Крутой видос, интересно услышать немного живой аналитики авто жизни и истории, спасибо за перевод👍

@user-vw8et9ri3e

2 жыл бұрын

В Украину едь

У меня третий эксплорер 2001г. Владею почти год, очень доволен. Есть конечно куда руки приложить но ездит каждый день и никогда не подводит.

Первый раз увидел в детстве в "Парке Юрского Периода" и навсегда полюбил эту модель!

@AljoxA79

2 жыл бұрын

там МЕРС МЛ был

@user-vi2bj5qz8j

2 жыл бұрын

@@AljoxA79 и эксплорер

@user-vi2bj5qz8j

2 жыл бұрын

@@AljoxA79 и рэнглер ещё

Спасибо 😉 дождались! Комплектация дешевая, без подключаемого переднего привода и понижающей передачи. А там где должно быть вент отверстие, расположены кнопки управления раздаткой (в максимальной комплектации)

Как владелец подобного динозавра могу с полной ответственностью сказать - надежен, прост, до ужаса не прихотлив. Места хоть семью, хоть 2 холодильника и ещё несколько мешков ЦПС залезет. Едет везде. Если не едет включаю полный привод. Если совсем не едет то пониженную на все 4 колеса. Стоит 32 резина A\T. Ценю, люблю, фиг на что поменяею. П.С на нормальной топливной расход гор.13-15. по трассе 10-12.

Поражают зазоры по кузову и подгонка панелей в салоне, всё максимально допотопное и сами материалы дешёвые, но всё супер качественно сделано, сейчас так никто не заморачивается.

Езжу с 2009г на 2-м Эксплопере,уже 14 лет. Продавать не собираюсь, машина используется как " фан кар" по выходным Машина ,почти полностью восстановлена в видел,но есть еще куда руки приложить.

У меня точно такой же. Бревно такое, но я его люблю

в 90-х у одной семьи во дворе такой был вишневый металлик, выглядел как космолет

@user-jx3gh4si7n

2 жыл бұрын

Да не у одной..

@user-mp9ju9im4z

2 жыл бұрын

Они явно были бандитами..

@Innervizionman

2 жыл бұрын

@@user-mp9ju9im4z Не, бизнес мутили какой то

@kanekiyuka6997

2 жыл бұрын

@@Innervizionman говорят же, бандиты

@MyDeyr

2 жыл бұрын

в 1993-94 в городке было 3 машины такого плана: Эксплорер, Таун Кар и Бьюик купе, все мутили бизнес, в черных кожаных куртках

машины моего детства смотрели с американских фильмов.

7:21 Это 4Runner, у тебя оговорка там

@andreyponomarev6249

2 жыл бұрын

там и хендай crv))

@terrydean2400

2 жыл бұрын

В Америке названия могут отличаться

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

@@terrydean2400 ну не настолько же))

Спасибо тебе друг что ты делаешь перевод Дага! Моё почтение

ВОТ ЭТО ЦВЕТОВОЕ РЕШЕНИЕ САЛОНА ПО СРАВНЕНИЮ С 99% СОВРЕМЕННЫХ АВТО НА ГОЛОВУ ВЫШЕ...

О, у меня был такой. Тачка супер, катался три года, радовался

@kinoplace7893

Жыл бұрын

Приветствую, хочу купить себе такой. Не подскажите, легко ли найти запчасти, и надёжный ли он?

Кстати у Форда Бронко II 89-го года, тоже был такой дизайн передка! Эму очень даже шло , но его это всё равно не спасло. ..

История мне больше зашла, спасибо за перевод ✋🏻

Люблю эту эпоху! у меня недолго был 2013го года.. совсем не то..

Его история и есть его главная фишка

Америка Сила 💪👍

На мой взгляд для большой семьи, живущей в городе, в наше время предпочтительнее минивэн.

Оговорился про пасфайндер у тоеты, имелось в виду 4руннер

Синий синий синий и ты синий катишь по шоссе 🤣

Отлично 👍 всегда жду новые видео!

У тойоты были пасфайндер? Хёнде CR-V? Переводчик, ты серьезно?)))

@Dis-dv

2 жыл бұрын

Торопился наверное🤷‍♂️

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

Переводчик не шарит. Только лопочет как радио.

Классная машина👍👍

Спасибо за выпуск!

Этот парень,может даже про телегу рассказать увлекательно!

было бы круто если бы он сделал на 4 поколение обзор

Был такой.Мне нравился!

симпатичная машинка🎉🎉🎉🎉

СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))

А как же Jeep Wagoneer SJ 1984 - 1991гг.

Тачка которая поделила рынок SUV Северной Америки на до и после

Дайте два!

07:22 У Тойоты был ланд крузер и Патфайндер?

Форд лучший!!

@user-yj6hm8ot3y

2 жыл бұрын

Сейчас бы Raptor себе ...

