Люблю такие фильмы.Спасибо😊

В чем проблема поставить снегоочистительную лопату? Сколько топлива зря жжете и времени теряете,техника больше изнашивается

Но ведь кому то же нужно работать и здесь. Так что, молодцы, мужики! Так держать!

Эххх,тепловоз новенький,а уже второй гребень вылез......Можно же какие нибудь штуки к метельнику приделать чтобы они снег с рельсов сметали

Молодец, отличное видео! Чувствуется дух настоящей железки. Увы наши замечательные каналы не в той степени популярны, в которой должны. Конечно, ведь большинству интересны пидованные эп2к, Эп20 и прочая банальная лабутень.

@lokfuhrer7909

4 жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!

@user-km8nf7fc4g

4 жыл бұрын

Не, не. Такие как раз и интересны.

Спасибо! Посмотрел с огромным интересом!

Снимайте по больше такие видео очень интересно у нас тоже была УЖД огромное но увы РАЗОБРАЛИЛ.С меня жирный лайк удачи вам

@user-wk9dc3ln7e

3 жыл бұрын

У нас тоже разобрали и продали пришлось поэтому и дрезину продать

Здорово! Красивые лесные места!

Здорово прям молодость вспомнил И на тепловозах и на пионерке

не понимаю почему, но смотреть интересно)

I like the toilet roll on the dashboard! Essential equipment

Вот это красота!!!

Бронепоезд в снежном плену, лучше плохо ехать, чем хорошо идти...

Покатался я в детстве по этой УЖД. Грибы, ягоды, походы на Уфтюгу...

@user-yz5uo3oq6o

3 жыл бұрын

C Харитонова - до Кваши и на Уфтюгу рыбачить! Позже и на пионерке до Мотьмы на рыбалку ездили!

С очисткой путей от снега надо что то делать. Нет вагона с метельником? Новый тепловоза, уже весь раздраконенный

Смотрю с удовольствием

Я мелкий был застал у нас в леспромхозе конец 60-х, мотовозы и трелевочники с деревянными кабинами. А лесовозы были ЗИЛ-157. Детство и юность были насыщенные приключениями, а теперешние детки из дома не выходят, внучке шесть лет она лучше меня шарит в телефоне и компе. 😂

Вот это и есть настоящие люди!!! А как увижу ...,,путатов" так и хочется .............!!!

Самая красивая узкоколейка - Апшеронская УЖД, участок от Черниговской до Отдаленного. Красивейшие места, почти 40 км узкоколейной дороги. Вот бы ее реконструировать так, чтобы можно было ехать не 3 часа, а хотя бы 1 час и туристам был бы кайф. Все-таки 6 часов туда-обратно это много.

@user-tk7mb6yx2e

2 жыл бұрын

Да надо возрождать ужд это очень классная тема

Круто!

Intéressante vidëo. Merci.

Ту 6 а👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥

Во пипец нашëл ролик, я в Лойге родился, отец на тепловозе работал, мать диспетчер, даже помню ещë паровозы были😁🤷‍♂️

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Я кстати планирую выпустить большое видео об истории Лойгинской УЖД. Ваши воспоминания и ваших родителей очень бы пригодились. Как с Вами можно связаться?

@user-fq6qx6bl8q

Жыл бұрын

@@lokfuhrer7909 Родители умерли, меня ещё ребëнком 6 лет в 1970 увезли, но фоток старых полно с ЖД, напишу контакт если что.

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

@@user-fq6qx6bl8q Вот старые фотки это очень ценно. Напишите мне в ВК. vk.com/id365691778

Красотища !!!

А поставить нож, как на СДПм, не судьба ?

