【オイル交換・注意！】軽自動車のオイル交換は意外な落とし穴が！ 初心者ドライバーさん向けに優しい内容で解説！
今回は軽自動車のオイル交換のお話しです。
みっく店長のオイル交換歴は実に1000回以上！ 初心者さんに優しく解説します。
軽自動車のオイル交換は以外に間違いやすい落とし穴が。
オートマオイルとエンジンオイルを間違いやすいので注意です。
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今回のおすすめアイテム
■Mori Drive Rescueオイル amzn.to/3LE6TCl
■メガネレンチセット amzn.to/3sF22cp
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25万キロの同じハイゼットカーゴですが、レスキューの10Wの方を入れてます。5Wの方がいいのかなぁ。3,000kmで交換してましたが、5,000kmでも十分なのですかね。
初めて挑戦します 分かりやすかったです うまくいく気がしてきました。
人間トルクレンチ流石です( ＾∀＾)
オイルを温めると抜けるのが早くなり、よく抜けますが、火傷の恐れが出ますのでオイルは温めない方がいいかもしれません。
燃費はどれくらいですか？
@ranboru1963
Жыл бұрын
平均的に12Km/Lでしょうか。オイルは3,000Kmだとちょっともったいないですね。と、メーカーエンジニアが言ってました。 この前、ファイバーグラスでシリンダー内部を覗いたら、デポジットは殆ど無かったです。^^v
@Tom-sw1pz
Жыл бұрын
@@ranboru1963 ありがとうございます！
公開する必要のある製品がありますが、どうすれば連絡できますか？
@ranboru1963
2 жыл бұрын
ご用件は、概要欄のアドレスから^^/
昔、ウチの父親が間違えてATFオイル抜いちゃった事あったなｗ 知り合いにけん引して貰って近所のガソスタまで引いてもらったわ。
燃費１割増減は誤差の範囲
そのエンジンオイルを初めて見ましたが、定期的(3,000km毎)に変えないとモリブデンが熱変性してこびり付くのではないでしょうか？ みっく店長さんが「良い。変わる。」とおっしゃているのですから、確かなのだとは思います。 ちなみにオイルフィルターの濾紙の部分がマグネットになっているものがあるのですが、みっく店長さんはそのオイルフィルターをどう思われますか？
@ranboru1963
2 жыл бұрын
私の場合、無頓着だし、どちらも全く気にしません。Wwww フルチューンしたGT-Rなどに乗っていたら少しは気にするかもしれませんね^^;;
オイルドレンパッキンは交換毎に交換を進めます 当たり面がずれて隙間が出来漏れの原因になります エレメント交換時はフラッシングオイルでも良いし安いオイルでも良いのでフラッシングしてあげることでより新しいオイルの性能を発揮しますよ
あまり初心者の人は参考にならないかも。まず、オイルキャップをまず開けてから ドレンボルトを外しオイルを抜く。何故なら、オイルを抜いたはいいがキャップが固着し開かないトラブルを防ぐため。エンジンを温めてしまうと古いオイルが下がりきらない。新しいオイルと混ざってしまう。オイル交換時はオイルエレメントも基本交換です。エレメントの中にも古いオイルが残ってますから。色々コメントしたいのですがこの辺で終わります。
そりゃ、ダイハツとホンダ以外は長く乗れる事なんか最初から考えていないからでしょう スズキなんかCVTFは交換非推奨とか完全に10万キロor10年で乗り換えさせる気満々だからな
@user-vr9wr6rd6r
Жыл бұрын
ホンダは、本当にエンジンよく回るし長持ちしますね