50km From The City! Is it Far? Trying Out Oita Airport! Improvements Expected Soon
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@user-DHK01
Жыл бұрын
有楽町駅に広告出そうぜ。
@user-oq1yf1ts5p
Жыл бұрын
注文いたしました、さっそく視聴者特別クーポン1回目が適用されました
いったいどうしちゃったの毎日プレミア!嬉しくて夜しか眠れません!😂
13:47 木更津にある、新日鐵の工業用水浸透実験池跡地だそうです😊Googleマップでも魚の目が見えます。
今の大洲総合公園が旧大分空港ですね。 公園の形を見るとそこが空港であったということがよく分かりますね。
13:46 工業用水の確保のために、海水の浸透実験が新日本製鐵により行われていた池です。
最初に出てきたバスは、大分交通のAPU線だけに入る古い高速バスタイプの路線バスですね。 空港バスと同じIsuzu GALAの路線バス運用もあります。 登校日の朝に運行される快速便は、必ず高速バスタイプでの運行になります。
@tabibito6330
11 ай бұрын
ゴキブリッツは大分にも子会社があるようですね。でも石巻専修大学みたいな別名義での捨てやすい学校みたいですね。
大分空港行きの便は、駅から出るものと、10号線沿いのトキハ前の別府北浜に止まって出る便がありますね。 もしかしたら、そちらを見られていたのかもしれません
膀胱のコンディションが良くて、良かった!
地元に来てくださりありがとうございます!
久しぶりに観たけど字幕がなんかすごいような気がする!
ホーバークラフト復活ですね!🎉
ホーバークラフトがあったほうがまだ便利だったかもしれないですね。大分空港と広島空港、鹿児島空港は都市部が離れているので利便性が高まってほしいですね。
@user-ze1mt1bm2u
Жыл бұрын
広島空港は府中から広島駅前まで、あと2〜3kmの高速道路がプロ市民のせいで繋がらない。一般道は直ぐに渋滞して倍以上時間かかることあるし、あそこが繋がれば広島空港から広島駅まで高速道路で直結してめちゃくちゃ便利になるのに、本当にパヨクは碌なことしない。まあ一番の戦犯は、広島市から空港を奪って自分の地盤であるど田舎の備後周辺に誘致した、亀井静香と宮沢喜一という2人の政治家なんだけど……
13:43 かつて新日鐵が建設した浸透実験跡地ですね!高度経済成長期の京葉工業地域を支えるために工業用水確保として河口部の水を取り入れようとしていたみたいですが実験段階で計画は中止されてしまって施設だけが残されています。 干潟の形と特徴的な円形の実験池跡が魚みたいに見えると言うことでフィッシュアイとも呼ばれてますね! 周辺の干潟は知る人ぞ知るバードウォッチングの名所になっています。
8時57分は、 別府北浜バスターミナル2番乗り場です。 国道10号線小倉方面車線にあります。 デパートの トキハ別府店 (ときわべっぷてん) の中の スターバックスコーヒーの店舗の隣です。
9:06 ホーバー復活したら来てくださーい🎉
お疲れさまです🙇🏼♂️ 大分空港の霧凄いですね、小生も去年の今時期に痛い目にあいました😢 空港直前迄は限りないスカイブルーだったのに着陸態勢に入ったとたんに濃霧😮2回ほど旋回してチャンスを覗ってましたが残念ながら、福岡空港に行く事になりました😂生まれて初めての貴重な経験となりました😅 これからもどうかご安全に旅の配信をと願ってます👍
昔、別府からタクシで大分空港まで、かなりの金額払った記憶あり
ホバークラフト一回乗ってみたかったなぁ(復活するらしいけど)
この2 - 3年、利用者の増減や年末年始などによる時刻表の改定に関東や東海辺りでGoogle Mapsの案内が追いついていない状況に遭遇することは結構ありました。最近では複数のサイトで検索したりバス会社の公式時刻表も確認するのが習慣になりました。
大分県民大喜び
こんな地方にようこそ😊 杵築とか国東半島とか言ってくれて嬉しい😊
大分空港から大分トリニータのホームグランドまでバスの乗り継ぎで2時間以上掛かるので過去のJリーグ遠征史上一番不自由な記憶がある ホバークラフト運行時行きだけ話のネタに乗った
@delemoussa
11 ай бұрын
