Mam nadzieje, że Ford wycofa się z tej decyzji. Jestem „focusiarzem” od zawsze. Miałem wszystkie generacje( 1 gen. nawet 2 razy)teraz 4 gen. To kawałek mojego życia motoryzacyjnego. Mój ojciec wyszedł bez szwanku z wypadku- dachował w focusie, który nawiasem miał 500 tys przebiegu i nadal jeździł. Po drodze jeździłem różnymi markami, a i tak wracałem do Forda.

@cfcboyka2181

Жыл бұрын

Zapomniałeś dodać ze dachował , miał 500k a potem poszedł jeszcze na handel 😁

@mikeh6096

Жыл бұрын

Niestety chore elektryczne autka, dziwactwa unijne z normami i niepoważni ludzie kupujący te klocki ( SUV, crossover itd) wykończyły te auta. Produkcja Fiesty też się kończy. Wątpię żeby Ford z tego się wycofał tym bardziej że Henry Ford IV czy któryś tam to totalny lewak popierający te wszystkie elektryczne bzdury. Przecież Ford I Volvo złożyły na ręce Uni Europejskiej note z żądaniem wycofania silników spalinowych jeszcze przed 2035 rokiem. Sam jestem Fordziarzem, miałem wszystkie modele Focusa, wszystkie ST prócz MK1 . Teraz mam ST MK4 i diesla MK1 i jakoś nie mogę się pogodzić z takimi decyzjami. Zresztą golf 8 to też ostatni golf. I te polo tak jak Fiesta to też już koniec. Dramat. Pozdrawiam

@AleksanderWilkowski

Жыл бұрын

@@mikeh6096 zawsze można wybrać się na wschód, do krainy wolności gospodarczej i Łady Nivy. Tam żadnych dziwactw i "lewactwa" nie ma.

@cfcboyka2181

Жыл бұрын

@@mikeh6096 na inne rynki też nie będzie? Czy tylko Europa ?

@mikeh6096

Жыл бұрын

@@cfcboyka2181 Ciężko powiedzieć co będzie z Azją i Ameryką południową. Tego naprawdę nie wiem. W stanach ford w ofercie ma już tylko SUV-y/ Cross overy ale to specyficzny rynek. Ten program Ford One World też już w zasadzie nie istnieje. W stanach nie ma Focusa i Fiesty już a w Europie mamy już tylko Mustanga i Explorera. Nie wiem jak inni producenci ale póki co czytałem o Fieście, Polo no i Focusie oraz Golfie że kończy się produkcja. Pozdrawiam

Thanks for the review. I ordered the ST line X 155hp manual in the Netherlands. Nice to see the smaller details in your video!

3:00 podobają mi się w Twoich filmach takie humorystyczne wstawki 🤣😄

5:30 po przesiadce do toyoty byłem zszokowany jak dobrze ich aktywny tempomat ogarnia takie sytuacje. Gdy ktoś wjedzie w lukę to nie ma nagłego hamowania, tylko samochód delikatnie zwalnia żeby zwiększyć dystans. Dokładnie tak jak zrobiłby to człowiek

@marekb3885

Жыл бұрын

Tego co dzieje się na naszych drogach żaden automat nie ogarnie, na autostradach i drogach szybkiego ruchu duża część kierowców nie używa lusterek i "g" ich obchodzi co jest za nimi, a jak zmienią pas, to po zmianie pasa uruchomią kierunkowskaz, żeby pokazać, że wiedzą, jak go obsługiwać... Nie wspomnę o tym, że pokutuje przeświadczenie, że po uruchomieniu kierunkowskazu w BMW lub Audi to samochód wybuchnie 😀

@kolegakondracy8582

Жыл бұрын

@@marekb3885 Problemem jest w dużej części to ze masz 140km\h a jada po 160-170 i ty za chuj nie wiesz czy przyspieszając z 120 na 140 powinni przestać się zbliżać lub zbliżać się wolno a on kurwa zbliża się dalej ty deptasz do 160 kurwa on dalej cię dochodzi posiadanie 300km w samochodzie nie jest czymś powszechnym żeby nagle się teleportować