Представляю себе как еду по узкоколейке Красноярск - Норильск, Норильск - Якутск, Якутск - Среднеколымск - Магадан и комариным летом и многоснежной зимой 🙀 при этом локомотивом служит паровоз которому не нужны ни уголь ни дрова, а источником энергии служит эфир, эфирные потоки. Энергия эфира передаётся по рельсам от башен с куполами и шпилями, улавливающих и преобразующих эфирные потоки в энергию и расположенных через каждые 30 - 40 км вдоль линии УЖД.

Привет с трансиба иркутска забавное видео

@mikedandy2102

3 жыл бұрын

Привет ревизорам!

Супер тепловоз эх

Давно искал такое видео в интернете. Класс!

Как жаль, что это далеко! Такая жуткая ностальгия по настоящей аутентичной узкоколейке!!!! С неровными рельсами погружёнными в траву, и ощущение - как будто по траве и едешь... С мерным глухим потукиванием по стыками - т.к. шпалы настоящие - деревянные! С запахом креозотика!...

nice video

excellent.

😊😊😊😊

Вот это настоящая Россия!

@user-km8nf7fc4g

4 жыл бұрын

Росия вся настоящая.

@user-ky8iw3wy9e

4 жыл бұрын

@@user-km8nf7fc4g Россия с 1 буквой с 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-km8nf7fc4g

4 жыл бұрын

*Александр Дмитриев* _Россия с 1 буквой с_ Это у поляков. Эх, молодежь. Почитайте прежние тексты. Вот на пример. См. в конце. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Lestvitsa-1387.jpg Или у Даля статью Русак. Или вот, на вскидку. _... Считается, что слово произошло от «Русь». Вторая согласная появилась из-за правил латиницы, где одна «с» обозначает звук «з», а удвоенная «с» - звук «с»._ _«Росия» - это византийский вариант названия Древнерусского государства. Постепенно оно заменило название «Русь»_ _Современное написание слова - с двумя буквами «С» - появилось с середины XVII века и окончательно закрепилось при Петре I._

@user-km8nf7fc4g

4 жыл бұрын

Да. Не пробовали писать свою фамилию, как *Александр Дмитриефф.* Тоже, к стати, в полне себе мода. Смирнофф, Грузовозофф, и т. д.

@user-wi5ku2yo7f

4 жыл бұрын

В каком смысле настоящая? Медвежий угол где живёт и работает несколько десятков человек, характерен для страны с населением в 140 миллионов? Вы в своём уме?

Маневровом режиме сколь тонн тяговая сила интересно?

Миста красивые природа а. Унас в маскве ище лудже мужеков нихватает в сё спят пододним одеялом

الحياة جدا صعبة بالثلوج مصاعب كثيرة

Enjoy your broadcast

Вот так же пробиваешь после метелей бывал. По молодости ерунда экстрим😊

Камбарка это в Удм. Республике. Город на Каме

это в какой дыре я сейчас побывал?

Как он не падает?

….love it ….

Лес Буторину вывозят или своя частная контора?

А зачем метельники спилили у всех ?

Вот рельс не будет, как по полю едешь, а остальное ерунда. Ездили на Верхне камскую такая же беда. Только там колея 1520 мм

Огромное спасибо!

43:15 - что за вагон? ПВ40?

Здраствуйте, я правельно понял что это новый тепловоз?

@lokfuhrer7909

3 жыл бұрын

да новый

Где же наши олегархи хоть прокатились бы

Лойга та самая ??? Откуда я родом ?! Кулой , Вельск , Солга , Хмельники ...

@user-db3zn7mi7d

3 жыл бұрын

Комсомольский ужд

@user-fq6qx6bl8q

Жыл бұрын

Я тоже в Лойге родился, земляки 🤷‍♂️

Отлично ! А сколько тонн груза может тащить на себе такой вот дизельный тягач ? Какие подьемы может брать загруженный ? Какие вагоны бывают ? Пассажирский , грузовой , емкости ? Контейнера возить можно ?

@evgeniylukovtcev5904

4 жыл бұрын

Насыпь высокая нужна ? А если просоо на грунт положить или укреплять надо ?