最近だとパークプレイス大分というドーム近くのショッピングモールまでバスで直に行けるようになったので、1時間ちょいくらいですね
3:01 しれっと新しいことわざを生み出していく神
ナッシュそろそろ買ってみるか~。
目の前のポケットに切符を入れたまま 小倉で座席を回転すると切符を見失う
ホーバークラフト乗ってました。 出発直前に下のゴムの所に空気が入って 海に突入して行きました。 自分の座っている位置がほぼ水面と同じくらいでした。 スッゴク揺れました。 復活するんですか?嬉しいです❤
今もう工事してるよなと思ったら1月撮影の動画でしたか
うーむ....国道沿いの「別府北浜」だったら大分からの便もあって利用できたと思ったんだが.....。
杵築駅の駅舎はいいね。
大分空港から羽田にいくより大分駅から大分空港に行くまでのほうが遠い
早いお知らせうれしー❣️ 大雨の地域の皆様お気をつけて
実は羽田から九州で一番距離が短いのが大分空港です。北九州空港より近いという感覚がないのですが。…
@tabibito6330
Жыл бұрын
フェリーだとわかりやすいかと名門大洋フェリーとさんふらわあ元関西汽船ルートの違いとかで。
地元が出ると嬉しいや
昔国東鉄道あったけど集中豪雨で線路が流されて、鉄道は再建されず。 そのかわりに空港が誘致されたと聞いてます。 鉄道あったら風光明媚な景色だと思います。
8時57分発のバスはトキワ別府店前からの発着。別府駅発着のエアライナーは両方のバス停に停まるが、大分駅を発着するエアライナーはトキハ前別府北浜にしか停らない。飛行機に合わせて約1時間に一本出ています。時期によって大分交通はコロコロ変わるからホームページを見た方が良いと思う。
13:43 小櫃川の河口にある何かの実験施設らしいですね。
ス―ツさんが大分にいるって事は 散髪に来たのかな❓😊😮
ホバークラフトが復活するみたいなのでとても楽しみです!
何だこれって言っていたのは木更津の浸透実験池ですね。
13:11その声で「いっぱい出ましたねぇ~」と言う解説が面白い
13:44は木更津市の小櫃川河口干潟にある浸透実験池跡です
@worldsfolktale
Жыл бұрын
ありがとうございます🎉このコメント伸びて欲しい😊
13:42 木更津のホテル三日月の隣にある、浸透実験池跡ですね。 工業用水として淡水が必要なので、干潟に池をつくって農閑期の川の水を溜めておきたいが、ただの池だと海水が浸透してしまう。 そこで池を2重にして、外側の池で海水を食い止める、という実験をしていましたが、結局オイルショックで工業用水の需要が減って、本格的な池は作られなかったようです。
別府駅でサインを頂戴しソニックを見送らせていただいた者です。当日はお忙しい中ご対応いただきありがとうございました!
@hikakimTV
Жыл бұрын
忙しいのにサイン要求すな
@Pakuseiren_Traffic
Жыл бұрын
@@hikakimTV 書き方が良くなかったですね、ソニックが来るまでの待ち時間に書いていただいたのでご本人の迷惑にはなっていないと思いますよ
ホバークラフト、土曜ワイド劇場の阿蘇殺人ルートの アリバイトリックに使われてたな
13:42 これは木更津にある旧・八幡製鐵工業用水浸透実験池跡です。 海水を製鉄に利用するための実験を行った跡地ですが、実験後も放置されています。
私も検索してみましたが、別府駅前発のエアライナー情報ってほぼ出てこないですね。 急いで別府北浜まで降りたら本数が多いので、もしかしたら間に合う便があったかもしれませんね💦
大分便で随分大きい機材(普段と変わらなかったらすみません)だと思ったら修学旅行生がいたんですね
国際線も復活したし利便性向上は大きな進歩ですね
福岡みたいに主要駅から近いと便利だよなぁ
@wvh16
Жыл бұрын
ホンモノで草
飛行機の動画も良いっすねぇ🫃
路線バスは…神😊
大分空港→大分のホバークラフト乗ったことがあります 30年位前だったかな
国東鉄道復活したら良いのに〜🤔
ホーバー楽しみですね、
国東空港
7:40 ご覧のボートは、 県が、 第一交通産業グループに、 委託して、 ホーバーが、 復活します。
16:38 公園って感じじゃないよね --- の場所は千葉側アクアラインの直ぐ下、浸透実験池跡・小櫃川河口干潟 辺りの河口で間違い無い。
6:44 切符てww やっぱり鉄オタは何でも切符と呼ぶのか??
