ONE PACKの練習3
Спорт
チューブレスタイヤのパンク修理を誰でも簡単に出来ることを証明します。
フレームから外さず、もちろんタイヤも外すことなく立ったまま３分で修理出来ます。簡易的な修理ではなく完全修復です。
力のない女性でもビードを落とす作業がありませんから誰でも簡単にチューブレスのパンク修理が出来ます。
タイヤの中にマクハル施工がしてあるという条件で修理が出来ます。
ここで使うゴムパッチとマクハルの膜の成分が同じだから修理した後完全に一体化します。
初回の施工にビードを上げることが出来れば誰でもマクハル施工出来ます。
再施工は漏れが気になりだしたらバルブからマクハルを入れ数回回転させてからすべて抜き取ります。
１回のマクハル施工で使う量は20mlです。再施工はビードを落としませんから10mlです。
マクハルはタイヤの中では乾燥して薄いゴムの膜になります。
パンクしてもシーラントは飛び出ません、又液体がタイヤの中で動きませんからホイールバランスも取ることが出来ます。
タイヤの中で乾燥すると水分が50％ですから重量増は１回目施工で10ｇ、再施工で5ｇ増えるだけです。
Пікірлер: 16
サイクルモード大阪でパンク修理の実演&練習をさせてもらったんですが、本当に簡単に修理できました。従来のプラグ(ベーコンと呼ばれる物)よりしっかり塞がり高圧にも耐えるとの事でした。その後すぐ購入したのは言うまでもありません😆
@user-is1of8kk2w
2 ай бұрын
ご購入いただきありがとうございます。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
マックオフのシーラントが入った状態では無理矢理でもつかえませんか？
マクハルの仕組み的にエア保持層のないクリンチャータイヤをTLRとして使えそうな気がするのですが、そう言った実験をやられたことはありますか。
@user-is1of8kk2w
Ай бұрын
やってみたことはあります。 クリンチャータイヤをホイールに装着して、マクハル120mlを入れた後、空気を入れるとタイヤが次第に大きくなりビードがずれて最後はタイヤから外れてしまいマクハルが飛び散りました。 クリンチャータイヤはビード部が弱く、チューブレスタイヤの代替にはなりませんでした。
男性の30％は「加藤の娘」に夢中になって1分3秒まで画面がちょっと小さくなっている事に気が付かない トップ画面に再度出て来たので見返していたら、最初だけ画面が小さくてびっくりしました。 例の男性の30％は澤部に気が付かない画像みたいです。
あ！！ちょうどその時 横で休憩してましたｗ すごい商品ですね！ これは要チェックします！！
@user-is1of8kk2w
2 ай бұрын
ありがとうございます。よろしければホームページをご覧ください。
シーラントが入っていないチューブレス（レディではない）タイヤには使用できますか？
@user-is1of8kk2w
2 ай бұрын
ONE PACK(パンク修理キット)は弊社シーラント(マクハル)の膜を張ったタイヤでないと使用できません。
これ簡単ですね びっくりしました
@user-is1of8kk2w
2 ай бұрын
ありがとうございます。ONE PACK(パンク修理キット)はあらかじめマクハル(弊社シーラント)施工したチューブレスタイヤ専用です。他社製シーラントが注入済みのタイヤには使用できませんので。
自称「加藤の娘」が可愛すぎて内容入ってこない。 どうせ頂上行くなら、夜中の通販みたいにスタート前にピン全量パンクさせて、頂上まで行って「ほら、全然大丈夫だろTAMAE!HAHAHA」みたいなのでも良かった気もしますが、 それでも自称「加藤の娘」が可愛すぎて内容入らないですけどね。
@user-is1of8kk2w
2 ай бұрын
そうですね。麓でパンク修理すれば良かったですね。「加藤の娘」が修理したタイヤはその後100キロ乗っても空気漏れはないです。 「加藤の娘」は父親に似ずにかわいいです。
ここでゆみやみさんと会われたんですね⛰
@user-is1of8kk2w
2 ай бұрын
そうです。ゆみやみさんもチューブレスに変えてくれるといいのですが....