6:14 начало

На дизель насколько я помню, портянки запрещено ставить. Разобьёт мигом. Это же не бензиновый двигатель.

@vwpassatb3

3 жыл бұрын

и вот по этому нафиг эти портянки под вкладыши)

😊

Сам шатун на пальце и шейке вала ходит, но это не значит что там эллипс или диаметры не совпадают.

Я пластину из 0,8 вокруг колец,и таким хо́мутом обжал,и всё.подбивай ручкой молотка.

Проще жестянку вырезать и обжать

Опытные мотористы говорят что кольца все равно крутятся

@vwpassatb3

3 жыл бұрын

ага, мне так же токарь сказал, но я все же сделал по мурзилке

@user-tp9oh6io8i

3 жыл бұрын

@@vwpassatb3 Я бы себе если бы делал тоже наверно все ставил по градусом Хотя у друга разбирали двиг год назад Кольца стояли как попало Двиг вроде с завода никто не разбирал

Хомутом это делать не льзя он хомут поцарапает кольцо и всё

@vwpassatb3

2 жыл бұрын

Мне кажется металл у поршневых колец крепче чем хомут, да и сильно я не тянул

@RUS-dt6gu

2 жыл бұрын

@@vwpassatb3 Это так кажется. А возможность зделать царапину есть. Краями и резьбой хомута. Самое что плохое и не заметишь этого а потом голову ломать будешь)) что да почему

Почему строительный? Это гинекологический хомут

Идиотизм колхозный, без обид набор инструментов есть а спец зажим купить проблема, по вашим методом не один комплект колец сломают.

@vwpassatb3

3 жыл бұрын

Спец зажим есть, но он не полностью обжимает кольца, а если и руки кривые то и хоть спец приблудой можно дел натворить.

@vwpassatb3

3 жыл бұрын

эт не мой метод) я его подсмотрел также на ютубе и мне таким методом удобнее и проще. Как то так

@user-ok1lw5id8j

2 жыл бұрын

Я таким методом сломал маслосьемное кольцо. В итоге купил обжимному и им запресовывал поршни.

@user-wc5uf2ty7l

4 ай бұрын

Зажим проварачевает Кольца, херня полная