FORD FOCUS ST - Nie ma sobie równych?! 🤩 | Kornacki testuje
Автокөліктер мен көлік құралдары
SUBSKRYBUJ: kzread.info...
Tym razem w moje ręce trafił Ford Focus ST w wersji Performance. To ostatnie słowo zmienia bardzo wiele! Taki Focus jest bardzo twardy, bardzo szybki i daje mnóstwo radości z prowadzenia. Obejrzyj mój materiał i zobacz jak świetnie się bawiłem testując tego hardkorowego hot hatcha. Miłego odbioru!
Znajdź więcej na:
adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#adamkornacki #motoryzacja #testysamochodów
Пікірлер: 389
Jako użytkownik Forda Focusa ST od 2lat doceniam recenzję, jednak w tym materiale została pominięta najważniejsza cecha tego auta. Jazda w zakrętach, gdzie Foka daje dużo więcej od siebie niż podczas ruszania. Tam gdzie innym autem odpuszczamy, to w Focusie można śmiało docisnąć gaz i szpera robi robotę. Jest Pan świetnym kierowcą, dlatego też zabrało mi tego w teście. Pozdrawiam!
Żeby spalić, nie wiecej niż... 30 l. na 100 😂😂😂 Tym zrobiłeś mi dzień Adamie drogi 🤘🤘💪
@krzysztofnowakowski8720
Жыл бұрын
Adam ile aut posidasz?
I to jest dokładnie to, czego nie ma na żadnym innym kanale o tej tematyce. Poezja mówiona o każdym z aut! Wczuwasz się w te emocje oglądając nawet na telefonie 🔥 Ukłony Panie Adamie!
Auto świetne, a Pan Adam jak wino - im starszy tym lepszy :D Kanał na YT lepiej się ogląda niż w TVN Turbo.
Mniejsza siostra, Fiesta ST Performance też robi robotę. Kocham jeździć tym autem.
@Gregor5133
Жыл бұрын
Fajnie by było też zobaczyć test takiej Fiesty Performance 😊
@krzysztofizyniec9792
Жыл бұрын
Podpisuje się pod tym rękami i nogami ;) Od roku jeżdżę poliftową MK8.5 ST i to auto z każdym zakrętem daje frajdę. Kocham je na tyle, że zostanie w garażu na dłużej. Takich aut - lekkich i zwinnych - już raczej w przyszłości nie będzie :(
Wielka szkoda..., że nie będzie już takich aut. Jak z Renault Meganem RS
@Carlifestyle892
Жыл бұрын
Wczorajszy wypadek w Krakowie z udzialem Renault Megane RS byl straszny. Gosc przechodzacy na druga strone ulicy wygral zycie 🙏🏻
@lambos123
Жыл бұрын
Wczoraj 1 w krakowie został zniszczony i ludzie zginęli więc chyba lepiej żeby takich aut nie było
@lukash1248
Жыл бұрын
@@lambos123 To nie wina samochodu tylko kierowcy.
@energysnakepsnpl
Жыл бұрын
@@lambos123 Lepiej żeby nie było ludzi bez rozumu 💁🏻♂️
@lambos123
Жыл бұрын
@@energysnakepsnpl trzeba się modlić o to
I to jest profesjonalny dziennikarz.dobrze wie co przekazać widzowi.inni niech się uczą.noo jeszcze bąk jest dobry
@eyesrightout
Жыл бұрын
Bąk trochę za dużo pierdoli jak po fecie i egzaltacja nadmierna.
@Cernold
Жыл бұрын
Bąk to śmieszek ale jeździć nie umie
@scaramanga91
Жыл бұрын
A kto to jest Bąk? A tak na serio nie dorasta do pięt Adamowi.
