Вот что значит профессионал своего дела! Катаю на таком мопеде второй сезон и знаю что и как должно быть, а ты все увидел хотя не катал на таком, мое почтение Патрик )

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Думаю, найдутся те, которые скажут что я много чего не посмотрел 😊

@user-md3mn8cs9l

3 ай бұрын

​@@GlobusMotoвсегда найдутся кто любит дое..аться. Увы...😊

@GlobusMoto

3 ай бұрын

​@@user-md3mn8cs9lименно

Не у а что норм аппарат! Смешным Коментаторам 👋 Патрик как всегда на высоте🎉

@GlobusMoto

3 ай бұрын

😄👍

Молодец Патрик мастер своего дела 💪 приятно смотреть и слушать 👍

@GlobusMoto

3 ай бұрын

😊

Привет, ну наконец-то. Очень круто.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

🤪

Как всегда интересно

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉

Да, старая добрая, красивая классика! Хороший ролик! Пульт родной, зеркала годами позже установлены, жаль без йёлинзов мот, масло надо 15/50 или 10/50, для воздушника 10/30 не дело. Или мануал 10/40. В целом хорош и в принцыпе стоит своих денег не смотря на то что уже динозавр. Много мелочей ещё поправил бы в твоем видео. Езжу на таком с 2013 года. Брал в Японии. 1999 год был серый. Сейчас покрасил в чёрный, но не от того что падал а просто захотел поменять цвет и сделать аэрографию. Не всегда покраска значит что падал. Купил его за 34 000 км, сегодня уже 90000. Продавать даже не думаю даже за вдвое большую цену. Много сил и средств потрачено за 10 лет. Это легенда!

@GlobusMoto

23 күн бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

Что не понятно по трубам? Обычные трубы, если трубы по диаметру как было показано, то значит что глушитель был высверлен. А это обычные стоковые глушаки, никакие не задушенные. И они ценятся высоко, т.к без вмешательств. Такая приборка идёт без всяких надписей! Надписи были на старых приборках. Пульт самый- самый Ямаховский! А вот задние амортики точно не родные и это косяк! Т.К в оригинале там идут Ёлинз, а стоит шова , видимо Хондовская. Ну и сидуха не походит на оригинал, но это мелочь

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Супер

Прикольное видео 👍

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Благодарю 😎

Шикарный мот!

@GlobusMoto

Ай бұрын

🥳

Молодцы

@GlobusMoto

3 ай бұрын

🥳

Отлично

@GlobusMoto

Ай бұрын

🥳

Лайк оставил

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Здорово 😊

Как владелец хыжа скажу что приборка родная, это внутрияп то есть задушен до 190 км\ч по спидометру, левый пульт действительно не родной, побежалости на хроме перьев и ржавый изнутри выхлоп могут свидетельствовать о том что мотоцикл долгое время стоял - выхлоп вообще у этой модели сильно ржавеет из за высоких температурных нагрузок, седло действительно родня, это первый рестайлинг с 2002 года такие пошли в остальном мотоцикл неплох

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Благодарю за развернутый комментарий 😊

3:50 не должны быть трубы полного диаметра, не европейских то же самое 22:30 Standard idle speed: 1,000 ~ 1,100 r/min

@GlobusMoto

Ай бұрын

Хорошо. Спасибо

Экземпляр не идеальный,но стоит рассмотреть ,а учитывая год и цену(если скинуть)-можно взять. Писал про цену,что скинуть и тут Патрик как раз упомянул😊.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Рынок диктует цены... Моё дело маленькое. Посмотреть и отправить это видео. Заказчик решил, моё дело отвезти и отправить 😊

Привет подскажите Honda Cbr f2 плюёт масло с щюпа куда смотреть в таких ситуациях

Хороший мот, простой надёжный.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

В точку 😊

У меня сузуки едет 192. Заказывал с Японии. Теперь понял что к чему.

@GlobusMoto

2 ай бұрын

Ну да 🧐

Похоже, может быть, как буд-то...... Норм подбор!!! 😂

@GlobusMoto

Ай бұрын

эффект даннинга-крюгера Гугл

Спасибо большое за Вашу работу, и интересно и полезно! А есть возможность например подъехать к Вам в сервис, чтоб Вы адекватно оценили мой мот перед продажей?

