Всем привет!!!👋👋👋✌✌✌ Приятного просмотра!!! Пишем свое мнение, впечатление и свою историю о знакомстве с данным аппаратом!!!

@America_Europa_Auto

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Сразу выскажусь по сути: Flexride амортизаторы - ходят по 300 тыс свободно, а не по 100тыс как вы указали, по моторам : когда перечисляли вообще непонятно какая проблема к какому мотору. У вас на тесте машина рестайлинг с мотором B20dth из Европы, а вы рассказываете про моторы в основном дорест. на доресте ШЛИ БЕНЗИН 1,6 атмо - никуда не едет - брать не стоит 1,6 туро - есть вопросы по поршням но жить можно 1,6 РЕСТ проблемы по поршням - надо внимательно выбирать такой мотор -в основном проблемы из-за некачественного топлива.1,8 мотор еще от вектры - нормальный но слабоват - явная проблема -теплообменник - мотор идет в слабых комплектациях и все вышеперечисленные моторы на механике - кроме 1,6 рест . 2,0 безин - адекватный мотор требует можно брать -бываю изредка проблемы. 2,0 дизель проблемы со вкладышами - нужно изучить тему - но это самый лучший мотор на дорест. ПО вашей машине по мотору 2 ДИзель B20dth вы особо ничего не сказали, и в нем идет и ремень и цепь. цены на запчасти и замены из ГОЛОВЫ? так же из Европы будет мотор 1,6 B16dth . ИЗ Европы идут в основном эти два мотора, Атмосферных бензиновых моторов в рестайлинге вы из Европы несыщите.... да и вообще бензин из Европы вряд ли найдете.

@STALKERGLADIATOR

2 жыл бұрын

Хотелось бы обзор Astra J. Спасибо. За обзор insignia

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@STALKERGLADIATOR в ближайшие месяцы и J, и K думаю получится снять👌👍✌🎄🎄🎄

@STALKERGLADIATOR

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо. Отец как раз осенью купил insignia 2.0 cdti рестайлинг. Доволен. А я себе хочу чуть поменьше) поэтому смотрю на Astra J 2.0 cdti. 👍👍👍😁

У меня дизель 1.6дизель2016г. владею Инсигнией год. По электрике вопросов ни разу не было. Капот алюминиевый, крышка багажника там накладка пластиковая на крышку с метала. Фаркоп его можно доставать за тросик и складывать под машину. У меня на механике. Кузов оцинкован очень хорошо. Расход трасса 4-5. Город не более 6.5.. Уменя трое детей .Выбирал безопасный авто у меня 14подушек безопасности .У манины 5звезд по краш тесту. В таком авто чувствуешь себя в безопасности. Открываешь дверь машины она очень тяжолая. Проезжал около 800км к теще и обратно с интервалом в пол часа , сидения у меня очень удобные совсем не устал есть валики для спины нажимаешь они проддавливают либо выше либо ниже по спине подрегулировать под себя. Сзади три ремня и три застёжки садимся очень удобна. Подвеска у меня обычная. Очень много помощников и систем помощи от подсказки когда переключать передачу, мертвых зон в зеркалах, система распознавания знаков, удержание полосы, система для предупреждения о реском сближении, без ключевой доступ и многое другое. И то что она одна из лучших в рейтинге безопасности помогло мне сделать выбор. Надеюсь ещё долго мне послужит. Пригонял с Германии. Если бы вернуть время назад, а именно год таму когда я купил инсигнию выбрал бы этого синего красавца ещё раз.

@user-ez2ii2os2x

7 ай бұрын

Подскажите правда ли что сзади мало места,при росте 1.85см.,как будет стоять детское автокресло за водителем.?

Очень стильная тачка со своими нюансами! Спасибо за обзор!

@useradekvat

2 жыл бұрын

Нет машин у которых нет ни каких нюансов)

Спасибо за обзор! Очень приятно Вас слушать!)

Спасибо за обзор и Ждём новых видео👍👍😉✊

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

1:40 Классный контент ✌🏻 2:17 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍✌

Спасибо за обзор.

всегда есть продукт на своего потребителя. это как раз тот случай. слышал о них. теперь увидел. спасибо

@autoboss8888

2 жыл бұрын

☝️👍✌

Спасибо за обзор) Привет из Солигорска.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

Это первый обзор, в котором показано, как складывются задние сиденья, более того, все измеряно рулеткой !! Наконец-то я увидел здравомыслящего человека, который понимает, для чего нужен универсал ! Респект и большая человеческая благодарность !