@slawekrusniak8538
Жыл бұрын
@@scaramanga91 bąk to jest ten co zapyla
@eyesrightout
Жыл бұрын
@@slawekrusniak8538 Tamten to trzmiel, osiołku 😉
Na prawdę chce się płakać, że takich aut nie będzie bo ktoś w garniturze sobie tak zdecydował. Te pożal się elektryki zaprowadzą świat w ślepą uliczkę. Miałem już w życiu jednego Hothatcha w postaci Hondy Civic Type R, latało się po torze, piękne czasy, to jeszcze nie zamknięty rozdział, jeszcze jedno takie auto w życiu sobie sprawię, może tym razem właśnie z pod znaku Forda? Test jak zawsze świetny impetem humoru. Pozdrawiam!
Użytkuję od 2,5 roku, 90% tego co mówi Pan Adam to prawda😄. Ja na szczęście mam przedlifta, wersja StX hatchback z pakietem performance, a czemu na szczęście - po pierwsze wizualnie bardziej mi siedzi, po drugie w wersji performance ma adaptacyjne zawieszenie i w trybie normal da się użytkować jako daily, w trybie sport zawieszenie już wg. mnie średnio się nadaje na nasze dziurawe drogi (chociaż w tym trybie działa anti-lag, układ kierowniczy i zawieszenie się usztywnia i układ hamulcowy jest ostrzejszy - warto używać, jak stan nawierzchni i sytuacja na to pozwala😉), a track to chyba faktycznie tylko na tor. Nie wyobrażam sobie jazdy na co dzień tym autem na gwincie😬. Nie mam porównania do foteli po lifcie, u mnie siedzą Recaro i nie narzekam, ale wielu recenzentów bardzo chwali te kubełki sygnowane przez Forda z certyfikatem AGR. No i zostały mi fizyczne pokrętła i przyciski od klimy, co sobie chwalę, a starszy system Sync3 i mniejszy ekran nie przeszkadza😉. Spalanie nie zabija - przy normalnym użytkowaniu, wiadomo czasem się przyciśnie😈, średnia z blisko 30tkm to 11,6l - ok. 70% z tego to miasto. Na trasie przepisowo 7,5 - 8,2l spokojnie do osiągnięcia, raz zszedłem do 6,8l, ale to już w ramach eksperymentu🤣. R.I.P. Ford Focus.
O chwała Ci Panie Adamie za tak wspaniały emocjonalny materiał o takiej motoryzacji, jaką całe dzieciństwo marzyłem. Dzisiaj mam STka poprzedniej generacji i bawię się nim przewspaniale.
Mam, jeżdżę, jaram się, polecam😁 kapitalny test😁👍
Seryjny gwint od KW w Focusie ST 🤯.Good job💪
Bardzo fajne autko i recenzja z widoczną ekscytacją, mega Panie Adamie!
@marcomarco5056
Жыл бұрын
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪💪
Moja żonka ujeżdża eSTeka trzeciej generacji i jest to jej ulubione autko , pozdrawiam , prowadzi Pan super kanał.
Bardzo chętnie zobaczyłbym RS500 w Pana rękach. Pozdrawiam
Ten uśmiech na twarzy przy starcie 😁😁👍👍👍zazdroszcze 😉😉
Widać Adam, że to auto jest świetne, bo masz większą podjarkę niż przy teście SLR'a 😂
@rzechos1987
Жыл бұрын
Tam miał kaganiec 😏
@nosutv2893
Жыл бұрын
on sie Bał SLR'a :D przerosł go troche :D
@Ninja-py1ss
Жыл бұрын
@@nosutv2893 kogo by nie przerósł. Po prostu SLR'a trzeba traktować jak złote jajko.
Witam Panie Adamie. Zajebisty materiał chętnie oglądane więcej , ja jak i pewnie wielu fanów motoryzacji. Pełen sztos. Pozdrawiam serdecznie i zdrówka życzę.
Widać że to auto sprawiło najwięcej radości. Super prezentacja aż chciałoby się kupić Forda
Świetna recenzja!!! Brawo!
