Ihr wollt eure Schätzchen im EinBlick sehen? Schickt uns eine Mail mit euren Kontaktdaten an community@carranger.de 😉

@carfanatix7191

4 жыл бұрын

Hätte ich meinen Mitsubishi Eclipse 2g 4g63 sauger noch, dann gerne. Ich habe aber 2 motorroller da, wenn du magst. Piaggio Quartz LC und eine Beta Ark AC

@michaelmester4790

4 жыл бұрын

Ich hoffe, daß das möglichst bald etwas wird. Ich hab meine Familienkutsche schon angeboten.

@Ch.Gt77

4 жыл бұрын

VW T4 Multivan "Generation" BJ.01 guter Zustand. Würde ich zur Verfügung stellen.

@Ch.Gt77

4 жыл бұрын

christiangillert@web.de

@Ch.Gt77

4 жыл бұрын

@Альянс Fan Channel Kannst dich ja schlau machen 😁

Die Abwrackprämie hat uns sehr viele alte und extrem zuverlässige Autos gekostet.

@carstentimpernagel8316

5 ай бұрын

Und die aufs Schiff gehen bis heute

Ich war zwar nie großer Opel-Fan, aber diesen Astra muss man einfach lieben: das Design ist so unglaublich zeitlos, ausgewogen und unaufgeregt schön.

@whiteplasy6853

2 жыл бұрын

Genau dieser Astra (in rot und ohne die Tür Elektronik Dings) in meiner jetziger und gleichzeitig mein erster. Ich liebe dieses Auto einfach. Keine zicken, keine Probleme. Und jede Fahrt macht einfach Spaß

@jaypee112233

4 ай бұрын

Rostet nur weg wie nichts Gutes 😢

Das Auto entschleunigt von dem ganzen scheiss Stress und ist für die Ewigkeit.

Bitte hör nie mit diesen Videos auf. Ich liebe dieses Format. LG

@CarRanger

4 жыл бұрын

Wir auch! Unser Channel steht und fällt mit eurer Unterstützung ❤️

@xdeanx1988

4 жыл бұрын

Dies!

Ich hab in den 90‘ern bei nem Opelhändler gearbeitet und selber 3 Stück gehabt. Was für ein tolles Auto. Danke für dieses Video, jetzt schaue ich bei MOBILE und überlege mir wieder einen zu kaufen. 😉👍🏼

@pascaldurschmied4318

4 жыл бұрын

will mir vllt auch einen als erstwagen demnächst kaufen :)

@dosenwurst101

3 жыл бұрын

@@pascaldurschmied4318 Es gibt noch ein paar gute, man muss nur etwas länger suchen. Habe mir dieses Jahr auch wieder einen zugelegt in der selben Farbe als 1.8 16V

@DaBoogie049

3 жыл бұрын

Man findet halt keinen seriösen, der günstig ist!

Mein erstes Auto...Baujahr 93, GLS-Ausstattung...Servolenkung, Zentralverriegelung, Leselampen hinten. Das waren Zeiten.

@Micha537

4 жыл бұрын

Du Glückspilz, ich hatte nur ein GL ohne alles 😂

@kcopasdeluxe522

4 жыл бұрын

Meine erstes Auto war ein Caravan 1.6 SI, CD Ausstattung. Baujahr 94. Die Sitze hätte ich heute noch gerne.

@katerdriver19786n

4 жыл бұрын

Hatte auch einen GLS 1991 in nova Schwarz

@kcopasdeluxe522

4 жыл бұрын

@@katerdriver19786n Novaschwarz war meiner auch. Aluline Räder. Keine Klima, dafür Schiebedach.

@falksondermann9744

4 жыл бұрын

Wow...in 2001 war.das.mein 1.auto. bj 97...66000 auf der uhr.champagnerbeige metallic....😊😊😊😊😊1.6l mit 75ps

Mein Schwiegervater hatte den 1996 neu gekauft. Wir haben damals sofort die Grundschweller, die Radläufe, die Dombleche usw, Hohlraum konserviert. Er hatte das Auto 14 Jahre und 150000 Km. Er hatte wirklich keine Probleme mit dem Auto. Nach den 14 Jahren, war das Auto dank der Konservierung von damals, absolut Rostfrei. Ein wirklich sehr zuverlässiges Auto.

Müsste ich zwischen Golf III und Astra F wählen... Ganz klar Astra F!

@user-qg5no5by8c

3 жыл бұрын

Ich würde Toyota Paseo nehmen

@furorteutonicus1197

2 жыл бұрын

@@user-qg5no5by8c 🤦🏼‍♂️

@SimonPalter

2 жыл бұрын

Wenn es um die 90er geht, würde ich eher etwas japanisches nehmen.

@melvinthoma9477

2 жыл бұрын

Ich auch 👍👍

@maxmuller2901

2 жыл бұрын

Ich würde Golf III nehmen 🤔

Wir haben vorgestern einen gekauft.💪 Einen der letzten,Baujahr 1998,auch den 1,6 mit 75 PS und sehr guter Ausstattung. Rostfrei und erst 77500 km gelaufen.Tolles KFZ,günstig im Verbrauch und sehr entspannend zu fahren.

Ich hatte den F Caravan Club. Mit Schiebedach und Metallic. 1,6 Liter 75 PS. Motor nahezu unzerstörbar. Das ist heute für mich immer noch einer der schönsten Kombis von Opel.

Den gleichen hatte ich auch, sogar die selbe Farbe 😍. ich bereue es bis heute, dass ich den verkauft habe 🙁.

Ich habe auch einen Astra F 1.6 Stufenheck Bj. 1996 mit 80000 km. Bin sehr zufrieden.

Ich fahre den Astra F Caravan, auch in dieser Farbe und auch von 1997 und mit erst 90000 km ohne Rost. Das Auto ist ein Erbstück und ich bin froh es jeden Tag zur arbeit und privat fahren zu können. Ich liebe diesen Wagen und ich habe mich in noch keinem wohler gefühlt. ( Ich hatte schon sehr viele andere Autos unter anderem auch neuere). Für mich das beste Auto was ich bis jetzt hatte.

Ein wie ich finde einfach schönes und zuverlässiges Auto.

@Blake_Painter

4 жыл бұрын

Zuverlässig? ja du hast Ahnung.

@wind931974

4 жыл бұрын

Blake Painter ich habe diesen Astra,Bj. 1994, 1998 mit 70000 Km übernommen und 2006 mit 225000 Km abgegeben. Der größte Schaden den ich hatte war ne kaputte Lichtmaschine.Rost hatte ich hinten im Radlauf etwas...Dieses Auto ist absolut zuverlässig.Etwas Pflege vorausgesetzt.

