Offroad battle Nissan X-Trail vs Suzuki Grand Vitara
Автокөліктер мен көлік құралдары
Однажды в 2016 решили съездить с другом двумя машинами в довольно труднодоступное место на реку Иркут по лесовозной дороге. По возвращению на следующий день пошел дождь и поездка превратилась в легкий джипинг. Вот параметры машин
1) Suzuki Grand Vitara 2.0, MT резина 235/70-R16 Maxxis AT 980
2) Nissan X-Trail 2.5, CVT, резина 235/70-R16 Yokogama Geolandar G012 AT-S
Пікірлер: 53
Неожиданно...... Очень информативно по проходимости Благодарю за такой ролик, переживал каждый метр пути
Подскажите, а на ниссане есть блокировка межосевого дифференциала? На витаре точно есть, а на икстрейле не могу найти инфы
@Baikalteam
2 жыл бұрын
Да насколько знаю есть жестое подключение через муфту на скорости до 40 км/ч
Какого года экстрейл? Стоит брать 2 литра на механике? С учётом частых выездов на природу?) и не большого внедорожья
@danyapyyyyyyx
Жыл бұрын
Да
@danyapyyyyyyx
Жыл бұрын
Личный совет
На проходимость машины ещё 2фактора влияет- это резина и навыки водителя.
@blackhunter9306
Жыл бұрын
Зто ты правильно подметил! у меня икстрейл т 31 но я знаю будь на сузуки опытный водитель он бы не встрял там ни разу как и иустрейл ехавший с зади!)) сузуки тоже оч хорош на легком бездорожье!
Вариатор на экстреиле не сломается после таких покатушек?
@user-yp2fz5ic1y
2 жыл бұрын
нет, если уметь ездить. Почему никто не думает, что нужны умения и опыт, для таких поездок. Это не просто - крути руль и тапок в пол.
@user-fe7ph3qk7g
7 ай бұрын
@@user-yp2fz5ic1y на т30 автомат
Судя по поворотнику на крыле, Гравицапа без ESP. Электронных имитаций межколесных блокировок нет. В то время как Хитрюга без esp не выпускался, емнип. Это многое из видео объясняет.
@Baikalteam
Жыл бұрын
Да верно, у Витары нет помощников, механика, но есть понижайка, которой нет у Хитрилы. Хитрила в максималке и работа помощников великолепная у неё, очень нравилось как она вывозит на диагоналках.
@alexanderkaretnikov9280
Жыл бұрын
@@Baikalteam у меня Гравицапа 2.4 акпп с esp. На понижайке при уверенном зацеплении хотя бы одним колесом творит чудеса. Основная проблема - не плоское днище. Там поперечная балка, на которой раздатка сидит. Вот этой балкой машина как якорем может зацепиться за верх колеи и т.п. Что ессно водитель должен знать и учитывать. Тут скользить днищем особо не выйдет.
@solovevkiril
5 ай бұрын
@@Baikalteamсогласен, помощники в хитрюше (32 кузов, 2.5) это просто сказка даже на городских липучках.
Какой размер резины на фото с обложки?
@Baikalteam
11 ай бұрын
Именно та резина, что в описании
@sergeykott1446
11 ай бұрын
Теперь увидел, не прочитал описание🙂 Как она на 31-м? Не трет, не жмет? Заказал себе такую, должна прийти через недельку. Рискнул))
@Baikalteam
11 ай бұрын
@@sergeykott1446 У меня были диски чуть с вылетом наружу, при ходе вверх чуть подтирало отгиб крыла сзади в арке, подрезал буквально несколько миллиметров и всё. Больше ничего не шоркало
@sergeykott1446
11 ай бұрын
@@Baikalteam а спереди вообще проблем не было? При вывороте колеса зазор минимальный до подкрылка оставался?
@Baikalteam
11 ай бұрын
@@sergeykott1446 Спереди всё нормально было, не подтирало
т31 по ходу не на вариаторе и проставки+резина. сток там не проедет
@Baikalteam
2 жыл бұрын
Это мой Х Трейл, я за рулём и он на вариаторе, проставки по 30мм, у витарый тоже кстати, забыл про это написать)
Ставлю на паузу - болею за витару
@LeonidShirinkin
2 жыл бұрын
Проиграл( Какие на иксе шины были?
@Baikalteam
2 жыл бұрын
Описание к видео посмотрите)
@LeonidShirinkin
2 жыл бұрын
@@Baikalteam Сорян, затупил) Шины более менее одинаковые. Почему витара не едет большой вопрос. Может пилот виноват?)
@Baikalteam
2 жыл бұрын
@@LeonidShirinkin При прочих равных параметрах у нее уродские задние рычаги, которые съедают много просвета. Витара кстати с понижайкой. Пилот более менее понимал как такое ехать, у нас с ним плюс минус одинаковый опыт. Сейчас у этой Витары поменяны задние рычаги на кастом, который не жрет просвет, стоят более интересные и большие колеса плюс лебеда спереди, теперь это вообще неплохой проходимец. А Хитрила продан из за хлипкости вариатора на бездорожье.
@LeonidShirinkin
2 жыл бұрын
@@Baikalteam Я думал у всех витар сзади мост. Прости не знал. У меня большой опыт как едет витара (старая) Ну видимо чем дальше тем хуже((( Сам езжу на патроле Y60
Механика 2 литра
@Baikalteam
Жыл бұрын
Вариатор 2,5
@user-xt4sd3ge8h
Жыл бұрын
Как вариатор какой пробег
@Baikalteam
Жыл бұрын
@@user-xt4sd3ge8h на 135 тыс отремонтировал вариатор, на 145 продал купил Пафик
@user-xt4sd3ge8h
Жыл бұрын
@@Baikalteam что за пафиг
@Baikalteam
Жыл бұрын
@@user-xt4sd3ge8h Ниссан Патфайндер - Пафик)