To jest przykre że unikalne sportowe wersje zwykłych samochodów umierają... Sam posiadam Toyota Celica VII TS 1.8, która kręci się do 8,500 obrotów oraz wersję MPS Mazdy 3 z 2,3 Turbo jak w st. Na myśl o przyszłości nie potrafię ich sprzedać. Ps, materiał super! Ps2 chętnie udostępnienie do testów starszych aut ;p
Piękny test 🫡
Foka w tej opcji to naprawdę TOTALNY SZTOS 💪💪💪
Siema!! Świetny film dobrze się ogląda jak zawsze :) Z tego co mówisz to nie wiem czy jeździłeś ale spróbuj N20 małego diabełka 👍
Bardzo ciekawy samochód dla kogoś kto chce coś mocniejszego ale jednocześnie nie rzucającego się mocno w oczy. Tak drapieżna elegancja.
Focus na zawsze w moim sercu, zakochałem się nim kiedy moim pierwszym samochodem stał się Focus MK1, 1.8 115KM, dlatego chciałem zmieniając na nowe kupić właśnie MK4 ST, ale koniec końców stanęło na Cuprze Ateca i w sumie nie żałuję - hot suv też fajna sprawa :D
Cudo!
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Panie Adamie miło oglądać takie furki wśród znanych mi Wawerskich okolic :)
No i to mnie się podoba, nie ważne o czym ale jak on o tym opowiada to jest majstersztyk . Krystyna Czubówna dziennikarstwa motoryzacyjnego.
Fajny materiał, fajny samochód ale...czekamy na H1 😁 Pozdrawiam serdecznie 😎
Tyle mówi się o tolerancji a jednocześnie uśmierca się takie samochody. Tak działa unia.
@CynicBocus
Жыл бұрын
To trzeba wyjść z tego kołchozu
Adam wes się za robotę tam trzeba ta trawę skosić.Ale dzięki za info o Fordzie 😊
Adam Kornacki Makłowiczem motoryzacji ❤❤❤
A już się bałem że znowu Q&A
Wreszcie buzia gładka jak pupcia niemowlaczka, Adasia ❤😊
Dzięki za film, dowiedziałem się, że inwestowanie nie jest dla każdego, wystarczy mieć mocny żołądek, aby zobaczyć upadek portfela. Dla nowicjusza może być mądrzej zacząć od inwestycji w kopiowanie, ale nie jest to łatwe. Inwestowanie w akcje wzrostowe to inny poziom, zdecydowanie musisz wiedzieć, co robisz.
@FideliaKiper
Жыл бұрын
Z mojego własnego zrozumienia, musisz mądrze inwestować, jeśli potrzebujesz dobrych rzeczy w życiu. do tej pory zarobiłem ponad 470 000 $ surowych zysków z zaledwie czwartego kwartału rynku dzięki mojej strategii zdywersyfikowanego portfela i wierzę, że każdy może to zrobić, masz odpowiednią strategię. fundusze wspólnego inwestowania zajmuje trochę czasu, ale mądre inwestowanie jest kluczem na krótką metę. Większość z nas zwraca większą uwagę na łatwą pozycję na rynku na koszt odpowiedniej dywersyfikacji.
@user-mr8sw8xo1p
Жыл бұрын
@@FideliaKiper Mój osobisty menedżer portfela/inwestycji, pani LYNDA ELIZABETH HOFFMAN po całym tygodniu badań, prowadzi platformę inwestycyjną, na której nie musisz narażać się na stres w transakcjach, on zarządza moimi transakcjami
@user-mr8sw8xo1p
Жыл бұрын
Zarobiła mi ponad 80 000 USD w ciągu kilku tygodni
@user-mr8sw8xo1p
Жыл бұрын
Kiedy pieniądze zdadzą sobie sprawę, że są w dobrych rękach, chcą zostać i pomnożyć się w tych rękach, jeśli naprawdę chcesz zarobić na pieniądzach, które masz, musisz wyjąć je z konta oszczędnościowego
@user-mr8sw8xo1p
Жыл бұрын
Myślę, że jestem błogosławiony, bo gdybym nie spotkał kogoś tak spektakularnego jak ekspertka, pani LYNDA ELIZABETH HOFFMAN
Tą wersja jeszcze nie jeździłem. Na obecną chwile mam Fokusa ST mk3 z 2018 r jest fantastyczny. Wielka szkoda ze zakańczają produkcje takich samochodów. Zieloni nas wykończą i zostaną same elektryki. Już widzę jak w Polsce Janusz z Grażyną nie mając wyboru spuszczają z 7 piętra przedłużacz aby podładować swojego elektryka.
