Владею Вектрой уже 7 лет - очень доволен по сравнению с ВАЗ, но действительно по дну пошла коррозия и нужно обработать. А Двигатель 1.8 даже при обрыве ремня ГРМ не гнет клапана!

Обалденный авто.купил 5 лет назад все перебрал и забыл о ремонте.недорогой и неприхотливый.недумал что ходовка может ходить больше 120тыщ.ща взял омегу б тоже перебираю.ктобы что бы неговорил авто супер.получше всяких вазов и тазов

@taximotor

4 жыл бұрын

Из Vectra A,B, Omega B - все таки Омега B наверное гораздо лучше , со своими конечно моментами типа (задни привод ,2х масс маховик..)

Отличный аппарат. Кузов немного проблемный. Родные шаровые и наконечники поменял на 350000км. Краска ещё вся родная . Дайте такую же новую ;)

@DmitRich

4 жыл бұрын

хозяйва с 90х и начала 2000х проблемные, а не кузова)

@user-ml8mr6ro4g

4 жыл бұрын

Ходовка - бомба, мотор - класс, кузов - печалька.., видон и сейчас достойней ВАЗов! С 2000г VECTRA 1.8GLS 89г выпуска является 3-м дежурно - экономичным авто.

Владел копейкой 2101 77г. 11 лет с 2008 по 2019. Копейку подарил сыну. Купил опель аскону 86 года в начале 2019 года. Скажу одно - старый опель лучше классики. Комфорт, управляемость, мощность. Запчасти стоят на уровне жигулей.

@taximotor

4 жыл бұрын

Старые авто хорошы , у них только 2 проблемы отсутствие некоторых запчастей(новых) и гниение кузова. А так если взять например Омегу 88 года то спустя 30 лет ведь не придумали чего то нового. Только фазокрутилки, двухмассовые маховики и клапана ЕГР что не добавило надежности . А так все агрегаты они же без изменений

Очень хороший автомобиль,если бы сейчас выпускали взял бы незадумываясь.Нынешние машины даже г...ом назвать нельзя касается уже всех( немцев и японцев) .

Вектра 2.0 8 Кл просто золото!!!!

@mitya_777

4 жыл бұрын

Согласен, c20ne, простой как 3 копейки

@zadalidz4263

3 жыл бұрын

@@mitya_777 а прет как не в себе 😁

@user-xi1bq9sn8i

3 жыл бұрын

@@zadalidz4263 и жрет за троих !

Была такая, 2,0. Отличная не убиваемая машина

ЛУЧШЕЕ ЧТО У МЕНЯ БЫЛО ЭТО ВЕКТРА А, МЯГКАЯ КАК МЕРС, НЕПРИХОТЛИВАЯ, ЭКОНОМИЧНАЯ. ДЕШЕВЫЙ РЕМОН. ПЛЮСРВ БОЛЬШЕ ЧЕМ МИНУСОВ

@taximotor

Жыл бұрын

Вот за 24 года владения разными машинами - и общаясь с множеством водителей я ниразу не слишал про вектру плохого 100% . А и Б вектры- супер. Лишь только вектра С- неоправдано дорогая в обслуживании

Спасибо автору ролика, за очень приятное, простое, доходчивое объяснение (без всякого выпендрёжа) по обзору данной модели «Опель»

пересел с сенса на верку рестайл !почему я не сделал этого раньше!!!

Кузова у вектры отличные, и металл в том числе, если не сравнивать с люксовыми авто или ауди с горячим цинком. Вектра не бизнес класс, а семейный авто и при этом имеет оцинковку несущих элементов односторонней гальваникой, как у того же бмв и мерса тех годов. А гниют, просто потому, что предыдущим хозяевам нужно сделать анана , за то, что никто их не антикорит или антикорят когда уже поздно. Сколько видел гнилых вектр, все с заводским грунтом и без антикора, даже ковер никто не снимал с завода, там уже жабы квакают, а хозяевам насрать на это. Ездят пока ноги в асфальт не упрутся. Так что про кузов вы не правы.

Хорошая машинка. Даж лучше чем некоторые машины. новых

Очень мягко едет. Отличная машина.

