Ссылка на полный обзор U8 - kzread.info/dash/bejne/l4SirKmoaLfNqbg.htmlsi=sckodHSilgkFR2Hq ______________ Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar

@user-kj2cw8dy7n

6 ай бұрын

Как ты достал своими рассказами про Китай, который отвел всех немцев в школу😂

@_nomak_3789

6 ай бұрын

Ты и половины его возможностей и фишек не расказал к сожалению, на него часовой тест надо снимать!

@Gilevich_Sergey

6 ай бұрын

@@user-kj2cw8dy7n Когда мужчину что-то достало, он молча обходит стороной А ты жаулешься, что тебе не комфортно и продолжаешь смотреть. Мазохист)

@user-do3se8kv9u

6 ай бұрын

Ты почему поворотники не включаешь???

@reshad711

6 ай бұрын

@@Gilevich_Sergey Привет хорошый машинка даже очень крутой этот машина будет дороже чем феррари или мерседес гелик кроме цены если не ощибаюсь первым тесте говорили стоимость авто 160000 долларов а сейчас правительство установил правило кто купить эту машины значить заплатит 160000 $ + правительство требует еще 13000 долларов , потом говорят 2024 году наэлектрик на гибрид тоже будет какой то налог а потом 3-4000 долларов отправка , Ой ой ой цена автомобиля будет больше за эту цену можно купить 3 Танка 500 премиум ( примерно если подсчитать приблизительно она 2024 году будет стоит приблизительно больше меньше 180000 долларов учитывая все налоги и отправка за пределами страны) , модели с новым налогом который будет 2024 году если налога не было тоже было немношка по больще купить ...

Китай красивый, везде зелень, деревья, кусты, трава, чисто на улице, МОЛОДЦЫ КИТАЙЦЫ! Машина тоже СУПЕР!👍

@user-ib7og9jh4q

6 ай бұрын

Это смотря где братец. С экологией там пиздец..... И даже хуже....

@vadskar64

6 ай бұрын

Где ты там был?

@user-qk8yc6tw2o

6 ай бұрын

@@vadskar64 не где я там не был, вижу по видео что красиво!

@Mr.ms102

6 ай бұрын

​@@user-ib7og9jh4qа у нас и с экологией и со всем остальным тоже

@lapkazaika

6 ай бұрын

То, что автор показывает, размусоливает про кругом эльфы на космолетах и прочих электро-хайфаях, таксисты с зарлатой 4000$ - это несколько очень богатых городов полностью перестроенных за последние 2-3 десятка лет. То же самое что снимать и навешивать о России, катаясь в Москве в пределах Бульварного кольца.

Что не видео на этом канале, то лучший автомобиль :)

@user-gj8xj4ki8e

2 ай бұрын

продаЁт жеш

Чуваки реально живут в будущем...

@dmitrysokolov4207

6 ай бұрын

они живут в настоящем - это мы в прошлом

@user-kl5ob3wg4s

6 ай бұрын

Существуем в прошлом

@kaif8187

6 ай бұрын

Теперь помогают террористам рососии,и все просрут.

@radiolaukv4750

6 ай бұрын

Это мы в будущем живём. После апокалипсиса. Где первобытные люди научились только ладу гранту делать 😂

@Labiren188

6 ай бұрын

​@@dmitrysokolov4207да уж. Как все это бесит. Из за каких то мудаков у власти, которым это позволил олигархический капитализм, даже в европе, большинству населения приходится подтягивать штаны

Серёга всегда всё чётко без воды.

Классный нейтральный канал отвлекает от всего пи..ца что происходит в мире ))приятно посмотреть 👍

@Pupochkin

6 ай бұрын

Раскраски еще помогают)

@user-kh4dg7ex2l

6 ай бұрын

Война будет и с Китаем,сегодня плешивого опустили по полной.Так ,что учите китайский.А эти машины для китайцев , не для рюских дорог.

@user-mn2qp5dc1d

6 ай бұрын

@@user-kh4dg7ex2l А что Страна -попрошайка уже вернула Китаю 13,5 млрд долларов ,как в пятый раз клятвенно обещал Гном- генитальный игрок ? А ведь Китай прямо сказал- не отдадите к концу года - будете отдавать сельхозземлями .Но тебе и язык учить не надо - не понадобится .В китае гендерный перекос- число мужчин превышает число женщин на 50 миллионов .Так ,что хохлы - мужчины на этой земле не нужны .Приедут разрабатывать уже китайские земли - Николаевскую и Одесскую области 20 миллионов китайцев .

