FORD FOCUS ST - Nie ma sobie równych?! 🤩 | Kornacki testuje

Автокөліктер мен көлік құралдары

SUBSKRYBUJ: kzread.info...
Tym razem w moje ręce trafił Ford Focus ST w wersji Performance. To ostatnie słowo zmienia bardzo wiele! Taki Focus jest bardzo twardy, bardzo szybki i daje mnóstwo radości z prowadzenia. Obejrzyj mój materiał i zobacz jak świetnie się bawiłem testując tego hardkorowego hot hatcha. Miłego odbioru!
Znajdź więcej na:
adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#adamkornacki #motoryzacja #testysamochodów

Пікірлер: 389

  • @KwadratowaKartka
    @KwadratowaKartka Жыл бұрын

    Jako użytkownik Forda Focusa ST od 2lat doceniam recenzję, jednak w tym materiale została pominięta najważniejsza cecha tego auta. Jazda w zakrętach, gdzie Foka daje dużo więcej od siebie niż podczas ruszania. Tam gdzie innym autem odpuszczamy, to w Focusie można śmiało docisnąć gaz i szpera robi robotę. Jest Pan świetnym kierowcą, dlatego też zabrało mi tego w teście. Pozdrawiam!

  • @JarekReszka_68
    @JarekReszka_68 Жыл бұрын

    Żeby spalić, nie wiecej niż... 30 l. na 100 😂😂😂 Tym zrobiłeś mi dzień Adamie drogi 🤘🤘💪

  • @krzysztofnowakowski8720

    @krzysztofnowakowski8720

    Жыл бұрын

    Adam ile aut posidasz?

  • @janborowczyk896
    @janborowczyk896 Жыл бұрын

    I to jest dokładnie to, czego nie ma na żadnym innym kanale o tej tematyce. Poezja mówiona o każdym z aut! Wczuwasz się w te emocje oglądając nawet na telefonie 🔥 Ukłony Panie Adamie!

  • @Piotruch88
    @Piotruch88 Жыл бұрын

    Auto świetne, a Pan Adam jak wino - im starszy tym lepszy :D Kanał na YT lepiej się ogląda niż w TVN Turbo.

  • @hydlebar
    @hydlebar Жыл бұрын

    Mniejsza siostra, Fiesta ST Performance też robi robotę. Kocham jeździć tym autem.

  • @Gregor5133

    @Gregor5133

    Жыл бұрын

    Fajnie by było też zobaczyć test takiej Fiesty Performance 😊

  • @krzysztofizyniec9792

    @krzysztofizyniec9792

    Жыл бұрын

    Podpisuje się pod tym rękami i nogami ;) Od roku jeżdżę poliftową MK8.5 ST i to auto z każdym zakrętem daje frajdę. Kocham je na tyle, że zostanie w garażu na dłużej. Takich aut - lekkich i zwinnych - już raczej w przyszłości nie będzie :(

  • @VariousContentPoland
    @VariousContentPoland Жыл бұрын

    Wielka szkoda..., że nie będzie już takich aut. Jak z Renault Meganem RS

  • @Carlifestyle892

    @Carlifestyle892

    Жыл бұрын

    Wczorajszy wypadek w Krakowie z udzialem Renault Megane RS byl straszny. Gosc przechodzacy na druga strone ulicy wygral zycie 🙏🏻

  • @lambos123

    @lambos123

    Жыл бұрын

    Wczoraj 1 w krakowie został zniszczony i ludzie zginęli więc chyba lepiej żeby takich aut nie było

  • @lukash1248

    @lukash1248

    Жыл бұрын

    @@lambos123 To nie wina samochodu tylko kierowcy.

  • @energysnakepsnpl

    @energysnakepsnpl

    Жыл бұрын

    @@lambos123 Lepiej żeby nie było ludzi bez rozumu 💁🏻‍♂️

  • @lambos123

    @lambos123

    Жыл бұрын

    @@energysnakepsnpl trzeba się modlić o to

  • @slawekrusniak8538
    @slawekrusniak8538 Жыл бұрын

    I to jest profesjonalny dziennikarz.dobrze wie co przekazać widzowi.inni niech się uczą.noo jeszcze bąk jest dobry

  • @eyesrightout

    @eyesrightout

    Жыл бұрын

    Bąk trochę za dużo pierdoli jak po fecie i egzaltacja nadmierna.

  • @Cernold

    @Cernold

    Жыл бұрын

    Bąk to śmieszek ale jeździć nie umie

  • @scaramanga91

    @scaramanga91

    Жыл бұрын

    A kto to jest Bąk? A tak na serio nie dorasta do pięt Adamowi.