@user-mt9hr8ev5z

2 жыл бұрын

VAG, Nissan, Mercedes, BMW,Lexus, Mazda, Land Rover и весь General Motors лучшие!!!

@ugor

2 жыл бұрын

@@user-mt9hr8ev5z но все они ХУЖЕ ФОРДА!! FORD!!

у меня такой трёхдверный с моноприводом на ручке Explorer Sport 1993))) стоит, ждёт реставрации

@Space-ny5vh

Жыл бұрын

5 литровый? У меня обычный 5 дверный, уже отреставрированный😅

@viktorwhite2699

Жыл бұрын

@@Space-ny5vh не, 4л, на ручке с задним приводом только

@Space-ny5vh

Жыл бұрын

@@viktorwhite2699 у меня также, только с подключаемым

7:40 где Mitsubishi Pajero?

Пишите в заголовке какого года авто в данном видео,очень не хватает

только там Хонда crv а не Хёндэ

у меня Террано 94 года, едет отлично

@TheNecrodigger

2 жыл бұрын

Держи в курсе

@user-hw9mt7sv3w

2 жыл бұрын

у тебя прекрасный Террано. Машина на века. Только обслуживать и всё😉

Часто вижу их и все думал есть ли у Дага обзор. Отлично!

@artmanera

2 жыл бұрын

Не может быть, что часто такие видели. Их практически нет. У меня единственный в полумиллионном городе.

@kanekiyuka6997

2 жыл бұрын

@@artmanera Екат. Один в соседнем дворе, другой через дорогу.

@derzhispodalshe

2 жыл бұрын

@@artmanera в спб их много

@kanekiyuka6997

2 жыл бұрын

@@artmanera сегодня ещё один видел, красный. XL

Лучший!

Класс👍

Я так понимаю - форд эксплорер это по сути прародитель класса кроссоверов?

@nickp4272

2 жыл бұрын

Нет, не правильно, ещё раньше него вышел Паджеро, который просто тогда не поставлялся на рынок США в том виде в каком был в Японии. А чисто технически, прародителем класса кроссоверов является Нива.

@abdulla1e4t6y7uuij

2 жыл бұрын

@@nickp4272 Нива ? Это полноприводный со всеми блокировками внедорожник . Единственное что его отличало от остальных отсутствие рамы .

@nickp4272

2 жыл бұрын

@@abdulla1e4t6y7uuij Отсутствие рамы и, фактически, легковая основа, и есть одна из главных основ классического кроссовера

@abdulla1e4t6y7uuij

2 жыл бұрын

@@nickp4272 тут не спорю. Дело в другом, то что народу он был представлен как внедорожник .

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

@@nickp4272 паджеро вроде как был (и есть) классическим внедорожником. Как лендкрузер или патрол. Вряд ли он пробивал новую нишу, новый класс автомобилей.

Классный

В обзоре заднеприводная модель, где обозреватель говорит, что не понятно зачем заглушка вместо воздуховода, там были кнопки подключения полного привода;)

На 3:10 перевел джипы))

Спасибо за работу, передайте Дагу что когда он ездит в машинах надо чтоб одна камера снимала через лобовое, мы тоже хотим ощутить себя за рулём)) заценить динамику😁

МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТО ТОГДА БЫЛ ПРОРЫВ...НО КОГДА Я МОЕГО ПРИЯТЕЛЯ БЫЛ ТАКОЙ, ТО ЖРАЛ, КАК НЕ В СЕБЯ И АКПП ИМЕЛА СЛАБЫЕ МЕСТА))) НО МНЕ ВСЕГДА НРАВИЛИСЬ ИМЕННО АМЕРИКАНСКИЕ АВТО - КАЙФОВЫЕ И ПРОСТЫЕ АППАРАТЫ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ

@artmanera

2 жыл бұрын

У меня с газелевской кпп такой. Жрет 10 литров на сотку

@legranddenis

2 жыл бұрын

А кричать-то зачем, Илья?

7:48 хёндэ?)

This is!!!! 💁‍♂️🙆‍♂️👨‍🔧

Ohuenno Looking!

Типо люкс

Европе наоборот ,особо паркетники не имеют какого то значения.

Вис!!! Туалет на колесах!!

Кто-то в курсе, про какой хендай срв говорит переводчик на 7:50?

@hvllvx

6 ай бұрын

Про такой же как и Toyota Pathfinder на 7:20😂😂😂😂

Я плачу

Да это же первый в мире паркетник.

@efimkrivov

2 жыл бұрын

А Нива?

@user-wh8ld3dp9q

2 жыл бұрын

@@efimkrivov Нива - внедорожник (кроссовер, заточенный под проходимость и с минимальным комфортом, а форд первый паркетник (кроссовер с минимальной проходимостью но повышенным комфортом).