@Blake_Painter

4 жыл бұрын

@@wind931974 eine schöne Geschichte, mag ja auf dein Auto zutreffen, auf das Modell Astra F trifft es nicht zu. retromotion.com/de/stories/wie-der-astra-f-opels-ruf-zerstoerte.html www.sueddeutsche.de/auto/historie-des-autoherstellers-als-opel-noch-spitze-war-1.3380116-8 www.autobild.de/bilder/gebrauchtwagen-test-opel-astra-f-und-g-30353.html#bild1 Zitat: "Der Astra F war von Beginn an ein Auto voller Mängel und Probleme, die von der Konstruktion über die Materialauswahl bis hin zur Verarbeitung reichten. Neben dem allgegenwärtigen Rost offenbart der Opel zahlreiche Mängel. Wie zum Beispiel Undichtigkeiten, die nicht nur den Motor und das Getriebe betreffen, sondern auch das Lenkgetriebe und die Servopumpe. Gebrauchte Astra F kämpfen zudem sehr häufig mit verschlissenen Stoßdämpfern, Klappergeräuschen, Rissen im Krümmer der 1.4- und 1.6-Benziner, streikenden Lichtmaschinen, ausgeschlagenen Federlagern und Traggelenken an der Vorderachse sowie einer bisweilen spinnenden Elektrik und Ölwanne Problemzone zwei: Rost, wohin das Auge schaut. Selbst jüngere Exemplare der ersten Astra-Generation gammeln, obwohl Opel die Rostvorsorge ab 1995 verbessert hat. Am Testwagen rosteten beispielsweise Schnittkanten der Radlauf und der hintere Federsitz. Im Alter auffällig: Spiel an den Gelenken der Vorderachse und rissige Achsmanschetten."

@jannikw9802

4 жыл бұрын

Damals mit 170.000 km abgegeben, mit 100.000 km gekauft. Bei 130.000 km musste die Kupplung neu, ansonsten war das ein wahnsinnig zuverlässiges Auto. Mein Astra H hat mir in der Zwischenzeit schon mehr sorgen bereitet, mit defekten Nockenwellenrändern oder Anlasser.

@johannesmacholz1480

2 жыл бұрын

@@Blake_Painter Du ganz offensichtlich nicht !!! Ich fahre seit Jahren Astra f und hatte NIE Probleme !!!

Ganz schönes Auto. Danke für den Beitrag. Hatte nen Astra F Bj. 96 als Kombi. Wirklich klasse Auto mit all den bekannten (un heimlich geliebten) Macken. Ganz toll, was ihr macht!

Das schöne DIN Kennzeichen 😍

@AliErfurt

4 жыл бұрын

Autos in gutem Zustand mit DIN Kennzeichen sind für mich ein massives Kaufargument

Hab schon sehr lange auf dieses Video gewartet bekomme bald einen Astra F als erstes Auto.

@CarRanger

4 жыл бұрын

Immer gute Fahrt damit!

Schönes Auto Wie der Vectra A Astra F leider gibt es nicht mehr so viele von denen die sind extrem selten geworden auf den Straßen vor 12 Jahren war es anders als heute Viele wurden durch der Abwrackprämie verschrottet oder als Export ins Ausland verkauft leider :-(

@billobumsbude7779

3 жыл бұрын

Also ich fahr selber einen und finde dass es immer noch einige Astra F auf den Straßen gibt. Liegt vielleicht auch daran dass ich in Berlin wohne und hier sowieso viel los ist ^^

@user-qg5no5by8c

3 жыл бұрын

@@billobumsbude7779 ja gestern erst an Astra F gedacht uns siehe da heute um 6:30 morgens sehe ich einen auf dem Weg zur Arbeit

@user-qg5no5by8c

3 жыл бұрын

Leider sieht man kaum noch Golf 2 auf den Straßen

Ich hab meinen astra F caravan, Modell "champion" mit 1.8 16V seit 9 Jahren, bin aktuell bei 390.000 km, der Motor/Getriebe/Kupplung alles noch das erste. Ich liebe dieses Auto einfach, bin aber auch geprägt, denn ich habe meinen Führerschein damals am brandneuen Astra "Cool" gemacht, den dann meine Eltern 1999 der benachbarten Fahrschule abgekauft haben und bis 2010 auch gefahren haben, ohne defekte. Man wird schon oft gefragt, wieso kein anderes Auto, aber wenn wir ehrlich sind; für was ? Er kann alles, was ich brauche und er gefällt mir immer noch. Übrigens ist meiner Rio Verde grün, also typisch bunte 90er

@iwd1705

4 жыл бұрын

Such heute mal ein farbiges Auto. Vergiss es! Wenn ich hier beim Daimler um die Ecke den Blick über den Hof schweifen lasse, sehe ich nur Varianten von weiß, schwarz und grau. Ist doch mal ein blaues Auto dabei, ist das Blau so extrem ins Graue verwaschen, dass man es schon nicht mehr blau nennen möchte. Das ist erschreckend eintönig. Ich frage mich echt, wann und warum dem Autokäufer der Bock auf Farbe ausging. Zumindest in den frühen 2000ern war er noch da. Was ist passiert?

@brdde2755

4 жыл бұрын

@@iwd1705 Wenigstens Kleinwagen bekommt man noch in bunt. Ich habe einen 2017er Mitsubishi Space Star in Atollblau Perleffekt. Das sticht richtig raus im Alltagsverkehr ;-)

@Drako9874

4 жыл бұрын

@Manfred Japp, die Farbe gefällt mir auch sehr ;)

@Bishop0178

4 жыл бұрын

@@iwd1705 Die gibt es noch...die nennen sich das Extras. Aber da Autos so teuer geworden sind, fahr ich lieber ein schwarzes Auto mit Navi, als ein Rotes ohne.

@frankfreiberg7799

4 жыл бұрын

Beste Farbe ever, Rioverdegrün Metallic

Ich hatte fast dasselbe Auto, gleicher Innenraum, gleiche Farbe, gleiche ausstattung, gleiches Baujahr, gleicher Motor, nur als Caravan. Ich hatte nie ein besseres Auto, es war einfach unglaublich Spaßig, damit zu fahren und auf meinem mein-nächstes-auto Kaufzettel steht der Astra F wieder auf platz 1.

Mehr alte Autos!!!

Mit 'nem Astra F durch Wanne-Eickel cruisen. Schönes Review.