  • @slawekrusniak8538

    @slawekrusniak8538

    Жыл бұрын

    @@scaramanga91 bąk to jest ten co zapyla

  • @eyesrightout

    @eyesrightout

    Жыл бұрын

    @@slawekrusniak8538 Tamten to trzmiel, osiołku 😉

  • @wopo86
    @wopo86 Жыл бұрын

    Na prawdę chce się płakać, że takich aut nie będzie bo ktoś w garniturze sobie tak zdecydował. Te pożal się elektryki zaprowadzą świat w ślepą uliczkę. Miałem już w życiu jednego Hothatcha w postaci Hondy Civic Type R, latało się po torze, piękne czasy, to jeszcze nie zamknięty rozdział, jeszcze jedno takie auto w życiu sobie sprawię, może tym razem właśnie z pod znaku Forda? Test jak zawsze świetny impetem humoru. Pozdrawiam!

  • @mateuszchodakowski8703
    @mateuszchodakowski8703 Жыл бұрын

    Użytkuję od 2,5 roku, 90% tego co mówi Pan Adam to prawda😄. Ja na szczęście mam przedlifta, wersja StX hatchback z pakietem performance, a czemu na szczęście - po pierwsze wizualnie bardziej mi siedzi, po drugie w wersji performance ma adaptacyjne zawieszenie i w trybie normal da się użytkować jako daily, w trybie sport zawieszenie już wg. mnie średnio się nadaje na nasze dziurawe drogi (chociaż w tym trybie działa anti-lag, układ kierowniczy i zawieszenie się usztywnia i układ hamulcowy jest ostrzejszy - warto używać, jak stan nawierzchni i sytuacja na to pozwala😉), a track to chyba faktycznie tylko na tor. Nie wyobrażam sobie jazdy na co dzień tym autem na gwincie😬. Nie mam porównania do foteli po lifcie, u mnie siedzą Recaro i nie narzekam, ale wielu recenzentów bardzo chwali te kubełki sygnowane przez Forda z certyfikatem AGR. No i zostały mi fizyczne pokrętła i przyciski od klimy, co sobie chwalę, a starszy system Sync3 i mniejszy ekran nie przeszkadza😉. Spalanie nie zabija - przy normalnym użytkowaniu, wiadomo czasem się przyciśnie😈, średnia z blisko 30tkm to 11,6l - ok. 70% z tego to miasto. Na trasie przepisowo 7,5 - 8,2l spokojnie do osiągnięcia, raz zszedłem do 6,8l, ale to już w ramach eksperymentu🤣. R.I.P. Ford Focus.

  • @ProdiZ3R0
    @ProdiZ3R010 ай бұрын

    O chwała Ci Panie Adamie za tak wspaniały emocjonalny materiał o takiej motoryzacji, jaką całe dzieciństwo marzyłem. Dzisiaj mam STka poprzedniej generacji i bawię się nim przewspaniale.

  • @fordprobe6100
    @fordprobe6100 Жыл бұрын

    Mam, jeżdżę, jaram się, polecam😁 kapitalny test😁👍

  • @erikgundersen1
    @erikgundersen1 Жыл бұрын

    Seryjny gwint od KW w Focusie ST 🤯.Good job💪

  • @LukKowalski
    @LukKowalski Жыл бұрын

    Bardzo fajne autko i recenzja z widoczną ekscytacją, mega Panie Adamie!

  • @marcomarco5056

    @marcomarco5056

    Жыл бұрын

    Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪💪

  • @niezywymleczarz
    @niezywymleczarz Жыл бұрын

    Moja żonka ujeżdża eSTeka trzeciej generacji i jest to jej ulubione autko , pozdrawiam , prowadzi Pan super kanał.

  • @TNdiet
    @TNdiet Жыл бұрын

    Bardzo chętnie zobaczyłbym RS500 w Pana rękach. Pozdrawiam

  • @damianledwon1604
    @damianledwon1604 Жыл бұрын

    Ten uśmiech na twarzy przy starcie 😁😁👍👍👍zazdroszcze 😉😉

  • @skyline3491
    @skyline3491 Жыл бұрын

    Widać Adam, że to auto jest świetne, bo masz większą podjarkę niż przy teście SLR'a 😂

  • @rzechos1987

    @rzechos1987

    Жыл бұрын

    Tam miał kaganiec 😏

  • @nosutv2893

    @nosutv2893

    Жыл бұрын

    on sie Bał SLR'a :D przerosł go troche :D

  • @Ninja-py1ss

    @Ninja-py1ss

    Жыл бұрын

    @@nosutv2893 kogo by nie przerósł. Po prostu SLR'a trzeba traktować jak złote jajko.

