おいおいおい畑からの帰宅中にエンジンとまっちまった...夕方だけど、どうする!?帰れる!?さすがにトラクタおいてかえれないよ!!

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

トラクタが止まったよ!!!!エンジンやったか!!??
畑から帰る途中だから、さっきまでは絶好調だったんだけど…
電気系統!?燃料系!?それともなんだ!??おうちに帰れるの!?
クボタトラクタ編
クボタ NB19 トラクタ
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#トラクタ #クボタ #NB #19 #ディーゼル #エンジン #停止  
#燃料 #カップ #フィルター  #交換 #ポンプ #エア #抜き
#Bクラス

Пікірлер: 30

  • @ohyakusyou---japan
    @ohyakusyou---japan3 жыл бұрын

    いい仕事しますね。

  • @user-xg8sw8sd9m
    @user-xg8sw8sd9m3 жыл бұрын

    こーゆーフットワークの軽い方は色んな方から声がかかるんですよねえ🤗 だって治し屋さんにかけてくる人って困ってるからですもんね。 似たような業界におりますゆえ、 お身体に気をつけてシーズン乗り切ってくださいね✊

  • @akji8037
    @akji80373 жыл бұрын

    いつ見てもかからないエンジンが始動する時はやったー!という気持ちになります。

  • @sera8738
    @sera87382 жыл бұрын

    毎回、動画を拝見して勉強になります。 ホント❗️臨機応変に故障原因を探すやり方が「ソコから診るんだ❗️」ってワクワク⁉️ドキドキ⁉️しながら拝見してます。 いつも、楽しい動画、有難うございます。

  • @crftms9107
    @crftms91073 жыл бұрын

    耕運機の事凄く詳しいですね!コンバインからトラクターから田植え機まですごいですね! 元メーカーの方とかですか?

  • @user-pj7fy4vl8y
    @user-pj7fy4vl8y3 жыл бұрын

    お疲れ様でした❗ 農機具は燃料トラブルが多いですね😌。燃料の買い置きはほどほどに😊

  • @52mt41
    @52mt413 жыл бұрын

    この型で燃料系の詰まりですか、多分ですがタンクのゴミコシを取って携行缶をひっくり返して入れてるのかな?昔のトラクター(中古)がタンクにゴミが多くてタンクおろして清掃しました❗

  • @4ws687
    @4ws6873 жыл бұрын

    お疲れ様です😆🎵  自分の地域は酪農や馬の牧場が盛んで機械も大型化が進み年々整備も難しく若い自分も大変苦労してます(素人が出来ることが少なくなってきて整備費がかさみます😓)。整備しないと後で痛い目みますね‼

  • @user-gj7xb2po7d
    @user-gj7xb2po7d3 жыл бұрын

    お疲れ様です。 やっぱ、タンクの扱い方は大切なんですね。 僕のトラクターも少しメンテナンスをしないといけないです。

  • @MrPsp2008
    @MrPsp20082 жыл бұрын

    燃料は携行缶に入れておけばかなりトラブル減りそうですね。

  • @user-oo7qv2zv5l
    @user-oo7qv2zv5l3 жыл бұрын

    このくらいは自分でやるべきだね~😌

  • @user-rm6pg9jy6u
    @user-rm6pg9jy6u3 жыл бұрын

    👍😁👍!!!

  • @117toshi8
    @117toshi83 жыл бұрын

    今日、トラクター回送中燃料切れ・降ろしてトラクター直走行と思いましたがクローラーの泥が酷かったので歩いて燃料取りに行ったのでした、一応燃料切れ頭よぎったのですが帰ってから入れようと思ったのが運の悪さです。(ホースが有ればトラクターから抜こうと思ったんですが)

  • @kubota8042
    @kubota80423 жыл бұрын

    👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺

  • @user-tk4fz3zz8r
    @user-tk4fz3zz8r3 жыл бұрын

    今のエンジンに対して燃料フィルターがちょっと貧弱な気がしますね。もちろん燃料の管理とか携行缶とかありますが、これぐらいは詰まらずに持ちこたえてくれるとありがたいですね。

  • @ryukibb
    @ryukibb3 жыл бұрын

    タンクからすっげぇゴミ出てくるんですね・・・ うちの親父もめったなことではポリタンクに灯油ポンプを挿しっぱなしで蓋をしないですし、 ガソリン携行缶は給油ノズルをつけたまま蓋をしない 挙句の果てには蓋を紛失したとかいってポリタンクの中をホコリだらけゴミだらけにする。

  • @nandemoyarimasu

    @nandemoyarimasu

    3 жыл бұрын

    コメントありがとうございます! 私のお客さんでもそういう方いますよ。 ガソリンには蓋した方がいいかもですね。 気化して不純物が固まりますよ!