Спасибо за достойную ,исчерпывающую информацию

Спасибо большое Вам за отзыв

Вот огромнейшее человеческое спасибо за данный обзор,все конкретно и четко по всем двигателям и остальному по ценам на обслуживание,машина конечно классная,да и вообще все обзоры очень интересны да еще как в этот раз с приятным юмором,про топор и держатель для рук на скорости😄😄👍

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋✌✌✌

@America_Europa_Auto

2 жыл бұрын

по двигателям ересь

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@America_Europa_Auto считайте как хотити, я сказал свое мнение, плюс изходя из отзывов владельцев...

@America_Europa_Auto

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 у меня лично были инсигнии 1,8 бензин атмо 2,0 бензин турбо 2,0 дизель A20 dth - дорест - в ресте с 15 года 1,6 дизль и 2,0 дизель

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@America_Europa_Auto согласитесь, что бы более менее безпроблемно их эксплуатировать нужно кое что знать и периодически уделять внимание, тогда скорее всего все будет ок.

Привет АвтоБосс! Поддерживаю твоё творчество!!!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

Инфа полезна. Благодарю

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍✌

Спасибо! Придется посетить Минск, там возможно выбор побольше

Сегодня лайк.Завтра просмотр

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋😉👍✌

Классный обзор, все по делу

опель астра к хотелось бы увидеть или пежо 3008 нового поколения, это видео понравилось ,большое спасибо за обзор

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👌👍✌

В очередной раз послушал шикарный обзор Александра,перекрестился....и понял,что Ниссан Леаф купил правильно.....)))))

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍👍👍

Дизелек это вещь. Красивый надежный экономичный практичный, в общем полный восторг.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😉👍✌

Позитивный ведущий! Добра вам!

Vot eto ahaniok, sposibo za vidos bratan!!! Udace vam :)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

@jonatansteven4905

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 👋👋👋👍✌

Всем привет ) Хотелось бы обзор именно от вас на Astra j универсал . Спасибо .

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Мне тоже, подумываю🤔😉✌

Хах, я первый. Спасибо за обзор. Сейчас посмотрю🙌

@steelloki8453

2 жыл бұрын

Про плечики на подголовнике орнул. Спасибо😂

Хороший обзор) Если хотите поднять немого просмотры и подписки , попробуйте снимать обзоры на новые актуальные модели, было бы очень интересно, тем более сейчас все автосалоны дают авто на тест-драйв)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

@eurotar3951

2 жыл бұрын

Актуальные модели это какие? Просто интересно, что есть в салонах в этой категории

@ggvladi

2 жыл бұрын

@@eurotar3951 не заморачивайся , слышал песню : "если надо объяснять, то не надо объяснять" 😆🤣

Здравствуйте! Спасибо за видео! Отличный аппарат! Хотелось бы увидеть на вашем канале такие легенды, как Кадет Д, Е, Вектра А, Омега А. В моей семье с 94-го по 99-й было 3 Кадета (от 1.3 на 60 л.с. до 1.6 на 90 л.с) Если углубиться в тех. характеристики, то за свою цену конкуренты отдыхали - современная форма кузова на тот момент, рекордно низкий коэф. сопротивления, динамика, неприхотливость. Единственный бич - коррозия. Но этим страдали все, кроме ВАГ и французов. Те же Мерсы и БМВ в плохих руках или в регионах с агрессивным климатом так же быстро поддавались гниению.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋✌✌✌

Александр, понравилась "шутка" про ручки для удержания тела в нужной плоскости при езде.... 34 мин 26 сек. Смеялся до слез. Все время считал , что это плечики для пиджака или верхней одежды. А в остальном обзор не плохой. 1,5 года на Инсигнии,2016, 2,0D, АКПП, полет нормальный.Удачи!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍✌😊