  • @denzooo7745
    @denzooo7745 Жыл бұрын

    Witam Panie Adamie. Zajebisty materiał chętnie oglądane więcej , ja jak i pewnie wielu fanów motoryzacji. Pełen sztos. Pozdrawiam serdecznie i zdrówka życzę.

  • @konrad1141
    @konrad1141 Жыл бұрын

    Widać że to auto sprawiło najwięcej radości. Super prezentacja aż chciałoby się kupić Forda

  • @mariog6827
    @mariog682711 ай бұрын

    Świetna recenzja!!! Brawo!

  • @adi24car
    @adi24car Жыл бұрын

    To jest przykre że unikalne sportowe wersje zwykłych samochodów umierają... Sam posiadam Toyota Celica VII TS 1.8, która kręci się do 8,500 obrotów oraz wersję MPS Mazdy 3 z 2,3 Turbo jak w st. Na myśl o przyszłości nie potrafię ich sprzedać. Ps, materiał super! Ps2 chętnie udostępnienie do testów starszych aut ;p

  • @aleksandergowacki6405
    @aleksandergowacki6405 Жыл бұрын

    Piękny test 🫡

  • @BogumilWRC
    @BogumilWRC Жыл бұрын

    Foka w tej opcji to naprawdę TOTALNY SZTOS 💪💪💪

  • @bunkerdrop
    @bunkerdrop Жыл бұрын

    Siema!! Świetny film dobrze się ogląda jak zawsze :) Z tego co mówisz to nie wiem czy jeździłeś ale spróbuj N20 małego diabełka 👍

  • @user-nm9ge2sv9x
    @user-nm9ge2sv9x Жыл бұрын

    Bardzo ciekawy samochód dla kogoś kto chce coś mocniejszego ale jednocześnie nie rzucającego się mocno w oczy. Tak drapieżna elegancja.

  • @Technokrata
    @Technokrata Жыл бұрын

    Focus na zawsze w moim sercu, zakochałem się nim kiedy moim pierwszym samochodem stał się Focus MK1, 1.8 115KM, dlatego chciałem zmieniając na nowe kupić właśnie MK4 ST, ale koniec końców stanęło na Cuprze Ateca i w sumie nie żałuję - hot suv też fajna sprawa :D

  • @MS-wh5ps
    @MS-wh5ps Жыл бұрын

    Cudo!

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g Жыл бұрын

    Super odcinek pozdrawiam serdecznie

  • @Kamilusopagus
    @Kamilusopagus Жыл бұрын

    Panie Adamie miło oglądać takie furki wśród znanych mi Wawerskich okolic :)

  • @witgap5398
    @witgap5398 Жыл бұрын

    No i to mnie się podoba, nie ważne o czym ale jak on o tym opowiada to jest majstersztyk . Krystyna Czubówna dziennikarstwa motoryzacyjnego.

  • @motosolutionfuturelighting6570
    @motosolutionfuturelighting6570 Жыл бұрын

    Fajny materiał, fajny samochód ale...czekamy na H1 😁 Pozdrawiam serdecznie 😎

  • @smeho8926
    @smeho8926 Жыл бұрын

    Tyle mówi się o tolerancji a jednocześnie uśmierca się takie samochody. Tak działa unia.

  • @CynicBocus

    @CynicBocus

    Жыл бұрын

    To trzeba wyjść z tego kołchozu

  • @robertsierpinski8377
    @robertsierpinski8377 Жыл бұрын

    Adam wes się za robotę tam trzeba ta trawę skosić.Ale dzięki za info o Fordzie 😊

  • @fuzbalinski
    @fuzbalinski Жыл бұрын

    Adam Kornacki Makłowiczem motoryzacji ❤❤❤

  • @Wanperszi
    @Wanperszi Жыл бұрын

    A już się bałem że znowu Q&A

  • @eyesrightout
    @eyesrightout Жыл бұрын

    Wreszcie buzia gładka jak pupcia niemowlaczka, Adasia ❤😊

  • @FideliaKiper
    @FideliaKiper Жыл бұрын

    Dzięki za film, dowiedziałem się, że inwestowanie nie jest dla każdego, wystarczy mieć mocny żołądek, aby zobaczyć upadek portfela. Dla nowicjusza może być mądrzej zacząć od inwestycji w kopiowanie, ale nie jest to łatwe. Inwestowanie w akcje wzrostowe to inny poziom, zdecydowanie musisz wiedzieć, co robisz.

