Non ci sono veramente parole ho 51 anni e non pensavo dopo i favolosi anni 80 di vedere così tanto schifo e distruzione in tutti i settori altro che decadentismo qui è devastazione totale 😡😡😡😡😡

@robertorenzi3655

Жыл бұрын

Siamo coetanei, hai ragione al100%😢

@lucaferrari1999

Жыл бұрын

Pensa noi giovani di vent'anni che per colpa di chi governa non possiamo goderci nulla

@free4795

Жыл бұрын

ricordati che non c'è mai fine al peggio purtroppo , e questi ultimi anni ne è la conferma !

@giorgiovalensise460

Жыл бұрын

@@robertorenzi3655 Allo stesso modo la penso anche io, ho appena 53 anni vivo in svizzera tedesca ma anche qui come il resto d'europa che siamo nella stessa padella che frigge. Purtroppo questo é il nostro futuro. Auto e moto elettriche? io spero di non possederne.....?... io la mia vecchiotta A6 Avant 3.0 Tdi Quattro (2012) me la tengo cara (ben cara $£€Chfr.) Anni 80? adoravo i motori a carburatore con il Choke a mano 💪e senza tutto questo Hightech e quel schifo di tipo di scarichi a sound booster ecccc..... 👎

@giorgiovalensise460

Жыл бұрын

Allo stesso modo la penso anche io, ho appena 53 anni vivo in svizzera tedesca ma anche qui come il resto d'europa che siamo nella stessa padella che frigge. Purtroppo questo é il nostro futuro. Auto e moto elettriche? io spero di non possederne.....?... io la mia vecchiotta A6 Avant 3.0 Tdi Quattro (2012) me la tengo cara (ben cara $£€Chfr.) Anni 80? adoravo i motori a carburatore con il Choke a mano 💪e senza tutto questo Hightech e quel schifo di tipo di scarichi a sound booster ecccc..... 👎

Sono contento di aver visto tante belle macchine, almeno nel futuro di cessi a 4 ruote che ci aspetta potrò vivere di ricordi.

@suzukigamma9689

Жыл бұрын

Commento top!!!! Quoto!!!! 👍

@giorgiof.669

Жыл бұрын

Certo per noi è una soddisfazione ma l’elettrico è per le generazioni future non per noi.

@KillZoNe_Logan

Жыл бұрын

Beati voi, io ho 29 anni, ho la patente da 4 mesi e ancora devo acquistare una macchina per problemi economici.. la grande problematica è che ormai ci stanno tantissime limitazioni per i neopatentati e anche per chi ha più esperienza in generale quindi qualsiasi auto io voglio, o voglio o non voglio devo accontentarmi di un catorcio per evitare eventuali truffe su auto più vecchiotte ma che son belle, a spese mie poi giustamente.

@ojoj8238

Жыл бұрын

@@KillZoNe_Logan Ho anch'io sui 30 anni, ma da quando sono ragazzo vado all' autodromo di Monza ogni 2 per 3 a vedere le macchine girare più le varie gare, ho visto macchine storiche, rally, Gt, prototipi, Formula 1 di varie epoche. Purtroppo il mercato al momento non mi permette di acquistare una macchina sportiva che mi interessa senza pagarla uno sproposito rispetto a qualche anno fa.

@Astopanto

Жыл бұрын

Ai ragazzi di 29 e 30 anni che hanno commentato: comprate una bici o un monopattino oppure usate i mezzi pubblici. Le macchine sono inutili. Ho 22 anni e non ne comprerò mai una, sono soldi buttati!

Per prepararmi alle nuove regolamentazioni ho deciso di comperarmi un V8 aspirato!!

@marco583

Жыл бұрын

ti stimo spero sia un m3 e92

@HURAGOK16

Жыл бұрын

fatto bene

@giorgiovalensise460

Жыл бұрын

Ci sto!!! per esempio, ... l'auto della mia stessa età tipo.... Dodge Charger 500 del 1970 ??

@federicosveglia7082

Жыл бұрын

Tesla con lo swap LS3

@eddycs195

Жыл бұрын

Hai tutta la mia stima, e la passione proveranno a togliercela, ma in un modo o nell’altro riusciremo a tenercela.

bello, nel futuro il mercato automobilistico tornerà negli anni 30 : le auto saranno beni di lusso per pochi. la storia è ciclica!

@MrPizzababy79

Жыл бұрын

@GGDS zzvx0 Appunto , io lo ripeto da Marzo 2020 da sta' buffonata del Covid ... tutta una presa per i fondelli

@renatocochi2862

Жыл бұрын

...chi comanda! Ha deciso così! è proprio quello che vogliono fare l'auto diventerà un bene per pochi... Il Greg ne parlava già due anni fa di questa truffa finta ecologica..

@robintower

Жыл бұрын

Esatto. Solo leasing.

@Mado47maurinoMQS

Жыл бұрын

E mettici i giovani d oggi vengono pagati a fame,poca o nnt pensione, insomma un futuro di merda...per chi si potrà permettere di mangiare così da produrla!

@robintower

Жыл бұрын

@@Mado47maurinoMQS Il problema è che non vedi traccia di ribellione al sistema da mangime attuale. Più che giovani vedo molluschi da fritture.

Il mio panda 1.1 Fire 02' non morirà mai!!!!

Non è questione di norma fatta coi piedi da gente che ha perso il contatto con la realtà. La questione è che c'è una volontà precisa da parte di una elite che controlla la politica internazionale. L'obiettivo è limitare le libertà del volgo, cioè di tutta quella parte di umanità che non fa parte della loro cerchia. Dietro il pretesto della "sostenibilità" si vuole limitare la libertà dell'individuo.Limitando la possibilità di guadagno, si limiterà di conseguenza la capacità di spesa, e quindi di scelta. Limitare la possibilità di movimento autonomo e di viaggiare è solo uno dei tanti step che prevede il progetto noto come "great reset". E se tutti quanti non ci diamo una mossa questo reset ci travolgerà come un treno in corsa.

@Suonateletrombe

Жыл бұрын

accettiamo tutto, l'hanno visto negli ultimi anni. Tutto quello che ci impongono passa nel silenzio più totale.

@napalm187infante

11 ай бұрын

...prima di andare contro qualcosa bisognerebbe almeno essere in grado di non ritrovarsi a finanziare e legittimare quel qualcosa...ma visto quanto ci piace scambiare il nostro tempo per la loro criminale carta straccia privata e colorata e visto quanto godiamo dal "comodo" derivante dalla loro melma closed source campa cavallo.

@cristianc.6860

10 ай бұрын

Chissà se hanno mai pensato di imporre ai costruttori di offrire "pacchetti" di aggiornamento per automobili già esistenti, per esempio costruire o facilitare l'installazione di motori in sintonia con le future norme sulla sostenibilità ecologica su automobili che molti già possiedono. Inoltre, costerebbe meno di un'auto nuova euro 7, le autofficine avrebbero più lavoro e le case automobilistiche potrebbero vendere molti più motori. Inoltre è molto più inquinante rottamare e sarebbe più conveniente, quindi, offrire incentivi su un'operazione che costerebbe di meno. Ovviamente, nel presente, tali costi sono ancora piuttosto elevati, tanto da superare il costo di alcune utilitarie, ma questo soltanto perché non é una pratica standardizzata, quindi ritenuta speciale e di conseguenza richiede particolari operazioni di tecnici specializzati. Secondo me questa sarebbe una linea da seguire per permettere il progresso verso la sostenibilità ecologica ma al contempo possibile economicamente per più persone possibile.