@user-nm5ie4zd5y

6 ай бұрын

@@user-kh4dg7ex2l😂😂😂 ты ………….. лепи свой бред своим глупым друзьям

@Vadimische

6 ай бұрын

@@user-kh4dg7ex2l садись в хохлотелегу и двигай на хутор, чубатое... Рассуждает оно, что для чего и для кого)))

Смотрю каждый ролик, спасибо за контент)

Ура!!! Больше месяца ждал)

Внедорожник нужно не на асфальте испытывать, а в тайге по бездорожью в -40.

@user-dp2zu7zd6m

6 ай бұрын

Нууу если только вместе с этим внедорожником закинуть в Тайгу трактор МТЗ, тогда он поедет🤣

@konstantin7406

6 ай бұрын

@@user-dp2zu7zd6mВ том то и дело 😂

@user-dp2zu7zd6m

6 ай бұрын

@@konstantin7406 или надо открыть магазин китайских запчастей в Тайге, чтоб внедорожник смог проехать хотя бы 1 км самостоятельно 🤣😉

@user-pr5sw8mi7d

6 ай бұрын

А нафига ехать в тайгу в -40 ? Что там делать? По мне так лучше уж по горному Кавказу в +22 на нём кататься.

@konstantin7406

6 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7d Тут на вкус и цвет товарища нет. Но большая часть нашей необъятной Родины это суровая тайга.

Дождались тест-драйв, спасибо!

Серый благодарю за обзор, авто раскошный!!! Всех благ и здоровья бро!!!

Блин, а где - "спереди два кулака, сверху один" "правая нога не задевает" "Карта быстрая, не лагает" "Кожзам, кожзам, алькантара, наппа"..🤭

@bruceyumen

6 ай бұрын

кабина истребителя была?

@seasunny100

6 ай бұрын

😂😂😂

@gringo8496

6 ай бұрын

Сел сам за собой 😅

@michaelfontalis2894

6 ай бұрын

Ну это все было в обзорном ролике. тут же написано - тест-драйв. Или прочитать заголовок - это слишком сложно?

@vsegdasamposebe

6 ай бұрын

@@michaelfontalis2894 у тябя явные траблы с юмором.

Спасибо за информацию

Выкладываю на Авито свой велосипед.Решился,пересаживаюсь на это чудо...

Жалко, что не показал краба и танковый разворот вживую! В остальном обзор как всегда на высоте❤

@ArtemCh235

6 ай бұрын

@@alexprost7505 движение крабом - парковка в узких местах, передвижение по узким проездам. Вероятно, вы машину не водите

@user-kh4dg7ex2l

6 ай бұрын

​@@alexprost7505так этих танков уральвагон завод клепать не успевает,вон под Авдеевкой развернутых ....ОООООГОООО.

@user-rv3nw3jl5q

6 ай бұрын

Ога, и ещё как он плавает в случайном водоёме/реке а не в бассейне😂

@NightCityDream

6 ай бұрын

Что за краб?

@teltos6817

6 ай бұрын

@@NightCityDream колеса передней и задней оси поворачиваются в сторону под одинаковым углом. Таким образом автомобиль может ехать по диагонали. Возможно это полезно при выезде из колеи на бездорожье.

Интересно, спасибо за работу.

спасибо за информацию , смотрим тебя с любовью , удачи

Добрый день! За последние три месяца дважды был в Китае и дважды, в Пекине и в Гуанчжоу брал этот автомобиль для тест-драйва. Дело в том что в Пекине дилер разрешает покататься только вокруг здания автосалона, а уж Гуанчжоу, как говорится по самой полной программе: в городе, а так же на специальной площадке, включающую в себя вымазанный какой-то скользкой субстанцией круг, предназначенный для тестирования функции "танковый разворот". Оборудован даже маленький бассейн. Поплавать в нем на автомобиле сложно, но нырнуть я попробовал. Ощущения очень необычные)). Так же как и разгон- педаль в пол со скорости около 40 км/ч. И все же самое удивительное, я даже рискну утверждать, что доселе невиданное в этом автомобиле- это то как подогнаны в нем все внутренние панели и обивки. Это больше, чем просто качественная сборка! Такое впечатление, что какое-то новое техническое решение. Очень возможно, что это является предметом гордости производителя. Потому что перед тестом, когда менеджеры салона, рассказывают о машине, то просят пощупать и постучать по панелям. Я "вытребовал" для специальное право и, честное слово, пару раз до боли ударил кулаком по торпедо и дверной панели,- чувство, как будто цельный предмет, а ни собрано из нескольких частей. С Мерседесом, БМВ, Ленд Ровер и Бентли (о прочих не знаю) не идет ни в какое сравнение.

