С каждым тест-драйвом качество исполнения все лучше и лучше) Лайк, определенно!)

Антон, у вас лучшие обзоры б/у, а особенно про ходовую, вы этим славитесь!

Трёхзонный подогрев сидений - это сильно)

Антон, спасибо за ваши старания. :)

уровень передачи выше чем на тв! на много интереснее и приятнее смотреть! Антоха респект тебе!

Антон, спасибо за то что ты делаешь!

Антон,спасибо за обзор!

офигенный тест!!!! Спасибо за труды!

Спасибо за проделанную работу!)) Интересно и познавательно. Давай Е46!))

Обзор супер! Каждый раз все лучше и лучше!

очень качественные обзоры!!очень рад что наконец то будет шкода)))

Антон , спасибо за обзор! как всегда всё подробно и понятно рассказал. давай еще Опелей на тест, и новых, и в рубрику Б/У! всё смотрим с удовольствием и интересом, особенно про двигатели. этот момент ни когда не проматываю, а просматриваю по несколько раз.

Антон,спасибо за астру) давно ждал)

Антох, почаще видосы выкладывай, заждались все.

С каждым обзором все лучше и лучше отдельная благодарность за замеры реальной скорости, а то эти штатные спидометры всегда преувеличивают. интересно что 12-ка покажет заслуженный лайк

Отличный обзор, спасибо, про двигатель узнал много интересного. С нетерпением жду обзора Мазды 3 2.0, Антон! )

лайк за стремление к техническому прогрессу в обзорах.

Антон спасибо большое за интересный тест драйв!как и все твои тест драйвы,обзоры и тд)незабудь про сравнение Golf 7 и Kia Ceed =)

Спасибо,Антон. С нетерпением жду новую мазду3 .

Молдчик. Антоха. Жду другие тесты.

Стилавину до Антона ещё расти и расти, так же как и остальным, типа молодого в шляпе !!! Антона приятно и слушать и смотреть, рассказывает всё по сути, а с замерами будет вообще СУПЕР !!!

Антон, очень интересно увидеть тест-драйв нового форд эксплорер 5. Жду с нетерпением. Спасибо.

самый лучший обзор среди тест драйва этого опеля.

Действительно, поддерживаю. Так же и мороз мороз при разной влажности совершенно отличается.

как всегда великолепно

Отличные тесты, Антон, продолжай в том же духе! P.S. очень хотелось бы увидеть BMW F10 в твоих видео, так же с информацией о их моторах и остального составляющего.

класс, прям лучше любой телепередачи реально!

Спасиб отличные тест драйвы !

Лучшие обзоры авто в России)

Красавчик) Тоже его жду теперь! Антоха, Lancer 9 будь добр, я думаю будет интересно)

ураа.. новый обзор

Вставки из из последующих минут в самом начале вообще классные)))

Хорошие обзоры так держать!!!! без выкидонов и всякой чепухи спасибо!!!

Чем дальше тем круче, за не полные пол часа инфы об авто столько, что порой на просторах инета сразу сколько не найдешь. Молодец! А с приборами измерительными будет вообще супер. Кстати очень полезная вещь оказалась - эти приборы. На этом тесте мы сразу увидели расхождение спидометра авто и твоего прибора

Спасибо за очередной хороший тест-драйв! не было идеи делать одно видео в месяц в которым ты отвечаешь на вопросы зрителей ?

Антон, огромное тебе спасибо за этот обзор, я сам владелец хэтча, так вот - ничего кроме дизайна в этой машине нет!

Антон, большое спасибо Вам за труды! После просмотра Вашего ролика захотелось отписаться от Большого Тест-Драйва и смотреть только этот канал!

Антон, спасибо Вам за Ваши обзоры и тесты. Рассказы про двигатель только увеличивают интерес к просмотру. Вот только звук иногда очень тихий, купите еще микрофон внешний без проводной. Еще раз спасибо за Ваши обзоры.

Классный видео обзор получился, и машинка суперская!!!!!!

хороший тест драйв.все сказал и замерил.молодец.жду октавию и лекцию про TSI))

Интересно посмотреть. P.S. сделай на рено меган 3

Супер обзор. Информативный и главное Независимый! Да еще и с приборами. Такого нигде нет. Руби правду матку.

Антон, если возможно не откладывайте полный тест драйв автомобиля форд куга 2. Вы достаточно познавательно и интересно рассказываете об автомобилях, поэтому жду обзора и буду делать выводы, заранее спасибо!