@marekb3885

Жыл бұрын

@@kolegakondracy8582 dla mnie nie ma problemu, jeździ się prawym pasem, jak tylko jest miejsce, zbliża się ktoś szybciej to zjeżdżam na prawy. Ostatnio na obwodnicy pewnego miasta, odcinek z ograniczeniem do 100, zjechałem na prawy i20N przed paskiem B5 1,9 TDi, który jak debil pędził 160-170 (oczywiście przedtem parę minut rozpedzał się do tej predkości), cóż jak chce mandat, niech pędzi. Jakbyś na autobanie blokował lewy, skrajny pass, to byś się zdziwił, jak ktoś jadący 300 wleciały ci w kufer. Chociaż w Niemczech jest już więcej remontów i korków, więc teoretycznie u nas powinno się jechać płynnie. A po drugie polaczek myśli, że jak jedzie 180 do 200 to wielka prędkość, a porządny samochód dopiero się rozpędza, lecz stan polskich dróg jest tak słaby, że jazda powyżej 200 km/h to głupota i oczywiście także ogromne łamanie przepisów, za to też powinni zabierać prawko. Na zabudowanym to już w ogóle głupota, jechać ze 100, przykład: jadę dwupasmówką, prawym, 50 wg GPS, a ty z lewej nowe BMW z 2x szybciej, lecz na najbliższych światłach czekał tak samo jak ja, więc po co było zapie..., zwłaszcza, że przed światłami było przejście dla pieszych bez sygnalizacji, a ten zap.... gdzieś 100 przez przejście... Ciekawe, czy na torze byłby to taki chojrak 😀

@marekb3885

Жыл бұрын

@@kolegakondracy8582 oczywiście każdy ma prawo wyprzedzać, lecz nie ma prawa blokować pasa, masz słabszy samochód, to puść szybszego, zanim ty wyprzedzisz, on już może być kilka kilometrów dalej. Lecz pełno jest "szeryfów" jadących ciągle lewym pasem, bez najmniejszego zwracania uwagi na to co z tyłu. Oczywiście świecenie światłami czy trąbienie to chamstwo. Zasada jest prosta, lewy skrajny pas służy do wyprzedzania!

@pawen8856

Жыл бұрын

@@marekb3885 + jazda środkowym pasem. Cztery samochody a trzypasmowa droga zablokowana... ehhh... Ale jak TVP w prime time leci "M jak coś tam" zamiast pożytecznych rzeczy to nie ma co się dziwić.

Jak zawsze świetny test, krótko, konkretnie i na temat, lecz z humorem oraz bez za dużej ilości ględzenia. Fajne byłoby porównanie z i30N (w wersji nadwozia hatchback lub świetny fastback), samochody demo i30N są dostępne u większości dealerów Hyundaia.

Podczas swojej przygody w poszukiwaniu auta dającego frajdę mogłem z ogromną przyjemnością testować Forda zaraz po mało przyjemnej Skodzie RS i mogę stwierdzić 😁😁🤗 Bardzo dobry test .

Elegancko Panie Bartku! Fajnie by było dorwać kombi w automacie :)

"Walenie kijem w rynnę" jako jedno z lepszych opisów dźwięku silnika ever :] Fajny ST, odczuwam lekką panikę wiedząc, że to ostatnie podrygi w produkowaniu takich aut.

Fajny odcinek ford focus ST pozdrawiam bartka całą rodzinkę życzę miłej niedzieli

Fajnie, że otworzyłeś maskę, bo bym się nie zorientował, że to diesel ;P

Super test. Dziękuję.

@barturban

Жыл бұрын

Prosze bardzo! ;)

Bardzo mi się podoba, że krytykujesz i wskazujesz rzeczy, które istotnie są złymi rozwiązaniami....a nie tylko same ach och.

Nie no i ta ramka rejestracji: "go suv go electric" no pasuje po prostu idealnie

Model w wersji kombi ❤️

Dobra robota

Mój CLA AMG z 2017 r. skrzypi podczas macania i podczas jazdy, mój Kadett GSI którym jeździłem w latach 90tych mniej skrzypiał.

Poza za dużym tabletem no i średniowiecznym HUD , to kawałek bardzo ładnego auta. Chętnie bym nim pojeździł :).

Najlepszy focus to MK3 po lifcie w wersji RS 😍

@blueghostrider2

Жыл бұрын

Maja jakies bolączki ? Bo chce sie przesiać z f10 535d psującego sie gownolitu na cos mniej awaryjnego

Witam Bartek. Ja podejrzewam , że ten defekt cięgna od drążka zmiany biegów to sprawka Pertyna. Przecież pertyn to strasznie szarpie i wbija biegi podczas prób dynamicznych 🤦‍♂🤦‍♂⛏⛏😂😂. Test super jak zawsze . Pozdro

@pazera66

Жыл бұрын

Pertyn szarpie? Co za idiotyczna opinia laika xD

@mkozinski90

Жыл бұрын

@@pazera66 szarpie i pierdoli

@marek2045

Жыл бұрын

@@pazera66 Obejrzyj testy dynamiczne przyspieszeń to zmienisz zdanie. Laikiem to Ty jesteś 🤔

@pazera66

Жыл бұрын

@@marek2045 Ty jesteś laikiem skoro nie wiesz jak się zmienia biegi w manualu. :P

@marek2045

Жыл бұрын

@@pazera66 😂😂🤦‍♂🤦‍♂

Focus jest super !!! Dostałem jako zastępczy Focusa MK4, chyba 150 KM, no bajka po prostu😁😁😁

@kris-mtb

Жыл бұрын

jeżdżę mk1, co prawda w dieslu, ale od 16 lat. wdzięczne auto.