  • @FideliaKiper

    @FideliaKiper

    Жыл бұрын

    Z mojego własnego zrozumienia, musisz mądrze inwestować, jeśli potrzebujesz dobrych rzeczy w życiu. do tej pory zarobiłem ponad 470 000 $ surowych zysków z zaledwie czwartego kwartału rynku dzięki mojej strategii zdywersyfikowanego portfela i wierzę, że każdy może to zrobić, masz odpowiednią strategię. fundusze wspólnego inwestowania zajmuje trochę czasu, ale mądre inwestowanie jest kluczem na krótką metę. Większość z nas zwraca większą uwagę na łatwą pozycję na rynku na koszt odpowiedniej dywersyfikacji.

  • @user-mr8sw8xo1p

    @user-mr8sw8xo1p

    Жыл бұрын

    @@FideliaKiper Mój osobisty menedżer portfela/inwestycji, pani LYNDA ELIZABETH HOFFMAN po całym tygodniu badań, prowadzi platformę inwestycyjną, na której nie musisz narażać się na stres w transakcjach, on zarządza moimi transakcjami

  • @user-mr8sw8xo1p

    @user-mr8sw8xo1p

    Жыл бұрын

    Zarobiła mi ponad 80 000 USD w ciągu kilku tygodni

  • @user-mr8sw8xo1p

    @user-mr8sw8xo1p

    Жыл бұрын

    Kiedy pieniądze zdadzą sobie sprawę, że są w dobrych rękach, chcą zostać i pomnożyć się w tych rękach, jeśli naprawdę chcesz zarobić na pieniądzach, które masz, musisz wyjąć je z konta oszczędnościowego

  • @user-mr8sw8xo1p

    @user-mr8sw8xo1p

    Жыл бұрын

    Myślę, że jestem błogosławiony, bo gdybym nie spotkał kogoś tak spektakularnego jak ekspertka, pani LYNDA ELIZABETH HOFFMAN

  • @lisekpl123
    @lisekpl123 Жыл бұрын

    Tą wersja jeszcze nie jeździłem. Na obecną chwile mam Fokusa ST mk3 z 2018 r jest fantastyczny. Wielka szkoda ze zakańczają produkcje takich samochodów. Zieloni nas wykończą i zostaną same elektryki. Już widzę jak w Polsce Janusz z Grażyną nie mając wyboru spuszczają z 7 piętra przedłużacz aby podładować swojego elektryka.

  • @mati5234

    @mati5234

    Жыл бұрын

    samochody bedą dla elit nikogo z bloku na to nie bedzie stac a na stare samochody dowalą takie opłaty że janusz sam na złom pojedzie

  • @CynicBocus

    @CynicBocus

    Жыл бұрын

    @@mati5234 No taki jest plan. W dodatku to mieszkanie w bloku im zabiorą

  • @snakeyes2338

    @snakeyes2338

    Жыл бұрын

    @@mati5234 XDD Nie. Koncerny znajdą sposób na samochody dla mas, bo muszą sprzedawać, zarabiać. Za kilka/naście lat ceny będą spadać. Na początku motoryzacji samochody były tylko dla elit, bo kosztowały tyle co dzisiaj samolot. Ford to zrewolucjonizował pierwszą taśmą Forda T. Tutaj będzie podobnie. Proces produkcji baterii będzie tańszy, baterie udoskonalone. Zanim samochody spalinowe znikną zostaną dosłownie zastąpione elektrykami, a to nie nastąpi jutro. Postęp jest dzisiaj szybszy niż kiedykolwiek. To nie jest interes "elit", żeby Kowalski jeździł autobusem, bo niby dlaczego, jaki w tym sens? Na pewno nie dla koncernów ani branży około motoryzacyjnej.

  • @TheEryk03

    @TheEryk03

    Жыл бұрын

    Potem elektryków też nie będzie. Już dają do zrozumienia że rower to wszystko na co mogą się zgodzić.

  • @CynicBocus

    @CynicBocus

    Жыл бұрын

    @@TheEryk03 Dokładnie to się dzieje

  • @bartek8966
    @bartek8966 Жыл бұрын

    Świetny materiał! 😎💪 Focus st, to moje marzenie🥰. Mam zamiar je spełnić, zanim ci od ekologii nam zabiorą te piękne auta. 😔

  • @bruksista
    @bruksista Жыл бұрын

    Pinda, zasraniec - jak mi się morda cieszy przy tym odcinku, oby tak dalej 😁samochód petarda, trochę z bocznego profilu jak Mercedes A-klasa.

  • @sebastiandudek1164
    @sebastiandudek1164 Жыл бұрын

    A wszystko to w niepowtarzalnych okolicznościach przyrody, ta mała laczka powinna przejść do kanonów testów, żadne parkingi galerii, żadne tory, ani zatłoczone miasta, ta laczka robi robotę. Świetne auto 🙂👍 Pozdrawiam.