@mati5234
Жыл бұрын
samochody bedą dla elit nikogo z bloku na to nie bedzie stac a na stare samochody dowalą takie opłaty że janusz sam na złom pojedzie
@CynicBocus
Жыл бұрын
@@mati5234 No taki jest plan. W dodatku to mieszkanie w bloku im zabiorą
@snakeyes2338
Жыл бұрын
@@mati5234 XDD Nie. Koncerny znajdą sposób na samochody dla mas, bo muszą sprzedawać, zarabiać. Za kilka/naście lat ceny będą spadać. Na początku motoryzacji samochody były tylko dla elit, bo kosztowały tyle co dzisiaj samolot. Ford to zrewolucjonizował pierwszą taśmą Forda T. Tutaj będzie podobnie. Proces produkcji baterii będzie tańszy, baterie udoskonalone. Zanim samochody spalinowe znikną zostaną dosłownie zastąpione elektrykami, a to nie nastąpi jutro. Postęp jest dzisiaj szybszy niż kiedykolwiek. To nie jest interes "elit", żeby Kowalski jeździł autobusem, bo niby dlaczego, jaki w tym sens? Na pewno nie dla koncernów ani branży około motoryzacyjnej.
@TheEryk03
Жыл бұрын
Potem elektryków też nie będzie. Już dają do zrozumienia że rower to wszystko na co mogą się zgodzić.
@CynicBocus
Жыл бұрын
@@TheEryk03 Dokładnie to się dzieje
Świetny materiał! 😎💪 Focus st, to moje marzenie🥰. Mam zamiar je spełnić, zanim ci od ekologii nam zabiorą te piękne auta. 😔
Pinda, zasraniec - jak mi się morda cieszy przy tym odcinku, oby tak dalej 😁samochód petarda, trochę z bocznego profilu jak Mercedes A-klasa.
A wszystko to w niepowtarzalnych okolicznościach przyrody, ta mała laczka powinna przejść do kanonów testów, żadne parkingi galerii, żadne tory, ani zatłoczone miasta, ta laczka robi robotę. Świetne auto 🙂👍 Pozdrawiam.
Brawo Adam, podoba mi się to co mówisz, tutaj nie ograniczy Cie nikt od mówienia prawdy o tym co myślisz na temat całej ideologii EKO. Dlaczego zabierają nam wybór tego czym chcemy jeździć. Jakoś nie zabijano koni kiedy na świecie pojawiła się motoryzacja, dlaczego teraz konieczne jest wycofywanie z rynku coraz to większą game silników spalinowych? Przykre to...
Witaj Adamie, pytanie na poczet przyszlych Q&A. Czy jest możliwosc obejrzenia gdzieś pierwszych serii "Zakupu" ?? Fajny throwback bylby obejrzec fury z lat 2005 + Pozdrawiam
Samochód dla kierowców, tylko skąd ich brać? Może dlatego kończą produkcję?
Oby były oby wróciły te piękne auta
"Bardzo fajna przyjemność" - poziom dziennikarstwa w Polsce.
Piękna historia. Już tyle lat, a silnik konstrukcji Mazdy daje radość i dzisiaj. Był w MPS-ach i CX-7.
@Lokross
Жыл бұрын
Całkowicie inna konstrukcja... tylko pojemność identyczna.
@Adam Kornacki jakiego hatchbacka by pan polecił dla dwudziestoparo latka. Do wyboru BMW m135i, audi s3, mercedes a35 AMG czy Renault megane RS w wersji trophy?
