Ford Focus ST, auto które przyprawi was o zawał (TEST PL) | CaroSeria
Автокөліктер мен көлік құралдары
W codziennej jeździe hot hatch od Forda sprawdza się fenomenalnie. Problem pojawia się, gdy chcecie w pełni wykorzystać jego 280 koni i na przykład sprawdzić, czy faktycznie przyspiesza do setki w 5,7 sekundy.
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzread.info?su...
Info o nowym teście zawsze tutaj:
/ lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
O każdym nowym filmie dajemy znać na FB: / caroseria.vlog
@CaroSeria #fordfocusst #testforda
Пікірлер: 693
Autocentrum się skończyło jak Zachar je sprzedał, ale na szczęście powstała CaroSeria
@remigiuszkarczewski1801
3 жыл бұрын
jest zacharoff
@MrGrand198520
3 жыл бұрын
A po czym wznosisz że zachar sprzedał ?
@tomksi6989
3 жыл бұрын
@@MrGrand198520 każdy o tym trąbił przecież. To żadna tajemnica ;)
@bobjohanson2118
3 жыл бұрын
Zachar sprzedał autocentrum???
@mg2126
3 жыл бұрын
@@bobjohanson2118 już prawie rok będzie chyba około
po to masz w pakiecie performance flat shift żebyś nie puszczał gazu przy zmianie biegów, dlatego nawet się nie zbliżyłeś do fabrycznego czasu do sety ;)
On setkę powinien zrobić na 2 biegu 😉
@Lukass123
3 жыл бұрын
Dokładnie to samo miałem napisać 100 kmh to na dwójce wchodzi.
@adamzPolski
3 жыл бұрын
Testerzy dochodzą do 100 km/h na 3. biegu i piszą że auta słabo przyspieszają
@rafnexster
3 жыл бұрын
Dobrze że jeszcze czwórki nie zapiął🤔 wtedy byłoby 15,7 do setki🤣
@damianursusc362
3 жыл бұрын
@@rafnexster musi się dotrzeć ; D
@remson_b666_sim
3 жыл бұрын
I od kiedy test przyśpieszenia robi się z pasażerem na pokładzie?
Jestem tu dla łysego z brazzers bo to najlepszy prowamdzący 😎
@WojciechFFF
3 жыл бұрын
O JEZU
@andrzejbudzynski9237
3 жыл бұрын
Matko bosko
@trypraying.
3 жыл бұрын
Jezu Łufam Tobie 🙏
@tomaszurbanski5706
3 жыл бұрын
Gromię cię szatanie!
@andrzejblocha3700
3 жыл бұрын
pisać się kiepie naucz.
Ja już wchodząc na filmik za wczasu dalej łapę w górę ^^ żeby mnie nic nie odciagalo od "zacieszania". Pozdro
Przy takiej zmianie biegow nie ma co sie dziwic, ze robi ponad 7 sekund. Na autocentrum testowali robili 5,8.
@Damian-lv4ip
3 жыл бұрын
Haha szach i mat🤣
@kavper1314
3 жыл бұрын
Na autocentrum to ST kombi w dieselu 190 konnym zrobili 6.9 a ten 2.3 hatchbackiem ponizej 7 zejsc nie moze, smiech na sali 😂
@KobiHQ
3 жыл бұрын
@@kavper1314 i po co kłamiesz? St kombi 190 zrobiło czas 7.9 prawie 8sek, sekundę gdzies zgubiłeś, a od 0-100 to dużo w chuj
@kavper1314
3 жыл бұрын
@@KobiHQ no 7.9 to zrobił chyba u tego cymbała 🤣
@maro5195
2 жыл бұрын
Jak to mówią wóz gwizda tylko kierowca p*zda
Ja jednak zostaje przy moim obecnym Focusie ST-MK2, czyli rocznik 2010 2,5 5 cylindrów 300KM/490Nm (zmierzone na hamowni). Aktualny przebieg 20 tys. km! No i ten niesamowity dźwięk silnika, także dzięki układowi wydechowemu Milltek non resonated bez zamulającego dźwięk i osiągi katalizatora. I zostaje ST jako drugi samochód. Parę dni temu byłem na badaniu co rocznym technicznym, sprawdzający tylko głową pokręcił i stwierdził: jak nowy! A póki co czekam aż pojawią się testy nowego Lexusa NX 450h+, bo to raczej na pewno będzie to moje drugie auto - jeżeli dobrze wypadnie w testach... A teścik bardzo fajny i jak zwykle z humorem.