@Gilevich_Sergey

3 ай бұрын

Китайцы обошли всех

@user-bh4oz9vi5h

25 күн бұрын

@@Gilevich_SergeyСергей, может сделаете ролик на эту тему? Только сегодня думал, что вообще происходит в мире авто в последние пару лет?! Как это стало возможным?! Весь автомобильный мир проспал рывок китайцев? Когда китайцы перекупали лучшие мозги и технологии, куда смотрели ведущие автопроизводители? Или это что-то еще? В любом случае, мы наблюдаем революцию в мире автомобилестроения!

@Gilevich_Sergey

24 күн бұрын

@@user-bh4oz9vi5h нечего рассказывать. Китайцы богаче всех. Лучшие просто взяли чемоданы и уехали за совершенно другие зарплаты.

Мой родной СССР : с образованием, наукой, непрерывным развитием ..... Только он теперь называется Китай Сергею , как всегда, спасибо!

@user-di3nf4ku1l

6 ай бұрын

Что толку от такой жизни, она кончится, а потом мучения в могиле до страшного СУДА и вечность в аду, за служение и поклонение вождю и его красивому суррогату подсунутому Вам вместо реальной религии ведущей к спасению в вечности, по средствам довольства и милости истинного БОГА?

@od5362

6 ай бұрын

Ничего подобного в ссср и близко не было.

@Player-qp7ow

6 ай бұрын

@@od5362 Было, но обычные люди этого не видели. Самые крутые технологии уходили в оборонку, а люди на жигулях катались.

Спасибо-это новая мечта😊

Благодарю 👑

У меня на МБ в 211 кузове так боковины в сидухах подкачивались. Да. Давно это было. 😁😁

@user-fy8qm5dp8v

6 ай бұрын

Мои 221 2007 года так кресла подкачивал🤦🏻‍♂️ Блогерам лиж бы что небудьипиздеть

@user-ij3hp2gx8w

6 ай бұрын

221 тоже качал, даааавно

@111m69

Ай бұрын

Бедный в своём волне 😅

По поводу сидушки, катался на мерсе CL500 2007г, там тоже сидушка подкачивалась , еще там пневмостойки так работали что при маневре не давало машину запрокидовать... так что все новое хорошо забытое старое)))

@Guchiboyka

5 ай бұрын

И что, а у меня x6 нет такой вот функции сейчас. Какая разница в каком году это было или не было

Супер.и обзор классный.спасибо!

Благодарю за видео!

Классный автомобиль, спасибо за обзор.

Краткость -- сестра таланта!!!❤🎉

@user-cm4pd8ex9n

6 ай бұрын

Мой друг! Добру быть! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а высший паразитический разум! Есть один продвинутый эзотерик, у тебя взорвется мозг. Отыщи, Что будет после смерти с нами. У тебя всё станет на место!

Сергей друг спасибо за обзорчик! Конь интересный,но главное что был стабильный!

@user-dp2zu7zd6m

6 ай бұрын

За 15 лет в РФ уже доказали стабильность! 🔥

оооо прикольно ! как раз искал обзор на него! респект

Серега Чувак,который смог сделать ролики так,что каждый раз ставишь лайк а потом смотришь 😊

- В Сокольники он рвётся, там есть где спрятаться. - Стреляй Глеб по колесам! - Вот гад, на трех колёсах ушёл.

@user-cm4pd8ex9n

6 ай бұрын

Мой друг! Добру быть! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а высший паразитический разум! Есть один продвинутый эзотерик, у тебя взорвется мозг. Отыщи, Что будет после смерти с нами. У тебя всё станет на место!

спасибо Сереж !

Космический космос! Круто!