Nareszcie test hothatcha i to nie byle jakiego, bo Fordy ST maja genialna trakcje. Aktualnie jeżdżę ostatnią generacją Fiesty ST, zastanawiam się nad przesiadką do Focusa albo wspomnianej w tym filmie Toyoty gr86. Jak pan myśli panie Adamie jest to dobry pomysł czy może lepiej pozostać wierny Fiescie, która nota bene już też nie jest produkowana?
@krzysztofizyniec9792
Жыл бұрын
Od roku też jeżdżę poliftową Fiestą ST i auto jest genialne. Moim zdaniem jego główną siłą jest lekkość i zwinność w zakrętach - tej w Focusie ST, z racji zauważalnie większej wagi, już IMHO nie uświadczysz na takim poziomie co we Fieście. Dlatego między innymi wybrałem Fiestę a nie Focusa. Jeśli już miałbym rozważać przesiadkę, to z tej dwójki brałbym GR86 - napęd na tył a więc też frajda ale innego rodzaju niż we Fieście :)
KW najlepszy zawias ever. Śmigam zarówno w daily z KW DCC jak i GR Yarisie. Zawias KW daje sporo możliwości regulacji i nie musi to być beton. Można fajnie zestroić że będzie ‘aksamitnie’ sztywno ale dziury będaą wybierane bardzo przyjemnie.
Adamie w tle testu NITOA super
Piękne auto, każde ST ma coś w sobie tak samo jak Ford RS 500 😍😍😍
Super auto, upewnili mnie ze moj mk8R z performance pakietem to byl sluszny wybor.
Na zakrętach są szybcy kierowcy na prostych szybkie samochody.
Cudowne auto i prowadzący 30 litrów a co tam dorzucę parę złoty spal 40😁
Ale ma też swoje minusy, jak często łapiące błąd światła przednie (jeżeli uruchomi się auto bez sprzęgła i za szybko uruchomi rozrusznik) i ustawiające się w najniższej możliwej pozycji gdzie w nocy nie da się jechać i trzeba odpinać aku. Problem znany z mondeo i tu też wypłynął. Napięcie w gniazdku zapaliniczki przez 45min lub do momentu kiedy napięcie na aku nie spadnie poniżej 12V. brak międzygazu w trybie normalnym, subskrypcja FordSecure która rozładowuje aku w 3-4 dni - na szczęście można z niej zrezygnować.
Widze ze zamawiajac dokonalem dobrego wyboru co prawda w wersji z automatem bo duzo po miescie ale z lopatkami wiec ok no i po 6 mies czekania 17 sierpnia odbior w koncu 😅
Ford zwariowal, mondeo nie, focus nie a to sa naprawdę super auta. Jezdzi sie bardzo dobrze, dynamica nawet w najmniejszych jednostkach lepsza niz u konkurencji. Bardzo szkoda, ze tak to wygląda... Adam pozdrawiam.
@Adam Kornacki można wiedzieć (bardzo proszę) co to za za kawałek od 0:15? Serdecznie dziękuję.
Ciekawe jak w porównaniu z golefem R bądź gti, ewentualnie z cupra leon’em. Zapraszamy częściej do Zielonej Góry!!! Pozdrawiam serdecznie!!!
C-MAX - wycofany, S-MAX - wycofany, Galaxy - wycofany, EDGE - wycofany, teraz Focus.... , jak ostatnio byłem na przeglądzie w serwisie mówili że Fiesta też będzie wycofana....
@leonzawodowiec88
Жыл бұрын
Na początku lipca skończyli produkować Fiestę.
@CynicBocus
Жыл бұрын
Bo masz mieć nic
2:29 [*] dla focusa, szkoda że go już nie będzie..
Adas pisałem do Ciebie ale brak odzewu ,miałbyś może ochote przetestować subaru brz 2022 ?
