шикарный обзор. лучший на эту модель. прекрасная, любимая машина😍

Спасибо за обзор!

Красава, отличное видео.

Спасибо за обзор. 10 лет и 80тыс на 5-ти дверке с тем же силовым агрегатом. Смотрю цены на новые авто и понимаю, что ездить на ней буду и дальше.

@user-md3ob7wg7u

Жыл бұрын

Это точно.

@valentinloginoff

Жыл бұрын

Помпа, термостат, система вентиляции картера, своевременная замена хорошего масла в двигателе/коробке, и 98й бензин - основные моменты, за которыми нужно следить. А так же прогревать двигатель перед поездкой. Машина очень удобная для ежедневной эксплуатации.

Спасибо за обзор, немного не понял про кнопку багажника - она в значке опеля (нижняя часть круга). Не обязательно с ключа открывать)

Крутой обзор, вот такие и должны быть.

Единственный оптимистичный обзор на этот авто,прям захотелось взять сие авто)

Отличный отзыв! Чувствуется, что знает человек о ней абсолютно всё, а не просто "рулил".

У меня сейчас жёлтая Опель Астра GTC 1.4 турбо, поменял новые би лед линзы в фарах, в сервисе, довёл машину до ума и кайфую!

@swetoch1305

2 ай бұрын

А какие надо, у меня обычные gtc

Машина кайф. У меня седан с таким же мотором. Больших проблем не было. Поменял только теплообменник. Крышку клапанов . И бочек расширительный. Пробег 191000. Масло Тотал кварц

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Попробуйте GTC на 19 колесах, едет по-другому из-за передней подвески.

Тачка отличная была такая 180 сил, вечная проблема с течью антифриза всё меняли у ОД по несколько раз на месяц хватало потом все по-новой, АКПП вообще печаль, вечно пинки ехать вообще некомфортно. Подвеска супер, хорошо держит дорогу,двигатель отличный, динамика превосходная. (дополнение: двигло всегда в масле официальный дилер сказал это норма))) )

Спасибо за обзор! Шикарно просто шикарно

Внешне смотрится прикольно,но мне по душе больше французы в частности пежо😊.

Наконец то нормальный обзор.

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Скоро под другим моделям будет такой опыт перекупа

у меня такая, только универсал и дизель 1.3, тачка просто топ. Вот теперь хочу купить 2.0 дизель на автомате и еще больше кайфовать

Наконец-то адекватный обзор!!! Пересмотрел кучу видео о этой машине, несут всякую хрень!!! Ставлю лайк!!!!

у меня gtc ,брал в салоне в мае 14 года..жирнющая комплектация,на 20 тых колесах,с черной крышей ,зеркалами и дисками.,есть в ней все,и камера считывающая знаки и слежение за полосой,и за впередиидущим авто и куча всего...авто очень красивое,рулится шикарно,шумка супер,тормоза тоже,технологичная очень. ..пробег 94500,масло меняю каждые 6500-7000 км.,лью только оригинал.Недавно снимали крышку клапанную,меняли прокладку,обалдел с состояния !!!даже фото сделал)все чисто,просто идеально,как новый мотор..После вашего видео,буду ждать течи теплообменника)))Авто пока радует!Часто спрашивают в городе,не продаю ли я его.

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Маслице в оригинале - почти минералка. При интервале смены раз в 6-7тыс. это не трагедия. Но тот же Shell Helix на GTL основе сильно лучше, а стоит незначительно дороже, допуск Dexos 2 у него тоже есть. Теплообменник течёт рано или поздно у всех, но если вжаривать зимой, как делал я, то это произойдет быстрее.

@diman327

Жыл бұрын

Не собираетесь продавать?

@NickosSuper

Жыл бұрын

@@diman327 Дмитрий, пока нет)

@diman327

Жыл бұрын

@@NickosSuper Какой примерно ценник на авто с таким состоянием?

@NickosSuper

Жыл бұрын

@@diman327 к сожалению,не могу вам ответить, тк не знаю, не интересовался. думаю не меньше 800 тр, если авто в хорошей комплектации и состоянии.