大分空港行くのにソニック乗るのいかつすぎて好き笑笑笑笑
4:05 キツキツキますよ😊
銚子電鉄100周年だそうです。さらに二年連続黒字化したそうで、カリスマKZreadrのスーツ君のおかげだそうです。是非とも凱旋パレードしてください!名誉駅長に👮♂️
大分空港もだけど、広島のがもっと悲惨な状況
岡山とか茨城とか駅から遠い空港あるよね みんな電車で空港行くのに……
JR九州の特急の音声が変わっている
羽田の敷地がなくなるまで拡張しそうだな
10年近く前に仕事の前乗りで大分空港からまだ運航してたホーバークラフトに乗りました。予想外に揺れてめっちゃ船酔いしたのを覚えています。
大分側のホーバーターミナルは神戸いきさんふらわあ乗り場付近に出来ます
@tabibito6330
Жыл бұрын
神戸市内やけど六アイは離島やで。
@YouTube.User.3325
11 ай бұрын
@@tabibito6330 神戸港やから……と思て、中突堤に行ったら、エライことになる。 昔の別府航路は、大阪港弁天埠頭から神戸港中突堤や高松築港を経て別府に行っていたからなぁ。
@tabibito6330
11 ай бұрын
@@KZread.User.3325 さん さんふらわあ こばると のラストのドックの前には阪神〜今治〜松山〜別府 との案内が残ってたかとアジア無駄使い後処理センターも便利な場所ってわけではないけと。
大分ホーバーフェリー。 その昔西部警察のロケで出てきた。 漁船で逃げた犯人を追うために無理してチャーターしたという設定。
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
Жыл бұрын
確か、大門は冷凍倉庫に監禁された谷さんの救出の為福岡に戻ったので、リキが現場指揮を執ってましたね。
GWに取材してきたところやな。 ホバー復活日は鉄道系はご遠慮してほしいなあ。
ホバークラフト復活するんですね。全く同じ航路なのでしょうか?ドリフトも復活?
乗り換えアプリでバスの時間を調べたあと、念のためバス会社の公式サイトで確認したら全然違った事が結構ありますね・・・ あとは流石にレアケースだと思うけど、現地行ってバス停の時刻表見たら公式サイトと食い違ってた事も(バス停の時刻表の方が正解だった)。
00:28 関西汽船のロゴが残ったタラップ。 大型フェリーが就航する前に使っていたものでしょうか。
これで髪切りに行く時少し楽になるかな?(感覚マヒ笑)
とても気になる😊
7:40 現在世界唯一のイギリスのホバークラフトの動画が使われてるの草
@toskwa3582
10 ай бұрын
イギリスから納品されました
美容院帰りかな? これ以上 被害が出ませんように。
これでもかつては一般道しかなかったところが高速道路で大分道に直結して行けるので、昔よりはまだマシになった方だけど 大分空港が遠いから東京から飛行機使っても新幹線で小倉経由で行っても1~2時間くらいしか変わらないし、ドアツードアなら列車の方が安かったりする ホバーが復活するそうだけど料金的にもうちょっと安いとありがたい。昔は4000円以上だったからバスの倍以上掛かっていた。
@shioritamai4775
11 ай бұрын
開業当初は、大人800円、子供400円だったとおもいます。小5の時の記憶ですが。
かつて私鉄の大分交通国東線が杵築から国東まであったのだが、1966年に廃止。ただその二年後に現在の大分空港の建設の認可が降りた。この段階でアクセス鉄道として復活されていれば、ここまで陸の孤島感は無かっただろうね。杵築駅もなぜかバスの乗り入れ本数が少なく、もっと海岸側に杵築の中心部にバスターミナルがあり結局国東方面に行くなら大分駅からがアクセスが良いという。別府駅にも乗り入れてないんですよねぇ。なぜか。
@onashi1970
Жыл бұрын
茨城空港も近くまで走っていた鹿島鉄道が廃止された3年後に開港しました。こういう行き当たりばったりな行政は本当に無能で頭に来ますよね。