@dariogho9895

6 ай бұрын

Certo, così questa elite potrà andare in giro senza il traffico creato dagli "inferiori"i quali andranno a lavorare (se sono fortunati)in bus o metro ma non preoccupiamoci forse ci faranno vedere le partite gratis 😂

@alessandrocarboni653

4 ай бұрын

Chi comanda l'Europa, i " democratici leggi comunisti " stanno seguendo e imponendo quanto stabilito dal WEF world economic Forum concepito dall'ebreo americano Schwab!!! Cosa ancora più distopica è che lo farà solo l'Europa !!!

L' obiettivo è quello di far avere la macchina a poche persone. Meglio svegliarsi , altrimenti saranno problemi grossi.

Di solito tengo la macchina per 20 anni, vuol dire che sarò costretto a tenerla ancora più a lungo. Per sempre.

@Roberto-qg3qw

Жыл бұрын

Idem… in 20 anni dovresti aver cambiato 3 macchine e nessuno pero’ calcola quale sia l’impatto ambientale di costruire 3 macchine e smaltire le obsolete… che poi …andranno rivendute e continueranno comunque a circolare

@paolopiglia8648

Жыл бұрын

Finché per legge non potrai più circolare...

@albertodotolo8603

Жыл бұрын

@@paolopiglia8648 fin quando ti garantisce la tua mobilità . È una coercizione cazxo

@patt9278

Жыл бұрын

Ma vendete banane , dove lo carico il macinacaffè?? , problema tutto europeo dove chi studia sta roba si fumano le cicorie.

@antonellacarletti9260

Жыл бұрын

@@Roberto-qg3qw 👍

La cosa bella è che al resto del mondo non gliene frega niente degli “euro X”!!! 🔝

@loniloni6544

Жыл бұрын

Esatto noi 5 paesi dobbiamo salvare la terra con euro 7 😅🤬 quando il resto se ne sbatte

@giuseppegenovese5536

Жыл бұрын

Sta cazzo di UE sta rompendo veramente i coglioni con ste stronzate da drogati che si inventano ogni due giorni per rendere la vita impossibile. Ma quando ci renderemo conto che è arrivato il momento di prenderli a calci in culo?

É scandaloso che in Europa rompano così tanto le balle con ste normative, quando ci sono 2/3 del mondo motorizzato che girano con mezzi ,a livello d' inquinamento, pari alle euro 0. Mi basti pensare a Cina,India,Russia e i paesi in via di sviluppo. In Africa l'età media delle auto che iniziano a circolare é di 18 anni,dato che le importano dal resto del mondo dove non possono più circolare

@Xedef885

Жыл бұрын

Concordo, dobbiamo essere i primi in tutto anche per prenderlo in quel posto,come la situazione sanitaria. Chissà che valore avranno quelle auto supercar dei grandi collezionisti se tra qualche decade potrà solo circolare l'elettrico,però mi chiedo, ma i mezzi militari? Aerei? Ecc quelli cosa fanno? Possono continuare ad inquinare ovviamente.

@andreakero9425

Жыл бұрын

@@Xedef885 lo scenario che vedremo sarà più o meno questo: noi che ci automassacreremo con normative sempre più stringenti,sempre più complicate e sopratutto sempre più costose, che porteranno i prezzi di una citycar a livelli di un segmento C, mentre il resto del mondo continuerà a fare praticamente tutto come prima ,ridendo di noi. In quanto a navi , aerei, mezzi militari non cambieranno di una virgola

@silvynest

Жыл бұрын

Vogliono ammazzare l EU e ci stanno riuscendo molto bene.

@giancohermes1297

Жыл бұрын

il vero motivo non è la salvaguardia dell'ambiente, che tra l'altro è solo un alibi!!

@mattf1688

Жыл бұрын

sono in via di sviluppo... lo hai scritto te. ecco il motivo...

Il fine dei costruttori è rifilarci auto elettriche a noleggio, con la scusa del "tutto incluso non devi preoccuparti di nulla" in pratica avremo un mutuo di 3-4-500 euro al mese per "possedere" un veicolo elettrico di segmento economico.

@ab-xo4yc

Жыл бұрын

This

@timeoonuetdonaferentes

Жыл бұрын

Ok Eva kaili ha rubato ma quanti miliardi ha rubato la vender leyen facendo la,trattativa con sms…

@federicopuca1966

Жыл бұрын

Sbagliato, pagare un canone per non possedere nulla di proprietà, ma solo in affitto, ma sarete felici, pensa un po' che lavaggio del cervello che ci aspetta per farci accettare questa roba 😄

@simoviga

Жыл бұрын

E se non paghi te lo spengono da remoto

@Hooligan.Residuato.Italia.90

Жыл бұрын

@@simoviga tecnicamente fattibilissimo.

Un problema basilare che molti non considerano é che il costo della vita europea negli ultimi 20 anni è aumentato e con esso anche gli stipendi in quasi tutti gli stati Europei a differenza dell'Italia. Certo le auto in generale stanno prendendo prezzi assurdi, peró abbiamo anche un problema di quanto del nostro stipendio possiamo dedicare all'auto dopo le spese.

@Zer-jx8tn

Жыл бұрын

Hai ragione lo si capisce anche dal fatto che la maggioranza degli italiani gira con la panda invece in Germania su gira in vw o bmw

@pasqualesimonelli3991

Жыл бұрын

Ohhh finalmente un commento come si deve sul mondo delle Auto

@zdiz9745

Жыл бұрын

Dove vedete tutto questo benessere in UE fatemelo sapere in CROAZIA ci sono le RIVOLTE e sono appena entrati vedendosi i prezzi moltiplicare senza senso.

@giovannicaccamo389

Жыл бұрын

L’Italia, è l’unica in Europa, ad aver fatto un -2% di “crescita” negli stipendi. Non sono le auto ad esser care…siamo noi che siamo diventati poveri.

@coimbra1990

Жыл бұрын

Le macchine te le vendono non a prezzo finito ma quanto ti costa la rata al mese

ce l'hanno detto in modo chiaro e limpido " non avrete nulla e sarete felici " le loro agende proseguono !

@MRs-hq6jg

Жыл бұрын

esatto

@toffonardi7037

Жыл бұрын

Ma chi l’ha detto??

@sams4964

Жыл бұрын

Perfetto,bravissimo,lo stavo per scrivere ma poi ho letto il tuo commento.E la gente ancora crede che tutto il circo venuto fuori quasi 3 anni fa sia nato dal cinese che si è mangiato il pipistrello...e ancora oggi gli stessi guidano da soli in macchina con la museruola... e quando li svegli questi?

@dariobongiovanni1080

Жыл бұрын

@@sams4964 esattamente! mi dispiace vedere on questi video milioni di " ma come mai? " quando lo si dice da anni che vogliono toglierci tutto ( e sappiamo benissimo chi ) e ci additano come complottisti . Adesso la verità sta venendo a galla e bisognerebbe dirlo ma capisco che il prezzo sarebbe la censura, come è capitato a tanti altri youtuber.

@toffonardi7037

Жыл бұрын

@@sams4964 tu invece li hai sgamati eh?? Sei sveglio!!!!!🤣 ma lo hai fatto da dietro uno schermo? Sei riuscito dove Cia, Fbi e apparati di sicurezza di mezzo mondo hanno fallito???? HAAHAHAHAHAHAHAHHA

Nel paese Italia passa la revisione senza problemi quasi qualsiasi cosa perché mentre si parla di particolato freni fanno ancora test gas di scarico con l'opacimetro... Ma di cosa diavolo stiamo parlando? Per favore, piedini per terra. C'è gente che continua a fare "downgrade" del suo euro 5 o 6 consumando di meno dopo (se proprio vogliamo fare le pulci...) oltre ad avere ancora soddisfazione nella guida. Per chi come me mette al primo posto il piacere di guida, questi discorsi restano fantascienza pura. Ho 50 anni e finché non mi fermano, girerò con un termico d'annata piuttosto... Voglio proprio vedere tradotto al netto della realtà nostrana. Spero di vivere ancora abbastanza per avere ragione. Estremi per estremi....