  • @rafirafalski4934
    @rafirafalski4934 Жыл бұрын

    Brawo Adam, podoba mi się to co mówisz, tutaj nie ograniczy Cie nikt od mówienia prawdy o tym co myślisz na temat całej ideologii EKO. Dlaczego zabierają nam wybór tego czym chcemy jeździć. Jakoś nie zabijano koni kiedy na świecie pojawiła się motoryzacja, dlaczego teraz konieczne jest wycofywanie z rynku coraz to większą game silników spalinowych? Przykre to...

  • @adas_miauczynski
    @adas_miauczynski Жыл бұрын

    Witaj Adamie, pytanie na poczet przyszlych Q&A. Czy jest możliwosc obejrzenia gdzieś pierwszych serii "Zakupu" ?? Fajny throwback bylby obejrzec fury z lat 2005 + Pozdrawiam

  • @jerryl6634
    @jerryl6634 Жыл бұрын

    Samochód dla kierowców, tylko skąd ich brać? Może dlatego kończą produkcję?

  • @krystek777xxx6
    @krystek777xxx6 Жыл бұрын

    Oby były oby wróciły te piękne auta

  • @arnaVck
    @arnaVck29 күн бұрын

    "Bardzo fajna przyjemność" - poziom dziennikarstwa w Polsce.

  • @waldemarfabin3741
    @waldemarfabin3741 Жыл бұрын

    Piękna historia. Już tyle lat, a silnik konstrukcji Mazdy daje radość i dzisiaj. Był w MPS-ach i CX-7.

  • @Lokross

    @Lokross

    Жыл бұрын

    Całkowicie inna konstrukcja... tylko pojemność identyczna.

  • @drozdzu2560
    @drozdzu2560 Жыл бұрын

    @Adam Kornacki jakiego hatchbacka by pan polecił dla dwudziestoparo latka. Do wyboru BMW m135i, audi s3, mercedes a35 AMG czy Renault megane RS w wersji trophy?

  • @tomaszadamkiewicz5400
    @tomaszadamkiewicz5400 Жыл бұрын

    Nareszcie test hothatcha i to nie byle jakiego, bo Fordy ST maja genialna trakcje. Aktualnie jeżdżę ostatnią generacją Fiesty ST, zastanawiam się nad przesiadką do Focusa albo wspomnianej w tym filmie Toyoty gr86. Jak pan myśli panie Adamie jest to dobry pomysł czy może lepiej pozostać wierny Fiescie, która nota bene już też nie jest produkowana?

  • @krzysztofizyniec9792

    @krzysztofizyniec9792

    Жыл бұрын

    Od roku też jeżdżę poliftową Fiestą ST i auto jest genialne. Moim zdaniem jego główną siłą jest lekkość i zwinność w zakrętach - tej w Focusie ST, z racji zauważalnie większej wagi, już IMHO nie uświadczysz na takim poziomie co we Fieście. Dlatego między innymi wybrałem Fiestę a nie Focusa. Jeśli już miałbym rozważać przesiadkę, to z tej dwójki brałbym GR86 - napęd na tył a więc też frajda ale innego rodzaju niż we Fieście :)

  • @Luki_Luki_Luki
    @Luki_Luki_Luki Жыл бұрын

    KW najlepszy zawias ever. Śmigam zarówno w daily z KW DCC jak i GR Yarisie. Zawias KW daje sporo możliwości regulacji i nie musi to być beton. Można fajnie zestroić że będzie ‘aksamitnie’ sztywno ale dziury będaą wybierane bardzo przyjemnie.

  • @wsatola
    @wsatola9 ай бұрын

    Adamie w tle testu NITOA super

  • @HemiSRT8
    @HemiSRT8 Жыл бұрын

    Piękne auto, każde ST ma coś w sobie tak samo jak Ford RS 500 😍😍😍

  • @sapiasdagda4938
    @sapiasdagda4938 Жыл бұрын

    Super auto, upewnili mnie ze moj mk8R z performance pakietem to byl sluszny wybor.

  • @BartTut
    @BartTut Жыл бұрын

    Na zakrętach są szybcy kierowcy na prostych szybkie samochody.