Краткость сестра таланта. Максимум инфы в коротких и лаконичгых фразах. Проблема : теперь очень сложно смотреть чьи либо обзоры👍🤗🙏

@alexfinch3753

6 ай бұрын

Очень сложно смотреть не топовые китайские авто

@andrewvlasov

6 ай бұрын

И все-таки у пандавей полезной больше инфы. И Сергей почти не говорит о минусах электричек и гибридов. А их вагон и тележка. Если только Сергея смотреть, можно думать что это идеальные машины. Но увы.

@NightCityDream

6 ай бұрын

@@andrewvlasovнеправда. Говорит. Про тот же Лисян после нескольких месяцев эксплуатации был репортаж о минусах.

Как уже говорил, дизайн внутри - это что-то невероятное, дизайн снаружи - какая-то лютая дичь!

@ovgogolev7453

6 ай бұрын

Над обликом нового 2023 Yangwang U8 трудился немецкий дизайнер Вольфганг Эггер. Ранее он работал в Audi, а в стан китайской компании перебрался в две тысячи шестнадцатом, приложив руку к созданию нынешнего стиля головной марки BYD.

@ild7629

6 ай бұрын

Над дизайном внутри трудились в Бентли

@seasunny100

6 ай бұрын

Согласен.

@vito1355

6 ай бұрын

@@ovgogolev7453 Плохо трудился этот немец, явно не старался в своей работе.

@user-rd3dz1vy7t

6 ай бұрын

@@ovgogolev7453чёт с внешкой этот немец лажанулся

Давно ждал его

Спасибо за вашу работу! Дополните пожалуйста обзор данного автомобиля с тримя рядами сидений.

спасибо за Ваши обзоры! Ждем обзор Polar Stone 01 (JiShi 01)

@hunhuaxia11

6 ай бұрын

那个车你还是要耐心等待几年看质量如何吧，下个月请关注问界M9，华为做的机车系统会给你惊艳

Все любят авто! И это видео тому подтверждение! Спасибо за обзор Сергей!

Спасибо за контент , но мне больше нравится формат с 15-18 минут видео. Как раз один прием пищи укладывается )))

Шикарно 🎉 Благодарю Сергей!

Спасибо за обзор ❤ как всегда лучший контент ❤❤❤

@user-cm4pd8ex9n

6 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам высший и невидимый паразитический разум. Есть один интересный автор, у него улётная инфа, найди, Что будет после смерти с нами. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.

Серёга, ты как всегда красава, отличный обзор, возьму его в кредит на 100 лет😂😂😂

@user-cm4pd8ex9n

6 ай бұрын

Мой друг! Добру быть! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а высший паразитический разум! Есть один продвинутый эзотерик, у тебя взорвется мозг. Отыщи, Что будет после смерти с нами. У тебя всё станет на место!

Краткий и классный обзор!!! и это Китай.... Просто восхищен!!!

@stebaslo962

6 ай бұрын

Ты купи это Г , намудохайся , продать попробуй , потом напиши про восхищение .

Серега много не п...ди когда подписываешь 100 летний немецкий автопром под детский ясли. У нее нет ещё истории чтобы уверенно утверждать

@Gilevich_Sergey

6 ай бұрын

А нахуя ей история? Лучшие инженеры работают в Китае теперь

@arqaman-adam

6 ай бұрын

​@@Gilevich_Sergey😅

@user-oi4zo7hp9t

6 ай бұрын

Есть другой закон рынка: когда молодой лев приходит в прайд, ему не важны статус, заслуги и история родословной. Он молча выбивает зубы ВСЕМ и спокойно садится на трон. (с) Ещё недавно никому неизвестная китайская Леновo слопала на завтрак IBM, а на обед Motorola, корпорации с мировыми именами, глубоко уважаемые, с давней славной историей, и ворохом патентов. Захотят на ужин Айфон, слопают и его, и остальных ))

@yunghefner4195

6 ай бұрын

Что за хлебушек у вас в голове? На кой хуй так усираться, да вы можете быть ниибаться фанатом марки, но понимание у вас должно же быть, что предлагает Китай, а что Немцы, какие где специалисты, технологии и темп развития.