Был Ланос и била 10 ка ваз ,они и рядом возле векторы не стояли,. Вектра ето бомба,не страшно на ней далеко ездить,на ланосе, постоянно в дороге чето ламаеться , за ваз молчу вобще

@ledovskyT

4 жыл бұрын

Совсем другая ценовая категория у вектры.

@user-zf6vh3jr1v

4 жыл бұрын

Ланос 2006 года пробег 150 000 болта не поменял, и другая ,,лучшая" не надо !

И по поводу двигателей был еще 1.8 карбюраторный. 2-литровых 8-клапанных было два 115 и 130 лошадок. 16 - ти клапанных было три c20xe, x20xev и турбовый c20let. Динамика для городской езды у всех вариантов хорошая благодоря правильному подбору кпп, которых кстати по передаточным числам было довольно много. Течь клапанной крышки на 8-клапанных моторах легко устраняется качесивенным герметиком.

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

Небольшая поправка или добавка как хотите😊 Х20 ХЕ это V образный

@user-cq2dc8kc4z

9 ай бұрын

@@alexandrutambal8920 двухлитровые все рядные четырех цилиндровые. Вы наверное имели ввиду C25XE. Х20ХЕ таких двигателей не было, бых Х20XEV.

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

@@user-cq2dc8kc4z да , правильно Х20ХЕ не было 😉

Спасибо за обзор , кратко и ясно !! Со всеми словами согласен на все 100% . Опель хорош, но подгнивает ..

У меня вектора А 1.8 в достойном состоянии и очень надёжен.

У меня ВектраС,лучшая машина в мире!!!

Однозначно хороший и полезный обзор. Видно улучшение качества обзоров. Спасибо.

у меня был 1.8 ремень грм всегда возил с собой два раза рвался на ходу новый поставил и дальше поехал.клапона не бьёт

Купил 2.0i за 60.000 рублей, я когда пришел ее смотреть, то с первых же секунд начал оxyeвать, типа че происходит, почему такой автомобиль столько стоит, чисто внешне, а когда я в нее сел - это был конец, я просто сказал, что она будет моей без вариантов, ты в ней сидишь как царь на троне, она просто офигенно вместительная, даже если отодвинуть полностью сидение назад, если ты например 2 метра ростом, то человеку сзади хватит места чтобы удобно сидеть, мне жаль патриотов тазоводов и прочий контингент, который топит за русский автопром, я эту машину бы не променял даже на новую гранту (разве что продать ее и купить 2 таких), много на каких машинах ездил, но лучше этой не было.

@user-bf7nx7ek3l

4 жыл бұрын

Это почему жалко Сейчас вполне дела в гору идут

@user-bf7nx7ek3l

4 жыл бұрын

А на весту это уже нормальная машина

@user-bf7nx7ek3l

4 жыл бұрын

И я хочу иномарку себе на будущее тк автоваз в 2000 не сделал ни а класс ни с+ класс весту ни д класс авто

Первая машина была у меня такой , 1,8 90 л. Обгоняла приору и по ощущением и правда очень комфортнее советских это чувствовалось как пересядешь))

@77.7.8

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂Приору припаркованую?😂

@vadim4ik938

9 ай бұрын

​@@77.7.8 заряженную, припаркованную без разницы, один хуй приора сосет

Ездил на такой. Понравилась. У нас и сейчас их ещё много бегает в Мангистауской области. Рабочая машина.

Владел Опель Вектра А 1992 года 1.8. Тачка огонь! Ремень ГРМ от Ваз подходит. Минус конечно кузов и помпа часто закисает

Тачка хороша я сам катаюсь на опелье вектра а с20ne 1994 г.в экономия на бензин ходовое тачка

Владельцы приоры ставят дизлайки. ))

@grisha6833

Жыл бұрын

Приора дороже и при этом хуже

У меня вектра 1.6 91 г.в.отличная машина владею с 2008 года,единственное плохое воспоминание это гидро удар,потом конечно все переделал,но они этого очень боятся

@user-fx8zn9rw3m

3 жыл бұрын

В версии 2.0 таких проблем нет

автор, подготовься лучше в следующий раз, на вектрах 2000 ставились действительно тот двигатель что на картинке 5.13, но это c20xe 150л.с и еще ставились с 1994 г двигатели нового образца экотэк, x20xev 136л.с про которого ты рассказывал, помимо них еще ставились турбированный c20let 204л.с на основе с20хе