Hatte den Caravan. Wenn man die Rückbank umklappte konnte man hinten ne 140cm breite Luftmatratze rein packen und drinne schlafen, das Platzangebot war in der Klasse einfach unschlagbar. Ich war sehr zufrieden mit dem Wagen hatte den 1.4l mit 60PS. Keinerlei Defekte bis auf einen sehr nervigen: Ich musste immer oft tanken, denn wenn ich weniger als 1/3 Restfüllung hatte, hat er gestottert. Aber da war er auch schon alt und ich hab's nicht mehr machen lassen. Hervorzuheben wäre die super Rundumsicht durch die großen Scheiben, und wie ich finde das zeitlos schöne und ergonomische Armaturenbrett. Verkauft hab ich ihn mit 190tkm an so einen Exporthändler der ihn in Hamburg nach Afrika verschifft hat, wer weiß vielleicht fährt er da unten noch heute herum :-)

@AndreasMai-be4ue

Ай бұрын

Jaa...die werden in Westafrika als Taxis benutzt...mit 5 Leute im Kofferraum...die machen ihren Dienst heute noch ..der Rost war immer das größte Problem

@AndreasMai-be4ue

Ай бұрын

Ich hatte 1.4er...mit von den ersten...1. hand...der lief locker seine 170 kmh mit 6 Liter...war richtig geiles Auto... Bloß der Rost...2. Besitzer weiss ich noch hat Minimum 250.000 km gepackt

Ein sehr gutes Auto. Unglaublich zuverlässig und mit Verstand gepflegt auch rostfrei.

@Blake_Painter

4 жыл бұрын

Ja du hast Ahnung.

@tommyvercetti6878

4 жыл бұрын

@@Blake_Painter ich weiß zwar nicht was der Kern der Aussage sein soll aber 9 Jahre Astra F fahren sollten Erfahrung genug sein...

@johannesmacholz1480

2 жыл бұрын

@@Blake_Painter Wieso hälst du ahnungsloser, negativer Vollpfosten nicht einfach deine Fresse ??!!!!!!!!

Zu der Zeit rostete der Golf 3 genauso, jedoch war der Astra dem Golf motortechnisch überlegen. Und den Rost hat man bei VW scheinbar besser schönreden können. Ich fahr den Motor im Astra G und kam kombiniert mit 6.1L aus. Nach ner Revision komme ich nicht mehr unter 6.3L. Natürlich muss man gucken wann man überholt aber ansonsten ist er schnell genug. Als Alltagsauto vollkommen i.O. und günstig.

@cking9145

4 жыл бұрын

Tja es wird leider in der Automobilpresse viel geschmiert. Ist ja heute noch immer so. Nichtdeutsche Automarken werden bei den unnötigsten Kleinigkeiten schlechtgemacht und wenn man drauf achtet, werden eben diese Aspekte, die bei anderen Marken noch so scharf kritisiert worden sind, bei deutschen Automarken entweder schöngeredet oder gar nicht erst erwähnt. AutoBild ganz vorne. Immer alle ausländischen Marken für den fehlenden Haubenlifter runtergemacht, es sei ja nicht "zeitgemäß". Kaum kommt der neue Golf 8 daher, wird das kurz angesprochen, dass es keinen gibt. Und das wars. Da wird auch plötzlich eine ganz andere Wortwahl benutzt. So Sachen wie "man kommt ja auch ohne aus" oder "Ist ja nicht zwingend notwendig. So oft guckt man ja nicht unter die Haube." oder am Lächerlichsten: "Es ist bauartbedingt, dass es das und das nicht gibt." Ist ja nicht so, als wenn die Hersteller sich diese Bauart selbst konstruiert haben und sie dementsprechend hätten anpassen können. Es ist einfach nur lächerlich. Aber noch schlimmer: die doofe breite Masse der Bevölkerung, die sich von solchen eindeutig aufgekauften "Testern" einfach nur an der Nase herumführen lassen. Und deshalb liebe ich KZread. Hier gibt es freie Berichterstattung und nicht dir bezahlte und geskriptete Werbung von manchen Herstellern ...

Ausstattungsmässig handelt es sich um einen Astra-F-Style,diesen hatte ich damals auch und es ist der einzige Wagen wo ich hinterhertrauere das ich ihn nicht mehr habe.Als Hobbyschrauber ist der Wagen ideal,der x16szr ist nicht der schnellste aber sehr robust und mann kann selber noch ohne grosse schwierigkeiten den Zahnriemen oder sogar die Kopfdichtung wechseln.Ich möchte fast sagen das dieser Motor neben dem C20ne mit der Robusteste Motor von Opel war zu der Zeit.Der Astra-Style hatte auch für die damalige Zeit ne gute Sicherheitsausstattung die da waren:Fahrer,Beifahrerairbag,ABS,Pyrotechnische Gurtstraffer vorne,Verstärkter Seitenaufprallschutz in den Türen.Der Astra-Style hatte für die damalige Zeit ne sehr gute Ausstattung,Velourpolster,Lederlenkrad,Nebellampen,Drehzahlmesser,Elekt.Fensterheber vorne,Elekt.einstellbare und beheizte Aussenspiegel,Klimaanlage,Zentralveriegelung mit Doppellock,Kopfstützen hinten.Ich möchte mir in naher Zukunft wieder einen holen mit dieser Ausstattung aber so viele gibt es nicht mehr.wie gesagt als Hobbyschrauber ist dieser Wagen super.

@Cliffcali

4 жыл бұрын

Die Sicherheitsausstattung hatten zu der Zeit alle für den deutschen Markt produzierten Astra F. Die Gurtstraffer und der Seitenaufprallschutz waren ab 1991 Serie, der Fahrerairbag als Serienausstattung folgte im Mai/Juni 1994, im August bzw. zum Facelift kam dann der Beifahrerairbag dazu. Ab Sommer 1996 hatten dann alle Astra F ABS. Die Aussagen treffen auf Fahrzeuge für den deutschen Markt zu.

Ich habe ihn geliebt, es war alles dran was ich brauchte.

Danke für diese Vorstellung! Mein erstes Auto mit 18 war ein astra f cabrio, Den hab ich noch immer😁

Dass die Tankanzeige sogar in Litern beschriftet ist, ist echt klasse zu sehen. Überhaupt die Instrumentierung ist absolut ansehnlich und würde ich den modernernen (z.B. blaubeleuchteten ausm vierer Golf) auf jeden fall vorziehen.

@Romiman1

4 жыл бұрын

Was ich bei der Instrumentierung richtig gut finde ist, dass die Zeiger nicht die Ziffern überdecken.