@GlobusMoto

27 күн бұрын

Здравствуйте. Можно. Но сейчас забито

лайк подписка

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Добро пожаловать 😉

Здравствуйте Патрик,как часто менять антифриз в мотоцикле и надо ли промывать водой дистиллированной если не знаешь какой залит антифриз,какой посоветуете,заранее спасибо за ответ

@user-bp2ti8yl6b

3 ай бұрын

Обычно нужно смотреть по мануалу что именно лить

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Антифриз раз в 2 года. Лейте хороший. Тот, который знаете. Водой промывать не обязательно. Мы льём или ЛиквиМолли или мотюль

@GlobusMoto

3 ай бұрын

​@@user-bp2ti8yl6b, тоже верно

У этих карбов и этого мотора есть особенность по температуре не равномерно определять смесь в связке с не нормой зазоров клапанов. Знаю точно, что зазор клапанов увеличивается по возрастанию температуры примерно на 0,07 до рабочей (зависит от пробега тоесть ширины прихлопа клапана к седлу). У предыдущей модели 1200 нет такого в рамках карбюратора, это лечится нормальной настройкой карбов и клапанов. А так это модель супер надежная и в плане ЦПГ там кованные поршни, слабое место это ГБЦ в целом очень боится перегрева, да он будет работать но на холостых прогревах будут проблемы с подсосом и всякими регулировками.

@GlobusMoto

2 ай бұрын

👍

Ку) Патрик что за ключ у тебя для проверки цепи? Как им пользоваться

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Это не ключ, а линейка. Если провалилась между пинов (звеньев), то под замену

@user-pu7zc1es7t

3 ай бұрын

@@GlobusMoto ясно спасибо!

@GlobusMoto

3 ай бұрын

@@user-pu7zc1es7t ,та, пожалуйста 😋

На своем XJR1200 1994 года недавно мерил компрессию при -10, показывало 6 на всех цилиндрах, не знаю нормально ли это, купил только этой зимой, и не заводится пока его не прогрел до +5, на горячем не мерил компрессию. стояла цепь очень растянутая до самого края еще с завода(пробег 66 тыс) и звезда задняя была 39, поменял на новую DID 530 110 с замком заклепочным, еле одел на 38 новую звезду, пришлось колесо с вала снять и вовнутрь задвинуть, одев цепь и поставив колесо на место натянул еще примерно на 5 мм. Кабы снимал мыл продувал, винты качества были испорчены, не было заглушек на них, гряз забила резьбы, пришлось вымывать ВД-шкой и выкручивать экстрактором, купил новые винты качества, менял манифольды, после прогрева работает ровно, откликается на газ быстро без провалов, поменял бензин, он тоже влияет на работу карбов, был бенз которому год минимум, желто-оранжевого цвета, старый хозяин в мае 2023 поменял масло репсол и больше не ездил весь сезон. Почему то на новых звездах и новой цепи не ровная натяжка цепи, также было на старой цепи, думал она не ровно растянута, буду искать причину.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

На xjr1200 (не уверен, но) может стоять декомпрессор. Чтоб акб смог провернуть мотор. Ещё и при -10 это может быть нормально.

Подскажите что за модель видеоэндоскопа в используете?

@GlobusMoto

2 ай бұрын

Здравствуйте. Есть на канале про этот эндоскоп

Патрик хороший обзор и мотик тоже хороший,если к вам обратиться подобрать фз 1 ямаха года 8-9 можно найти?

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Это не обзор. Можно.

У меня такой 2006 года. пробег 68000км. менять не собираюсь. мот отличный. но не для всех. ну так вот. сказано очень много неправильно. про болты на тормозных дисках. Такие же ржавые. не трогались ни разу. Отверстие глушителя и должно быть таким. больше это колхозинг с выниманием свирели. Стаканы спидометра меняные. Но там даже с подножки упав. Могут кольнутся. Зеркала до 06 года прямоугольные. Сварка на стакане такая и есть. задние амортизаторы должны быть EHLINS. Пульты такие и должны быть. Про трубы насмешил. Какие тоненькие трубы при таком обьеме. это же не чесотка.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Приятно, что ты нашелся сам... Мы тебя ждали

@satir542ify

3 ай бұрын

Не вопрос. Обращайтесь.

@Shukar74

3 ай бұрын

Все правильно сказал.

Здравствуйте, а о чем говорят брызги масла при открытой заливной пробке?

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Если брызжит масло, значит воздушный фильтр скорее всего забит. И создаётся избыточное давление внутри картера. Если слишком сильно дышит из пробки, то вероятно, что в картер через кольца прорывается газы из камеры сгорания...