A Salerno l. Euro 7 nn arrivera mai...girano ancora tipo ed uno

@fabiomonticelli3987

Жыл бұрын

Perché lì sparano ai vigili.....e fanno bene!!!!

@antonioaltamura4611

Жыл бұрын

Si ma ho visto anche tante auto nuove a Salerno

@fabiomonticelli3987

Жыл бұрын

@@antonioaltamura4611 saranno quelle dei camorristi

@Mario-kl2lw

Ай бұрын

Salerno non è Italia é Egitto

Hai centrato il punto , non vogliono che tutti possano avere un’auto, non vogliono la mobilità privata

@ellezzero

Жыл бұрын

tralasciando il fatto che pensare che ci siano persone che si vogliono mettere contro tutte le aziende produttrici di veicoli è un po da matti, se si limitasse la capacità di spostamento autonomo in favore dei mezzi pubblici non sarebbe affatto male ovviamente partendo dalla base che i mezzi pubblici funzionino. L' europa sta puntando su questo ed è un bene sia per la mobilità nelle città (meno mezzi meno traffico) sia per una questione ambientale. Immagina quanti soldi si risparmierebbero

@GiuseppeDiMare

Жыл бұрын

@@ellezzero il mondo è bello perché è vario, a me piace l'auto (privata ed endotermica); inoltre, ci sono fior di scienziati che hanno pubblicamente dichiarato la bassissima influenza sulla modificazione climatica da parte dell'uomo, professionisti che sono stati puntualmente screditati e messi nell'ombra dai media...che poi si voglia preferire di ascoltare una campana o l'altra per gusti personali è un altro discorso, magari a te piace andare in bicicletta e ti posso capire. saluti.

@ellezzero

Жыл бұрын

@@GiuseppeDiMare la scienza non è una cosa che si fa con le chiacchiere. Ci sono documenti, studi, analisi,test che dimostrano l'impatto climatico dell' uomo. se ascolti le 20 persone su 10000 che dicono l' opposto è solo perchè dicono l' opposto e fa comodo ciò che dicono. Fattuale non c'è altro da dire. anche a me piace guidare, ma il mondo non gira su ciò che ci piace. Mi fa strano parlare di responsabilità a un persona più grande di me che dovrebbe saper bene il valore di questa cosa. Poi la macchina è un mezzo necessario e continuerai ad averla. Queste manovre servono ad evitare che in una famiglia di 5 persone uno si trovi a comprare 5 macchine per necessità. Ripeto che diminuire la quantità di macchine in circolazione fa bene alle tasche e fa bene al pianeta, è oggettivo. (Non serve a salvare il modo come mandovra, le macchine producono pochissima co2 rispetto alle aziende e simili, però è un piccolo passo utile )

@ferdinandogiusepperotolo638

Жыл бұрын

E potrà accedere ai mezzi pubblici solo chi si comporterà da 'bravo' cittadino, con tanto di credito sociale.

@Sestorema

Жыл бұрын

@@GiuseppeDiMare Concordo. E W il diesel! 💪🏼🙂

Da sempre la politica è al servizio dei potenti, volete farmi credere che ora non è più così?

@emiliobaldassari5626

Жыл бұрын

@Martínez I poteri forti cioè chi decide veramente le sorti del mondo, chi noi votiamo non gliene mai fregato nulla, i politici vanno e vengono i potenti rimangono. Vedendo il risultato se ora comandano i politici era molto meglio prima

@MrPizzababy79

Жыл бұрын

@Emilio Baldassari Agenda 2030 , non avremo niente ma saremo felici ... e poi ci prendono per gomblottisti , sti qua son tutti d'accordo a renderci la vita un inferno privo di piaceri

@gere7739

Жыл бұрын

Pendolo casa lavoro in moto e uso una maschera sottocasco...dovresti vedere cosa ce dentro. L elettrico serve, speriamo arrivi a misura di pleebeo presto

@lordbyron781

Жыл бұрын

@Martínez tutto parte dall'UE. Non mi sembra che i cittadini abbiano facoltà di eleggere i membri del parlamento europeo

@lordbyron781

Жыл бұрын

@Martínez pardon..intendevo la commissione europea

Il problema non saranno solo le auto, qua ragazzi è ora di svegliarsi o a breve ci ritroveremo senza più libertà individuali ed economiche

"L'euro 7 è una norma fatta con i piedi..." Invece sto passaggio forzato ai frullatori elettrici è assolutamente geniale 😂😂

@Radessich

Жыл бұрын

Saranno ben frullatori, ma le termiche per oltre il 60% sono stufette. Con la crisi energetica, vi conviene parcheggiarla in soggiorno per riscaldamento, che su strada

@qwertyuqwertyu7481

Жыл бұрын

@@Radessich, basta parcheggiarla nel garage ma non scalda così tanto come credi ... mentre se ne hai una elettrica ti conviene tenere un estintore nel caso si incendi da sola e non dovresti mai parcheggiarla in un parcheggio vicino ad altre auto perché può auto-incendiarsi

@Radessich

Жыл бұрын

@@qwertyuqwertyu7481 intanto io andando sempre in università in elettrico ho conosciuto una ragazza che le è bruciata la termica sul tragitto, quindi prima voglio vedere estintori di serie su tutte le termiche. Nel mio caso proprio avere una stufa senza camino in garage, che portava puzza in tutta la casa mi ha fatto propendere ad informarmi sull’elettrico. Se mi dice che neanche come stufa è efficiente, allora la vedo proprio una spesa inutile. 😉

@gabriel-floyd2322

Жыл бұрын

@@Radessich ahahahahahahahahah😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@eddycs195

Жыл бұрын

@@Radessich sisi stufette, certo, voglio vederti alla guida di un rasoio a batterie quando ti passa di fianco un V12 a 9 mila giri, dai dai, meglio che vai a mettere in carica il rasoio invece di commentare su youtube… Tra l’alto, cosa ci fai su un canale di appassionati di auto? Prova a cercare i forum sui frullatori o sui rasoi così sei tra i tuoi simili

Grande Massimiliano, bella (amara) riflessione sul futuro della mobilità privata. E grazie per aver citato Enrico De Vita, con gli articoli del quale è cresciuta la mia conoscenza del mondo dell’automobile. Tra l’altro, da quando De Vita ha smesso di scrivere su “Auto”, io ho smesso di comprare la rivista. Saluti.

@masterpilotemilianoperucca7457

Жыл бұрын

Lo trovi sempre su automoto.it

Da amatore di automobili, mi auguro che fallisca miseramente tutto questo circo. Sì, vi sto augurando il fallimento.

