Kahden bensalitran hinta, ei paha 😊

Joo, mun mielestä noissa K-Latauksen Siemenseissä on huonompi käytettävyys kuin K-Latauksen Deltoissa. Hyvä kuitenkin, että latausverkosto laajenee myös pienille paikkakunnille, niinkuin sanoit. Hyvä juttu myös, että ovat asentaneet useita AC-latauspisteitäkin. Itse latasin viime kesänä Loimaalla vastaavanlaisesta Siemensin pöntöstä. Sinne oli myös juuri tullut uudet laturit. Latauksen hinnan näkee tuosta K-Latauksen sovelluksesta siten, että valitset jonkin tyhjän latauspisteen ja katsot siitä hinnan. Ainakin niillä K-Latauksen asemilla, joilla itse olen ladannut (pks, Tampere sekä näiden väliin jäävät paikkakunnat) hinta on ollut yleensä 33 snt / kWh esim. ensimmäiset 45 min ja sen jälkeen tulee minuuttihinta tuon kWh hinnan lisäksi. Tuo pelkän kWh hinnan maksimiaika hieman vaihtelee latauspistekohtaisesti. Yleensä on ollut +20 snt per minuutti tuon maksimi kWh latausajan jälkeen eli siis silloin on esim. 33 snt/kWh + 20 snt/min.

@laurihalinen

Ай бұрын

Ok en tiennytkään että on myös muita laturimalleja K-latauksella. Juu kyllä k-latausverkosto on rajusti laajentunut👍

@jannetestailee

Ай бұрын

@@laurihalinen Joo Delta on semmonen vähän vanhempi laturimalli. K-Latauksen Deltat on yleensä 100 kW pönttöjä. Löytyy esim. Pirkkalan K-Citymarketilta eli se on täällä Tampereen vieressä. Niissä on 2 kpl latauspaikkoja ja max. 100 kW:n latausteho, joka jaetaan kahden auton kesken. Noista olen ainakin Espoon K-Supermarketeissa Muuralassa ja Mäkkylässä saanut yleensä 70-80 kW eli ihan hyvin e-208:lla, jos ei ole muita lataamassa ja akussa jerkkua 10-20 % latausta aloittaessa. Toki ajoa täytyy e-208:lla olla pohjilla viileällä kelillä noin 45 min-1 h, koska autossa ei ole akun esilämmitystä laturille ajellessa. Kesällä riittää esim. 15 min ajot noihin tehoihin, voi tulla hetkellisesti vähän enemmänkin kuin 80 kW. Itselläni muistaakseni tullut joskus kesällä 90 kW:n tehot. Jostain syystä olen yleensä Deltalla saanut paremmat tehot e-208:n kuin tuolla uudella Siemensillä.

K-kauppa on valinnut asiakkaansa eli haluaa akkuautoilijoita enemmän kuin muita asiakkaaseen. Prismoissa oon taas nähnyt akkutantereen parkkipaikan äärilaidalla, semmoisessa liikkeessä mainstreami on etusijalla. Tulevaisuus näyttää kumpi vie voiton.

@laurihalinen

Ай бұрын

Näin on!

Ja varmaan myös lataa autoa eikä aja vain sähköauto latauspaikalle.

@laurihalinen

Ай бұрын

Hyvä lisäys👍

Surkea tehot volkkareissa, itselläni työssä id.4 ei juuri koskaan pääse yli 50kw. Akun lämmitys puuttuu, vaikka 9/2023 auto. Itsellä polestar, lähes aina antaa yli 100 kW. Kun työmatka yli 300 km, ei kyllä ole vw etenemisen kannalta onneton tapaus.

@laurihalinen

Ай бұрын

Juu kyllä tuo akunlämmityksen puute on suurin miinus näissä Suomen oloissa. Onneksi vihdoin wv korjasi tuon uusimmissa malleissa, mutta turhan kauan siinä kesti.

Tuo hinta 33 senttiä per kWh tarkoittaa seuraavaa. Luultavasti autosi kuluttaa noin 18 kWh/100 km. Siihen tarvitset 6 euron sähkömäärän. Kuudella eurolla saa nykyään 3,3 litraa pensaa. Vastaavankokoinen Volkkari pensakoneella tarvinnee jotain neljä litraa pensaa sataselle, joten kyllä kannattaa jättää privaattipaikka kaupan ovella käyttämättä ja ladata halvemmassa paikassa. Muuten akku verrattuna pensaan ei kalliimpana hankintavaihtoehtona enää kannattele Monelle akkuautoilijalle tulee yllätyksenä miten äkkiä näitten pikalatauspaikkojen hinta tulee tasolle mikä vastaa pensa- ja dieselautojen liikuttamiskustannuksia. Useimmat vaan haluavat unohtaa tuon tosiasian mikä jo niin monille on valjennut kun katsotaan akkuautojen myyntimääriä. Toivottavasti jaksatte kipunoida akkuaatteen kanssa, silloin nopeasti vähenevälle perinteisen nopean tankkaustavan valinneille jää enemmän puheaikaa valmistautuessamme vaikkapa vedellä tankattaviin autoihin. Nykyvauhdillahan akkuautot syrjäyttävät vanhanmallise reilussa 20 vuodessa kunhan akkuautoja myydään 100% uusista autoista

@laurihalinen

Ай бұрын

Juu no kyllähän sähköautoilun edullisuus perustuu ainakin itsellä siihen että 99% latauksista tapahtuu kotona, missä sähkö on huomattavasti halvempaa. Ei kai tässä mitään jaksamista ainakaan vielä paitsi sitten kun auton vaihto koittaa ja tappiot realisoituu arvonaleneman muodossa😅