@user-lm4mt6nm4w

6 ай бұрын

​​@@yunghefner4195Да Причём тут фанатам какой-то там марки просто тебе человек объясняет Поездил на том покатался на другом и рассказывает тебе о своих ощущениях. Я уверен Ну 200% что если бы ты сейчас с ним прокатился бы Да ты точно Так бы сказал бы про немцев что они нервно курят в сторонке

Сергей, благодарю вас за прекрасный обзор! Профессионально, искренне, просто и доступно!!! Ждем следующие обзоры!!! 👍

@vladislavkorolev1431

6 ай бұрын

В чём профессионализм этих обзоров. На девяносто процентов - это лишь восторги и чайная ложка негатива. Репортажи больше напоминают рекламные ролики….

Боковая накачка сидений была уже в 2005 году у мерса S-класса, этим давно уже никого не удивишь 😂

@Dr.Sannikov

6 ай бұрын

Он только узнал об этом, вот и хвалит, как что-то новое😂

Неужели,дождался этого обзора😊👍👍👍

Благодарчку)

Лютая тачка!😮 ничего подобного ещё не делали.

@bringmebacklights

6 ай бұрын

потому что в 2017 году китай официально вошёл в новую эпоху, а все европейцы как были столетиями рабами у королей и принцев, так и осталось, для нас что? ничего хорошего, рожи у нас не китайские, а там в плен не берут, простыми словами будем замещены, как в сингапуре или тайване, там живут китайцы, а называется по другому

Сергей, вы молодец очень интересные у вас обзоры!🎉

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Ждём теста на озере ❤😂

Тачка супермена !!!Гилевич ты забыл сказать сел за самим собой😅😅😅

@stas1ism

6 ай бұрын

Забыл сказать про кожу наппа

Про новинку "боковую поддержку в поворотах" улыбнуло. 😂😂

@Gilevich_Sergey

6 ай бұрын

Сергей не говорил, что это новинка. Вы это сами себе додумали ))

@antimatrix5988

6 ай бұрын

@@Gilevich_Sergey Он даже сравнивать с немецким "гамном" не стал.

Добрый день. Вы сказали несколько раз - по сравнению с Nio и с Li 9... А если сравнить с Denza N7...? Хотел услышать ваше мнение...

Верхние воздуховоды ну просто кровь из глаз

@oda3582

6 ай бұрын

А мне наоборот нравятся

@Kandakov95

6 ай бұрын

На любителя

Выдать Сергею дополнительную порцию риса )))) 😅😅

Ну наконец-то долгожданный обзор! Спасибо тебе Серега 🎉🎉🎉

@user-cm4pd8ex9n

6 ай бұрын

Дорогой друг! Добра тебе! Войны не на земле создаются, а высшим паразитическим разумом. Есть супер инфа, если тебе надо, найди, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.

Автор:это лучший внедорожник на котором я когда либо ездил! А где внедорожье?.

Сергей, Вы, не сказали , соотношение, цена-необходимость ? Спасибо

2:50 подкачка валиков боковой поддержки была давно уже у немцев.

@yunghefner4195

6 ай бұрын

И что теперь? На это акцент не делается, акцент был на шумку.

@user-it9ef7hv9j

6 ай бұрын

@@yunghefner4195 так там 3 тонны. Из них тонна на шумку)) Там от таких мощных электродвигателей такой резонанс- что бесполезно!

@gringo8496

6 ай бұрын

Он не сказал что у Мерседеса не было

@rash-3275

6 ай бұрын

В этом то и проблема, что была, теперь нету.

Лучшие образы на авто. Сергей большой молодец

Классный обзор Бро

Ё мобиль, так вот ты какой! Мы помним историю и с чего всё начиналось!!!

Функция подкачки боковой поддержки спинки на поворотах устанавливалась в 221-х мерседесах с 2005 года. Так что это далеко не новая фишка, но очень удобная.

@user-vh6it4wq7d

6 ай бұрын

100%,😃хотел только написать об этом,но нашел ваш коммент 🤓

@SeregaK

6 ай бұрын

Динамическая поддержка была доступна даже раньше, в 220 кузове.

@user-tu7ce3cq5c

6 ай бұрын

И сколько стоил 221?

@rodiongub9543

6 ай бұрын

Для этого сказочника который за Юани впаривает китайское одноразовое чудо.

@user-su7eg7jg4n

6 ай бұрын

Да там ничего нового не может быть! Для этого надо разрабатывать сами. Китай ещё не научился. Проще своровать.

Большое спасибо за обзор! Расскажите пожалуйста про танк 400

@pashapashin5568

6 ай бұрын

лучше танк 700

Очень нравятся ваши обзоры. Расскажите пожалуйста про танк400 и Тойота кровн спорт как появиться .