@Leonardo23307

Жыл бұрын

Che si fottano

Ho avuto l'ONORE di conoscere Enrico diversi anni fa a un raduno in Veneto. Lo seguo dai tempi di Auto, leggevo i suoi editoriali di fuoco. Mi fa piacere ritrovare in Te Emiliano, il suo sapere e la sua intelligenza. Ho 60 anni, meccanico da sempre, ho guidato decine di migliaia di auto ( credo dalle 30 alle 40 mila) percorso un paio di milioni di km, per lavoro e per diletto (e anche in competizioni, ma questa è un altra storia). Mi "vanto" di usare il cacciavite sulle mie amate storiche e di maneggiare con disinvoltura pc, smartphone, riprogrammare centraline, estrapolare dati... Condivido al 101 per cento quanto scrivi. Che i conti non tornavano me ne sono accorto smontando i motori di 60 anni fa e quelli di oggi. Lasciando stare la politica spiccia credo sia sempre più evidente che per coltivare gli interessi di pochi (chi non lo so, lo premetto) siamo nella stessa soluzione di chi si sta dirigendo in macchina contro un burrone, ma siamo convinti che si chiami progresso. Complimenti per la lucida e passionale analisi

@napalm187infante

11 ай бұрын

...mi pare che una volta fosse sceso uno per istruire gli ovinidi riguardo a come avremmo dovuto tutelare a qualsiasi costo ogni dignità umana e libero arbitrio...possibilmente a partire dagli ultimi, eppure eccoci qua...

Emiliano, concordo con te soprattutto per quello che riguarda l'acquisto da parte di appassionati. Quelli che hanno la passione per la guida, per l'auto sportiva in generale non sono disposti a spendere cifre al di sopra delle loro possibilità per modelli "tristi", che danno poca soddisfazione nella guida. Non parlo di prestazioni pure, ottime anche nelle vetture elettriche, ma per tutte le sensazioni che una vettura sportiva sà regalare. Suono del motore, dello scarico, dinamiche di guida ecc. Un esempio "dell'assurdo sviluppo" è il freno di stazionamento elettrico... il primo passo verso la tristezza e la minor sicurezza...la scuola guida insegnava le partenze in salita con il freno a mano, considerato anche freno di emergenza. Oggi ci sono auto sul mercato con cambio manuale ma freno a mano elettrico. La tecnologia deve essere al servizio dell'utilizzatore, ora siamo su una strada che ci porta a doverci adattare noi a lei. Molti appassionati stanno riscoprendo le sportive prodotte dagli anni 90 al 2000, uno dei periodi migliori per gli appassionati, dove lo stesso modello poteva essere un macchinino per imparare o andare al supermercato nella versione base mentre nella versione più evoluta e spinta pronta per andare a fare un giro in pista. Questo sono solo ricordi...

Al minuto 5 hai centrato completamente il punto: chi fa un lavoro normale non avrà la possibilità di comprarsi un'auto nuova.

@PatrickArcato

8 ай бұрын

È già così 😂 30mila e passa euro per una golf?!

@TizianoC

8 ай бұрын

@@PatrickArcato ma con il mercato dell'usato un minimo te le cavavi, col termico. Io non ho mai comprato auto nuove e più di 18k euro non ho mai speso

sono super appassionato di auto, ho 19 anni e sto facendo la patente, questo video mi fa venire veramente tanti dubbi sul futuro

@eddycs195

Жыл бұрын

Old school all day every day.

@nicopoletti2402

4 ай бұрын

Quante dosi di vaxino hai in corpo? 3-4? Non preoccuparti troppo del futuro, goditi i tuoi 19 anni. Chi ti impone determinate scelte non vuole che tu possa campare più di tanto. Sei un numero per questi signori, sei un’arancia da spremere. Quando non servi più devi essere cestinato.

Emiliano, sei sempre bravissimo ad informare. Ovviamente non è colpa tua, ma quasi ad ogni video mi sale la bile fino agli occhi 🤬

Grazie Emiliano per il bellissimo approfondimento.

Aumentano i prezzi anche nelle auto di classe a quindi obbligano e puntano a vendere auto elettriche grande emiliano spiegazione perfetta e video sempre top sono d'accordo con te' emiliano

È assurdo che in Europa chiederanno l'Euro 7 per circolare mentre in stati come India e Cina continuano a fregarsene delle emissioni prodotte. È letteralmente follia. Ma come si fa....

Certo che se anche Emiliano è in difficoltà "adesso" per trovare un auto pensiamo tra 1/2 anni come saremo messi...

Molto interessante, commenti complementari di entrambi. "POTREBBE NON ESSERE SUCCESSO NIENTE" è il miglior auspicio e l 'Unico concetto nel cuore della gente da 3 anni; anche le automobili lottano tra civiltà (industriale) ed idiozia ( totale incompetenza di una classe politica di infami ). Ragione e sentimento hanno bisogno di risorgere anche nell' Automotive. BRAVI, BENE, BIS!

Grazie, molto interessante

Si spinge su quanto inquinano le macchine ma non su chi inquina davvero e si parla di aziende, e corporation che da sole fanno decisamente tanto di più

Buonasera Emiliano, ma siamo realisti: Vogliono impedire alle persone di essere libere di circolare con le auto private. Gli aerei militari e gli aerei civili, che volano ogni giorno, sopra le nostre teste,che cosa dovremmo fare allora? Non dirmi che hanno emissioni così basse, che sono trascurabili. Tanti saluti. Roberto C.

@giodelta

Жыл бұрын

ma quali emissioni. io non ci credo piu.

@dimmacommunication

Жыл бұрын

Tieni conto che gli eserciti vengono esentati dal conteggio dell'inquinamento

@Tonyx.yt.

Жыл бұрын

@@dimmacommunication e le navi che bruciano una specie di cartrame allora? Ma no quello è tutto ok perché avviene lontano dagli attici in centro della sinistra

@emiliobaldassari5626

Жыл бұрын

Qualsiasi nave usa il bunker che il gasolio in confronto è aria di montagna di 100 anni fa

@dimmacommunication

Жыл бұрын

@@Tonyx.yt. certo che lo so, ma non volevo parlare di navi come si fa di solito :)

Grazie Emiliano , video molto interessante. Vorrei rimarcare come tutti "catechizzino" di auto elettrica senza prendere minimamente in considerazione la transizione della LOGISTICA . Prima di tutto occorre valutare questo tipo di cambiamento se si vorrà fare il salto ad una mobilità elettrica di massa; altrimenti rimarrà solo e sempre un fenomeno di nicchia o limitato ad una utenza snob urbana.

@AM-mk3zc

Жыл бұрын

Bravissimo! Bisogna scappare dalle città

poi uno stadio in Qatar inquinava come 180.000 famiglie americane in un anno... ma il problema sono i diesel moderni... boh

è assurdo lavorare sui motori e mai sui carburanti, soprattutto il diesel cambierebbe molto emissioni....come è assurdo strozzare gli automobilisti europei, quando in Asia stanno inquinando come se non ci fosse un domani..basta vedere qualche video ad oggi su YT indiano ci sono camion e furgoni che sembrano andare a carbone, ma il globo è un sistema chiuso. le auto elettriche da vendere le trovano Emiliano, i cinesi stanno già producendo con numeri inarrivabili per le case europee, ed i mazzettari lo sanno bene

@FranzV6

Жыл бұрын

Condivido. Gia' passare a e10 aumentando ethanolo nei carburanti si darebbe un sensibile contributo. Non dimentichiamoci poi che questa maniacale insistenza su euro 7 trova poi nella realta' tutt altro riscontro : vogliamo parlare dell attuale parco auto? Dei tir dell est che arrivano qua euro 0? O dei fatiscenti mezzi pubblici?

@totigiak8576

Жыл бұрын

Ti dirò di più, forse non tutti sanno che paesi distanti a non più di un migliaio di km dall’Europa, per produrre energia elettrica per il normale uso urbano, utilizzano principalmente i gruppi elettrogeni , cioè vanno a gasolio.....! Si parla di Libano, Siria, Giordania per non parlare di quelli più distanti.