Adam TY dziku😮
Panie Adamie a kiedy jakiś filmik o motorówkach? 😊
Nie ma mondeo, nie będzie focusa, to co teraz? Albo suv/crossover albo zapraszamy do konkurencji?
świetne auto
17:05 Ślady na asfalcie wskazują, że ktoś tam był przed Wami :)
"o zasraniec!"🤣
@Adam Kornacki - zauważyłem na kilku filmach, że w samochodach ze sportowym temperamentem siadasz dość blisko kierownicy (ręce są znacznie bardziej ugięte i po ich wyprostowaniu nadgarstek będzie zauważalnie poza wieńcem kierownicy) - z czego to wynika? Czy to jakaś technika jazdy z tras rajdowych/torów - mógłbyś wrzucić dwa słowa komentarza w tej kwestii? Dzięki :)
@rafalmarciniak3680
Жыл бұрын
Obejrzyj sobie jakiś filmik na KZread z kabiny auta WRC. Kierowcy mają taką pozycję właśnie
@dladam2254
Жыл бұрын
Jak to mówi Kivi, jadąc na leżąco jeszcze nikt nie wygrał.
@nikodemwierzbicki
Жыл бұрын
@@dladam2254 Nigdzie nie pisałem o pozycji pionowej kierowcy - chodzi mi o odległość od kierownicy (jest zauważalnie bliżej niż to się stosuje w "normalnych" warunkach)
@nikodemwierzbicki
Жыл бұрын
@@rafalmarciniak3680 Tak, to da się zauważyć, ale pytanie brzmiało: dlaczego tak, z czego to wynika? ;) Skoro to taka ekstra fajna technika to czemu nie jest stosowana na co dzień przez wszystkich kierowców... czemu na kursach uczą innych zachowań...
@dankiesprzedanki3856
Жыл бұрын
@@nikodemwierzbicki Siedzi bliżej bo przy szybkiej jeździe w zakrętach potrzebne są jeszcze szybsze ręce. Trzeba mieć ręce ugięte w łokciach w dół a nie szeroko je rozkładać. Jeśli sam nie potrafisz wyciągnąć takich wniosków albo nigdy tak nie jeździłeś to niezbyt dobry z ciebie kierowca.
Wszystko jest paskudne (no moża po za tyłem) w tym aucie, ale można mu wybaczyć, bo świetnie się prowadzi.
Panie Adamie pytanie do Q&A Co Pan myśli / jakie wrażenia z jazdy focusem ST 2 generacji (2.5l turbo)
@kris-mtb
Жыл бұрын
przymierzam się do ST mk3
@luciacia8888
Жыл бұрын
@@kris-mtb ja jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem mk2
Piekne auto miałbym dylemat co wybrac ford focus st czy skoda superb 3 generacji oba auta mi się bardzo podobają.
Poważne pytanie do Adama. Czy jest możliwe driftowanie maluchem w stanie fabrycznym?
Dużo ładniejsze i fajniejsze auto niż golf gti
Drut pod maska zeby w nocy szukać? Jeszcze to montuja? W seacie cordoba z 98r. Jest siłownik
Panie Adamie - Moze teraz kultowy samochod jak Renault Megane RS w wersji Trophy - w koncu to auto zamyka dzial Renault Sport a troche zdazyli historii naposac :)
Mam mini r53 czyli pierwszej generacji i ze szperą. Ledwo 170koni a radość z jazdy nieopisana. Utrzymanie w bardzo dobrym stanie mini to worek pieniędzy , a ten focus jest chyba idealnym następca mini a koszty pewnie porównywalne
@mayszymon5791
Жыл бұрын
10:20 trzeba uważać Panie Adamie w takich furach . Miałem to samo dziś 7 pkt i 400 nie moje
Ford St Hyundai N dzięki nimi jeszcze jest frajda z motoryzacji ;)
Wszystkie ST maja gwint czy tylko hatchback z pakietem performance? Kupowalem 1.5 roku temu focusa kombii st line. Rozmyslalem nad prawdziwym st ok 40k drozszym. Juz st line jest twardy strach pomyslec jaki moze byc prawdziwy st. U mnie w gre wchodzilo tylko kombii. Problem z tym tako ze wykastrowali bardziej normalne silniki zamiast 1.0 155km ktory jedzie przyzwoicie tylko majac non stop tryb sport wlaczony. mogli zostawic 1.6 podmrecony do jakis 205-210 koni mechanicznych. Bylby hit bo zawieszenie w st line juz robi robote.