@user-qc2kq6wl8b

3 ай бұрын

​Да не особо сильно, но брызгает, раньше небыло, фильтр 2000 пробежал по асфальту, как и масло с масляным фильтром, бандит 12000, там система вентиляции подзамудреная, может чего с ней м​@@GlobusMoto

@GlobusMoto

3 ай бұрын

​@@user-qc2kq6wl8b, если фильтр в масле, это ничего странного . Много налили, наверное. Лишнее выйдет через фильтр.

Неужели, такие моты еще есть...?

@GlobusMoto

3 ай бұрын

А что в этом удивительного?

Обороты холостого хода по мануалу 950-1150.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Запхнул

У этой Ямахи клапаны требуют регулировки?

@GlobusMoto

26 күн бұрын

В смысле, у этой модели? Конечно. Там где не стоят гидрокомпенсаторы, там по регламенту , необходима регулировка клапанов

Мот зачетный, а в каком приложение пробиваете по базам?

@GlobusMoto

3 ай бұрын

В разных...

@user-qg7fs7nx5z

3 ай бұрын

@@GlobusMoto на официальном сайте ГИБДД по номеру рамы ничего не даёт, остальные приложения смотрел тоже ни о чем

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Это плохо... У нас от приложений и сайтов, до знакомых в МРЭО...

За бензин. Машина стояла 10 лет без движения поставили акум завелась с пол оборота ВАЗ 2115 инжектор такой балет

@GlobusMoto

3 ай бұрын

О чем это? 10 лет назад бенз был лучше?😅

Погремушку на руле залудили😮🎉😂😂😂😂

катал 1200 холостой!!! при падении слайдера обычно ломает с ухом двигателя

@GlobusMoto

3 ай бұрын

👍

А почему у него приборка от инжекторного? Амортизаторы задние не родные.

@GlobusMoto

16 күн бұрын

Упс

@user-jc8yx9xr4f

16 күн бұрын

@@GlobusMoto Да уже пофиг)))

Патрик не плахой кантент.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Благодарю 😎

Сколько стоит услуга подбора у Вас ?

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Здравствуйте. Ссылка для ознакомления есть под роликом.

У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂

Пульт кавасачий, да)

@GlobusMoto

3 ай бұрын

🤪

Акцент внимания на самых важных вещах. Как детектив:если покрашен-должна быть причина,ага, упал. Упал-значит наверняка сбиты ограничители и т.д. и т.п.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Ну, это всё доводы

Аморты заднии должны быть йолинс

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Должны быть 😊

Прогреваются они дольше обычного

@GlobusMoto

3 ай бұрын

👍

У продавца как у давидыча голос😂 ,я подумал давидыч впаривает))

@GlobusMoto

3 ай бұрын

😅

@alexandrfrank3363

3 ай бұрын

Одышка как у деда. Бесит.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Та ваще похер и на тебя и на твоё мнение

@alexandrfrank3363

3 ай бұрын

Брось курить и займись собой. Всё наладится. Извиняюсь если обидел.​@@GlobusMoto

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Это не отдышка, а микрофон близко к дыханию.

Кислоты налить в свечки.закрутить и пропердолить...вылетает весь нагарий!😮🎉😂😂😂😂

15тыс 😂😂😂😂

@GlobusMoto

3 ай бұрын

А?

Если снять карбы и замерить компрессию то будут другие цифры, они вас удивят 😊

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Естественно. Потому что это не замер, а так...

@user-dh7xg8yy4u

3 ай бұрын

@@GlobusMoto я первый раз с этим столкнулся в том году и хорошо что последний. Снимали мотор 5sl с fz6n на r6 rj03. Так вот на фазере инжектор, и там измерили компрессию - 13-13.5. Установили этот мотор(с головкой от старого) в r6 и с карбами намерили 11-11.5. Много вопросов было в тот момент. Короче слава богу с этим гавном карбовым больше не мучаюсь, купил нормальный мотоцикл

Осенью такой продал, щас хожу и хрен что купишь

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Покупать надо осенью, а продавать весной...

@bunt9170

3 ай бұрын

@@GlobusMoto да в целом цена то и не меняется на подписки

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Подписки?

@bunt9170

3 ай бұрын

@@GlobusMoto с дрома авито

@GlobusMoto

3 ай бұрын

А, понял. Ну, тогда, если хочется купить, но не хватает денег, это не вопрос, что нечего...

Хороший мотоцикл, но очень мощный......