@Leonardo23307

Жыл бұрын

@@totigiak8576 infatti ci devono spiegare a che serve questo accanimento qui da noi, quando nella maggior parte del resto del mondo se ne fottono altamente. Ormai vivere nei centro di grandi città non ha piu senso xche cercheranno in tutti i modi di svuotarle di auto a favore dei mezzi pubblici. Come se l'auto serve solo x andare a lavoro, pazzesco!!.

Le scelte sono due: Non comprate...(non vendono...fiumi di licenziamenti nella filiera...gente che si incazza/perdita di voti quindi si cambia la norma.) Oppure Comprate (La gente paga o corre a farsi il finanziamento per aver l auto nuova e il problema non ce.) Io vivo tra padova e venezia, qui girano tutte macchine nuove o giù di lì. L utente sceglie col portagoglio.

Bellissima intervista👏👏👏

Emiliano, sarebbe interessantissimo un video dove illustri come un professionista del settore sceglie il proprio mezzo di trasporto, dopo averne provate tante cosa cerchi in un mezzo e cosa sceglieresti nell'estremamente eterogeneo mercato di oggi.

Il fatto è che non si tratta di avere il termico o l elettrico sotto il cofano ormai ma piuttosto la "tecnologia" sempre più invadente, sembra davvero di stare in un film dove alla fine le macchine si rivoltano contro l uomo.. Ci stiamo discostando troppo dalla realtà

@marcomarazita2376

Жыл бұрын

Piuttosto penso che l'Uomo dovrebbe rivoltarsi contro l'uomo. Mi auguro che questa tremenda epoca di falsa libertà passi presto.

@gjD4NT3

Жыл бұрын

Rabbrividisco ogni volta che leggo commenti del genere 🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶 Grazie al cielo che non sono tutti così senò staremmo ancora con i carrocci a legno...

@marcomarazita2376

Жыл бұрын

@@gjD4NT3 non si tratta di andare con il carretto, ma evitare speculazioni. Innovazione e libertà significano anche equità, quello che oggi sta accadendo non lo è, la tecnologia nasce per rendere la vita più semplice ed equa per tutti, non è quello a cui oggi assistiamo in diversi settori.

@andrearancati669

Жыл бұрын

@@marcomarazita2376 ben detto

@enricomiori

Жыл бұрын

Il problema è la follia dilagante di un ente che si fa chiamare UNIONE EUROPEA che sforna idiozie ogni 2 giorni, ma non c'è un modo di fermare sta gente?? Prima di esser costretti ad andare via da Italia e spostarsi in Inghilterra, Asia o altri paesi senza dei matti che fanno solo danni alla gente?

Stiamo andando verso in mondo senza libertá...l' auto è libertà! Ma se poi non è accessibile diventa solo per alcuni. Benvenuti nel grande reset

Anche qui, concordo assolutamente con voi

Bella puntata bravo... ci tolgono il piacere dell'auto... ci fanno passare la voglia di spendere per comprare auto nuova..

D'altronde viviamo nell'Unione Sovietica d'Europa, che ci si aspettava

Mi chiedo come pensino di ricaricare milioni di elettriche e ibride... una strada di periferia richiederebbe decine di colonnine per la ricarica notturna e ci sarebbero cavi sparsi ovunque. Per una potenza simile servirebbero decine di centrali nuove.

Il problema è che anche se nel 2025 non avranno auto termiche, ma avranno abbastanza auto elettriche da vendere NON le venderanno, perché la gente non le vuole. Le case produttrici dovranno scegliere fra il fallimento o il fare in modo di abolire le normative antinquinamento...e gli stati lo faranno, gli stati europei non possono permettersi di perdere le industrie dell'automobile Fine.

E poi c'e' la BMW iX che autonomamente ha deciso di andare a scontrarsi con l'auto che mi precedeva senza che il sistema anti-colllisione, gli allarmi sonori e visivi di avvicinamento all'ostacolo funzionassero.... e la cosa piu' assurda e' la risposta arrivatami da una operatrice della BMW Italia che mi ha risposto in parole povere: A NOI NON INTERESSA. Evviva l'auto elettrica evviva la BMW! Se questi sono gli standard e' meglio che non le costruiscano le auto elettriche.

Come sempre si colpisce i più poveri!!!! Complimenti!!

Grandissimi entrambi!

Rischiamo, però, anche di non avere abbastanza ENERGIA ELETTRICA per farle funzionare tutte ste "auto" elettriche

@Mario-kl2lw

Ай бұрын

Lo dicevano anche nel 900 quando stavano arrivando le auto e sparivano i cavalli," non ci sarà benzina per tutti " e invece poi tutto si adegua. È solo la testa delle persone medie che è lenta a recepire i cambi.

@MrBravosport

Ай бұрын

@@Mario-kl2lw 🤣🤣🤣🤣

Oltre al particolato delle pastiglie dei freni c'è anche il particolato prodotto dagli pneumatici. Più che essere una normativa per colpire i motori sembra essere una normativa atta per colpire la mobilità privata e promuovere la micromobilità. Penso che più della metà degli italiani prenda uno stipendio lordo attorno ai 25000 euro quindi sarà quasi impossibile acquistare un'auto indipendentemente dal fatto che sia elettrica o termica

@gabrielenitti3243

Жыл бұрын

ma la domanda vera è: è davvero necessaria un'auto personale? E ti rispondo io, certo! Se le città sono fatte come sono ora...pensate ad hoc per la mobilità privata! Non è un caso che i centri città che tanto ci piacciono si sono in gran parte sviluppati quando le macchine non c'erano! Per non parlare degli studi psicologici che dimostrano che passare ore in auto da soli non è il massimo per creature come l'uomo che nascono per essere socievoli. In tutte le mie permanenze all'estero in città meglio collegate della mia, raramente ho sentito la mancanza della macchina privata, anzi, ho avuto molto più piacere a viaggiare con i trasporti pubblici ricchi di vita.

@suzukirizla11

Жыл бұрын

@@gabrielenitti3243 micromobilità non vuol dire mezzi pubblici al 100% ma in particolare vuol dire che ti sposti con la bici, il monopattino, l'hoverboard etc. E vuol dire anche che se si cambia la mobilità rendendo impossibile acquistare un'auto, si lavorerà più da casa... 10 ore anzichè 8 "perchè tanto si è a casa e non si ha niente da fare"

@enisbenslama7014

Жыл бұрын

@@suzukirizla11 Bella la micromobilità per chi come me, causa invalidità, ha enorme difficoltà a salire sui mezzi, è impossibilitato a salire sui monopattini e le bici 🤣

@freshtomato834

Жыл бұрын

@@gabrielenitti3243 fratello io finisco di lavorare alle 13, se voglio andare al mare, o a fare una gita sui monti, con il motorino ci metto pochi minuti. Con il bus ci metto ore...a quel punto tanto vale starmene a casa. La moto/macchina è FONDAMENTALE per potersi godere la vita senza dover dipendere dagli orari dei mezzi.

@giancohermes1297

Жыл бұрын

@@gabrielenitti3243 le esperienze personali non fanno testo, o meglio non tutti vivono in città e non tutte le città sono ben servite e collegate!! In molte zone bisogna aspettare anche più di mezz'ora per il Bus, se ti va bene, mezz'ora che avresti potuto impiegare per fare altro. Lo so che la maggioranza della gente oggi passa ore a guardare stronzate sullo smartphone, pertanto farlo mentre aspetti l'autobus o mentre sei a casa, cambia poco, ma non per tutti è così, le esigenze sono molteplici e svariate!!