Auto świetne moim zdaniem, ekran jak zwykle kwestia gustu, chodz fakt ciut za duży jak na auto sportowe.

Co do tego wyświetlacza to i tak dobrze, że nie wepchnęli tam tego pionowego telebimu z Mustanga Mach-E ;)

@barturban

Жыл бұрын

Tez prawda ;)

Dla mnie ten ekran jest po prostu idealny :D

@rafcio39

Жыл бұрын

Chociaż wolę menu z Kii/Hyundaia

Nie jestem fanem Forda ogólnie...., ale ten wygląda naprawdę baaaaaaaardzo dobrze! Zwłaszcza postawiony na tych felach. A co do przodu... Hmmmmmm... Ten grill jest mocny, może gdyby był ciut bardziej wyeksponowany, coś jak w Lexusie... Silna konkurencja w tej gamie aut, ale Fokus daje radę. Pozdro 👍🎩

@Fajlipek

Жыл бұрын

Grill to bardziej leonem zalatuje

@robertkopacz1971

Жыл бұрын

@@Fajlipek tak po prawdzie to wszystkim zalatuje i dlatego nie ma wyrazu.

@Fajlipek

Жыл бұрын

@@robertkopacz1971 dlatego jak bardzo obecna gen by mi sie podobała tak poprzednik był bardziej oryginalny

@robertkopacz1971

Жыл бұрын

@@Fajlipek może..., mam ambiwalentny stosunek do marki. Sama bryła i szczególnie tył mnie się podobają. Ale jak w każdym modelu można się tu i ówdzie przypier.... Takie życie. Pozdr 🎩

@Fajlipek

Жыл бұрын

@@robertkopacz1971 również pozdrawiam

Dla mnie najfajniejszy był ST/RS w foce 2giej generacji z 5cioma cylindrami coś pięknego

@piotr6379

3 ай бұрын

Dźwięk silnika miazga! Przeraża to ile pali, ale zawsze coś za coś...

Miałem przyjemność jeździć testowym autem Powiem Wam oglądając filmy często słychać,że ten wyświetlacz za duży.... dla mnie natomiast jest super - poniżej linii dolnej szyby wszystko pod ręką jestem zdecydowany na jego zakup.

fajny film

@barturban

Жыл бұрын

Bardzo fajny!

W bmw tez można wyłączyć tempomat aktywny na rzecz zwykłego, trzeba przytrzymać guzik od zmniejszania odległości

@barturban

Жыл бұрын

No patrz, tez nie wiedzialem! Dzieki!

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

I like that focus because I need to work on it until I win the race or what.

Zamówiłem w grudniu 2021. Gdzieś w czerwcu usłyszałem, że nie dostanę go z tym wyświetlaczem, tylko jeśli się zgodzę, to wstawia właśnie ten mniejszy, przedliftowy z sync 3 (wersja Style). Nie zgodziłem się, bo nie po to płaciłem za polifta, żeby dostać połowę że starego modelu. Czekałem dalej i parę tygodni temu dostałem info, że jednak dostanę nowy wyświetlacz z sync 4, data produkcji bodajże 13 września, VIN już jest, więc auto ma pewnie gdzieś w październiku dostanę.

@barturban

Жыл бұрын

O prosze! Dobrze ze walczysz o swoje! Czyli beda Focusy ST po lifcie z wnetezem przed liftem... taka jakby przejsciowka...

Ostatni przedstawiciel wymierającego gatunku już takich hot hatchy nie zobaczymy ciekawe czy type r zawita na rynku UE?. Ford Kozak i ten kolor miazga.

To czego najbardziej brakuje Focusowi to znaczka RS :(

@krzysztofizyniec9792

Жыл бұрын

O to to, dobrze prawi, polać mu! Focus ST nigdy nie wydawał mi się tak sexy jak Fiesta ST, pewnie ze względu na masę i nie tak znowu dużo lepsze osiągi ale RS to już inna para kaloszy. Szkoda, że zrezygnowali z kolejnej generacji, jak by miał ze ~400KM, 4x4 i (podobnie jak teraz ST) wybór manual / automat to nie wiem czy nie zdradziłbym Fiesty ST na rzecz takiego RSa 🥰

@krzysztofizyniec9792

Жыл бұрын

@woodest Tą nową, po faceliftingu (MK8.5), którą Bartek testował niedawno.