Und nein ohne das Video zu schauen.... Rost war nicht bei allen Astra F ein Thema! Viele sind davon weitgehend befreit👍🏼👍🏼✌🏼☺️

@momoLOOKS28

4 жыл бұрын

Vorfacelift sollen sehr betroffen sein, mein Facelift hate so gut wie keinen Rost ( immer draussen geschlafen)

@A16LES

4 жыл бұрын

genau ab Facelift wurde vieles besser

@mikaelgauvo4740

4 жыл бұрын

Sehr gepflegter Astra FCC Champion II Magnetic blau metallic Effectlack vom Werk. Bj 96 aus 1. Hand Rostfrei abzugeben mit neuem TÜV. 1. Motor 1,6 i unverbastelt mit ca. 210.000 km. Bei Interesse bitte melden

Ah endlich ich hab schon lange auf diese Review gewartet

Habe auch einen 97er Astra F aber als Kombi und in grün 😁 einfach ein schönes und Zeitloses Auto 👍🏼

@michaelmester4790

4 жыл бұрын

Ja, ich finde auch, daß der Atsra F Caravan einer der bestaussehenden Kombis überhaupt ist.

Tolles Auto! Ich hatte so einen 1.6 75 PS . Völlig ausreichende Leistung, super sparsam und bequem! Hatte eine Gasanlage in Polen einbauen lassen, 200k km ohne Reparaturen und Rost! Natürlich war meiner tiefergelegt mit offenem Luftfilter , Sportauspuff und dickem Subwoofer, ich war 19 halt 😊 Aber ich hatte auch nie das Gefühl zu langsam zu sein

@johannesschinke3806

4 жыл бұрын

Danke für die persönliche Geschichte.

@bluerisk

4 жыл бұрын

Nicht wenn man im Westerwald (=> Mittelgebirge) wohnt. Aber insgesamt war meiner Ok.

Tolles Auto, kenne den Besitzer :)

@jobstmonter3910

4 жыл бұрын

Gratuliere ihm für sein tolles Auto 👍 und die gute Pflege

Hallo liebes CarRanger Team tolles Video mit einem echt sehr tollen Auto

Immer wieder schön, dass auf diesem Kanal Autos gezeigt werden, die sonst keiner zeigt. Gerade in den aktuellen Corona-Zwangsferien eine kleine Abwechslung. Ich war zwar noch nie im Ruhrpott, aber so schlimm wie hier in der Schweiz wird es in Sachen Tempolimit und Blitzer wohl kaum sein. 😂

Sehr schöner Bericht über ein doch teilweise stark unterschätztes Auto. Wie von macash75 erkannt, handelt es sich um das Modell "Style" mit umfangreicher Serienausstattung. Ein Bordcomputer, die Sitzheizung, eine elektrische Antenne, ein elektrisches Glasschiebedach, eine Scheinwerferreinigungsanlage, eine Alarmanlage und auch ein CD-Radio standen unter anderem noch in der Aufpreisliste. Sogar eine Lederausstattung hätte man bestellen können. Ein Sportfahrwerk, 7x15-Zoll Alufelgen und ein Lederlenkrad in schwarz/silbergrau gab es mit dem Optik-Paket "Design" über Irmscher zu bekommen. Es handelt sich zwar um einen späten Astra F, aber nicht um eines der allerletzten Modelle. In den letzten Produktionsmonaten hatte der Astra F auch für den deutschen Markt Seitenblinker in den Kotflügeln.

solider Opel charmant präsentiert, gefällt mir 👍👍 bitte mehr davon - aber nicht die derzeitige Situation ausser Acht lsssen ...

@CarRanger

4 жыл бұрын

Danke, mit Ausgangsverbot wird’s dann sowieso schwierig...

@benmitjafuchs3157

4 жыл бұрын

@@CarRanger die Kameraperson muss immer mindestens 2 Meter Abstand halten...

der astra f hat meiner mutter das leben gerettet mit seine verstärkten türstreben der ist zwar nur 12 stunden alt geworden aber hat sein soll erfüllt und man fühlte sich direkt sicherer im neu bestellten bin auch lange danach noch ein F - kombi gefahren

Ich hatte den gleichen! 13 problemlose Jahre ( keine Reparaturen !!! ) Für mich war der F, der schönste und beste Astra . Gruß Frank

Unglaublich, der redet wie ein Wasserfall, ohne Unterbrechung und ohne Fehler 🤣 wie geht das? Aber super sympatisch, macht Spaß zu zuhören. Sachliche Fahrzeugbeschreibung. Mein F wurde 23 Jahre alt, das wohl günstigste Auto im Unterhalt, vieles konnte ich selbst machen und so viel war es gar nicht... Dem Wagen trauere ich echt etwas nach...

Wieder mal schön vorgestellt. Sehr gute Arbeit. Das Design bei Opel aus der Zeit gefällt mir. Ob nun Astra F, Vectra A, Calibra, Omega A, Senator B. Mir gefällt auch das Kombiintrument und die Sitze habe ich als großer Mensch als sehr bequem in Erinnerung. So bequem, daß ich Besseres nur von Honda und Volvo kenne.

Tollstes Auto der Welt ! Mein erstes und mein allererstes Auto war ein Astra F

Kurz gesagt : Klasse Autos

Mein Erstwagen war ein Astra F mit 71PS. Ich habe ihn 4 Jahre gefahren und in der Zeit keine Probleme (bis auf Kupplung) gehabt.70.000km abgespult und ich war nicht immer gnädig als Fahranfänger, was das Warmfahren anging. Einmal habe ich mit ihm versehentlich bei Dunkelheit und Starkregen in einer Kurve eine Insel mitgenommen samt Schild und ihn auf einem Busch aufgesetzt. Der Wagen hatte bis auf eine kleine mini Schramme an der Stoßstange nichts! Mein heutiger Astra H würde in Einzelteile fallen. Ich bereue den Verkauf bis heute obwohl es schon 5 Jahre her ist, es war so traurig ihn weg fahren zu sehen!

@johannesmacholz1480

2 жыл бұрын

Jannik W. Das kann ich absolut nachvollziehen ! Ich liebe den Astra F !!!

Die Ausstattung des astra nennt sich "Style" 😊 erkennbar an der Plakette in der zierleiste.

@manfredhanninger3814

4 жыл бұрын

Dann schau mal über den tellerrand und schau dir Fotos eines Commodore A oder B Coupe, Diplomat, Admiral, Manta, Ascona usw.... Wobei das sowieso immer Geschmackssache bleiben wird ... Gibt auch Leute, denen der Golf 5 oder Hyundai iX20 gefällt. Mir wiederum unverständlich.

@PhillipJ110

4 жыл бұрын

@Skomenekropolis isso

@johannesmacholz1480

2 жыл бұрын

@AnonymerSpeckbauch .. wieder so ein ahnungsloser Vollpfosten voller Vorurteile....

