С развальными болтами на корейцах беда, закисают очень сильно, жаль что с завода их ставят на сухую.

Привет! Сид 16 г.в 114 тыс пробег.Груженый на скорости 30-50- зад гуляет из стороны в сторону.Ехатьне возможно ощущение будь то колеса восьмеркой.!Куда копать не знаю,может посоветуете.При большей скорости болтанка меньше ощущается.

180000 развальные поменял и шаровую правую,а так норм

Приветствую. Владею таким же сидом, тоже 13ый год. Сейчас пробег 135000. Передние сайлентблоки только сейчас поменял, все 4. Хотя маленькие были ничего, но чтоб не лазать 2 раза. А вот задние развальные менял в том году, ставил trw, сейчас опять замены просят, разрывы появились. Как то быстро они "приехали". Кстати, поглядывай за сальником коленвала, передним. А то я че то прощелкал и пришлось и шкив поменять😂 демпфер раздуло.

@garagecarrepair

3 жыл бұрын

Привет. За год, что то быстро начали рваться, затягивали их правильно? под весом машины? Сальник ставил уже усиленный, вроде проблема не должна повторится.

@argaMaK121

3 жыл бұрын

@@garagecarrepair да, затягивали под весом авто, на яме замену делали. Что за усиленный сальник? Нельзя ли номер его?

@garagecarrepair

3 жыл бұрын

С завода шли с косяком, текли почти на каждой машине и с 15 или 16 года эту проблему решили! Начали ставить нормальные сальники. Фоткал сальник и номер, сегодня найду добавлю в описание к видео.

@argaMaK121

3 жыл бұрын

@@garagecarrepair спасибо за информацию.

@garagecarrepair

3 жыл бұрын

Номер сальника в описании.Пожалуйста!

На катализаторе завихрение были,,, значит цилиндры в задирах

@romantananaev8309

Жыл бұрын

Ничего это ещё не значит

После удаления катализатора масложор не начался?

@garagecarrepair

11 ай бұрын

Нет

Брат, не хочу тебя расстраивать но на пробеге 82000 километров, на этом автомобиле не нужно менять ничего, кроме стоек стабилизаторов, передних колодок, свечей и масла 🤷🏻‍♂️

@user-tw3vd6bs6y

9 күн бұрын

Я до 178 000 км ничего не меня. Сейчас буду сайлентблоки менять