Kolejny fantastyczny TEST na kanale, ale co nam po pięknych autach jak za chwilę szykują nam stan wyjątkowy i faszyzm sanitarny i wojskowy rząd.

Świetny test, jak zwykle poziom TOP of the TOP. Co do aut które odchodzą, to niestety, nastały dziwne czasy. Promowanie aut elektrycznych jako ekologicznych, wkładanie do spalinowych pojazdów pseudo ekologicznych systemów ( start - stop), robi się tego coraz więcej. Niestety taka kolej rzeczy, nadchodzi nowe, nie zawsze lepsze, ale nowe.

2:41 dobrze widzę że jakaś elektronika (chyba kontroler ABSów po lewej) i coś po prawej zajmuje potencjalne miejsce na koło dojazdowe//dodatkowy bagażnik/butle ? Jak to jest że w 2003 roku w priusie umieli tą elektronikę upchać a w 2022 jest to problem? Podobno miniaturyzacja jest itp.

Super auto👍💪👏👏

ten drugi który wyszedł to był ST225 pamiętam z Top Gear ;)

Wygląda fajnie, fotele wygodne, przyspieszeniem kupra nie urywa.

Mojego Fokusa ST w kombi zamówiłam pod koniec Stycznia , ale już jutro ma być u dilera ☺️ Jeszcze tydzień i będzie u mnie 🤗

@barturban

Жыл бұрын

Gratulacje!!!

@jankowalski813

Жыл бұрын

I jak? Udało się? Auto dotarło?

@monikag3827

Жыл бұрын

@@jankowalski813 dopiero dziś odebrałam 🤩

@barturban

Жыл бұрын

Ahhhh to sie nazywa dobry dzień! Niech sie bestia spisuje!

Udało mi się w sierpniu ST X kupić z Track Packiem i muszę przyznać naprawdę fajne wozidło :D Mimo seryjnego gwintu KW naprawę jest wygodnie.

@barturban

9 ай бұрын

O gratulacje! Jaki kolor?

@Lokross

9 ай бұрын

@@barturban cały czarny 😎

@barturban

9 ай бұрын

Dobry bandzior!

a test unit with 5000 km after each tester does launch control and seeing how you do it normal that you load things from the gearbox, nothing else has to be seen the sudden changes that you make and the blows, in addition to abusing this too much I don't know how good the system can be for the gearbox, if Lamborghini already warns that the owner can only do 5 launch control because if they are exceeded they wash their hands of the same brand for something, imagine yourself in a ford , hyundai, etc.. for the rest, a splendid test, it's a pity that they stop manufacturing an emblematic car of the brand and of the motor world, in my opinion. I've been waiting for mine since February and I hope to receive it in October!

Mam pytanie czym objawiał się problem ze skrzynia biegów? Z góry dziękuje za odpowiedź. Fajny filmy 👍🏻

@barturban

Жыл бұрын

Bo wbiciu 3 wskoczyly maxymalne oborty tak jakbym biegu nie wbil, po czym czulem ze biegi dziwnie chodza. Dzialaly ale nie moglem trafic w biegi. Po rozebraniu wszystko bylo jasne ;)

Zakończyli Mondeo, teraz zakończą Focusa. Nie będzie Galaxy, S-maxa pewnie i Fiesty. To co ten Ford ma w planach sprzedawać? Explorera za 400 tyś czy Mustanga MachE za 300tyś?

@sebastiankubacki4853

Жыл бұрын

Będzie miał gamę modelową jak obecnie Fiat...

@edmunek

Жыл бұрын

EcoSporty (które coś za dobrze się sprzedają), Fiesty (które kto wie czy nie przebije Focusa w niektórych krajach). Kuga (najnowszy model ma spore grono odbiorców).

Marudząc o braku nawiewów na słupku środkowym proszę zaglądnąć pod przednie fotele od strony tylnej kanapy. Jestem pewien, że są tam nawiewy. Takie rozwiązanie stosowane jest od bardzo wielu lat i bardzo dobrze zdaje egzamin w zimie i latem jak pracuje klimatyzacja.

@edmunek

Жыл бұрын

prawie zdaje egzamin. to samo było stosowane w poprzednich Focusach i wciąż nie uważam tego za nawiewy tylnej kanapy / tylnego rzędu. bardziej część klimatyzacji dzięki czemu z tyłu nie leje się woda po szybach

@waldemarfabin3741

Жыл бұрын

@@edmunek Mam takie rozwiązanie w Accord-zie VI i zdaje egzamin. Całkiem dobrze chłodzi torbę z kanapkami latem, a grzeje nogi pasażerom zimą.