@user-lr9bn4ud8u

3 жыл бұрын

@@evgeniylukovtcev5904 у нас прямо на торф укладывают.

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Всё зависит от марки рельса и основания куда их укладывают. У нас поезда по 15 -20 вагонов таскали спокойно, и тоже брёвна, оборудование, камень и т.д.

Шустрый как боробей

5+++

Лойгу выставили на продажу-150 км с усами , а народ безмолствует

Осевые редуктора воют, жесть... Смазать лень? Не благодарное это дело - снег топтать, да еще и с таким прокатом ))

У меня один вопрос, а чем они тормозят...?!

@lokfuhrer7909

8 ай бұрын

Прямодействующий тормоз. Кран 4ВК

Маладци ребята приезжайте в маскву в метро зарплата харошая идевок найдёт и жилье купите

снегоочистителя чтоли нет?

@lokfuhrer7909

4 жыл бұрын

Есть, он в тот день на другой ветке работал

@user-bq1jd8pv4y

2 жыл бұрын

@@lokfuhrer7909 а какой двигатель стоит на этом тепловозе, я понимаю, что дизельный, но звук как от бензинового зила

@dimas_akula

2 жыл бұрын

@@user-bq1jd8pv4y на снегоочистиле стоит ЯМЗ-238 (дизельный) Если брать новые тепловозы, то на Ту8-541 стоит ЯМЗ-238, а на Ту8-542 стоит ЯМЗ-236. Эти двигатели все дизельные.

Парни привет вабше все детцтва вспомнилось.а это где.у нас растащили. На металлом пермский край юсвенский район п.пожва.лепром.п.кардон.

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Здесь тоже всё разберут....

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Архангельская и Вологодская обл.

@petryellow

Жыл бұрын

В начале 2022 года из-за запрета вывоза кругляка за границу движение по линии на Поршу остановилось, но продолжалась вывозка по линии из Сулонги. Лес вывозится в прежнем режиме на фанерные заводы, принадлежащие тресту Вологодские лесопромышленники, в состав которого входит леспромхоз. *Неожиданно в августе руководство принимает решение о демонтаже железной дороги, объясняя жителям Лойги тем, что ужд стала травмоопасна. В августе был вывезен последний состав с лесом и дорогу начали разбирать.*

Путь в страшнейшем состоянии, по такому пути ездить просто нельзя...., сходов,наверное, море....

@petryellow

Жыл бұрын

по-моему такие пути на всех промышленных узкоколейках всегда были.

Наметельники плохие или их нет

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Их там нём, точнее их походу даже обрезали.

Это не относится к РЖД? Или от него доход нееет!

@lokfuhrer7909

3 жыл бұрын

к РЖД никакого отношения не имеет

А скок км уждшка?

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Две ветки. Одна - 45 км, другая, вместе с усами почти 60

@Xmantrs

Жыл бұрын

@@lokfuhrer7909 спасибо...

Надо же мучить тепловоз по заснежным колеям,.. благо что тепловоз новый,.. а так бы застрял,.. или не дай бог сход,...

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Он хоть и новый, а воет хуже старых, редукторам скоро придёт северный и пушистый лис

@Sencrimer

5 ай бұрын

​@@gjgjd5920не следят за техникой?

От лойги до Айги доеду?

@lokfuhrer7909

2 жыл бұрын

До Айги УЖД разобрана

@user-qi9wu8rn4e

7 ай бұрын

Я с Айги родом, теперь это все уже только на картинках осталось,у нас так уже лес растет где ужд была

Вместе с машинистом переживаю ,проедим эти сугробы или нет.

@jumadharma86

Жыл бұрын

Проедим? да, эти сугробы есть не переесть! Еды то сколько 😉 а к концу зимы сколько еды в виде сугробов?! 🙀

В 80х,мы эти ТУ 8 с Камбарки вывозили на платформах,до сортировки в Агрызе. А путейцев,видать некогда пути исправлять,вон как прыгают.