Хороший обзор у меня 1.8 бензин лифтбэк 😀

Норм тачка за свои деньги! У самого спорт турер. Дорогу держит и рулится на отлично. Подвеска в меру жёсткая, я бы сказал сбитая. По движкам действительно есть вопросы, по всем! Даже 1.8 который автор хвалил, может подкинуть траблы с теплообменником и фазорегуляторами. Хотя это мелочи на фоне развалившихся поршней на 1.6 турбо. Для себя бенз не рассматривал. Дизель 2.0 проблема с вкладышами осталась и цепь распредвалов тянется и блок точит + стоимость комплекта ГРМ от 300+ долларов без работы. 1,6 дизель ГРМ цепь стоит со стороны КПП. Замена тоже денег стоит и выхаживает от 150 тыс. Но... Из-за недоработки натяжителя цепь начинает греметь почти у всех. В итоге может сбить накладку нижнего успокоителя и тогда как повезет... Но если вовремя ГРМ менять, то проблемы минимальны. По стоимости ремонта, самый беспроблемный 1,8 бенз! Но там расход в городе около 12 литров. По содержанию, если вовремя обслуживать, то дизеля. И расход в городе до 7 л. Короче машина стоящая, но в случае с дизеляками нужно быть готовым после покупки вложиться 500-800 уе на ГРМ и вкладыши и минимум на 100 тыс км забыть про проблемы в двигателе при своевременном ТО. Коробки как кому по вкусу и цвету. Замена маховика и сцепы по стоимости практически сопоставимы с ремонтом автомата. Сцепа на МКПП ходит от 150 тыс. Как-то так.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

@mr.x8539

2 жыл бұрын

Рестайлинговый дизель или дорест?

@user-bc4fk1gm3z

3 ай бұрын

А халдекс в ресте понадежности изменилась в лучшую сторону или нет

на самом деле очень хороший автомобиль. у меня был в своё время такой. при том достаточно долго и никогда не подводил

@autoboss8888

2 жыл бұрын

А что было под капотом и с нуля?

Вообще все нормально,все не плохо))))

💪✌️

👍👍👍

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

Не, лучше с5. Саня, кеды зачёт, всё молодишься!?))) Бувайте здоровi !! 👏👏✌

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Я бы конечно С5 выбрал, но если тыщ за 5, то и Инсигния "зашла" на ура😉✌ Кеды, кстати, уже светились, прозевали...😁

@user-lq2bi2nz5f

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 Да ладно, не скромничай!)) ✌✌✌

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-lq2bi2nz5f ну и добавлю, я себя ощущаю лет так на 30-35 не больше, как и все, я думаю😉 Вот бы еще здоровье не подводило, вообще было бы 🔥🔥🔥

@igorsirenko9744

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 а почему с5, чем он лучше?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@igorsirenko9744 нууу это на любителя, просто я к "Французам" отношусь более лояльно, они с более честной ценой..., а если конкретно, то у С5 двс лучше, он немного просторнее, дешевле, а в остальном примерно одинаковы..., каждому свое...

лайк за муравьев!)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😉✌🎄🎄🎄

На данный момент владею ОПЕЛЬ ВЕКТРА С 2004 г.в. универсал. Сейчас рассматриваю именно ОПЕЛЬ ИНСИГНИЯ,правда первого поколения и тоже в универсале. До ОПЕЛЬ был заядлым японоводом,ничего не признавал кроме ТОЙОТА,МАЗДА,МИЦУБИШИ,НИССАН не признавая немецкий автопром. Когда переехал в Чехию,то в силу обстоятельств купил себе Верку С,был приятно удивлён комфортом и вообще самой машиной. Как-то ОПЕЛЬ совсем уж запал в душу,плюс и цены в Чехии на него вполне приемлемые в отличие от продукции ВАГ,т.е. ШКОДА и ФОЛЬКСВАГЕН. Японцы по сравнению с ней совсем как-то блекло смотрятся,но это сугубо моё мнение!)) Последний В6 или таже ОКТАВИЯ мне так и не нравятся,плюс цены на них завышены. Поэтому данный обзор как по заказу пришёлся! Спасибо за прекрасный обзор,земеля с Полесья! Как всегда ЛАЙК!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋✌✌✌

Давай обзор Рено талисман или Пежо 607))

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Ищу и первый, и второй. Даже первый как бы уже нашел, если все ок, то ооочень скоро👍✌

Кокраз начал рассматривать Инсигнию к покупке, и тут обзор от Вас, прям как надо))

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

@user-rs1nj1ui1m

2 жыл бұрын

Берите,точно не пожалеете. Главное из одних рук ,чтобы была машина и не убитая.