  • @luzapikobra6493
    @luzapikobra6493 Жыл бұрын

    Cudowne auto i prowadzący 30 litrów a co tam dorzucę parę złoty spal 40😁

  • @ipIVFFP
    @ipIVFFP Жыл бұрын

    Ale ma też swoje minusy, jak często łapiące błąd światła przednie (jeżeli uruchomi się auto bez sprzęgła i za szybko uruchomi rozrusznik) i ustawiające się w najniższej możliwej pozycji gdzie w nocy nie da się jechać i trzeba odpinać aku. Problem znany z mondeo i tu też wypłynął. Napięcie w gniazdku zapaliniczki przez 45min lub do momentu kiedy napięcie na aku nie spadnie poniżej 12V. brak międzygazu w trybie normalnym, subskrypcja FordSecure która rozładowuje aku w 3-4 dni - na szczęście można z niej zrezygnować.

  • @MrDasyl
    @MrDasyl Жыл бұрын

    Widze ze zamawiajac dokonalem dobrego wyboru co prawda w wersji z automatem bo duzo po miescie ale z lopatkami wiec ok no i po 6 mies czekania 17 sierpnia odbior w koncu 😅

  • @user-ng3fh6mx7t
    @user-ng3fh6mx7t4 ай бұрын

    Ford zwariowal, mondeo nie, focus nie a to sa naprawdę super auta. Jezdzi sie bardzo dobrze, dynamica nawet w najmniejszych jednostkach lepsza niz u konkurencji. Bardzo szkoda, ze tak to wygląda... Adam pozdrawiam.

  • @sw2510
    @sw2510 Жыл бұрын

    @Adam Kornacki można wiedzieć (bardzo proszę) co to za za kawałek od 0:15? Serdecznie dziękuję.

  • @cezarycezary9537
    @cezarycezary9537 Жыл бұрын

    Ciekawe jak w porównaniu z golefem R bądź gti, ewentualnie z cupra leon’em. Zapraszamy częściej do Zielonej Góry!!! Pozdrawiam serdecznie!!!

  • @WavePC_official
    @WavePC_official Жыл бұрын

    C-MAX - wycofany, S-MAX - wycofany, Galaxy - wycofany, EDGE - wycofany, teraz Focus.... , jak ostatnio byłem na przeglądzie w serwisie mówili że Fiesta też będzie wycofana....

  • @leonzawodowiec88

    @leonzawodowiec88

    Жыл бұрын

    Na początku lipca skończyli produkować Fiestę.

  • @CynicBocus

    @CynicBocus

    Жыл бұрын

    Bo masz mieć nic

  • @tomeko1111
    @tomeko1111 Жыл бұрын

    2:29 [*] dla focusa, szkoda że go już nie będzie..

  • @Themis187
    @Themis187 Жыл бұрын

    Adas pisałem do Ciebie ale brak odzewu ,miałbyś może ochote przetestować subaru brz 2022 ?

  • @zwyczajnypiotr
    @zwyczajnypiotr Жыл бұрын

    Adam TY dziku😮

  • @szpinakk1
    @szpinakk1 Жыл бұрын

    Panie Adamie a kiedy jakiś filmik o motorówkach? 😊

  • @danielpoweska6604
    @danielpoweska66047 ай бұрын

    Nie ma mondeo, nie będzie focusa, to co teraz? Albo suv/crossover albo zapraszamy do konkurencji?

  • @miss4345
    @miss4345 Жыл бұрын

    świetne auto

  • @konradwilk3874
    @konradwilk3874 Жыл бұрын

    17:05 Ślady na asfalcie wskazują, że ktoś tam był przed Wami :)

  • @neohideo
    @neohideo Жыл бұрын

    "o zasraniec!"🤣

  • @nikodemwierzbicki
    @nikodemwierzbicki Жыл бұрын

    @Adam Kornacki - zauważyłem na kilku filmach, że w samochodach ze sportowym temperamentem siadasz dość blisko kierownicy (ręce są znacznie bardziej ugięte i po ich wyprostowaniu nadgarstek będzie zauważalnie poza wieńcem kierownicy) - z czego to wynika? Czy to jakaś technika jazdy z tras rajdowych/torów - mógłbyś wrzucić dwa słowa komentarza w tej kwestii? Dzięki :)

  • @rafalmarciniak3680

    @rafalmarciniak3680

    Жыл бұрын

    Obejrzyj sobie jakiś filmik na KZread z kabiny auta WRC. Kierowcy mają taką pozycję właśnie

  • @dladam2254

    @dladam2254

    Жыл бұрын

    Jak to mówi Kivi, jadąc na leżąco jeszcze nikt nie wygrał.

  • @nikodemwierzbicki

    @nikodemwierzbicki

    Жыл бұрын

    @@dladam2254 Nigdzie nie pisałem o pozycji pionowej kierowcy - chodzi mi o odległość od kierownicy (jest zauważalnie bliżej niż to się stosuje w "normalnych" warunkach)

  • @nikodemwierzbicki

    @nikodemwierzbicki

    Жыл бұрын

    @@rafalmarciniak3680 Tak, to da się zauważyć, ale pytanie brzmiało: dlaczego tak, z czego to wynika? ;) Skoro to taka ekstra fajna technika to czemu nie jest stosowana na co dzień przez wszystkich kierowców... czemu na kursach uczą innych zachowań...