Marzenie, mam 17-to letniego - niezawodny.

Brat po zobaczeniu telewizora w polifcie, kupił wersję przedliftowa w limitowanej edycji (ST edition). Auto w pełnej wersji wyposażenia wraz z gwintowanym zawieszeniem i superlekkimi felgami. Cena taka jak ten się zaczyna

Nie długo moj ST bedzie zbudowany. Naprawde nie mogę się doczekać

Hmmm, wizualnie mi się podoba, ale jak wziąć pod uwage wszystkie "drobne" wady (osiagi, dostępność, brak możliwości konfiguracji, silnik brzmi jak kiedyś 1.3...), które wymieniłeś to jakoś wydaje mi się, że konkurencja oferuje więcej za mniej 😉. Dzięki nza prezentację, pozdrawiam 👍.

Eh, szkoda że era klasycznych hatchy i sedanów się kończy. Paskudne suvy jak widać są modne. Btw piękny ten focus :)

@istoprol2759

Жыл бұрын

Jest jeszcze Civic TypeR

@user-mb4qg2dh8d

Жыл бұрын

Civic to już zupełnie inne auto niż te 3 generacje temu. Właśnie dlatego myśle o przesiadce z ufo do fiesty, focusa…

@fives9261

8 ай бұрын

@@istoprol2759 Który jest drogi, czyli nie trafia w ideę hothatcha.

Rzutem na taśmę zamówiłem nowego ST X w wersji kombi w lutym tego roku. Jak wszystko dobrze pójdzie to otrzymam go w październiku. Co do dostępności... Jesteś ciągle krajem 2 kategorii. Na stronie forda w Austrii, Szwajcarii czy Niemczech auto jest dostępne w konfiguratorze a czas oczekiwania jest sporo krótszy... No cóż, może kiedyś doczekamy lepszych czasów ;)

Siema (pozdro)

Niedługo w każdej marce małe ekrany i fizyczne przyciski będą dostępne w opcji za dopłatą. :)

12:00 ten sam problem miałem w moim ST w manualu, dwukrotnie byłem na serwisie aby nastawili to jakoś solidniej może, ale nic z tego :) było to uciążliwe bo robiła się w głowie blokada co do używania procedury startu

@barturban

11 ай бұрын

Tak, juz kilka osob mi o tym mówiło, ewidentnie wada skrzyni

@andrzejlewandowski6421

6 ай бұрын

​@@barturbanto lepiej wybrać opcję z automatem?

@andrzejlewandowski6421

6 ай бұрын

To lepiej wybrać opcję z automatem?

@barturban

6 ай бұрын

Nie jezdzilem z automatem, wiec nie wiem :(

💪

"Dojazdowe", to nie koło, Panie... NIE I KONIEC 🤣😜

Bagażnik z subem czy kołem ma 274 l. 320l ma z dojazdówką, bo wtedy nie ma styropianu, przez który podłoga jest wyżej, a 390l ma bez żadnego koła ani suba.

Automat był dostępny też przed liftem. Tak samo był też ST w dieslu ;) po lifcie we Fieście się pojawił automat, przed go nie było.

@barturban

Жыл бұрын

Ahh racja, był automat przed liftem! Mowisz o zwyklej Fiescie czy ST?

@qualinn

Жыл бұрын

@@barturban ST. Podobno jest już automat, ale ciężko to sprawdzić bo konfigurator wyłączony i zamawiać nie można xD

@barturban

Жыл бұрын

Kurcze wlasnie szukam info o AT w Fiescie ST i cisza... nawet w komunikatach prasowych o tym nic nie ma: fiesta.fordpresskits.com/ Chyba ze to jakas nowosc na 2023 rok?

Brakuje tu tylko napędu na 4 koła i automatycznej skrzyni👍💪

@barturban

Жыл бұрын

Automat jest w opcji ;)

Pamiętajcie, że wyniki 0-100 w manualu sa tak naprawdę bezużyteczne. Zeby je osiągnąć trzeba miec idealne reakcje, czyli cos co automat robi z palcem w tyłku za każdym razem. Manual jest tylko dla tych którzy chcą sie bawic w zmiany biegów. Jak chcecie jezdzic szybko to tylko automat

@cinkroz6468

Жыл бұрын

Dokładnie, z jakiegoś powodu nawet Porsche w topowych odmianach daje automaty. Pozdrowienia od fana manuali 😁