Den Astra F fuhr ich nie, obwohl ich einen Kadett E GSi hatte. Zog den größeren Vectra A vor und danach Calibra und Omega. Fuhr bis Mitte der 2000er immer nur Opel, weil das Preis-Leistungs-Verhältnis einfach passte und mir die Modelle gefielen. Aufgrund der immensen Rostproblemen wandte ich mich mehr und mehr ab und wechselte zu VAG und deren vollverzinkten Karossen. Heute, mit knapp 50 Jahren, fahre ich Mercedes😉. Übrigens hat dieser Astra irgendwo ein "Löchlein" im Abgasstrang. Der Klang ist und war nie serienmäßig, wie einer hier schrieb.

@CarRanger

4 жыл бұрын

Und das als Bayern Fan ;) Grüße

Schön, dass man gute alte Autos nicht vergisst. Top Video. Vielen Dank

der erste Astra F GSI 16v mit 150 ps war super! Tolles Design, starker Motor, zuverlässig....leider aber schnell am rosten.

@kallo182

4 жыл бұрын

Das waren damals Zeiten ... Wenn dich einer gefragt hat wieviel PS das Ding hat. Und man gesagt hat 150 !!! Da ist erstmal jedem die Kinnlade runter gefallen. Waaaas 150PS ??? Boooa!! Und auf der Autobahn war man damals Mitglied, im +200Kmh Club, und hatte somit ein Dauerabo für die linke Spur. Heute hat jede Dreckskiste 150PS. So ändern sich die Zeiten 😂

@julienstone8343

4 жыл бұрын

Ich bin enttäuscht..... Er hat sich nicht richtig informiert es gab oder gibt noch die Astra F CC sind ca wie der gsi ok der gsi hatte 2.0 und 150ps ok f cc ich habe ein 1.6 16v 100ps (x16xle) und er ist unten extra verzinkt damit er nicht rostet hat Sport Fahrwerk und so Wie der gsi (fast) bin sehr zufrieden reicht aus

@indubio5979

4 жыл бұрын

@See Too Mit scharfer Nockenwelle, Ansaugbrücke und Fächerkrümmer hat man damit nen VR6 abgehangen. Und robust waren die Motoren auch. Auf den Schrott sind die nur aufgrund von Durchrostung gegangen, Motoren meistens noch gut.

@indubio5979

4 жыл бұрын

@See Too Ja, auf jeden Fall. Wir haben damals Sachen gemacht,....2.4 in einen C Kadett gebaut (natürlich nie TÜV bekommen), Kumpel hatte einen Polo 1,3 mit 100 Sauger PS, Astra F 2,0 8V auf 145 PS getunt, 60er Koni und Käfig in meinen GSI gebastelt usw. Heute fährste in eine Werkstatt und nach 15 Minuten hast du 40 PS mehr. Damals unvorstellbar.

Wieder einmal ein tolles Video von euch , dieser Astra ist weitestgehend aus dem Blickfeld verschwunden und viele sieht man nicht mehr . Vielen Dank für diese schöne Vorstellung , bleibt gesund

Das ist jetz das gefühlt 40. Video von dir das ich mir zu Gemüte führe... WARUM zum Teufel hast du nur 35k Abos !? Weitermachen !

Man merkt erst jetzt wie toll diese Autos waren auch mit ihren Eigenheiten/Macken ... mehr auto braucht eigentlich keiner !! Klar die Zeit geht weiter Design, Technik etc. pp aber man siehe die neuen Autos bsp Golf 8 ... eher ein PC als Auto, zudem ohne Seele wie ich finde.

Ich habe bereits unzählige Autos gefahren, und komme doch immer wieder zu meinem Astra f Caravan zurück. Ich liebe ihn einfach und fühle mich sauwohl darin !

Danke für dieses Video! Ich fühlte mich total in die 90 er zurück versetzt. Ich hatte einen 96er Kombi mit dem gleichen Motor.

Fahre genau den selben Typ als winterauto. Nur in Nautilusblau und 230000km. Ich bin noch nie so günstig Auto gefahren. Ein Fahrzeug für alle die kein Statussymbol brauchen..... 😂 Klar er rostet, klar er zieht nicht so schnell weg aber ich komme mit diesem Auto überall an. Ich hatte in den ganzen Jahren nie Probleme. Bissl rost beheben und regelmäßig ölwechsel, dann läuft der ewig. Du hast vergessen zu zeigen, dass er hinten eine ausklappbare mittelarmlehne hat sie wirklich sehr bequem ist. Genau so auch eine durchlade die man zum Kofferraum öffnen kann. Ich finde es ist ein super Auto.

Wie immer Top Review, unabhängig, informativ und gerade raus ohne lästiges geschwurbel bleib so wie du bist.

Der erste Astra - der Anfang vom Ende von Opel. Muchas Gracias Herr Lopez! Selten das eine Person eine Marke so ruiniert hat.

@peterausfranken

4 жыл бұрын

Und anschließend ging er zu VW und machte bei denen alles schlecht.

@NATOLLorg

4 жыл бұрын

@@peterausfranken und trotzdem hat VW keinen großen Imageschaden genommen. Verstehe das mal einer.

@stefamteschner8869

2 жыл бұрын

@@NATOLLorg Die haben dem rechtzeitig das Handwerk gelegt und nur die die Einkaufslisten weiter verwendet. Im Übrigen war Lopez nicht allein für Opels Niedergang verantwortlich - Louis Hughes und Peter Ha(h)nenberger würden mir da noch eher einfallen. Generell war GM spätestens seit den 70ern ein Unternehmen, bei dem nicht die Techniker sondern die Kostenrechner und Finanzkaufleute das Zepter übernommen haben.

Hatte damals Ende 90er einen gebraucht gekauft, 75PS "Cool Motion", mein erstes Auto mit Klimaanlage :-) Zuverlässig, aber begrenzter Fahrspass - halt ein A nach B-Bringer, wie Du auch gesagt hast.

Für der schönste Astra den Opel gebaut hat. Der F ist ein großer Sprung vom E Kadett und der G ein rießen Sprung vom F. Allerdings geht dem G die Leichtigkeit und der alte Opel-Charme komplett ab. Ich hatte einen Astra F 3-Türer in der Motion Ausstattung. Sprich Recaro Sportsitze und das "kurze" Getriebe. Das tut dem SZR wirklich gut da das "lange" Getriebe wirklich sehr lang übersetzt ist und den Motor doch sehr hemmt. Nebenbei, bei dem gezeigten Wagen ist definitiv der Auspuff undicht oder es wurde ein sehr billiger Zubehör Auspuff verbaut. Klingt auf jeden Fall nicht wie es sollte.