Блин какой грамонтый обзор, какая отличная хронология и последовательность изложения информации, чуть ли не лучшее видео на ютубе по астре и самое главное без фраз по типу что опель гавно а 1.4 турбо с автоматом нельзя брать даже в дар. У меня в данный момент опель корса Д 2008 года, 1.2 атмосферный движок на механике. Я поездил на очень многих машинах, на очень многих, я был в невероятном восторге когда проехался на корсе, госпади кааак же она держит дорогу в сравнении со своими одноклассниками по цене и классу, ее можно в такие повороты укладывать чуть ли не мини-спорткар, шумка достойная, сидеть удобней чем где либо (за свою цену), движок 1.2 думал будет как типичный малолитраж, а он оказывается еще и жарит неплохо, я просто прозрел когда 1.2 пошел 180... Предел правда практически, но тем не менее это 1.2.... Так вот, хочу купить астру j , что скажешь, намного лучше чем корса будет?)

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Спасибо! С хронологией повествования пока беда как раз. Как результат забыл поведать про модуль зажигания, грибовидный клапан, мембрану и прочие "мелочи". Астра - другой мир просто. Недавно была жирная Корса в продаже, пересаживался из одно в другую - единственный минус Астры по сравнению с Корсой - электроусилитель, руль легче но обратной связи сильно меньше.

@user-dq8td5jn2k

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Корсы все на ЭУР, во всяком случае бензиновые ТОЧНО все на электроусилителе, руль у меня просто невесомый но я б не сказал что плохая обратная связь, вполне нормально. Ну, мне корса прям вообще отлично зашла, думал купить машину перекататься на пару месяцев в итоге осталась на года. Вот интересно, смогу ли кайфануть от еще большей комфортности, от еще лучшей рулежки или уже те же яйца только красивей)

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Сможешь. Астра больше салоном, как правило жирнее, на пропеллерах менее валкая. Главное не купить 5дв - вот она может на фоне Корсы показаться диваном.

@user-dq8td5jn2k

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b решил пока ездить на корсе, решил сумму которая была на астру скинуть не в нее, а в sq музыку в машину, накупил динаудио колонок оригинальных, длс усилков и прочего топ sq)

Музыка по блютузу есть у старших головных CD600 IntaliLink и Navi950 IntaliLink блютуз в самой голове а не отдельным блоком

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

да, но геморрою много. Есть ещё тесла-монитор с али вместо ненужного калькулятора

Раньше не знал вообще что такое теплообменник в тачке. Сейчас этим словом меня смело можно пугать. Поменяны тонна прокладок и как оказалось все равно течет, плюнул и поменял теплообменник. И поповоду сальника колена, вот его то как раз и гемор менять!!!

Кнопка есть, нажимаем на нижнюю часть значка, и вуаля. Тоже был удивлён

@user-tv9zz6yq2b

2 ай бұрын

Посмотрите остальные комменты

Кнопка открытия багажника там всегда была , и прячется она в значке Опель , нажми на него бро и будет счастье тебе, не благодарите ✊

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Да я знаю. Просто она не всегда срабатывает в зависимости от центрального замка.

Привет. Впускной коллектор не колхозил ни разу? Грибовидный клапан там и т.д...? Вроде как из за него говорят рвет мембрану на клапанной крышке,ну и все вытекающие далее перегородки, поршни и т.д....

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Не, это меня миновало. Мембрану рвет давлением из-за нарушения рециркуляции карьерных газов. А поршни рассказываются из-за детонации при плохом бензе, перегреве и вжигании после пробки.

Что такое на холодную ? Про коробку

Very nice car,can you tell me,is the engine the same as in 5 door astra?

