Опель вернулся! Тест кроссовера Opel Grandland X. Сможет ли он стать популярным, как Тигуан и РАВ4?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Корса, Астра, Инсигния и Зафира - вы еще не забыли, что в свое время эти модели марки Опель продавались у нас через официальных дилеров и пользовались неплохим спросом? К сожалению, в 2015-м Opel свернул свой бизнес в России и вернулся только сейчас. Причем это уже совсем не тот Opel, каким мы его знали раньше. Теперь он принадлежит французскому концерну PSA Peugeot Citroen, а кроссовер Grandland X построен на платформе EMP2, как и Peugeot 3008. Так что Грандленд Икс - это, можно сказать, немец французского происхождения. Как вы думаете, с ценой от 2 млн рублей и передним приводом есть ли у него шансы на нашем рынке? И сможет ли Grandland X бороться за сердца российских автолюбителей на равных с такими кроссоверами-конкурентами, как Фольскваген Тигуан, Тойота РАВ4, Киа Спортейдж и Мазда СХ-5? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и рассказываем, как едет Грандленд Икс.
Цены и скидки на #Opel #Grandland X:
autospot.ru/brands/opel/grand...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Пікірлер: 91
Пожалуй, единственный объективный тест этого автомобиля. Остальные блогеры и журналисты очень стараются не замечать недостатки, подчеркивая преимущества, тем самым оправдывая завышенную цену. Хотя автомобиль в целом неплохой, на него был бы спрос при цене от 1,5 до 2 млн. руб.
Самый грамотный и объективный обзорщик!!!!
Спасибо Александр за правдивый ,полный тест, вы так точно указываете на все нюансы,что становится всё понятным, какой автомобиль
Французы решили, что полный привод в России не нужен. Наполеон тоже так думал!
@user-us1nt3di5s
3 жыл бұрын
У лошади, как раз полный привод
Будущее этого авто только из-за цены уже обречено.
Наверное опель опять думает сыбаться с нашего рынка 🤣
Честно рассказано, большая редкость на сегодняшний день ! Браво !
Самый лучший обзорщик !
Честный обзор 👍
Ему цена максимум 1700000
@user-kl9mx6jv2s
3 жыл бұрын
1300000
@user-ih4qq9kz8q
3 жыл бұрын
130000
@user-kl9mx6jv2s
3 жыл бұрын
😂Рублей
вот и опелек французы запороли все опель не купишь жаль
Пересмотрел кучу обзоров, присматриваюсь к разным вариантам. Александр хорош в своём деле, единственный, кого не ставлю на скорость 1.5-1.75, всё чётко. Всё с нетерпением жду обзор Tugella. Вот если Александр скажет: "Сергей, хорошая машина, надо брать", - то пойду и возьму))
Когда придумывали цены на *"Grandland"* , его видимо перепутали с *"Grand Cherokee"* )
@Edik605
3 жыл бұрын
Нет,они просто решили, давайте ка модель назовем так,чтобы фигурировало слово гранд и тогда можно устанавливать соответствующую имени цену)
Кроссовер без полного привода - это паркетник!
@user-br3bw8ol2j
3 жыл бұрын
А крета конечно прям с полным приводом в вездеход превращается)))
@user-fq9vh4lh3e
3 жыл бұрын
Ну как показывает статистика, большинство проданных кроссоверов в нашей стране переднеприводные и 99% из них с дороги никогда не съезжали, а вот жрать полный привод будет больше и динамика хуже и обслуживание дороже, да и муфта так себе полный привод.
@user-yo1we7yd7c
3 жыл бұрын
Нет, это приподнятый хэтчбэк
Спасибо, Александру и его съемочной команде за обзор , все толково, грамотно, подробно и без лишней "лапши"!автомобиль хороший, но дорогой(
Добрый день, Ваше мнение по поводу того, что предпочтительней опель на дизеле 1.5 и 8 ступенчетым автоматом или кроссовер сузуки sx4 с турбоджет? Спасибо
Отличный обзор. Будет сравнение с тигуаном?
сделайте пожалуйста обзор на opel insignia b grand sport 2.0 cdti gs line plus
Мне очень понравился! Но дорого!😪
👋Приветствую! Считаю машина неплохая. Все-таки первая под патронажем PSA на нашем рынке. В Спб очень много Опелей, и думаю покупатели будут. Но, признаюсь честно, цены не особо гуманные. Нужны скидки или локализация в Калуге на заводе PSA. Тут плюс еще машине, за что я люблю и Шкода, это лючок для лыж. Для меня это огромный плюс. Почти на всех немецких авто лючки для длинномеров присутствуют.