Ich hoffe das es noch gelesen wird....ich möchte hier mal ein großes lob an euch aussprechen für das was ihr macht richtig tolle autos besonders eine schöne abwechslung(ich meine wieviele autojournal reden 2020 über einen 1.6 astra f oder einen saxo) aber genau sowas finde ich richtig toll des weiteren gut recherchierte info's immer ein bisschen humor mit reingebracht und die rate spiele mit dem bild ein paar tage vorher schöne idee einfach ein tolles Packet zwischen Aneignung von Informationen und Unterhaltung! Bitte weiter so 👍👍👍 Grüße von einem begeistertem Autofan und schrauber🤙😊

@CarRanger

4 жыл бұрын

Vielen Dank für dein positives Feedback. Solche Kommentare sind unser Treibstoff das Ganze hier weiter zu machen. Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß mit unseren Videos! Grüße

@lisannros1184

4 жыл бұрын

@@CarRanger freue mich schon auf das nächste bin gespannt was kommt

Wunderbares Video, meine ersten Jahre als Autofahrer war ich mit einem blauen 92er (also vor-Facelift) meiner Eltern unterwegs, auch mit dem unverwüstlichen 1.6i und Handschaltung. Und sogar dem richtigen Bordcomputer, also nicht bloß das so genannte "Triple Info Display" (TID) bei dem Wagen im Video. Und Schiebedach, dafür aber keine Klimaanlage. Später hatte ich dann ein 96er Cabriolet, auch mit dem 1.6i, den habe ich bis 2003 gefahren. Das Auto hatte damals einfach null Status, aber hat unglaublich viel Spaß gemacht … herrliche Zeiten! Danke für die Erinnerung :)

Super Kanal, tolles Fahrzeug und schöne Erinnerungen! Der Astra F war 1995 mein Fahrschulfahrzeug. Auch mit dem 1,6 Liter Motor und 75 PS. Ich mag ihn sehr! Wünsche euch weiterhin viel Freude beim produzieren der Videos! Schaue euren Kanal regelmäßig! 😃 Carchanger ist übrigens eine super Idee!

@CarRanger

4 жыл бұрын

Wir freuen uns, dass dir unsere Formate gefallen. Bleib dran ;)

Mein erstes Auto war ein gebrauchter von 1992. im 5. Jahr überall verrostet und nur Ärger gehabt. Hab mir dann diesen von 1996 auch gebraucht gekauft in der Serie Cool. Sehr zufrieden. Hat mich nie im Stich gelassen. Das war ein sehr gutes Auto

Hatte auch mal einen Astra F 1.6 Bj. 1996 in Dunkelgrün Metallic mit knapp 17000 km auf der Uhr! Bin ich sehr gerne gefahren bis die Familie größer wurde..😩

Oh wie schön, sogar noch mit dem alten DIN Kennzeichen. Schöner Wagen.

@vwfreakjonny

4 жыл бұрын

Nein,das ist nur drauf gemacht um das eigentliche EU Kennzeichen zu zensieren, bei den Vorbeifahraufnahmen siehst du es

@nockerbirne

4 жыл бұрын

Leider nicht auf DIN zugelassen, hab mir die mal extra Anfertigen lassen, grade für solche Sachen. :) Wäre mir aber lieber wenn er noch DIN zugelassen hätte, aber kann man leider nicht ändern. Grüße vom Besitzer des Astras.

Mein erstes Auto

@user-qg5no5by8c

3 жыл бұрын

Welchen Motor empfehlst du?

@dosenwurst101

3 жыл бұрын

Der 'beste' und spaßigste ist wohl der legendäre C20XE mit 150 PS im GSI, aber schwer zu finden und mittlerweile teuer. Quasi unkaputtbar ist der C20NE, der 2.0 mit 8 Ventilen. Hat auch genug Leistung. die 16V haben halt ein paar Problemstellen mehr. Abzuraten ist vom X16XEL, der 1.6 16v. Problemmotor der im alter zu 95% zum Ölfresser wird.

Ich hab noch so einen in gleicher Ausstattung und vergleichbaren Zustand, aber hat paar Kilometer mehr runter und ist bei 136000 km. Einfach klasse Auto zum stressfreien fahren. So schnell werde ich den nicht abgeben 😁

ich hatte so einen als vorfaceliftmodell und würde ihn wieder kaufen. allerdings mit 90 oder mehr ps. die 75 ps reichen aber völlig zum mitschwimmen. danke carranger für die kleine zeitreise 😉✌️💚

Mein erster Wagen genau in der Farbe/ Ausstatung mit dem 1.6er. Das einzige Negative am Auto waren die Bremsen.

Super Auto, im Familenbesitz seit 20 Jahren, kaum Probleme fährt einwandfrei. Wenn man ihn pflegt und trocken stehen hat ist Rost kein großes Problem. Kann ich nur empfehlen!!!

Das traumhafte Geräusch bei 7:31 ; fast so toll wie beim Vectra A

Fond memories of my 1.7 Izuzu TD. So economical, 1 tank of fuel would last me a month of city commuting. Good performance too. Easy to drive, light weight, get in and go!

Mein zweites Auto war auch ein Astra F, sogar nen 1.6 16V! War ein schöner sparsamer Wegbegleiter! Es war einer der aller letzten und er war sogar als zehn Jahre alter Gebrauchter rostfrei 💪

Wie immer super Informatives Video. Ich habe mir vor einem Jahr einen Astra F 1.6 mit 71 PS, 155tkm als Schlechtwetter Auto gekauft. Für 700€ mit 1 1/2 Jahren TÜV.. Ich dachte immer wenn man sich für das Geld ein Auto holt, hat man alle zwei Wochen Probleme.. aber weit gefehlt, in der Zeit ausser planmäßigen Ölwechsel nichts gemacht an dem Ofen. Die Radläufe hinten Rosten leider aber sonst alles gut. Fahre wirklich gerne mit meinem Astra 🙂

@realblindpenguin

Жыл бұрын

Moin, sind ja mittlerweile ein paar Jahre ins Land gezogen. Läuft die Kiste noch? Ich liebäugle momentan selber mit einem 150tkm, 60 PS in rot.