@pazera66

Жыл бұрын

@@cinkroz6468 Automatu nie pobijesz, a do sprawnej obsługi manuala na torze to trzeva miec duzo doświadczenia. Przerabiałem temat na i30N i nie wróciłbym do manuala. W Porsche dobrze zrobił ze dali manuala do wersji gt3 ale tylko automat do gt3 rs. Dziwi mnie tylko dlaczego ten manual ma az tak długie biegi. To samo jest w mustangu gt. Jedynka jest absurdalnie długa, dwójka jest po prostu długa. Z drugiej strony automat ciagle zmienia biegi i trzeba na kamerkach jezdzic :/

@cinkroz6468

Жыл бұрын

@@pazera66 zgadzam się z Tobą w 100%, uważam, że dobry automat jest szybszy i też bezpieczniejszy do codziennej jazdy (auto nie zgaśnie na skrzyżowaniu, a zdarza się to każdemu). Ja po prostu lubię wachlować biegami w manualu :D

@pazera66

Жыл бұрын

@@cinkroz6468 Spoko. Nie kłócę się z tym przecież ;) Po prostu dopisałem, że nawet dzisiaj te manuale wcale nie muszą być tak fajne jak to kiedyś było przez te długie biegi :/

@marekb3885

Жыл бұрын

Manual zakupuje się dla samej frajdy - w takich samochodach zmiana biegów to przyjemność. Oczywiście strata 0,5 czy 1 sekundy to wieczność na torze, w życiu codziennym nie.

Leon coupra też występuje w kombi i też jest hot hatchem

@barturban

Жыл бұрын

Racja! Bylem pewny ze kombi ma tylko 4x4, ale widze w cenniku ze jest oska!

@posterunkowytv

Жыл бұрын

@@barturban CUPRA LEON MA TEŻ TYLKO W KOMBI 4x4 ALE JAK JEST JUŻ NP. GOLF R TO JUŻ W STANDARDZIE JEST 4x4 ALE NA HALDEXIE :D

Mam pytanie nie związanie z tym samochodem ale ogółem z samochodami które testujesz, czy jeżeli odpukać miałbyś wypadek albo stłuczkę to wtedy co się dzieje w sytuacji jak jest twoja wina i jak jest wina kogoś innego?

@barturban

Жыл бұрын

Auta sa w wiekszosci ubezpieczone wiec nie powinienem poniesc konsekwencji - chyba ze byloby razace zlamanie przepisow, np jazda pod wplywem uzywek, bardzo szybka jazda czy jakas akcja ze pod prad czy cos w tym stylu :)

Szkoda że chcą zakończyć produkcję fokusa, kanał motoryzacyjnej historii, pierwszym samochodem jakim jeździłem po zdaniu prawka to był właśnie fokus MK2... To był samochód dopiero, silnik prawie nie do zajebania jak olej zmieniany był co max 15k km i zawieszenie mimo że drogie to jak już się zrobiło to spokojnie 150k km wytrzymywało ajjj i przyczepność która nie raz uratowała dupę młodego kierowcy przy wyprzedzaniu na krajowce z dziurawymi poboczami

Kolejna Marka która robiła świetne samochody i silniki A idzie w zapomnienie podobnie jak np opel...

Cześć, tu Twój nowy subskrybent. Możesz powiedzieć czym nagrywasz?

@barturban

Жыл бұрын

Czesc! Telefon samsung s21 + gopro 10 ;)

@robertmiszta4149

Жыл бұрын

@@barturban Dzięki. A które ujęcia z Samsunga a które z gopro?

@barturban

Жыл бұрын

Z gopro jest tylko jazda jak mam kamere na glowie, wszystko inne to samsung

Jako posiadacz obecnie przedliftowego focus mk4 (nie ST) dałbym się pokroić za takiego XD

Kolejna świetna recenzja :) Na początku Stycznia zastanawiałem się nad wyborem Focus ST czy Fiesta ST ale jednak raz, że nie potrzebuję tak dużego auta, dwa większy rozmiar oraz masa zawsze będą odbierały lekkość auta w zakrętach, stąd jako zabawkę wybrałem jednak Fiestę. No i cena, ja za Fiestę w praktycznie full wypasie dałem 116k zł. Za Focusa to bym musiał liczyć 60-70k zł więcej a wykładając kasę blisko 200k zł to wolałbym nawet jeszcze dołożyć i mieć już 4x4, najlepiej elektryczne. Ogółem Focus wydaje mi się lepszym daily, bo możemy mieć automat, kombi, adaptacyjny tempomat czy czujniki parkowania z przodu - rzeczy których w Fieście nie ma a które ułatwiają codziennie korzystanie z auta / polepszają jego praktyczność. Focus oficjalnie już nie będzie produkowany od 2025 natomiast słyszałem już opinie, że los Fiesty też jest już podzielony i najpewniej jej produkcja zakończy się jeszcze szybciej. Wielka szkoda zwłaszcza ze względu na wagę i lekkość Fiesty ST w której jestem zakochany 😍 No ale pocieszam się, że przynajmniej żyję w czasach, gdzie mogłem takie auto kupić i odłożyć w garażu żeby móc się nim cieszyć jeszcze wiele lat. A tak, no cóż, trzeba iść z duchem czasu a, że auta będą głównie albo tylko elektryczne to cóż poradzić, nie zmienimy tego. Elektryki lekkości hot hatchy segmentu B mieć nie będą (nie dopóki ich źródłem zasilania są ciężkie akumulatory) ale przynajmniej przyspieszenia i reakcje na gaz są świetne - coś za coś.