Jak już miałeś tego RC to trzeba było zmierzyć 100-200 - było by bardziej miarodajne, nie było by poślizgu kół, można by wtedy stwierdzić czy rzeczywiście przyśpiesza jak 280km auta.. btw na ac zrobili 5,8 a na autowiz - 5,9...
Czekałem !! Pozdrawiam 😎
Wypadłoby się nauczyć ruszać tak jak trzeba ;) zmiana biegów też pozostawia wiele do życzenia.
Nie umiesz wgl ruszać autem pozdro łysy , strasznie jeździsz maskara
@kubasz5361
3 жыл бұрын
No i
idealny przykład tego że manualne skrzynie odchodzą do lamusa. Automaty już są tak zaawansowane i komputerowo spięte z wszystkimi systemami że zawsze będą auta z nimi lepiej przyspieszać niż z manualami
@marioncobrettie
3 жыл бұрын
To prawda , nie to co stare automaty .Beda szybsze ale mam focus st , i chce kiedys rs i nie wyobrazam sobie nie jezdzic manualem , mi daje frajde jak wiekszosci za pewne .
Szkoda ze w Stanach Ford już nie sprzedają samochodów osobowych (oprócz Mustanga) ten jest piękny, chociaż fotele za bardzo wyprofilowane na uda na dalsza jazdę. Piękne video! Dzięki za świetne odcinki! Pozdrowienia zza oceanu.
nawet nie przeszkadzają mi wasze marne próby robienia czasów 0-100, zmiany biegów i interpretacje wykresów :D
Uwielbiam Cię oglądać😉
Kolego ty byś mógł Busy dostawcze 3.5T testować twoja oglądalność osiągnęła by epicentrum pozdrawiam.
Jak zwykle wstawki i porównania normalnie mistrzowskie :D A może by tak Megane R.S. w ramach Hothatcha :) Ja myślę że ktoś tu ma problem z obsługą manualnej skrzyni biegów i przeciągnięciem auta na 2 biegu ;) Bo praktycznie na samym końcu 2 biegu to auto ma setkę. Moment obrotowy nie jest wyznacznikiem przyspieszenia do 100 km/h a wyznacznikiem elastyczności na biegach.
@MB-ll9cu
3 жыл бұрын
Mi meganka 4 @280km ciągnie do ~107 na drugim biegu więc przypuszczam, że tu jest podobnie - tylko do czerwonego trzeba kręcić (w megance mam łatwiej bo w sporcie i rs modzie pika w momencie w którym zmienić bieg)
Matko, jak Ty Panie te biegi zmieniasz... Tylko sprzęgła szkoda.
@asterkraft2329
3 жыл бұрын
Trzeba sie przyjzec, bo chyba nogi mu sie pomylily ;)
@rafalmazurek3884
3 жыл бұрын
@@asterkraft2329 jemu napewno sie nogi pomylily
@szymonsiebor
2 жыл бұрын
Ty byś wszystko lepiej zrobił 😂
Nauczyć się trzeba zmieniać biegi , procedura startu jest pod cyfrowym wyświetlaczem prędkości wystarczy strzałka w dół .