У меня Вектра а 91года обычная классика, без наворотов, покупал в 2008 году, очень доволен,не варена вообще, единственное конечно что произошло так это гидроудар

У меня с20хе.доволен как 🐘.опель калибра нравится очень

Спасибо за обзор 👍

ни ваз ни дэу рядом не стояли по качеству материалов и надежности.ну и по внешнему виду в том числе.особенно рестайловые вектры а до сих пор смотрятся охуенно

@taximotor

Жыл бұрын

100% - согласен! Если еще и следить за авто - то вообще никаких проблем , ни с запчастями ни с надежностью

Была у меня ВЕРКА А,хетч.2.0 Капиталка всей машины с полной разборкой-сборкой.Шумка,аудио.Колеса,линзованные фары.Вобщем каждая деталь отдельно обсасывалась перед установкой.Обвес это просто бич их не найти совсем,и ни кто не везет.Стояла передняя нижняя губа бампера от лачетти. На разборке нашел обвес OVA-2000 пороги+накладки на двери+ задний бампер(пришлось резать),передний был сильно разбит шил,клеил паял,красил,туманки на заказ оригинал.Ходовка на заказ оригинал.Вобщем денег было вломлено космос.Машинка была сказка. Ну а дальше OVB-Caravan это отдельная история.

Только 2.0 16v тот что на картинке был это c20xe 150 сил ,а рассказал про x20xev 136 сил.

Замена? Ничего не попутали😂OVA 350т. +, кстати с люком!

первый мой 😊 отличная машина

Именно на вектре а я и научился водить авто.

Неплохой автомобиль для своего времени

Ну ты умник молодец все знаешь

2.0 16кл было две модификации, вторая на 150л.с.

Как замена вазоведрам соглашусь. Но ланос в сто раз лучше! Опеля гниют насквозь. А ланос польской сборки оцинкован. И если не бился то долго будет на плаву!

Опель отличная машина.

Машина хорошая на живой вариант только в музеях.

@user-cq2dc8kc4z

4 жыл бұрын

Вы ошибаетесь есть еще много очень даже ничего экземпляров, просто они не продаются)

@taximotor

4 жыл бұрын

А если и продаются то за такую стоимость вообще не хочется покупать , даже если с авто все ОК

@llkrauler

4 жыл бұрын

@@user-cq2dc8kc4z все равно куйня, проводка гниет, патрубки дубеют, кузов тоже, у меня такой сейчас дома сидит. Машине почти 30 лет, что с вами? Да едет, да выдерживает наши дороги. Но все равно года берут свое. Переоборудовал на карбюратор от Нивы Тайга. Если кто предложит от девятки плюньте в лицо. Мотор хоть и 1,8 ему нужен такой же карбюратор под такой же объем. Пластмасса в салоне тарабанит, все что оригинал давно просится на замену. Сальники текут оба. Стартер уже на исходе, скоро нужно перебирать, потому что запчастей на него нужно заказывать, он еще старого образца. Если руки с того места растут и есть время машина хорошая, но если ваше время это робота дом семья то это самый плохой выбор. Ни одна проводка не работает как должно быть и перетерлась у всех возможных местах. Не учите меня. Любой Ланос на 15 лет моложе будет в сто раз лучшим выбором.

@drtdrt3772

4 жыл бұрын

@@llkrauler, да если у тебя руки из жопы, то у тебя и новая машина за пару лет ткой же будет.

опел очень простой 👍

У меня полный привод.

Спасибо

У меня уже 13 лет вектра лучше чем была 2108

@taximotor

2 жыл бұрын

100%. Vectra надежней и приятней несмотря на то что будет старше

Да правда всё чётко сказал

Автор у тебя была вектра? Запчасти на 1,6 и на 2,0 отличают по стоимости конкретно, зайди в любой интернет магазин и сравни. Многие з/ч на 1,6 гараздо дешевле, чем на 2,0, я не имею ввиду кузовню, а все что касается самого мотора и подвески. Вообще, чем мощнее мотор, тем дороже авто в обслуживании, это факт. Я сколько сравнивал цены, всегда на 1,6 они были значительно дешевле.

