OMODA C5: обзор, за который нас занесут в черный список
Автокөліктер мен көлік құралдары
НЕСТАНДАРТНЫЙ ТЕСТ
Дмитрий о спецсигналах / / @user-pn9kz9rs8k
Оля / olyashows
Данное видео не спонсировано.
Все, сказанное в данном видео, является субъективным мнением авторов. Собственное мнение авторов направлено исключительно на обзор личного комфорта использования автомобилей, представленных в видео.
Мнение авторов может не совпадать с мнением зрителей.
Все представленные на канале обзоры не призывают к вражде и не несут собой цели унижения или оскорбления чьего-либо достоинства, взглядов, убеждений.
Пікірлер: 58
Не буду покупать. Я просто знаю, сколько служат китайские гирлянды.
Помимо динамичной езды на видео, также и погода весьма динамичная. Она не может определиться оставаться ли сухой или мокрой) Лайк поставил и подписался на ваш канал, машины под ваш размер к сожалению нету, а так бы с радостью предоставил)
@notinsize
11 ай бұрын
Спасибо за подписку и 👍🏻! Да, в день съемок были попеременно то солнце 🌞 то дождь 🌧️ но мы справились!
@o-vq4wv
11 ай бұрын
Машина как раз должна быть не по размеру))
Что за богиня!!!Как можно быть такой красивой!!!А тачка норм для девушек,но лучше чем Тойота Венза нет ничего!!!😊
ну с капотом это мелочи ) что и роста касается то силы(был бмв х1 21 года, там больше сил нужно), доливать незамерзайку не с прямой спиной же) да и бампер торчит чтоб не испачкаться будешь дистанцию держать ) поясничный упор мне на этом кресле совсем не нужен оно очень удобное, мой рост 186, приборку видно полностью, сиденье по высоте регулируется и можно добиться норм положения, регулировку рулевой колонки это баловство, лишнее ударожание только, да и в ручную будет быстрее настроить чем ждать когда приводы выставят на нужное положение, у жены рост 168 единственное что регулируем так это сидение я дальше отвожу)) а так автомобиль очень добротный за свои деньги. У нас 23 года пробег 7 000 полет норм
@notinsize
10 ай бұрын
Как круто, что машинка Вам подошла! 👍 пусть и дальше только радует)
Блогеры интерьер и оптику сами видим. Какая подвеска, коробка, мотор, кузов , днище если оцинковка.?
@notinsize
10 ай бұрын
Привет! Спасибо за Ваш комментарий. Пересказывать инфу с сайтов производителей не видим смысла. Концепция наших обзоров не подразумевает "детальную" разборку технической начинки (это есть у наших коллег) автомобиля. Основной акцент наших обзоров направлен исключительно на оценку комфорта пользователя с ростом выше и ниже среднего.
При вождении спина не должна отрываться от спинки, у девушки она висит в воздухе и елозит в разные стороны
@notinsize
11 ай бұрын
В следующем обзоре обязательно привяжем девушку к спинке 👌🏻
@simonriley3697
11 ай бұрын
Просто машина не для ее размера, вот и елозит
Наткнулся на вас случайно. Вы очень милые, но, (немного критики) в "картинке" чуть переигрываете (может быть, правда, монтаж страдает), удачи вам в целом, Идея канала - офигенская! Лайк!
🎉
Мне Таёта CH-R понравилась.😊
@notinsize
10 ай бұрын
Поспрашивали знакомых, но так пока и не нашли эту модель для нашего обзора. Будем искать дальше! 🤝
Ребята, вывод один. Вам нужен УАЗ. Там и зеркала большие и места больше 🙂
@notinsize
11 ай бұрын
Спасибо 🙏🏻 за предложение! А он (УАЗ) же у Вас есть? Готовы его взять и протестировать! 👌🏻
@o-vq4wv
11 ай бұрын
Для моего роста в УАЗе слишком много места)
@notinsize
11 ай бұрын
@@o-vq4wv ну что ж, будем искать УАЗ
@user-ms8sh1kq1k
11 ай бұрын
Не УАЗА уже нет. А вот АМОДУ на полном рассматриваю.
Автомобиль «B» класса, о какой электрической регулировке руля идёт речь? Даже в D классе, на условном Кира Сорренто за 5 Лямов - его нет) в Мохаве за 8 - есть) да) с ценой немного не корректно озвучено) переднеприводная стоит до 2,7, до 3 - уже полный привод.
@notinsize
10 ай бұрын
Добрый день. Благодарим Вас за комментарий. Касательно эл. привода руля - это же «хотелка» (девочка избалована). В ролике была озвучена вилка РРЦ (без учета спец предложений), взятая с оф. сайта российского дистрибьютора OMODA.