@olehpole4910

2 жыл бұрын

Не советую опираться на этот обзор. Видно что сняли видео для контента, а о машине понятия мало. Я так понял авторы видео больше по французам, в опелях они плохо «плавают». Много не правдивой поверхностной информации.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@olehpole4910 подкорректируйте, дополните...

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@olehpole4910 кстати, по поводу неправдивой информации, все из жизни и от владельцев, просто, как обычно это бывает, кому то везет больше, а кому то меньше☝️

Супер с меня лайк 👍 хороший конкурент Пассат и цена супер а дизайн вообще 🔥

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

@makssila3572

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 вы бы себе взяли такой?)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@makssila3572 именно такой можно рассмотреть, можно еще на механике, если бы подвернулся случайно и по адекватной цене, то да. Но это скорее всего дело случая, я бы целенаправленно врядли искал Инсигнию, как и тот же Пассат... Но это уже на любителя, я не совсем понимаю, кто покупает Пассат с пробегом под 200 тыщ и отдает под 20 000$, а про Ауди, БМВ и Мерс я вообще молчу... Так что если брать Б8 Пассат за 18 000-20 000$, то все же лучше Инсигния за 13000-15000))) Но есть еще "Французы"...☝️😉

@makssila3572

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 да тоже так думаю что отдавать 20к за машину которая будет уже хорошо выежденая это сомнительная покупка, но вот Опелек за 13-14 к уе совсем не плохая покупка + инсингния очень за эти деньги будет в кусной комлектации но как говорится каждому свое) Вы бы что себе купили какое авто до 15000 уе?)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@makssila3572 скорее да чем нет

Ежу 3 года в Германии на таком же ... брал 2 х годовалый с 100 000с теперь 130 000 пока те было проблем

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍✌

Добрый день. Владею Опель Инсигния 2.0 (2013г, пред.максимальная комплектация, нет только полной кожи и активного круиза) - 220 л.с., пробег 175т.км, седан, покупал б/у. Прошит до 270 л.с. , вырезан каталик. Ахуи....я машина. По сравнению( цена, качество) с тем ,что счас делают - огонь. Да, жрет как лошадь если давить - но и эмоции дарит пздц какие.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

@mr.x8539

2 жыл бұрын

Привет, сколько кушает на трассе при 120км/ч?

@user-ig9es2yy6w

Жыл бұрын

У меня по трассе на таком расход 8.4. По городу, конечно, лучше не смотреть. Каталики тоже удалил к чертям собачьим.

@user-ig9es2yy6w

Жыл бұрын

@@mr.x8539 До удаления катализаторов было 9.5. Это при заводской прошивке.

@eduardgavruchov

4 ай бұрын

Вместо катализатора пламегаситель или сетку какую нужно ставить? Прошивка евро 2? Или как то называется?

Владею такой тачкой уже пару лет. 2 л дизель. Проблем за всё время не имел от слова вовсе. Очень хорошее авто. Пригонял с Германии. Очень достойное авто и без проблемное авто за свои деньги. Впрочем как и все опеля.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

@seregiivolodymyrovich2415

2 жыл бұрын

@CORE un!t Пригонял с пробегом 150 тыс. сейчас уже 238тыс. откатал 4 года и уде 5 год пошел. Подвеска еще родная, да и всё остальное родное. Естественно кроме заменников (грм, тормоза, резина, фильтра) Масло меняю только арал. Меняю по боротовому пк. Показало менять, меняю, а так не парюсь сколько км проехал. Авто очень надежное и беспроблемное. Вам там в Киев везут просто один хлам из Европы. Берут в Европе машины почти за даром с пробегом более пол ляма из такси. Химчистку сделали, пробег скрутили и вот тебе... Данный движок 500 тыс ездит вообще без проблем, я сам лично видел такой опелек с пробегом под 650 тыс. и он еще даже очень ничего ездил. Хочешь хорошее авто, заходи на мобиле де. Выбирай сам! И потом уже договаривайся чтобы тебе пригнали с пригонщиком.