@user-tv9zz6yq2b

2 ай бұрын

Yes. This is A14NET engine 1.4l 140HP

@vladaskapik

2 ай бұрын

@@user-tv9zz6yq2b thank you

Какая красивая ❤️❤️❤️

Про масло. Бортовик пишет процент износа масла. Я засекал по одометру и получилось город зимой 7500, летом 10000, по трассе еще больше. Фактически менял масло зимой до 7000, летом до 9000. Когда бортовик показывал более 80 % износа масла. Так что бортовик показывает моточасы.

@user-tv9zz6yq2b

Күн бұрын

Да, у меня один раз попросил поменять через 4800км, средняя скорость по пробкам была 15км/ч

Молодец, беру

@user-tv9zz6yq2b

5 ай бұрын

Ну бери-бери

Привет, как думаешь на ГБО этот двигатель норм будет, или не стоит ставить?

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Не встречал на них ГБО. А смысл? И так расход вменяемый. Это же не V6 или V8

@user-cr1ho4kd1b

Жыл бұрын

Ставить однозначно стоит, т.к. у пропана октановое число 105,а у бенза максимум 100, ито он есть не на всех АЗС. А юбки на поршнях этой Астры не любит низкооктвновое топливо. Плюс газ даёт экономию примерно 2 рубля с километра.

Менял ремень в сервисе .Спросил про гарантию сказали что гарантия только на проведение работ.На запчасти нет гарантии

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

ну видимо такой сервис

Умирают колодки,подскажи "гауфер" звучит у тебя,как пишется правильно что то на emex не вижу такого ,мож ещё что посоветуешь?

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Galfer

@sahentus

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b значит я не ошибся ,нет таких в продаже,что ещё на твой взгляд норм,ток не оригинал.заранее спасибо

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@sahentus сам я только trw ещё катал - они стандартно скрипят.

а вы случайно не в пятигорске живёте

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

нет, СПБ

А где можно на неё запчасти посмотреть? Интересуют передний бампер и фары

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

В интернете по вину

@user-ko2sk6ko8o

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b спасибо!

7 лет отъездил на GTC. Это были лучшие годы в моей автожизни ...

@user-tv9zz6yq2b

8 ай бұрын

GTC one love

@malishkotopes

7 ай бұрын

@@user-tv9zz6yq2b сколько сейчас стоит в хорошем состоянии ? Реально вообще найти ? (Я свою брал полуторогодовалой в идеале с пробегом 25000 т.км.)

Багажник открывается если нажать на нижнюю часть значка Opel на крышке багажника.

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Да, но только если центральный замок разблокирован. А когда двигатель заведен уже не открывается. За 2 Астры так и не разобрался как открыть при заведенном моторе.

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

@@DeNiS-yw8xh скорее всего снимали и забыли назад поставить

@evgeniy.bugaec

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b видать что-то с замком, у меня открывается при заведенном)

@user-oy2vd2kc7c

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Чушь полная...Все открывается. Как это при заведенном авто нельзя открыть багажник??? Подумайте сами. Такой авто был 4 года. Все в порядке с открыванием на значек.

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@user-oy2vd2kc7c читали остальные комменты?

Наконец-то нормальный обзор, который не в лом слушать от начала и до конца, хочу приобрести 5-дверую 1.4 турбо (просто влюбился в эту модель), кучу обзоров пересмотрел, везде эти «автоэксперты» и везде сплошная вода, из разряда «в этой машине может сломаться все, не покупайте» Спасибо автору, на душе стало теплее

@user-tv9zz6yq2b

5 ай бұрын

Опель сыпится, неоспоримый факт. Но если периодические ремонты не пугают, то машина классная.

Мужики и дамы, скажите,стоит брать Опель астра ? Думаю взять турбо или что можете порекомендовать конкретно ? Планирую, как первую машину Ездил на отцовском дастере и экстреиле,больше тысячи поездок на карше,как мне кажется) Опыта много, вот думаю брать астру)

@user-tv9zz6yq2b

10 ай бұрын

Надо видос смотреть, там почти про все особенности рассказал

@ROSTSELMASH88

5 ай бұрын

Привет. Езжу 4 года брал с пробегом 60 сейчас 230.