ждем тест суперкара на 3-х колесах))

Очень крутая машина, мечта каждого автолюбителя, круто 💪💪💪

@rodiongub9543

6 ай бұрын

Выглядит как кроссовки Абибас😂

@rommi2910

6 ай бұрын

Кто не носил абибас и не мерил джинсы в мороз на барахолке, стоя на картонке - тот жизни не знает 😆

@Guchiboyka

5 ай бұрын

​@@rodiongub9543вообще помойму пофиг. Машина вроде как топ прям)

Сергей Красаучег 👍👋👋👋.Аригато.👍

Сергей,привет! Ты,как всегда,на высоте. Хотелось бы узнать твоё мнение о JiShi01...сейчас появляются тесты на него,но меня интересует именно твоё мнение...хорошо бы в сравнении с L7...приблизительно одна ценовая. С уважением,Александр!

@user-cm4pd8ex9n

6 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам высший и невидимый паразитический разум. Есть один интересный автор, у него улётная инфа, найди, Что будет после смерти с нами. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.

Спасибо за обзор! Машина конечно интересная , но цена нет! А подкачка боковых подушек поддержки уже давно есть в мерседесах, очень приятная функция😄

@stas1ism

6 ай бұрын

Да и езда крабом есть на Hummer EV

@poli3023

6 ай бұрын

@@stas1ism у китайца все эти плюшки в сборе

@user-cm4es5nv4f

6 ай бұрын

Подкачка боковых подушек и спины у меня была ещё на Форд Скорпио 1994 года с двигателем Коссворд 2.9

Сто лайков! Наконец то тестдрайв!!

Топ 🔝 и лайк 👍 с вертухи🪬

Снова новый видос 😊

Досмотрел до конца , УДАРИЛ В КОЛОКОЛ !

10 лет назад у 221 Мерседеса уже подушки надувались при повороте.

@alexromanenkov5795

6 ай бұрын

Ну , и !! Мерс опустил сам себя , качество ноль , сборка не понятно чья , цены космос !! Да и такого как китаёсы они не делают !

Сергей привет . Возьми на тест polar stone 01. Очень интересная машина. И хотелось бы услышать твое мнение.

Весь советский Союз спокойно ездил на самосвале Татра-815 на 3х колесах)))

Надув боковых подушек в поворотах не новинка уюе лет примерно 15- 20😂

Вот смотрю эти машины все, вопрос такой, а сколько они по России смогут проехать в км без поломок? И если случится не дай бог поломка, сколько будет ремонт с таким количеством электроники, напичканных наворотов? И вообще детали достанешь?

@silicon.dragon

6 ай бұрын

Вот именно. Плюс цена авто, налог государству, ремонтопригодность, доступность запчастей, каталоги запчастей. Вся эта бравада на видео ничего не стоит. Сказки для мальчиков.

@user-pr5sw8mi7d

6 ай бұрын

Вроде дают пожизненную гарантию на всю электронику

@Guchiboyka

5 ай бұрын

​@@user-pr5sw8mi7dнет, это маркетинг. Там все хитро

Сергей давай продавать тачек в Германии, спасибо большое за объяснение и спасибо за то показывать ета нами ☝️

@georginachev9837

6 ай бұрын

Без шуток, если ты хочешь чтобы бизнес стал лучше подумай

@jonsmit6237

6 ай бұрын

80% немцев ездят на немецких автомобилях, 10% на прочих европейских, остальные 10% на велосипедах. Китайский автомобиль видел 1 раз в 2-3 месяца.

@georginachev9837

6 ай бұрын

@@jonsmit6237 да это так, процентов меньше но как если никто ничего не предлагает им

Привет Сергей! Такое ощущение что ты из Беларуси или белорус 😉🤝

в C216 CL600 c 2006 года при поворотах в сидениях подкачивалась боковая поддержка. Так что этой фишке скоро 20 лет

@KIV010

6 ай бұрын

С 2007 года на s тоже самое

@askhatospanov2295

6 ай бұрын

Я тебя огорчу, в спец версиях того же модели были уже в 99 году

@KIV010

6 ай бұрын

@@askhatospanov2295 ну и прекрасно) как обычно сделали то что завтра будут делать все

@ly3551

6 ай бұрын

@@askhatospanov2295 в с215 CL 600 2002 у меня была максимальная из возможных , этой функции не было.