@user-rl7qj7yv4c

3 жыл бұрын

Езжу на 1.6 рвёт так что многие новые китайские тазы вжопе

@user-fx8zn9rw3m

3 жыл бұрын

@@user-rl7qj7yv4c ну да, ну да, куда нам на 2.0 против твоих 1.6

@user-fx8zn9rw3m

3 жыл бұрын

Особенно шруз внутренний отличается не плохо в цене

@aizik7780

2 жыл бұрын

@@user-fx8zn9rw3m я тоже охринел от цены шруза. Купил не давно сразу загнал в сто .вроде по мелочи все от цен ахринел если дальше так поидет избавлюсь от нее

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

Верно написал

Езжу на 1.6, 94 года. Ржавая как чорт, 430к пробега, но движка даже не пикает

@user-og6iw3oh2p

3 жыл бұрын

Тоже 1.6 двигатель никак не подводит

@user-tl1cw4bt4m

3 жыл бұрын

Не продавай его, он дерзкий)

Первый мой автомобиль. Вот я её убивал. У меня аж загорелся колпак на переднем колесе 🤣. Развал вообще не делал на ней 🤣, хотя дтп было много и боковой удар в том числе. Капец, как вспомню, аж страшно становится как я на ней ездил

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

Чего гоняешь ? где у тебя на Vectre регулируется развал балабол😅😂

Вектра а 1.7 дизель ТС4ЕЕ1 , БЕЗ ПРОБЛЕМ.

А чё про 2,5л не расказал

Зроби обзор фольцваген пасат б2

Можно купить

У меня нексия один минус постоянно гниющий кузов.в тут их вогон и маленькая тележка да еще и года какие.

Ну если не хочешь ладу 2110 или ланос то это действительно хорошый вариант

@taximotor

Жыл бұрын

был у меня ланос и нексия и опель. То скажу однозначно деу в возрасте 4 года гораздо хуже чем 25 летнеяя вектра!! если конечно сильно на ржавчину не обращать внимания. Вот есть парадокс что на вектру что то поставил и оно ходит , и пару лет точно туду не нужно будет смотреть. А на этих дэу - постоянно какаято мелочь. то датчики то котушка то провода, то течет масло

@grisha6833

Жыл бұрын

@@taximotor масло и на опеле потечёт это дженерал моторс двигатели все этим страдают что на асконе что на кадете что на Вектре и на ланосе всьо одно и тоже масляное запотивание

Я не услышал версию с 2.5 v6

пацаны подскажите что лучше оставить для себя эту киа София 1.5 бензин 94 г или опель вектра а 1.6 бензин 90 г

@taximotor

2 жыл бұрын

Нужно брать то что имеет более живой кузов. Потому что Векта что Сефия могут иметь большие проблемы с этим (для продажи даже бинтами с эпоксидкой пороги клеят). Смотреть стаканы,места крепления подрамника и рычагов,передние лонжероны. А там по моторам и КПП меньше проблем и дешевле будет Вектра

@user-gc4vo3eh5g

Жыл бұрын

2 об.

Какой в своем время даже сейчас у меня такая

@user-qv7pj2ho3x

3 жыл бұрын

Братух взял тоже себе такую скажи пж как с неё абсорбер снять бензин от туда течет !

ща поеду смотреть, знакомый мужик продает на акпп такой, на четырку мою говорить поменяет, достал меня этот ваз😭

@user-sw5mm2ov8z

4 жыл бұрын

Вчера смотрел сколько стоит фильтр для этого автомата, что-то около 2000 грн... Но если исправно работает то впринципе можно брать.

Здравствуйте на Мазду 121 сделаите обзор

Опел👍

Легенда и найти сложно.

По поводу люка абсолютно не согласен. И упустил коробку передач F18, которая пришла на смену F16 в 1992-1993 голах.

@Denis-NDR

4 жыл бұрын

Кажется f18 хуже, чем f16. И лючка для замены сцепления нету.

8 клапанів слабший чим 16 Кл А різниця є по скорості ?

@taximotor

3 жыл бұрын

8 клапанов лучше едет с низких оборотов - по городу на светофорах особенно заметно. А 16 кл только на высоких оборотах себя показывают когда крутишь 4000+ об/мин тогда у него получается "подрыв" а 8 кл уже смысла нет крутить на таких оборотах. В целом на максимальную скорость при одинаковом обьеме 16 кл добавят прмерно 20км/ч

@janispeterson

Жыл бұрын

8 клапанов 1.6 обьем это машина которая не едет.75 лошадиных сил.. всего-то!