@nicolaiboico2615

2 жыл бұрын

@@seregiivolodymyrovich2415 всё правильно сказал! Не покупайте хлам

Сделайте обзор пежо508), в идеале сайчик с дизелем)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👌

Сделайте плиз обзор на опель астра j. 1,7 дизель рассматриваю к покупке

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👌🤔🤔🤔

Сделайте пожалуйста обзор на Крафтер 2.0

День добрый!подскажите какой дизельный мотор хороший на опелях?(астра Джи, Земфира)от 2012 года!?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Добрый! Может все таки 1.6 взять

Та штучка сзади водителя,врядле для того чтоб держаться.думаю то предназначено для того что вешать туда пиджак например,седеть в пиджаке не удобно + он мнётся сильно

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😉👍✌

Мой друг купил на аукционе в Португалии, такой Опель, 2012 года, сразу же пришлось покупать мотор целиком... Механики сказали что дешевле будет купить мотор чем ремонтировать))))

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Конечно дешевле, но не приятно...😕🥺

Адаптивные стойки ходят на много больше чем обычные, у меня есть случай, когда на 240тыс они еще заводские без ремонтов и работают исправно. Совсем не ваши 100-150тыс максимум. И пробег растет, они еще живые сегодня, так что 240тыс не предел.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Это конечно здорово, но тут лучше "перебздеть"...😉✌

Я вот не могу определиться,Опель Инсигния 1.8 универсал или vw Tiguan 1.4, в какой машине вам удобнее ? Я выше вас на 4 см а по весу также .

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Если так ставить вопрос, тогда Опель конечно))) ✌

Здравствуйте, у меня рестайлинг 2015 год, нужно ли прокладку на маслонасосе менять? Или этой проблемы на рестайлингах уже нет??? Заранее спасибо!

@autoboss8888

Жыл бұрын

Если все ок, то не обязательно

Кансоль очень пахожа на каддилак cts и кстати повторители и ступичный потшипник подходит, может ещё что всё-таки GM

На очень многие вопросы могу поспорить. Не знаю от куда такая информация)) Езжу на такой очень долго.владею СТО.

@mr.x8539

2 жыл бұрын

Бензин или дизель? Рестайл или до? Заранее благодарен.

@user-bn4rj1ou9i

2 жыл бұрын

@@mr.x8539 Дизель 2.0 163 коня.до рестайл и был рестайл,это уже четвертая Инсигния!

@mr.x8539

2 жыл бұрын

@@user-bn4rj1ou9i спрашиваю: какую лучше взять рестайлинг или дорест? Бензин или дизель?

@user-bn4rj1ou9i

2 жыл бұрын

@@mr.x8539 все ровно,двигатель что бы 2 литра был. Машина очень хорошая,но она любит что бы ее любили!

@mr.x8539

2 жыл бұрын

@@user-bn4rj1ou9i душа конечно лежит к бензину 2.0 т, но пишут очень проблемный, сейчас омега рест. 2.6, проблем ноль( кроме рыжиков конечно)

Отличная машина !

Брест приветствует

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋✌✌✌

Так нужно говорить,что при росте пот два метра,под лядой богажника не удобно)))

Подскажите что лучше по вашему мнению? Пассат б5, Авенсис, Фабия, астра Н, Меган 2, Мерива, Ниссан ноут, Шкода тур

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Что лучше сохранилось и за нормальные деньги продают... Можно все рассматривать, вот только Авенсис врядли получится нормальный найти за недорого. А дальше надо еще смотреть с какой технической начинкой тот или иной авто и для каких целей и задач...☝️🤔

@user-wu8mz5df8l

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 Вы так и не ответили, найти жывую можно..(вопрос в цене)что бы вы себе брали из этого списка???имею ввиду: либо Пассат ,Шкода Авенсис ,(старше годами) вложить в ремонт и ездить 5-7лет, либо: моложе Мерива и т.д. ????

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-wu8mz5df8l понимаете, у каждого свои взгляды, задачи... Я лично бы рассматрива несколько вариантов, а там что лучше найдется: 1. Пассат Б5 универсал 2. Астра Н универсал Остальное под вопросом, Если бы Шкода А5 а не Тур, хотя если в плане крепости и надежности, то Октавия Тур все же более предпочтительна. Из компактов Ниссан Ноут неплохой авто, но для меня он ну никак не подходит))) Вот как то так, если Вам это поможет😉✌✌✌

@user-wu8mz5df8l

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо 👍, ноут вам не подходит , потому маленький?? Я так понимаю он будет лучше чем Мерива?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-wu8mz5df8l да, он лучше технически, менее проблемный, только по кузову уступает. А мне он по клиренсу неочень...

Вітаю. Opel Vectra C чи ця?