ホバーまた復活しますね!ターミナルは空港と西大分港共に整備中です。 空港に1機バイアンと言うホバーが係留されてます。
@taroyame6273
6 ай бұрын
仕掛人じゃないんだから、梅園(バイエン)が正当ですね。
883系のスーパー自由席流石スーツ氏 目の付け所が違う座席の広さが売りだが 窓枠が合って無いので景色を楽しむのは イマイチ、私もスーパー自由席派です 不思議と空いている。
11:08 全六空の離陸風景の再現じゃん
わざわざ修行されなくてもサファイアに戻られたんですね。(そりゃそうですよね)
ホバークラフト無いと大分空港は遠すぎて嫌になる 福岡空港とソニックで大分行った方が気分的には楽に感じるくらい遠い
ホバークラフト、乗り物趣味的には興味津々ですが、その技術を一番活用しているのが軍用(海自のおおすみ型輸送艦が積むLCAC)という辺りが、果たして商業的にやっていけるのか? という一抹の不安が。大分空港、何か世の中のピースが違えばヴァージン・オービットによる航空機発射ロケットの基地になったのですがねぇ……。経営破綻でアテが外れました。
ホバークラフトかな? 第一交通産業
拡張のために僻地へ移転したのは一緒だけど、改善のしようがあるだけ広島空港より救いがある
故郷にたまたま降りたってくれて嬉しいです😂 観光にもついでにいらしてください😊
大分からイギリスに嫁ぎ今永住権のテスト勉強していて過去問でたまに出てくるのがイギリスで開発されたのは何か?と言う問題。ホバークラフト、ウェーイ🎉。ホバークラフトのユニオンジャック見た瞬間、いいセンスしてるねぇ。と呟きました。
大分から宮崎への各停しばりはいかがでしょう
別府駅からバスで大分空港向かったことあるけど、ほんと遠かったです。
大分と福岡今雨で大変な事になってますね。
ス―ツ君が杵築から空港まで、線路引くようJR九州に働きかけて下さいw 大分民は助かりります!
ホーバークラフト。宇高連絡船にもあったね。急行扱いで。高松での列車接続が悪いから、あまり人気はなかったけど、乗っておもしろかったな。 昔、男はつらいよに、大分空港からおいちゃん、おばちゃんが、ホーバークラフトに乗るシーンがあったな。かなり早期の作品で。
@tabibito6330
Жыл бұрын
鳥羽と愛知の間も伊勢湾フェリーの特急みたいな感じでありました。
@shioritamai4775
11 ай бұрын
ジュリーと田中裕子が出た花も嵐も寅次郎で確か別府から大分空港へ女子大生役の田中裕子がホーバーへ乗り込んで寅さんが見送っていましたね。寅さんは、ジュリーに車を運転させ大分から葛飾柴又へ強行ドライブww
LCCに乗るんだったら、福岡空港経由の方が東京行きやすいかも。JALANAに乗るんだったら、大分空港経由が良さげだけど😢
「8時57分なんて書いてないんスけど、、」 爆笑
冬だと解るが何年前かは不明
@koaaton1010
Жыл бұрын
今年の1月ですね
県庁所在地に近いところに作れば良かったのに、折衷案で中途半端な所に作って結局県内のどこからも不便な空港多いですよね。広島、静岡、福島とか。
@nikutubo
Жыл бұрын
そんなの建設反対が出るので作れるわけないっしょ 空港を利用しない人からしたら騒音で迷惑しかない
熊本空港はアクセス鉄道(肥後大津-空港)の建設で改善される予定ですが、開業は早くても2034年です。時短はできそうにないですが、定時制が確保されます。
新規購入を初めてされた方って二重表現ですよね
昔、桃鉄九州編で大分空港がカード売り場で大分駅まで偶にホバークラフトで移動しますかというのが出ました。 一般的に空港と都心は遠いのが常です。 日本で都心と空港が近い街といえば福岡ですね。 千歳から札幌までもエアポートで時間がかかります。 成田も成田エクスプレスで東京から1時間ほど、スカイアクセスは上野から。 羽田もモノレールで浜松町、そこから山手線。 京急で品川もあります。 中部空港はミュースカイと空港特急。 関空ははるか、ラピートの二本立てです。