Anch'io come te Massimiliano sto guardando per cambiare auto perché la mia è già arrivata al traguardo. Ogni singolo preventivo che faccio mi passa sempre di più la voglia di cambiare, uno per il prezzo che in certi casi è allucinante e secondo perché ogni giorno con aumenti di rifornimenti e quant'altro non ho la più pallida idea di cosa comprare. Siamo proprio alla confusione totale.

@Andrex_27

Жыл бұрын

Ci finirà col carretto col cavallo

@metalfuckincore1

Жыл бұрын

Idem... E quello che offre il mercato tante volte non è alla portata di tutti... La vedo dura

@bicichip3529

Жыл бұрын

mg4

@giuliolenzoni428

Жыл бұрын

Io alla fine ho ordinato un diesel. Perché? Perché mi piace come gira. Del resto non ho la sfera di cristallo, avrò fatto bene, avrò fatto male? Chi lo sa, in futuro vedremo. La sensazione è che probabilmente un diesel non lo comprerò mai più, non cambio auto ogni 2-3 anni, la cambio quando è necessario. E vediamo che succede.

Non è uno scenario..... è uno SCEMARIO !!!!!

Caro Emiliano posso darti solo che ragione visto che da padre di famiglia con mutuo bollette eccetera non sarei in grado nemmeno di permettermi una macchina da €15000. C'è anche il mercato dell'usato qualora dovessi cambiare auto Ma se dovesse andare su di parecchio come predetto da te dovrei optare sulle mie gambe o su qualche mezzo pubblico di trasporto e di limitare al minimo gli spostamenti. Alimentando purtroppo la crisi del mercato dell'auto

Il senso Emiliano è che noi persone comuni siamo solo dei numeri e dobbiamo fare quello che ci dicono...poi se non hai i soldi per comprarti la macchina nuova vorrà dire che pagherai l'abbonamento al qualsivoglia mezzo pubblico, sempre che ti ci porti a lavoro, all'ospedale, dai tuoi cari ecc ecc ecc

Emiliano io il problema l' ho risolto da tempo soprattutto perche' la stragrande maggioranza delle auto attualmente in vendita ( e che potrei acquistare ) la trovo orrenda ( odio SUV , crossover , monovolume ) : durante la settimana vado al lavoro con i mezzi pubblici e uso le mie amate endotermiche solo nei fine settimana cosi' mi dureranno a vita

@nicolaaugelletta3136

Жыл бұрын

Tutto bello, fino a quando potrai circolare .

@lucalicini88

Жыл бұрын

Beato lei che ha i servizi publici a disposizione

@nsaagent579

Жыл бұрын

@@nicolaaugelletta3136 si potrà comunque circolare nel 2035 con le auto a combustione

@nicolaaugelletta3136

Жыл бұрын

@@nsaagent579 certo che sì, ma se hai una macchina non recentissima già oggi, le limitazioni al traffico porteranno sempre di più a limitare l’uso .

Eee si... è un grosso non problema... personalmente non comprerò mai più nessun genere di veicolo...se tutti facessimo così !!!! Tutto questo casino ci viene donato solo a noi europei ...e non per tutti...gli europei...come al solito si guarda al dito non alla direzione che indica !! Grandioso...

Sono già fuori prezzo da anni. Almeno dalla prima pandemia e dato.che il mercato IN REALTÀ LO FANNO I CLIENTI,"SE SI RENDESSERO CONTO""...basta non comorare nulla. A quel punto chi produce o abbassa i prezzi o fallisce. Ma questo la gente media non lo capisce,per non parlare della qualità scadente della maggior parte dei costruttori anche chi un tempo era l'eccellenza

Io vado in giro con un vecchio Toyota del 1995....si dice sempre che non ci sono i soldi x comprare auto nuove,eppure in giro vedo solo auto con targhe iniziante con la G....abito a Roma,e non in un paesino in culo al monte...per dire che di auto ne vedo in giro. I soldi ci sono sempre da quando te la fai a rate per tutta la vita!le macchine costano troppo!

Quanto mi mancano gli anni 2000...

Emiliano sempre sul pezzo

La politica dovrebbe andare verso lo svecchiamento del parco circolante che sarebbe un traguardo ben piu grande di quello che si raggiungerebbe con euro 7

Pensiero personale, si ragiona per convenienza.. ho una golf 5 euro 4 del 2003 e la tengo per un altro anno almeno. Sto installando il fotovoltaico sul tetto e come sarò pronto passerò all'elettrico, ma soltanto perché sono io a volerlo e perché a quel punto mi converrà. Trovo ignobile costringere la gente a cambiare auto ogni 4 anni

Non capisco dove prenderemo la corrente per ricaricare le auto ,se oggi abbiamo difficoltà a produrre energia non credo sia molto applicabile

@suzukigamma9689

Жыл бұрын

Non lo sanno nemmeno loro, fidati, ma chi li foraggia li obbliga ad andare avanti con questa farsa. Lo scopo e' semplice: annullare l'egemonia del mercato dei combustibili arabi e creare una nuova egemonia delle materie prime necessarie per le batterie? Chi e' che tira i fili? Basta andare a vedere chi ci guadagnera'.......

@emiliobaldassari5626

Жыл бұрын

Io non capisco che manovra c'è dietro a tutto questo casino, e per chi è fatto.

@andreatoffolo3488

Жыл бұрын

l'energia che lei bruci benzina o carichi auto c'è lo stesso. Questo luogo comune nasce dal fatto che non si conosce bene come funziona la produzione energetica e via dicendo

@Limabetone

Жыл бұрын

ti vogliono far comprare l elettrico per poi fare marcia indietro! l hanno fatto con tante altre cose negli anni scorsi

@quindes3644

Жыл бұрын

@@andreatoffolo3488 Ok che per raffinare il greggio si ha consumo di energia, ok che il termico rende il 30% ma è pur sempre una fonte. Privando di una fonte e volendo in così poco tempo portare tutto ad elettrico il problema esiste e come. Se per magia in giorno tutto il parco auto italiano diventasse elettrico (39 milioni di veicoli) come ci si approvvigiona l'energia? La compriamo ancora di più dalle centrali a carbone? Ne compriamo ancora di più nucleare dalla Francia? Con l'aumento della domanda i prezzi saliranno anche per l'energia di casa. Senza il nucleare la vedo dura soddisfare la richiesta che ci sarà, i dubbi sono leciti, siamo in uno Stato privo di programmazione. Tra costruzione e collaudi un impianto nucleare potrebbe entrare in funzione non prima di 10 15 anni. Anche io voglio l'aria pulita ma tra il dire ed il fare ce ne vuole, prima pensiamo al trasporto su gomma e come evitare di importare le arance dalla Spagna quando le abbiamo in casa e pure più buone.

Da quello che sembra trasparire dalle scelte del mercato auto non vogliono andare verso la vendita secca del bene immobile, ma andare verso la sottoscrizione del servizio. E mettiamo anche in conto che questo vale solo per chi sarà ancora abilitato alla guida. Sembra che i giovani prediligano altre forme di trasporto. Comunque sia, a parte l'impianto salariale nazionale, se continua così la popolazione pensionata non avrà più un'auto nuova.