@autoboss8888

11 ай бұрын

Если хорошую, досмотренную Вектру найти, то с ней меньше хлопот будет)))

@user-jh9jw4eb3k

11 ай бұрын

@@autoboss8888 дякую

@autoboss8888

11 ай бұрын

@@user-jh9jw4eb3k ✌️

Здраствуйте когда будет Митсубиши Оутлендер 2 поколение?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Осенью обязательно✌

Трудно Опелю завоевать доверие....Хотя завод работает, машины выпускает, люди покупают. Ничего не могу сказать по Опелю, только у друга был Опель Рекорд универсал, 20 км на ручнике со скоростью 60 км/ч легко шёл 😄.....громадный был... Этот красивый, спору нет. Спасибо за обзор! Даешь больше авто, красивых и разных! Чуть не забыл- много нового узнал про муравьев!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍😉✌

Здравствуйте, сделайте обзор на мерседес b180d w 246.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Ок. Надо подумать, посмотреть...

Хочу попросить сделать осмотр прямого конкурента Пассата и Инсигнии. Пежо 508св после рестайл от 2016 года. 2 литра дизель на автомате. Очень интересный и недооценённый автомобиль.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Оооо это уже позже👍✌

@Kolia_Berezniak

2 жыл бұрын

Уверен, что вас приятно удивит данный автомобиль, а я буду очень благодарен услышать ваше мнение)

Красивая….

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Несомненно 🔥🔥🔥

Добрый вечер хочу купить insignia A LIFT 2.0,170 km 2015 года автомат,на что нужно обращать внимание, подскажите!? Спасибо

@autoboss8888

10 ай бұрын

На всё. Пробег или родной, что по ДТП и как востанрвлен, электрика, электроника"компьютерная диагностика", да и подвеску перетрусить, тоже не так всё дёшево. Так что это авто, которого нужно смотреть по полной и ещё со знанием дела!!!✌️

2 литра турбо - трасса 6.8 на 100! 260 сил! Много или мало?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Ого😯 Вообще ничего...

@mr.x8539

2 жыл бұрын

Не верится, серъёзно? , хочу сигу.

Приколист ))))))

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😉👌👋👋👋✌✌✌

Добрый день,подскажите пожалуйста а руль при 200000 тыс пробега может быть подтёртый,и сидение водителя посередине слева чуток аккуратно подвырезаный пластик что может быть???Спасибо

@autoboss8888

10 ай бұрын

Может, если ездили больше по месту, но лучше конечно пробег проверять, так как по "Народным признакам", это 50/50. Смотря какой двигатель, бензин или дизель, сколько лет автомобилю, в какой стране эксплуатировался и т.д. Зная эту инфу, можно процент увеличить до 60-70/40-30, но всё ровно это автомобиль довольно сложный и без проверки и диагностики покупать стрёмно

@yanapylypenko1857

10 ай бұрын

@@autoboss8888 это дизель,автомат 2015 года 170км 2 литра,только не могу понять почему у него пластик подрезан слева в боку в сиденье и видно металлическую спираль похожую на алюминий,завтра буду ехать с товарищем с компьютером на диагностику, он механик а потом на яму смотреть днище,руль меня стремает при 200000 тыс км подтертость

@yanapylypenko1857

10 ай бұрын

@@autoboss8888 Подскажите как на верняка проверить пробег ??? СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ,УДАЧНОГО ДНЯ!!!

@autoboss8888

10 ай бұрын

@@yanapylypenko1857 посмотрите, все станет ясно. Скорее там будет 300+/-

@autoboss8888

10 ай бұрын

@@yanapylypenko1857 надо по блокам полазить, друг с компом разберётся. Удачи!!!✌️

Стоит такой опель покупать или лучше купить ауди а6 с6 3.0tdi?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Хороший вопрос👍 Однозначно сложно сказать, но А6С6 3.0 если хороший, будет не дешевле и кстати, это единственный вариант, который можно рассматривать. Я бы при таком раскладе все же отдал предпочтение Опелю, он моложе и если к покупке подойти щепетильно, можно найти хороший, досмотренный вариант, с ним проблем будет меньше чем с Ауди, по содержанию А6С6 будет дороже, а если еще и не повезет, то "гаси свет"😕 Как то так✌✌✌