@askhatospanov2295

6 ай бұрын

@@ly3551 спец версия тебе о чем то говорит?

🤝👍 Красивый внутри, похож на Бентли) Я на таком по Лен области и по Карелии бы покатался.

@vladislavvladislav3546

6 ай бұрын

катался пока не поломается

@foxeliss93

6 ай бұрын

​@@vladislavvladislav3546а почему он должен сломаться?

@rufatmamedov9655

6 ай бұрын

Потому что дизайнер интерьера бывший дизайнер бентли)

BYD Leopard сними Сергей, как появится. Спасибо!

Круто❤❤❤

Салон Бентли с экранами и экстерьер Дефендер. Крутая разработка) немцы отдыхают 😂

@user-su6et7sx7f

6 ай бұрын

Надо не салоны и мониторы смотреть,а технические моменты

Если досмотрели ролик до конца - берегите себя...

Прям интересно, надо брать и в горы, посмотрим как себя покажет, с 2010 года нет равных gl уже 13 лет, а подушки надувались еще в 2007 на s классе)

@user-no8gg9kc4b

5 ай бұрын

Доброго дня! Какой мотор на Gl, и пробег? Как пневма ходит?

@KIV010

5 ай бұрын

@@user-no8gg9kc4b М273, 5,5, уже 230 тыщ проехал, пневму 2 болона обновил

Серега привет , скажи пожалуйста, сколько сейчас будет стоить зикер х в Москве ?

...Едет практически хорошо для такого автомобиля...сидения в меру комфортные...Все понятно. Очередная коробка из-под телевизора (по экстерьеру) со светомузыкой. И все "инновации, до которых Немецким машинам не датянуться", как обычно, стояли на Немецких машинах уже лет двадцать назад. 😂

А зачем ездить на 3х колесах, если в машине должно быть их 4?в чем смысл таких тестов?

@Gilevich_Sergey

6 ай бұрын

На тот случай, если сосед вам гайки открутит ночью у колеса

@khayotullakhaitmetov1131

6 ай бұрын

Смысл в том что машина умеет перенаправлять свой вес . например тапку в пол и морду задрало , а эта тачка распределить свой вес вперёд тем самым сцепление с дорогой будет лучше . И в поворотах такая же ситуация

@glebvoloshyn3561

6 ай бұрын

Вот тут чел в комментах сказал что "они не предназначены для суровой российской действительности", вот как минимум за этим и протестировали)

@seasunny100

6 ай бұрын

@@Gilevich_Sergey Навряд ли в Китае будут откручивать колёса у авто.

@leonluo9433

6 ай бұрын

Если у автомобиля лопает шина на высоких скоростях, эта технология может максимизировать безопасность

Увидел в разборе что у лисяна дверные карты держаться на хлипеньких маленьких пластиковых клипсах, как у тебя с картами дела? есть ли расшатывание после эксплуатации? пробовал снимать и одевать для улучшение изоляции?

Что опять победители немцев и японцев по мнению автора)

2:27 У мерседеса подкачиваемая боковина была лет 15 назад, наконец и китайцы скопировали 😔

@yunghefner4195

6 ай бұрын

Скопировано почти все, но доведено до идеала, а еще и с кучей новых фишек.

@gringo8496

6 ай бұрын

У Мерседеса плохо работала с опозданием и быстро выходило из строя. Поэтому отказались

Крутой 😎 Тачка

Каждая машина самая лучшая))

@chillywilly5121

6 ай бұрын

«Такие технологии, что весь немецкий автопром со своей 100-летней историей - просто детские ясли» 😂😂😂 Инфоциганен Level-1000 🤡

@vasilikr

6 ай бұрын

@@chillywilly5121 а вы думаете, что все это китайцы сами изобрели вдруг? Взяли просто и сделали на свой лад. Неясно ещё как это будет в долгой перспективе работать

@chillywilly5121

6 ай бұрын

@@vasilikr так и я о том же 🤷🏼‍♂️

@vasilikr

6 ай бұрын

@@chillywilly5121 👍

Топ одним словом! Но нужно тестить в реальных условиях на нашем бездорожье и озере )))

@user-kl5ob3wg4s

6 ай бұрын

На Байкале