а про 2.0 турбо забыл рассказать :(

У нас был 2.0-129 8V клапанов

@user-fx8zn9rw3m

3 жыл бұрын

У тебя наверно мозги стояли другие в такой версии. У меня есть ещё одни, так на тех мозгах видно расход больше дымит когда газанешь. Но дубит не плоха на них

Новим вазу всраться до вектри

@voditel4366

3 жыл бұрын

Новым да, старым нет

Мужики, у кого двигателт 1.7 турбо, скажите что к чему пожалуйста)

@taximotor

3 жыл бұрын

1.7 хорош пока не приходится его ремонтировать . А так мотор оч надежный и экономичный

У VECTRA 2000 И GT моделей стоит Doch 150л.с. А 136.л.с кто двигатель ECOTEC X20XEV я 13лет владею таким аппаратом ))) да и 2.5 Толе был у векторы 2.5 170л.с )))

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

разбираешься в моторах как свинья в мандаринах 😂 DOXC - правильный код модэля пишется у него 136 . С20XEV -это V образный мотор 4 мя цилиндровый Ecotec -это воопчето говно а не агрегат

Полный привод доставлял хлопот в 10 раз больше, чем передний? Автор, с чего такое заключение?

@taximotor

3 жыл бұрын

Самые большие заботы это поиск запчастей на 30ти летний полноприводный седан... В остальном ничего сложного

@SX_Skylon

3 жыл бұрын

У него была особенность, если шины на колесах отличались друг от друга, очень быстро умирала раздатка. Поэтому на полноприводных вектрах надо тщательно следить за резиной

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

​@@taximotorте же запчасти у полноприводной Vectra как и у Calibra полноприводной

Ну я би не казали нащот плохих кузов, у меня била вектора а 5лет,в принципи норм, тем болие брал немного убитою. Тем болие незабиваем возразт авто все машини гниют те саме Ауді 80,Пасат б3, и так далие

@user-to7ec1lm2m

7 ай бұрын

Ауди 80 гниют?

Вот у меня 1.7 тд, запчасти чутка дорогие и тд мало где берутся за ремонт

@taximotor

3 жыл бұрын

Isuzu двигателя вообще не любят у нас ремонтировать, и обычно после ремонта они плохо ездять тк оригинальных железяк или не найти вовсе или цена неприемлема, и ставится что подешевле...

то чувство когда гоняешь на вектре GT2000 с 150 л.с с20хе .

@user-ni2ur7gs3k

4 жыл бұрын

ДЖИТИ ДВЕТЫЩИ. Боже мой. Когда вы уже поймете GT и 2000 разные версии

@olegkravets9486

4 жыл бұрын

@@user-ni2ur7gs3k У МЕНЯ GT2000 с20хе на независимой подвеске, ты тут умного не корчи с себя

@olegkravets9486

4 жыл бұрын

@@user-ni2ur7gs3k обвес с20хе и независимая, родная GT 2000 ты не думай что тут люди тупые не понимают разницы

У меня опель вектра а 1995 год движе 16 клап 2.0 знаете какая коробка передач ставится на нее просто номер НЕТ

@taximotor

3 жыл бұрын

Одна из этих (F10/5, F13/5, F16/5, F20/5) но какая точно не могу сказать

@user-og6iw3oh2p

3 жыл бұрын

Лучше Ф18

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

Может ты не видешь номер

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

На таком моторе должен стоять F18 или F 20 у меня Opel Calibra s таком моторе , а коробка F 18 , там на машине неудобно смотреть где написано, поэтому тебе не виднее . F 20 считается уиленее в её книге читал

Даевоо нексия сделана от Опель кадет??!

@taximotor

4 жыл бұрын

За основу взят кадет, но есть разные изменения в зависимости от года. И качество материалов гораздо хуже...

@timur4257

3 жыл бұрын

Так и есть.

