К нам в город пришли ЛиАЗ 5292,67 с ЯМЗ мотором на метане... пока новое-все радовались, но косяки пошли в огромном количестве, не успели накатать и 10ткм.... то ошибки по датчикам-мотор перестает тянуть... про патрубки вообще молчу, ссыт, даже если протянешь (правда после протяжки все меньше и меньше), СТЕКЛА вклеенные выпадают(!!!), проблемы с задними мостами на четырех машинах в парке (на одной вообще корпус моста лопнул), в общем вернулся я на свой 12 летний 5256,26 и радуюсь... Да, машина старая, проблемы свои тоже есть от возраста, НО! Гарантия на ЛиАЗ это кошмар.... приезжают гарантийщики, актируют, записывают, через две недели приезжают (все это время машина стоит), а привозят или НЕ ТОТ датчик, или не ту деталь.... и машина еще неделю стоит... ИЗ-ЗА МЕЛОЧИ!!!!! в общем мука эти новые 5292.... от старой машины тоже конечно подвоха ждешь постоянно, особенно по части проводки. Она как будто пластмассовая, вся перетирается, в дождь уже стабильно появляются глюки.. очень жалко...... Да и кабина на новых машинах- с выходом в салон, летом ЖАРА НЕВЫНОСИМАЯ. Форточки ужасные, ничего не продувается. Люков всего 2, и то, передний в балонах газовых, то есть через него ничего не дует.... Понятно, что машина ориентирована на установку кондиционеров, но без него в салоне ад. В общем, старый конь борозды не портит.. Держимся за наших старичков с пробегом более 800ткм, ибо на них хоть как то отработать можно!
@komkov_v76aerotown273 жыл бұрын
Нечего личного,это не автобусы,это хлам.
@AZHaK9995 жыл бұрын
можете на разборках Бу японские пружинные хомуты поискать, их протягивать ненужные, они сами как пружина посути
@chernysch76475 жыл бұрын
Ребята подскажите на датчик положения коленвала идет 2,4 вольт. Вроде должно быть в районе 5 вольт
@user-dy2vb8tb2s6 жыл бұрын
8 мультов! давай, братан, чихвость этих конструкторов! выявляй и показывай КОНСТРУКТИВНЫЕ НЕДОСТАТКИ.
@AZHaK9995 жыл бұрын
Алюминиевые радиаторы, даже китайские на легковых не бегут...хотя ниши могли бракованные закупить
@rufa_553 жыл бұрын
Катался на таком нефазе, как пассажир. Мне интересно, почему на холостых он тарахтит и вибрирует сильней, чем дизель. Да и обороты маленькие
@AZHaK9995 жыл бұрын
если провода с пропиткой, где внутри волокно, то это вообще жесть ..больие потери
@er5436 жыл бұрын
Звук сделай нормально!!! Газовый движок быстренько сдохнет, по России проверено. А ещё говорят огромный расход масла в день. Что вы сюсюкаете с дилерами, они вам говно втюхивают,а вы жрете. Претензию писать и пусть устраняют все косяки. Не устранили, в суд! Пару раз оштрафуют+ расходы юриста, лучше думать станут.
@chernysch7647
6 жыл бұрын
начальству тоже про рекламацию говорил. а воз и ныне там.
Пікірлер: 10
К нам в город пришли ЛиАЗ 5292,67 с ЯМЗ мотором на метане... пока новое-все радовались, но косяки пошли в огромном количестве, не успели накатать и 10ткм.... то ошибки по датчикам-мотор перестает тянуть... про патрубки вообще молчу, ссыт, даже если протянешь (правда после протяжки все меньше и меньше), СТЕКЛА вклеенные выпадают(!!!), проблемы с задними мостами на четырех машинах в парке (на одной вообще корпус моста лопнул), в общем вернулся я на свой 12 летний 5256,26 и радуюсь... Да, машина старая, проблемы свои тоже есть от возраста, НО! Гарантия на ЛиАЗ это кошмар.... приезжают гарантийщики, актируют, записывают, через две недели приезжают (все это время машина стоит), а привозят или НЕ ТОТ датчик, или не ту деталь.... и машина еще неделю стоит... ИЗ-ЗА МЕЛОЧИ!!!!! в общем мука эти новые 5292.... от старой машины тоже конечно подвоха ждешь постоянно, особенно по части проводки. Она как будто пластмассовая, вся перетирается, в дождь уже стабильно появляются глюки.. очень жалко...... Да и кабина на новых машинах- с выходом в салон, летом ЖАРА НЕВЫНОСИМАЯ. Форточки ужасные, ничего не продувается. Люков всего 2, и то, передний в балонах газовых, то есть через него ничего не дует.... Понятно, что машина ориентирована на установку кондиционеров, но без него в салоне ад. В общем, старый конь борозды не портит.. Держимся за наших старичков с пробегом более 800ткм, ибо на них хоть как то отработать можно!
Нечего личного,это не автобусы,это хлам.
можете на разборках Бу японские пружинные хомуты поискать, их протягивать ненужные, они сами как пружина посути
Ребята подскажите на датчик положения коленвала идет 2,4 вольт. Вроде должно быть в районе 5 вольт
8 мультов! давай, братан, чихвость этих конструкторов! выявляй и показывай КОНСТРУКТИВНЫЕ НЕДОСТАТКИ.
Алюминиевые радиаторы, даже китайские на легковых не бегут...хотя ниши могли бракованные закупить
Катался на таком нефазе, как пассажир. Мне интересно, почему на холостых он тарахтит и вибрирует сильней, чем дизель. Да и обороты маленькие
если провода с пропиткой, где внутри волокно, то это вообще жесть ..больие потери
Звук сделай нормально!!! Газовый движок быстренько сдохнет, по России проверено. А ещё говорят огромный расход масла в день. Что вы сюсюкаете с дилерами, они вам говно втюхивают,а вы жрете. Претензию писать и пусть устраняют все косяки. Не устранили, в суд! Пару раз оштрафуют+ расходы юриста, лучше думать станут.
@chernysch7647
6 жыл бұрын
начальству тоже про рекламацию говорил. а воз и ныне там.