Осенняя поездка по УЖД Тверского КСМ №2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Первый участок узкоколейной железной дороги длиной 3 км был построен в 1951 году одновременно с самим комбинатом. В 1960-е гг. дорога была электрифицирована по трамвайным нормам. На линии использовались электровозы К14М.
Во второй половине 1980-х годов Константиновский карьер на 3-м километре линии был полностью выработан. На его месте теперь - Константиновское озеро. Узкоколейную железную дорогу продлили до нового Красногорского карьера на современную длину. Но контактную сеть продолжать не стали, а сняли её на всей магистральной линии, сохранив электрификацию лишь на парковых путях на территории завода для проведения маневровых работ при помощи электровоза.
Дорога имеет протяжённость главной линии около 9 км. Линия начинается на территории Твери и ведёт к Красногорскому песчаному карьеру, расположенному за городом. Используется для доставки песка из карьера на комбинат, расположенный в промзоне на северо-востоке города, а также для доставки рабочих на карьер. Линия частично электрифицирована.
Имеются вагоны-самосвалы (думпкары) УВС-22 для вывоза песка, тепловозы ТУ7А для перевозок на магистрали между Красногорским карьером и комбинатом стройматериалов. В карьере используются тепловозы ТУ6А, на территории комбината используется один электровоз К14М. В данном видео поездка на УЖД 08.10.2020 г. Тепловоз ТУ6Д-0037 и ТУ7А-1231.
Пікірлер: 26
Посмотрел по рекомендации. Интересно смотреть, после ролика Максима "Широко Шагая", на эти исторические теперь кадры
Спасибо чувак за офигенный контент
Luar biasa, ada jalur kereta api yang sibuk (kelihatan dari permukaan relnya yang mengkilat) tapi melintas di semak semak dalam hutan yang sunyi. Sebagai penggemar kereta api, saya sangat menyukainya. Keren banget. 👍👍😊
@malianov82
Жыл бұрын
Pasir dikirim ke pabrik dengan kereta api ini. Sayangnya, rel kereta api tersebut dibongkar pada tahun 2020.
Красногорский карьер+красота.
И на узкоколейке и на большой жд найдутся желающие переехать перед поездом в последний момент. 46:09
Офигеть. Машинист сцепляет-расцепляет вагоны, переводит стрелки... "У вас на стройке несчастные случаи были?" "Нет". "Будут". © За видео жирный 👍! Ещё вопрос. Не видно не питательной, не тормозной магистрали. А как тогда разгружаются думпкары?
Очень понравилось, посмотрел до конца, жаль если разберут УЖД, какая её длина сейчас?
@lokfuhrer7909
3 жыл бұрын
Примерно 10 км
Благодарю за видео, эх, теперь это история... Будто что-то родное отобрали. Выкладывали ли вы отснятые в процессе фото где-нибудь? Помню в 2014 году ТУ7-2206 на переезде камазом с рельс сбили, перегородив движение напрочь.
Какая интенсивность движения? Были там в середине сентября, в будний день, за 6 часов проехал только один ту7
@lokfuhrer7909
3 жыл бұрын
Зависит от загруженности бункеров на заводе. Говорят что совсем скоро дорогу разберут.
@k0rben_d3tka
3 жыл бұрын
Lok Führer очень жаль, если так.
@lokfuhrer7909
3 жыл бұрын
Информации когда точно нет, но большинство утверждает что уже в этом месяце
@user-kk5yo7fx5t
3 жыл бұрын
Теперь нет УЖД.
Privět Lok Fuhrer. WOW!!! Perfekt video. Lajkosik pristal. No vapros. Kak nazivajetsja gorod? Krasnogorsk? A v kakoj oblasti on nachoditsja? Ja chaču posmotrit' na zavod s věrchu na googl kartě. No němogu eto na kartě najti. Bolšoje spasiba za otvět. Vsjo dobroje iz Českoj Republiky.
@lokfuhrer7909
2 жыл бұрын
Это на окрайне города Тверь
@jirimica4855
2 жыл бұрын
@@lokfuhrer7909 Sposiba Lok Fuhrer.
@rabarbaras814
Жыл бұрын
@@jirimica4855 В Литве эсть действующая узкоколейка для туристов.Эсть и открытые вагоны 👍🇱🇹🙂
Видать машинами выгоднее,но порой наоборот. Сними если разберут
Автор, а зачем вам миллиард одинаковых фоток? Вы почти бесконечно фоткаете один статичный кадр.
@danielfantino1714
2 жыл бұрын
Well the track was to abandonned. I agree too that clic clic clic sound while taking photos is pretty annoying on many videos. That´s modern time. Thirty years ago the guy would have burned its monthly pay check in less than a day. In those time, development and printing costs of photos was prohibitive, so we choose to try good. Now they clic million times and choose a few.
Да и всё, самосвалы теперь вытеснили из-за простоты пользования и обслуживания. Несмотря на санкции - Китай заместит дефицит Около Челябинска и вообще в области много самосвалов ездит, особенно на различные карьеры
УЖД разобрали-Аминь((
@lokfuhrer7909
3 жыл бұрын
да очень жалко...красивая дорога была