одновременно с большим тест-драйвом :D

Посмотрел видео. Нравится как ты рассказываешь. Советую найти на тест и сделать обзор Ford Fiesta EcoBoost! Думаю людям будет интересно.

Антон смотрю твои все тест-драйвы ты молодец, просвещаешь простой народ... Помнишь вы хотели поехать летом в Германию на Нюрбургринг поездка вообще будет?очень интерестно было бы посмотреть.Как наши авто покоряли Германию)

Супер!!!👍

отличные интересные тест-драйвы. хотелось бы увидеть обзор на chrysler 300c touring. годов 2005-2008

лайк поставил. хороший тест. спасибо.

Антон, спасибо за хорошие тест драйвы!!! Скажи, почему нет ни одной Ауди в твоих видео?

спасибо за тест

Антон спасибо за тест драйв! интересно смотреть! у меня усамого астра j 1.6 115лс. атомат. спасет ли ситуацию с динамикой чип тюнинг? например едс. и стоит ли его вообще рассматривать? что посоветуешь?

Антон, ты слышал такое, что при сильной жаре, мощность двигателя может падать вплоть до 30%? Поэтому стоит замерять я думаю всё же при более низких температурах, может результат будет лучше.. Сам же говоришь что было очень жарко, около 30 градусов

поддерживаю, нужно продолжение теста того БМВ

Лайк за обзор Range Rover sport!!!

Антон, интересно на cla обзор было бы увидеть.

Очередной раз отлично! Хочется спросить/попросить. Можно ли про toyota prius тест-драйв сделать? Особенно интересен 20й кузов.

Антон Автоман ,ты крут!!!в отличии от от тех 2х озабоченных Стиллавина и Вахидова,ты информативные и интересные обзоры делаешь.А с приборами измерительными вообще крутотень будет.

У Стилавина тоже сегодня обзор был на эту машину. Забавно))

Взял такую с турбиной 1.4. Доволен.

Наконец то)))

крассава Антон все по делу только один у тебя минус ты слишком торопишься как будто за тобой кто-то гонится)) давай чуть по спокойнее,а так все круто завтра поеду на свой экотек ставить заглушку на рециркуляцию газов

Антон,на счёт Lacetti:проблема с подвисающими клапанами была на машинах до 2008 года. Потом стали ставить доработанные клапана с проточками и проблема ушла. Также на ECOTEC в обязательном порядке надо глушить клапан EGR (рециркуляция выхлопных газов), уходит тупняк на 1,5-3,5тыс. появляется ровная тяга. По динамике на Lacetti с движком 1,6/109 до 100 по GPS около 11,2сек намерял (по паспорту 10,7). Да и подвеска сзади многорычажная!Ну а про место на задних сиденьях так в Lacetti намного больше.

Антоха красава!!!

Антон, сделай видео дневничок по своей машине, сколько уже проехал, что менял, с какими проблемами уже сталкивался?

Сааб 9-5 будет в рубрике легенды 90-х

Спасибо за тест-обзор )) P.S. Скоро будет Nissan Murano или вообще будет?

Антон, есть просьба в тесте хотя бы немного рассказывать о всех двигателях которые устанавливаться на тестируемый автомобиль, в т.ч. дизеля. Делать рекомендации какой из них самый беспроблемный.

отличный обзор

В 2008 брал астру h gtc новой, с таким же мотором. На пробеге 60 решил для профилактики почистить дроссель - все оказалось идеально чистым. Сейчас пробег 100, проблем нет ттт. Свечи меняю раз в 30 - все с ними ок. Пробег 60% трасса, 40% город. Динамика позволяет вполне уверено обгонять на трассе, только его нужно крутить. Вот если включить кондей, то тупит прилично. И особенно тупит в сильную жару. Насчет управления сцеплением/газом - правда не внятно они работают. За обзоры спасибо! the best )

Ребята подскажите стоит ли брать астру 1.6 хеч или все же гольф 1.6 купить )))) посоветуйте а то уже ппц как хочу авто

Интересно было бы посмотреть обзор - Астры GTC

Сделайте пожалуйста глобальное видеопособие по выбору авто от 350 до 450 т.р. Что можно купить, насколько нужно раскошелиться после покупки, во время эксплуатации и за сколько возможно продать. Хорошо бы разбить на подкатегории по годам.

было бы интересно посмотреть про mercedes s500 w 220 и suzuki jimny

салон приятный))

Антоха. давай уже сравнительные тесты. авто. в одной ценовой категории. Попробуй поганять на астре 2х дверки. как там OPC вроде.