@waldemarfabin3741

Жыл бұрын

Elektryki, elektryki. A potem zalecenie żeby nie ładować aut bo będą braki prądu(patrz sytuacja w Kalifornii).🤣🤣🤣🤣

@Neevermiind

Жыл бұрын

W nowej fieście z salonu nie ma czujników parkowania z przodu? Mam fiestę z 2009r. titanium i mam czujniki oryginalne przód/tył.

@krzysztofizyniec9792

Жыл бұрын

@@Neevermiind Nie ma, są tylko z tyłu. W przedlifcie MK8 też nie było z tego co kojarzę. Przy czym ja mówię o wersji ST. W niższych wersjach możliwe, że są, bo wiem, że można mieć np. ST-line z automatem i adaptacyjnym tempomatem.

Ojej te strzały są tragiczne. Nagrałeś to tym samym mikrofonem co i30N?

@barturban

Жыл бұрын

Niestety innym, ale sa duzo gorsze :) i30N lepiej strzela i brzmi

Widzę, że na kanale nie było jeszcze Mercedesa C klasy. Z chęcią zobaczyłbym test modelu C200 :)

@barturban

Жыл бұрын

Kurcze nie moge sie dopchac do tej C klasy...

👍

2:00 a co z seatem leonem? czy tam cupra leon, wychodzi w hatchbacku i kombii i jest przednionapędowe

@barturban

Жыл бұрын

Tak, zapomnialem o nim :)

No te lampy z przodu bardzo i30 po lifcie

Fajne te nowe samochody, takie za drogie i niedostępne na rynku. Możliwe że można już nie zdążyć kupić do 2025 roku 😅

2:03 - jeszcze Cupra Leon jest w kombi

@barturban

Жыл бұрын

Tak, nie wiem czemu ale myslalem ze ma 4x4 w kombi..m

Ech, teraz to trochę nie wiem, czy właściwe auto kupiłem 😂🤣 Za 3-5 lat, jak będę chciał zmienić, nie będzie w czym przebierać!

Leon cupra jest też w kombi :))

@barturban

Жыл бұрын

Tak jest! Nie wiem czemu ale myslalwm ze w kombi Leon ma tylko 4x4 ;)

Kupię ST w dieslu i kombi.

Co do ekranu - jak ktoś dostanie/skonfiguruje z tym mniejszym to dostaje jakąś upośledzoną wersję systemu czy to samo tylko mniejszy ekran?

@barturban

Жыл бұрын

System jest chyba w innej wersji, jak dobrze pamietam to nie ma android auto/apple car play bezprzewodowego tylko po kablu ;)

@qualinn

Жыл бұрын

Mały ekran ma Sync3, duży sync4

Też mam czerwone zaciski,sam malowałem sprajem.

G 9000 👍

Od zawsze fokus miał najlepsze zawieszenie na rynku

@michag1866

Жыл бұрын

Piszesz z doswiadzenia, czy powtarzasz co przeczytałeś? I jakie masz to doswiadczenie, na czym opierasz to zdanie?

Ten wielki tablet na desce to za doplata czy w serii?

@barturban

Жыл бұрын

W serii ;)

Jednak I30 N 8DCT moim zdanie jest bardziej ostry i bardziej zwinny.

@barturban

Жыл бұрын

Tez tak uwazam :)

Bartek, wprowadź nowy standard pomiarów. Przyspieszenie 80- 120 i 100- 140km /h. Te dane powinny interesować wszystkich. Osiągi podczas wyprzedzania w warunkach drogowych to coś, co jest pomijane przez wszystkich testerów.

@barturban

Жыл бұрын

Ale na jakim biegu?

@piotrd.9848

Жыл бұрын

@@barturban Takich biegach, żeby było najszybciej jak to możliwe.