@ROSTSELMASH88

5 ай бұрын

Все рассказали

Здравствуйте! не сплю уже неделю, изучаю и мучаюсь с выбором. Посоветуйте пожалуйста, хочу такую машину, с каким двигателем взять и коробкой?? собираюсь брать по высоте рынка до 1млн рублей.

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

С каким попадется. Тут уже скорее состояние надо выбирать. Болячки есть есть у всех моторов.

@user-zw2kh8hv3r

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Но преимущественно, какой двигатель посоветуете? я не тороплюсь, могу искать пока не найду то,что посоветуете исходя из вашей практики)) спасибо за ответ в столь поздний час))

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@user-zw2kh8hv3r 2л дизель, потом 1,8л 140сил, но они все пустые и не едут Потом турбо 1,4л и 1,6л

@user-zw2kh8hv3r

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Тогда буду рассматривать 1.4 и 1.6 . а 1.6 какой лучше ? 170 или 180 л.с.?

багажник открывается нажатием на значек

Здравствуйте. Вы упомянули в видео, что ОРС это сплошная болячка, а не машина. Можете вкратце объяснить почему так? И есть ли смысл её рассматривать к покупке при бюджете миллион плюс минус

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Ресурс мотора и КПП очень ограничен. Даже мкпп долго не ходит. Именно поэтому их много на разборках. Если Вам для кольца - ищете Меган РС в комплектации Cup, он более выносливый, но там цены давно уже не миллион

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

А в миллион можно найти приличную GTC обычную и ещё останется. Пока ещё можно

@dmitiy5434

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Спасибо. За орс жаль конечно, очень радует глаз, но за надёжность не смогли...

а как диски называются? они неоригинальные?

@user-tv9zz6yq2b

9 ай бұрын

Оригинальные. В народе пропеллеры, по каталогу не помню

Амортизаторы какой это фирмы стоит 2000? У меня такая же,подходит оригинал или бильштейн...

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Sachs был аналог

Багажник можно открыть, нажав на низ значка Опель)

@user-tv9zz6yq2b

6 ай бұрын

Каждый второй коммент про это. У меня кнопка заедала

все бояться теплообмеников!! тоже думаю к покупке себе , но все пугают что частый ремонт теплообменика!

@user-ey4wv3bh5r

10 ай бұрын

Теплообменник либо заваривают (грамотно, чтоб каналы не заварить) - в этом случае на долгие годы забываешь. Либо, опять же грамотно меняют прокладки только на Оригинальные, крышка теплообменника предварительно выравнивается (можно обычной наждачной, т.к со временем деформируется) меняется с ним одновременно термостат и программируется температура включения вентилятора на 1 и 2передаче (цифры не помню) - при данном способе 3-4 года нет этой проблемы. У каждой машины есть свои болячки и похуже, ничего вечного. А так отличная тачка, бензин 95, замена масла на 7-8 тыс ( можно не дорогое, главно в срок) У меня 2011г. уже 5 лет, езжу аккуратно, прокладки теплообменника 2г.назад поменял и до сих пор не течет ничего. Не доставляет вообще проблем, даже о продаже не задумывался. У меня есть друзья , почти каждый год покупают машину в отличном состоянии на вторичке , но за год убивают ее в хлам.( Относятся как к ботинкам )

@user-oy3gx3cl8h

10 ай бұрын

@@user-ey4wv3bh5r тоже слышал что заваривают

Ищу к покупке машину до 650к А с нынешними ценами, в Москве за эти деньги Опеля только с пробегами 150к +- и страшно брать, раз все течет из-за всех щелей, что-то где-то не догледел (а когда не разбираешься сильно, то возможно такое) и пиздос машине приходит Кто-то говорит, что не ломается и все отлично, кто-то говорит, что все везде подтекает

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Так всё везде и протекает уже после 50тыс.км. Резинки умирают от старости и температуры, а не от пробега. Другой вопрос, что почти все эти течи стоят копейки и раз в полгода лишние 10к на устранение течей не проблема за те кайфы, которые даёт эта машина на фоне конкурентов по цене. В бюджете до 650 астру искать не надо, даже 5 дв. и дорест - уставшая будет.