25 Jahre alter - treuer Begleiter. Übersichtlich, genügsam und mit Fahrspass. Auch 75PS können in dem Astra F agil und sportlich sein - je nachdem wie er eingefahren ist. ;-)

RETRO ZEIT \^.^/ Echt schön wieder einen Opel aus den 90ern zu sehen. Die Linie die ab dem Kotflügel anfängt macht ordentlich was her, wie beim Audi A4 B6/B7. Was ich echt ansprechend finde sind die Kopfstützen, sowas von 90er :D Schade finde ich, dass es fast keines der Modelle noch in einem guten Zustand gibt, wie angesprochen die Schweller sind bei den Astras aus der Zeit ein Problem. So finde ich ist es ein grundsolides Auto. Vielen Dank wieder für die Eindrücke echt top🤗👍

@A16LES

4 жыл бұрын

Dark Sorrow bei den Faceliftmodellen sind Schweller und Radläufe kein Thema mehr

@nockerbirne

4 жыл бұрын

@@A16LES Oh doch, auch die Faceliftmodelle rosten an den stellen wie sau. Welche stelle auch Schlimm ist, ist der Tankdeckel. Konnte bei meinem ersten Astra, wenn ich den Tankdeckel aufgemacht habe, den Reifen sehen. Der Jetzige ist davon zum glück zum Großteil befreit, liegt aber auch daran dass der Wagen beim Vorbesitzer schon immer gut Gepflegt wurde, das werde ich jetzt fortsetzen. Grüße vom Besitzer ^^

@A16LES

4 жыл бұрын

Justin P. hatte selber mehrere F,s und arbeite seit 1999 bei Opel, das die Facelifts beim Schweller oder Radläufe wie sau rosten kann ich nicht bestätigen, beim Tankstutzen JA weil der Dreck sich da sammelt und immer Feuchtigkeit vorhanden

Wieder eine schöne und respektable Vorstellung. Egal ob Vectra, Astra, Golf, Audi 80 oder Ford Escort. Sie waren die Bestseller der frühen 90er und sie haben ihren Job meist gut gemacht. Viele haben keinen Bezug mehr zu diesen Modellreihen, kurzum sie kennen diese in Massen produzierten Alltagsfahrzeuge der damaligen Zeit nicht und gerade der Astra wird oft belächelt oder verachtet - zu Unrecht! Mein Wunsch - gerne mal paar Brot-und Butter Autos aus den 80 - 90er. Nicht überwiegend, doch wie hier mal ab und zu!

@iwd1705

4 жыл бұрын

Heute muss ja alles "Image" haben. Der Schein größer als das Sein. Man hat auch vergessen, dass bei uns grade Opel und Ford Vorreiter für Kombis im Kompaktsegment waren. VW kam damit erst in den 90ern um die Ecke.

Auf einem Astra 1.6i hab ich 1995 meinen Führerschein gemacht. 👍👍👍 und einen 97er Caravan mit 1.6i 75 PS hatte ich auch, unverwüstlich

Sehr schöner Beitrag, wie immer!!!! 😊👍🏾 Zum Thema Rost: die ganz üblen Modelljahre waren '92 und '93, danach wurde es deutlich besser mit der Rostvorsorge. Den GSi gab es im Vorfacelift mit drei Motoren: 2,0-8V mit 115PS, 1,8-16V mit 125 PS und den allseits bekannten und beliebten 2,0-16V mit 150 PS. Beim Facelift gab es den 2,0-16V Ecotec mit 136 PS und eben die 150 PS-Maschine. Ich persönlich mag beide GSi-Varianten, Vorfacelift und Facelift, mit einem Facelift-GSi fällt man nicht so auf, man ist damit eher der Wolf im Schafspelz. Von daher fände ich persönlich einen Facelift-GSi interessant in einem eurer nächsten Vorstellungen, vielleicht sogar als Caravan. 😉 Ich habe mein Schulpraktikum Anfang '96 im Bochumer Opelwerk gemacht, am letzten Tag wurden wir durch die Produktion im Werk I geführt, wo eben die F's gebaut wurden. Das war sehr interessant und eine sehr schöne Erinnerung.

Das erstaunlichste am Astra F ist, es gibt Modelle die extrem stark rosten, aber gleichzeitig auch Modelle, die fast gar nicht rosten. In beiden Fällen sind es aber, gleich gut gepflegte Laternenparker. Ein kurioser Wiederspruch! Um deine Fragen zu beantworten. Ich würde wohl eher den Golf 3 nehmen, einfach nur, weil ich ihn ein wenig schicker finde. Und ja natürlich gerne auch ein Video zum GSI! Da fällt mir übrigens wieder ein, es gibt immer noch kein E36 Video! 😁

@tommyvercetti6878

4 жыл бұрын

Der Unterschied liegt daran das einer Hohlraumkonserviert ist und der der stark rostet nicht.

@deropelaner1176

4 жыл бұрын

AMS ROCK ja das ist wirklich sehr merkwürdig!!!! Entweder ROST oder so gut wie NICHTS ☺️👍🏼

@ascidriver

4 жыл бұрын

Die späteren Modelljahre haben bessere Nahtabdichtingen.

@amsrock8478

4 жыл бұрын

Also ich persönlich glaube ja, das es einfach Produktoswochen bei den Fahrzeugen gab, wo Opel einfach mehr Korrosionsschutz aufgetragen hat. Sprich, es gab ganz einfach deutliche Qualitätsunterschiede während des Produktionszeitraums.

Klasse Video! Ich fahre übrigens noch einen Toyota Carina F, Baujahr 1993. Eigentlich ne ziemlich coole Karre. 114000 Km runter. Leider sind mir schon drei Leute beim Parken dagegen gefahren, keine Ahnung warum der Wagen das so magisch anzieht... Egal, ein typisches 90ger Auto, wie der Gute da oben.

Schlägt das Herz, hatte mir vor vier Jahren ein angeguckt wo ich erst Auto wollte . Der lief sogar ohne Öl aber gekauft hat ich mir den nicht ,weil man nicht wusste wie lange ohne Öl er war .

Am Astra F hab ich Karosserie-Schweißen gelernt. Wie viele Radläufe hinten und Schweller ich da gemacht habe kann ich gar nicht mehr zählen. Hätte man in Rüsselsheim damals ein bisschen mehr in Rost-vorsorge investiert wäre das ein richtig gutes Auto gewesen.

Du hast da ein richtigen Schatz

Seit Februar 19 fahr ich einen „cool“ von 68000km bis jetzt 83000km. Das dankbarste Automobil welches ich bisher hatte.

Wir hatten auch mal einen als Kombi in Rot. Ganz bezeichnend ist der typische Opel Innenraum-Geruch der 90er Jahre. Vor ein paar Jahren hatte ich einen Vectra B von 1998 und der roch ganz genauso. Da kamen sofort Erinnerungen hoch.

Also unterm Strich war der schon eine rechte Schüssel und beinahe der Untergang von Opel! Aber trotzdem war das wie immer ein super Video!

@maxmustermann8167

4 жыл бұрын

Was ich seltsam finde, Golf 3 und 4 waren auch absolut minderwertig verarbeitet und litten genau so unter dem Lopez-Effekt wie der Astra, trotzdem hat nur Opel die Imageschäden davon getragen. Logisch nicht nachvollziehbar. Der Astraist, abgesehen vom Rost, ein sehr gutes und zuverkässiges Auto. Man sieht auch heute immer noch sehr viele davon rumfahren.