@lokfuhrer7909

4 жыл бұрын

Так путейцев одна бригада.....Никто не хочет за копейки работать

@syhi9936

4 жыл бұрын

@@lokfuhrer7909 Как всегда

А чего путеочестителя то нет спереди!!!???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️😲😲😲🤔🤔🤔

@petryellow

Жыл бұрын

вот странно, вроде числится в хозяйсте, может не рабочий...

На монорельс пора переходить

Warum haben die keinen Schneepflug?

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Sie haben eine Schneefräse, aber die Schneefräse ist nur eine und funktionierte auf einer anderen Linie

Такое ощущение что там мужиков нет, что трудно чисто перед колесами с обоих сторон по две лопаты сделать на пружинах нужно то всего лишь кусок трубы старой по вдоль да на кусочки порезать , что мешает это сделать. что технику та туда сюда зазря дергать. к другой стороне лопат приварить трубку с гайками под болты сделать некие зажимы в трубку запихивается и зажимается в ней болтом кусочек старого троса который после с откидывания лопатой снега в сторону сметает остатки с рельса .

@user-bv5br2tk9e

3 жыл бұрын

Там не одного наметельника заводского нету не на одном паровике , как ты думаешь так просто сняли .

Лёгкий слишком... ТУ2 всё протаранил-бы...

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Этот бы тоже нормально прошёл бы, только метельник у него слишком короткий и высоко.

@petryellow

Жыл бұрын

говорят ТУ2 такие кривые не проходит и тяжелее.

Бедный тепловоз , качает как бухого мужика !

такое только на ужд может быть я в шоке

Вот надо куда идти работать. Не регламента переговоров, не то что на ст. прослушивают, теперь и в кабине лок. бригады прослушивают как бригада ехала. Ни сфетофоров, ни КЛУБ. Поездов зади нет, мало ли остановишся. Подремонтировался и дальше лафа.

У большевиков хоть интерес к стране был...

you get more traction if you don't give it so much throttle!!!!!!!!

Télen nehéz munka ez nagyon.

@vigpity

2 жыл бұрын

Nagyon szép!!!!!!!

В Уфе трамваи так же ездят. Рельсы еще кривее. А правительство маршрутки крышует.

Да ужж🤔

Звук как у ТУ10

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Ну так дизёлек то примерно такой же

@EVILFISHER

Жыл бұрын

@@lokfuhrer7909 турбина там состоит на нем тоже?

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

@@EVILFISHER да

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Так и дизель тот же, ЯМЗ V6 или V8 против старых ТУ7 у которых V12. Сделано это ради снижения веса тепловоза.

Наш паровоз вперёд летит В коммуне остановка . Позади покорение Арктики и космоса . Очень печальное зрелище .

Ха

Ето такое в. Працветающей. Рассие.

@user-il1qf7uy1v

3 жыл бұрын

Как там процветает Усраина под руководством еврейского президента Вовки Зеленского?

@user-lr9bn4ud8u

3 жыл бұрын

Заходи, посмотри - на нашу "славу" ...

@user-lr9bn4ud8u

3 жыл бұрын

@@user-il1qf7uy1v не ругайся!

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Это вставание с колен 🤣

ТЭМ-2 или ЧМЭ-3 давно бы уже всё пробила бы ))) без всяких проблем

@PowermanHDD

3 жыл бұрын

Да, а самолет бы давно все это пролетел...

@shaman6264

2 жыл бұрын

Чмэ3 и тэм 2 на широкой колее а это узкая.

@gjgjd5920

Жыл бұрын

Ну вы и сравнили, начнём с того что и колея здесь 750 мм и ваши тепловозы просто не смогут там ездить.

а что, поезда-снегоочистителя то нет?

@lokfuhrer7909

Жыл бұрын

Есть, но он на другой ветке работал