ШКОДЫ давай )Особенно про октаху 3 хотелось бы услышать )

Была у меня и Vectra B X18XE двигатель (1.8 115 л.с. 1998 года) - общий пробег 240 000 и Astra H X18XER (140 л.с.) - на момент продажи 85000. Не сказал бы, что двигатели не тянут. Каких-либо проблем не было. Заливал и 92, и 95. Астра особо радовала после 80 км/ч.

Антон, спасибо за обзор) Я не понял это мотор такой? или неисправность?

отличный тест

Антон сделай видео про ситроен с 4 а в целом норм обзоры постоянно смотрю вот хочется узнать про с4 спа за ранее. Да если не будет сразу дай знать

Ждем двин!!! И приору против солярки!!!

Стандартные штамповки на опеле крутые, красиво прячут их под литые, но имхо они без колпаков лучше выглядят!)

Антон пожалуйста проведи тест-драйв Audi A6 в C4 кузове 1996 года!! Буду очень тебе благодарен!

Антон, интересно посмотреть новую церато с данными замерами, ибо в обзорах хвалят коробку, чуть ли ни как дсг работает..

Антох, лайк безусловно) но это был скучный обзор, ты реально молодец, посмотрел если не все, то большую часть твоих видео. Жду про мазду, так как сам думаю о ее покупке) PS когда говоришь о технических частях машины, это мне как зрителю нравится)

Антон, протестируй пожалуйста Honda Civic 2013 рестайл.!? Особенно интересно сравнение последних моделей сивик 8 и 9 поколение...

Самый лучший обзоршик во всем нэте)))

Очень хочется увидеть Ваш обзор на субару легаси!!

Антон, динамику разгона надо было попробовать с выключенным кондеем, тогда разгоняться будет веселее. На моем древнем Ниссане такая же беда, при включенном кондюке машина не разгоняется совсем.

Тест Антона в 100 раз информативнее Стилавина!!!

Антон, протестируй, пожалуйста, Q7 или GL. Хочется послушать экспертное мнение и на его основании сделать выбор.

Антон, приобрети микрофон..очень тихо, а когда ветер вообще ужас и ничего не слышно. А за тесты спасибо. Ждем Шкоду и Шкоду RS

Антон, если не сложно и если в курсе, подскажи - с каким мотором лучше брать AUDI A3 2005. С учетом того что ездить будет в Европе на их топливе, не у нас. Больше всего интересна не столько динамика, сколько надежность. Зараннее спасибо!

Антон, насколько я понимаю, заводские испытания проходят не в "дорожном режиме", а в условиях практически крайнего спорта. В видео же 2-я не докручена оба раза. Современные атмосферные моторы малого объема не едут ниже 4 000 оборотов (примерно) и при разгоне падать ниже этой цифры, значит убить результат теста.

чтобы клапан EGR не открывался и не впускал в цилиндры отработку,нужно эксплуатировать мотор с хорошей нагрузкой,под нагрузкой егр закрыт

Единственная проблема на старых ecotec - датчик х.х. и датчик распредвала,а так у самого были вектры и астры с пробегами за 300 и никаких критических проблем с двигателем не было,народ покупал,потом ещё спасибо говорил))

Посмотрел видео. Нравится как ты рассказываешь. Советую найти на тест и сделать обзор Ford Fiesta EcoBoost! 1литр = 100\125 лошадей. 175\200Нм. (мотор естественно с турбиной) По динамике интересно, почти уверен что разорвет этот 1,6 от Опеля)) В салоне пластик торпеды мягкий. Интересный дизайн. Думаю людям будет интересно.

Антон, а как с остальными автомобилями которые ты уже протестировал, хотелось бы узнать действительные результаты разгона. Если возможно, можешь еще раз взять на тест, и протестировать именно разгон? P.S. Если это возможно конечно.

Антон! У меня к тебе огромная просьба, очень нужен обзор Audi a8 в кузове 4E, года 2008-2009 (рестайлинговую). Просто в ближайшее время хочу приобрести, а в инете ни одного нормального обзора. А тебя без лишней лести считаю лучшим в этой отрасли. Заранее спасибо P.S. Было бы совсем замечательно, чтобы она была с движком 4.2 tdi. Хочу поподробнее узнать про него, просто почти все говорят, что это лучший движок Audi, а я дуб дубом, потому что до этого ездил только на BMW ))