На ключе надо нажать откытие багажника, после этого открыть сам багажник
@user-th6dz9yz5z5 ай бұрын
Повезло, что движок не успел прогреться как следует, когда откручивал крышку расширительного бачка) иначе бахнуло бы!
@AkTashev890
5 ай бұрын
Всё под контролем😂😂😂
@user-yk5pt2dd6u2 ай бұрын
Поскажи какой авто надежней и дешевле по запчастям расходникам и какого авто салон больше и кузов лучше защищен от корозии. Фокус 3 или октавия 5 Может посоветуешь авто?
@AkTashev890
2 ай бұрын
Сужу чисто по себе. Редко выезжаю в грязь бывает, поэтому: Фокус 3 Минусы: Клиренс, цены на запчасти, узкий салон Плюсы: Расход, ускорение, управление Октавия А5 Довольно сбалансированный аппарат по всем критериям. Но если его брать, то брать 1.6 механика 102 лс. У меня у самого Лачетти 1.6, универсал. Я его поднял на +5 см, поставил диодные линзы. На ускорение слабоват. За то запчасти недорогие, салон просторный и более менее надежный.
Пікірлер: 7
На ключе надо нажать откытие багажника, после этого открыть сам багажник
Повезло, что движок не успел прогреться как следует, когда откручивал крышку расширительного бачка) иначе бахнуло бы!
@AkTashev890
5 ай бұрын
Всё под контролем😂😂😂
Поскажи какой авто надежней и дешевле по запчастям расходникам и какого авто салон больше и кузов лучше защищен от корозии. Фокус 3 или октавия 5 Может посоветуешь авто?
@AkTashev890
2 ай бұрын
Сужу чисто по себе. Редко выезжаю в грязь бывает, поэтому: Фокус 3 Минусы: Клиренс, цены на запчасти, узкий салон Плюсы: Расход, ускорение, управление Октавия А5 Довольно сбалансированный аппарат по всем критериям. Но если его брать, то брать 1.6 механика 102 лс. У меня у самого Лачетти 1.6, универсал. Я его поднял на +5 см, поставил диодные линзы. На ускорение слабоват. За то запчасти недорогие, салон просторный и более менее надежный.
Не обзор,а полный бред
@AkTashev890
Ай бұрын
Где написано, что это обзор?