А так же были движки v6 с обемом 2.5 и 3.0

@natigsamedzade5881

4 жыл бұрын

3.0 не было. А про 2.5 он сказал. И 1.4 не было

@user-nt1xn1kz7h

4 жыл бұрын

@@natigsamedzade5881 1,4 карб был

Мне обзор понравился

Ошибочка вышла! красноголовый что вы показали да это спорт версия но это C20XE 150л.с. а не 132л.с.

@alexandrutambal8920

9 ай бұрын

Штатный С 20 XE не выдает 150 откуда у тебя такая инфа у меня Calibra s таким мотором и нет у этих моторов с завода и в программе мозга штатно 150 потом ребята вмешиваются , доработывают и снимают с них до 400 максимум

Сам думаю менять кадетика, метаюсь между Ланосом и Веркой

@taximotor

4 жыл бұрын

Берите Вектру лучше В а- ланос скорей всего разочарует даже после старого кадета..

@user-sw5mm2ov8z

4 жыл бұрын

@@taximotor уже взял, правда не Вектру

@user-sw5mm2ov8z

4 жыл бұрын

Взял Рено, доволен)

@user-yy3vs8cw9j

4 жыл бұрын

@@user-sw5mm2ov8z какое рено взял?

Вмене 2.5 бензин на автоматі машина клас

Здравствуйте опель вектра можно покупать 1.6 или не покупать как посоветуйте год 1990 год

@taximotor

Жыл бұрын

Можно смело брать!! но много не ждите - никакого драйва там не будет. Для динамики берите 2,0 . А э то простой мотор для спокойной , взрослой езды

@user-nk3dw4pl3t

Жыл бұрын

1.6 лучше не бери, бери 1.8 или 2.0

@Seidgent

Жыл бұрын

Вектру а можно и нужно брать только с 2.0 бензом или 1.7 дизель, но лучше бенз, то что ниже объемом полная жрень так как либо на монике либо на карбе, ниче хорошешего и не едут нифига, в отличие от 2.0

@user-oo6od6eq1lazov

Жыл бұрын

Верка на любом движке нормальный автомобиль.конечно 1.6 для спокойной экономичной езды .а 2 литра эту машинку првращает в пушку.проблем ни тот не другой движок не доставляют.проблема только найти в достойном состоянии.у самого есть оба варианта

Ну нексий и ланос да гавно хотя в ланосе сидушки лучше чем в гранте Только вот на приоре и гранте и калине тюнинга до фига подвеску независимую и подрамник можно установить и сиденья и мотор оттюнить И это несмотря на то что смотрю в сторону иномарок но безосновательного унижения нашего автопрома не понимаю юмора ещё ручные юмористы это культивируют

Самий лучший матор это 1,8 90 лошадей

@user-to5yb2pg8s

4 жыл бұрын

Да ладно? Чем он лучше c20ne 115hp?

@taximotor

4 жыл бұрын

1,8 больше на разборках

@narekavetisyan9286

4 жыл бұрын

@@user-to5yb2pg8s 2.0 матор рано умерает. А 1.8 вообще неубиваемий матор.

@user-eq8rl3lo7x

4 жыл бұрын

Narek Avetisyan 680 тыщь пробег был на 1.8 400 я намотал , давно это было

@RT-qm7ju

4 жыл бұрын

я имел такой мотор 1.8 он не лучше 2.0 кубого мотора, течет везде, и масло жрет

У меня х20хев, как и на всех верках плавают холлстие... А в целом агонь, едет для своих лет нормально, ходовая дешевая, мой авто кстати без дтп, и в нем ничего не гримит не стучит, вообщем авто радует, минус это кузов....

@taximotor

4 жыл бұрын

Скорей всего регулятор хх износился но еще работает . Было такое

У меня под клапаной крышкой даже не потеет,гоняю как ненормальный,медленно не могу, долго.

@audinemec2570

3 жыл бұрын

А какая там прокладка стоит? Подскажи а.

Машина 1993 года люк и вся электрика в норме,и коробка стоит f25 объем 2,5v6

@taximotor

Жыл бұрын

не часто такое встретишь. хорошая комплектация!! сколько по городу расход получаеться ?