На что рассчитывают опелята?) Кодиак с 1.4 полный привод ambition дешевле данной машины
@user-ns4fd2qe9v
2 жыл бұрын
Шкода локализована, Опель импортируется
@NuurDonBrus
2 жыл бұрын
@@user-ns4fd2qe9v вопрос был не почему такая разница в цене, а на что рассчитывают.))
@NuurDonBrus
2 жыл бұрын
@Stan Lee как камень с души.
Дороговато как-то. Все таки за эти деньги уже Тигуан можно взять, а он как то знакомее да и статуснее. А тут два ляма и непонятно что это, понтов никаких...))
@Edik605
3 жыл бұрын
Я к приподнятому гольфу на полном приводе относился скептически,но он мне все больше нравится даже по соотношению цена-качество)
2 ляма, весь салон ходуном ходит
@SuperCTPECC
3 жыл бұрын
Вам приснилось)))
Обзорщик красавец! Всё по делу,!. Но! Жопель есть жопель, с вишенькой на торте))))!
Ну, главная проблема в ценах. Раньше Опель всегда был чуть дешевле ВАГов такого же класса, при этом часто давал больше опций в сопоставимых комплектациях и отличный интерьер. А теперь ни опций, ни привлекательных цен, только приятный спокойный дизайн. Ну и приятный интерьер остался. Молодцы, конечно, PSA, что хотя бы возят свои модели (разнообразие - всегда плюс), но без локализации с такими ценами.. буду удивлён, если они хотя бы несколько сотен машин продадут. p.s. многие якобы странности, упомянутые автором, были на всех Опелях уже давно ещё во время GM. Думаю, всё это постепенно уйдёт со временем. Хотя я никаких неудобств не испытываю (у меня Мокка); p.s. А что за место такое приятное, где съёмки были?
@nikolay3807
3 жыл бұрын
Бисерово парк, Подмосковье.
@Aleksandr.733
3 жыл бұрын
Вроде же есть завод PSA в Калуге. Рядом с заводом VAG. Может и Опели со временем будут собирать.
Без локализации на нашем рынке опелю делать нечего, было бы производство у нас и начинался бы он с 1.65-1.7 млн, возможно бы и продавался, а за такую цену он не нужен
@user-st4px9es1y
10 ай бұрын
Вот бы в 2023 эти цены
Купил в марте. С 1.5 турбодизелем и 8-ми стуткой. Чем недоволен? Подстаканники, USB для андроид авто в жопе (нише), нет нормального места для телефона, карта для левой руки не комфортная, передние стёкла не до конца опускаются, задние на половину только, заявленный расход в полтора раза меньше от реального, сетка обогрева лобовухи довольно сильно заметна, датчик дождя живёт своей жизнью, не любит лежачих полицейских на 18-х дисках (на зиму купил 17-ю резину с дисками), очень странно работает управление системой обдува салона. Т.к. брал для города где снег убирают, а лёд плавят солью, и трассы, то полный привод мне не нужен и его отсутствие для меня плюс, а не минус. Ещё плюсы: управление, оно прекрасно! Резкий манёвр делается легко и непринужденно. Неплохая шумка. Удобное водительское сиденье. Можно ехать далеко и долго и, при этом, не испытывать усталости и дискомфорта ни в заднице, ни в спине. 300 крутящего для города - превосходно (для трассы после 120 уже не хватает лошадок). Головной свет в авто-режиме - включил и забыл. Режимы освещения в зависимости от условий езды настроены грамотно. Ты хорошо видишь и не слепишь. Доволен я машиной? Да! Взял бы что-то другое? На сегодняшний день нет. Недостатки перевешивает комфортное управление автомобилем.
@mkrugl
3 жыл бұрын
А почему тигуан или кодиак?
@SuperCTPECC
3 жыл бұрын
@@mkrugl почему НЕ тигуан или кадьяк? Если я правильно понял вопрос, то в первую очередь кпп. Дальше, я хотел именно дизель. И нюансы по комплектации
Обзорщик красава
1 модель? Я думал что две зафира лайф не считается наверное!