@MrMarekSosnowski
3 жыл бұрын
na rany jak ktoś będący tak fajtłapą motoryzacyjną został redaktorem w tej branży ale fajnie ogólnie, jest jakaś świeżość , naturalność tylko momentami trochę za dużo tego filozofowania, opowieści dziwnych treści , półśmiesznych żarcików , uogólnień ale na szczęście nie brak też treści konkretow a i takie listewki ochronne na krawędż drzwi mają też nowe Skody np. Kamiq
Najpierw oglądamy Szybkich i wściekłych 1 , uczymy się jak używać manuala i dopiero jazda :) Vin Diesel zrobiłby podsumowanie "Taki nadziany gość,a nie umie wciskać sprzęgła jak należy."
Język prowadzącego zrobił mi dzień.
A tak na marginesie... skoro Ford deklaruje 280koni, a pomiar wskazuje 240, to czy nie podlega to pod niezgodność towaru z umową?🤔
Bardzo fajnie się ogląda
Joł joł mordeczko, wreszcie jakiś kanał z sensownymi testami, bez zamulania i testów 1,5metrowca. No i musiałem edytować komentarz i dopisać, że nie umiesz jeździć. W innych testach z palcem w d... robią spokojnie 6sekund do 100. Jednak dam Ci jeszcze szansę i zostaje na kanale.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Nie wiem, gdzie trzymają palec jak robią te wyniki ale zwróć uwagę, że tam nie ma żadnych przebitek (widać tylko zegary), nie wszyscy mierzą to racelogikiem. No i u nas ST było na ostatnim teście, po tym, jak już wszyscy je przeczołgali. Oraz pomiar był przy 30 stopniach :)
16:19 czy ktoś tu się czochra po koralach🤔😂 Zdrowy chłop tak trzymać😎
Dla tatusiow proponuje raczej Seata Leona cupre ST, w zależności od rocznika 280 KM+, do tego 600l bagażnik. Sam mam i jestem mega zadowolony. Adaptacyjne zawieszenie robi robotę. Do tego zmienna siła wspomagania kierownicy, zmienne ustawienia szpery itd. Tryby to poprostu magia. Można jeździć jak normalnym rodzinnym kombi, a w trybie Cupra szatan straszny. Do tego 0-200 w okolicach 17 sekund robi robotę :).
Tu żart z burdelem spoko nawet się uśmiałem
Bardzo fajny test
noooo szefie, ja bez launch control robiłem równe 6 sekund z pasażerem na pokładzie więc coś nie poszło :P Biegi można zmieniać bez puszczania gazu co urywa czas do 100 :)
Dla mnie jak zwykle zaj 🤘👍
Jak zawsze fajnie z jajem i na luzie. Ale filmik s klasa gdzieś wsiąkł.
Super odcineczek, z Pozdrowieniami.
Brak procedury startu - widać że nie jeździłeś chyba nim wcześniej. Biegi nierówno i kiepski start. Auto robi spokojnie czasy poniżej 7. Przy dobrej pogodzie i 6.5 na launch controle zrobi
@grzegorznyga3087
3 жыл бұрын
Według mnie nawet 6,5 s to i tak sporo poniżej sześciu powinien robić
mordo Ty moja jak zawsze jestes THE BEST ;]
Moj colt gti z 92r bez problemu na dwojce dolatuje do setki w lepszym czasie za pierwszym podejsciem:). Bez zbednych bajerow i procedur startu. Stara dobra szkola motoryzacji. Wolnossacy silnik i niewielka waga daje duzo frajdy:)
Dziękuję za prezentację i super test. Podobają mi się Twoje testy oraz sam kanał. Co do auta, jest piękne. Super moc, mega kolor i stylistyka nadwozia. Czas 5,7 s. do 100 km/h jest osiągalny w wersji z automatyczną skrzynią biegów. Więcej tutaj w tym teście, z włączonym trybem SPORT oraz wyłączoną stabilizacją toru jazdy : kzread.info/dash/bejne/eaKHs7JuYMqzpag.html
Zajebiste są te Twoje prezentacje :D Oby tak dalej Panie :)
@jakubkijas4218
Жыл бұрын
Rower. P 😊😅p pppp
na maxa lubie Twój kanał, ale dziwie się, że takie samochody testuje gosc ktory nie wie, że ta 100 powinien robić pod maksymalne obroty, a nie mieszać w skrzyni jakby mieszał bigos
Super testy
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 Super samochód!! Pozdrawiam serdecznie i życzę samych sukcesów na kanale! 💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Przy sprincie ciągnij do odcinki i nie patrz na wykresy. Wtedy wynik będzie o niebo lepszy. Myśl jak byś uciekał z trudnej sytuacji na dużym skrzyżowaniu. Gdy uciekam z opresji to gniote do oporu. Tu nie ma czasu na ekodrajwing. Porównanie do i30 w 100we. Właśnie takim jeżdżę 😁
Ocenia Pan auta bardzo szczerze i dokładnie. Zasługuje Pan na co najmniej pół miliona subskrybcji. Nie chcę się podlizywać, piszę szczerze.