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Нормально 😄

@user-ut4xb7dx6c

3 ай бұрын

@@GlobusMoto Конечно нормально, но друзьям я его в качестве первого мотоцикла не советовал. Даже после Ижа, Яаы......

@GlobusMoto

3 ай бұрын

@user-ut4xb7dx6c , ну, если в голове мозгов не хватает, то и пешком убиться можно 😄

Хороший мот, не убиваемый, но уже устарел по всем фронтам😊

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Так и запишем...

@Olala_Dobav

3 ай бұрын

@@GlobusMoto одноклассник св1300, как автомат Калашникова будет ещё долго работать🤷‍♂️

Шерлок

@GlobusMoto

26 күн бұрын

?

@user-uc5cn4dp9t

26 күн бұрын

@@GlobusMoto ) как детектив) добра и блага Вам

@GlobusMoto

26 күн бұрын

@@user-uc5cn4dp9t 🥳

Пианино оно и в Африке пианино

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Это не та пианина

Масло 10w-30 в воздушный двигатель? Хмммммм....

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Я сказал?

@2.5d85

3 ай бұрын

@@GlobusMoto нет владелец в видео

@GlobusMoto

3 ай бұрын

А.

А пузырь Швепса.шо лежит на попреде.заправлен горючым?!😮🎉😂😂😂😂

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Это минералка

@vitahavitaha4540

3 ай бұрын

@@GlobusMoto Боржомий батенька?))) у нас в таких пузырях.Швепсы продаются!))))

@vitahavitaha4540

3 ай бұрын

@@GlobusMoto делаем не палево...надпивается Швепсий.и на литровый пузырь.грамов 250-300 горючки.и выходит огонь!))))

Куда он хоть поехал?

@GlobusMoto

3 ай бұрын

А ролик досматривать - за-чем!?

@srw2100

3 ай бұрын

@@GlobusMoto И за сколько в итоге он ушел?

Капец.как они гасают.шо резине скоко год😮 мне на 2 года.и Ленин стает!😮😢🎉😂 Не шлифую.и резко не торможу!😮😢🎉😂😂😂

В мотоциклах может и разбирается, но вот нюансы XJR абсолютно не знает

@GlobusMoto

Ай бұрын

Нельзя знать досконально даже одну Ямаху. Не говоря о всех японцах. Если у тебя был или есть XJR, и ты про него знаешь почти всё, то это говорит только о том, что знаешь только XJR.

@fitil666

Ай бұрын

@@GlobusMoto да никто ж не спорит, но нужно было как мне кажется перед осмотром изучить основные нюансы модели

@GlobusMoto

Ай бұрын

@@fitil666 , кажется, ключевое слово

У нас есть антикокс.от Хадоса.кислотень!вонючая гадость.шо от занюха.сразу может на стругачь пробить.когда залил и прогазовал!😮😢🎉😂😂😂

мастер блокбастер на осмотре.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Фломастер

В такой мороз лучше не заводить мотоцикл, тот кто знает, поймёт о чем я

@badboy78551

3 ай бұрын

Что ему будет?

@motoblogs5516

3 ай бұрын

@@badboy78551почитай книжку, узнаешь!

@user-bp2ti8yl6b

3 ай бұрын

Так то понятно : но покупают то зимой а без заводки это кот в мешке в Кубе

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Не надо его трогать, если не ехать. А в данном случае, это приобретение

@badboy78551

3 ай бұрын

​@@motoblogs5516какую книжку читать? Ответь здесь.

Не вижу смысла его брать он уже хочет спокойно умереть !!!

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Юмор... Не очень смешной

Привет подскажите Honda Cbr f2 плюёт масло с щюпа куда смотреть в таких ситуациях

@GlobusMoto

2 ай бұрын

С щупа не надо смотреть. Надо с горловины заливной. Если она находится очень низко, то там будет плеваться, это естественно. Но вероятно, что воздушный фильтр не даёт дышать через сопун и накапливается избыточное давление в картере. А может быть и хуже. Что давление создаётся при компрессии , закончились кольца или обломанных перегородках на поршнях. Всё в сравнении.

@crazy_rider56

2 ай бұрын

Ну а так на сколько это опасно если Фильтр не родной

@crazy_rider56

2 ай бұрын

Ну а насколько это опасно у меня фильтр воздушный не оригинальный По этому и плюётся без фильтра всё хорошо

У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂

А пузырь Швепса.шо лежит на попреде.заправлен горючым?!😮🎉😂😂😂😂

У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂

У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂

У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂

@GlobusMoto

3 ай бұрын

🏍️💭