видел я такой эксплорер, откровенно не понравился, а вот чероки очень нравится.

@user-wj7mo8cf1t

Жыл бұрын

Такая же история. С детства казался крутой машиной, ещё с первого Парка юрского периода, где динозавр его вскрывал как консерву. На картинках он большой, массивный. Почти как ТЛК80 или 100. В 2008 году искал себе игрушку. И посмотрел Эксплорер второго поколения. Долго смотреть не стал. Внутри тесно. Уровень комфорта примерно ВАЗ-2121. В чём-то лучше, в чём-то хуже. Это было очень сильное разочарование.

А спидометр похож на спидометр Самар 1 поколения)

Важный момент - он произвел революцию только в штатах. В европе к тому моменту Рэнж делали уже 20 лет)))

@kanatzhumadilov

2 жыл бұрын

Рэндж вообще не про это! Его позиционировали как люкс авто, что тогда, что сейчас. Но никак не семейный, из-за этого сначала амеры, а потом все мы пересели на кроссоверы. Чем смотрели видео?

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

Ренж всегда был культовой премиум-маркой. А форд эксплорер был автомобилем, доступным широким массам. Это другое... Он же говорит - стоимость этого эксплорер в 95м году была 20 тыс долл. Хаха! А сейчас ваз веста стоит 20 тыс. долл)))

@user-gv6mt9ct3m

2 жыл бұрын

@@kanatzhumadilov ренж вполне утилитарный авто, это всякие бентли считаются премиумом

Ниссан Скайлайн 87года-руль и приборка синие-ниссан форд 1:0

@artmanera

2 жыл бұрын

Форд "Машина года" в США. Внедорожник, который изменил всю индустрию. Были такие же форды с бордовым и красным салоном. Форд-Ниссан 3:0

Я что то не пойму блейзер это напиток -базука

У меня у одного дэжавю???

Такое теперь не далают. Теперь вэлком с сообщество автомобилей-презервативов

Цена на Explorer подскочила на 30% после выхода этого видео 😎

Рассказал бы кто почему все любят кроссоверы/внедорожники

@user-gb5ss1qe8b

2 жыл бұрын

Когда купишь себе кроссовер 4х4 поймёшь! На дороге машина как влитая, особенно зимой, и за бордюры не переживаешь как и на грунтовке.

@kanekiyuka6997

2 жыл бұрын

Это можно понять просто прокатившись хотя бы на Дастере.

@AlexKos87

2 жыл бұрын

@@user-gb5ss1qe8b Полноприводная легковушка в городе чем-то хуже? За парковку на бордюрах все равно быстро придет штраф.

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

Это модно, стильно, ну и понтово. В тренде!))

@AlexKos87

2 жыл бұрын

@@kanekiyuka6997 Катался на старом Туксоне, не понял. Или важно чтобы был в полноприводном режиме?

Нет ани не секаномили ето места для передок раздадки

Странный голос, что-то изменилось? Или меня прёт?

Нужно быть американцем, ну или канадцем, чтобы хвалить этого бегемота. Машина неудачная, поэтому и выпускалась всего 4 года. Она для асфальта никакая и на бездорожье как корова на льду. Ходов подвески нет, блокировок нет, диагональное вывешивание можно получить на обычной деревенской грунтовке. Ужасные крены на поворотах, очень плохие тормоза, прожорлив как слон, далеко ехать сзади тяжело из за рессорной подвески, да и за рулем как на грузовике. Если не с чем сравнить или сравнивать с уаз 469, то можно форд похвалить. В салоне не особо просторно, да багажник большой, но позиционировать его как семейную машину нельзя. Все те же 5 мест. Крайслер Вояджер или додж это семейный авто.

Исузу Родео, он же Орель фронтера, был намного круче это эксплорера. У меня была такая, 88-го. И там был люк и всякие другие ништяки. Синего салона не было только. Зато были блокировки дифиренциала и управляемая раздатка

@dedd.7909

2 жыл бұрын

Тут другая концепция, большой внедорожник для путешествий

@user-wi2xn3ff8f

2 жыл бұрын

Фронтера в штатах был дешевле и проще по идеологии. И в целом он был проще

@WD__40

2 жыл бұрын

@@user-wi2xn3ff8f с другой стороны хороших бензиновых двигателей не было...А на Эксплорер был доведенный V6 объёмом 4.0,который сделан из 2.9 для Scorpio и его конструкция не вызывает сомнений!

@YChe76

2 жыл бұрын

Он же Хонда Пасспорт,и действительно превосходит Эксплорера по дизайну интерьера,качеству кнопок и переключателей,ткани и тп.Ну и по надежности конечно тоже.У Форда более гибкая продажная политика и поддержка отечественного производителя американцами тоже сказывается,отсюда и популярность и массовость.