  • @user-qr8tu6df5u
    @user-qr8tu6df5u2 жыл бұрын

    何でも屋さんの動画見ててわかった。農機具壊す二大原因はメンテンナス不足と自己流での修理という名の破壊だな。

  • @user-il3jq6fr1z
    @user-il3jq6fr1z3 жыл бұрын

    始動後 漏れてないか確認するかとは思いますが、何より エンジン掛かればホッとしますよね(゜▽゜) Twitterで 溝にハマってたトラクターも気になります|ω・`)ドウシテ…

  • @chanlee99
    @chanlee993 жыл бұрын

    年中トラクタ動かしてれば自分で学んでメンテするが、シーズンオフ期間に怠けてメンテせずに動かす時期になると稼働しなくて慌て出す世代いますよね。燃料にごみがあるのは管理環境が悪くてフィルタで濾してないのと、出来るなら草刈り機でも内燃機関系は燃料を全出しして保管してない。そう言うお客さんがいるので商売が成り立つ。

  • @user-yj4fn2cz8k
    @user-yj4fn2cz8k3 жыл бұрын

    もう少し、指先を写して欲しいなぁ

  • @user-pj6pp2eg2x
    @user-pj6pp2eg2x2 жыл бұрын

    常日頃整備しましょう。

  • @MA-lf9lr
    @MA-lf9lr3 жыл бұрын

    このコック式は、とても嫌です!トラブル多いし 昔式がよかです! 最初は、クレーム対応に泣かされたもんです! 燃料止まるガ、90%

  • @USURA-TONKACHI
    @USURA-TONKACHI3 жыл бұрын

    新しければ新しい機種ほど、粗悪な燃料やゴミに反応し不調になる。 発展途上国で旧車が売れるのは論より証拠。

  • @user-sw9hc7yo5o
    @user-sw9hc7yo5o2 жыл бұрын

    この場合はエアクリーナーボックスを開けてください。 パーツクリーナーを吹いて、初爆があれば燃料系です。 この確認方法で原因は3分で判明できます。

  • @af5057
    @af50573 жыл бұрын

    抜き取った軽油や、パーツクリーナーは、土に返さず空き缶等に回収をお勧めします。

  • @user-by2ht3cm7z

    @user-by2ht3cm7z

    3 жыл бұрын

    出張修理でそこまで言われると困りますね。わかってはいるんですが…

  • @user-sd8ku8bn4p

    @user-sd8ku8bn4p

    3 жыл бұрын

    機械物を使う以上は難しい問題ですね~絶対0にはならないですし。 ただ消費者並びに最終的に生産者にも影響があるので、個人的にはバケツなり用意されたほうがいいと思います。 次の世代まで引き継ぐ問題ですからね😅

  • @yukio2580
    @yukio25803 жыл бұрын

    JAのガソリンスタンドから、農家用非課税軽油を、 自家用のドラム缶に配達してもらっている方多い。 そのドラム缶が給油しやすい倉庫入り口に置いてあって、 外気の寒暖差、日射で結露して、錆くず発生… 蓋開けっぱなし、土埃混入で汚れている事も良くある見たいです。 いとこがそんな感じで、よくトラブルに… 免税軽油にならないけれど、スタンドから、新鮮な軽油を、 軽油用緑のポリタンクに入れて管理する用にアドバイスしたら、ノントラブルです。

  • @user-tt2qb5yb1z

    @user-tt2qb5yb1z

    3 жыл бұрын

    免税軽油は店頭でも購入できますよ。 配達しかだめという規定はないです。

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