9:54 myślałem, że mi oczy wypali

W nowej Octavii też jest wybór trybu tempomatu czy ma być adaptacyjny czy zwykły regulator prędkości

@barturban

Жыл бұрын

O widzisz, nie wylapalem tego, dzieki!!

@pabloqe

Жыл бұрын

@@barturban a proszę bardzo :) zapomniałem dodać, że test, jak zwykle pełna profeska ;)

@autowizja oddałeś już tego focusa?

@barturban

Жыл бұрын

Oddalem :(

Bartek prośba o pomoc. Focus ST manual czy audi S3 ? Za focusem dźwięk, prowadzenie, kolor, full opcja. Za audi muszę dopłacić 30 tysięcy dostaje automat napęd na cztery koła ale okrojona wersja. Nie pełna jednak spełnia oczekiwania, ale słabo Max brzmi. Pomóż mętlik w głowie

@barturban

Жыл бұрын

Ja bym bral Focusa bo duzo wieksza frajda z jazdy ;)

@Pikson16

Жыл бұрын

@@barturban dzięki Bartek zaufałem. Zamowiony 😀

@Pikson16

Жыл бұрын

@@barturban już chyba problemy produkcyjne minęły bo wstępne planowanie jest na lipiec / sierpien 2023.

@barturban

Жыл бұрын

O, super ze w miare szybko!

Dzwięk to ładny ma

Przy albo po podsumowaniu chyba by się przydało kolejne ujecie z zewnątrz, bo zawsze na końcu filmiku przewijam sobie na początek, żeby zsumować wrażenia wizualne z Twoją oceną.🤔

Seat Leon FR jest wersji Hatchback i Combii

@barturban

Жыл бұрын

Cupra, tak tak :)

Czym wolałbyś jeździć na co dzień, nowym focusem st czy meganką rs?

@barturban

Жыл бұрын

Z tych dwoch to chyba Meganka ;) bo jakbym mial wybrac innego HH to bralbym i30n

Jak z dostępnością, zakupił już ktoś wersję po FL? Hyundai i30N jest dostępny od ręki, na 04.09.2022 r. na stronie Hyundai Polska są oferty na 5 i30N dostępnych od ręki. To AŻ 5 sztuk, jak na dzisiejsze czasy bardzo dużo(jeżeli chodzi o taki segment), Ford chyba tego nie przebije, a "Final Edition" Focusa ST (po FL) już chyba od razu stanie się autem kolekcjonerskim 😀

@bluemanos

Жыл бұрын

Razem z Kona N to razem 22 sztuki.

@marekb3885

Жыл бұрын

@@bluemanos Kony N chyba nikt nie kupuje, akurat tutaj N-line też daje radę, a 120 tyś, nie 210... Tylko czy wybrać i20N czy Konę N-line, jak uważacie?

Bartku klapka paliwa już od Focusa MK3 się nie zamyka i door edge protector też jest od MK3. Bynajmniej od tego po lifcie, jak było przed liftem to nie wiem. Pozdrawiam

@edmunek

Жыл бұрын

był po raz pierwszy w Focusie MK3 (przed liftem). system easyfuel (bez korka) również.

@mikeh6096

Жыл бұрын

@@edmunek Tego nie wiedziałem. Miałem tego po lifcie. Dzięki

Teraz najwazniejszy jest test ogrzewania. Ludzie beda siedziec zimą w samochodach

2:05 jest jeszcze choćby cupra leon, a co do silnika to ciekawe jak się będzie sprawował bo to jedyny 4 garowy w gamie, 1.5litra już ma 3 cylindry i użytkownicy narzekaja że po roku dwóch zaczyan chodzić jak traktor

@barturban

Жыл бұрын

Tak zapomnialem o Cuprze, dzieki!

@kosz1104

Жыл бұрын

ja mam fokę z tym 1.5 150 KM dwa lata, chodzi nawet lepiej niż na początku :)

Z racji tego, że nowy Type-R jest niedostępny - to czy i30n? :-)

@barturban

Жыл бұрын

I30n ;)

Łabędzi śpiew motoryzacji. Mam nadzieję umrzeć zanim elektryki staną się [ czytaj: zmusza nas] "obowiązkowe".

W skrócie chyba lepiej kupić poprzedniego RS, ten sam silnik, moc nieco większa, lepiej brzmi i wyglada, No i ma przede wszystkim napęd na 4

@barturban

Жыл бұрын

Tez bym wolal RS ;)

Mi na szczęście udało się właśnie kupić takiego samego z automatyczną skrzynią biegów Jestem bardzo zadowolony choć wyświetlacz rzeczywiście troszkę za duży

@barturban

8 күн бұрын

Gratulacje!

@urbexskad8214

8 күн бұрын

@@barturban także na jazdę testowa zapraszam