Внешнее ничего, но внутри по сути круз/астра на максималках
Пежо 3008 по сравнению с этой серой мышью кажется Космическим аппаратом. И еще как то может конкурировать с Вагом дизайном. Не продадут не одной машины с таким ценником. Вангую Скидки 30% со старта
Классный автомобиль, много хейта в ролике, но он необоснованный. Всё-таки на длинной дистанции это надежное авто
Не локализованному авто шансов нет из-за цены.
Минус 10-15% от цены и будет норм продаваться
Этот бренд нам опять пихают. Старье! За огромные деньги да еще и без муфты!!!
Дааа, с такой ценой этот жопель обречён в России!китайцы задушат просто
@v.kozonin8588
3 жыл бұрын
@Артем Ильин да согласен
Да уж ценник как всегда завышен
Тачки много лет уже делают одноразовые)))))))
Все по делу!!! И критика есть по делу!!! приятно слушать!! почему с корейцами так нельзя было??? почему вылизывали новую Киа и Солярис???? денег заплатили?!
@NuurDonBrus
2 жыл бұрын
Сделай свой правильный обзор и тебе заплатят (нет), а мы посмотрим. 🤣
цена просто огонь, провал рынка...
Кроссовер без полного привода это полная чепуха)))
@Nftmdf
3 жыл бұрын
Вот я понимаю кроссовер с 4х4 или универсал в кросс обвесе лифтованый с передним приводом, но вот кроссовер с передним приводом действительно ерунда.
Не надо так возвращаться. Ещё и многим блогерам занесли за рекламу своего золотого ведра.
Есть тот же хавеил , нах нужен Тигуан 😁
Как всегда, ценник максимум, предложение вялое, есть достойные конкуренты на рынке,я б не купил Опель .
@user-hw3nz6ng8s
3 жыл бұрын
Ну с сегодняшними ценами это очень хорошее предложение, особенно учитывая опции, качество материалов и немецкую сборку, что никто из конкурентов предложить не может.
Жаль, испортили бывший немецкий опель))
Кусок г-на за такие деньги...
салон выглядит даже хуже чем в китайцах.. кто будет это брать за такие деньги?..
@SuperCTPECC
3 жыл бұрын
Будут брать те, кому ехать, а не шашечки, фишечки, бантики, косметичка. Но в России реально дорого. Я брал в Украине 1.5 BlueHDi c 8AT Innovation за $24600 +доплата на белый перламутр. Очень адекватная цена. Но российские цены - это ад какой-то
Opel go home!
Умаляю не покупайте опель пока ему движок и коробку жм
Мотор ревёт капец
За эти деньги тигуан купиш с 2.0л бензин 180 л.с . И полный привод видел я в салоне этот автомобиль . Даже тестдрайв отказался делать . Спротив моего тигуана 2018г. Херня какаято😊 ну а цена такая иза того што нет в россии локальной сборки а у меня в иоём тигуае за 1750000 трехзонный климат,ну полный привод . Есть и спорт режим и ручной и переключение лепестками.оботрев всего что можно обогревать контроль слепых зон , адаптивный круиз. С асистентом движения по полосе .передние задние и боковые парктроники .камера задняя парковочный автопилот и дохера еще чего так что незнай за 2420000 брать этот переднеприводный паркетник хрень полная. Это уж если быть охеренным фанатом опеля или изза немецкой зборки . Или в магазинах машин клгда нет больше никаких кроме опеля😊
Фу. А я еще думал менять свою инсигнию на «это»
Очередная колымага...
За такие деньги прадик
@user-yx5wp9ip7f
3 жыл бұрын
кому как, для меня прадик слишком валкий и пустой. а опель и в салоне значительно удобнее и дорогу намного приятнее держит. Для ежедневных поездок по городу самое то
Шляпа......
Дизайн крайне вторичен (Astra), двигатель хлам, название ужасное. Старая коробка из середины 2000х. Салон - повтор всего и вся. Совершенно никакая, блеклая и скучная машина. Ну и Opel - это в первую очередь плохая репутация. Им никогда не убежать от нее. И все это за 2.5 ляма. Мои соболезнования тем, кто это купит.
Купленный тест драйв👎
@user-yy6hn9fm5q
3 жыл бұрын
А мне понравился, все объективно, да, передний привод, а по статистике переднеприводные кроссоверы у нас берут больше 70% покупателей, цена адекватная, особенно учитывая состояние экономики сейчас и Немецкую сборку автомобиля.
Выглядит хуже китайцев, стоит дороже японцев. Как такое можно купить, вообще непонятно.
Говно машина