  • @dankiesprzedanki3856

    @dankiesprzedanki3856

    Жыл бұрын

    @@nikodemwierzbicki Siedzi bliżej bo przy szybkiej jeździe w zakrętach potrzebne są jeszcze szybsze ręce. Trzeba mieć ręce ugięte w łokciach w dół a nie szeroko je rozkładać. Jeśli sam nie potrafisz wyciągnąć takich wniosków albo nigdy tak nie jeździłeś to niezbyt dobry z ciebie kierowca.

  • @robm7488
    @robm7488 Жыл бұрын

    Wszystko jest paskudne (no moża po za tyłem) w tym aucie, ale można mu wybaczyć, bo świetnie się prowadzi.

  • @luciacia8888
    @luciacia8888 Жыл бұрын

    Panie Adamie pytanie do Q&A Co Pan myśli / jakie wrażenia z jazdy focusem ST 2 generacji (2.5l turbo)

  • @kris-mtb

    @kris-mtb

    Жыл бұрын

    przymierzam się do ST mk3

  • @luciacia8888

    @luciacia8888

    Жыл бұрын

    @@kris-mtb ja jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem mk2

  • @Boguszek007
    @Boguszek0072 ай бұрын

    Piekne auto miałbym dylemat co wybrac ford focus st czy skoda superb 3 generacji oba auta mi się bardzo podobają.

  • @JanKowalski-iq2kt
    @JanKowalski-iq2kt Жыл бұрын

    Poważne pytanie do Adama. Czy jest możliwe driftowanie maluchem w stanie fabrycznym?

  • @derezayt
    @derezayt Жыл бұрын

    Dużo ładniejsze i fajniejsze auto niż golf gti

  • @ProfiDriftTeam
    @ProfiDriftTeam Жыл бұрын

    Drut pod maska zeby w nocy szukać? Jeszcze to montuja? W seacie cordoba z 98r. Jest siłownik

  • @dariuszciesielski5104
    @dariuszciesielski5104 Жыл бұрын

    Panie Adamie - Moze teraz kultowy samochod jak Renault Megane RS w wersji Trophy - w koncu to auto zamyka dzial Renault Sport a troche zdazyli historii naposac :)

  • @mayszymon5791
    @mayszymon5791 Жыл бұрын

    Mam mini r53 czyli pierwszej generacji i ze szperą. Ledwo 170koni a radość z jazdy nieopisana. Utrzymanie w bardzo dobrym stanie mini to worek pieniędzy , a ten focus jest chyba idealnym następca mini a koszty pewnie porównywalne

  • @mayszymon5791

    @mayszymon5791

    Жыл бұрын

    10:20 trzeba uważać Panie Adamie w takich furach . Miałem to samo dziś 7 pkt i 400 nie moje

  • @sebaolyx7872
    @sebaolyx7872 Жыл бұрын

    Ford St Hyundai N dzięki nimi jeszcze jest frajda z motoryzacji ;)

  • @TestyRoznychRzeczy
    @TestyRoznychRzeczy10 ай бұрын

    Wszystkie ST maja gwint czy tylko hatchback z pakietem performance? Kupowalem 1.5 roku temu focusa kombii st line. Rozmyslalem nad prawdziwym st ok 40k drozszym. Juz st line jest twardy strach pomyslec jaki moze byc prawdziwy st. U mnie w gre wchodzilo tylko kombii. Problem z tym tako ze wykastrowali bardziej normalne silniki zamiast 1.0 155km ktory jedzie przyzwoicie tylko majac non stop tryb sport wlaczony. mogli zostawic 1.6 podmrecony do jakis 205-210 koni mechanicznych. Bylby hit bo zawieszenie w st line juz robi robote.

  • @nuepidemic2
    @nuepidemic2 Жыл бұрын

    czy mi się wydaje czy podbijany jest dźwięk silnika z głośników? jakoś tak dziwnie brzmi😮

  • @strazak79
    @strazak79 Жыл бұрын

    Spieszmy się kochać prawdzie auta, tak szybko odchodzą 😢 Motoryzacja się kończy, i to przez nas samych niestety

  • @januszekppp728

    @januszekppp728

    Жыл бұрын

    dlaczego przez nas samych? Ja myślę że przez globalistów...