@rafixwini5423
3 жыл бұрын
Lizus
@HubertKKKKK
3 жыл бұрын
Jaki lizus omg
@rafixwini5423
3 жыл бұрын
Lizus i tyle takcsamo jak i ty
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Same lizusy! Może być coś tak krytycznie, że ruszać nie umiem, albo coś? 🤪
@Daniel-ez3jd
3 жыл бұрын
Poważnie lisus jakis
Fajnie posmialem się
Z taką jazdat to sobie daruj te 0-100 bo oglądać tego nie mogę xD
@ukaszz7782
3 жыл бұрын
@@gabrielgabrielgabrielgabriel46 ,a które to Audi z Manualną skrzynią ma wynik tak powtarzalny?
@ukaszz7782
3 жыл бұрын
@@gabrielgabrielgabrielgabriel46 , pytałem o Audi w manualu.
14:09 - Pan prezenter powinien się dokształcić. Potrzebując najlepszego przyspieszenia poruszamy się w okolicach szczytu krzywej MOCY silnika. Zmiana biegu powinna być wykonywana przy takiej prędkości obrotowej aby MOC przed i po zmianie była taka sama.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
O kurde, za trudne...
Super episod. Mnie normanie rozbija. Aż się przyjemnie oglada. Zero nudy :)
Proszę zmienić dzień tygodnia w którym jest wypuszczany odcinek, ponieważ za każdym razem muszę go oglądać będąc.... lekko wstawionym :(
@Patryk_Koczera
3 жыл бұрын
Słuchajcie, a myśliciele, ze ten kto wymyślił kostkę brukowa, zrobił to po to, gdy idziemy pijani, żebyśmy szli prosto?? Proszę się ustosunkować do tego.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Poprosimy o nowy zestaw pytań.
Fajny kolor auta :)
Niech pan przetestyje tesle!😊
Super odcinek. Nawet kota dobrali pod kolor samochodu 😉
Nasz polski Jeremy Clarkson. ..
Pozdrawiam!
Za ten wstęp masz już lajka i suba... no dobra dzwoneczek też xd
Najszybsi kierowcy na świecie nie mają ponad 2 metrów wzrostu jak prowadzący. Lewis Hamilton z Foruły 1 ma na przukład 174cm wzrostu. Taki gość na bank wykręcił by czasy nawet leprze od deklarowanych przez producenta tego auta i nie dlatego, że jest mistrzem Formuły 1, ale dlatego, że po prostu pasuje do Fokusa ST. Jak patrzę na ten malutki drążek zmiany biegów i prowadzącego test z łapskiem, który mógłby zmieniać biegi w RUSKIM KAMAZIE, to aż mi żal dzielnego Fokusa, który musi znosić takie brutalne szarpanie bez finezji. Prowadzącemu radzę natomiast, żeby zaczął testować amerykańskie półciężarówki. Takiego RAMa 1500 może na początek.