@user-kc8ib2gy2y

2 жыл бұрын

Ничего нигде не течёт . Ну лично у меня , покупал на вторичке с пробегом 100 . 2 года отъездил и продал полностью сухую

@ninagromova4584

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b а корсу? Купе..в комплектации Космо?

@logist84

2 жыл бұрын

течет всеми прокладками и трубками... у кого то на пробеге чуть больше, у кого то чуть меньше, но это реально достает при чем хоть оригинал, хоть качественный заменитель, все равно течет, машину приходится ставить на неделю в ожидании з/ч и это по самому быстрому варианту... и это даже если руки растут из нужного места, и многое что можно делать самостоятельно, и есть гараж со всеми наборами инструментов, эти машины скучать не дадут... если по мелкой поломке как автор данного видео говорит потратить только на з/ч 30т.р. (а плюсом еще и работа) для вас будет не существенной затратой, то можно рассмотреть к покупке. машины GM хоть с турбиновыми движками, хоть атмосферники это скорее для фанатов, чем для беспроблемной эксплуатации за весь период владения...

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Про Курсу есть отдельный видос на канале, тоже был опыт. Машина прикольная, для водителя. Но Астра все же круче!

Кнопка на открытие багажника есть - нужно нажать в нижнюю часть самого шильдика Опель

@user-tv9zz6yq2b

Күн бұрын

Каждый второй коммент про это)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, на холостых бывает подстраивает, ошибки p0011, p0014, p0299, кто нибудь сталкивался, на таком же моторе, пробег 84к

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Погуглите ошибки. Одна из них насколько помню - смесь. Может быть из-за грязного дросселя

Хочу себе взять астру 1,4комплектация sport на механике 6ступка по автотеке все четко ехать за ней км 500 что можете подсказать 'спасибо за ранее

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Видос то вообще вмотрели? Там вроде бы почти всё рассказано. По поводу механики - иногда разбалтывается педаль сцепления, но это копейки.

За сколько продал? Хочу такую, сейчас у меня астра j седан 1.6атмо вариант пенсия.

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Сумму не назову, но 900к готовь на конфету

@lan1176

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b 900к - пздц(

@user-yb4hr9fs7r

2 жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Привет . Сейчас тоже рассматриваю этот автомобиль . Ранее ездил на разных более премиальных …. Чуть более 3х лет как лишён … ) В мае права забираю , рассматриваю что то не дорогое т.к сейчас цены в космос 🚀 улетели на все … и из не дорогого сигмента глаз падает только на это . Действительно менее 900к ничего живого не найти ? Или за 700-750 можно найти живой вариант ? Вообще в идеале если напишешь где можно пообщаться , есть несколько вопросов . Честно говоря чисто психологически не готов за этот АВТО единицу отдавать ) но с другой стороны 750 - 900 не далеко уходит

@johnmarsh7231

2 жыл бұрын

@@lan1176 у меня 50к пробега 13 год рест Вся в родне в одной семье по рынку такая 950 будет стоить, хотя полтора года назад больше чем за 650к ее бы не купили. Рынок чеканулся. Если хочешь брать смотри по вин ставился ли доп радиатор охлаждения на коробку

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

за 750 - Тотал, 700 - отжатый тотал

На 1,4 турбо 2013 год газобаллонное оборудование можно ставить?

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Зачем?

@Kasum1111

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b бензин 95 стоит 48 рублей среднего качества( скорее всего на самом деле 92), от города далеко, а газ пропан стоит 16,5 рублей.

@user-cr1ho4kd1b

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b затем, что у пропана более высокое октановое число, цена дешевле более чем в два раза и отсутствие очередей на АГЗС.

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@user-cr1ho4kd1b я таких GTC не видел не одной

@wokkhelly

Жыл бұрын

@@user-cr1ho4kd1bсмотри ,чтобы не взорвался на газе своём

А что с моторами 1.8 как живут ?