  • @CynicBocus

    @CynicBocus

    Жыл бұрын

    Mów za siebie. Ja głosowałem przeciwko akcesji do Związku Socjalistycznych Republik Europejskich

  • @januszekppp728

    @januszekppp728

    Жыл бұрын

    @@CynicBocus aha o to ci chodziło 😂 głosowania i demokracja jest po to aby stado baranów myślało że ma jakiś wybór...

  • @FabianPaczka

    @FabianPaczka

    Жыл бұрын

    Jak przez nas??? Przez chore lewactwo

  • @CynicBocus

    @CynicBocus

    Жыл бұрын

    @@januszekppp728 Doskonale sobie zdaję, że wybory to lipa. Nadinterpretujesz mój post

  • @Czarny87
    @Czarny87 Жыл бұрын

    Podobny myk z zawiszeniemiam jest w Volvo polestar (V40 jeżeli dobrze pamiętam) I taka naszła mnie myśl-dlaczego "st performance" a nie kontynuacja RS?🤷🤔

  • @rekaczowiekacharakternego6940
    @rekaczowiekacharakternego6940 Жыл бұрын

    Mialem nowego rs 350 km 4x4 szpera i to był fajny wóz. To jest gorsze bo st. Rs ma być w czwartym roku produkcji nowego mldelu.

  • @azu_9025
    @azu_9025 Жыл бұрын

    Największa szkoda ,że nie kontynuowano wsadzania 5 cylindrowych silników tak jak w mk2

  • @Fordmaniac1989

    @Fordmaniac1989

    Жыл бұрын

    może dlatego że Ford przestał być właścicielem Volvo?😊

  • @azu_9025

    @azu_9025

    Жыл бұрын

    @@Fordmaniac1989 bardzo prawdopodobne aczkolwiek ubolewam że nie zrobili własnego 5 cylindrowego silnika

  • @dziksondzik9401
    @dziksondzik9401 Жыл бұрын

    Mam.mniejszego brata Fiestę ST .Kozak auto .

  • @Karto86
    @Karto86 Жыл бұрын

    Fajnie jakby i30N trafił na testy :)

  • @RascalV666
    @RascalV666 Жыл бұрын

    Adas spozniles, sie z kanalem o jakies 3/4 lata. Teraz spokojnie zrzeszalbys funbase w okolicach 300/400 tys subskrybentow

  • @mareckies6236
    @mareckies6236 Жыл бұрын

  • @rafik2485
    @rafik2485 Жыл бұрын

    Jest jeszcze yaris GR 😊 ponoć też dobre auto

  • @swslawek
    @swslawek Жыл бұрын

    Żegnamy Cię Focus'ie 😔

  • @konradkotyla2973
    @konradkotyla2973 Жыл бұрын

    Naprawde on ładnie wygląda :D

  • @michak.1091
    @michak.1091 Жыл бұрын

    Kiedy Type-Ra Pan objedzie w końcu?

  • @Jarwak
    @Jarwak10 ай бұрын

    Pan Adam sprzedaje lepiej od pracowników salonów. Broszury i materiały marketingowe wykute na blachę

  • @kamilsobczak9279
    @kamilsobczak9279 Жыл бұрын

    Wyglada prawie jak i30N bardzo ładne auto

  • @kris-mtb
    @kris-mtb Жыл бұрын

    Przymierzam się do zakupu ST poprzedniej generacji, obecnie jeżdżę focusem mk1 od 17 lat...

  • @fajex

    @fajex

    Жыл бұрын

    polecam ale polifta jest o wiele ładniejszy

  • @kris-mtb

    @kris-mtb

    Жыл бұрын

    @@fajex dokładnie w takiego celuje :)

  • @maciekapocaliptic

    @maciekapocaliptic

    11 ай бұрын

    @@fajex To zależy naprawdę od preferencji. Mnie bardziej podobał się przedlift i takiego kupiłem. Przód jest bardziej surowy w przedlifcie, polift już jest taki złagodzony. Ale tak jak piszę, to kwestia preferencji. Na + w polifcie to skrętny bixenon i Sync3.

  • @Bartek_92
    @Bartek_92 Жыл бұрын

    Łezka się w oku kręci. Do czego to doszło że ta piękna motoryzacja kona na naszych oczach i rękach ..

  • @piotrw4824
    @piotrw4824 Жыл бұрын

    Ktoś wie dlaczego na lusterku bocznym jest napis Jeep ?

  • @JK-jk
    @JK-jk Жыл бұрын

    Pomimo że odchodzą, to nie ma pewnie na nie ogromnej ilosci zamowień, no ale ceny robią swoje...

  • @0bito.Uchiha
    @0bito.Uchiha Жыл бұрын

    Gdyby była skoszona trawa to było by lepiej

Келесі