasie nie licząc premium typu Audi rs3 więc jak komu sie podoba to niech sie szybko decyduje bo zapewne następca będzie miał zaraz 3cyl albo w ogóle elektryka...

@Lokross

11 ай бұрын

lepszy hit, następcy nie będzie.

Piękny, ale ma jedną wadę, brak normalnego ręcznego ☹️ w taki warun jak mamy teraz, czyli tony śniegu aż się prosi popodcinac taka furkę na rąsi 😉

@adamt3332

Жыл бұрын

Mk2 Fl chyba miał reczny mechaniczny

@Muszka_Muszka

Жыл бұрын

@@adamt3332 MK2 i MK3 mają mechaniczny, ale już ten ST MK4 ma elektroniczny.

Nie mogę patrzeć na to auto, choćby cywilny wóz 🙆🏼

@karolmosko2947

Жыл бұрын

No o to chodzi w hot hetchu

@MACIEJTORUN1976

Жыл бұрын

dlaczego?

Plusy: brak silnika elektrycznego fajne prowadzenie manual Minus: kokpit bez przycisków elektroniczny licznik

Wjechałem w takiego escorta autobusem w Szkocji, źle był zaparkowany...

Ten ST jest tak zwykły, powinien właśnie krzyczeć „to ja jestem st”

@maciekapocaliptic

Жыл бұрын

Takim krzykaczem był Type R. Dla wielu to zbyt krzykliwy design. i30N nadrabia elementami nadwozia w różnych kolorach, Golf GTI jest też zwyczajny z zewnątrz jak Ford, Megane RS fajnie się prezentuje, ale tak jak Patryk powiedział jest zbyt hardcoreowy do takiej jazdy na codzień. Kwestia gustu i kompromisu, ale Focus ST ma dobrze jechać i robi to świetnie. Wrzuć sobie Focus ST MK4 Nurburgring i zobaczysz jak gościu na winklach dupą zamiata jakby to było RWD.