W tym przyspieszaniu do setki to nie jest błąd w katalogu, tylko błąd w doborze gościa za kierownicą. Nie gniewaj się (pewnie i tak byś się nie pogniewał), ale to jest komedia jak próbujesz szybko rozpędzić auto z manualem do setki :D
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Ja się nigdy nie gniewam. PS: Twoja matka parzy herbatę w wodzie po pierogach 😜🤪😝
Spoko sie to ogląda
Serio najlepszy tego typu kanał na yt
Hasło z mustangiem 2.3 - wymiata!
5,8 - 6,0 sekundy standardowo robi ten Focus do 100, prawdopodobnie nie wychodziło Wam przez klimę włączoną, opony- skoro to model testowy to był przez te 17000 km ostro pałowany i opony zjechane, zmiana biegów - pakiet Performance także ma małą ikonę ST która zaświeca się przy obrotomierzu na 2 biegu w granicach 95-97 km/h i wtedy wbijasz 3 bieg. Znam ten model bardzo dobrze i nie ma żadnego błędu w danych technicznych producenta. 5,7 do setki robi oczywiście w idealnych warunkach- temperatura zewnętrzna/ asfalt itp.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
No to my mielismy skrajnie nieidealne w takim razie 😂
Bardzo lubię ten kanał, ale na te starty do 100 nie mogę patrzeć ;)
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Chcesz za mnie to robić? Ja się wcale do tego nie palę, ale sprzęgło zjarać zawsze mogę... Najbliższe zdjęcia 4.09, start 7:00 rano, Grodzisk Mazowiecki.
@WodnikWWA
3 жыл бұрын
@@CaroSeria @CaroSeria co tak nerwowo? Popatrz trochę krytycznie na swoje starty. Bez procedury opony piszczą przez cały 1 bieg, z procedura przy 3k rpm samochód jest zduszony. Wystarczyło spróbować ruszyć z 3,5-4k rpm. Czasami wrzucasz za wcześnie dwójkę przez co auto zmula i musi naładować z powrotem boost. Trójka jest w ogóle niepotrzebna do osiągnięcia 100, a to zabiera koleje setne sekundy. Dodatkowo zdarza Ci się łapać odcinkę. Nie twierdzę, że 5,7 sek jest do osiągnięcia, ale sekunda jest spokojnie do urwania. Ps. Więcej luzu.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
@WDK to moja odpowiedź na luzie, tylko może poczucie humoru nietrafione. Ja nie mam ambicji bycia najlepszym kierowcą na świecie. Testujemy samochody z perspektywy normalnego użytkownika, a nie jako eksperci. Wracając do ST - bardzo ciężko jest nim efektywnie ruszyć. I patrzę krytycznie na swój udział w tym wyniku, ale wiele winy jest jednak po stronie Forda. Brak trakcji, moment obrotowy, który pali laczka na 1 i 2 biegu, próbujesz z tym walczyć na różne sposoby - niestety efekt jest zły. 3 jest potrzebna do osiągnięcia 100 na GPS, na liczniku nie - zgoda. Niestety to także zabiera czas, poza tym w górnym rejestrze obrotów auto dostaje zadyszki i nie jedzie. Być może na innych forach ludzie są bardziej nerwowo nastawieni, ale my absolutnie nie 😁. I dlatego jeszcze raz bez nerwowości piszę - my jesteśmy jak najbardziej otwarci na to, żeby widzowie brali udział w testach - jak się czujesz na siłach to zapraszamy na zdjęcia. Zupełnie serio i na luzie, a nie wrogo to było napisane 😎. Jak jesteś na tak - pisz na caroseria.vlog@gmail.com. Pozdr!
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Możliwe, że wtedy miała jeszcze 280 koni 😂. Bo rozumiem, że do wydruku z hamowni nie dotrwałeś.
@WodnikWWA
3 жыл бұрын
Po prostu na innym kanale ta sama sztuka zrobiła 6 sek, więc da się, jeśli kierownik się przyłoży. Pozdrawiam
Ostatnie zdanie w punkt!!!!