@nervenerve276

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 пробеги что на ауди ,что на опелях уже за 250тыс., ну и брать за последние деньги естественно не буду. Дорестайл инсигния и ауди а6с6 примерно одинаковая цена. А вот на инсигнию рестайл уже ценник на 3000$ больше. Вот и ломлю голову, тут либо рестайл инсигния ,но на последние деньги , либо 2 варианта с а6с6 и дорестайлом инсигния ,но с запасом в 3000$) что посоветуете?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@nervenerve276 можно рассмотреть оба варианта, если хорошая Ауди подвернется, то 3.0 дизель можно брать. Я думал у Вас выбор С6 и Инсигния рестайл🤔

@nervenerve276

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 денег хватает на рестайл инсигнию, но за последние деньги.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@nervenerve276 если с Европы в огоньке😉, тогда лучше Инсигния однозначно

Не плохой авто с 2.0 дизель но вот кузов немного устарел с 2008г выпускают, уже астру к лучше в хорошей комплектации

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Но это рестайл, обновленный прилично

@user-ks8hv4uq8j

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 рестайл полноценный с 2018года😀

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-ks8hv4uq8j ✌😉

Покупать битурбо с полным приводом вобще не стоит влазить в такой блудняк ?или же если машина досмотрена то попробовать можно ???

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Если досмотренная и пробег до 100, то можно подумать🤔

Инсигния универсал чем-то даже напоминает забытую Омегу...

Стоит ли брать у знакомого 2 л дизель 300 т км масло не ест ) не бит не крашен)

@autoboss8888

11 ай бұрын

Смотря за сколько и где...

Сзади на водительском сидении это вроде не ручки, а вешалка для одежды.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@konstantinjakovlev9589

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 Вы знали?))

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@konstantinjakovlev9589 😯🤔🤔🤔

Доброе время суток, обзор какой-то скомканый получился(((( Что косается авто то состою в клубе инсигния клуб, проблем по электрике в реальности немного и большинство лечится сбросом клем, проблем в переписке клуба полектрике минимум. Одна из самых распространённых- поломка кнопки закрывания/открывания багажника, но ше лечится не дорого, али экспресс в помощь. Что косается двигателей тема раскрыта слабо, дизельные двигателя 2,0 реально проблемные причём в рестайл не проблему полностью не исправили, в клубе довольно часто люди попадают на проблему вкладышей из-за кольца масляного.

Хейтят те, кто начитавшись нытиков на форумах делают ничем не подкрепленные выводы. Один знакомый оочень динамично катает Инсигнию 2.0дизель дорест (чипованная, вся экология вырезана), пробег 300+ глобальных проблем нет. Лично я очень удивился, что у нее при 3000об/мин - 200км/ч, Вектры так не могли.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😯😯😯👍✌✌✌

@user-bb2pq4ck9i

2 жыл бұрын

Вектра С, 1.9d, 150 лошадей, 2тыс оборотов 140 км/ч, на 180км примерно 2.8тыс оборотов, 200 не ехал ни разу, чето страшно, но наверное будет 3 тысячи, как у вас. Автомат и Мотор почти те же, и даже комплект грм подходит и на вектру и на инсигнию, 1.9-2.0.

Интересно сейчас в баларуссии сколько такой авто стоит.

@autoboss8888

8 ай бұрын

В Беларуси!!!))) Зайдите на av.by и узнаете.

OPEL -ЛАЙНО якість ,але дизайн крутий!) Вітання з Житомирського полісся. Чекаю на огляд міцубісі грандіс. Успіхів каналу!!!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

@olehpole4910

2 жыл бұрын

В Опеля топова якість.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@olehpole4910 смотря какой😉

@olehpole4910

2 жыл бұрын

@@mirkoR8640 Кадет, Вектра, Інсігнія в максималці.

@allenhaff8634

2 жыл бұрын

@@olehpole4910 в жопеля топова з кінця

Як на мене то дизайн в рестайлінгової Інсігнії на висовому рівні а от технічно має купу проблем. Просто купити, обслужити і кататися напевно не вийде, треба буде трохи покохатися з цим автомобілем. Зробіть огляд на Пассат Б7. Дякую.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👌👍✌

Саша, ты приколист однако. Это скорее всего комплектация Cosmo,потому и отделка сидений- это комбинированная кожа и ткань,какой на фиг спецзаказ? И сзади ,за подголовником переднего сиденья обычная вешалка для одежды. Юмористы,хоть изучите вопрос сначала.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣✌✌✌

Тачка супер, ну вот електроника ее подводит сильно(

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Поэтому надо с комплектациями где много всего не совсем и нужного быть осторожнее...