czy mi się wydaje czy podbijany jest dźwięk silnika z głośników? jakoś tak dziwnie brzmi😮
Spieszmy się kochać prawdzie auta, tak szybko odchodzą 😢 Motoryzacja się kończy, i to przez nas samych niestety
@januszekppp728
Жыл бұрын
dlaczego przez nas samych? Ja myślę że przez globalistów...
@CynicBocus
Жыл бұрын
Mów za siebie. Ja głosowałem przeciwko akcesji do Związku Socjalistycznych Republik Europejskich
@januszekppp728
Жыл бұрын
@@CynicBocus aha o to ci chodziło 😂 głosowania i demokracja jest po to aby stado baranów myślało że ma jakiś wybór...
@FabianPaczka
Жыл бұрын
Jak przez nas??? Przez chore lewactwo
@CynicBocus
Жыл бұрын
@@januszekppp728 Doskonale sobie zdaję, że wybory to lipa. Nadinterpretujesz mój post
Podobny myk z zawiszeniemiam jest w Volvo polestar (V40 jeżeli dobrze pamiętam) I taka naszła mnie myśl-dlaczego "st performance" a nie kontynuacja RS?🤷🤔
Mialem nowego rs 350 km 4x4 szpera i to był fajny wóz. To jest gorsze bo st. Rs ma być w czwartym roku produkcji nowego mldelu.
Największa szkoda ,że nie kontynuowano wsadzania 5 cylindrowych silników tak jak w mk2
@Fordmaniac1989
Жыл бұрын
może dlatego że Ford przestał być właścicielem Volvo?😊
@azu_9025
Жыл бұрын
@@Fordmaniac1989 bardzo prawdopodobne aczkolwiek ubolewam że nie zrobili własnego 5 cylindrowego silnika
Mam.mniejszego brata Fiestę ST .Kozak auto .
Fajnie jakby i30N trafił na testy :)
Adas spozniles, sie z kanalem o jakies 3/4 lata. Teraz spokojnie zrzeszalbys funbase w okolicach 300/400 tys subskrybentow
♥
Jest jeszcze yaris GR 😊 ponoć też dobre auto
Żegnamy Cię Focus'ie 😔
Naprawde on ładnie wygląda :D
Kiedy Type-Ra Pan objedzie w końcu?
Pan Adam sprzedaje lepiej od pracowników salonów. Broszury i materiały marketingowe wykute na blachę
Wyglada prawie jak i30N bardzo ładne auto
Przymierzam się do zakupu ST poprzedniej generacji, obecnie jeżdżę focusem mk1 od 17 lat...
@fajex
Жыл бұрын
polecam ale polifta jest o wiele ładniejszy
@kris-mtb
Жыл бұрын
@@fajex dokładnie w takiego celuje :)
@maciekapocaliptic
11 ай бұрын
@@fajex To zależy naprawdę od preferencji. Mnie bardziej podobał się przedlift i takiego kupiłem. Przód jest bardziej surowy w przedlifcie, polift już jest taki złagodzony. Ale tak jak piszę, to kwestia preferencji. Na + w polifcie to skrętny bixenon i Sync3.
Łezka się w oku kręci. Do czego to doszło że ta piękna motoryzacja kona na naszych oczach i rękach ..
Ktoś wie dlaczego na lusterku bocznym jest napis Jeep ?
Pomimo że odchodzą, to nie ma pewnie na nie ogromnej ilosci zamowień, no ale ceny robią swoje...
Gdyby była skoszona trawa to było by lepiej