Jemu w F 488 Pista też wyjdzie 7,9 do setki..... Dobry spec.
nie chce nic mówić ale honda hr-v w wersji sport którą jeżdże od roku przyśpiesza w 7,8 z silnikiem 1.5 182km
Miałem Hondę CRX VTi z 1990 r., która 100 km/h osiągała na drugim biegu, a tutaj prawie na czwórce 😁
@CaroSeria
Жыл бұрын
Ale tutaj się dowiesz, że mniej pali o 0.2 litra, przynajmniej na papierze 😁
Takie osłony na ranty drzwi widziałem też w Skodzie Kodiaq. Uważam że więcej producentów powinno taki device stosować. Tak jak uchwyty na kwity parkingowe przy szybie. Ps. Unia zarąbie całą motoryzacje przez te przepisy...
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Uchwyty na kwity są nawet lepsze! I bilecik parkingowy się mieści, i karta kredytowa, i kondom! 😜😂
Material supcio, z jajem. Teraz trochr minusów: ale biegi to wrzucasz w tym manualu... Za wolno;P ma byc ręka-DSG - jak w karabin;) Fakt moze nie wjezdziles sie w auto;) cisnienie w oponach bylo moze za duze? To ma znaczenie do paki;) Cos tu nie gra - skoro 240ps pokazało, moze za gorąco bylo i limitery obcięły moc;)
Witam. Hahahah ja prdl "dostajecie wewnętrznej erekcji"... Kurde nigdy nie wiedziałem co się ze mną dzieję gdy mam niewygodnie podczas jazdy 😂 Świetny teścik. Auto nadaje się mega na daily!!!👍 Pozdro
Zimne opony, dlatego jest problem ruszyć. Czyli da się wykręcić deklarowany czas. :-)
Fajne autko, świetnie wycenione za 117k pln. Jak dla mnie to tylko kolor czarny :)
Łukaszku obgadał byś taka furę w kombiaku. Generalnie w caroserii mogła by się pojawić seria z porównaniami. Np fokus vs octavia dla przedstawiciela
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Ale ja sam nie umiem dwoma autami jednoczesnie jechać... 😜
Ja chciałbym zobaczyć jak testujcie BMW X7 M50D
Gościu twoje żarty są zajebiste XD
Zmiany biegow moglyby byc lepsze, ale ten rev control to tez jakos kiepawo dziala... generalnie 240 w cenie 280 i 7 sek w cenie 5.6 ? Nie dziekuje. Bralbym golfa gti perf.
@michajankowski2419
3 жыл бұрын
Autowizja tym samym samochodem robil 5,9sek
No i pięknie się kocur dopasował do STka :)
Siema Łysy tu Łysy z Wrocławia.Rozpierdalasz recenzją ( z uśmiechem) Czy jak zarabiam 5/6/8,432 zł dam radę kupić te cudo czy lepiej kupić Audi a7 na raty lub a8 nową?? Minus taki mam że narzeczona chce się dołożyć...Pozdro w te upały..
Tyle sie nagadal tyle na pocil, a o zmianie biegu zapomnial 😅 hmmm a kia xceed/proceed 1.6 robi takie se 7.5 sek i to spokojnie 😉 ciekawe jak by takie porownanie na prostej "szczelic". Pozdro... P. S. Pitu pitu lapka w gore
0:36 prawie robi nieraz różnicę xDDD
Rudzielec już GO oznaczył, jest jego!!
Deska rozdzielcza/kokpit względem 3. generacji to wielki regres. Tamten był przestrzenny, "otulał" kierowcę, dziwaczny ale jednocześnie satysfakcjonujący, ukośny i ciekawy. W 4. jest spłaszczony, pozbawiony stylu, wygląda tanio i nudno jak w tanich niemieckich samochodach klasy średniej niższej.