@user-tv9zz6yq2b

10 ай бұрын

Так же примерно, но нет проблем связанных с турбиной. Не едут никуда при той же мощности. И бывают они только в самой пустой комплектации

Кнопка багажника значек

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Да, но в видео не об этом. Кнопка срабатывает только когда центральный замок разблокирован. А на заведенном моторе не срабатывает.

А про другие моторы, 1,6 и 1,8? что с ними...

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Другие на GTC почти не встречаются, только 2л дизель бывает и 1,8л атмо. Дизель редкий, атмо не едет.

@AlexDartagnag

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b 1,6 турбо много, за ним все гоняются, 1,4 наоборот не популярен ибо слабый для нее, в 1,6 180 сил, если прошить 200 будет...

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@AlexDartagnag ага, рынок откройте и посмотрите сколько 1,4л и 1,6л турбо. И про проблемы обоих стоит глянуть тоже.

@AlexDartagnag

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Я вижу, так и искал что по 1,6 мотору, думал в видео будет про него... 1,4 слабый для нее, она почти 1,5 тонные весит, а по ОПС тоже видео нет, вот и смотрю.

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@AlexDartagnag опч совсем другая машина с другим уровнем геморроя)

На авито сегодня видела ее. 635к Ссылки нельзя сюда.

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Не её, висит похожая. За 635 там явно не мечта будет по состоянию

Багажник открывается не только с ключа, на эмблему Опель нажимаешь и вуаля🤦‍♂️

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Уже каждый второй коммент на этот счёт. Знаю, тяга кнопки у меня заедала

Сидения есть AGR так вот они называются

Где можно купить мат обогрева

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

оригинальный - погуглите в каталоге запчастей номер детали и потом где её купить в интернете. Можно от вага приколхозить вроде бы

Багажник только с ключа ??? Кнопки не было ??? 🤦🏻‍♂️

@user-tv9zz6yq2b

2 жыл бұрын

Кнопка в значке. На заведенном моторе она не работает.

Скажите , а как она по лкп и днищу? Сильно сопротивляется коррозии ?

@user-tv9zz6yq2b

8 ай бұрын

Неплохо на самом деле. У меня только пара дренажных отверстий зацвели за 11 лет и порог, который был крашен.

астра лучше будет фокуса?

@user-tv9zz6yq2b

10 ай бұрын

Разные машины. Мне обе нравятся в этом сегменте

@user-oy3gx3cl8h

10 ай бұрын

@@user-tv9zz6yq2b шас вот на фокусе думаю про астру!

Что за диски?

@user-tv9zz6yq2b

3 ай бұрын

Пропеллеры оригинальные

Кнопка есть, на шильдик нажать

@user-tv9zz6yq2b

10 ай бұрын

Надо комменты посмотреть остальные

Была такая. Купил. Обоссалась вся через пол года.. Отвез в сервис. Залили все жижи ориг. и лил только ориг масло дальше. Проехал 50к за 2 года (по МСК), продал сухую.... Так что думайте че она у вас вся потная)) (P.S. Багажник открывается со значка.... И при заведенном моторе тоже)))

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Значит такую купили, надо было лучше выбирать)))))

@Egor-034

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b я к тому что обслужил нормально и бед с ней не знал. Классная машина. А у вас как раз вся потная, и при этом вы советуете лить что попало только не ориг

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@Egor-034 поизучайте внимательно Ойл Клаб, из чего состоит оригинальное масло, из чего Shell Helix Ultra, а потом приходите спорить. Как качество масла связано со старением резины в уплотнениях тоже надо поизучать

в этот мотор надо лить Dexos 1 gen 2

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

так то да, но все льют дексос 2, у него температура вспышки выше и многие другие показатели лучше.