@Garage-Stepanovka

Жыл бұрын

@@taximotor от манеры езды трасса 7 город 11 -12,5

@user-xq3zm1kz3t

14 сағат бұрын

Не проктичный обьем Самый лучший 2.0 8 клап

@Garage-Stepanovka

58 минут бұрын

@@user-xq3zm1kz3t почему?по моему очень надёжный и тюненгуется с минимум вложении не пдохо

@user-xq3zm1kz3t

20 минут бұрын

@@Garage-Stepanovka у нас в городе таких 2.5 v6 вообще не знает даже у всех 2.0 и 1.8 моно

Незнаю вас, но у меня 1.6 8 клап, разгон отличный чем 1.8

@user-rl7qj7yv4c

3 жыл бұрын

Согласен

@user-fx8zn9rw3m

3 жыл бұрын

По мне так на 2.0 кл8 можно и на второй дать шлифу

@GGGGGG-em6uy

2 жыл бұрын

У меня 1.8 разгон на 100 10.5 секунд а 1,6 14,8 секунд

@user-nu6oq6jx8h

2 жыл бұрын

@@user-fx8zn9rw3m у меня 2.5 на 3 шлифовал пока я не начала выбивать сорвал 3

По итогу эта вектра а стоит дороже, чем китаец 2013 года.

@user-xd8tb2vs2c

6 ай бұрын

Взял за 1000$ с гнилыми порогами,дал сварщику 400$ и пороги в идеале,найди мне китайца за 1400

@luciferXXX2012

6 ай бұрын

@@user-xd8tb2vs2c эт удачно взяли) У нас в Клд вектру в хорошем состоянии сложно найти, а если есть на авито, то ценник конский.

Вчера катался на красном моторе 2л. Прет как как бешанный!!!

@taximotor

4 жыл бұрын

да 2,0 едет очень хорошо!!. Не смотря на возраст и 8 кл

Ржавеют эти вектры капитальнот

@taximotor

Жыл бұрын

с этим конечно приходиться мириться и бороться.. но зато все остальное железо работает без проблем - если нпример взять француза то в таком возрасте он просто высосет весь бюджет и еще больше нервов. а вектру немного подправил и вперед. ничего не течет и не кипит и тд

@avecesar8099

5 ай бұрын

Да купил вот недавно вектра а 95 год, ржавенькая малость по краям порогов, а так машина супер

Кто выбирает себе авто этого бюджета даже не думайте о других вариантах. Вазы, дэо и прочее дерьмо даже смотреть не стоит. Vw в этих годах такие же гнилые но запчасти в половину дороже. Советую моторы c16nz и c18nz, простые и надёжные как кирпич, ремонт школьник может сделать.

@skliar8142

4 жыл бұрын

Советую двигатель 20seh самый лучший среди 8клапаных.

@Mr_Opel

4 жыл бұрын

@@skliar8142 была у меня верка с таким-это бомба!

@user-dp1ei9pb6z

2 жыл бұрын

самый лучший из 8клапанников с20ne

Aффтор ! VECTRA - A выпускалась до 97 ого года а не до 95ом

Самое главное в машине- кузов.

Не знаю но запчасти дорогие на нее

@taximotor

2 жыл бұрын

У нас не дорого и много чего подходит с Daewoo. Но уже многих ЗЧ новых не купить да и на разборках уже практически ничего не осталось от этих машин..

По электронке гонит опель

@taximotor

4 жыл бұрын

Это уже возрастные проблемы, разъемы ,проводка...

Ну таз приора ето всьо вздроч

опл.ветр.арзиш.20.хазор.сомон

Учи матчасть. Двигатель на 5:20 имеет мощность 152 л.с., а 130 л.с. имел двигатель EcoTec. Самый геморройный мотор. Сударь, я в корне с Вами не согласен.

@olehpole4910

4 жыл бұрын

Stanislav Koshevoy я езжу на x20xev 136л.с. Геморроя в нем нет.

@olehpole4910

4 жыл бұрын

Stanislav Koshevoy а вот с20xe имеет мощность ровно 150лс, либо 156 если речь идет про 20xe (версия без катализатора).

@user-id9tw3mv2l

4 жыл бұрын

156 то 6 ціліндровий Vобразний .

@skliar8142

4 жыл бұрын

Учи мат часть 129 л.с ето двигатель 20seh самый безпроблемный , и к тому же без лямдовый, 8 клапанный

@Denis-NDR

4 жыл бұрын

@@olehpole4910 но качество, мощность и надежность x20xev уже не такая, как на 20xe(