@crazy7949
10 ай бұрын
@@notinsize всё хорошо) только не уточнили, что передний дешевле) под одну гребёнку всё)) а на счёт "хотелок" ну, так себе) всё таки цена - опции идёт уклон) по крайней мере со стороны публики.
Машина шикарная, удобная, и даже с моим ростом 180см. А вам нужно немного разобраться с регулировками под ваш рост...А если у вас есть лишние деньги, то покупайте Лексусы или Мерседесы...
@notinsize
8 ай бұрын
Благодарим Вас за комментарий! Даже не предполагали, что у этой машины могут быть скрытые регулировки, которые мы не нашли.
@KAPPEMATT
8 ай бұрын
Между 180 и 196 пропасть! А лексусы и мерсы тоже бывают тесные, даже очень тесные!
У меня тоже рост 196 😁🤝 Езжу на Кашкае j10 в полне устраивает посадка 👍
@notinsize
10 ай бұрын
👍🏻 Спасибо за Ваш комментарий! 🤝
Очень нравятся ваши обзоры. Подкупает непредвзятость и учет всех, даже самых мелких нюансов.
Отличный авто, когда в максималке он стоит 1800000
@shurik3502
13 күн бұрын
Вилка должна быть 1.2-1.6 млн. Как раньше и было с джили кулрей.
А шею не трёт ремень безопасности без регулировок по высоте? Это то,что будет напоминать ежесекундно о неудобстве и раздрожении. За такие деньги-г...о.
@o-vq4wv
10 ай бұрын
Назовёте альтернативы в том же ценовом сегменте?
мужик такой скучный... спасибо, я поспал. классный обзор.
@notinsize
8 ай бұрын
Спасибо за Ваш комментарий. Крепкий сон полезен для здоровья!
ВЕДУЩИЕ,ВАМ НЕ ХВАТАЕТ В ОРГАНИЗМЕ ВИТАМИНА Д3 И МАГНИЯ
@notinsize
10 ай бұрын
СПАСИБО, доктор
@o-vq4wv
10 ай бұрын
Уау! Вы по фотографии тоже диагностируете или обязательно видео нужно?
@user-rg6qe4cz3c
10 ай бұрын
@@o-vq4wv по вашей писанине тоже могу определить что вам мозгов не хватает)))
А,что с надёжностью у этого китайца
@notinsize
11 ай бұрын
Только время покажет! Концепция наших программ не подразумевает оценку надежности автомобилей. Этот вопрос освещают наши «коллеги по цеху».
@ThaiBangtao
3 ай бұрын
Все там нормально, вы на дороге по сторонам посмотрите - китайцев больше 50% и вроде своим ходом едут.
Думаю,что хаить китайский автопром дело нехитрое, однако китайцы молодцы развивают его семимильными шагами. Даже наш флагман отечественного легкового автомобилестроения лада веста нг состоит из китайских запчастей. Так что придумайте что-нибудь достойное, а потом ругайтесь.
Зачем врать, в нейтраль там машину случайно не поставишь. Академика видимо смотрите, которы не готовиться и ничего про машину не знает. Кроме сайта дилера надо все таки поездить на машине неделю, узнать её. Полная херня
@notinsize
10 ай бұрын
Не ставили цель задеть чувства владельца OMODA C5. В наших обзорах мы описываем ощущения пользователей (основной упор на рост), которые впервые садятся за руль обозреваемого автомобиля. Ездили целый день и вот оно так получилось. И даже не знали, что у Академика тоже такое было.
@KAPPEMATT
10 ай бұрын
@user-yt5ou1bi1s, а что, по вашему мнению, про нейтраль можно такое придумать?
Отличный обзор !
Знатно косорылым лизнули 🤣
Ни о чем
Откуда вы беретесь бездельники . Все кому не лень в блогеры идут
@KAPPEMATT
10 ай бұрын
@user-fb8wj4e2r, Ну ты даешь! Все берутся из одного места :))) см. параграф 40 школьной программы 8го класса. А уже потом все кому не лень идут в блогеры, а кому лень и кто при деле идут в хейтеры
БАГИНЯ!!!))))
ну естественно двухметровый человек не купит себе это изделие, как собственно и вменяемый человек.
@KAPPEMATT
10 ай бұрын
А какое изделие должен купить себе двухметровый человек?
@wwdoctorwwdoctor
10 ай бұрын
@@KAPPEMATT смарт
@KAPPEMATT
10 ай бұрын
@@wwdoctorwwdoctor остроумно
@user-cp3hx9is3r
8 ай бұрын
@@KAPPEMATTкрузак например🤔