Я отъездил на жтске 11 лет и сейчас езжу на ней и знаю все её слабые места

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Рекомендую поездить ещё на чем-то. Может понравиться

@user-se5xz9rs8p

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b спасибо за предложения я ездил на многих машинах но пока моя астра меня устраивает

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@user-se5xz9rs8p меня тоже устраивала, пока не покатался на машинах в 1,5-2 раза дороже. После Астры была bmw f30 с перерывом, поэтому сравнить не мог. А вот потом появилась параллельной ещё одна Астра второй машиной. И вот там как говорится в рекламе Тойоты feel the difference

Зря продал 😏 что хоть купил?

Забыл про конкурента - октавию. И дешевле и надёжнее и вместительнее.

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Октавию А5 уже почти не найти, а А7 ща эти же деньги будет просто труп. Да и не конкурент это никакой. Октавия р семейная баржа, а тут почти купе

@feodorsumkin5815

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b Почти не найти, значит что можно, а уж тем более за 800к вообще проблем нет в идеале, если они в хорошем за 500-600. То что баржа, не мешает 1.4 тому же за 9 сек ехать

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@feodorsumkin5815 ага, Октавия А5 за 500-600ив хорошем состоянии))) В каком году? В 2015?

Комментарии улыбнули,людям нравится это авто,мой родственник купил за 500,вложил тыс 200 уже,внешне красивая машина и для меня плюсы заканчиваются,говно в красивом фантике,кто мало мальски понимает в автомобилях,скажет что это хуе..а ,а не машина

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Значит надо было нормально выбирать. Я купил за 500 и вложил 30 за 3 года помимо ТО

@user-sl9md5yl8d

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b ну да,ты прав конечно,на Мерседесах я не ездил конечно,но этот авто на любителя конкретного

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Ну я знаю человек 5 таких "любителей" уже. Все были в восторге от машины за эти деньги (хотя сейчас уже это далеко не 500). Кроме одного - покупал новой, обслуживал по регламенту дилера, заправлялся где дешевле, отжигал и, как следствие расколол поршень. Стал в итоге ВАГодрочером, бывает.

@user-sl9md5yl8d

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b у меня есть целый батальон только не любителей😁,ну да ладно, сколько людей, столько и мнений,тебе нравится тачка,мне нет от слова совсем , ничего страшного в этом нет

@danc.e

Жыл бұрын

Поделюсь своим опытом. Купил по верху рынка в середине 21 года и до сих пор все отлично на январь 23, только расходники. Иногда проезжаю по 1000 км в неделю

На руле нет никакого металла, это обычный крашенный пластик

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Это фольга на пластике, но не пластик. Весь алюминий в любом относительно современном интерьере - тонкий металл на подложке из пластика. Иначе это небезопасно при ДТП

СКОРО ЭТА АСТРА СНОВА В ПРОДАЖЕ!!! Контакт для связи: +79312275334

@user-vu9rf8wd4z

Жыл бұрын

Добрый день. Машину продали?

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@user-vu9rf8wd4z здравствуйте. Да

@user-zi6uf2ve3f

Жыл бұрын

@@user-tv9zz6yq2b а что будет надежнее 1.4 турбо или 1.6 турбо?

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

@@user-zi6uf2ve3f 1,4 турбо больше на рынке. Я бы искал скорее по состоянию

@c0ntl

8 ай бұрын

Здравствуйте хочу купить астру J с пробегом 190 тыс 2 владельца птс мотор 1,6 и коробка ручная можете сказать куда присмотреться при осмотре машины

Охуеть 40 минут прогреть, это че шутка?!

@user-tv9zz6yq2b

Жыл бұрын

Нет, зимой полчаса точно надо. И не только на этой машине

Единственный адекватный обзор, отличного автомобиля!

@user-tv9zz6yq2b

11 ай бұрын

Спасибо!

Одни подборщики и блогеры. Слесаря трактористы аууу вы где?

@user-tv9zz6yq2b

5 ай бұрын

Согласен, потерянное поколение))

@user-tv9zz6yq2b

5 ай бұрын

но вообще конечно, стоит начать с себя - пойти на завод, вместо написания коментов на ютубе. Нечего штаны просиживать!