@iwd1705

4 жыл бұрын

@@maxmustermann8167: Weil der Kunde VW ja sogar den Dieselskandal nicht übel nimmt. Muss man nicht verstehen. Liegt vielleicht einfach nur am Namen. Man darf den "Volkswagen" hat einfach nicht hassen. Es ist doch der "Volkswagen". Und in jedem von uns lacht der kleine Adolf. :-o Oder vielleicht liegt's daran, dass wir alle so sterbenskonservativ sind wie VWs Autodesign. Und nicht nur Opel hatte in der Zeit derbste Rostprobleme. Mercedes war kein Stück besser, man verkaufte den Rost nur teurer. Opel hatte aber ein anderes großes Problem am Hals, das andere Marken nicht hatten: GM. Von dort wurden der Marke Knüppel in den Weg geworfen, wo es nur ging. Nur so war es letztlich möglich, dass VW weltweit komplett davonziehen konnte. Denn Asien ist heute der große Automarkt. Nicht Deutschland oder Europa. Und China war für Opel nach GM-Vorgabe tabu. Ist ja nur die bevölkerungsreichste Volkswirtschaft mit dem potentiell größten Nachfragemarkt. VW wusste das zu nutzen.

@maxmustermann8167

4 жыл бұрын

​@@iwd1705 Ja, das Opel von der Globalisierung ausgeschlossen wurde ist mir bekannt. Finde es umso erstaunlicher das Opel überlebt hat. Spricht sogar für die Marke. Ich habe auch noch einen C Ascona mit H-Zulassung auch der 1.6i C16nz Motor der im Astra verbaut wurde. Den behalte ich, natürlich nicht als Alltagsauto.

@dinolino3313

4 жыл бұрын

@@iwd1705 Endlich mal jemand, der Klartext redet. "Das Auto" kann scheinbar so minderwertig, unzuverlässig, betrüherisch und vor allem teuer werden, wie es will, und wird trotzdem noch gekauft...

@johannesmacholz1480

2 жыл бұрын

Stettner Der Astra f war einer der besten und zuverlässigsten Opel !

Als Caravan in 1998 gekauft als unser Sohn geboren wurde. Irgendwann hat ihn dann meine Frau gefahren. Und wer fährt in heute? Richtig! Unser Sohn. 😋 Jetzt schon sein zwei Jahren. Rost ist kaum vorhanden. Kilometerstand ist aber auch erst bei rund 150 TKM. Er läuft.

@nockerbirne

4 жыл бұрын

War bei uns sehr ähnlich. Als ich Geboren bin haben sich meine Eltern den 97er Astra F als Kombi in Champagner und in der Style Ausstattung gekauft, bin mit dem Wagen aufgewachsen. Nach fast 300.000km und viel Rost hat der Wagen uns dann aber leider verlassen. Aber für mich stand fest, irgendwann fahr ich selber einen 97er Astra F in Champagner und der Style Ausstattung. Das es einer wird, der grade mal 43.000 Kilometer auf dem Tacho hat, habe ich nicht gedacht, aber ich bin sehr froh drüber. Grüße vom Besitzer. :)

Genial!!! Danke für die gute Präsentation!

Es werden hier so viele tolle Modelle vorgestellt, dass ich mit dem anschauen der Videos nicht nachkomme. Macht weiter so, euer Format gefällt mir sehr gut.

Moin. Hatte ich damals jahrelang als Caravan in Keramikblau gefahren. Raumausnutzung geil. Platz satt, die 75 Pferdchen reichten gut bis Tacho 180 auf der geraden und konnte damit dem alten A3 1.6 mit 102 PS gut mithalten. Hat fast 300000 km bei mir gedient. War ein guter Wagen. Fahre inzwischen meinen zweiten Vecta C Caravan als 1.9er Diesel. Auch ein geiles praktisches Auto. Danke für dieses schöne Video.

So einen hatten meine Großeltern in dunkelgrün. ein Auto meiner Kindheit also sozusagen... Da habe ich viele gute Erinnerungen dran...

Bitte einen GSI auch mal als Kombi anschauen. Mein erstes Auto 2006 war ein spektralblauer Astra F Facelift mit Ausstattungslinie „Sunshine“ mit 2 Airbags Servo Schiebedach Zentralverriegelung und das war’s auch schon. Baujahr 96 mit 71 PS als Kombi. Platz für Frau und Kind und gefühlt nie über 8 Liter auch bei dem für das Auto außerordentlich angenehmen Reisetempo von 150 km/h. Den Kabelbruch an der rechten hinteren Tür mit Zahnseide repariert. Geht wirklich alles mit diesem Auto. Ich liebe den Astra F daher sehr. ❤️

Ich hatte bis vor sieben Jahren, einen 1996 Astra ( Damals von meinem Opa übernommen). Bin den gut zweieinhalb Jahre, ohne Probleme gefahren ! Der Wagen war mehr als zuverlässig, und hatte keinen Rost ! Da gammelt der dreier Golf deutlich mehr..... Nur der Verbrauch war mit gut 8,5-9 Liter zu hoch...der hatte den 1.6er mit 71 PS !? Da verbraucht heute mein Civic weniger, und hat doppelte Leistung.

17:02 was war denn da los mit dem Streifenwagen 😅🙈

@vistesveisti5881

4 жыл бұрын

@Альянс Fan Channel Ich glaub mittlerweile die Jungs haben mitbekommen, dass noch Klopapier gab 😅

Ich fahre selbst einen und gehöre zu den Enthusiasten! 96er, 2.0 8v (kleiner GSI), mit Sitzheizung, Bordcomputer, Tempomat... jaaa, das gabs auch! Was einem an Ausstattung fehlt, kann man auch kostengünstig nachrüsten! Das sind noch Autos, die für die Ewigkeit gebaut sind (insofern der Rost fern bleibt)! Macht doch mal noch eine Folge über den gsi. Mich würde mal interessieren, wie schwer es wird einen originalen Vorfacelift GSi zu finden! Viele Grüße! Oli

Willkommen im Ruhrpott! :)

Hatte damals als erstes Auto von nem Bekannten, der als Hobby Opel schraubt, einen 1.8 16V (mit Gasanlage) der dann auch schon 420tkm drauf hatte. Lief alles und wenn was dran war hat der sich drum gekümmert. Hab den natürlich jetzt nicht mehr aber fährt hier immernoch durchs Dorf rum, mittlerweile wohl um die 550tkm.

Fahrspaß gab es auch mit dem 100-PS-Motor. Hatte einen Astra F Caravan Sportive Baujahr 1994 noch vor dem Facelift. Hat mich 80000km begleitet und wurde am Ende abgegeben, weil mehrere große Reparaturen gleichzeitig angefallen wären. Danach kam ein Chrysler Neon2, der noch mehr Fahrspaß bot und auf der Autobahn so manche drängelnde Oberklasse alt aussehen gelassen hat.