(( La Risposta è più complicata da spiegare che da capire ( per Chi non è informato )) Sinteticamente ( a buon intenditor poche parole ) : : Sia E.P.Orfei che G.Giannetti sanno benissimo ( ma non Lo possono dire) che la Kommissione EUROpea ( & la BCE ) non è altro che il portavoce di interessi dei così detti "Poteri Forti" ( non fanno certo gli interessi dei cittadini ) + le segreterie dei Partiti del Parlamento EUROpeo sono corrotte dai Lobbysti/Lobby varie . X X X L'AUTOelettrica è uno degli strumenti del "Gran Reset & Quarta Rivoluzione Industriale/DAVOS ", di cui l'Italia è una dei "capofila sperimantale " ( "... non possiedo niente non ho privacy ma la vita non è mai stata migliore ", ecc. ... ) . IL N/S. peggior nemico ,ormai, non è più la Russia ( o la Francia opp. la Germania, opp. l'OMS , opp. il FMI, ecc. ) ma sono gli stessi n/s. governi-notarili ( specialmente dal 2.000 ad oggi , cioè da quando l'Italia era la quarta potenza industriale del Mondo & la prima europea per vendita di Auto/elettrodomestici, ecc., ecc. ) . L'unica soluzione per salvarCi dai mafiosi/criminali che hanno in mano le istituzioni dell'UE/n/s. governanti sarebbe quella di uscire dalla gabbia/giogo dell'UE/EUROzona & riprenderCi la Sovranità Nazionale ( l'Italia anche per la sua posizione geografica non ha bisogno di nessuno ma sono le Altre nazioni EUROpee , Francia & Germania in primis , ad aver bisogno dell'Italia ) , ma la vedo dura soprattutto per colpa dei giovani che , oltre a non conoscere la Storia/Macroeconomia, ecc. , non si organizzano contro il " Sistema " attuale ma preferiscono adattarsi alla "Decrescita Infelice ".

@lordbyron781

Жыл бұрын

Resoconto pressoché perfetto

Sei l’unica persona che parla fuori dagli schemi ! Applausi

@liukalle

Жыл бұрын

L'unica? Diciamo che ad altri gli cancellano i canali e i video...che avrà dei difetti...tra cui sapere come gira il mondo.

Io mi tengo la mia golf2 Gti 1.8 16v ancora fiammante con 140.000km e fanculo euro 7 10 e 20

@gillesvilleneuve4298

Жыл бұрын

👍👍💯💯😁😁😁😁grandeeeee fiero proprietario di un G60 è non si cambia 👍👍🔥🔥🔥🔥

@stefano806

Жыл бұрын

Io la golf3!

@giovannibennice3459

Жыл бұрын

@@gillesvilleneuve4298 ci può giurare che non si cambia 👍👍👍👍👍👍👍👍

Tutte fregature per noi. I paesi on via do sviluppo se ne fregano di migliorarsi e andranno ancora a carbone e auto di 50 anni fa.

Veloce, FORZATO, OBBLIGATO! La chiave di tutto..................

Non sarà per caso che abbiano ragione i cosiddetti complottisti? Come dichiarato dal WEF 'non avrete niente e sarete felici...'. Mi pare abbiano già iniziato con la richiesta dell'efficientamento della abitazioni, adesso proseguono con le auto, termiche o elettriche, rendendo sempre più difficile possederle. Potrebbero non essere errori, ma piccoli passi per andare verso obiettivi prestabiliti

@h725ptt

Жыл бұрын

Ma vaaaa figurati continua a credere alla tv, non ti svegliare potrebbe essere un brutto risveglio

La cosa bella è che l'elettrico conviene anche ai petrolieri perchè nel frattempo mentre noi compriamo auto elettriche, ci sarà comunque bisogno di energia... e anche molta quindi togliamo il gasolio al consumatore finale solo per spostare al momento l'inquinamento altrove.. follia pura... e in tutto sto gioco abbiamo comunque inquinato perchè rimpiazzare le auto con motore a scoppio con quelle elettriche non è che sia gratuito... anzi...

@giovannicaccamo389

Жыл бұрын

Che stai a dì?! Le centrali elettriche mica vanno a benzina o Diesel!

@alfaromeo_arese

Жыл бұрын

@@giovannicaccamo389 e i macchinari che servono per estrarre i metalli per costruire le tue care batterie per lavatrici su ruote a cosa credi che vadano?

@giovannicaccamo389

Жыл бұрын

@@alfaromeo_arese a bhe. Milioni di veicoli fermi o rottamati, ma 4 ruspe faranno la differenza nei bilanci delle grandi società petrolifere. 😆

@giuseppecorvino633

Жыл бұрын

@@giovannicaccamo389 purtroppo sono riusciti a farti credere che l'energia elettrica cade dal cielo come la manna ma non è così. Viene prodotta in molti paesi come in Germania e Italia dalle centrali a carbone e in Francia da quelle nucleari. Tanti pensano che l'auto elettrica sia pulita solo perché ha emissioni zero. Senza considerare che il processo di estrazione delle terre rare che serve a produrre le batterie è uno dei processi più energivori ed inquinanti in assoluto, per non parlare delli smaltimento delle batterie a fine vita.

@JohnDoe-ml1ui

Жыл бұрын

@@giovannicaccamo389 Centrali termoelettriche... queste sconosciute... 🤦🏻‍♂ ne abbiamo più di una decina sparse in tutta italia e producono ""SOLO"" il 50% circa del fabbisogno nazionale di energia. La domanda però che mi pongo ormai da decenni è sempre la stessa... Mi domando cosa spinga persone come lei a stare su un social a parlare di temi abbastanza elementari senza però conoscere o quantomeno informarsi prima di scrivere un commento sui temi di cui si sta parlando... e non dico di spararsi un grafico o relativi link di approfondimento di ourworldindata che magari l'inglese non è per tutti e leggere articoli lunghi decine di pagine non è per tutti... ma quantomeno spararsi mezzo paragrafo di un semplicissimo wikipedia....

Non cambio piu macchina mai piu, dobbiamo farli fallire

Bell video a me piacevano le auto storiche percio restero Con la mia auto per sempre ho comprerò un auto storica tanto puoi mettere tutto quello che vuoi come optional . I politici e i potenti devono smetterla di pensare a loro e metersi al posto di noi poveracci 😂😂😂 grazie emiliano per la tua sincerita grazie

Scusatemi è, piccola riflessione. Le mazzettate per l'elettrificazione no(nemmeno mai dimostrate), le MEGAIPER mazzettate delle compagnie petrolifere da 60 anni a questa parte si? Che ragionamento è scusate?

Ti sei scordato di dire che le amministrazioni locali finiranno di uccidere il termico mettendo al bando dalle città.le vetture di seconda mano. Quindi anche l’usato diverrà impossibile da usare se troppo vecchio

Il piano di una certa politica soprattutto europea è chiaro : -limitazione di accesso ai mezzi di trasporto privati e quindi di circolazione; -riduzione del traffico nelle città anche con follie come limiti a 30 km/h e ZTL a profusione; -promozione di mezzi alternativi soprattutto a batteria ( casualmente di fabbricazione cinese). Alla fine il pareggio paventato tra il costo di auto elettrica e termica di pari segmento verrà raggiunto, non perchè le elettriche costeranno meno ma perchè le termiche a suon di normative sono aumentate.. Chi ha i mezzi (denaro) comprerà le migliori vetture in commercio, disporrà della migliore rete di ricarica e cambierà auto molto prima che la batteria inizi ad avere un degrado invalidante (3-4 anni max).. Fine della trasmissione salvo cambio di rotta.

@hectorrz9478

Жыл бұрын

Vabbè... degrado importante in 3/4 anni... oook

@RealMotor1

Жыл бұрын

@@hectorrz9478 il degrado è più marcato nei primi anni, consulta l'app teslafi e noterai come molte model 3 abbiamo un degrado intorno al 10% già alla fine del secolo di anno a differenza delle s che tenevano meglio ma avevano dei pacchi difettosi in certe versioni..

