【Oita】 First public viewing of the inside of a hovercraft! What is the difference from the past?
The first ship of Horber Craft connecting Oita City and Oita Airport has been released on the 9th.
What has been improved compared to the previous Horber?
Пікірлер: 18
正面から入場できるのもいいね、デザインも面白くていつかのりたい
かっこよさで言ったら前のホーバーのフロントデザインの方がジェットフォイルみたいでかっこよかったな。でも最新のもので復活してくれたことは嬉しい。
半分は、飛行機みたいですよねホバークラフト👌
前のに比べてめっちゃ音が静かになったね
夏の観光シーズンに間に合わせたかったろうに。しっかり遅延金請求してやってください👍
次回は一般人にも内部を公開して欲しいです！まだ先になるかなぁ〜
かつてあつたけどなくなったのに再びやって上手くいくのかな?
水陸両用 ?!
@user-sj5fi4jz6o
8 ай бұрын
そうです。正確にはスカートは地面からも水面からも浮いています。引きずっているわけではありません。
大分空港側のカーブをどうにかしないとダメだろ。 就航前に失敗するのは明らか。
人口も減っているし、冬は別府湾でも波が高く、霧も出るので欠航も多くなる。 珍しいだけで乗り物酔いする人は地獄ですよ！ 試走している動画を見ても、平水面でしょ！どうせなら波がある所を走らせて動画にして見せて ください。 結局、宇宙港が失敗した負の遺産になるだけだし、バスの方が絶対に便利です。 西大分から、大分駅まではバス、または西大分駅から列車！ ましてや補填は税金！ 行政は失敗だらけで、責任は取らない。
前を知る自分としては前のホーバーの方がしっくりくる
さっそく提言準備開始 !
😂500円位なら乗っても良いかな〜!
前に経営失敗してるのに、なんで手放しに喜んでるんだろう。 観光客は空港から大きな荷物をホーバーに積んで、西大分からバスなりタクシーに乗り換えて、、、 多少時間がかかっても直通である高速バスを選ぶのが合理的だと思うんだが。 次失敗したらどう責任取るのかな。臼杵市長みたいに数ヶ月減給とかかな。笑
@user-ng3lz5qy1b
10 ай бұрын
2024年問題があるのでは… バスの運転士不足有りますし
@iron-sz1mn
10 ай бұрын
@@user-ng3lz5qy1b 2024問題は深刻ですよね。 ホーバーの導入でどれくらいのドライバー削減になるかはわかりませんが。最初は懐かしさや物珍しさで利用する人がいると思いますが、利便性からも利用する人が徐々に減るのではと思います。 2009年に採算が合わず廃止したものが、これから持続できるのか見ていきます。数年で廃止となると、臼杵市の数億円損失のようになるので、意地でも公金を使って維持させるのではないかと心配しています。
旅客減少で廃止したのに何故？ 大分の人口増えてんのか？ どうせ満席なんて最初だけだよ 燃料高騰で終了だろ 同じ事繰り返すのか？