@olehpole4910

2 жыл бұрын

Нет там никаких проблем с электрикой.

@mr.x8539

2 жыл бұрын

Что у тебя отказало из електроники?

@user-eg3gr3td3u

9 ай бұрын

​@@mr.x8539пульт от телевизора у него отказал из электроники. Когда на диване комментарий писал про Опель.

Может уже лучше пригнать с ЕС инсигнию B?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

🤔🤔🤔

БОЛЬШОЕ "ДА"

@autoboss8888

2 жыл бұрын

А как на счет НЕТ?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

@user-gp8hx7un7q

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 Саша !!! НЕ могу знать. То есть, могу.......но не знаю !!!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-gp8hx7un7q и знать не нужно)))

Второй ролик с Инсигнией за сегодня с .......топором 😂😂😂

@autoboss8888

Жыл бұрын

😲😉

Продам вектру, куплю инсигнию!

@autoboss8888

Жыл бұрын

😉👍✌️

А чого Україні доцільно пригнати дорестайл? Ми мішки з бульбою до Литви не возимо

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😊 У нас в Беларуси растаможка приемлемая для авто от 3 до 5 лет)))все)))

Блогер немножко от машины далёк?видно что не один час потратил по сбору информации. При обгоне не коробка тормозит а турбина нуждается в оборотах ((та же история с механикой. Замена грм в рестайловых составляет уже не 150.000 а всего лишь 120.000. Адаптивные стойки прошли уже 188.000. Расход топлива в городе не 5 а все 7 литров. В целом обзор посмотреть один раз можно. 👍

Нет тёплых опций из за того что машина из Италии.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Там 🌞🌞🌞 Естественно... ✌✌✌

@eurotar3951

2 жыл бұрын

В Италии у всех 100% авто скручен пробег. Исключения лишь подтверждают правило

🤦🏻‍♂️ вот я лохонулся с 1,6 турбо

@autoboss8888

Жыл бұрын

А что случилось?

Каждые 12 -15 тыс . масло меняю

@eugenbauder4706

6 ай бұрын

Уже 287 000

@eugenbauder4706

6 ай бұрын

2013 год

А отпечаточки на топоре то оставил🙄🤔

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😯😯😯🙉🙉🙉

По щебенке есть претензии. Насмешил. Покупать такую машину, чтобы ездить по щебенке. УАЗ купи по щебенке!😂

@autoboss8888

Жыл бұрын

😊😉

Что за страна такая, что всё цены в долларах?

@autoboss8888

10 ай бұрын

США или Канада!!! А возможно Австралия, кенгуру там не видели? Зато всё ясно и понятно, не то что в каких то бумажках никому ненужных...

Дизайнерски очень даже. Кузов то же большой плюс. А вот что касается начинки не знаю. Опель не мой авто.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Каждому свое, многие балдеют😉 а я как то тоже всегда проходил и прохожу мимо...

Сзади пассажирам места не много. Грузовой отсек тоже особо не размахнуться.Двигателя в отеле кончились на вектре С. Если только блок от вектры подкинуть с родными головами в это ведро

@autoboss8888

2 жыл бұрын

🤔🤔🤔😉

@user-gw1it8fc4j

2 жыл бұрын

Похоже,у Вас ведро вместо головы)))

@user-hm4yu3rj1d

2 жыл бұрын

@@user-gw1it8fc4j ну, блин, с языка снял. То же самое хотел написать.

Много воды, больше конкретики.😊

Забавно смотреть руление эксперта, который даже руль держит неправильно

@autoboss8888

2 жыл бұрын

🤔😉😊

Про бензиновые 2л вранье все ездит за 150 км легко

@autoboss8888

Жыл бұрын

🤔🤔🤔

@pavlovskayapavlovskaya4799

Жыл бұрын

@@autoboss8888 Нужен уход правильный!

@autoboss8888

Жыл бұрын

@@pavlovskayapavlovskaya4799 ☝️👍

Ми тобі Такого Леопарда всунемо 🎉

Технические уточнения,кому интересно. Снаряженная масса 1780 кг,полная 2320 кг.Коробка AISIN TF 80 SC,у кого не спрашивал,советуют замену масла частичную.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍👍👍😉