Vogliono distruggere la proprietà di tutto. Lo hanno anche detto che si vive meglio senza possedere nulla. Come no? Possiederanno tutto solo loro. Vogliamo parlare degli immobili nel 2030?

È possibile che arrivino dalla Cina a prezzi più bassi? E magari non è proprio quello che vuole l'economia mondiale? Magari accordi a noi sconosciuti che prevedono lo spostamento di certi lavori prevalentemente in Cina.

Chissà l' Euro 7 indiano come sarà

@FranzV6

Жыл бұрын

Fra 1000 anni lo sapremo

@Zer-jx8tn

Жыл бұрын

Andrà a carbone

Il problema è che poi i consigli di amministrazione spingeranno per fare speculazione ed i 2000 diventeranno 5-6000 in modo che alla fine una termica costerà come l'elettrica, costringendoti all'abominio della Zavorra Li-on

Spinta verso l'auto elettrica? Ma com'è possibile.... Già costano uno sproposito per uno stipendio normale...in più ora per i possessori arriva la STANGATA del bollo sull'elettrico... Come dici tu vogliono semplicemente non dare la possibilità a tutti di avere un'auto che è una limitazione inaccettabile della libertà personale!!!!!

ci penseranno aerei, navi e grandi trasporti ad inquinare per le auto ;)

È tutto assurdo

Ciao, la sicurezza informatica di auto con guida autonoma che, oltretutto, ricevono aggiornamenti OTA è fondamentale altrimenti c'è il rischio che sia qualcun altro a guidarti l'auto con chissà quali finalità...non considererei la chiave di accensione un retaggio del passato ma una sicurezza hardware....a patto che la sua funzione non sia eludibile via software! Credo che i mercati più importanti, per il mondo dell'auto, non siano impattati dall'euro 7, potrebbe crearsi un mercato solo europeo così da tener fuori i nuovi costruttori asiatici che non vorranno fare lo sforzo di adattare le loro auto per numeri di vendite non interessanti. Se Vw dice di subire l'euro 7 allora lo staranno sponsorizzando le case americane che, in effetti, stanno guadagnando fette del mercato importanti.

Intanto complimenti per il video. Detto questo, se a tutto ciò che avete detto aggiungiamo l'idea di far circolare le auto nei centri urbani (vedi Milano) ai 30km/h o addirittura ridurre la velocità in molti tratti autostradali da 130km/h a 110/90km/h come ad esempio sulla Torino-Aosta, beh, mi chiedo per quale misterioso motivo dovrei ricercare automobile importante sotto l'aspetto prestazionale o dall'elevato confort, visto che la stragrande maggioranza delle auto medie possono garantire entrambe le cose? Chi partirebbe in auto per affrontare un viaggio da Torino a Roma se il limite di velocità autostradale fosse di 110km/h? Beh, meglio prendere un treno ad alta velocità per poi utilizzare il car shering una volta arrivati a destinazione. Se tutto procede come sembra essere, come dicono che vogliono fare, io la vedo un po' così, diversamente se nel 2024 si mettono attorno ad un tavolo e dicono "Va bene signori, abbiamo scherzato...". Ormai ci hanno abituato a tutto... Saluti e ancora complimenti.

@andreascarpa-yg4bt

Жыл бұрын

Intelligent speed assistance. ISA altro che frullatori da 1000 kw.

Aspe aspe ... facciamo 2 conti ... !? Quindi in una zona popolare di Roma ,Napoli,Milano per es.. dove ci sono migliaia di segmento A , la soluzione sarebbe " oppure comprare un'auto elettrica" !!??? Fantastico direi geniale bravi ottimo.

@fabiomonticelli3987

Жыл бұрын

La soluzione geniale per fare incazzare le persone ed iniziare a dare fuoco a tutta Roma ........si esatto.

hahahaha ancora non avete capito quale è l'obiettivo. L'obiettivo non è mandarci in elettrico, ma mandarci a piedi! Il loro obiettivo è farci fuori in tutti i modi possibili. Auguri a tutti!

@albycarmo3035

Жыл бұрын

Agenda 2030

Lo scenario è quello da "the day after"dove per fare una ricarica ci armeremo di spranghe e avrai solo una manciata di minuti,sempre col pericolo di prendere sprangate in testa,a dei prezzi che devi venderti gli organi interni che sicuramente serviranno a fare beneficenza

Basterebbe dare da fare le regole ai nostri ingegneri e non ai politici. e cmq cerca di seguire il WEF troverai tutte le risposte!

Molto semplice: si fa come si sta facendo con le schede video cioè non si compra piu nulla. Fine. Saranno costretti ad abbassare i prezzi, altrimenti falliranno.

@salvatorecutrupia2623

Жыл бұрын

Di una gpu puoi farne a meno ma un mezzo di trasporto personale ti serve, soprattutto al sud dove i trasporti pubblici sono una merda. Io ci vivo al sud e so quello che dico, fidati.

Mi puoi spiegare su che base é messo in atto la normativa EURO 7? A Davos in Svizzera si stà svolgendo il WEF..... si fanno circa 200 voli al giorno in questo periodo....alla faccia della GREEN ECONOMY

@eliafranzini8038

5 ай бұрын

"It's okay when we do it!" (Paul Joseph Watson, circa 2020)

I costruttori piangono sempre ad ogni nuova norma euro, ma il fire è arrivato all'euro 6d con poche modifiche sostanziali negli ultimi 30anni, il problema è che i costruttori vogliono investire 0 sulle auto termiche pensando già al l'elettrico e questo gli ha scombinato i piani

Nel frattempo ho fatto delle prove a Milano ad andare a 30km/h e devo stare tra la 2a e la 3a marcia o si spegne. Sotto i 40km/h a Milano è quasi impossibile circolare. Ringraziamo Sala (che spero venga cacciato a calci) per aver usato per l'ennesima volta la sinistra demagogia.

Forse dopo il 2025 molte persone sono destinate ad andre in giro con l'asinello

@Arsimi858

Жыл бұрын

@@claudiotoschi2197 esatto troppa tecnologia fa male bisogna fare qualche passo indietro cavallo e carrozza e una ottima ricetta

Powera Europa...

Secondo me il gioco é ancora più orchestrato: l'interesse primario é di non vendere più macchine ma offrirle come un servizio, e la macchia elettrica é il cavallo di troia perché interessa a chi cerca di cambiare l'ordine mondiale, alla politica e industriali. I veri potenti dettano le materie prime e tecnologie da usare, l'industria cerca una soluzione per aumentare i profitti e la politica di vendere la sostenibilità. Questa normativa é uno strumento per portarci gradualmente ad "accettare" e "finanziare" questo masterplan che alla fine ci toglie il diritto di proprietà e aumenta la nostra dipendenza dal sistema. Si, avremo più scelta di servizi, ma nulla sarà più di nostro possesso e noi diventeremo unicamente un fattore di produzione per alimentare un nuovo sistema economico. Che ci piaccia o meno (..)

Verrebbe da pensare che i potenti, che non sono i politici, abbiano escogitato un modo indiretto (norma euro 7) per ridurre la vendita/produzione delle auto in generale. Questo ovviamente a pensar male.

L'unione europea non ci sarà più nel 2035 visto che già ora i sondaggi ne danno il gradimento al 40% (gia solo 3 anni fa era al 70-80%). Speriamo che le risistemazioni geopolitiche in corso a livello globale ne favoriscano la dissoluzione e la sostituzione con qualcosa di utile e reale e orientato ai popoli piuttosto che un consorzio bancario mascherato