6:15 - o Panie, uprzedzaj bo poplułem monitor :D Leci SUB za to :D
@adriangorny15
3 жыл бұрын
Hahahaha ja to samo
@marcinpawe1864
3 жыл бұрын
Oho super burdel, seks,penis.idzie się uśmiać po pachy
@adriangorny15
3 жыл бұрын
akurat to porównanie było bardzo dobre 😊
Bąku - czarodzieju! Mówisz, opowiadasz, machasz rękami i zniknąłeś kota przy 1:49. :)
@CaroSeria
3 жыл бұрын
😂
Mieliśmy w rodzinie st220 st225 i 2014st i 2015 w mac opcji, auto fajne duza moc, moze za duza na FWD, jakosc materialow bardzo slaba to st220 miał lesza jakość, obecnie przesiadła się już na audi to jest przepaść jakościowa.fakt ze wersja 2015 na zakrętach jak przykleona sie zachowywala.
Postęp. W 1998roku było coś takiego jak saab 9-3 viggen, miało to 2.3 230KM bez twinsrolla i walił momentem na 2800rpm, 1450kg i 6.5 do setki bez szpery i ESP. #postepczizysjapoerolękurła
BMW 328i GT realne 5.9 do setki przy 245. koniach mechanicznych i wadze 1570kg
Np Skoda Kodiaq posiada też ochronę krawędzi drzwi tak wiec nie tylko ford👍
Fajnie by było jakby dało rade zrobić test VW T6.1 California w twoim wydaniu :D
Staty nie podpuszczam Cię ale nie puścisz w radio NO WEŹ POLEWAJ! przy filmiku z kolejnym autem ;)
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Nie tak łatwo mnie podpuścić 😂 Choć tekstowo super 👍
@BartoszJagielskiOfficial
3 жыл бұрын
@@CaroSeria Powiem Ci tak... Uwielbiamy oglądać Twoje testy 👌 Nic się nie zmieniaj!
@CaroSeria
3 жыл бұрын
@BartoszJagielskiOfficial, no skoro tak, to ok - puścimy "No weź polewaj", jak wpadniesz na plan i zrobisz 5.7 s do setki Fordem Focusem ST. Deal?
@BartoszJagielskiOfficial
3 жыл бұрын
@@CaroSeriakiedy, gdzie i o której👌💪🙈
🐈 bohater drugiego planu
Fajny test, zresztą jak wszystkie wasze testy, ale do pomiaru przyspieszenia odsyłam do automann tv, tam prowadzący wykręcił 5.9 sek. na trzecim biegu, a krecił do 7 tys. obrotów.
Jak już jesteś przy fordzie to zrób test Mustanga GT po lifcie ale tak z sercem 😉
Tak jak lubię oglądać filmiki u was .. to test startu od 0-100 wygląda jak nieudolna marna próba 16 latka co pierwszy raz jedzie mocnym autem zamiast Tico. Na każdym innym kanale motoryzacyjnym robią nim bez problemu 6.2 6.3 .. więc testy tutaj mocno mogą przekłamać opinie o aucie. Testujcie ergonomię, jakość wykończenia ale testy do 100 sobie odpuście bo ta setka na 3ce to kompromitacja pełną gębą . Pozdrawiam . Bez urazy
ale jak to, jakimś cudem kot disepirent w pewnym momencie :)
Dobrze się Ciebie słucha! Weź pod uwagę poniższe: 1. Honda Civic Type R X 2. Mitsubishi Lancer Evolution X 3. Honda NSX 4. Lexus LFA 5. Ford Focus RS
1:33 ale fajny koteł
Jak prowadzący nie potrafi dynamicznie ruszyć bez mielenia kołami, ani zmieniać biegów, to na pewno nigdy w żadnym aucie z manualem nie osiągnie katalogowego przyspieszenia
Tekst o mustangu i burdelu mistrzostwo swiata
Witam czy masz planach lampochini jakieś 😉 potrawiam
1:47 - znikający magiczny kot xD
@patrykdobron995
3 жыл бұрын
po prostu montaż XD
On powinien mieć szybki automat, dla grupy docelowej dużo lepsze rozwiązanie
A kotka to w cenie lakieru czy z dopłatą?