Первый семейный внедорожник? А как же субурбан, начиная с 70х годов? Да и про японцев... как это небыло у них соперников?? А 5и - дверный паджерик с начала 80х как же? Что-то прогнал Даг.

😒

Chrysler 300c 2004-2008 года выпуска сделайте обзор

салон синий или просто пьяный?

Мне одному кажется, что современные автомобили не такие красивые и уютные? По сравнению с этим эксплорером все новые машины унылое говно. Особенно велюровый интерьер понравился.

Черок лучше

Есть тут в каментах ценители шуток про сломанные шеи?))

@user-qw9lv9jb4m

2 жыл бұрын

Каску сними, сынок)

@bigsmoke799

2 жыл бұрын

Шееломы тут

@bigsmoke799

2 жыл бұрын

@@user-qw9lv9jb4m БронеПластину*

Жестикуляция этого дяденьки , сильно утомляет …

Никогда не нравились форды🥴 Джиэм - вот кто делает тачки!

@WD__40

2 жыл бұрын

Из евроFord был хороший Scorpio...

@user-se7bv8pq1i

6 ай бұрын

Каждому свое 😂

В Европе такие ездили только на газе, помню этот тупой автомат, очень ломучий и чудовищный расход топлива !!! Версия была только одна 4 литра бензин, помню их продавали из сша очень дёшево,в Европе это точно не был бесцеллер в отличии от Гранд Чероки !!!!

@artmanera

2 жыл бұрын

У меня механика, задний привод, расход 10-11 л на 100 км в смешанном цикле

@user-mt9hr8ev5z

2 жыл бұрын

@@artmanera как подвеска?

@kibermardai

2 жыл бұрын

Romario Kirin Не понимаю когда владельцы прожорливых крокодилов занижают расход топлива !!! У меня Сааб 2.0 турбо кабриолет на ручке 6 скоростей бензин кушает 10,2 на сотню в смешанном цикле!!! А тут тяжеленное рамное корыто с 4 литровым допотопным движком !!! Да 16-18 минимум!!! А учитывая возраст и износ колец и все 20

@mechanik_68

2 жыл бұрын

@@kibermardai у меня такой авто с 2009 года, расход по трассе минимум 8,5л при сотне, средний 9,5, город от 16 до 25, смотря как давить на тапку. Исправный авто довольно экономичный для своего возраста, веса и объёма двигателя, неисправный у меня по трассе жрал 15,6л и по городу до 35, лямбда мертвая была.

@mechanik_68

2 жыл бұрын

Кстати, автомат не такой уж и тупой, после Эксплорера сел на Крайслер, где электронная АКПП, вот она подтупливает , на экспе реакция на педаль газа шустрее, насчёт надёжности АКПП, согласен, что слабое место, хотя мне повезло, я 100 тысяч накатал, жестоко её насилуя) в ремонте она очень дешёвая, я занимаюсь ремонтом этих АКПП, просто очень много нюансов, поэтому после некоторых ремонтников эти АКПП долго не ходят, отсюда легенды об их ломучести

Фигня, Jeep Grand Wagoneer реализовал концепцию семейного кроссовера ещё в 60-е.

@sevenrings436

2 жыл бұрын

Мож он забыл, или это другое))

@artmanera

2 жыл бұрын

Он говорил о среднеразмерных паркетниках

Это не внедорожник, а подорожник Галимые паркетники

@RussianNuclearBomb

4 ай бұрын

Это не так, если сменить резину, он поедет)

Лечит что-то, не понятное))))). У Японии не было ничего, Прадо. Сурф

@artmanera

2 жыл бұрын

Это внедорожники, а форд паркетник. Зачастую с задним приводом только.

@maksimmaksimov8788

2 жыл бұрын

@@artmanera ну тоже же, на раме

22:58 Навигатор, а не Авиатор.

@slavi4ka53

2 жыл бұрын

Это как раз таки Авиатор на фото

что значит, "оригинальный форд эксплорер" ? что, были неоригинальные аналоги, китайские что ли? ведущий дёрганый какой то, руками машет, лицевые мышцы все задействованы, ахахаха! под кокосом наверное

Кринж какой-то от его размахиваний руками за рулём. Сзади водители сидят и думают, что за знаки нам подаёт этот лупень?

@slavi4ka53

2 жыл бұрын

Он не стесняется, выражает открыто свои эмоции и пофиг что кто-то там как-то смотрит на него)

Хорошо звиздит этот дурачек который узучал мир по глобусу Америки. Показывает заведомо меньший класс автомобилей в лице японских конкурентов либо более старые модели. Land Cruiser 80 с 90 года, Isuzu Trooper(Bighorn) с 91 года, Nissan Patrol 4го поколения с 87 года, Mitsubishi Pajero 2го поколения с 91 года. Эти автомобили ни в чем не уступают, этому американскому пикапу.

В расии лучше делают, УАЗ например 😂😂😂